DE4113373C2 - Elektrisch angetriebene Pumpe - Google Patents

Elektrisch angetriebene Pumpe

Info

Publication number
DE4113373C2
DE4113373C2 DE4113373A DE4113373A DE4113373C2 DE 4113373 C2 DE4113373 C2 DE 4113373C2 DE 4113373 A DE4113373 A DE 4113373A DE 4113373 A DE4113373 A DE 4113373A DE 4113373 C2 DE4113373 C2 DE 4113373C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
opening
inlet cover
plate
pump
outlet opening
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE4113373A
Other languages
English (en)
Other versions
DE4113373A1 (de
Inventor
Charles Henry Tuckey
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Walbro Corp
Original Assignee
Walbro Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Walbro Corp filed Critical Walbro Corp
Priority to DE4143507A priority Critical patent/DE4143507C2/de
Publication of DE4113373A1 publication Critical patent/DE4113373A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE4113373C2 publication Critical patent/DE4113373C2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C11/00Combinations of two or more machines or pumps, each being of rotary-piston or oscillating-piston type; Pumping installations
    • F04C11/008Enclosed motor pump units
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2/00Rotary-piston machines or pumps
    • F04C2/08Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F04C2/10Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member
    • F04C2/102Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member the two members rotating simultaneously around their respective axes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Rotary Pumps (AREA)

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrisch ange­ triebene Pumpe nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Eine Pumpe dieser Gattungist beispielsweise in der US 4,697,995 bzw. der DE 33 27 453 C2 offenbart. Bei dieser Pumpe besteht die Antriebsverbindung zwischen dem Anker des elektrischen Motors und dem inneren Zahnrad aus Mitnehmer­ fingern, die in axiale Bohrungen des inneren Zahnrades greifen. Auf der dem Einlaßdeckel abgewandten Stirnseite der beiden Zahnräder ist zur Abdichtung eine elastische Scheibe vorgesehen, die ohne Treibverbindung mit den Zahn­ rädern ist, jedoch von den Mitnehmerfingern durchsetzt ist, so daß sie sich mit dem Anker mitdreht. Aufgrund der an den Zahnrädern in axialer Richtung anliegenden Druckdifferenz kann es zu einer beträchtlichen Reibung zwischen den Stirn­ flächen der Zahnräder und der elastischen Scheibe kommen, was zu einer entsprechenden Abnutzung führt. Auch die Her­ stellung und Montage der elastischen Scheibe ist ver­ gleichsweise aufwendig.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine elektrisch angetriebene Pumpe der im Oberbegriff des Anspruchs 1 ange­ gebenen Gattung so weiterzubilden, daß bei vereinfachter Herstellbarkeit die Abnutzungsprobleme auf der dem Einlaß­ deckel abgewandten Stirnseite der Zahnräder verringert wer­ den.
Diese Aufgabe wird durch die im Patentanspruch 1 gekenn­ zeichnete Erfindung gelöst.
Gemäß der vorliegenden Erfindung ist die Öffnungsplatte so ausgebildet, daß sie eine der Auslaßöffnung im Deckel axial gegenüberliegende zweite Auslaßöffnung aufweist. Hierdurch wird die an den Zahnrädern anliegende axiale Druckdifferenz und somit Reibung und Abnutzung zwischen den Zahnrädern und der Öffnungsplatte verringert. Außerdem ergibt sich der Vorteil einer vereinfachten Herstellbarkeit, da die Öff­ nungsplatte keine aufwendigen Bearbeitungen erfordert, um enge Toleranzen mit den Zahnrädern einzuhalten.
Anhand der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Er­ findung erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch den Motorteil einer elektrisch angetriebenen Kraftstoffpumpe;
Fig. 2 einen Längsschnitt durch den Pumpenteil der Kraftstoffpumpe, der sich am linksseitigen En­ de des in Fig. 1 gezeigten Motorteils an­ schließt;
Fig. 3 eine Draufsicht von oben auf den Pumpenteil der Fig. 2.
Die Fig. 1 und 2 zeigen eine von einem elektrischen Motor angetriebene Kraftstoffpumpe, wobei der in Fig. 2 gezeigte Pumpenteil, um 90° gedreht, sich am linksseitigen Ende des in Fig. 1 gezeigten Motorteils anschließt. Die Kraftstoff­ pumpe besitzt einen Einlaßdeckel 91 (Fig. 2) und einen Aus­ laßdeckel 14, die mittels eines Gehäusemittelteils 16 ko­ axial zueinander beabstandet sind, um ein Gehäuse 18 zu bilden. Ein Dauermagnet-Stator 20 ist innerhalb des Gehäu­ semittelteils 16 angeordnet und umgibt einen Anker 22, des­ sen elektrische Wicklungen mit einem plattenförmigen Kommu­ tator 24 verbunden sind. Der Anker 22 ist zwischen den Dec­ keln 91, 14 drehbar gelagert, wobei lediglich die rechts­ seitige Lagerung des Stators in Fig. 1 gezeigt ist. Eine Lagerhülse 30 ist am rechtsseitigen Ende der Welle 26 be­ festigt und sowohl drehbar wie auch axial gleitbar in einer Tasche 32 in der Mitte des Auslaßdeckels 14 untergebracht. Zwei Bürsten 34, 36 werden von dem Auslaßdeckel 14 getra­ gen, stehen mit dem Kommutator 24 in Gleitberührung und sind an dem Auslaßdeckel 14 mit zwei Anschlüssen 38, 40 verbunden, die zur Stromzufuhr dienen.
Der in Fig. 2 gezeigte Pumpenteil besitzt ein inneres Zahn­ rad 46 und ein äußeres Zahnrad 48, die in üblicherweise mit radial gegenüberliegenden, miteinander kämmenden Zähnen versehen sind, die zwischen sich in Umfangsrichtung verlau­ fende expandierende und kontraktierende Pumpenkammern bil­ den. Der Einlaßdeckel 91 hat die Form einer Schüssel mit einer radialen Stirnwand mit einer Einlaßöffnung 56. Die bogenförmig ausgebildete Einlaßöffnung 56 erstreckt sich axial durch die Stirnwand des Einlaßdeckels 91, um Strö­ mungsmittel unter Einlaßdruck zu den expandierenden Pum­ penkammern zwischen den Zahnrädern 46 und 48 einzulassen. Wie aus Fig. 3 hervorgeht, befindet sich eine Auslaßöffnung 58 in Form einer keilförmigen Tasche in der Stirnwand des Lagerdeckels 1 gegenüber den Zahnrädern 46, 48. Die Aus­ laßöffnung 58 erstreckt sich radial nach außen vom Radius der kontraktierenden Pumpenkammern zum Außenumfang des Zahnrades 48. Das Zahnrad 48 hat einen Abstand und ist ge­ trennt von der Stirnwand durch einen radialen Spalt, der im wesentlichen das gesamte äußere Zahnrad 48 umgibt. Die Aus­ laßöffnung 58 mündet radial nach außen in diesem Spalt. Das unter Auslaßdruck stehende Strömungsmittel wird somit von der Auslaßöffnung 58 durch den Spalt zu dem Innenraum des Gehäuses 18 gefördert.
Das innere und äußere Zahnrad 46 bzw. 48 sind zwischen dem Einlaßdeckel 91 und einer gegenüberliegenden Öffnungsplatte 92 gehalten. Ein Rollenlager 94 ist mittels eines Zapfens 96 zwischen der Öffnungsplatte 92 und der gegenüberliegen­ den Stirnseite des Einlaßdeckels 91 radial außerhalb der Hochdruck-Pumpenkammern angeordnet, um das äußere Zahnrad 48 drehbar zu lagern. Ein Zapfen 98 ist an dem Einlaßdeckel 12 befestigt und lagert das innere Zahnrad 46. Der Einlaß­ deckel 91 und der Pumpenmechanismus sind als Baueinheit ausgebildet, wobei der Anker 22 des elektrischen Motors mit dem inneren Zahnrad 46 durch Mitnehmerfinger (nicht ge­ zeigt) verbunden ist, die sich in Kanäle 62 des inneren Zahnrades 46 erstrecken.
Eine Auslaßöffnung 100 in der Öffnungsplatte 92 besitzt einen bogenförmigen äußeren Abschnitt, der sich axial über die Hochdruck-Pumpkammern zwischen den Zahnrädern 46, 48 erstreckt, sowie einen kreisförmigen inneren Abschnitt, der sich über die den Zapfen 98 umgebenden Kanäle 62 erstreckt. Wie ersichtlich, ist das Rollenlager 94 zu dem in Umfangs­ richtung vorderen Rand der Auslaßöffnung 100 radial ausge­ richtet. Die Zapfen 102 verhindern eine Bewegung der Öff­ nungsplatte 92 bezüglich des Einlaßdeckels 91.
Die Zahnräder 46, 48 sind somit zwischen dem Einlaßdeckel 91 und der Öffnungsplatte 92 drehbar gehalten. Die Öff­ nungsplatte 92 ist über die Zapfen 96, 102 am Deckel 91 be­ festigt. Die axial gegenüberliegenden Auslaßöffnungen 58, 100 im Einlaßdeckel 91 bzw. in der Öffnungsplatte 92 sorgen für einen Druckausgleich, so daß die an den Zahnrädern 46, 48 anliegende axiale Druckdifferenz verringert wird. Die Öffnungsplatte 92 ist von gleichförmiger Dicke und erfor­ dert keine aufwendigen Bearbeitungen, um enge Toleranzen mit den Zahnrädern einzuhalten. Die Öffnungsplatte 92 kann mit Preßsitz auf die Zapfen 96, 102 aufgesetzt werden, nachdem eine Schicht aus Schmierfett auf den gegenüberlie­ genden Flächen der Zahnräder 46, 48 aufgebracht wurde. Im Betrieb der Pumpe wäscht der geförderte Kraftstoff die dünne Fettschicht weg, so daß ein kleines Spiel in der Größenordnung von 0,0125 mm entsteht, das eine Drehbewegung der Zahnräder zuläßt, während eine Leckage zwischen den Zahnrädern und der Öffnungsplatte minimal bleibt.

Claims (2)

1. Elektrisch angetriebene Pumpe mit:
einem elektrischen Motor (20,22) mit einem drehbar gelagerten Anker (22),
einem inneren und einem äußeren Zahnrad (46, 48) mit radial gegenüberliegenden kämmenden Zähnen, die in Umfangsrichtung verlaufende expandierende und kontraktie­ rende Pumpenkammern bilden,
einem Einlaßdeckel (91) mit einer Einlaßöff­ nung (56) und einer ersten Auslaßöffnung (58), die axial in die expandierenden bzw. kontraktierenden Pumpenkammern mün­ den, und
einer Antriebsverbindung (62) zwischen dem Anker (22) und dem inneren Zahnrad (46), gekennzeichnet durch:
eine Öffnungsplatte (92) mit einer zweiten Auslaßöffnung (100) und einer Halterung (96, 102), die die Öffnungsplatte (92) an dem Einlaßdeckel (91) drehfest fest­ legt, so daß die Zahnräder (46, 48) zwischen der Öffnungs­ platte (92) und dem Einlaßdeckel (91) drehbar gehalten sind und die zweite Auslaßöffnung (100) in der Öffnungsplatte (92) zu der ersten Auslaßöffnung (58) in dem Einlaßdeckel (91) ausgerichtet ist.
2. Pumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterung mehrere Zapfen (96, 102) umfaßt, die sich von dem Einlaßdeckel (91) axial wegerstrecken und mit Preßsitz in entsprechenden Löchern der Öffnungsplatte (92) angeord­ net sind.
DE4113373A 1990-05-29 1991-04-24 Elektrisch angetriebene Pumpe Expired - Fee Related DE4113373C2 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4143507A DE4143507C2 (de) 1990-05-29 1991-04-24 Kraftstoffpumpe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US07/529,654 US5122039A (en) 1990-05-29 1990-05-29 Electric-motor fuel pump

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE4113373A1 DE4113373A1 (de) 1991-12-05
DE4113373C2 true DE4113373C2 (de) 1994-09-29

Family

ID=24110794

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4113373A Expired - Fee Related DE4113373C2 (de) 1990-05-29 1991-04-24 Elektrisch angetriebene Pumpe

Country Status (3)

Country Link
US (1) US5122039A (de)
JP (1) JP2858993B2 (de)
DE (1) DE4113373C2 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4440900C2 (de) * 1993-11-15 2001-03-08 Walbro Corp Kraftstoff-Zuführeinrichtung für eine Brennkraftmaschine

Families Citing this family (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5562429A (en) * 1989-09-28 1996-10-08 Caro Manufacturing Corporation Pulse dampener and fuel pump having same
US5219277A (en) * 1990-05-29 1993-06-15 Walbro Corporation Electric-motor fuel pump
US5122039A (en) 1990-05-29 1992-06-16 Walbro Corporation Electric-motor fuel pump
US5035588A (en) * 1990-06-06 1991-07-30 Walbro Corporation Rotary fuel pump with pulse modulation
US5013221A (en) * 1990-06-06 1991-05-07 Walbro Corporation Rotary fuel pump with pulse modulation
JP2544835Y2 (ja) * 1991-02-28 1997-08-20 株式会社ユニシアジェックス オイルポンプ
US5252870A (en) * 1991-03-01 1993-10-12 Jacobsen Stephen C Magnetic eccentric motion motor
DE4338677C2 (de) * 1993-02-05 1999-07-29 Mannesmann Vdo Ag Pumpe zum Fördern von Fluid, insbesondere als Kraftstoff-Förderaggregat für Kraftfahrzeuge
US5487652A (en) * 1993-03-05 1996-01-30 Sgs-Thomson Microelectronics, Inc. Fuel flow stabilizer
US5374169A (en) * 1993-09-07 1994-12-20 Walbro Corporation Fuel pump tubular pulse damper
US5516266A (en) * 1993-09-07 1996-05-14 Walbro Corporation Fuel pump tubular pulse damper
US5411376A (en) * 1993-12-15 1995-05-02 Walbro Corporation Fuel pump with noise suppression
US5525048A (en) * 1993-12-15 1996-06-11 Walbro Corporation Cantilever armature mount for fuel pumps
DE19651683A1 (de) * 1996-12-12 1998-06-18 Otto Eckerle Füllstücklose Innenzahnradpumpe
JP3932595B2 (ja) * 1997-03-12 2007-06-20 株式会社日立製作所 ギヤポンプ
US5997262A (en) * 1997-04-10 1999-12-07 Walbro Corporation Screw pins for a gear rotor fuel pump assembly
US6039548A (en) * 1998-05-22 2000-03-21 Walbro Corporation Fuel pump with controlled vapor intake
US6102684A (en) * 1998-09-14 2000-08-15 Walbro Corporation Cavitation noise abatement in a positive displacement fuel pump
DE10244556A1 (de) * 2002-06-13 2003-12-24 Continental Teves Ag & Co Ohg Motor-Pumpen-Aggregat, insbesondere für schlupfgeregelte Bremssysteme
EP1515883A1 (de) * 2002-06-13 2005-03-23 Continental Teves AG & Co. oHG Motor-pumpen-aggregat, insbesondere für schlupfgeregelte bremssysteme
WO2004061309A1 (ja) * 2002-12-24 2004-07-22 Koyo Seiko Co., Ltd. 電動内接ギヤポンプ
DE10327321A1 (de) * 2003-06-16 2005-01-13 Siemens Ag Als G-Rotorpumpe ausgebildete Verdrängerpumpe
DE10341841A1 (de) * 2003-09-09 2005-04-07 Siemens Ag Nach dem Gerotorprinzip arbeitende Kraftstoffpumpe
US7025082B1 (en) 2005-01-04 2006-04-11 Bruce Wood On-board refueling system for vehicles
US20060210409A1 (en) * 2005-03-15 2006-09-21 Sumner William P Grease pump
DE102007001485A1 (de) * 2007-01-10 2008-07-17 Zf Lenksysteme Gmbh Verdrängerpumpe
US20140314591A1 (en) * 2013-04-18 2014-10-23 Delphi Technologies, Inc. Fluid pump
JP6056719B2 (ja) * 2013-09-17 2017-01-11 株式会社デンソー 燃料ポンプ
US10890179B2 (en) * 2015-12-24 2021-01-12 Fluid-O-Tech Group S.R.L. Container assembly for a pump
PL3538765T3 (pl) 2016-11-11 2022-12-12 Micropump Inc. System i sposób mocowania członu podatnego w pompie
CN109162897B (zh) * 2018-09-05 2019-12-17 皓德智慧能源科技(苏州)有限公司 一种节能磁悬浮主机压缩机
DE102019118697A1 (de) 2019-07-10 2021-01-14 Ipgate Ag Zahnradpumpe
DE102019118708A1 (de) * 2019-07-10 2021-01-14 Ipgate Ag Druckversorgungseinrichtung mit einer Zahnradpumpe

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4920103U (de) * 1972-05-19 1974-02-20
US4500270A (en) * 1982-07-29 1985-02-19 Walbro Corporation Gear rotor fuel pump
US4697995A (en) * 1982-07-29 1987-10-06 Walbro Corporation Rotary positive displacement fuel pump with purge port
JPS5979083A (ja) * 1982-10-27 1984-05-08 Sumitomo Electric Ind Ltd 回転ポンプ用ロ−タ−
US4619588A (en) * 1984-04-25 1986-10-28 Facet Enterprises, Incorporated Wet motor gerotor fuel pump with vapor vent valve and improved flow through the armature
DE3500139A1 (de) * 1985-01-04 1986-07-10 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Aggregat zum foerdern von kraftstoff aus einem vorratstank zu einer brennkraftmaschine
JPS61157188U (de) * 1985-03-22 1986-09-29
JPS61232395A (ja) * 1985-04-05 1986-10-16 Yamada Seisakusho:Kk 内接歯車ポンプの側面隙間設定方法
JPH0633776B2 (ja) * 1987-11-09 1994-05-02 株式会社ユニシアジェックス 歯車式ポンプ
JPH01174584U (de) * 1988-05-27 1989-12-12
DE3912965A1 (de) * 1989-04-20 1990-10-25 Bosch Gmbh Robert Aggregat zum foerdern von kraftstoff
US4978282A (en) * 1989-09-18 1990-12-18 Industrial Technology Research Institute Electrical fuel pump for small motorcycle engine
US5122039A (en) 1990-05-29 1992-06-16 Walbro Corporation Electric-motor fuel pump

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4440900C2 (de) * 1993-11-15 2001-03-08 Walbro Corp Kraftstoff-Zuführeinrichtung für eine Brennkraftmaschine

Also Published As

Publication number Publication date
US5122039A (en) 1992-06-16
DE4113373A1 (de) 1991-12-05
JPH04231688A (ja) 1992-08-20
JP2858993B2 (ja) 1999-02-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4113373C2 (de) Elektrisch angetriebene Pumpe
DE3928029C2 (de)
DE4315826C5 (de) Motor-Pumpen-Aggregat
DE69816911T2 (de) Spiralmaschine
DE10015139A1 (de) Motorpumpenaggregat
DE2954135C2 (de) Verdrängerpumpe, insbesondere für Servoeinrichtungen in Kraftfahrzeugen
DE4240542A1 (en) Centrifugal electrically driven fuel pump e.g for vehicle IC engine - has arcuate channel around rim of turbine-type wheel with pockets on both sides defined by circumferential rib
DE60129584T2 (de) Kleiner motor
DE19639223A1 (de) Magnetisch angetriebene Pumpe
DE4027176C2 (de)
EP0966785B1 (de) Motor-pumpenaggregat
EP0712195B1 (de) Elektromotorischer Antrieb für ein stirnseitig an einem Motorgehäuse anflanschbares Aggregat
WO2021005151A1 (de) Druckversorgungseinrichtung mit einer zahnradpumpe
DE2257301A1 (de) Elektromotor, insbesondere fuer den antrieb zahnaerztlicher hand- und winkelstuecke
DE10047368A1 (de) Verdränger-Hydraulikeinheit mit kleinem Seitenspiel
DE10261318B4 (de) Treibstoffpumpe
DE19548471C1 (de) Umwälzpumpenaggregat
DE69721207T2 (de) Dynamische Drucklagervorrichtung
EP0918932A1 (de) Elektromotor-/pumpenaggregat
DE4403820C2 (de) Kommutatormotor
DE102016224898A1 (de) Pumpeneinrichtung für ein Automatikgetriebe
DE19914258A1 (de) Motorangetriebenes Aggregat
EP0594819B1 (de) Rüttler mit eingebautem elektromotor
DE4303479A1 (de) Pumpenaggregat mit einem drehzahlregelbaren Elektromtor
DE2920102A1 (de) Kraftstoffoerderaggregat

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
8172 Supplementary division/partition in:

Ref country code: DE

Ref document number: 4143507

Format of ref document f/p: P

Q171 Divided out to:

Ref country code: DE

Ref document number: 4143507

AH Division in

Ref country code: DE

Ref document number: 4143507

Format of ref document f/p: P

D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
AH Division in

Ref country code: DE

Ref document number: 4143507

Format of ref document f/p: P

8339 Ceased/non-payment of the annual fee