DE4142116A1 - Uebungspfeilgeschoss mit reduzierter reichweite - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Begrenzung der Schuß­ weite für Pfeilgeschosse aus Kanonen gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.

Es ist bereits bekannt, daß man zu Übungszwecken eine gewünschte Verringerung der Schußweite durch Veränderungen am hinteren Teil des Fluggeschosses, oder durch den Austausch des Originaltriebwerkes gegen ein modifiziertes oder kegelförmiges Leitwerk bewirken kann. Auch das An­ bringen von schräggestellten "Nasen" am hinteren Körperteil des Flug­ geschosses zur Destabilisierung des Projektils in der Flugbahn ist be­ kannt.

Bei den bekannten Methoden zum Umbau von Gefechtsmunition zu Übungsmu­ nition mit begrenzter Reichweite bedarf es eines Auseinanderziehens der Patrone sowie einer Neulaborierung der Munition mit dem damit verbundenen Zeit- und Kostenaufwand wie auch einer Beeinträchtigung der Lebensdauer der Patrone.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, in einfachster Weise das Fluggeschoß im vorderen Bereich so zu verändern, daß eine reduzierte Flugweite unter gleichzeitiger Beibehaltung der Flugbahngleichheit im ersten Teil des Fluges erreicht wird, und zwar ohne ein Heraustrennen des Geschosses aus der Treibladungshülse.

Die Erfindung löst diese Aufgabe gemäß den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1.

Eine vorteilhafte Weiterbildung ist dem Unteranspruch zu entnehmen.

Pfeilgeschosse sind generell durch die Anbringung eines Leitwerkes stabi­ lisiert. Mittels des Leitwerkes wird innerhalb gewisser Stabilitätsgren­ zen das auf den vorderen Teil des Geschosses wirkende, hauptsächlich aus der Hebekraft, die durch die auf die Geschoßspitze angreifende Luftkraft erzeugt wird, erhöhende Moment ausbalanciert. Durch die Veränderung der Hebekraft an der Spitze des Fluggeschosses oder durch die Veränderung des Angriffspunktes an der Spitze des Geschosses relativ zum Schwerpunkt des Projektils, können folglich die Stabilitätsgrenzen beeinflußt werden und somit auch die Flugeigenschaften des Projektils in der Bahn.

Um den Einfluß geometrischer Unrundläufe und Asymetrie in der Masse aus­ zugleichen, wird den Fluggeschossen oft eine angemessene Anfangsrotation gegeben, die dann während des Fluges durch schräggestellte Vorder- und Hinterflächen des Leitwerkes beibehalten wird. Eine gewisse Rotation kom­ biniert mit einer gewissen statischen Stabilität kann zur dynamischen In­ stabilität führen. Hierdurch taumelt das Geschoß und wird in der Flugbahn kräftig gebremst.

Durch die angepaßte Kombination von statischer und dynamischer Stabilität kann also erreicht werden, daß ein Geschoß nach einer gewissen Flug­ strecke taumelt, wodurch die maximale Flugstrecke und die Sicherheitsent­ fernung effektiv reduziert werden.

Die APFSDS (Armour Piercing Fin Stabilized Discarding Sabot) Treibkäfig­ munition besitzt ein leitwerkstabilisiertes Fluggeschoß, das durch einen schleifenden Führungsring eine Ausgangsrotation erhält, die dann während des Fluges durch schräggeschliffene Flossen beibehalten wird. Das Leit­ werk ist so ausgelegt, daß ein ausreichender Spielraum im Stabilitätsbe­ reich in statischer und dynamischer Hinsicht entsteht, und zwar derart zum Rotationsablauf angepaßt, daß Separations- und Mündungsstörungen ver­ mieden werden. Hierdurch wird die Streuung im Ziel minimiert.

Bei einer Veränderung der Geometrie von entweder Leitwerk oder Spitze des Fluggeschosses werden - innerhalb gewisser Grenzen - die Stabilitäts­ eigenschaften derart beeinflußt, daß die Flugeigenschaften des Geschosses kontrolliert geändert werden können. Im vorliegenden Falle wird die Spitze des Fluggeschosses verändert.

Die Parameter, die primär beeinflußt werden, sind:

• - die statische Stabilität: durch Geometrie und Lage der Geschoßspitze - hierdurch wird das die Spitze hebende Moment verändert.
• - die dynamische Stabilität: durch die Geometrie der Geschoßspitze - hierdurch wird der Rotations­ ablauf beeinflußt.

Die hebende Kraft an der Spitze wird durch die Einbringung von ebenen Flächen (1), Zusatznasen oder eine abgeschrägte Spitze (2) verändert.

Die Rotation wird an der Spitze durch schräggestellte Nasen oder eine ab­ geschrägte bzw. gedrehte Spitze verändert. Bei Fluggeschossen, die eine ausreichend beeinflußbare Grundstabilität besitzen, wird durch die aus­ schließlich an der Spitze des Geschosses vorgenommenen Veränderungen das Flugverhalten derart und reproduzierbar verändert, daß sowohl die maxima­ le Flugentfernung kräftig reduziert wird, als auch die Genauigkeit im er­ sten Teil der Flugbahn erhalten bleibt.

Claims (2)

1. Leitwerkstabilisiertes Drallgeschoß zu Übungszwecken, mit begrenzter Flugweite, dadurch gekennzeichnet, daß die Geometrie der Geschoßspitze durch Einbringung von ebenen Flächen (1) und eine abgeschrägte Spitze (2) derart verändert wird, daß die statische und dynamische Stabilität ent­ scheidend beeinflußt wird.

2. Leitwerkstabilisiertes Drallgeschoß nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß zusätzliche Nasen an der Spitze angebracht werden.