DE4121525A1

DE4121525A1 - Schalldaempfer mit einstueckigem gehaeuse

Info

Publication number: DE4121525A1
Application number: DE4121525A
Authority: DE
Inventors: James Robert Abbott; Benny Joe Snider
Original assignee: Tennessee Gas Pipeline Co LLC
Current assignee: Tennessee Gas Pipeline Co LLC
Priority date: 1990-07-02
Filing date: 1991-06-28
Publication date: 1992-01-09
Also published as: CA2047121A1; AU654923B2; GB9112588D0; US5216809A; CA2047121C; BR9102765A; FR2663985B1; GB2245654B; FR2663985A1; AU650457B2; AU7939791A; AU5220293A; MX9100044A; JPH05150788A; GB2245654A

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft Schalldämpfer zur Verwen dung in den Auspuffsystemen von Automobilen, Lastkraftwagen u. ä. zur Dämpfung von unerwünschten Schall- und Geräuschent wicklungen der Auspuffgase.

Typischerweise umfaßt ein Gehäuse für einen kommerziell akzeptablen Schalldämpfer ein Metallrohr mit kreisförmigem oder ovalem Querschnitt mit separaten Sammlern aus Metall stanzstücken, die mechanisch über Walznähte verbunden oder eingeschweißt sind und die gegenüberliegenden Enden des Rohres verschließen, so daß das Gehäuse aus drei Teilen zu sammengesetzt ist. Dieser Typ von Schalldämpfern besitzt innere Gasströmungselemente, die an quer verlaufenden Metalltrennwänden, die an der Innenseite des Gehäuses be festigt sind, gelagert sind.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Auspuff schalldämpfungsvorrichtung, d. h. einen Schalldämpfer für Motorfahrzeuge, wie beispielsweise Personenkraftwagen, Last kraftwagen etc., zu schaffen, die bzw. der ein einstückiges Gehäuse besitzt, mit anderen Worten, einen Schalldämpfer vorzusehen, bei dem die herkömmlichen Einlaß- und Auslaßend sammler bzw. Verteiler fehlen.

Die Erfindung bezweckt ferner die Schaffung eines Schall dämpfers, bei dem eine oder mehrere der üblichen inneren Trennwände fehlen, was durch eine erfindungsgemäß vorge sehene neuartige Gasleitungskonstruktion möglich gemacht wird.

Ferner soll erfindungsgemäß ein Verfahren zur Herstellung eines Schalldämpfers, bei dem weniger Endsammler bzw. Ver teiler und/oder innere Trennwände Verwendung finden als bei einem entsprechenden Schalldämpfer einer herkömmlichen Kon struktion, zur Verfügung gestellt werden.

Bei dem erfindungsgemäß ausgebildeten Schalldämpfer kann man eine innere Schalldämpfungskonstruktion verwenden, die im wesentlichen die gleichen akustischen Prinzipien und Techniken anwendet, wie eine aus einem dreistückigen Gehäuse oder mehreren inneren Trennwänden bestehenden Konstruktion. Der erfindungsgemäß ausgebildete Schalldämpfer besitzt daher ein Betriebsverhalten, das mindestens so gut ist wie ein Schalldämpfer, der ein herkömmliches Gehäuse oder eine her kömmliche Innenkonstruktion aufweist, hat jedoch eine Kon struktion, die ein geringeres Gewicht besitzt, der an ihm vorbeiströmenden Luft einen geringeren Widerstand entgegen setzt, wirtschaftlicher herzustellen ist und durch Massen fertigungsverfahren in großen erforderlichen Mengen her gestellt werden kann, um die Hersteller von Personenkraft wagen und Lastkraftwagen mit Originalteilen zum Einbau in die Auspuffsysteme dieser Fahrzeuge in der jeweiligen Her stellstätte zu beliefern.

Die Erfindung sieht ein einstückiges Gehäuse vor, indem gegenüberliegende Seiten der Enden eines rohrförmigen Ge häuses zusammengeklemmt werden. Dies wird vorzugsweise er leichtert, indem die Enden des Gehäuses mit Hilfsquellen aus Metall versehen werden, die die Form von nach außen vor stehenden ringförmigen Rippen besitzen können, die während des Zusammenklemmens in der Größe verringert werden können, um zusätzliches Material zur Verfügung zu stellen, falls dies benötigt wird.

Durch die Erfindung können eine oder zwei innere Trennwände aufgrund einer neuartigen Gasströmungsrohrkonstruktion ent fallen. Hierbei verbindet eine in Längsrichtung verlaufende Flanscheinrichtung ein Ende des Rohres und das zusammenge klemmte Ende des Gehäuses. Hierdurch wird das Rohr direkt am Gehäuse gelagert, ohne daß eine Lagerung durch eine Trenn wand erforderlich ist. Die Flanscheinrichtung kann im Rohr selbst ausgebildet sein, und zwar derart, daß in der Seite des Rohres Gasströmungsöffnungen belassen sind, die auch als Einrichtung wirken, um das Gas im Falle eines Schalldämpfers mit nach rückwärts verlagerter Strömung um einen Winkel von 90° zu drehen.

Bei einer Ausführungsform der Erfindung besitzt ein Schalldämpfer ein Einlaßrohr und ein Paar von Auslaßrohren, die sich parallel zum Einlaßrohr und zur Längsachse des Schalldämpfers erstrecken. Er weist ein rohrförmiges Metall gehäuse mit einer ersten und zweiten zusammengeklemmten Endwand auf, die entlang der Längsachse beabstandet sind. Die Ein laß- und Auslaßrohre weisen jeweils einen Endabschnitt auf, der rund ausgebildet ist, um einen Gaseinlaß vorzusehen, und ein Paar von Gasauslässen zum Schalldämpfer. Die anderen Endabschnitte der Rohre sind in Axialrichtung entlang einer Ebene, die allgemein parallel zur Längsachse verläuft, ge schlitzt, um zwei Axialschlitze auf gegenüberliegenden Sei ten des Rohrendes vorzusehen. Die geschlitzten Enden sind in einer Richtung quer zur Längsachse abgeflacht, um dieses andere Ende eines jeden Rohres zu schließen, und bilden ein Paar von Seitenöffnungen axial innerhalb des abgeflachten Endes, um die Auspuffgase in einer Richtung seitlich zur Rohrachse zu führen.

Vorzugsweise werden die Gehäuseendwände und die Rohrendab schnitte gleichzeitig zusammengeklemmt oder abgeflacht, so daß die gegenüberliegenden Endwände über die Rohrendab schnitte zusammengepreßt werden, um die Rohre zu lagern, die Enden des Gehäuses um den Gaseinlaß und Gasauslaß zu schließen, eine Expansionskammer auszubilden und ein kontu riertes Äußeres vorzusehen. Vorzugsweise sind die Seiten öffnungen in den Rohren so bemessen, daß sie eine Gesamt fläche aufweisen, die mindestens gleich ist oder größer ist als der innere radiale Querschnittsbereich des Rohres, so daß der Volumenstrom des Gases nicht gedrosselt wird. Vor zugsweise sind Perforationen in den Rohrwänden vorgesehen, um eine Verbindung der Auspuffgase in Radialrichtung zwischen den Rohren und der Expansionskammer herzustellen.

Bei der Herstellung des Schalldämpfers wird Material von den gegenüberliegenden Seitenwänden entfernt, wodurch ein Endab schnitt eines jeden Rohres oder beide Endabschnitte von be stimmten Rohren, je nach der speziellen Konstruktion, ge formt werden, und, wie hiernach erläutert, um im Endab schnitt ein Paar von Axialschlitzen und ein Paar von axial vorkragenden Wandabschnitten auszubilden. Die vorkragenden Wandabschnitte werden durch eine gegen sie gerichtete Quer kraft zusammengeklemmt oder abgeflacht, wodurch Material, das ein vorgegebenes Ende der Wandabschnitte bildet, in einer Metallschichtverbindung zusammengepreßt wird, um das Rohrende zu schließen, und die Schlitze werden verformt und teilweise geschlossen, um ein Paar von Seitenöffnungen im Rohr innerhalb des zusammengeklemmten geschlossenen Endes auszubilden. Die Enden der Wandabschnitte werden dann mit einander verschweißt. Um sicherzustellen, daß die Seiten wandöffnungen eine gewünschte Größe und Form besitzen, kann, falls gewünscht, ein eine spezielle Gestalt aufweisender Formdorn quer durch die beiden Axialschlitze und zwischen die beiden vorkragenden Wandabschnitte eingesetzt werden, und zwar vor dem Abflachungsschritt, und nach dem Ab flachungsschritt wieder entfernt werden.

Die Rohre werden Seite an Seite im Gehäuse angeordnet, so daß die gegenüberliegenden Endwände des Gehäuses in Quer richtung mit den Endabschnitten der Rohre ausgerichtet sind. Ein Formwerkzeug flacht die gegenüberliegenden Endwände des Gehäuses ab, wobei diese in einen abschließenden Eingriff mit den abgeflachten Rohrenden und um die runde Gasdurch gänge bildenden Rohrenden gebracht werden. Alternativ dazu können die Endabschnitte der axial geschlitzten Rohre und das rohrförmige Gehäuse in einem gleichzeitig begonnenen Formschritt zusammengeklemmt werden, wobei entsprechende be nachbarte Endabschnitte der Rohre abgeflacht werden, wenn die Endwände des Gehäuses dagegen gepreßt werden. Danach werden die Rohrendabschnitte und die Gehäuseendwände mit einander verschweißt, um eine luftdichte Abschlußnaht in der Form einer mehrschichtigen Verbindung herzustellen.

Vor dem Zusammenbau mit den Rohren wird das Schalldämpferge häuse vorzugsweise mit einer Vielzahl von axial beabstande ten und radial nach außen gerichteten ringförmigen Rippen versehen, um die Festigkeit des Gehäuses zu erhöhen. Insbe sondere ist es wünschenswert, mindestens eine solche ring förmige Rippe benachbart zu jedem Ende des Gehäuses vorzu sehen, um einen "Metallspeicher" zu erzeugen und zum Fließen des Metalls während des Zusammenklemmens an den Enden des Schalldämpfers beizutragen.

Weitere Ausführungsformen der Erfindung werden hiernach er läutert.

Es wird auf die verwandte amerikanische Patentanmeldung 3 06 915 vom 6. Februar 1989 mit dem Titel "Katalytischer Wandler mit einstückigem Gehäuse" verwiesen, die auf den gleichen Anmelder wie die vorliegende Anmeldung zurückgeht.

Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend anhand von Aus führungsbeispielen in Verbindung mit der Zeichnung im ein zelnen erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines erfin dungsgemäß ausgebildeten Schalldämpfers;

Fig. 2 einen horizontalen Längsschnitt durch den Schalldämpfer der Fig. 1, wobei die Gas strömungsrohre gezeigt sind;

Fig. 3 eine Ansicht entlang Linie III-III in Fig. 2;

Fig. 4 einen Schnitt durch ein rundes Rohr, aus dem das Gehäuse der Fig. 1 geformt wer den kann;

Fig. 5 einen Schnitt entlang Linie V-V durch das in Fig. 4 gezeigte rohrförmige Gehäuse;

Fig. 6 einen Schnitt durch das in Fig. 5 ge zeigte Gehäuse, nachdem dieses zu einem ovalen Gehäuse geformt und mit ringförni gen, mit Längsabstand versehenen äußeren Querrippen ausgebildet worden ist;

Fig. 7 einen Endschnitt durch das ovale Gehäuse entlang Linie VII-VII in Fig. 6;

Fig. 8 eine auseinandergezogene perspektivische Ansicht eines Montageschritts bei der Herstellung des Schalldämpfers;

Fig. 9 einen horizontalen Längsschnitt durch drei Gasströmungsrohre, die in das Schalldämpfergehäuse eingesetzt worden sind, wobei die Rohrenden gleichzeitig mit dem Zusammenklemmen der Enden des Gehäuses zusammengeklemmt werden;

Fig. 10 einen Endschnitt entlang Linie X-X durch die in Fig. 9 gezeigte Ein heit;

Fig. 11 eine Endansicht entsprechend Fig. 10 nach dem Zusammenklemmen der Enden des Schalldämpfergehäuses und der inneren Gasströmungsrohre;

Fig. 12 eine Ansicht, die den Schritt zum For men der Gasströmungsrohre zeigt, um im Schalldämpfergehäuse montiert zu werden, wobei ein paar von Formwerkzeugen die axial geschlitzten Enden des Gasströ mungsrohres vor dem Einsetzen in das Ge häuse der Fig. 8 zusammenpreßt;

Fig. 13 das Gasströmungsrohr der Fig. 12, das mit einem abgeflachten Ende und einem Paar Öffnungen in seinen Seitenwänden versehen ist;

Fig. 14 eine Ansicht einer alternativen Methode zum Formen des Gasströmungsrohres, wobei ein Dorn in Querrichtung durch die Axialschlitze eingesetzt wird, bevor die Formwerkzeuge den geschlitzten Endab schnitt des Rohres zusammenklemmen;

Fig. 15 das zusammengeklemmte Ende des Gasströ mungsrohres der Fig. 14; die

Fig. 16 und 17 im Schnitt und in perspektivischer An sicht eine weitere Ausführungsform der vorliegenden Erfindung in der Form eines Schalldämpfers, der mit einer einzigen quer verlaufenden Trennwand versehen ist; die

Fig. 18-20 im Schnitt und in perspektivischen An sichten eine weitere Ausführungsform der vorliegenden Erfindung in der Forn eines Schalldämpfers, der ein Paar von quer verlaufenden Trennwänden auf weist; und die

Fig. 21-22 im Schnitt und in perspektivischen An sichten noch eine andere Ausführungs form der vorliegenden Erfindung in der Form eines Schalldämpfers, der ein Paar von quer verlaufenden Trennwän den und eine Helmholtz-Resonatorkammer besitzt.

Die Fig. 1-15 zeigen einen erfindungsgemäß ausgebildeten Schalldämpfer 10, der eine Konstruktion besitzt, bei der die üblichen Endsammler und bestimmte innere Trennwände wegge lassen worden sind, wie sie wirkungsmäßig entsprechende Schalldämpfer herkömmlicher Bauart besitzen. Der Schall dämpfer 10 besitzt ein ovales Gehäuse 12 einer länglichen Rohrform, das drei längliche, axial verlaufende rohrförmige Gasströmungsleitungen 14, 16 und 18 (d. h. Rohre) mit kreis förmigem Querschnitt umschließt. Das Gehäuse und die Lei tungen sind jeweils aus einem Metall hergestellt, das in die gewünschte Form gestanzt oder preßgeformt sein kann, wie beispielsweise Stahlblech mit niedrigem Kohlenstoffgehait oder rostfreier Stahl. Das Gehäuse 12 ist vorzugsweise symmetrisch um seine Mittellinie oder Längsachse und besitzt gegenüberliegende Endwände 20 und 22, die in Querrichtung zur Längsachse verlaufen. Die Leitungen 14, 16 und 18 sind in einer inneren Expansionskammer 28 angeordnet, die vom Ge häuse gebildet wird, um einen rückwärts gerichteten Durch gang des Abgases innerhalb des Gehäuses und einen zweifachen Auslaß vorzusehen. Die Endwände 20 und 22 des Gehäuses 12 umfassen gegenüberliegende Seiten der Enden des rohrförmigen Gehäuses, die zusammengepreßt oder zusammengeklemmt sind, um eine Verbindung aus Metallschichten zu bilden und eine Pas sung um die Endabschnitte der Leitungen herum vorzusehen, um die entsprechenden Leitungen Seite an Seite zu lagern. Hier durch werden Deckel am Gehäuseeinlaß 24 und am Gehäuseauslaß 26 gebildet, die eine innere Expansionskammer 28 begrenzen, die durch die Preßverbindung an jedem Ende abgedichtet ist, mit Ausnahme der von den Rohren 14, 16 und 18 vorgesehenen Gaseinlaßkanäle und Gasauslaßkanäle.

Bei der dargestellten Ausführungsform bildet die Leitung 14 einen Gaseinlaßkanal zum Anschluß an das Auspuffsystem eines Verbrennungsmotors, wobei dies durch das in Fig. 1 darge stellte Auspuffrohr P1 wiedergegeben ist. Die Leitungen 16 und 18 bilden Gasauslaßkanäle, um das akustisch behandelte Auspuffgas zur Atmosphäre oder den Endrohren P2 und P3 des Auspuffsystems des Kraftfahrzeuges zu leiten. Die Gasein laßleitung 14 verläuft koaxial zum Gehäuse 12 und ist in der Mitte zwischen den Gasauslaßleitungen 16 und 18 angeordnet. Sie besitzt einen größeren Durchmesser als jede der Auslaß leitungen. Abgesehen vom Durchmesser entsprechen sich die Leitungen im wesentlichen, so daß in bezug auf die Leitung 14 auf die Beschreibung der Leitungen 16 und 18 verwiesen wird, es sei denn, spezielle Unterschiede würden hervorge hoben.

Die Leitung 14 besitzt vorzugsweise einen kreisförmigen Querschnitt und einen gleichmäßigen Rohrdurchmesser und umfaßt einen ersten Endabschnitt 30, der von einem zweiten Endabschnitt 32 axial beabstandet ist. Der Endabschnitt 30 ist axial geschlitzt und in seitlicher Richtung so abge flacht, daß das Material 31 (Fig. 3) der Rohrseitenwand zusammengepreßt oder zusammengeklemmt ist, um am Ende 30 der Leitung einen Rohrverschluß vorzusehen. Durch den Klemmvor gang wird ein Paar von vergrößerten tropfenförmigen Öffnun gen 34 in den gegenüberliegenden Seitenwänden der Leitung an einer Stelle axial innerhalb des abgeflachten Endes ausge bildet. Die Lage der tropfenförmigen Öffnungen 34 bewirkt, daß die Öffnungen in der vom Gehäuse gebildeten Kammer 28 angeordnet sind und das entsprechende Auspuffgas aufnehmen oder abgeben. Da die Öffnungen 34 im Gehäuse angeordnet sind, bewirken sie, daß das Auspuffgas in einer Richtung quer zur Rohrachse strömt und nicht direkt auf die Gehäuse endwand trifft. Der Endabschnitt 32 besitzt einen runden Querschnitt und kann, je nach Anwendungsfall, außerhalb der Expansionskammer 28 verlaufen, um an andere Teile des Aus puffsystems angeschlossen zu werden.

Ein Mittelabschnitt der Seitenwand der Leitung 14 (oder der Seitenwände der Leitungen 16 und 18) kann nit einer Vielzahl von Öffnungen 36 versehen sein, um das Innere des Rohres 14 und die Expansionskammer 28 wie bei entsprechenden Leitungen von herkömmlichen Schalldämpfern akustisch miteinander zu ver binden. Diese Öffnungen können unterschiedliche Größen, Formen, Muster und Gesamtbereiche besitzen und können daher insgesamt oder zum Teil jalousieartig angeordnet sein. Die entsprechende Auswahl wird üblicherweise auf der Basis des zu dämpfenden Schalls, der Rauhigkeit etc. und der ge wünschten Rückdruckeigenschaften durchgeführt.

Das Gehäuse 12 ist vorzugsweise mit einer Vielzahl von ring förmigen Rippen 38 versehen, die im Abstand in Längsrichtung zwischen den Endwänden angeordnet sind. Jede Rippe ist in einer Ebene vorgesehen, die quer zur Längsachse verläuft. Die Rippen erstrecken sich radial auswärts vom und um das Gehäuse, wobei jede Rippe kontinuierlich ausgebildet ist und dazu beiträgt, die Festigkeit und Steifigkeit des Gehäuses 12 zu verbessern und einer Schallentwicklung durch das Ge häuse entgegenzuwirken. Von spezieller Bedeutung sind die separaten ringförmigen Rippen 38′ an den Enden benachbart zu den Endwänden 20 und 22 des Gehäuses. Es wird angenommen, daß diese das Formhaltevermögen des Gehäuses 12 verbessern, wenn die Endwände beim Zusammenklemmen oder Abflachen ver formt werden, da sie eine entsprechende Rohrflexibilität an den Enden vorsehen und als Quellen für Metall wirken, das in die Endverbindungen eingezogen werden kann, anstelle eine unerwünschte Verformung irgendwo anders zu bewirken. Die Rippen 38′ benachbart zu den Endwänden 20 und 22 begrenzen ferner ein Auslaufen der Verformung des Gehäuses 12 während des Klemm- oder Abflachungsschrittes.

Das Gehäuse 12 kann eine gewünschte Querschnittsform, üblicherweise rund oder oval, besitzen. Es kann aus einem nahtlosen Rohr (wie gezeigt) oder einem gefalzten Rohr, das in weitverbreitetem Maße verwendet wird, hergestellt sein, wobei die Längsränder eines flachen Metallstückes, das in eine runde oder ovale Form gewalzt wird, sich überlappen und mechanisch gebördelt oder in anderer Weise aneinander be festigt werden, um ein rundes oder elliptisches Rohr auszu bilden. Dieses ovale oder elliptische Rohr kann auch aus einem nahtlosen runden Rohr hergestellt werden, wie in den Fig. 4-9 gezeigt. Ein Verformungswerkzeug (nicht gezeigt) wird nach unten gegen den Außenumfang eines einstückigen runden Metallgehäuses 40 (Fig. 5) in einer Ebene quer und senkrecht zur Längsachse des Gehäuses nach unten gepreßt, um ein ovales Gehäuse 42 (Fig. 6) mit elliptischem Querschnitt herzustellen, das eine Längsachse und eine symmetrisch zur Längsachse ausgerichtete kurze Achse besitzt. An einem geeigneten Zeitpunkt der Produktion, üblicherweise dann, wenn sich das Rohr noch im Zustand des flachen Metalls be findet, wird die Wand des Gehäuses 42 so verformt, daß sie eine Vielzahl von ringförmigen Rippen 38 und 38′ bildet, die sich vom Gehäuse zwischen jeder Endwand desselben radial nach außen erstrecken.

Drei allgemein runde Rohre 44 (die den Rohren 14, 16 und 18 entsprechen und in gewünschter Weise perforiert sind) be sitzen gegenüberliegende Enden 45 und 47, von denen jeweils Rohrwandmaterial in einer axial einwärts weisenden Richtung entfernt worden ist, um zwei vergrößerte, allgemein U-för mige Schlitze 46 (Fig. 8) und zwei vorstehende Flanschab schnitte 48 mit bogenförmigem Querschnitt auszubilden. Die beiden freikragenden Flanschabschnitte 48, die von den beiden Schlitzen 46 gebildet werden, verlaufen axial mit den Schlitzen, sind vorzugsweise symmetrisch am Rohr und be sitzen eine Achse, die in einer gemeinsamen Ebene mit der Leitungsachse liegt. Wie in den Fig. 8 und 9 gezeigt, sind die drei axial geschlitzten Leitungen 44 derart im ovalen Gehäuse 42 angeordnet, daß die Enden 45 und 47 der Leitungen 44 zueinander und zu den entsprechenden Endwänden 54 und 56 des Gehäuses 42 in einer ausgerichteten, anein anderliegenden Beziehung zueinander stehen.

Ein zylindrischer Dorn M (in Fig. 9 gestrichelt darge stellt) wird in jedes der drei Gaskanalenden 47 der Lei tungen eingesetzt, um die Form des Einlasses und Auslasses aufrechtzuerhalten. In einem einzigen Verformungsschritt werden die entsprechenden Endwände 54 und 56 des Gehäuses 40 abgeflacht, indem die gegenüberliegenden Seiten der Gehäuse enden zusammen und auf und um die Endabschnitte der Leitun gen 44 gestanzt oder gepreßt werden. Genauer gesagt, die Flanschabschnitte 48 der Leitungen benachbart zu den ge schlitzten Enden 45 werden durch die Endwände des Gehäuses abgeflacht oder zusammengeklemmt, wenn das Gehäuse zusammen geklemmt wird, wodurch die abgeflachten Endwände der Leitung und des Gehäuses jeweils in einer aus vier Metallschichten bestehenden Verbindung angeordnet werden, die in einer Ebene liegt, die parallel zur Längsachse des Schalldämpfers ver läuft und diese Längsachse einschließt. Zusammen mit dem Zu sammenklemmen der Enden 45 der Leitungen werden durch den Verformungsschritt auch die Endwände 54 und 56 des Gehäuses 40 so verformt, daß sie im passenden Eingriff um die runden Enden 47 der Leitungen zur Ausbildung des Einlasses und der Auslässe des Schalldämpfers kommen. Die Enden 47 der Lei tungen werden während des Verformungsschrittes nicht zer drückt, da sie von den Dornen M, die vorher eingesetzt wor den sind, gestützt werden. Nach dem Beenden des Verfor mungsschrittes werden die Dorne M entfernt, und die von den miteinander in Eingriff stehenden Endabschnitten des Ge häuses und der Leitungen gebildeten Metallschichtverbindun gen werden zusammengeschweißt, um eine luftdichte Expan sionskammer vorzusehen.

Anstelle des vorstehend beschriebenen gleichzeitigen Ab flachens können die axial geschlitzten Leitungen 44 alter nativ dazu vor ihren Einsätzen in das Schalldämpfergehäuse abgeflacht werden. Wie Fig. 12 zeigt, wird ein Paar von Formwerkzeugen D1 und D2 zur Durchführung einer Bewegung in einer Ebene senkrecht zur Leitungsachse angeordnet, um eine Verformungskraft auf den vordersten Endabschnitt der frei kragenden Flanschabschnitte 48 auszuüben. Die Formwerkzeuge klemmen die freikragenden Flanschabschnitte 48 zusammen oder verformen diese und pressen sie in Kontakt miteinander ent lang einer Ebene durch die Rohrachse, wobei die Flanschab schnitte 48 teilweise abgeflacht werden, um einen Verschluß am vordersten Ende der Leitung und ein paar von tropfenför migen Öffnungen 34 in der Leitungsseitenwand an einer Stelle axial innerhalb des Leitungsendes auszubilden, wie in Fig. 13 gezeigt. Die abgeflachten Leitungsenden werden dann vor zugsweise miteinander verschweißt. Die vorgeklemmten Leitun gen 49 (Fig. 13) sind dann bereit für einen Einsatz in das Gehäuse, woraufhin die Gehäuseendwände wie vorher in Ein griff mit den Leitungsendabschnitten 48 verformt werden.

Falls gewünscht, können die Öffnungen in den Seiten der Rohre in bezug auf Größe, Form und Bereich genauer gesteu ert werden. Für diesen Zweck kann ein in Fig. 14 darge stellter Formdorn 58 in einer Richtung quer durch jeden Schlitz 46 vor dem Abflachungsschritt eingesetzt werden. Nach dem Zusammenklemmen wird der Dorn unter Belassen der Öffnung 34′ entfernt, die auf diese Weise ausgebildete Leitung (siehe Fig. 5) kann in einem Gehäuse montiert werden.

Die Gesamt- und Einzelbereiche der beiden Öffnungen 34 oder 34′ im zusammengeklemmten Endabschnitt einer jeden Leitung können vom Konstrukteur des Schalldämpfers ausgewählt wer den. Die Schlitze können in entsprechender Weise dimensio niert werden. Üblicherweise entsprechen sie mindestens dem des Rohres, um einen unnötigen Anstieg des Rückdrucks zu verhindern.

Bei einem Schalldämpfer einer üblichen Konstruktion, die dem Schalldämpfer 10 (Fig. 2) entspricht, würde eine Quertrenn wand innerhalb des Gehäuses 12 befestigt sein, und zwar in der Nähe des (rechten) Einlaßendes des Gehäuses, jedoch in Längsrichtung davon beabstandet. Sie würde drei Öffnungen für die drei Rohre 14, 16 und 18 besitzen und mit Flanschen um die Öffnungen herum versehen sein, die mit den Rohren verschweißt sind. Eine Trennwand würde die einzige Lagerung für die rechten Enden der Rohre 16 und 28 bilden und daher unbedingt erforderlich sein. In entsprechender Weise würde eine quer verlaufende Trennwand in der Nähe des Auslaßendes (linkes Ende) des Gehäuses, jedoch im Abstand davon ange ordnet sein. Sie würde drei Öffnungen für die Rohre besitzen und zur Lagerung des abstromseitigen oder linken Endes des Einlaßrohres 14 erforderlich sein. Diese beiden Trennwände sind jedoch bei einem erfindungsgemäß ausgebildeten Schall dämpfer zur Lagerung der Rohre nicht erforderlich, denn hier sind Einrichtungen vorgesehen, um das Ende des Rohres direkt am Gehäuse zu lagern und nicht an einer Trennwand, die dann wiederum am Gehäuse gelagert ist. Diese Einrichtungen be sitzen vorzugsweise die vorstehend im einzelnen beschriebene Form, wobei das Rohrende geschlitzt und abgeflacht ist, um (a) die Befestigungsflansche 48 vorzusehen, die mit den zu sammengeklemmten Gehäuseendverbindungen in Eingriff stehen und damit verschweißt sind, und (b) Seitenöffnungen 34 (und 34′) vorzusehen, damit (1) die üblichen offenen Enden der Gasströmungsrohre ersetzt werden können und (2) die Hälfte der Gaskanaldrehung um 180° vorgesehen werden kann, die auftritt, wenn das Gas das Rohr verläßt oder in dieses ein dringt.

Für einen Betrieb als Schalldämpfungsvorrichtung wird der Schalldämpfer 10 in einem in Fig. 1 dargestellten Auspuff gassystem so montiert, daß das zu beruhigende Auspuffgas in das Einlaßrohr 14 eindringt (Fig. 2). Es strömt im Rohr zu dessen abstromseitigem Ende, wo das zusammengeklemmte ge schlossene Ende des Einlaßrohres das Gas zu einer Richtungs änderung um 90° zwingt, so daß dieses in die Kammer 28 ein dringt, wo es einen weiteren Richtungswechsel um 90° durch führt. Diese beiden Richtungswechsel addieren sich zu einer Strömungsumkehr um 180°, und das Gas strömt durch die Kammer 28 in umgekehrter Richtung zum Einlaßende des Schalldämpfers zurück. Diese Strömungsumkehrschritte werden in umgekehrter Weise wiederholt, wenn das Gas in die Seitenöffnungen 34 (oder 34′) in den beiden Auslaßrohren 16 und 18 eindringt. Durch die verschiedenen Änderungen im Querschnitt der Be reiche, durch die das Gas strömt, wird akustische Energie entfernt, und es werden Schall, Geräusche, Rauhigkeit, Spucken, Pfeifen und andere unerwünschte Schallentwicklun gen in den Auspuffgasen gedämpft. Durch das Führen des Gases von einem Rohr zur Kammer 28 und zu einem weiteren Rohr durch Perforationen oder Schlitze 36 werden insbesondere hohe Frequenzen gedämpft, während der Gasstrom zwischen den Öffnungen 34 und der relativ großen Expansionskammer 28 mittlere und niedrigere Frequenzen dämpft.

Die Fig. 16 und 17 zeigen eine weitere Ausführungsform der Erfindung, bei der eine quer verlaufende Trennwand ver wendet wird wie bei einem Rohr mit rückwärts gerichteter Gasströmung. Wie bei dem vorhergehenden Schalldämpfer 10 sind die beiden Endsammler und zwei innere Trennwände eines herkömmlich ausgebildeten Schalldämpfers weggelassen.

Der in den Fig. 16 und 17 (zusammen mit Fig. 3) gezeigte Schalldämpfer 60 besitzt ein längliches, ringförnig ge ripptes, ovales rohrförmiges Gehäuse 62 mit einer Längsachse und gegenüberliegenden Endwänden 64 und 66. Das Gehäuse 62 umschließt drei axial längliche Rohre oder Gasströmungslei tungen 68, 70 und 72, die einen rückwärts gerichteten Gas strömungskanal bilden. Die Gasströmungsleitungen umfassen eine Einlaßleitung 68 mit Endabschnitten 61 und 63, eine Auslaßleitung 70 mit Endabschnitten 65 und 67 und eine Um kehrströmungsleitung 72 mit Endabschnitten 69 und 71. Die Endabschnitte 61 und 67 sind radial vergrößert und im Aus puffsystem als Einlaß und Auslaß verbindbar. Die Endab schnitte 63 und 75 der Leitungen 68 und 70 und beide End abschnitte 69 und 71 der Leitung 72 sind jeweils axial ge schlitzt und seitlich verformt oder zusammengeklemmt, um ein Paar von Gasströmungsöffnungen (wie die Öffnungen 34 oder 34′) in den entsprechenden gegenüberliegenden Seitenwänden einer jeden Leitung in der vorstehend in Verbindung mit der Leitung 14 des Schalldämpfers 10 beschriebenen Weise zu bil den.

Die gegenüberliegenden Endabschnitte der Leitungen sind Seite an Seite parallel zueinander angeordnet und werden durch eine benachbarte Endwand des Gehäuses 62 gelagert, die dagegen abgeflacht ist. Die hinzugefügte Leitung 70 mit rückwärtsgerichteter Strömung ist an beiden Enden in der vorstehend beschriebenen Weise abgeflacht. Die Endabschnitte des Gehäuses und der Leitungen sind in der vorstehend be schriebenen Weise abgeflacht, um einen Verschluß zu bilden. Die abgeflachten Enden sind miteinander verschweißt. Falls gewünscht, kann wie vorher beschrieben ein mittlerer Ab schnitt einer jeden Leitung mit Schlitzen oder Öffnungen 36 versehen sein.

Eine flache quer verlaufende Trennwand 74 mit einem Flansch 75 um ihren Außenumfang ist mit der Innenwand des Gehäuses verschweißt, wie an den Stellen 73 (Fig. 17) gezeigt. Auf diese Weise wird das Gehäuse 62 in ein Paar von in Längs richtung voneinander getrennten Expansionskammern 76 und 78 aufgeteilt, die ebenfalls Umkehrkammern darstellen und den Gasstrom in einer Richtung quer zu den Leitungsachsen führen. Die Trennwand 74 ist mit drei Öffnungen versehen, um die sich ebenfalls Flansche 80 erstrecken. Die Öffnungs flansche 80 sind so bemessen, daß sie einen medialen Ab schnitt einer jeden entsprechenden Gasströmungsleitung auf nehmen, lagern und damit verschweißt sein können. Die abge flachten Endabschnitte 63, 65, 69 und 71 der Leitungen 68, 70 und 72 sind so angeordnet, daß das Paar der seitlichen Öffnungen 34 oder 34′ der Einlaßleitung 68 in der Kammer 78 angeordnet ist, das Paar der Öffnungen 34 der Auslaßleitung 70 in der Kammer 76 angeordnet ist und eine Öffnung des Öffnungspaares 34 der Umkehrleitung 72 in der Kammer 76 an geordnet ist, um den Gasstrom von der Einlaßleitung 68 auf zunehmen, während die andere Öffnung des Öffnungspaares 34 sich in der Kammer 78 befindet, um den Gasstrom zur Auslaß leitung 70 zu führen.

Die Auslaßleitung 70 ist zwischen der Einlaßleitung 68 und der Umkehrleitung 72 angeordnet. Die Einlaß- und Auslaßenden 61 und 67 der Einlaß- und Auslaßleitungen 68 und 70 sind je weils an den entsprechenden gegenüberliegenden Endwänden 64 und 77 des Gehäuses 62 befestigt. Bei der dargestellten Aus führungsform sind die Einlaß- und die Umkehrleitung im Quer schnitt kleiner ausgebildet als die Auslaßleitung. Perfora tionen 36 oder Schlitze, die in der Kammer 76 zum Andern der akustischen Eigenschaften des Schalls im mittleren und obe ren Frequenzbereich angeordnet sind, können vorgesehen wer den, falls gewünscht.

Die Enden der drei Rohre 68, 70 und 72 können vor oder während des Zusammenbaues mit dem Gehäuse 62 abgeflacht wer den. In jedem Fall werden sie mit der Trennwand 74 montiert und dann damit in das Gehäuse eingesetzt, woraufhin die ge genüberliegenden Enden des Gehäuses zusammengeklemmt werden, wie vorstehend im einzelnen erläutert wurde, um an jedem Ende die schichtförmigen Blech-Klemmverbindungen 62A her zustellen.

Im Betrieb dringt Auspuffgas am Ende 61 des Einlaßrohres 68 in den Schalldämpfer ein und strömt bis zum zusammenge klemmten Ende des Rohres, wo es zu einem Richtungswechsel um 90° gezwungen wird und durch die Öffnungen 34 (nicht ge zeigt) in die Kammer 78 eindringt. Diese Kammer wirkt als Querströmungs- und Expansionskammer, in der sich das Gas ausdehnt, wenn es in die Kammer eindringt, und dann zusam menzieht, wenn es in die Seitenöffnungen 34 (nicht gezeigt) im Umkehrströmungsrohr 72 eindringt. Das Gas führt einen weiteren Richtungswechsel um 90° durch und strömt zum Ein laßende des Rohres 72 zurück. Das zusammengeklemmte Ende des Rohres 72 zwingt das Gas zu einem Richtungswechsel um 90° und zum Eindringen in die Expansions- und Querströmungs kammer 76 (mit Hilfe von Seitenöffnungen 34, die in den Fig. 16-17 nicht gezeigt sind). Diese Kammer ist größer als die Kammer 78 und in bezug auf die Dämpfung von etwas niedrigeren Frequenzen wirksam. Das Gas verläßt die Kammer 76 durch die Seitenöffnungen 34 (nicht gezeigt) im zusammen geklemmten Ende des Auslaßrohres 70. Es führt dann einen weiteren Richtungswechsel um 90° aus, um über die Länge des Rohres 70 und aus dem Schalldämpfer heraus zu strömen. Ein breiter Frequenzbereich wird gedämpft, wenn sich das Gas ausdehnt und zusammenzieht und in den Expansionskammern 76 und 78 strömt. Durch die quer ausgerichteten Reihen von Perforationen oder Schlitzen 36 in den Rohren 68, 70 und 72 werden hohe Frequenzen, Rauhigkeit und entsprechende Ge räusche sowie Schallentwicklungen gedämpft, es wird ferner eine gewisse Querströmung und ein Abströmen des Gases gemäß den Druckbedingungen in den Rohren und der Kammer 76 ermög licht.

Die Fig. 18-20 (und Fig. 3) zeigen eine weitere Aus führungsform der Erfindung, bei der die Endsammler und eine innere Trennwand weggelassen sind und der Schalldämpfer 2 quer verlaufende innere Trennwände im Vergleich zu der ersten Ausführungsform 10 mit keiner Trennwand und der ge rade beschriebenen Ausführungsform 60 mit einer Trennwand besitzt.

Der Schalldämpfer 82 weist ein längliches, ringförmig ge ripptes und rohrförmiges Gehäuse 84 mit ovalem Querschnitt und einer Längsachse sowie gegenüberliegenden Endwänden 86 und 88 auf. Das Gehäuse umschließt einen perforierten rück wärts gerichteten Gaskanal und ein Paar von quer verlaufen den, mit Öffnungen versehenen Trennwänden 90 und 92, die je weils einen Ringflansch 93 besitzen. Der Gaskanal umfaßt eine Einlaßleitung 94, eine Auslaßleitung 96 und eine Strömungsumkehrleitung 98. Die Trennwände 90 und 92 sind um die entsprechenden Außenumfänge ihrer Ringflansche 93 mit der Innenwand des Gehäuses verschweißt, wie bei 91 und 93′ (Fig. 20), und unterteilen die Gehäusekammer in drei in Längsrichtung getrennte Kammern 100, 102 und 104.

Die Trennwand 90 ist mit drei Öffnungen versehen, die Öffnungsflansche 106 aufweisen, die so dimensioniert sind, daß sie die entsprechende Leitung aufnehmen, lagern, positionieren und damit verschweißt sind. Genauer gesagt, die Trennwand 90 ist mit einem unverformten Endabschnitt 108 der Einlaßleitung 94 und einem unverformten Endabschnitt 110 der Umkehrströmungsleitung 98 verschweißt, die jeweils an der Trennwand 90 enden. Ein medialer Abschnitt 112 der Aus laßleitung 96 erstreckt sich durch die Trennwand 90 und wird zusätzlich durch diese gelagert. Die Auslaßleitung 96 und die Umkehrströmungsleitung 98 besitzen jeweils axial ge schlitzte und seitlich abgeflachte Endabschnitte 95 und 97, wie für die Leitung 14 beschrieben, die über die zusammen geklemmte Endwand 86 am Gehäuseeinlaßende befestigt sind. Das andere unverformte Ende 99 der Auslaßleitung 96 ist über die zusammengeklemmte Endwand 88 am Gehäuseauslaßende be festigt.

Die Trennwand 92 besitzt eine Öffnung, die mit einem Ring flansch 113 versehen ist, der so dimensioniert ist, daß er die Auslaßleitung 96 aufnimmt, lagert und damit verschweißt ist. Ein kurzes zylindrisches Abstimmrohr 116 ist mit einem Flansch 114 einer zweiten Öffnung in der Trennwand 92 ver schweißt, um mit der Resonatorkammer 104 in Verbindung zu stehen.

Die Kammer 100 wird durch die Trennwand 90 in Zusammenwir kung mit der Einlaßendwand 86 des Gehäuses geformt und bil det eine Kreuzungskammer, um Auspuffgase in Querrichtung zwischen der Umkehrströmungsleitung 98 und der Auslaßleitung 96 zu führen. Jede Leitung 94, 96 und 98 besitzt vorzugs weise einen mittleren Abschnitt mit Perforationen (die den vorher beschriebenen Perforationen 36 entsprechen), welche Gas in die Kammer 100 leiten.

Die Kammer 102 ist in der Mitte des Gehäuseinneren angeord net, um zugeführte Auspuffgase vom unverformten offenen Ende 108 der Einlaßleitung 94 aufzunehmen, und bildet eine Um lenkkammer, um Gase in Querrichtung zur Längsachse und in das offene Ende 110 der Umkehrströmungsleitung 98 zu führen. Die Kammer 104 wird durch die zweite Trennwand 92 in Zusam menwirkung mit der zusammengeklemmten Auslaßendwand 88 des Gehäuses geformt und bildet eine Resonatorkammer zum Dämpfen von Schall niedriger Frequenz. Das Abstimmrohr 116 befindet sich auf der Achse des Rohres 108 und der Längsachse des Schalldämpfers und ist der einzige Gaskanal, der Gas von der Kammer 102 und dem Rohr 108 in die Kammer leitet.

Das Volumen der Kammer 104 kann auf die Länge und den Durch messer des Rohres 116 gemäß der Helmholtz-Formel abgestimmt sein, um eine spezielle niedrige Frequenz zu dämpfen.

Der Innenaufbau des Schalldämpfers 82 ist dem eines her kömmlich ausgebildeten Schalldämpfers vom Dreifachströmungs typ sehr ähnlich. Bei dem Schalldämpfer 82 fällt jedoch eine innere Trennwand, die am Einlaßende des Gehäuses zur Lage rung der Rohre verwendet wird, weg.

Die Trennwand 90 kann mit einer Vielzahl von Öffnungen 118 um die Einlaßleitung herum versehen sein. Bei der bevorzug ten Ausführungsforn sind vier Öffnungen gezeigt. Diese Öffnungen ermöglichen einen gewissen Axialstrom zwischen be nachbarten Kammern.

Wie die Gehäuse der Schalldämpfer 10 (Fig. 1-15) und 60 (Fig. 16-17) besitzt das Gehäuse 84 des Schalldämpfers 82 eine einzigartige Konstruktion sowie erfindungsgemäß ausge bildete zusammengeklemmten Enden. Die vorstehend beschriebe nen Gehäusemerkmale werden an dieser Stelle nicht wieder holt. Es versteht sich jedoch, daß sie ebenfalls einen be vorzugten und wichtigen Teil des Schalldämpfers 82 wie bei den Schalldämpfern 10 und 60 ausmachen. In entsprechender Weise können die vorstehend für den Schalldämpfer 10 be schriebenen Konstruktionsmethoden auch für den Schalldämpfer 82 Anwendung finden, wie dies ebenfalls für den Schall dämpfer 60 der Fall ist.

Im Betrieb des Schalldämpfers 82 dringt Auspuffgas in das Einlaßrohr 94 ein und strömt aus dessen offenem Ende in die Umkehrkammer 102, die durch die Trennwände 90 und 92 und zwischen diesen gebildet wird. Das Gas dringt in das offene Ende des Umkehrströmungsrohres 98 ein und strömt zum Ein laßende des Schalldämpfers zurück. Das zusammengeklemmte Ende des Rohres 98 bewirkt, daß das Gas das Rohr durch die Seitenöffnungen 34 oder 34′ (in den Fig. 18-10 nicht ge zeigt) verläßt. Es dringt in die Expansionskammer 100 ein und durchquert diese, um in die Seitenöffnungen 34 oder 34′ (nicht gezeigt) im Auslaßrohr 96 einzudringen. Im Rohr 96 strömt es aus dem Schalldämpfer heraus. Akustisch funktio niert der Schalldämpfer 82 wie ein Schalldämpfer mit Drei fachströmung. Eine ausgewählte niedrige Frequenz kann durch Kombination des Abstimmrohres 116 und der Kammer 104, für die das Rohr 116 den einzigen Einlaß und Auslaß bildet, ge dämpft werden. Die übrige Konstruktion sieht Einrichtungen vor, die einen breiten Bereich von Frequenzen und zu bean standendem Schall im Gas dämpfen, wie dies für den auf diesem Gebiet tätigen Fachmann einleuchtend ist.

Der Schalldämpfer 120 der Fig. 21-22 (und Fig. 3) be sitzt zwei innere Trennwände und entspricht dem vorstehend beschriebenen Schalldämpfer 82. Bei diesem Schalldämpfer erstreckt sich jedoch das Umkehrströmungsrohr 142 über die gesamte Länge des Gehäuses 122 und ist an beiden Enden ge schlitzt und zusammengeklemmt sowie an den Klemmverbindun gen des Gehäuses 122 sowohl am Einlaßende als auch am Aus laßende befestigt. Es wirkt daher als lasttragendes Bauteil zur Verfestigung des Gehäuses und des gesamten Schall dämpfers.

Der Schalldämpfer 120 der Fig. 21 und 22 besitzt ein längliches, ringförmig geripptes, elliptisches und rohrför miges Gehäuse 122, das einen perforierten Kanal für eine rückwärts gerichtete Gasströmung umgibt. Der Schalldämpfer 120 besitzt ferner zwei Trennwände 124 und 126, die die zwischen der Einlaß- und Auslaßendwand 128 und 130 des Ge häuses gebildete Innenkammer in eine erste, zweite und dritte Kammer 132, 134 und 136 unterteilen. Der Gasströ mungskanal umfaßt eine Einlaßleitung 138 mit einem Einlaß 140, der sich durch eine Endwand 128 erstreckt, und mit einem Auslaßende 154, eine Umkehrströmungsleitung 142 mit gegenüberliegenden Enden 144 und 146, die zusammengeklemmt und über Endwände 128 und 130 des Gehäuses 122 befestigt sind, sowie eine Auslaßleitung 148 mit einem zusammenge klemmten Ende 150, das durch die Gehäuseendwand 128 be festigt ist, und einem Auslaß 152, der sich durch die Ge häuseendwand 130 erstreckt. Die Leitungen sind allgemein kreisförmig im Querschnitt, wobei die Enden 144, 146 und 150 zusammengeklemmt (d. h. abgeflacht) sind, um Verschlüsse zu bilden, wie vorstehend erläutert. Die Enden 144 und 150 der Umkehrströmungsleitung 140 und der Auslaßleitung 148 sind mit tropfenförmigen Öffnungen 34 (in den Fig. 21-22 nicht gezeigt) versehen, um Gase in die Kammer 132 benachbart zur Einlaßendwand 128 und aus dieser heraus zu leiten. Jede Gas strömungsleitung besitzt einen Zwischenabschnitt, der mit Öffnungen 36 versehen ist, durch die ein Teil der Gase in einer Richtung radial zu den Rohren in die Kammer 132 gelei tet werden kann, um zur Gasexpansion und Schalldämpfung wei ter beizutragen.

Die Trennwand 124 ist mit drei Öffnungen versehen, die um diese herumlaufende Öffnungsflansche 156 besitzen, die so dimensioniert sind, daß sie die entsprechende Leitung auf nehmen, lagern, positionieren und mit dieser verschweißt sein können. Genauer gesagt, die Trennwand 124 ist mit dem unverformten Ende 154 der Einlaßleitung 138, das an der Trennwand 124 endet, verschweißt, um Auspuffgase in die mittlere Umlenkungskammer 134 abzugeben. Die Trennwand 124 ist des weiteren mit einem medialen Abschnitt der Auslaß leitung 148 und der Umkehrströmungsleitung 142 verschweißt, die sich jeweils zwischen den gegenüberliegenden Endwänden 128 und 130 erstrecken. Auf diese Weise dient die Trennwand 124 auch dazu, die mittleren Abschnitte der Leitungen 148 und 142 zu lagern.

Die Trennwand 126 weist drei Öffnungen auf, um die sich Öffnungsflansche 127 erstrecken, die so dimensioniert sind, daß sie die Umkehrströmungsleitung 142, die Auslaßleitung 148 und ein Abstimmrohr 158, das mit der Resonatorkammer 136 in Verbindung steht, aufnehmen, lagern, positionieren und damit verschweißt sein können. Die Kammer 136, die durch die Trennwand 126 und die Endwand 130 des Gehäuses 122 in Ver bindung mit dem Rohr 158 gebildet wird, umfaßt eine Helm holtz-Resonatorkammer zum Dämpfen von Schall einer ausge wählten niedrigen Frequenz. Die Trennwände 124 und 126 besitzen jeweils Flansche, die sich um ihren Umfang er strecken, um die Trennwände mit dem Gehäuse 122 an Punkten 151 und 153 zu verschweißen, wie in Fig. 22 gezeigt.

Vier mit Umfangsabstand angeordnete kreisförmige Öffnungen 160 sind in der Seitenwand der Umkehrströmungsleitung 142 zwischen den gegenüberliegenden Endabschnitten 144 und 146 ausgebildet. Die Öffnungen sind in der mittleren Kammer 134 und zwischen den Trennwänden 124 und 126 angeordnet. Sie können Auspuffgas von der Einlaßleitung 138 aufnehmen, um die Gasströmung durch die Leitung 142 in die Kammer 132 und durch die Auslaßleitung 148 aus dem Schalldämpfer 120 heraus umzuleiten.

Mit Ausnahme der Umkehrströmungsrohre 88 (Fig. 18) und 142 (Fig. 21) sind die Schalldämpfer 82 und 120 in bezug auf ihre Konstruktion sehr ähnlich ausgebildet, so daß sich die Beschreibung des Schalldämpfers 82 ebenfalls auf die des Schalldämpfers 120 bezieht. Das Rohr 142 im Schalldämpfer 120 ist jedoch an jedem Ende mit dem Gehäuse 122 verschweißt und wirkt als lasttragendes Bauteil zur Verfestigung des Ge häuses und des Schalldämpfers. Es wird bevorzugt, daß der Ausschnitt (nicht gezeigt) am Ende 146 so geformt ist, daß überhaupt keine Öffnung in der Seitenwand des Rohres 142 verbleibt, wenn das Rohrende zusammengeklemmt wird. Wenn dies durchgeführt wird, stellt das Rohr 158 den einzigen Einlaß und Auslaß in bezug auf die Kammer 136 dar und kann als Helmholtz-Resonator gemäß der Helmholtz-Formel wirken. Wenn jedoch im Rohr 142 in der Kammer 136 eine Öffnung vor handen ist, findet die Helmholtz-Beziehung keine Anwendung mehr, da durch diese Öffnung sowie das Rohr 158 eine Strö mung in der Kammer 136 auftreten kann. In diesem Fall wirkt die Kammer 136 nicht mehr auf eine einzige ausgewählte niedrige Frequenz ein, sondern dämpft einen breiteren Be reich von relativ niedrigen Frequenzen.

Claims

1. Schalldämpfer für das Auspuffsystem einer Brennkraft maschine, gekennzeichnet durch ein geschlossenes, rohrförmi ges, ovales Gehäuse (12) mit gegenüberliegenden Enden und einer Innenkammer (28) und Gaskanaleinrichtungen in der In nenkammer zum Leiten der Auspuffgase zwischen den Enden des Gehäuses, die axial längliche Einlaß- und Auslaßrohre (14, 16, 18) mit Längsachsen umfassen, die Seite an Seite ange ordnet sind, wobei jedes Rohr einen allgemein runden Quer schnitt und gegenüberliegende erste und zweite Endabschnitte (30, 32) besitzt, die an den Enden des Gehäuses (12) ange ordnet sind, wobei jeder erste Endabschnitt einen allgemein runden Querschnitt aufweist, die Seitenwände eines jeden zweiten Endabschnitts (30) axial geschlitzt und seitlich in einer Richtung quer zur Längsachse des Rohres abgeflacht sind, das abgeflachte Seitenwandmaterial in Kontakt gepreßt ist, um einen Verschluß für das Rohrende (30) zu bilden und die Schlitze ein Paar Öffnungen (34) in den Seitenwänden des Rohres an einer Stelle axial innerhalb des Rohrendes aus bilden, die ausreichen, um die Auspuffgase in einer Richtung quer zur Rohrachse zu leiten.

2. Schalldämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (12) eine Längsachse und gegenüberliegende Endwände (20, 22) aufweist, die in Eingriff miteinander und mit dem Außenumfang der Endabschnitte (30) der Rohre ver formt sind, um das Einlaßrohr (14) und das Auslaßrohr (16, 18) zu lagern und die Enden des Gehäuses (12) zu schließen.

3. Schalldämpfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn zeichnet, daß jeder zweite Endabschnitt (30) ein Paar von Axialschlitzen aufweist, die sich vom Ende des Rohres axial nach innen erstrecken und ein Paar von axial verlaufenden Wandabschnitten bilden, die unter Verformung zusammengepreßt sind, um das Rohrende zu schließen und die Öffnungen (34) axial innerhalb des geschlossenen Endes auszubilden.

4. Schalldämpfer nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Einlaß- und Auslaßrohre (14, 16, 18) eine erste Strömungsbahnrichtung für das Auspuffgas zwischen dem Einlaß- und Auslaßende des Gehäuses (12) bilden und daß die Öffnungen (34) in den Seitenwänden der Rohre so angeordnet sind, daß sie das Auspuffgas zwingen, seine Strö mungsrichtung umzukehren und vom Auslaßende zum Einlaßende des Gehäuses (12) zu strömen.

5. Schalldämpfer nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Kanaleinrichtungen ein Paar von Auslaßrohren (16, 18) umfassen und daß der abgeflachte zweite Endabschnitt (30) eines jeden Auslaßrohres am ersten Endabschnitt des Einlaßrohres (14) anliegt.

6. Schalldämpfer nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Einlaßrohr (14) zwischen den Auslaßrohren (16, 18) angeordnet ist.

7. Schalldämpfer nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein vorgegebener Abschnitt der gegenüberliegenden Endwände des Gehäuses (12) und die zwei ten Endabschnitte der Rohre zusammen abgeflacht und in einer Ebene angeordnet sind, die parallel zur Längsachse der Rohre verläuft.

8. Schalldämpfer nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die abgeflachten Abschnitte der Gehäuseendwände und der Rohrendabschnitte in einer gemeinsamen Ebene liegen, die die Längsachse einschließt.

9. Schalldämpfer nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (12) quer verlau fende Endwände benachbart zu den gegenüberliegenden Einlaß- und Auslaßenden des Gehäuses aufweist, wobei eine Endwand unter Verformung in Eingriff um einen der ersten Endab schnitte des Einlaßrohres (14) gepreßt ist und eine Einlaß öffnung bildet, die den ersten Endabschnitt des Einlaßrohres umgibt, und wobei die andere Endwand unter Verformung in Eingriff um den ersten Endabschnitt des Auslaßrohres (16, 18) gepreßt ist und eine Auslaßöffnung bildet, die den ersten Abschnitt des Auslaßrohres umgibt.

10. Schalldämpfer nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (12) eine Längsachse besitzt, allgemein oval ausgebildet ist und einen Quer schnitt aufweist, der eine lange und kurze Achse besitzt, die senkrecht zur Längsachse des Gehäuses verlaufen, und daß die Endwände des Gehäuses unter Verformung so konturiert sind, daß ein Abschnitt von jeder Endwand in einer Ebene liegt, die allgemein die Längsachse einschließt.

11. Schalldämpfer nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine ringförmige Rippe (38) im Gehäuse (12) radial auswärts vom Gehäuse benachbart zu jeder Endwand verläuft.

12. Schalldämpfer nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse allgemein konturiert ist und einen ovalen Querschnitt besitzt sowie eine Vielzahl von Rippen (38) aufweist, die in Längsrichtung mit Abstand zwischen den Endwänden angeordnet sind, wobei jede Rippe in einer entsprechenden Ebene quer zur Längsachse vorgesehen ist.

13. Schalldämpfer nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß sich jede Rippe (38) radial auswärts vom Gehäuse (12) und um dieses herum erstreckt und kontinuierlich verläuft.

14. Schalldämpfer nach einem der Ansprüche 11 bis 13, da durch gekennzeichnet, daß die ringförmige Rippe (38) ein stückig aus dem Material des Gehäuses (12) gebildet ist.

15. Schalldämpfer für das in Personenkraftwagen, Lastkraft wagen o. ä. verwendete Auspuffsystem, gekennzeichnet durch ein Gehäuse (12) mit einer Längsachse und Endwänden an seinen gegenüberliegenden Enden, drei allgemein runden Ein laß- und Auslaßleitungen (14, 16, 18), die jeweils gegen überliegende Endabschnitte besitzen, die aneinander liegen und an den gegenüberliegenden Enden des Gehäuses (12) anlie gen, Eingriffseinrichtungen, die einstückig mit dem Gehäuse (12) ausgebildet sind, um mit den Endabschnitten der Leitun gen zur Lagerung derselben in rückwärts gerichteter Weise Seite an Seite in Eingriff zu treten und die gegenüberlie genden Enden des Gehäuses (12) zur Ausbildung einer inneren Expansionskammer (28) zu schließen, wobei die Einlaßleitung (14) einen Endabschnitt (32) aufweist, der an das Auspuff system anschließbar ist, die Auslaßleitung (16, 18) einen Endabschnitt (32) zur Abführung der Gase in die Atmosphäre aufweist und die anderen Endabschnitte (30) der Leitungen teilweise durch Material von ihnen verschlossen sind, das zusammengeklemmt worden ist, wobei die anderen Endab schnitte ferner zwei Seitenöffnungen (34) an einer Stelle axial innerhalb ihres Verschlusses besitzen, die die Gase zwingen, in einer Richtung quer zur Längsachse des Gehäuses (12) zu strömen.

16. Resonator nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Eingriffseinrichtungen die Endwände des Gehäuses (12) umfassen, die in einer Richtung quer zur Längsachse verformt sind, um um diese Endabschnitte herum einen Verschluß zu bilden, ohne die einen Endabschnitte der Einlaß- und Auslaß leitungen (14, 16, 18) zu verformen.

17. Resonator nach Anspruch 15 oder 16, dadurch gekenn zeichnet, daß er ringförmige Rippeneinrichtungen (38) be nachbart zu jeder Endwand aufweist, un die Verformung einer jeden Endwand zu erleichtern.

18. Schalldämpfer, den das Auspuffgas einer Brennkraft maschine auf seinem Weg zur Atmosphäre passiert, gekenn zeichnet durch ein längliches, rohrförmiges Gehäuse (62) mit gegenüberliegenden Längsendwänden, die zusammengeklemmt sind, um einen geschlossenen Raum innerhalb des Gehäuses zu bilden, ein Einlaßrohr (68) und ein Auslaßrohr (70, 72), die jeweils einen im wesentlichen runden Querschnitt und axial beabstandete erste und zweite Endabschnitte (61, 63, 65, 67) aufweisen, wobei die ersten Endabschnitte durch die zusam mengeklemmten Endwände des Gehäuses (62) befestigt sind und jeweils einen an das Brennkraftmaschinenauspuffsystem an schließbaren Gaseinlaß zur Aufnahme der Auspuffgase von der Brennkraftmaschine und einen an ein Endrohr anschließbaren Auspuffgasauslaß zur Abgabe der Auspuffgase an die Atmosphäre aufweisen und wobei die zweiten Endabschnitte mit dem Raum in Verbindung stehen, wobei mindestens einer der zweiten Endabschnitte axial geschlitzt und benachbart zum zweiten Ende unter Verformung zusammengeklemmt ist, um axial verlaufende Wandabschnitte zu bilden, die miteinander in Kontakt gepreßt sind, wodurch das Rohrende geschlossen und ein Paar von geformten Öffnungen innerhalb des zweiten Endes gebildet wird, die die Gase zwingen, in einer Richtung quer zur Rohrachse zu strömen.

19. Schalldämpfer nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß die zweiten Endabschnitte eines jeden Rohres eine ent sprechende Konstruktion besitzen.

20. Schalldämpfer nach Anspruch 18 oder 19, dadurch gekenn zeichnet, daß er des weiteren ein Paar von Auslaßrohren (70, 72) umfaßt, die jeweils den ersten und zweiten Endabschnitt (61-67) aufweisen, wobei jeder zweite Endabschnitt mit einem Paar von den geformten Öffnungen zur Aufnahme von vom Ein laßrohr hiergegen gerichtetem Gas versehen ist.

21. Schalldämpfer nach einem der Ansprüche 18-20, dadurch gekennzeichnet, daß er des weiteren eine Trennwand (74) auf weist, die vom Gehäuse (62) umgeben ist, um den geschlosse nen Raum in Längsrichtung in zwei abgetrennte Kammern zu unterteilen, und ferner Strömungseinrichtungen zum Leiten des Auspuffgases zwischen den zweiten Endabschnitten der Einlaß- und Auslaßleitungen durch die beiden Kammern.

22. Schalldämpfer nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß ein entsprechender medialer Abschnitt eines jeden Ein laßrohres und Auslaßrohres in einer dieser Kammern angeord net ist, wobei dieser mediale Abschnitt mit einer Vielzahl von Öffnungen versehen ist, die Gas in einer Richtung radial auswärts vom entsprechenden Rohr leiten.

23. Schalldämpfer nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß die Umkehrströmungseinrichtungen ein längliches Umkehr rohr (72) aufweisen, dessen gegenüberliegende Endabschnitte abgeflacht und von den entsprechenden zusammengeklemmten Endwänden des Gehäuses (62) befestigt sind, und daß jedes Ende geschlossen und mit geformten Öffnungen versehen ist, die im wesentlichen mindestens einer in dem zweiten End abschnitt entsprechen, wobei ein medialer Abschnitt des Um kehrströmungsrohres in der einen Kammer angeordnet und mit einer Vielzahl von Öffnungen versehen ist, die Gas radial auswärts davon leiten.

24. Schalldämpfer nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß ein entsprechender medialer Abschnitt eines jeden Ein laß- und Auslaßrohres mit einem in einer der Kammern ange ordneten medialen Abschnitt versehen ist, wobei jeder mediale Abschnitt eine Vielzahl von radial auswärts verlau fenden Schlitzen aufweist, die Gas in einer Richtung quer zur Längsachse des Gehäuses leiten.

25. Schalldämpfer nach einem der Ansprüche 18 bis 24, dadurch gekennzeichnet, daß er Gasumlenkeinrichtungen auf weist, um die Axialrichtung der Gasströmung umzukehren, wenn das Gas vom Einlaßrohr zum Auslaßrohr geleitet wird.

26. Schalldämpfer nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, daß die Umlenkeinrichtungen eine Trennwand aufweisen, die den geschlossenen Raum in ein Kammerpaar unterteilt, sowie ein axial längliches Umkehrströmungsrohr, das durch die Trennwand gelagert wird und gegenüberliegende erste und zweite Endabschnitte aufweist, die axial geschlitzt und ab geflacht sind, um an jedem Ende des Umkehrströmungsrohres einen Endverschluß und ein Paar von Seitenöffnungen zu bil den, um Gase in einer Richtung quer zur Rohrachse zu leiten, wobei die entsprechenden Endabschnitte des Umkehrströmungs rohres Auspuffgas vom Einlaßrohr in der einen Kammer empfan gen und Auspuffgas zum Auslaßrohr in der anderen der Resona torkammer abführen.

27. Schalldämpfer nach einem der Ansprüche 18 bis 26, da durch gekennzeichnet, daß der zweite Endabschnitt eines je den Einlaßrohres und Auslaßrohres einen reduzierten Quer schnitt besitzt, um einen glatten Übergang zwischen dem ge preßten und unverformten Endabschnitt zu bilden.

28. Schalldämpfer nach einem der Ansprüche 18 bis 27, da durch gekennzeichnet, daß jedes Rohr im wesentlichen gleiche Länge besitzt und daß die gepreßten Endabschnitte von den gegenüberliegenden Endwänden des Gehäuses, das damit in Ein griff verformt worden ist, ergriffen werden.

29. Schalldämpfer nach einem der Ansprüche 18 bis 28, da durch gekennzeichnet, daß er einstückig mit dem Gehäuse aus gebildete Einrichtungen zum Lagern der Rohre Seite an Seite aufweist.

30. Schalldämpfer nach einem der Ansprüche 25 bis 29, da durch gekennzeichnet, daß die Umlenkeinrichtungen ein Um kehrströmungsrohr mit einem ersten Endabschnitt, der durch die Einlaßendwand befestigt ist, und einem zweiten Endab schnitt aufweisen, wobei das Umkehrströmungsrohr Öffnungen besitzt, die im ersten Endabschnitt ausgebildet sind, daß der Schalldämpfer des weiteren eine erste und eine zweite Trennwand umfaßt, die um ihre entsprechenden Außenumfänge an der Innenwand des Gehäuses befestigt sind, und daß die Trennwände in Längsrichtung beabstandet sind, um die ge schlossene Kammer des Gehäuses in eine erste, zweite und dritte Kammer zu unterteilen, wobei die zweite Kammer eine Umlenkkammer bildet, um Auspuffgas zwischen den zweiten End abschnitt des Einlaßrohres und den zweiten Endabschnitt des Umkehrströmungsrohres in einer Richtung quer zu den Längs achsen der Rohre zu leiten, wobei die erste Kammer benach bart zur Einlaßendwand des Gehäuses angeordnet ist und eine Umlenkkammer bildet, um Auspuffgas zwischen den ersten End abschnitten des Umkehrströmungsrohres und dem Auslaßrohr in einer Richtung quer zu den Längsachsen der Rohre zu leiten.

31. Schalldämpfer nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Trennwand ein Abstimmrohr zum Leiten von Gas von der zweiten zur dritten Kammer aufweist und daß die dritte Kammer zusammen mit dem Abstimmrohr eine Helmholtz- Resonatorkammer bildet.

32. Schalldämpfer nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, daß er des weiteren Öffnungen in den Trennwänden und den Öffnungen in der ersten Trennwand zugeordnete Flanschein richtungen zur Aufnahme und Befestigung eines Abschnittes des Einlaßrohres, Auslaßrohres und Umkehrströmungsrohres aufweist.

33. Schalldämpfer nach Anspruch 31, dadurch gekennzeichnet, daß das Abstimmrohr und das Einlaßrohr in einer gemeinsamen Ebene angeordnet sind, die die Längsachse des Gehäuses ein schließt.

34. Schalldämpfer nach Anspruch 33, dadurch gekennzeichnet, daß das Abstimmrohr und das Einlaßrohr allgemein konzen trisch zur Längsachse des Gehäuses sind.

35. Schalldämpfer nach einem der Ansprüche 30 bis 34, da durch gekennzeichnet, daß er Einrichtungen aufweist, die der ersten Trennwand und der ersten und zweiten Kammer zugeord net sind, um mittlere Schallfrequenzen zu dämpfen.

36. Schalldämpfer nach Anspruch 35, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungseinrichtungen eine Vielzahl von Öffnungen umfassen, die in der ersten Trennwand vorgesehen sind, wo durch Auspuffgase direkt zwischen der ersten und zweiten Kammer geführt werden können.

37. Schalldämpfer nach einem der Ansprüche 18 bis 36, da durch gekennzeichnet, daß er des weiteren Rippeneinrichtun gen benachbart zu jeder Endwand des Gehäuses aufweist, um das Zusammenklemmen des Querschnitts des Gehäuses an jedem Ende desselben zu erleichtern.

38. Schalldämpfer nach Anspruch 37, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippeneinrichtungen eine Vielzahl von in Längs richtung beabstandeten Rippen umfassen, die sich jeweils vom Gehäuse radial nach außen und kontinuierlich um das Gehäuse herum erstrecken.

39. Schalldämpfer nach einem der Ansprüche 30 bis 38, da durch gekennzeichnet, daß das Umkehrströmungsrohr zwischen den gegenüberliegenden Endwänden des Gehäuses verläuft und daß der zweite Endabschnitt des Umkehrströmungsrohres einen medialen Abschnitt aufweist, der mit einer Vielzahl von Öffnungen zur Aufnahme des Gases in der zweiten Kammer ver sehen ist, wobei das Umkehrströmungsrohr ein über die Aus laßendwand befestigtes zusammengeklemmtes Ende besitzt.

40. Schalldämpfer zun Beruhigen des Auspuffgases einer Ver brennungskraftmaschine, gekennzeichnet durch ein Gehäuse mit länglicher rohrförmiger Gestalt, das eine Längsachse und gegenüberliegende Enden aufweist, die sich quer zur Längs achse erstrecken, und Gaskanaleinrichtungen, die eine Viel zahl von Rohrabschnitten benachbart zu den Enden des Gehäu ses umfassen, die zusammen einen rückwärts gerichteten Durchgang zum Hindurchleiten von Auspuffgasen durch das Ge häuse bilden, wobei jeder Rohrabschnitt einen Einlaßab schnitt, einen Auslaßabschnitt und einen Verschlußabschnitt zum Ändern der Richtung des Gasstromes aufweist und jeder Verschlußabschnitt einen axial geschlitzten Endabschnitt besitzt, der unter Verformung derart zusammengeklemmt ist, daß sein Material zusammengepreßt ist, um das Ende des Ab schnittes zu schließen, und wobei die Axialschlitze teil weise seitlich verformt sind, um ein Paar von Öffnungen axial innerhalb des geschlossenen Endes zu bilden, um Gas in einer Richtung quer zur Längsachse zu leiten.

41. Schalldämpfer nach Anspruch 40, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse eine ovale Kontur besitzt und daß der Schalldämpfer des weiteren Eingriffseinrichtungen aufweist, die einstückig mit dem Gehäuse ausgebildet sind und mit dem Einlaßabschnitt, dem Auslaßabschnitt und den Verschlußab schnitten in Eingriff stehen, um die Rohrabschnitte zu la gern und die Enden des Gehäuses zur Ausbildung einer inneren Expansionskammer, die die Kanaleinrichtungen umgibt, zu schließen, wobei die Eingriffseinrichtungen die Endwände des Gehäuses umfassen, die zusammengeklemmt und über das ent sprechende Äußere des Einlaßabschnittes, Auslaßabschnittes und des Verschlußabschnittes geklemmt sind.

42. Schalldämpfer nach Anspruch 40 oder 41, dadurch gekenn zeichnet, daß die Kanaleinrichtungen eine erste Rohrleitung, die den Einlaßabschnitt und einen Verschlußabschnitt ein schließt, eine zweite Rohrleitung, die den Auslaßabschnitt und einen Verschlußabschnitt einschließt, und eine dritte Rohrleitung, die einen Verschlußabschnitt an jeder ihrer ge genüberliegenden Endabschnitte aufweist, wobei die Endwände des Gehäuses Eingriffseinrichtungen zum Lagern eines jeden Abschnittes Seite an Seite und zum Schließen des Gehäuses zur Ausbildung einer inneren Expansionskammer darin bilden, umfassen.

43. Schalldämpfer nach Anspruch 42, dadurch gekennzeichnet, daß die Endwände des Gehäuses und die Einlaß-, Auslaß- und Verschlußabschnitte der Leitungen an Ort und Stelle verformt sind, um das Gehäuse um seine Abschnitte zu schließen und die Abschnitte am Gehäuse zu befestigen.

44. Gasströmungsleitung zur Verwendung in einer Vor richtung zum Beruhigen der Auspuffgase einer Brennkraft maschine, gekennzeichnet durch eine allgemein runde rohr förmige Metallwand mit einem Einlaßendabschnitt und einem Auslaßabschnitt, die im Abstand voneinander entlang einer Längsachse angeordnet sind, wobei Material, das die Wand von mindestens einem Endabschnitt bildet, axial geschlitzt und unter Verformung zusammengepreßt ist, um dessen Ende zu schließen und einen Verschluß mit einem Öffnungspaar axial innerhalb des Verschlusses zu bilden, um Gas in einer Richtung quer zur Längsachse zu leiten.

45. Gasströmungsleitung nach Anspruch 44, dadurch gekenn zeichnet, daß die Öffnungen allgemein tropfenförmig ausge bildet sind.

46. Gasströmungsleitung nach Anspruch 44 oder 45, dadurch gekennzeichnet, daß die den Endabschnitt bildende Wand vom Ende derselben axial einwärts geschlitzt ist, um ein Paar von axial vorkragenden Abschnitten zu bilden, die die Öffnungen bilden, wenn das Material zusammengepreßt ist.

47. Gasströmungsleitung nach Anspruch 46, dadurch gekenn zeichnet, daß das den anderen der Endabschnitt formende Material in entsprechender Weise geschlitzt und verformt ist wie der eine Endabschnitt, so daß beide Enden der Leitung geschlossen sind und die Endabschnitte jeweils mit einem Paar von Seitenöffnungen axial innerhalb des entsprechenden Leitungsendes versehen sind, um Gas in einer Richtung quer zur Längsachse zu leiten.

48. Gasströmungsleitung nach einem der Ansprüche 44 bis 47, dadurch gekennzeichnet, daß der verformte Endabschnitt und die Längsachse in einer gemeinsamen Ebene angeordnet sind.

49. Gasströmungsleitung nach einem der Ansprüche 44 bis 48, dadurch gekennzeichnet, daß der Bereich, die Größe und die Form der Seitenöffnungen und der Querschnittsbereich der Leitung in ihrem unverformten Zustand jeweils vorgewählt sind, um eine gewünschte Fläche, Größe, Form und Beziehung zueinander vorzusehen.

50. Gasströmungsleitung nach einem der Ansprüche 44 bis 49, dadurch gekennzeichnet, daß eine Vielzahl von kleinen Öffnungen in der Seitenwand der Leitung vorgesehen ist, damit Gas durch die Wand in radialer Richtung strömen kann.

51. Gasströmungsleitung nach einem der Ansprüche 44 bis 50, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnungen im Abstand von der Außenfläche des unverformten Abschnittes der Leitung ange ordnet sind.

52. Schalldämpfer zum Beruhigen eines von einer Brennkraft maschine strömenden Gases, gekennzeichnet durch ein läng liches rohrförmiges Gehäuse mit einer Längsachse und einem Einlaßende und einem Auslaßende, die entlang der Längsachse im Abstand voneinander angeordnet sind, Verschlußeinrichtun gen, die einstückig mit dem Gehäuse ausgebildet sind, um die Enden des Gehäuses zu schließen und einen Innenraum zu bil den, perforierte Strömungsleiteinrichtungen, die in dem Raum angeordnet sind, um Strömungsbahnen unterschiedlicher Länge und Richtung vorzusehen, durch die das Gas strömen kann, wenn es zwischen den Enden strömt, und die eine Einlaßlei tung mit einem ersten Endabschnitt, der an das von der Brennkraftmaschine abgegebene Gas anschließbar ist, und einem zweiten Endabschnitt, der sich in den Raum öffnet, eine Umkehrströmungsleitung mit gegenüberliegenden ersten und zweiten Endabschnitten, die sich in den Raum öffnen, und eine Auslaßleitung mit einem ersten Endabschnitt, der sich in den Raum öffnet, und einem zweiten Endabschnitt, um das Gas zur Atmosphäre hin abzugeben, umfassen, und Trennein richtungen zum Unterteilen des Raumes in zwei mit Längsab stand angeordnete Kammern, von denen sich eine Kammer be nachbart zum Einlaßende und die andere Kammer benachbart zum Auslaßende befindet, wobei die ersten Endabschnitte der Lei tungen in der einen Kammer und benachbart zum Einlaßende aneinander liegen und der erste Endabschnitt der Umkehr strömungsleitung und der Auslaßleitung jeweils durch das Material, das die Seitenwand der zusammengeklemmten Leitung bildet, verschlossen sind, so daß ein Paar Gasströmungs öffnungen in den Seitenwänden der Leitung vorgesehen wird, um das Gas in seitlicher Richtung der Leitungsachse und in die eine Kammer hinein oder aus dieser heraus zu leiten.

53. Schalldämpfer nach Anspruch 52, dadurch gekennzeichnet, daß er des weiteren eine Einrichtung zum Schließen des ersten Endabschnittes des Auslasses und der Umkehrströmungs leitungen aufweist, die eine Lagereinrichtung zum Lagern des ersten und zweiten Endabschnittes des Auslasses und der Um kehrströmungsleitungen umfaßt.

54. Schalldämpfer nach Anspruch 52 oder 53, dadurch gekenn zeichnet, daß die Wand einer jeden Leitung eine Vielzahl von Öffnungen zum Leiten von Gas in Radialrichtung zur Leitungs achse und in die eine Kammer aufweist.

55. Schalldämpfer nach einem der Ansprüche 52 bis 54, da durch gekennzeichnet, daß die Trenneinrichtung eine Trenn wand umfaßt, die drei mit Flanschen versehene Öffnungen auf weist, durch die sich die Einlaß-, Auslaß- und Umkehrleitung erstrecken.

56. Schalldämpfer nach einem der Ansprüche 52 bis 55, da durch gekennzeichnet, daß die Trenneinrichtung eine erste und zweite Trennwand aufweist, die das Innere des Gehäuses in eine erste, zweite und dritte Kammer unterteilen, und daß die erste Kammer benachbart zum Einlaßende des Gehäuses und die dritte Kammer benachbart zum Auslaßende des Gehäuses an geordnet sind.

57. Schalldämpfer nach Anspruch 56, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Trennwand ein Abstimmrohr aufweist, das die einzige Einrichtung zum Leiten des Gases von der zweiten Kammer in die dritte Kammer bildet, wobei die Abmessungen der Abstimmkammer vorgegeben sind, um die Dämpfung von Schall mit niedriger Frequenz zu optimieren.

58. Schalldämpfer nach Anspruch 56, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Trennwand eine Vielzahl von kleinen Öffnungen aufweist, die die Gase in Längsrichtung zwischen der ersten und zweiten Kammer leiten, wobei die Dimensionen der kleinen Öffnungen vorgegeben sind, um die Dämpfung zu optimieren.

59. Schalldämpfer nach Anspruch 57, dadurch gekennzeichnet, daß die Achsen des Abstimmrohres und der Einlaßleitung all gemein koaxial zueinander ausgerichtet sind.

60. Schalldämpfer nach Anspruch 58, dadurch gekennzeichnet, daß die Achsen des Abstimmrohres und der Einlaßleitung all gemein koaxial zur Längsachse des Schalldämpfers ausge richtet sind.

61. Schalldämpfer nach einem der Ansprüche 58 bis 60, dadurch gekennzeichnet, daß gegenüberliegende Endabschnitte des Umkehrströmungsrohres über die Endwände des Gehäuses befestigt sind und daß das Umkehrströmungsrohr eine Viel zahl von runden Öffnungen aufweist, um Gase radial in die zweite Kammer zu leiten, während der zweite Endabschnitt des Umkehrströmungsrohres keine Öffnungen besitzt und am Auslaß ende des Gehäuses befestigt ist.

62. Schalldämpfer eines in den Auspuffsystemen von Perso nenkraftwagen, Lastkraftwagen u. ä. verwendeten Typs, gekenn zeichnet durch ein einstückiges Metallblechgehäuse läng licher rohrförmiger Gestalt, das eine Längsachse und gegen überliegende Enden besitzt, die sich in Querrichtung zur Längsachse erstrecken, wobei eines der Enden das Auspuffgas einlaßende für den Schalldämpfer und das andere der Enden das Auspuffgasauslaßende für den Schalldämpfer darstellt, gegenüberliegende Seiten des Gehäuses am Einlaßende mitein ander in Eingriff stehen, um eine Einlaßverbindung aus Me tallschichten zu bilden, die einen Verschluß für das Ein laßende des Gehäuses vorsieht, der einen Gaseinlaßkanal zum Leiten von Gas in das Gehäuse aufweist, gegenüberliegende Seiten des Gehäuses am Auslaßende miteinander in Eingriff stehen, um eine Auslaßverbindung aus Metallschichten zu bilden, die einen Verschluß für das Auslaßende des Gehäuses vorsieht, der einen Gasauslaßkanal zum Leiten von Gas aus dem Gehäuse heraus aufweist, die Endverschlüsse durch das Metall des Metallblechgehäuses gebildet sind und zum Ab dichten der gegenüberliegenden Enden des Schalldämpferge häuses mit Ausnahme des Gaseinlaß- und Gasauslaßkanales die nen, sich eine Gasströmungsleitung innerhalb des Gehäuses befindet und Flanscheinrichtungen an dieser Leitung vorge sehen sind, die ein äußeres Endfitting zwischen den Schichten von einer der Verbindungen aufweist, wobei diese Verbindung die Flanscheinrichtungen und die Flanschein richtungen die Leitung lagern.

63. Schalldämpfer eines in den Auspuffsystemen von Perso nenkraftwagen, Lastkraftwagen u. ä. verwendeten Typs, ge kennzeichnet durch ein einstückiges Metallblechgehäuse einer länglichen rohrförmigen Gestalt, das eine Längsachse und ge genüberliegende Enden aufweist, die sich quer zur Längs achse erstrecken, wobei eines der Enden das Auspuffgasein laßende für den Schalldämpfer und das andere das Gasaus puffgasauslaßende für den Schalldämpfer bildet, gegenüber liegende Seiten des Gehäuses am Einlaßende miteinander in Eingriff stehen, um eine Einlaßverbindung aus Metall schichten zu bilden, die einen Verschluß für das Einlaßende des Gehäuses vorsieht, der einen Gaseinlaßkanal zum Leiten von Gas in das Gehäuse besitzt, gegenüberliegende Seiten des Gehäuses am Auslaßende miteinander in Eingriff stehen, um eine Auslaßverbindung aus Metallschichten zu bilden, die einen Verschluß für das Auslaßende des Gehäuses vorsieht, der einen Gasauslaßkanal zum Leiten von Gas aus dem Gehäuse heraus besitzt, die Endverschlüsse durch das Metall des Me tallblechgehäuses gebildet sind und zum Abdichten der gegen überliegenden Enden des Schalldämpfergehäuses mit Ausnahme des Gaseinlaß- und Gasauslaßkanales dienen und das Gehäuse eine in ihm ausgebildete ringförmige, radial nach außen verlaufende Rippe aufweist, die benachbart zum Ende des Ge häuses angeordnet ist und sich in Querrichtung zur Längs achse erstreckt.

64. Schalldämpfer eines in den Auspuffsystemen von Perso nenkraftwagen, Lastkraftwagen u. ä. verwendeten Typs, gekenn zeichnet durch ein einstückiges Metallblechgehäuse einer länglichen, rohrförmigen Gestalt, das eine Längsachse und gegenüberliegende Enden aufweist, die sich in Querrichtung zur Längsachse erstrecken, wobei eines der Enden das Aus puffgaseinlaßende für den Schalldämpfer und das andere das Auspuffgasauslaßende für den Schalldämpfer bildet, gegen überliegende Seiten des Gehäuses am Einlaßende miteinander in Eingriff stehen, um eine Einlaßverbindung aus Metall schichten zu bilden, die einen Verschluß für das Einlaßende des Gehäuses vorsieht, der einen Gaseinlaßkanal zum Leiten von Gas in das Gehäuse besitzt, gegenüberliegende Seiten des Gehäuses am Auslaßende miteinander in Eingriff stehen, um eine Auslaßverbindung aus Metallschichten zu bilden, die einen Verschluß für das Auslaßende des Gehäuses vorsieht, der einen Gasauslaßkanal zum Leiten von Gas aus dem Gehäuse heraus besitzt, die Endverschlüsse durch das Metall des Me tallblechgehäuses gebildet sind und zum Abdichten der gegen überliegenden Enden des Schalldämpfergehäuses mit Ausnahme des Gaseinlaß- und Gasauslaßkanales dienen, sich eine Gas strömungsleitung innerhalb des Gehäuses befindet, Flansch einrichtungen an dieser Leitung vorgesehen sind, die ein äußeres Endfitting zwischen den Schichten einer der Verbin dungen aufweist, wobei diese Verbindung die Flanschein richtungen und die Flanscheinrichtungen die Leitung lagern, und das Gehäuse eine darin ausgebildete ringförmige, radial auswärts verlaufende Rippe aufweist, die am Ende des Gehäu ses ausgebildet ist und sich in Querrichtung zur Längsachse erstreckt.

65. Schalldämpfer eines in den Auspuffsystemen von Perso nenkraftwagen, Lastkraftwagen u. ä. verwendeten Typs, ge kennzeichnet durch ein Gehäuse einer länglichen rohrförmigen Gestalt, das eine Längsachse aufweist, einen Verschluß für das Einlaßende des Gehäuses, der einen Gaseinlaßkanal zum Leiten von Gas in das Gehäuse besitzt, einen Verschluß für das Auslaßende des Gehäuses, der einen Gasauslaßkanal zum Leiten von Gas aus dem Gehäuse heraus aufweist, ein Gas strömungsrohr innerhalb des Gehäuses, das einen Gasströ mungsabschnitt besitzt, und einen Flansch, der sich axial über den Gasströmungsabschnitt heraus erstreckt und an einem Endverschluß des Gehäuses befestigt ist, wodurch das Rohr direkt am Gehäuse gelagert ist.

66. Schalldämpfer nach Anspruch 65, dadurch gekennzeichnet, daß er eine Gasströmungsöffnung aufweist, die im Gasströ mungsabschnitt des Rohres benachbart zum Flansch angeordnet ist und für eine Gasströmung quer zur Längsrichtung des Rohres sorgt.

67. Verfahren zum Herstellen eines Schalldämpfers mit rück wärts gerichteter Strömung, der ein rohrförmiges Gehäuses mit einer Längsachse und eine Vielzahl von axial länglichen Leitungen aufweist, die vom Gehäuse umschlossen sind und eine Einlaßleitung umfassen, gekennzeichnet durch das axiale Aufschlitzen und Zusammenklemmen von einem Endabschnitt einer jeden Leitung, wodurch das Endmaterial der Leitung in Richtung aufeinander zu abgeflacht wird, um das Ende der Leitung zu schließen und ein Paar von Gasströmungsöffnungen in den gegenüberliegenden Seiten der Leitung an einer Stelle axial innerhalb des Leitungsendes zu bilden, Einsetzen der geformten Leitungen in das Gehäuse und Verformen der gegen überliegenden Endwände des Gehäuses in einer Richtung quer zur Längsachse, wodurch die gegenüberliegenden Endwände mit den gegenüberliegenden geformten Endabschnitten der Einlaß- und Auslaßleitung in Eingriff treten.

68. Verfahren nach Anspruch 67, dadurch gekennzeichnet, daß es des weiteren den Schritt der Formung einer erhabenen ringförmigen Rippe im Gehäuse benachbart zu jeder Endwand aufweist.

69. Verfahren nach Anspruch 67 oder 68, dadurch gekenn zeichnet, daß es des weiteren den Schritt der Formung einer Vielzahl von ringförmigen Rippen im Gehäuse umfaßt, die so geformt werden, daß sie sich vom Gehäuse nach außen er strecken und zwischen den Endwänden axial beabstandet sind.

70. Verfahren nach einem der Ansprüche 67 bis 69, dadurch gekennzeichnet, daß die Schritte des Verformens der Endwände des Gehäuses und des Zusammenklemmens der Enden der Leitun gen gleichzeitig durchgeführt werden.

71. Verfahren nach einem der Ansprüche 68 bis 70, dadurch gekennzeichnet, daß die Schritte des axialen Aufschlitzens und Zusammenklemmens das Positionieren des einen Endab schnitts, das axiale Aufschlitzen des einen Endabschnitts axial innerhalb des Leitungsendes, um ein Paar von axial verlaufenden Wandabschnitten und ein Paar von Axialschlitzen auf jeder Seite der Leitung auszubilden, das Einsetzen eines geformten Dornes in die Schlitze an einer vorgegebenen Stelle in der Nähe des Endes des Schlitzes, das Zusammen klemmen der Wandabschnitte und das Entfernen des Dornes um fassen.

72. Verfahren nach Anspruch 68, dadurch gekennzeichnet, daß die Schritte des axialen Aufschlitzens und Zusammenklemmens das Entfernen eines gleichen Materialabschnittes von den gegenüberliegenden Seitenwänden der Leitung, um ein Paar von U-förmigen Schlitzen auszubilden, die zur Achse der Leitung ausgerichtet sind, und das Zusammenklemmen des Endes der Leitung, um das Ende der Leitung zu schließen und die Schlitze in ein Paar von tropfenförmigen Öffnungen zu über führen, umfassen.

73. Verfahren nach einem der Anprüche 67 bis 72, dadurch gekennzeichnet, daß es des weiteren das Perforieren der Sei tenwände der Leitung umfaßt, um ein axiales und in Umfangs richtung verlaufendes Feld von Perforationen zwischen den gegenüberliegenden Enden der Leitung vorzusehen.

74. Verfahren nach einem der Ansprüche 67 bis 73, dadurch gekennzeichnet, daß es des weiteren das Vorsehen eines Paares von Auslaßleitungen gleicher Konstruktion und das Montieren der Einlaß- und Auslaßleitungen im Gehäuse um faßt, wobei entsprechende eine Endabschnitte der Leitungen benachbart zu einer Endwand des Gehäuses aneinanderliegen.

75. Verfahren nach Anspruch 74, dadurch gekennzeichnet, daß es des weiteren das Positionieren der Leitungen in ent sprechenden Öffnungen einer mit Öffnungen versehenen Trenn wand, das feste Anbringen der Leitungen an der Trennwand zur Ausbildung einer Einheit, das Einsetzen der Einheit in das Gehäuse derart, daß die Endabschnitte der Leitungen relativ zu den Endwänden des Gehäuses positioniert werden, und das feste Anbringen der Trennwand am Gehäuse umfaßt.

76. Verfahren nach Anspruch 75, dadurch gekennzeichnet, daß die Schritte des festen Anbringens das Anschweißen der Lei tungen an die Trennwand und das Anschweißen der Trennwand an das Gehäuse umfassen.

77. Verfahren nach einem der Ansprüche 67 bis 76, dadurch gekennzeichnet, daß es des weiteren das axiale Aufschlitzen und Zusammenklemmen der gegenüberliegenden Endabschnitte einer länglichen Umkehrströmungsleitung zur Ausbildung eines Paares von Öffnungen vorgegebener Größe und Form in den gegenüberliegenden Seitenwänden eines jeden Endabschnitts der Umkehrströmungsleitung, das Formen einer mit Öffnungen versehenen Trennwand, die in die Innenwand des Gehäuses eingepaßt wird, um das Gehäuseinnere in zwei in Längs richtung voneinander beabstandete Kammern zu unterteilen, und das Einsetzen der Leitungen in die Trennwand und der Trennwand und der Leitungen in das Gehäuse umfaßt, wodurch ein Endabschnitt der Einlaßleitung und ein Endabschnitt der Umkehrströmungsleitung in der einen Kammer und der andere Endabschnitt der Umkehrströmungsleitung in der anderen Kam mer angeordnet werden.

78. Verfahren zum Umformen eines Abschnittes eines Rohres, das einen ersten Endabschnitt und einen zweiten Endabschnitt aufweist, die entlang einer Längsachse im Abstand vonein ander angeordnet sind, gekennzeichnet durch die Schritte des Entfernens eines Abschnittes der Rohrwand von den gegenüber liegenden Seiten des ersten Endabschnittes, um zwei axial verlaufende Schlitze und freikragende Abschnitte zu bilden, und des Verformens des ersten Endabschnitts durch Aufbrin gung einer Kraft auf den freikragenden Abschnitt, die aus reicht, um die freikragenden Abschnitte miteinander in Kon takt zu pressen und einen Verschluß am ersten Ende des Rohres sowie ein Paar von Seitenöffnungen an einer Stelle innerhalb des ersten Endes zu bilden.

79. Verfahren nach Anspruch 78, dadurch gekennzeichnet, daß der Schritt des Entfernens das Entfernen von Rohrmaterial vom ersten Ende in einer Richtung axial in Richtung auf den zweiten Endabschnitt des Rohres umfaßt.

80. Verfahren nach Anspruch 78, dadurch gekennzeichnet, daß beim Schritt des Entfernens ein Paar von U-förmigen Schlitzen im ersten Endabschnitt gebildet wird, von denen jeder Schlitz eine Achse aufweist, die allgemein parallel zur Längsachse des Rohres verläuft.

81. Verfahren nach Anspruch 79, dadurch gekennzeichnet, daß bei dem Schritt des Entfernens ein Paar von U-förmigen Schlitzen im ersten Endabschnitt gebildet wird, von denen jeder Schlitz eine Achse aufweist, die allgemein parallel zur Längsachse verläuft.

82. Verfahren nach Anspruch 79, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Schlitz eine Primärachse aufweist und jede Primärachse und die Längsachse allgemein koplanar sind.

83. Verfahren nach einem der Ansprüche 78 bis 82, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenöffnungen einen Gesamtbereich besitzen, der im wesentlichen der inneren Querschnittsfläche des Rohres vor dem Verformen entspricht.

84. Verfahren nach einem der Ansprüche 79 bis 83, dadurch gekennzeichnet, daß es des weiteren die Schritte des Ein setzens eines Dornes mit einem geformten Querschnitt in jeden Schlitz in einer Richtung quer zur Längsachse des Rohres und das Positionieren des Dornes benachbart zum Ende eines jeden Schlitzes vor dem Zusammenpreßschritt und das Entfernen des Dornes vom Rohr nach dem Zusammenpreßschritt umfassen.

85. Verfahren nach einem der Ansprüche 78 bis 84, dadurch gekennzeichnet, daß es des weiteren den Schritt des Entfer nens eines Abschnittes der Rohrwand von gegenüberliegenden Seiten des zweiten Abschnittes, um zwei axial verlaufende zweite Schlitze und freikragende Abschnitte auszubilden, und des Verformens des zweiten Endabschnittes durch Aufbringung einer Kraft auf den zweiten freikragenden Abschnitt, die ausreicht, um die zweiten freikragenden Abschnitte mitein ander in Kontakt zu pressen und einen Verschluß am zweiten Ende des Rohres sowie ein zweites Paar von Seitenöffnungen an einer Stelle innerhalb des zweiten Endes auszubilden, umfaßt.

86. Verfahren nach Anspruch 85, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Verformungsschritt eine vorgegebene Länge eines jeden Endabschnittes abgeflacht wird.

87. Verfahren nach Anspruch 85, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Verformungsschritt eine vorgegebene Länge des ersten und zweiten Endabschnittes abgeflacht wird, wodurch die ab geflachten Abschnitte allgemein koplanar werden.