DE4226743C2 - In den Zylinderblock einer Brennkraftmaschine einzugießende Lamellenhülse und Verfahren zu deren Herstellung - Google Patents
In den Zylinderblock einer Brennkraftmaschine einzugießende Lamellenhülse und Verfahren zu deren HerstellungInfo
- Publication number
- DE4226743C2 DE4226743C2 DE4226743A DE4226743A DE4226743C2 DE 4226743 C2 DE4226743 C2 DE 4226743C2 DE 4226743 A DE4226743 A DE 4226743A DE 4226743 A DE4226743 A DE 4226743A DE 4226743 C2 DE4226743 C2 DE 4226743C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- slats
- sleeve
- base
- internal combustion
- combustion engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D19/00—Casting in, on, or around objects which form part of the product
- B22D19/0009—Cylinders, pistons
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/02—Cylinders; Cylinder heads having cooling means
- F02F1/10—Cylinders; Cylinder heads having cooling means for liquid cooling
- F02F1/16—Cylinder liners of wet type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J10/00—Engine or like cylinders; Features of hollow, e.g. cylindrical, bodies in general
- F16J10/02—Cylinders designed to receive moving pistons or plungers
- F16J10/04—Running faces; Liners
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/02—Cylinders; Cylinder heads having cooling means
- F02F1/10—Cylinders; Cylinder heads having cooling means for liquid cooling
- F02F2001/104—Cylinders; Cylinder heads having cooling means for liquid cooling using an open deck, i.e. the water jacket is open at the block top face
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft die Weiterbildung von einer in den
Zylinderblock einer Brennkraftmaschine einzugießende Lamellenhülse
nach Patentanspruch 1 des Hauptpatents 42 12 355 sowie ein Verfahren
zu deren Herstellung.
Eine derartige Hülse ist aus der DE 39 41 381 A1 bekannt.
Diese Hülse wird derart in einen Zylinderblock aus Leichtme
tall eingegossen, daß beim nachfolgenden Ausdrehen der Zylin
derlaufbahn die die Lamellen verbindende Grundfläche ein
schließlich der Stege abgenommen wird und nur mehr die von
einander getrennten Lamellenkanten in der Laufbahn liegen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine in einen
Zylinderblock einzugießende Hülse so zu verbessern, daß die
Herstellung, der Transport und die Handhabung sowie die
Weiterverarbeitung der Hülse erleichtert und beschädigungs
sicherer gemacht und ein fester Sitz der Lamellen im fertigen
Zylinderblock gewährleistet werden kann.
Diese Aufgabe wird bei einer gattungsgemäßen Einrichtung
durch die kennzeichnenden Merkmale der Patentansprüche 1 und 4
und verfahrensgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des
Patentanspruchs 5 gelöst.
Nach Anspruch 2 des Hauptpatents sind an den axialen Enden
der Hülse von Lamellen freie Zwickel vorgesehen. Nun ist
aber an den Totpunkten, d. h. den Umkehrpunkten des Kolbens im
Zylinder von Brennkraftmaschinen, insbesondere am oberen
Totpunkt, die Beanspruchung der Zylinderlauffläche besonders
hoch. Es wäre daher erwünscht, auch in diesen Zwickeln Lamel
len vorzusehen, was aber bei der Hülse gemäß dem Hauptpatent
nicht ohne weiteres möglich erscheint.
Diese Schwierigkeit wird erfindungsgemäß
derart behoben, daß im fertigen ausgedrehten
Zylinder die Zylinderlauffläche auch am oberen Totpunkt
durchgehend mit Lamellenkanten des einen höheren Schmelzpunkt
besitzenden Lamellenmaterials verstärkt ist. Gemäß Anspruch 2
erfolgt diese Verstärkung an beiden Totpunkten.
Besonders zweckmäßig gestaltet sich die Erzeugung der ver
kürzten Lamellen durch Lochstempel gemäß Anspruch 3.
Durch die schraubenförmige Anordnung der Lamellenbahnen nach
dem Hauptpatent ergeben sich in Axialrichtung der in einen
Zylinder eingegossenen Hülse, die der Bewegungsrichtung des
Kolbens im Zylinder entspricht, zwischen den Lamellenkanten
benachbarter Lamellenbahnen bandförmige Bereiche, in denen
die Zylinderlauffläche nicht von Lamellenkanten verstärkt
wird.
Durch die Ausführungen gemäß des erfindungsgemäßen Anspruchs 4 können
diese nicht verstärkten Bereiche wesentlich kleiner gemacht
werden.
Wird der noch ebene Blechstreifen, d. h. die für die Herstel
lung der Lamellenhülse nach dem Hauptpatent verwendete Me
tallplatine, nach dem Erzeugen und Durchstellen der Lamellen
in an sich bekannter Weise über einen sich drehenden zylin
drischen Dorn zu einer zylindrischen Hülse geformt, so zeigt
es sich, daß stets der voraneilende Seitenrand jeder durch
gestellten Lamelle stärker nach innen zur Grundfläche hin
geklappt wird als der nacheilende Seitenrand der gleichen
Lamelle. Dies bedeutet, daß die Lamellen bei der fertigen
Hülse eine innere Verwindung aufweisen, wobei der Durch
stellwinkel am voreilenden Seitenrand etwas geringer ist
als am nacheilenden Seitenrand. Darunter könnte die gleich
mäßige Verankerung der Lamellen in dem Leichtmetall, in das
die Hülse eingegossen wird, leiden.
Nach dem Verfahren gemäß Anspruch 5 wird daher bereits beim
Durchstellen aus der Grundfläche den Lamellen eine Verwin
dung erteilt, welche der-durch das Biegen zwangsläufig er
zeugten Verwindung entgegenwirkt. Nach Anspruch 6 ist diese
Gegenwirkung gerade so groß, daß die Lamellen nach dem Bie
gen der Grundfläche zur Hülse einen etwa gleichbleibenden
Durchstellwinkel aufweisen. Dadurch wird eine ausgezeichnete
gleichbleibende Verankerung der Lamellen im Leichtmetall ge
währleistet.
Anhand der Figuren werden Ausführungsbeispiele der Erfindung
näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 einen Ausschnitt aus einer schematischen Aufsicht auf
einen Blechstreifen zur Bildung der erfindungsgemäßen
Hülse,
Fig. 2 einen der Fig. 1 entsprechenden Ausschnitt einer an
deren Ausführungsform des Blechstreifens,
Fig. 3 einen anderen Ausschnitt einer schematischen Aufsicht
auf den Blechstreifen entsprechend Fig. 4 des Haupt
patents,
Fig. 4 einen der Fig. 3 entsprechenden Ausschnitt des Blech
streifens mit erfindungsgemäß gegeneinander versetz
ten Lamellen,
Fig. 5 eine schematische Teildarstellung des Biegevorgangs
des zur Herstellung der erfindungsgemäßen Hülse ver
wendeten Blechstreifens und
Fig. 6 eine Teilschrägansicht eines Blechstreifens mit aus
gestellten und in sich verwundenen Lamellen gemäß der
vorliegenden Erfindung.
Aus den Fig. 1 und 2 ist ersichtlich, wie ein Blechstrei
fen 10 mit schräg zu dessen Längserstreckung 12 verlaufenden
parallelen Bahnen 14 von Lamellen 16 versehen ist, wobei
leicht gekrümmte Linien 18 zur Bildung der später im Inneren
des zu gießenden Zylinderblockmaterials liegenden Lamellen
kanten sowie an beiden Enden der gekrümmten Linien 18 durch
kreissegmentförmige Lochstempel konkave Einziehungen 20 an
den seitlichen Rändern der Lamellen 16 gebildet werden. Zwi
schen den einzelnen Lamellenbahnen 14 bleiben von der Grund
fläche des Blechstreifens 10 durchlaufende Stege 22 unverän
dert stehen. An den seitlichen Rändern des Blechstreifens
10, von welchen nur einer in den Fig. 1 und 2 dargestellt
ist, ist je ein um den Umfang der zu bildenden Hülse durch
laufender und von Lamellen 16 freier Randstreifen 32 vorge
sehen.
Zwischen dem Randstreifen 32 und den Stegen 22 sind jeweils
etwa dreieckige Zwickel der Grundfläche des Blechstreifens
10 gebildet, die jeweils mit den Randstreifen 32 und den
Stegen 22 zusammenhängen und in der gleichen radialen Ebene
der zu bildenden Hülse liegen. In diesen Zwickeln sind die
jeweilige Lamellenbahn 14 fortsetzende, jedoch gegenüber den
übrigen Lamellen 16 in ihrer Längserstreckung zu den Rand
streifen 32 hin zunehmend verkürzte Lamellen 17 vorgesehen.
An ihrem an dem benachbarten Steg 22 angrenzenden Längsrand
tragen diese verkürzten Lamellen 17 die gleichen seitlichen
Einziehungen 20 wie die nicht verkürzten Lamellen 16. Um
gleichartige Einziehungen auch an den entgegengesetzten
Längsrändern zu erzielen, werden vorzugsweise durch Loch
stempel etwa kreissektorförmige bzw. dreieckige und in den
Fig. 1 und 2 schraffiert wiedergegebene Ausnehmungen 19
in die Grundfläche des Blechstreifens 10 gestanzt.
Die Ausführungsform gemäß Fig. 2 unterscheidet sich von Fig.
1 dadurch, daß eingestanzte Ausnehmungen 21 den Randstreifen
22 durchsetzen und nach außen offen sind, wodurch sich der
Stanzvorgang vereinfacht. Der durch den Randstreifen 32 ge
währleistete Zusammenhang des ganzen Blechstreifens 10 ist
trotzdem durch die stehenbleibenden Bereiche des Blechstrei
fens 10 gesichert. Die verkürzten Lamellen 17 erstrecken
sich somit in Fortsetzung der nicht verkürzten Lamellen 16
bis zum Randstreifen 32, so daß die Lauffläche des herzu
stellenden Zylinders vor allem in dem besonders stark bean
spruchten Bereich 23, der dem Umkehrbereich des Kolbens ent
spricht, durch Kanten von eingegossenen Lamellen gleichmäßig
verstärkt ist.
Beim Ausführungsbeispiel der Fig. 3 sind die Lamellen 16 in
den parallelen Lamellenbahnen 14 gegenseitig ausgerichtet,
so daß jeweils eine Lamelle 16 einer Lamellenbahn 14 mit
einer Lamelle 16 der nächsten Lamellenbahn 14 innerhalb des
gleichen Lamellenabstandes 25 liegt. Die nach dem Formen der
fertigen Hülse, Eingießen derselben in den Zylinderblock und
Ausdrehen der Zylinderlaufbahn in dieser Laufbahn liegende
Kante 27 jeder Lamelle ist in den Fig. 3 und 4 durch ge
strichelte Linien angedeutet. In der Bewegungsrichtung 29
des Kolbens, die der Axialrichtung der einzugießender Hülse
entspricht, sind zwischen mehreren derartigen Kantenlinien
27 jeweils ein kürzerer mittlerer bandförmiger oder etwa
parallelogrammförmiger Bereich 31 und zwei längere seitli
che Bereiche 31a gebildet, welche frei von solchen verstär
kenden Kantenlinien 27 sind.
Diese seitlichen bandförmigen Bereiche 31a gemäß Fig. 3 ha
ben eine wesentlich größere Ausdehnung in Kolbenlaufrich
tung, d. h. senkrecht zur Längserstreckung 12, als die ent
sprechenden bandförmigen Bereiche 33 gemäß Fig. 4. Dies
wird erreicht, wenn die Lamellen 16 einer Bahn 14 jeweils
gegen die Lamellen 16 der benachbarten Bahn 14 um eine
halbe Lamellentiefe 35 versetzt werden. Die Länge der Kol
benbewegung auf nicht verstärkter Zylinderlaufbahn kann
durch diese Maßnahme wirksam verkürzt werden.
Wenn man einen Blechstreifen mit bereits durchgestellten La
mellen 16, die zu schrägen Lamellenbahnen 14 zusammengefaßt
sind, über einen sich gemäß dem Pfeil 37 drehenden zylindri
schen Dorn 39 in der in Fig. 5 gezeigten Weise biegt, so er
gibt sich zwar insgesamt ein durch die strichpunktierte Li
nie 41 angedeuteter Außendurchmesser der zu bildenden Lamel
lenhülse, jedoch wird jeweils die voreilende Anbindung jeder
Lamelle an den Blechstreifen 10 stärker nach innen gebogen
als die nacheilende. Dadurch weist die Lamelle am voreilen
den Rand 43 einen geringeren Außendurchmesser auf als am
nacheilenden Rand 45. Somit ergibt sich keine gleichmäßige
Verankerung beim Eingießen in den Zylinderblock.
Um dies zu vermeiden, wird den Lamellen 16 beim Durchstellen
aus dem Blechstreifen 10 eine Verwindung erteilt, die an der
Außenkante 18 einem Verwindungswinkel 47 entspricht (Fig.
6). Vor dem Biegevorgang, der durch den Pfeil 49 angedeutet
ist, ist daher der Außendurchmesser des voreilenden Randes
43 größer als der Außendurchmesser des nacheilenden Randes
45. Dies entspricht einem etwas größeren Durchstellwinkel am
voreilenden Rand 43 und einem etwas kleineren Durchstellwin
kel der Lamelle 16 am nacheilenden Rand 45. Durch den nach
folgenden Biegegang wird sodann der Außendurchmesser der La
mellen 16 sowie gleichzeitig der Durchstellwinkel derselben
über die ganze Länge der freien Lamellenkante 18 etwa
gleichbleibend. Somit ergibt sich beim Eingießen in den Zy
linderblock eine etwa gleichmäßige Tiefe der Einbettung der
Lamellen 16 und somit eine gleichbleibend gute Verankerung
derselben.
Claims (6)
1. In einen Leichtmetallzylinderblock einer Brennkraftma
schine einzugießende perforierte Hülse nach Patentanspruch
1 des Hauptpatents 42 12 355,
dadurch gekennzeichnet, daß in den von
den Randstreifen mit den Stegen (22) gebildeten Zwickeln
der Grundfläche (10) wenigstens an einem axialen Ende der
Hülse die Lamellenbahnen (14) fortsetzende, jedoch gegen
über den übrigen Lamellen (16) in ihrer Längserstreckung
zu den Randstreifen (32) hin zunehmend verkürzte Lamellen
(17) mit seitlichen Einziehungen (20) vorgesehen sind,
welche die Zwickel gleichmäßig ausfüllen und die jeweils
an einem seitlichen Rand (20) mit einem Randstreifen (32)
und am anderen seitlichen Rand (20) mit einem Steg (22)
zusammenhängen.
2. Hülse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ver
kürzte Lamellen (17) an beiden axialen Enden der Hülse
vorgesehen sind.
3. Hülse nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die verkürzten Lamellen (17) durch Lochstempel zum Durch
stellen freigeschnitten sind.
4. In einen Leichtmetallzylinderblock einer Brennkraftma
schine einzugießende perforierte Hülse nach Patentanspruch
1 des Hauptpatents 42 12 355
und einem der vorangehenden Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die Lamellen (16) nebeneinan
derliegender Bahnen (14) um ihre halbe Breite (35) in
Richtung der Bahnen (14) gegeneinander versetzt sind.
5. Verfahren zur Herstellung einer in einen Leichtmetallzy
linderblock einer Brennkraftmaschine einzugießenden per
forierten Hülse nach Patentanspruch 1 des Hauptpatents
42 12 355, wobei
die Lamellen in der ebenen Grundfläche erzeugt und aus
dieser durchgestellt werden und sodann die Grundfläche
zur Bildung der Hülse über einen zylindrischen Dorn ge
wickelt wird, dadurch gekennzeichnet, daß den Lamellen
beim Durchstellen aus der ebenen Grundfläche eine Ver
windung derart erteilt wird, daß der Durchstellwinkel
der Lamellen vor dem Aufwickeln der Grundfläche an ihrem
in Aufwickelrichtung zur Grundfläche vorderen Seitenrand
größer ist als am jeweils rückwärtigen Seitenrand.
6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß
der Verwindungsgrad der Lamellen so groß gewählt wird,
daß nach dem Biegen der Grundfläche zur Hülse die Lamel
len über ihre Längserstreckung einen etwa gleichbleiben
den Durchstellwinkel aufweisen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4226743A DE4226743C2 (de) | 1992-04-13 | 1992-08-13 | In den Zylinderblock einer Brennkraftmaschine einzugießende Lamellenhülse und Verfahren zu deren Herstellung |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19924212355 DE4212355C1 (en) | 1992-04-13 | 1992-04-13 | Cooling finned sleeve cast into IC engine light metal cylinder block - is made from sheet metal bent to cylindrical form and placed in mould for cylinder block casting |
DE4225717 | 1992-08-04 | ||
DE4226743A DE4226743C2 (de) | 1992-04-13 | 1992-08-13 | In den Zylinderblock einer Brennkraftmaschine einzugießende Lamellenhülse und Verfahren zu deren Herstellung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4226743A1 DE4226743A1 (de) | 1994-02-10 |
DE4226743C2 true DE4226743C2 (de) | 1997-08-21 |
Family
ID=25913924
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4226743A Expired - Fee Related DE4226743C2 (de) | 1992-04-13 | 1992-08-13 | In den Zylinderblock einer Brennkraftmaschine einzugießende Lamellenhülse und Verfahren zu deren Herstellung |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0565940A1 (de) |
CZ (1) | CZ61293A3 (de) |
DE (1) | DE4226743C2 (de) |
HU (1) | HUT65040A (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB0123854D0 (en) * | 2001-10-04 | 2001-11-28 | Ricardo Consulting Eng | Engines of reciprocating piston type |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1310374A (fr) * | 1962-01-15 | 1962-11-23 | Mahle Kg | Cylindre en métal léger chemisé et son procédé de fabrication |
IT1155601B (it) * | 1982-02-12 | 1987-01-28 | Fiat Ricerche | Metodo per realizzare un basamento di un motore endotermico alternativo e basamento realizzato con tale procedimento |
DE3941381A1 (de) * | 1989-12-15 | 1991-06-20 | Audi Ag | Zylinderblock fuer eine brennkraftmaschine |
-
1992
- 1992-08-13 DE DE4226743A patent/DE4226743C2/de not_active Expired - Fee Related
-
1993
- 1993-03-30 EP EP93105221A patent/EP0565940A1/de not_active Withdrawn
- 1993-04-07 HU HU9301016A patent/HUT65040A/hu unknown
- 1993-04-09 CZ CZ93612A patent/CZ61293A3/cs unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
HU9301016D0 (en) | 1993-06-28 |
DE4226743A1 (de) | 1994-02-10 |
CZ61293A3 (en) | 1994-02-16 |
HUT65040A (en) | 1994-03-28 |
EP0565940A1 (de) | 1993-10-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0739673B1 (de) | Bohrkronenrohr | |
EP2082131B1 (de) | Mast für eine windturbine | |
DE2342422C3 (de) | Walzenmantel | |
DE2265310B2 (de) | Statorkern für rotierende elektrische Maschinen | |
EP1847340A1 (de) | Offenes Längsprofil | |
DE2806421A1 (de) | Wellblech, sowie vorrichtung und verfahren zu dessen herstellung | |
DE2827950C2 (de) | ||
DE3816930A1 (de) | Rueckbiegefaehiger betonstahl | |
DE10014581C2 (de) | Stabilisierungsstrebe für ein Fahrwerk eines Fahrzeugs sowie Verfahren zur Herstellung derselben | |
DE3742125C2 (de) | ||
DE4226743C2 (de) | In den Zylinderblock einer Brennkraftmaschine einzugießende Lamellenhülse und Verfahren zu deren Herstellung | |
DE69000712T2 (de) | Waermeaustauscher mit spiralenfoermig gewundenen elementen und verfahren zu seiner herstellung. | |
DE3022085A1 (de) | Betonbewehrungsstab, insbesondere ankerstab, und verfahren zu seiner herstellung | |
DE3307767A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur herstellung von stahlstreifen | |
DE4120442A1 (de) | Flachrohrwaermetauscher, herstellungsverfahren desselben und anwendungen | |
DE3440962C1 (de) | Verfahren zum Herstellen eines Kaefigs | |
DE4317665C2 (de) | In den Zylinderblock einer Brennkraftmaschine einzugießende Lamellenhülse | |
DE19602903A1 (de) | Bohrkronenrohr | |
DE3643243C1 (de) | Kolbenring | |
DE666876C (de) | Seiltrommel | |
DE102007049474A1 (de) | Verfahren zur Herstellung von gewellten Wärmetauscherelementen | |
DE4447533C1 (de) | Maueranker zum Verbinden zweier einander zugeordneter Bauelmente sowie Verfahren zu seiner Herstellung | |
DE2115156C3 (de) | Saugwalze, insbesondere für Papiermaschinen | |
DE8224716U1 (de) | Profilkoerper fuer anschluesse von nacheinander zu betonierenden bauwerksteilen | |
DE60111638T2 (de) | Gitterträger mit verstärktem Steg |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
AF | Is addition to no. |
Ref country code: DE Ref document number: 4212355 Format of ref document f/p: P |
|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
AF | Is addition to no. |
Ref country code: DE Ref document number: 4212355 Format of ref document f/p: P |
|
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
R142 | Lapse of patent of addition due to non-payment of renewal fees for parent patent |
Ref document number: 4212355 Country of ref document: DE Effective date: 20130321 |