DE4129495C1 - Adjusting short-circuit torque of electric servo motor - storing short circuit current required for desired torque in electronic motor controller after comparison with actual torque - Google Patents

Adjusting short-circuit torque of electric servo motor - storing short circuit current required for desired torque in electronic motor controller after comparison with actual torque

Info

Publication number
DE4129495C1
DE4129495C1 DE4129495A DE4129495A DE4129495C1 DE 4129495 C1 DE4129495 C1 DE 4129495C1 DE 4129495 A DE4129495 A DE 4129495A DE 4129495 A DE4129495 A DE 4129495A DE 4129495 C1 DE4129495 C1 DE 4129495C1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
short
torque
memory
circuit
circuit current
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE4129495A
Other languages
English (en)
Inventor
Walter Dipl.-Ing. Haussecker (Fh), 7582 Buehlertal, De
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE4129495A priority Critical patent/DE4129495C1/de
Priority to ITMI922015A priority patent/IT1256413B/it
Priority to FR9210286A priority patent/FR2681195A1/fr
Priority to JP23668492A priority patent/JP3325608B2/ja
Priority to US07/941,930 priority patent/US5347214A/en
Application granted granted Critical
Publication of DE4129495C1 publication Critical patent/DE4129495C1/de
Priority to US08/267,900 priority patent/US5546014A/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02HEMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H7/00Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions
    • H02H7/08Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors
    • H02H7/085Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors against excessive load
    • H02H7/0851Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors against excessive load for motors actuating a movable member between two end positions, e.g. detecting an end position or obstruction by overload signal
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P7/00Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors
    • H02P7/06Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current
    • H02P7/18Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power
    • H02P7/24Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices
    • H02P7/28Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices
    • H02P7/285Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices controlling armature supply only
    • H02P7/288Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices controlling armature supply only using variable impedance
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02HEMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H3/00Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
    • H02H3/006Calibration or setting of parameters

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Electric Motors In General (AREA)
  • Tests Of Circuit Breakers, Generators, And Electric Motors (AREA)
  • Control Of Multiple Motors (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Einstellung des Kurzschlußmoments bei Elektromotoren, insbesondere Stellmotoren.
Bei Elektromotoren, insbesondere bei Stellmotoren, wird üblicherweise gefordert, daß der Toleranzbereich der Stell­ kräfte bzw. Motorkräfte in einem sehr engen Rahmen liegt. Das Kurzschlußmoment (vgl. z. B. Nürnberg "Die Prüfung elektrischer Maschinen", 5. Aufl. S. 82, 83) also das Drehmoment bei festgehaltener Antriebswelle des Motors, ist proportional zu den Betätigungs­ kräften eines mit dem Motor ausgerüsteten Systems. In der Praxis existiert jedoch eine große Anzahl von leistungs­ beeinflussenden Toleranzen der Einzelkomponenten eines Elektromotors, so daß sich bei den üblichen Fertigungs- und Montageverfahren ein großer Streubereich des Kurzschluß­ moments ergibt, der unerwünscht und für viele Anwendungs­ zwecke auch nicht zulässig ist.
Um Elektromotoren mit einem eingeengten Toleranzband zu erhalten, wurden bisher nach einem entsprechenden Test Motoren mit Werten außerhalb des Toleranzbands aussortiert. Dies ist jedoch ein sehr teures Verfahren, und darüber hinaus kann das Toleranzband nicht beliebig klein gemacht werden, sofern die Kosten in wirtschaftlich vertretbarem Rahmen gehalten werden sollen. Eine weitere bekannte Möglich­ keit, zu einem engen Toleranzband des Kurzschlußmoments zu gelangen, ist die Verwendung sehr hochwertiger und präzi­ ser Teile. Auch diese Möglichkeit führt jedoch zu hohen Kosten.
Das erfindungsgemäße Verfahren mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat den Vorteil, daß ein sehr enges Toleranzband für das Kurzschlußmoment auf einfache Weise erzielt werden kann, wobei die Einzelkomponenten des Elektromotors bzw. Stellmotors kostengünstige Massen­ artikel sein dürfen. Das Toleranzband kann gegenüber den bisherigen Möglichkeiten wesentlich verengt und der Ausschuß reduziert werden. Beim erfindungsgemäßen Verfahren sind keine zusätzlichen Einzelkomponenten und keine Veränderungen vorhandener Einzelkomponenten erforderlich, sondern lediglich eine Veränderung bzw. Anpassung eines Speicherwerts. Die erfindungsgemäße Vorrichtung mit den kennzeichnenden Merk­ malen des Anspruchs 5 weist die entsprechenden Vorteile auf.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Anspruch 1 angegebenen Verfahrens bzw. der in Fig. 5 angegebenen Vorrichtung möglich.
Die Berechnung des Soll-Kurzschlußstroms Iks kann in ein­ facher Weise nach der Beziehung
Mks = c * IKs - Mv
erfolgen, wobei c ein konstanter Faktor und Mv das Verlust­ moment des Elektromotors darstellt. Zweckmäßigerweise wird dabei der Ist-Kurzschlußstrom Iki gemessen.
In Abhängigkeit der gespeicherten Vorgabe des Soll-Kurz­ schlußstroms Iks kann dann in einfacher Weise der maximale Motorstrom begrenzt oder eingeregelt werden, ohne daß irgend­ welche konstruktiven Änderungen oder Ergänzungen erforder­ lich wären.
In Ausbildung der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Einstel­ lung des Kurzschlußmoments bei Elektromotoren kann der Speicher in einfacher Weise als abgleichbare oder einstell­ bare Widerstandsanordnung ausgebildet sein. Dies kann durch ein Potentiometer oder eine Vielzahl von Einzelwiderständen realisiert werden, wobei im zweiten Fall zum Abgleich Mittel zum Ausbrennen solcher Einzelwiderstände in an sich bekann­ ter Weise vorgesehen sind. Zur Vereinfachung und Verbilli­ gung der Herstellung und um eine möglichst geringe Baugröße zu erreichen, können die Widerstände als integrierte Wider­ stände oder Schichtwiderstände ausgebildet sein.
Der Speicher kann jedoch auch als elektronischer Speicher, z. B. als EPROM oder EEPROM, ausgebildet sein. Die elektro­ nische Speicherung des Speicherwerts ist besonders einfach und eignet sich für die Massenherstellung derartiger Elektro­ motoren bzw. Stellmotoren.
Der Speicher bildet zweckmäßigerweise einen Bestandteil einer Strombegrenzungsvorrichtung in der elektronischen Steuerung, wobei der im Speicher enthaltene Wert für den Soll-Kurzschlußstrom den Strombegrenzungswert vorgibt. Bei Elektromotoren mit bereits vorhandener elektronischer Steuervorrichtung und/oder bereits vorhandener Strombegren­ zungsvorrichtung wird der Aufwand zur Einstellung des Kurz­ schlußmoments nochmals deutlich reduziert.
Entsprechendes gilt für den Fall, daß der Speicher Bestand­ teil einer Stromregelvorrichtung in der elektronischen Steuervorrichtung ist, wobei der im Speicher enthaltene Wert für den Soll-Kurzschlußstrom den Sollwert in der Strom­ regelvorrichtung vorgibt. Auch hier wird ein nur sehr ge­ ringer Aufwand erforderlich, wenn bereits eine Stromregel­ vorrichtung vorhanden ist.
Zur Erzielung einer geringen Baugröße kann die elektrische bzw. elektronische Steuervorrichtung auch im Elektromotor integriert sein.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Die einzige Figur zeigt ein Blockschaltbild einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Einstellung des Kurzschlußmoments bei Elektromotoren.
Bei dem in der Figur dargestellten Ausführungsbeispiel ist eine elektronische Steuervorrichtung 10 in Reihe zu einem elektrischen Stellmotor 11 geschaltet, wobei diese Reihen­ schaltung mit einer Versorgungsgleichspannung über zwei Versorgungsklemmen 12, 13 beaufschlagt wird. Die Erfindung ist jedoch nicht auf Stellmotoren beschränkt, vielmehr können auch andere Elektromotoren, z. B. auch Wechselstrom- oder Drehstrommotoren, mit einer Vorrichtung zur Einstellung des Kurzschlußmoments versehen werden. Weiterhin kann die elektronische Steuervorrichtung 10 auch in anderer Weise auf den Stellmotor 11 bzw. Elektromotor eingreifen, z. B. kann auch eine Parallelschaltung vorliegen.
Die elektronische Steuervorrichtung 10 weist ein in Reihe zum Stellmotor 11 geschaltetes elektronisches Schaltelement 14 auf, das beispielsweise als Transistor, Thyristor, TriaC od. dgl. ausgebildet sein kann. Dieses elektronische Schalt­ element 14 wird von einer Strombegrenzungsvorrichtung 15 gesteuert, wobei der Strombegrenzungswert über einen Speicher 16 vorgegeben wird. Der Speicher 16 kann als elektronischer Speicher ausgebildet sein, z. B. als EPROM oder als EEPROM, wodurch ein einfaches Einspeichern des Strombegrenzungswerts über eine reine Software-Steuerung erfolgen kann. Eine weitere Möglichkeit besteht darin, den Speicher 16 als Widerstandsnetzwerk auszubilden, wobei eine Vielzahl von in diesem Netzwerk geschalteten Widerständen als integrierte Widerstände oder Schichtwiderstände ausgebildet sind. Das Einspeichern des Strombegrenzungswerts erfolgt dabei in an sich bekannter Weise durch Ausbrennen einzelner Wider­ stände, um auf diese Weise einen gewünschten Widerstands­ wert zu erhalten, der den Strombegrenzungswert bestimmt. Eine herkömmliche Lösung stellt beispielsweise auch die Verwendung eines Potentiometers dar.
Der Zweck der beschriebenen Anordnung besteht darin, ein bestimmtes Kurzschlußmoment für den Stellmotor 11 vorzu­ geben, das in einem engen Toleranzband liegen soll. Da das Kurzschlußmoment in Abhängigkeit eines entsprechenden Kurzschlußstroms steht, wird der Wert für den entsprechenden Kurzschlußstrom bestimmt und im Speicher 16 eingespeichert. Hierdurch wird indirekt das gewünschte Kurzschlußmoment vorgegeben.
Eine alternative Möglichkeit besteht darin, anstelle der Strombegrenzungsvorrichtung 15 eine Stromregelvorrichtung vorzusehen, die ebenfalls auf das elektrische Schaltelement 14 einwirkt. Der Soll-Kurzschlußstrom wird dabei ebenfalls als Sollwert über den Speicher 16 vorgegeben.
Das Verfahren zur Einstellung des gewünschten Kurzschluß­ moments besteht darin, daß zunächst das Kurzschlußmoment Mki des Stellmotors 11 ohne Einwirkung einer Strombegren­ zung oder Stromregelung gemessen wird. Das Kurzschlußmoment ist dabei dasjenige Drehmoment, das der Stellmotor 11 bei festgehaltener Antriebswelle ausübt. Zwischen dem Kurzschluß­ moment Mki und dem Kurzschlußstrom Iki besteht der folgende Zusammenhang:
Mki = c * Iki - Mv
c ist dabei ein konstanter Faktor und Mv das Verlustmoment des Motors, das bei einer bestimmten Bauausführung eines Elektromotors im wesentlichen immer gleich ist. Entsprechend hängt auch das Soll-Kurzschlußmoment Mks mit dem Soll-Kurz­ schlußstrom Iks zusammen:
Mks = c * IKs - Mv.
Da c und Mv nur einmal bestimmt werden müssen und dann immer gleich bleiben, kann über diese Beziehung jeweils einem gewünschten Soll-Kurzschlußmoment ein bestimmter Soll-Kurzschlußstrom zugeordnet werden bzw. dieser Soll- Kurzschlußstrom Iks kann durch diese Beziehung berechnet werden. Ein entsprechender Wert wird dann im Speicher 16 abgespeichert. Falls ein Vergleich zwischen Ist-Kurzschluß­ moment und Soll-Kurzschlußmoment ergibt, daß die Abweichung nur innerhalb des gewünschten Toleranzbereichs liegt, so ist die Vorgabe eines Soll-Kurzschlußstroms nicht erforder­ lich. Zur erstmaligen Berechnung der Konstanten wird zweck­ mäßigerweise auch der Ist-Kurzschlußstrom gemessen.
Insbesondere dann, wenn der Speicher 16 als elektronischer Speicher ausgebildet ist, kann die Vorgabe des erforder­ lichen Soll-Kurzschlußstroms in der Massenproduktion sehr schnell erfolgen.
Für die beschriebene elektronische Steuervorrichtung 10 können bei einer bereits vorhandenen Steuervorrichtung für den Stellmotor 11 vorhandene Komponenten, wie beispiels­ weise das elektronische Schaltelement 14 oder auch eine Strombegrenzungsvorrichtung oder Stromregelvorrichtung, verwendet werden. In vielen Fällen kann auch die elektro­ nische Steuervorrichtung 10 zur Verringerung der Baugröße und zur Erzielung einer kompakten Einheit im Stellmotor 11 integriert werden.

Claims (13)

1. Verfahren zur Einstellung des Kurzschlußmoments bei Elektromotoren, insbesondere Stellmotoren, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Kurzschlußmoment (Mki) des Elektromotors (11) gemessen und mit einem vorgegebenen Sollmoment (Mks) verglichen wird, daß der zur Erzielung des Sollmoments (Mks) erforderliche Soll-Kurzschlußstrom (Iks) berechnet wird und daß in Abhängigkeit des berechneten Werts eine Vorgabe für den Soll-Kurzschlußstrom (Iks) in einer elektro­ nischen Steuervorrichtung (10) für den Elektromotor (11) gespeichert wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Berechnung des Soll-Kurzschlußstroms (Iks) nach der Beziehung
Mks = c * Iks - Mv
erfolgt, wobei c ein konstanter Faktor und Mv das Verlust­ moment des Elektromotors darstellt.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zur Berechnung des Soll-Kurzschlußstroms (Iks) der Ist-Kurzschlußstrom (Iki) gemessen wird.
4. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in Abhängigkeit der gespeicherten Vor­ gabe des Soll-Kurzschlußstroms (Iks) der maximale Motorstrom begrenzt oder eingeregelt wird.
5. Vorrichtung zur Einstellung des Kurzschlußmoments bei Elektromotoren, insbesondere Stellmotoren, die mit einer elektrischen Steuervorrichtung versehen sind, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Steuervorrichtung (10) einen Speicher (16) zur Vorgabe eines zuvor meßtechnisch und/oder rechne­ risch ermittelten Soll-Kurzschlußstroms (Iks) zur Einstel­ lung eines gewünschten Soll-Kurzschlußmoments (Mks) aufweist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Speicher (16) als abgleichbare oder einstellbare Widerstandsanordnung ausgebildet ist.
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Speicher (16) ein Potentiometer ist.
8. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Speicher (16) aus einer Vielzahl von Einzelwider­ ständen besteht, wobei zum Abgleich Mittel zum Ausbrennen solcher Einzelwiderstände vorgesehen sind.
9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Widerstände als integrierte Widerstände oder Schicht­ widerstände ausgebildet sind.
10. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Speicher (16) als elektronischer Speicher ausge­ bildet ist.
11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Speicher (16) Bestandteil einer Strombegrenzungsvorrichtung (15) in der elektronischen Steuervorrichtung (10) ist, wobei der im Speicher (16) enthaltene Wert für den Soll-Kurzschlußstrom (Iks) den Strombegrenzungswert vorgibt.
12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Speicher (16) Bestandteil einer Stromregelvorrichtung in der elektronischen Steuervorrich­ tung (10) ist, wobei der im Speicher (16) enthaltene Wert für den Soll-Kurzschlußstrom (Iks) den Sollwert in der Stromregelvorrichtung vorgibt.
13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die elektronische Steuervorrichtung (10) im Elektromotor (11) integriert ist.
DE4129495A 1991-09-05 1991-09-05 Adjusting short-circuit torque of electric servo motor - storing short circuit current required for desired torque in electronic motor controller after comparison with actual torque Expired - Fee Related DE4129495C1 (en)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4129495A DE4129495C1 (en) 1991-09-05 1991-09-05 Adjusting short-circuit torque of electric servo motor - storing short circuit current required for desired torque in electronic motor controller after comparison with actual torque
ITMI922015A IT1256413B (it) 1991-09-05 1992-08-26 Procedimento e dispositivo per impostare la coppia di cortocircuito inmotori elettrici, specialmente in motori di impostazione.
FR9210286A FR2681195A1 (fr) 1991-09-05 1992-08-26 Procede et dispositif pour regler le couple de court-circuit de moteurs electriques notamment de servomoteurs.
JP23668492A JP3325608B2 (ja) 1991-09-05 1992-09-04 モータにおける短絡トルク調整方法および装置
US07/941,930 US5347214A (en) 1991-09-05 1992-09-08 Method and device for setting the short circuit moment in electric motors, particularly in servomotors
US08/267,900 US5546014A (en) 1991-09-05 1994-07-06 Method and device for setting the short circuit moment in electric motors, particularly in servomotors

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4129495A DE4129495C1 (en) 1991-09-05 1991-09-05 Adjusting short-circuit torque of electric servo motor - storing short circuit current required for desired torque in electronic motor controller after comparison with actual torque

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE4129495C1 true DE4129495C1 (en) 1993-04-15

Family

ID=6439897

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4129495A Expired - Fee Related DE4129495C1 (en) 1991-09-05 1991-09-05 Adjusting short-circuit torque of electric servo motor - storing short circuit current required for desired torque in electronic motor controller after comparison with actual torque

Country Status (5)

Country Link
US (2) US5347214A (de)
JP (1) JP3325608B2 (de)
DE (1) DE4129495C1 (de)
FR (1) FR2681195A1 (de)
IT (1) IT1256413B (de)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5691940A (en) * 1992-10-27 1997-11-25 Texas Instruments Incorporated Method and apparatus for programmable current limits
DE10031925A1 (de) * 2000-06-30 2002-01-10 Bosch Gmbh Robert Elektromotor, insbesondere Wischermotor
WO2003059658A2 (en) * 2002-01-14 2003-07-24 Siemens Vdo Automotive Corporation Tire pressure monitoring system with transition from stationary vehicle to moving vehicle conditions
US7437201B2 (en) * 2003-01-14 2008-10-14 Cullen Christopher P Electric motor controller
AT504808B1 (de) * 2003-11-14 2009-08-15 Bernecker & Rainer Ind Elektro Synchronmaschine
US8310272B2 (en) * 2009-07-29 2012-11-13 GM Global Technology Operations LLC Method and system for testing electric automotive drive systems
CN101937061A (zh) * 2010-08-19 2011-01-05 中国航空工业第六一八研究所 平台惯导力矩电机的检测方法及检测装置

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3851235A (en) * 1973-12-26 1974-11-26 Ford Motor Co Bridge circuit for controlling a direct current motor
US4006391A (en) * 1974-12-20 1977-02-01 E-Systems, Inc. Linearized pulse width modulator
DE2922197A1 (de) * 1979-05-31 1980-12-04 Hirschmann Radiotechnik Selbsttaetige ueberlast-abschalteinrichtung fuer gleichstrom-motorantriebe
AT379893B (de) * 1984-07-03 1986-03-10 R S F Elektronik Ohg Rechtsfor Verfahren zur digitalen elektrischen laengenoder winkelmessung und schaltungsanordnung zur durchfuehrung dieses verfahrens
US4939678A (en) * 1987-11-19 1990-07-03 Brown & Sharpe Manufacturing Company Method for calibration of coordinate measuring machine
DE3921158A1 (de) * 1989-06-28 1991-01-10 Pintsch Bamag Ag Antriebsvorrichtung fuer eine selbsttaetig oeffnende und schliessende tuer, insbesondere eine gelenktuer
DE3929986C2 (de) * 1989-09-08 1997-11-13 Bayerische Motoren Werke Ag Schaltvorrichtung für elektromotorisch angetriebene Schließteile von Kraftfahrzeugen
US5018087A (en) * 1989-11-03 1991-05-21 Navistar International Transportation Corp. Programming signal source and calibration data for a speedometer/tachometer with calibration switches
JP3034930B2 (ja) * 1990-09-28 2000-04-17 松下電工株式会社 マッサージ機

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
NÜRNBERG, W.: "Die Prüfung elektrischer Maschinen", 5. Aufl., Springer Verlag, Berlin, 1965, S. 82, 83 *

Also Published As

Publication number Publication date
FR2681195A1 (fr) 1993-03-12
ITMI922015A0 (it) 1992-08-26
JPH05203710A (ja) 1993-08-10
IT1256413B (it) 1995-12-05
US5347214A (en) 1994-09-13
JP3325608B2 (ja) 2002-09-17
FR2681195B1 (de) 1995-05-19
ITMI922015A1 (it) 1994-02-26
US5546014A (en) 1996-08-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2903194A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur kompensierung eines sensors
DE4129495C1 (en) Adjusting short-circuit torque of electric servo motor - storing short circuit current required for desired torque in electronic motor controller after comparison with actual torque
DE3015196A1 (de) Anordnung und verfahren zum betreiben eines wechselstrommotors bei hohem schlupf
DE2036441A1 (de) Elektrisches Leistungsdosiergerat und seine Anwendung auf die Steuerung einer Differentialregelschaltung
DE69633086T2 (de) Geschwindigkeitsregelungsverfahren für einen elektrischen Motor
DE4312549C2 (de) Verfahren zur Drehmomentbegrenzung beim Sanftanlauf von Drehstromasynchronmotoren
DE2305147A1 (de) Von elektrischen verlusten abhaengiges thermisches abbild eines elektrischen betriebsmittels
DE4303560B4 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung einer Verstelleinrichtung
DE2455148A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur werkstattmaessigen pruefung des generator-regler-aggregates eines kraftfahrzeuges
EP0124698B1 (de) Drehzahlgeregelter Maschinenantrieb
DE1903061C3 (de) Schaltungsanordnung zum Regeln der Drehzahl eines Universalmotors
DE1563228B2 (de) Verfahren zur steuerung des von einer asynchronmaschine abgegebenen drehmomentes
DE1109249B (de) Wegregler mit Drehzahl und Ankerstrom des Stellmotors als Hilfsregelgroessen
EP0712002B1 (de) Anordnung und Verfahren zur Erzeugung eines Drehzahl-Istwertsignals
DE3819097A1 (de) Schaltungsanordnung zum speisen eines reluktanzmotors
DE1299754B (de) Einrichtung zur Regelung und Konstanthaltung des Verhaeltnisses der Drehzahlen eines Leitmotors und eines durch einen Regler gesteuerten Antriebsmotors
WO2006067093A1 (de) Verfahren zur steuerung einer drehstromlast und schaltung zur durchführung des verfahrens
DE928595C (de) Anlass- und Regelschaltung fuer mit Gleichstrom betriebene Motoren von Fahrzeugen mit einer groesseren Achsenzahl und Einzelachsenantrieb
DE2448838C2 (de) Einrichtung zum Steuern einer mit einem Prüfling gekuppelten elektrischen Maschine eines Prüfstandes
DE731076C (de) Kennliniensteuerung fuer Fahrzeuge mit verbrennungselektrischem Antrieb
DE2935714A1 (de) Gegenwirkleitwerk-servoschaltverstaerker-einrichtung zum strombegrenzenden betrieb von elektromotoren und verfahren zum unabhaengigen einstellen der begrenzungen des maximal- und des durchschnitts-stromwertes
DE29516307U1 (de) Anordnung zur Erzeugung eines Drehzahl-Istwertsignals
DE485427C (de) Sich selbst erregender Gleichstrom-Spaltpolgenerator
DE2150117C3 (de) Anordnung zur Regelung der Geschwindigkeit eines an ein Wechselstromnetz angeschlossenen Mehrphasen-Asynchron-Schleif ringlauf ermotors
DE975809C (de) UEber Verstaerker gesteuerter elektrischer Antrieb fuer Pressen, Stanzen und andere Arbeitsmaschinen

Legal Events

Date Code Title Description
8100 Publication of patent without earlier publication of application
D1 Grant (no unexamined application published) patent law 81
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee