DE4118977A1 - Beschichtetes blech - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Blech gemäß dem Oberbegriff des Patent­ anspruchs 1. Es ist bekannt, beispielsweise Karosseriebleche zu verzinken, um einen auch über lange Betriebszeiten des Kraftfahr­ zeugs einwandfreien Korrosionsschutz zu erreichen.

Schwierigkeiten machen derartige verzinkte Bleche, wenn sie durch Schweißvorgänge miteinander oder mit anderen Bauteilen verbunden werden sollen. Die aufliegenden Schweißelektroden drücken das unter ihnen befindliche, weich werdende Zink weg, so daß dieses einer­ seits abtropfen und die Schweißwerkzeuge verschmutzen kann; an­ dererseits beeinflussen die Schichten aus dem dem Korrosionsschutz dienenden Material die Blechdickentoleranzen, worunter auch die Genauigkeit der Einstellung der Schweißparameter leidet.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gattungsgemäßes Blech unter Wahrung seiner günstigen Korrosionseigenschaften zu schaffen, das sich hinsichtlich der Herstellung von Schweißverbindungen prak­ tisch genauso verhält wie ein unbeschichtetes Blech.

Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht in den kenn­ zeichnenden Merkmalen des Hauptanspruch, eine hinsichtlich der Blechherstellung günstige Ausführungsform der Erfindung beschreibt der Unteranspruch.

Während bei bekannten gattungsgemäßen verzinkten Blechen die ge­ samte Blechoberfläche mit der Zinkschicht bedeckt ist, sieht die Erfindung praktisch nur eine partielle Bedeckung der Blechober­ fläche mit dem dem Korrosionsschutz dienenden Material, nämlich in den Vertiefungen, vor; die zwischen den Vertiefungen liegenden Ober­ flächenbereiche des Blechs sind frei von diesem Material. Das be­ deutet, daß diese Zwischenbereiche zur Auflage der Schweißelektro­ den dienen können, so daß zum Schweißen auch eine definierte Blech­ dicke (zwischen den Schweißelektroden gemessen) sichergestellt ist. Auf der anderen Seite wird durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen aber die Schutzwirkung gegen Korrosion praktisch nicht verschlech­ tert, da die Abstände zwischen den beispielsweise mit Zink gefüll­ ten Vertiefungen nur so groß sind, daß die von diesem Material freien Zwischenbereiche der Fernwirkung des Zinks unterworfen sind.

Ein Ausführungsbeispiel von zwei erfindungsgemäß gestalteten, mit­ einander verschweißten Blechen ist in Fig. 1 im Querschitt darge­ stellt.

Die beiden Bleche sind mit 1 und 2, die Schweißlinse ist mit 3 be­ zeichnet. Beide Bleche weisen auf ihren beiden Oberflächen Vertie­ fungen 4 auf, die in diesem Ausführungsbeispiel die Form sich senk­ recht zur Zeichenebene erstreckender Rinnen besitzen, wobei diese Ausrichtung der Vertiefungen mit der Fertigungsrichtung der Bleche übereinstimmt. Die Vertiefungen 4 sind mit einem dem kathodischen Korossionsschutz dienenden Material, insbesondere Zink, ausgefüllt und in solchem Abstand relativ zueinander angeordnet, daß die Wir­ kung dieses Materials sich auch auf die jeweils zwischeneinander benachbarten Vertiefungen 4 befindlichen, von diesem Material freien Bereiche 5 erstreckt.

Diese Bereiche dienen zur Abstützung bzw. Auflage von bei 6 und 7 angedeuteten Schweißelektroden, so daß die Oberflächenbereiche 5 einerseits beim Schweißen eine definierte Blechstärke vorgeben, an­ dererseits das in den Vertiefungen 4 befindliche Material (Zink) durch den Druck der Elektroden 6 und 7 nicht herausgepreßt wird.

Mit der Erfindung ist demgemäß ein gattungsgemäßes Blech ge­ schaffen, das hinsichtlich seiner Schweißbarkeit optimiert ist.

Claims (2)

1. Blech, insbesondere Karosserieblech, dessen Oberfäche mit einem Material zum kathodischen Korrosionsschutz versehen ist, da­ durch gekennzeichnet, daß die Oberfläche Vertiefungen (4) zur Aufnahme des Materials aufweist und die sich zwischen benach­ barten Vertiefungen (4) erstreckenden, von dem Material freien und zur Auflage von Schweißelektroden (6, 7) dienenden Ober­ flächenbereiche (5) nur so groß sind, daß sie der korrosions­ hindernden Fernwirkung des Materials unterliegen.

2. Blech nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Vertiefungen (4) rinnenartig in Fertigungsrichtung des Bleches (1, 2) erstrecken.