DE4110955A1 - Kraftfahrzeugsitz mit einer rueckenlehne und einem sitzteil - Google Patents

Kraftfahrzeugsitz mit einer rueckenlehne und einem sitzteil

Info

Publication number
DE4110955A1
DE4110955A1 DE19914110955 DE4110955A DE4110955A1 DE 4110955 A1 DE4110955 A1 DE 4110955A1 DE 19914110955 DE19914110955 DE 19914110955 DE 4110955 A DE4110955 A DE 4110955A DE 4110955 A1 DE4110955 A1 DE 4110955A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
seat
segment
backrest
motor vehicle
ring gear
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19914110955
Other languages
English (en)
Inventor
Peter Beerbaum
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Priority to DE19914110955 priority Critical patent/DE4110955A1/de
Publication of DE4110955A1 publication Critical patent/DE4110955A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/18—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other
    • B60N2/1807—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other characterised by the cinematic
    • B60N2/1835—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other characterised by the cinematic pivoting about an axis located in the front
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/18—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other
    • B60N2/1892—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other characterised by a lock
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/18—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other
    • B60N2/1896—Stepwise movement mechanisms, e.g. ratchets

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftfahrzeugsitz der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 genannten und aus der DE-OS 33 23 538 hervorgehenden Art.
Bei dem aus dieser Druckschrift bekannten Kraftfahrzeug­ sitz ist das Sitzteil im Bereich der Rückenlehne über zwei im Abstand nebeneinander liegende Schwenkhebel je­ weils an einer Sitzschiene angelenkt, wobei nahe diesen von jedem Schwenkhebel ein zur Sitzteilvorderkante wei­ sender Fortsatz absteht, an dem ein zum Sitzteil verlau­ fendes Zahnkranzsegment angelenkt ist. Dieses ist zur Rückseite der Rückenlehne hin gekrümmt ausgebildet und hat an seinem krümmungsinneren Bogenabschnitt eine Ver­ zahnung, mit der ein von einem Schneckengetriebe antreibbares Zahnradritzel kämmt. Somit ist zur Anlenkung eines Zahnkranzsegments jeweils zusätzlich ein Schwenkhebel erforderlich, durch den ein erhöhter Kosten- und Ge­ wichtsaufwand entsteht.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, bei einem Kraftfahr­ zeugsitz der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 genann­ ten Art das Zahnkranzsegment in einfacher, kostengünsti­ ger und gewichtssparender Weise fahrzeugbodenseitig anzu­ lenken.
Zur Lösung der Aufgabe sind die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 dargelegten Merkmale vorgesehen.
Nachdem der fahrzeugbodenseitige Endabschnitt des Zahn­ kranzsegments unmittelbar an einem fahrzeugbodenfesten Teil wie Sitzschiene oder dergleichen oder auch am Fahr­ zeugboden angelenkt ist, kann vorteilhafterweise auf ein zwischengeschaltetes Anlenkteil, wie Schwenkhebel oder dergleichen, verzichtet werden, wodurch neben einer Ko­ sten- und Gewichtsverminderung auch eine Montagevereinfa­ chung erreicht wird.
Bei einem zur Rückseite der Rückenlehne hin gekrümmt aus­ gebildeten Zahnkranzsegment liegt der Mittelpunkt der Krümmung außerhalb der Rückseite der Rückenlehne (Merk­ male des Patentanspruchs 2).
Zweckmäßigerweise ist an den zwei nebeneinander liegenden Sitzschienen jeweils ein Zahnkranzsegment angelenkt, das an seinem krümmungsäußeren Bogenabschnitt eine Verzahnung aufweist. Dabei ist jedes Zahnkranzsegment mit einem Längsschlitz versehen, in den ein vom Sitzteil abstehen­ der Führungsstift eingreift. Hierbei kann mit der Verzah­ nung des Zahnkranzsegments entweder eine am Sitzteil schwenkbar gelagerte Sperrklinke in federbelastetem Ein­ griff stehen - wobei der Kraftfahrzeugsitz manuell höhen­ verlagert wird - oder ein am Sitzteil vorgesehenes, moto­ risch antreibbares Zahnrad kämmen, wobei dessen Getriebe eine Selbsthemmung hat (Merkmale der Patentansprüche 3 bis 5).
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeich­ nung dargestellt und wird im folgenden erläutert. Diese zeigt einen Kraftfahrzeugsitz in Seitenansicht, dessen Sitzteil an seinem vorderen Bereich an Sitzschienen ange­ lenkt und an seinem rückwärtigen Bereich über Zahnkranz­ segmente höhenverstellbar ist.
Der in der Zeichnung dargestellte, einen Fahrzeuginsassen tragende Kraftfahrzeugsitz 1 besteht im wesentlichen aus einem Sitzteil 2 und einer an diesem angelenkten Rücken­ lehne 3, wobei das Sitzteil 2 von zwei, im Abstand neben­ einander liegenden sowie am Fahrzeugboden 4 angebrachten Sitzschienen 5 getragen ist. Diese weisen an ihren vorde­ ren Endabschnitten jeweils ein nach oben abstehendes La­ gerteil 6 auf, an denen der vordere Randbereich des Sitz­ teils 2 schwenkbar gelagert ist.
Ferner ist an den beiden Sitzschienen 5 im Bereich der Rückenlehne 3 jeweils ein Zahnkranzsegment 8 angelenkt. Diese sind jeweils zur Rückseite der Rückenlehne 3 hin gekrümmt ausgebildet, wobei der Mittelpunkt a des Krüm­ mungsradius R der Zahnkranzsegmente 8 außerhalb der Rück­ seite der Rückenlehne 3 liegt. Ferner haben die Zahn­ kranzsegmente 8 am sitzteilseitigen Endbereich jeweils einen entsprechend ihrer Krümmung verlaufenden Längs­ schlitz 9, in die jeweils ein vom Sitzteil 2 abstehender Führungsstift 10 eingreift. Schließlich ist am krüm­ mungsäußeren Bogenabschnitt 8′ der Zahnkranzsegmente 8 jeweils eine Verzahnung 11 ausgebildet, in die jeweils eine am Sitzteil 2 schwenkbar gelagerte Sperrklinke 12 durch die Wirkung einer an ihrer Rückseite anliegenden, am Sitzteil 2 befestigten Blattfeder 13 eingreift. Beim manuellen Hoch- und Niederverlagern des Sitzteils 2 - das dabei um die Lagerteile 6 geschwenkt wird - gleiten die Längsschlitze 9 der Zahnkranzsegmente 8 längs den Füh­ rungsstiften 10, wobei in der jeweils gewünschten Höhen­ lage des Sitzteils 2 die Sperrklinken 12 durch die Wir­ kung der Blattfedern 13 in die Verzahnung 11 der Zahn­ kranzsegmente 8 verrastend eingreifen, so daß das Sitz­ teil 2 schwenkfest festgelegt ist.
Mit der Verzahnung 11 der Zahnkranzsegmente 8 kann schließlich auch ein am Sitzteil 2 vorgesehenes, nicht dargestelltes Zahnrad kämmen, das von einem Getriebe un­ ter Bildung einer Selbsthemmung angetrieben wird.

Claims (5)

1. Kraftfahrzeugsitz mit einer Rückenlehne und einem Sitzteil, der an seinem vorderen Randbereich schwenkbar gelagert und an seinem rückwärtigen Rand­ bereich über mindestens ein, seinerseits an seinem fahrzeugbodenseitigen Endabschnitt schwenkbar gela­ gertes Zahnkranzsegment höhenverstellbar ist, mit dem ein Sperrelement in Verbindung steht, dadurch gekennzeichnet, daß der fahrzeugbodenseitige Endab­ schnitt des Zahnkranzsegments (8) an einem fahrzeug­ bodenfesten Teil (Sitzschiene 5) oder am Fahrzeugbo­ den (4) angelenkt ist.
2. Kraftfahrzeugsitz nach Anspruch l, wobei das Zahn­ kranzsegment zur Rückseite der Rückenlehne hin ge­ krümmt ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Mittelpunkt (a) der Krümmung (Krümmungsradius R) des Zahnkranzsegments (8) außerhalb der Rückseite der Rückenlehne (3) liegt.
3. Kraftfahrzeugsitz nach Anspruch 1 oder 2, der von zwei im Abstand nebeneinander liegenden Sitzschienen getragen ist, dadurch gekennzeichnet, daß an jeder Sitzschiene (5) ein Zahnkranzsegment (8) angelenkt ist, das jeweils an seinem krümmungsäußeren Bogenab­ schnitt (8′) eine Verzahnung (11) aufweist.
4. Kraftfahrzeugsitz nach Anspruch 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß mindestens ein Zahnkranzsegment (8) an seinem sitzteilseitigen Endbereich einen entspre­ chend seiner Krümmung verlaufenden Längsschlitz (9) aufweist, in den ein vom Sitzteil (2) abstehender Führungsstift (10) eingreift, während mit der Ver­ zahnung (11) des Zahnkranzsegments eine am Sitzteil schwenkbar gelagerte Sperrklinke (12) in federbela­ stetem Eingriff steht.
5. Kraftfahrzeugsitz nach Anspruch 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß mit der Verzahnung (11) des Zahnkranz­ segments (8) ein motorisch antreibbares Zahnrad kämmt.
DE19914110955 1991-04-05 1991-04-05 Kraftfahrzeugsitz mit einer rueckenlehne und einem sitzteil Withdrawn DE4110955A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19914110955 DE4110955A1 (de) 1991-04-05 1991-04-05 Kraftfahrzeugsitz mit einer rueckenlehne und einem sitzteil

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19914110955 DE4110955A1 (de) 1991-04-05 1991-04-05 Kraftfahrzeugsitz mit einer rueckenlehne und einem sitzteil

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE4110955A1 true DE4110955A1 (de) 1992-10-08

Family

ID=6428839

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19914110955 Withdrawn DE4110955A1 (de) 1991-04-05 1991-04-05 Kraftfahrzeugsitz mit einer rueckenlehne und einem sitzteil

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE4110955A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107215248A (zh) * 2017-05-26 2017-09-29 江苏格瑞德交通科技有限公司 用于房车的可调式汽车座椅

Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB191317605A (en) * 1913-07-31 1913-12-18 James George Hay Improvements in Seats, Chairs and the like.
US2124755A (en) * 1936-05-27 1938-07-26 Ternstedt Mfg Co Seat adjuster
GB512786A (en) * 1938-03-10 1939-09-26 Accles & Pollock Ltd Improvements relating to chairs or other seats
US2367829A (en) * 1942-02-12 1945-01-23 Firestone Tire & Rubber Co Adjustable seat
DE1580507A1 (de) * 1966-09-01 1971-01-28 Opel Adam Ag Anordnung zur Hoehenverstellung eines Fahrzeugsitzes
DE2933092A1 (de) * 1979-08-16 1981-02-26 Keiper Automobiltechnik Gmbh Gestell fuer einen laengs- und hoehenverstellbaren fahrzeugsitz
US4304384A (en) * 1978-09-23 1981-12-08 Keiper Automobiltechnik Gmbh & Co. Kg Device for adjusting inclined position of seats, particularly motor vehicle seats
EP0057617A2 (de) * 1981-01-21 1982-08-11 COMPAGNIE INDUSTRIELLE DE MECANISMES en abrégé C.I.M. Société dite: Verstellvorrichtung für Fahrzeugsitze
FR2503061A1 (fr) * 1981-04-07 1982-10-08 Tubauto Dispositif permettant le reglage vertical de la partie avant d'une assise de siege de vehicule
EP0071499A1 (de) * 1981-07-17 1983-02-09 TUBAUTO Société dite: Neigungsverstelleinrichtung für Fahrzeugsitze
DE2641243C2 (de) * 1976-09-14 1984-01-05 Keiper Automobiltechnik Gmbh & Co Kg, 5630 Remscheid Sitz, insbesondere Fahrzeugsitz
DE3912678C2 (de) * 1989-04-18 1991-06-27 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co Kg, 8630 Coburg, De

Patent Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB191317605A (en) * 1913-07-31 1913-12-18 James George Hay Improvements in Seats, Chairs and the like.
US2124755A (en) * 1936-05-27 1938-07-26 Ternstedt Mfg Co Seat adjuster
GB512786A (en) * 1938-03-10 1939-09-26 Accles & Pollock Ltd Improvements relating to chairs or other seats
US2367829A (en) * 1942-02-12 1945-01-23 Firestone Tire & Rubber Co Adjustable seat
DE1580507A1 (de) * 1966-09-01 1971-01-28 Opel Adam Ag Anordnung zur Hoehenverstellung eines Fahrzeugsitzes
DE2641243C2 (de) * 1976-09-14 1984-01-05 Keiper Automobiltechnik Gmbh & Co Kg, 5630 Remscheid Sitz, insbesondere Fahrzeugsitz
US4304384A (en) * 1978-09-23 1981-12-08 Keiper Automobiltechnik Gmbh & Co. Kg Device for adjusting inclined position of seats, particularly motor vehicle seats
DE2933092A1 (de) * 1979-08-16 1981-02-26 Keiper Automobiltechnik Gmbh Gestell fuer einen laengs- und hoehenverstellbaren fahrzeugsitz
EP0057617A2 (de) * 1981-01-21 1982-08-11 COMPAGNIE INDUSTRIELLE DE MECANISMES en abrégé C.I.M. Société dite: Verstellvorrichtung für Fahrzeugsitze
FR2503061A1 (fr) * 1981-04-07 1982-10-08 Tubauto Dispositif permettant le reglage vertical de la partie avant d'une assise de siege de vehicule
EP0071499A1 (de) * 1981-07-17 1983-02-09 TUBAUTO Société dite: Neigungsverstelleinrichtung für Fahrzeugsitze
DE3912678C2 (de) * 1989-04-18 1991-06-27 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co Kg, 8630 Coburg, De

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107215248A (zh) * 2017-05-26 2017-09-29 江苏格瑞德交通科技有限公司 用于房车的可调式汽车座椅

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4100240C1 (de)
DE69831430T2 (de) Fahrzeugsitz mit einer Halsschutzvorrichtung bei einem Heckaufprall
EP1190891B1 (de) Höhenverstellbares Untergestell eines Kraftfahrzeugsitzes mit zwei Seitenteilen
DE3940839C1 (de)
DE2823093A1 (de) Auto-kindersitz
DE3611976A1 (de) Sitzrahmen fuer kraftfahrzeugsitze
DE2940463A1 (de) In sitzlaengsrichtung verstellbarer automobilsitz
EP0359962B1 (de) Sitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz
EP0534390B1 (de) Markise
DE19860228A1 (de) Fahrzeugsitz
DE19826420A1 (de) Verschlußeinrichtung für Fenster, Türen o. dgl. Öffnungen
WO2000034078A1 (de) Laderaumabdeckung bzw. hutablage mit beweglichen eckstücken
EP0518130B1 (de) Fahrzeugsitz mit Sitztiefen- und Rückenlehnenverstellung
DE19548483A1 (de) Einem Fahrzeugsitz zugeordnete Fußstütze
DE2048373C2 (de) Kraftfahrzeugfaltschiebedach
EP0592855A1 (de) Sonnenblende für Fahrzeuge
DE102005022985B3 (de) Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz
DE2747835A1 (de) Fahrzeugkarosserie mit einem sonnendach
DE102007036880A1 (de) Fahrzeugsitz
DE8409725U1 (de) Gleitschutzvorrichtung fuer fahrzeugreifen
DE4110955A1 (de) Kraftfahrzeugsitz mit einer rueckenlehne und einem sitzteil
DE4023127C1 (en) Headrest for car seat - with holding and/or guide bar with flexible metal extension
DE19522685C1 (de) Kraftfahrzeugsitz mit einem integrierten Kindersitz
DE3521233C2 (de)
DE2723758A1 (de) Fondsitzanordnung in einem kombinationskraftwagen

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8139 Disposal/non-payment of the annual fee