DE4207903A1 - Elektronische einrichtung zum erkennen von schwingungen von fahrzeugen insbes. personenkraftwagen mit anhaengern zum einschalten von schwingungsdaempfenden einrichtungen - Google Patents

Elektronische einrichtung zum erkennen von schwingungen von fahrzeugen insbes. personenkraftwagen mit anhaengern zum einschalten von schwingungsdaempfenden einrichtungen

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    • B60T8/24—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to vehicle inclination or change of direction, e.g. negotiating bends
    • B60T8/248—Trailer sway, e.g. for preventing jackknifing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60T7/12—Brake-action initiating means for automatic initiation; for initiation not subject to will of driver or passenger
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    • B60T8/17—Using electrical or electronic regulation means to control braking
    • B60T8/1701—Braking or traction control means specially adapted for particular types of vehicles
    • B60T8/1708—Braking or traction control means specially adapted for particular types of vehicles for lorries or tractor-trailer combinations
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    • B60T2230/00—Monitoring, detecting special vehicle behaviour; Counteracting thereof
    • B60T2230/06—Tractor-trailer swaying

Description

Stand der Technik
Hierbei wird Bezug genommen auf die Rollennummer G 90 16 918.2 vom 14.12.1990 unter der Bezeichnung Schlingerstopp.
Dieser Anmeldung liegt das Problem zugrunde, einen ins Schleudern ge­ ratenen Anhänger automatisch und ohne Einflußnahme vom Zugfahrzeug aus durch Aktivieren der Auflaufbremse anzubremsen und zur Ruhe zu bringen.
Hierbei gibt ein Sensor im Falle einer entstehenden Querbeschleuni­ gung des Anhängers, also einer Rechts-Linksbewegung, Impulse an eine Auswerteelektronik weiter, die dann ihrerseits eine Vorrichtung an­ steuert, die dann als Folge das am Fahrzeug installierte Brems­ system aktiviert.
Problem
Auflaufgebremste Anhänger können ihre Bremse nur dann aktivieren, wenn ein Geschwindigkeitsunterschied zwischen ziehendem Fahrzeug und gezogenem vorhanden ist. Das bedeutet, wenn in einer Bremssituation der ziehende Wagen nicht eine Linie mit dem gezogenen Fahrzeug bildet, und gerade dies ist in der Schleudersituation der Fall, wird der ziehende Wagen in erheblichem Maße seitlich weggedrückt und das Ge­ spann gerät in Gefahr.
Durch die vorgenannten Maßnahmen wird dieses Problem gelöst.
Liste Zeichnungen
Bild 1 Schema für elektronische Einrichtung zum Erkennen von Schwingungen bei Fahrzeugen und zum Einschalten von schwingungsdämpfenden Ein­ richtungen,
Bild 2 Darstellung der wechsel­ weise aufeinanderfolgenden Signale.

Claims (1)

  1. Elektronische Einrichtung gem. Bild 1 zum Erkennen von Schwingungen von Fahrzeugen, insbesondere Personenkraftwagen mit Anhängern, und zum Einschalten von schwingungsdämpfenden Einrichtungen dadurch ge­ kennzeichnet, daß ein programmierbarer Baustein T1 von dem Sensor Signale S1 und S2 über Eingangsschaltungen E1 und E2 erhält und daß in dem programmierbaren Baustein dann ein Zähler freigegeben wird, wenn das wechselweise Aufeinanderfolgen der Signale in einer kürzeren als durch das Monoflop MF1 vorgegebenen Zeit t1 = R1-C1 (Bild 2) erfolgt und daß dann, wenn eine vorbestimmte Anzahl von wechselweisen Aufeinanderfolgen im kürzeren Abstand als t1 gezählt wurden, ein Relais K1, welches eine Einrichtung einschaltet, die dazu geeignet ist, die Schwingung zu unterdrücken, so lange eingeschaltet bleibt, bis das wechselweise Aufeinanderfolgen der Signale des Sensors S1 und S2 ausbleibt oder in einem Abstand erfolgt, der größer als t1 ist, und daß nach Abschalten des Relais K1 über ein Monoflop MF2 ein Relais K2 angesteuert wird, das eine Einrichtung betätigt, die sicherstellt, daß die vorgenannte Einrichtung zur Unterdrückung der Schwingung nicht mehr wirkt, und daß die elektronische Einrichtung und der Sensor aus einem Netzteil N1 versorgt werden.
DE4207903A 1992-03-12 1992-03-12 Elektronische einrichtung zum erkennen von schwingungen von fahrzeugen insbes. personenkraftwagen mit anhaengern zum einschalten von schwingungsdaempfenden einrichtungen Ceased DE4207903A1 (de)

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