DE4133720C2 - Feststell- und Verriegelungseinheit - Google Patents

Feststell- und Verriegelungseinheit

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Description

Die Erfindung betrifft eine Feststell- und Verriegelungs­ einheit mit den im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmalen. Derartige Einheiten werden vorzugsweise für ortsveränderliche Tür- und Wandelemente verwendet wird. Dabei besteht das System aus festmontierten Deckenschienen mit entsprechenden Schienenverzweigungen, die es zulassen, Teile oder die ge­ samte darunter angeordnete Einheit zu verschieben oder in einer Seitenlage zu parken. Dieses geschieht immer dann, wenn z. B. ein Raum abgeteilt werden oder aber ein Raum in mehrere kleinere Räume aufgeteilt werden soll. Ein weite­ rer Anwendungsbereich sind heute in zunehmendem Maße Tür- und Wandelemente im Gaststätten- und Geschäftsbereich. Hier kann je nach Witterungslage die gesamte Fensterfront be­ seitigt werden, oder aber es können auch nur Teile dieser Gesamtanlage verschoben werden.
Dem deutschen Gebrauchsmuster 66 08 588 ist eine Feststell- und Verrieglungseinheit zu entnehmen, welche aus einer Gesamteinheit gebildet wird. Diese Gesamteinheit besteht aus einem Oberteil, das an einem Zugseil befestigt ist, einem Mittelteil und einem Unterteil, welches die Tür gabelartig umfaßt. Die Türblätter sind unten und oben jeweils in einem Wagen gelagert. Die beiden zusammengehörenden Wagen sind in ihren jeweiligen Führungsschienen an gemeinsamen Zugmitteln so befestigt, daß sie nur synchron bewegbar sind. Als geeignete Zugmittel können Seile oder aber auch kalibrierte Ketten eine Verwendung finden. Befinden sich die Türwagen in ihrer Position, in welcher die Türöffnung durch die schwenkbaren Türflügel bewerkstelligt werden kann, so sind die Wagen oben und unten durch sogenannte Einklinkvorrichtungen in ihrer Lage abgesichert. Hierbei müssen die zusammengehörenden Wagen, d. h. der obere und der untere Türwagen, miteinander gekuppelt werden. Der Nachteil dieser Feststell- und Verriegelungseinheit besteht darin, daß sowohl an der Ober- als auch an der Unterseite der beweglichen Flügel Wagen angeordnet sein müssen, die untereinander durch Seile oder dergleichen verbunden werden müssen.
Die Aufgabe der Erfindung ist es, eine Feststell- und Ver­ riegelungseinheit gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 dahingehend weiterzubilden, daß sie einfach handhabbar und preisgünstig ist und daß sie an vorhandenen Türen und Wänden ohne Einschränkung auf bestimmte Typen auch nachträglich montiert werden kann.
Diese Aufgabe wird durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.
Wird beispielsweise davon ausgegangen, daß die Tür ver­ schlossen ist, so wird die Feststellschraube, welche sich im Mittelteil der Einheit befindet, durch eine Drehbewe­ gung in das darüber befindliche, an der Laufschiene be­ festigte Oberteil der Einheit geschraubt. Dadurch ist das Ober- und Mittelteil miteinander verbunden, und es läßt sich der Flügel nicht mehr seitlich verschieben. Damit auch die Pendellage gesichert werden kann, muß die Verriegelungsschraube, welche sich im Unterteil der Einheit befindet, in das Mittelteil der Ein­ heit geschraubt werden. Durch diese Verschraubungsart wird die gesamte Tür festgesetzt, Ober-, Mittel- und Unterteil bilden eine Einheit.
Soll nun der Türflügel im gesamten in eine Parkposition gebracht werden, so ist die Feststellverbindung entspre­ chend zu lösen und der gesamte Flügel läßt sich an oder in der Laufschiene verschieben. Wird aber nur ein Pendeln der Tür erwünscht, so muß die Verbindung der Feststellschraube mit der Laufschiene erhalten bleiben, und es wird die Ver­ riegelungsschraube aus dem Mittelteil herausgedreht, wodurch die Tür in ihrem Schwenkbereich nicht mehr festge­ setzt ist. Auf Grund der verwendeten Gelenkkurbel wird das Ge­ fahrenpotential bei der Verstellung der Verriegelung und Feststellung praktisch auf Null herabgesetzt, weil keine zusätzlichen Einrichtungen benutzt werden müssen.
Auf Grund dieser Konstruktionsart schafft der erfinderi­ sche Gedanke eine Feststell- und Verriegelungseinheit, die auch auf bestehende Türanlagen ohne weiteres montiert werden kann. Wie in dem nachfolgenden Ausführungsbeispiel später noch erläutert wird, wird die gesamte Einheit mittels sechs Verbindungsschrauben mit der Türanlage verbunden. Dieses ist eine schnelle Montageart und läßt sich somit auch an bestehenden Türanlagen ohne aufwendige Fräsarbei­ ten realisieren. Auch bei der Herstellung sind für diese Feststell- und Verriegelungseinheit keine aufwendigen Herstell­ verfahren erforderlich.
Die Erfindung soll an einem möglichen, in den Zeichnungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispiel näher erläu­ tert werden.
Es zeigt
Fig. 1 Gesamttür mit Feststell- und Verriegelungsein­ heit,
Fig. 2 Feststell- und Verriegelungseinheit in Verbin­ dung mit einem Türschließer,
Fig. 3 Feststell- und Verriegelungseinheit, teilweise im Schnitt, an einer Tür montiert,
Fig. 4 montierte Feststell- und Verriegelungseinheit in der Seitenansicht im Schnitt dargestellt.
Die Fig. 1 zeigt eine Tür 1, an die eine Feststell- und Verriegelungseinheit 5 angebracht worden ist. Soll diese Einheit beispielsweise verschoben werden, so sind folgende Handgriffe zu tätigen:
  • A. Die Verriegelungsschraube 24 muß hineingedreht werden, damit die Tür 1 nicht mehr pendeln kann.
  • B. Die Bodenarretierung 4 muß herausgezogen werden, damit die Tür 1 auch im Bodenbereich frei wird.
  • C. Die Feststellschraube 19 ist auch mittels einer Gelenkkurbel herauszudrehen; so daß die Verbindung der Tür 1 zur an der Decke befestigten Laufschiene 6 freigegeben wird. Auf Grund dieser Schraubenstellungen kann die Tür 1 über die Aufhängun­ gen 35 in der Laufschiene 6 verschoben werden.
Soll diese Tür 1 jedoch nicht mehr verschoben werden, so sind die vorbeschriebenen Handgriffe entsprechend umzukeh­ ren:
  • C. Die Feststellschraube 19 muß wieder in ihre Arre­ tierungsposition mit der Laufschiene 6 gebracht werden.
  • B. Danach kann die Bodenarretierung 4 wieder verrie­ gelt werden, und erst im 3. Schritt (A) kann dann die Verriegelungsschraube 24 herausgedreht werden.
In dieser Stellung ist die Tür 1 in der Lage, zu beiden Sei­ ten zu pendeln, es sei denn, es ist ein Türschließer ange­ bracht bzw. es befindet sich im oberen Bereich ein An­ schlag 7, der den Schwenkbereich der Tür 1 nur zu einer Richtung freigibt. Zusätzlich kann noch in Bodennähe in der Tür 1 ein Schloß 2 angebracht werden, mit dem die Tür 1 insgesamt verschlossen werden kann.
Die Fig. 2 zeigt einen Ausschnitt aus einer Gesamtanlage, bei der mehrere Türelemente bzw. Wandelemente schematisch angedeutet sind. Diese Wand- und Türelemente können sowohl als Ganzglas- oder auch als Rahmenelement ausgebildet sein. Die Feststell- und Verriegelungseinheit 5 ist hier in einer Position gezeigt, in der die Feststellschraube 19 über das Mittelteil 12 mit dem Oberteil 10 verbunden ist. Hierdurch wird deutlich, weil das Oberteil 10 mit der Laufschiene 6 über die Verbindungen 11 verbunden ist, daß nun ein Verschieben der Tür 1 nicht mehr mög­ lich ist.
Dagegen wird die Verriegelungsschraube 24 in einer Posi­ tion gezeigt, in der sie nur im Unterteil 33 der Fest­ stell- und Verriegelungseinheit 5 sich befindet. Hier­ durch ist es möglich, daß die Tür 1 in ihrem Schwenkbe­ reich nicht behindert wird. Dieser Schwenkbereich ist je­ doch zu einer Seite begrenzt durch den Anschlag 7, der die Tür 1 nur in einer Richtung aufschwenken läßt. Des wei­ teren befindet sich an diesem Ausführungsbeispiel ein Tür­ schließer 8, der auch an dem Abdeckprofil 36 des Tür­ blattes, an dem sich auch das Unterteil 33 der Fest­ stell- und Verriegelungseinheit 5 befindet, angebracht ist.
Einen Gesamtüberblick verschafft die Fig. 3 mit der teil­ weise im Schnitt dargestellten Feststell- und Verriege­ lungseinheit 5. An der an der Decke oder auch am feststehen­ den Rahmen der Gesamtanlage befestigten Laufschiene 6 ist das Oberteil 10 der Feststell- und Verriegelungseinheit 5 mittels der Laufschienenbefestigungen 11 verbunden. Die Feststellschraube 19 wird über ein Innengewinde 15 im Mittelteil 12 mit dem zylindrischen Schaft 39 in die Buchse 17 der Sackbohrung 16 des Oberteiles 10 ge­ dreht. Damit das Einschrauben besser durchgeführt werden kann und damit auch die Fertigungstoleranzen der Gesamt­ anlage ausgeglichen werden können, ist die Feststell­ schraube 19 an ihrem Anfang mit einem konischen An­ schnitt 30 ausgestattet. Dieser konische Anschnitt 30 ermöglicht ein besseres Einführen der Feststellschraube 19 in die Buchse 17 der Sackbohrung 16. In dieser dargestellten Stellung ist die Tür 1 nicht verschiebbar, da durch die Feststellschraube 19 die Verbindung zum feststehenden Teil der Laufschiene 6 über das Oberteil 10 der Feststell- und Verriegelungseinheit 5 herge­ stellt wurde.
Würde nun über den Innensechskant 14 der Feststell­ schraube 19 mittels der nicht dargestellten Gelenkkurbel, die an ihrem Ende mit einem Kugelsechskantstiftschlüssel versehen ist, die Feststellschraube 19 aus dem Innengewinde 15 herausgedreht, so würde die Tür 1 zum Verschieben frei­ gegeben. Damit die Feststellschraube 19 nicht aus der Bohrung 20 herausfallen kann, befindet sich im Unterteil 33 der Feststell- und Verriegelungseinheit 5 ein Anschlag 21. Dieser Anschlag 21 verhindert, daß die Feststellschraube 19 herausfallen kann. Durch alle drei Teile der Fest­ stell- und Verriegelungseinheit 5, nämlich dem Unterteil 33, Mittelteil 12 und Oberteil 10 führt eine fluchtende Bohrung 20 in der vertikal verstellbar die Feststellschraube 19 eingesetzt ist. Das Mittelteil 12 ist über die Verbindungen der Befestigungen 13 mit dem Laufwagenprofil 37 verbunden. Unterhalb des Mittelteiles 12 befindet sich das Unterteil 33. Das Unterteil 33 ist über die Rahmenbefestigung 22 mit dem Abdeckprofil 36, welches sich auf dem Türblatt der Ganzglastür befindet, verbunden. Neben der Feststell­ schraube 19 befindet sich eine weitere verstellbare Schraube, nämlich die Verriegelungsschraube 24 in der Feststell- und Verriegelungseinheit 5. Parallel zur Boh­ rung 20 für die Feststellschraube 19 ist eine weitere Bohrung 32 im Mittelteil 12 eingebracht worden. Diese Bohrung 32 stellt im Mittelteil 12 eine Sackbohrung dar, deren Anfang jedoch mit einer Bohrung durch das darunter liegende Unterteil 33 in einer Flucht liegt. Die Boh­ rung 32 hat in ihrem hinteren Teil ein Innengewinde 31. In dieses Innengewinde 31 kann zur Vermeidung der Pendelbewegung der Tür 1 die Verriegelungsschraube 24 mit ihrem Gewinde 26 eingedreht werden. Auch diese Ver­ riegelungsschraube 24 hat an ihrem Anfang einen koni­ schen Anschnitt 29, der ebenfalls ein sicheres Einführen in die Sackbohrung 32 gewährleistet. Jedoch hat die Ver­ riegelungsschraube 24 in ihrem hinteren Teil zum An­ schlagkopf 28 hin eine Hinterschneidung 27, wodurch ein besseres Eindrehen möglich ist. Die Verriegelungsschraube 24 wird über den in ihrem Kopf be­ findlichen Innensechskant 23 mit der Handkurbel und dem daran befestigten Kugelsechskantstiftschlüssel in das Mit­ telteil 12 eingeschraubt. Den Anschlag bildet der An­ schlagkopf 28, welcher in das Unterteil 33 hineingeht. Durch diese Verbindung des Mittelteiles 12 mit dem Un­ terteil 33 wird eine Pendelbewegung der Tür 1 verhindert. Wenn alle drei Einzelteile der Feststell- und Verriegelungseinheit 5 mittels der Feststellschraube 19 und der Verriegelungsschraube 24 miteinander ver­ bunden sind, kann die Tür 1 nicht mehr bewegt werden. Damit ist sichergestellt, daß auf eine einfache Art und Weise eine Feststellung und gleichzeitig auch eine Verriegelung der Tür 1 stattgefunden hat.
In der Fig. 4 wird in der Seitenansicht im Schnitt noch einmal deutlich dargestellt, daß die an sich nicht fest miteinander verbundenen Teile der Tür 1 sowohl für den Schwenkvorgang als auch für den Verschiebevorgang mittels der Feststell- und Verriegelungseinheit 5 sicher mitein­ ander verbunden werden können. Damit beim Anziehen der Verriegelungsschraube 24 nicht ein Verkanten der Tür 1 bzw. des Unterteiles 33 mit dem Mittelteil 12 statt­ findet, befindet sich zwischen dem Mittelteil 12 und dem Unterteil 33 ein einstellbarer Anschlag 34. Dieser An­ schlag 34 kann vorzugsweise aus Kunststoff hergestellt werden und mittels entsprechender Vorkehrungen den ver­ bleibenden Luftspalt zwischen dem Mittelteil 12 und dem Unterteil 33 ausgleichen. Ferner geht aus der Fig. 4 hervor, daß in dem dargestellten Zustand die Tür 1 nicht verschoben werden kann, da durch die Feststellschraube 19 das Oberteil 10 mit dem Mittelteil 12 verbunden ist. Das Oberteil 10 befindet sich über die Lauf­ schienenbefestigung 11 in direktem Kontakt mit der Lauf­ schiene 6. Dadurch können die in der Laufschiene 6 befind­ lichen Rollen mit der darunter befindlichen Aufhängung 35 keine Schiebebewegung der Tür 1 mehr ausführen.
Der Vorteil der Erfindung liegt also darin, daß quasi in einem Gehäuse die Feststell- und Verriegelungseinheit 5 un­ tergebracht ist. Dadurch wird die Handhabung für das be­ dienende Personal wesentlich vereinfacht, da für die Fest­ stellung bzw. Verriegelung die gleiche Gelenkkurbel ver­ wendet wird. Über die Gelenkkurbel, welche in verschie­ denen Längen zu beziehen ist, ist die gesamte Anlage vom Boden aus zu erreichen, was insbesondere dann einen enor­ men Vorteil darstellt, wenn die Türhöhen deutlich über 2 m liegen. Auch kann die gesamte Feststell- und Verriege­ lungseinheit 5 nachträglich auf jede Art von Türanlagen auf­ geschraubt werden, weil nur sechs Schraubverbindungen mit der bestehenden Tür- oder Wandanlage zu verbinden sind. Hergestellt wird die Feststell- und Verriegelungseinheit 5 vor­ zugsweise aus Leichtmetall oder einem geeigneten Kunst­ stoff.
Bezugszeichenverzeichnis
 1 Tür
 2 Schloß
 3 Fertigboden
 4 Bodenarretierung
 5 Feststell- und Verrriegelungseinheit
 6 Laufschiene
 7 Anschlag der Tür
 8 Türschließer
10 Oberteil
11 Laufschienenbefestigung
12 Mittelteil
13 Befestigung des Mittelteiles am Laufwagenprofil
14 Innensechskant der Feststellschraube
15 Innengewinde für Feststellschraube
16 Sackbohrung
17 Buchse
18 Anschlagkopf der Feststellschraube
19 Feststellschraube
20 Bohrung für die Feststellschraube
21 Anschlag gegen Herausdrehen der Feststellschraube
22 Rahmenbefestigung
23 Innensechskant der Verriegelungsschraube
24 Verriegelungsschraube
25 Anschlag gegen Herausdrehen der Verriegelungsschraube
26 Gewinde der Verriegelungsschraube
27 Hinterschneidung der Verriegelungsschraube
28 Anschlagkopf der Verriegelungsschraube
29 konischer Anschnitt der Verriegelungsschraube
30 konischer Anschnitt der Feststellschraube
31 Innengewinde für Verriegelungsschraube
32 Bohrung für Verriegelungsschraube
33 Unterteil
34 Anschlag gegen Verkanten der Tür
35 Aufhängung
36 Abdeckprofil
37 Laufwagenprofil
39 Zyl. Schaft

Claims (10)

1. Feststell- und Verriegelungseinheit für verschiebbare und/oder schwenkbare Türen und Wände, die beweglich über Laufrollen an oder in einer Laufschiene befestigt sind, wobei die Feststell- und Verriegelungseinheit eine Gesamteinheit bildet, die aus einem Ober-, Mittel- und Unterteil besteht, dadurch gekennzeichnet, daß das Oberteil (10) über eine Laufschienenbefestigung (11) mit der feststehenden Laufschiene (6) und das Mittelteil (12) über eine Befestigung (13) mit einem an oder in der Laufschiene (6) verschiebbaren Laufwagenprofil (37) jeweils kraft- und formschlüssig verbunden ist und das Unterteil (33) über eine Rahmenbefestigung (22) mit der Türblattaufnahme verbunden ist, daß eine Feststellschraube (19) vorhanden ist, durch die das Mittelteil (12) mit dem Oberteil (10) verbindbar ist, daß eine Verriegelungsschraube (24) vorhanden ist, durch die das Unterteil (33) mit dem Mittelteil (12) verbindbar ist, daß zur Aufnahme der Feststellschraube (19) in dem Oberteil (10), dem Mittelteil (12) und dem Unterteil (33) eine vom Unterteil (33) zugängliche fluchtende Bohrung (20) vorhanden ist, die im Mittelteil und/oder im Oberteil (10) ein Innengewinde (15) hat und daß für die Aufnahme der Verriegelungsschraube (24) in dem Mittelteil (12) und dem Unterteil (33) eine vom Unterteil (33) zugängliche fluchtende Bohrung (32) vorhanden ist.
2. Feststell- und Verriegelungseinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bohrung (32) zur Aufnahme der Verriegelungsschraube (24) im Mittelteil (12) mit einem Innengewinde (31) versehen ist.
3. Feststell- und Verriegelungseinheit nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungsschraube (24) gegen Herausdrehen durch einen Anschlag (25) gesichert ist.
4. Feststell- und Verriegelungseinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungsschraube (24) nur in ihrem vorderen Bereich mit einem Gewinde (26) ausgestattet ist und im hinteren Bereich eine Hinterschneidung (27) zum Anschlagkopf (28) hat.
5. Feststell- und Verriegelungseinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Feststellschraube (19) durch einen Anschlag (21) gegen Herausdrehen gesichert ist.
6. Feststell- und Verriegelungseinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Feststellschraube (19) und die Verriegelungsschraube (24) an ihren Anfängen einen konischen Anschnitt (30) und (29) haben.
7. Feststell- und Verriegelungseinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Feststellschraube (19) und die Verriegelungsschraube (24) in ihren Kopfenden mit einem Innensechskant (14 und 23) zur Aufnahme eines Verstellwerkzeuges ausgestattet sind.
8. Feststell- und Verriegelungseinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Mittelteil (12) und dem Unterteil (33) ein verstellbarer Anschlag (34) vorhanden ist.
9. Feststell- und Verriegelungseinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Feststell- und Verriegelungseinheit (5) aus Leichtmetall besteht.
10. Feststell- und Verriegelungseinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Feststell- und Verriegelungseinheit (5) aus Kunststoff besteht.
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