DE4235690A1 - Kfz-Bremsanlage mit integrierter Impulsrichtungsänderung - Google Patents

Kfz-Bremsanlage mit integrierter Impulsrichtungsänderung

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DE4235690A1
DE4235690A1 DE19924235690 DE4235690A DE4235690A1 DE 4235690 A1 DE4235690 A1 DE 4235690A1 DE 19924235690 DE19924235690 DE 19924235690 DE 4235690 A DE4235690 A DE 4235690A DE 4235690 A1 DE4235690 A1 DE 4235690A1
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    • B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

Kfz-Bremsanlage ist dadurch gekennzeichnet, wie auch im Anspruch 11 angegeben, daß Bremskräfte, Antriebskräfte, Bodenhaftungs- und Fliehkräfte bzw. Zentrifugal-/Zentripetalkräfte und Rollreibungskräfte über Computer optimiert werden. Das Brems-, Antriebs- und Stabilisierungssystem des Kraftfahrzeugs wird an Displays angezeigt. Fliehkräfte des Kfz bei Seitenwind bzw. beim Kurvenfahren werden über Gewichtskraft- und Rollreibungsmeßgeräte und Drehmomentregler elektronisch kompensiert.
Die Kfz-Bremsanlage wird ergänzt mit Meteo-Objekt-System als Gefahrenvorwarneinrichtung am Kfz, wie im Anspruch 2 angegeben ist. Wettermeßgeräte und Objektwarnsensoren mit Ausweichanzeiger bewerkstelligen die Aufgabe.
Die Stabilität und Sicherheit der Kfz-Bremsanlage wird gewährleistet mittels Leitungen, Schnittstellen, Kontroll- und Displayanlagen, die zuverlässig funktionieren, weil einfach gebaut mit Liquid-Kristallelementen. Meß- und Schalteinrichtungen arbeiten entsprechend.

Claims (3)

1. Kfz-Bremsanlage mit integrierter Impulsrichtungsänderung.
Kfz-Bremsanlage, dadurch gekennzeichnet, daß Verzögerungskräfte = Bremskräfte, Beschleunigungs- bzw. Antriebskräfte, Bodenhaftungs- bzw. Fliehkräfte bzw. Zentrifugal-/Zentripetalkräfte und Rollreibungskräfte über Computer optimiert werden. Antriebs-, Brems- und Stabilisierungssystem des Kfz wird am Display angezeigt.
2. Kfz-Bremsanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das System ergänzt wird mit Meteo-Objekt = Gefahrenvorwarneinrichtung am Kraftfahrzeug.
3. Kfz-Bremsanlage nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß Stabilität und Sicherheit gewährleistet wird mittels Meßgeräten, Steuer- und Schaltelementen, hydraulischer Antriebs-/Bremskraftkupplung, Kontroll- und Displayanlagen, wobei Leitungen, Schnittstellen, Kontroll- und Displayanlagen mit Liquid-Kristallelementen arbeiten.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0756978A1 (de) * 1995-08-02 1997-02-05 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Vorrichtung zur Visualisierung des aktiven Zustands eines Bremsregelsystems in Kraftfahrzeugen
DE10026031A1 (de) * 2000-05-25 2001-11-29 Bayerische Motoren Werke Ag Reibwertdisplay und Verfahren zum Darstellen von Reibwerten

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EP0756978A1 (de) * 1995-08-02 1997-02-05 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Vorrichtung zur Visualisierung des aktiven Zustands eines Bremsregelsystems in Kraftfahrzeugen
US6349997B1 (en) 1995-08-02 2002-02-26 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Device for displaying the active state of a braking system in motor vehicles
DE10026031A1 (de) * 2000-05-25 2001-11-29 Bayerische Motoren Werke Ag Reibwertdisplay und Verfahren zum Darstellen von Reibwerten

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