DE4243544C2 - Kraftstofförderpumpe - Google Patents
KraftstofförderpumpeInfo
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- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D5/00—Pumps with circumferential or transverse flow
- F04D5/002—Regenerative pumps
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/04—Feeding by means of driven pumps
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kraftstofförderpumpe, bei
der in einem Pumpengehäuse ein Laufrad bewegbar ist.
Kraftstofförderpumpen dienen dazu, dem Vergaser bei Otto-Motoren und
der Einspritzpumpe bei Dieselmotoren den Kraftstoff zuzuführen. Da
bei ist es nun häufig üblich, die Kraftstofförderpumpe als Kreisel
pumpe auszubilden, da der Kraftstoff unter Druck zugeführt werden
muß, da sonst die Füllung der Pumpenzylinder nicht gewährleistet
ist. Die Konstruktion der Dichtungen bei Kreiselmaschinen stellt die
Aufgabe, enge Spalte mit möglichst großem Durchflußwiderstand herzu
stellen. Die hohen Geschwindigkeiten dieser Maschinen verbieten Flä
chenberührung zwischen dem Gehäuse und dem Rotor. Man ist also ge
zwungen, Spalte Vorzusehen, durch die eine gewisse Menge der zu för
dernden Flüssigkeit strömt. Die Spalte müssen jedoch so gebaut wer
den, daß die Menge möglichst klein ist. Die durch die Dichtungen
entstehenden Verluste sind unter Umständen entscheidend für die Ver
wendbarkeit einer Kreiselpumpe.
Es soll die an sich bekannte Kreiselpumpe als Kraftstofförderpumpe
verwendet werden, also die Vorteile der Kreiselpumpe bei Kraftstof
förderpumpen benutzt werden, gleichzeitig jedoch die Leckage verrin
gert und der Pumpenteilwirkungsgrad gesteigert werden.
Erfindungsgemäß wird dies durch eine Weiterbildung gemäß den Merkma
len des Anspruches 1 erreicht. Durch die Erfindung wird der Leckage
strom im Pumpenteil verringert und somit der Pumpenteilwirkungsgrad
erhöht, wobei die Wirkungsgradsteigerung ohne zusätzlichen Bearbei
tungsaufwand, wie engere Spiele, Paarung oder dgl., erreicht wird.
Auch ein verbessertes Heißförderverhalten läßt sich mit der Erfin
dung erreichen.
Es ist vorteilhaft, wenn die Vertiefungen punktförmig sind, d. h.,
wenn die Abschlußflächen der Vertiefungen einen geringen Durchmesser
haben. Andererseits können die Vertiefungen auch durch Nuten gebil
det werden, wobei es günstig ist, wenn sich die Nuten entlang von
Linien ungefähr gleichen Druckes, also den Isobaren, erstrecken.
Der Gegenstand der Erfindung ist in den Zeichnungen beispielsweise
dargestellt. Die Fig. 1, 3 und 5 zeigen jeweils eine Draufsicht auf
das Pumpengehäuse, wohingegen die Fig. 2, 4 und 6 Schnitte durch das
Pumpengehäuse darstellen.
Wie erwähnt, stellt Fig. 1 eine Draufsicht auf die Innenseite eines
Pumpengehäuses dar, wohingegen Fig. 2 einen Horizontalschnitt durch
das Pumpengehäuse zeigt.
Im Gehäuse 1 ist in an sich bekannter Weise ein Flügel- oder Laufrad
2 gelagert und über eine Welle 6 verdrehter. Das Laufrad 2 besitzt
Flügel 7, die in einen Kanal 8 ragen. Die Innenwand des Gehäuses 1,
die dem Laufrad 2 gegenüberliegt, ist mit Vertiefungen 4 versehen,
wobei diese Vertiefungen 4 voneinander getrennt sind. Aus Fig. 1
kann man erkennen, daß praktisch die gesamte Innenwand des Gehäuses
1, die dem Laufrad 2 gegenüberliegt, mit derartigen Vertiefungen
versehen ist. Der Kanal 8 erstreckt sich entlang des Umfanges des
Laufrades 2 von einem Eintritt 9 bis zu einem Austritt 10. Am Ein
tritt 9 steht die zu fördernde Substanz unter niederem und beim Aus
tritt 10 unter höherem Druck.
Durch die Noppung der Innenwand des Gehäuses 1 gegenüber dem Laufrad
2 erhält man einen engen Spalt 11, wobei gleichzeitig durch die sich
ausbildende Oberflächenspannung der zu fördernden Substanz die Haf
tung dieser Substanz im Spalt vergrößert und damit die Dichtung er
höht wird.
In den Fig. 3 und 4 bzw. 5 und 6 ist eine ähnliche Anordnung wie ge
mäß den Fig. 1 und 2 vorhanden, jedoch mit dem Unterschied, daß bei
den Fig. 3 und 5 die Vertiefungen in der Innenwand des Gehäuses 1
durch Nuten 5 gebildet sind, die sich vorzugsweise entlang den Linien
gleichen Druckes, also den Isobaren, erstrecken. Bei der Fig. 3 sind
die Nuten 5 symmetrisch zur Welle 6 angeordnet, wohingegen bei der
Fig. 5 die Nuten 5 an der Welle 6 vorbeigeführt werden.
Durch die erfindungsgemäße Anordnung ergeben sich Verhältnisse, wie
sie bei Labyrinthdichtungen auftreten.
Claims (2)
1. Kraftstoffförderpumpe, bei der in einem Pumpengehäuse ein
Laufrad bewegbar ist, die Oberfläche des Laufrades mit
der Innenwand des Pumpengehäuses einen engen Spalt bildet
und die Innenwand des Pumpengehäuses gegenüber dem
Laufrad voneinander unabhängige, den Dichtbereich
bildende Vertiefungen aufweist, dadurch gekennzeichnet,
dass die Vertiefungen (4) punktförmig sind. (Fig. 1)
2. Kraftstoffförderpumpe, bei der in einem Pumpengehäuse ein
Laufrad bewegbar ist, die Oberfläche des Laufrades mit
der Innenwand des Pumpengehäuses einen engen Spalt bildet
und die Innenwand des Pumpengehäuses gegenüber dem
Laufrad voneinander unabhängige, den Dichtbereich
bildende Vertiefungen aufweist, dadurch gekennzeichnet,
dass die Vertiefungen (4) von Nuten (5) gebildet sind und
sich entlang den Linien ungefähr gleichen Druckes
(Isobaren) erstrecken. (Fig. 3, 5)
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