DE4023127C1 - Headrest for car seat - with holding and/or guide bar with flexible metal extension - Google Patents
Headrest for car seat - with holding and/or guide bar with flexible metal extensionInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Kopfstütze gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 und einen damit ausgestatteten Fahr zeugsitz mit Rückenlehne gemäß Patentanspruch 7.The invention relates to a headrest according to the preamble of claim 1 and a driving equipped with it Stuff with backrest according to claim 7.
Aus der DE-OS 36 15 857 ist eine an der Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes verstellbar befestigte Kopfstütze bekannt. Zusätzlich zu der Höhenverstellung kann die Kopfstütze aus der Gebrauchsstellung heraus in eine Nichtgebrauchsstellung verschwenkt werden. Dazu weist jede Tragstange ein Gelenk auf, das in Gebrauchsstellung innerhalb der Führung arretiert ist. Beim Ausziehen der Kopfstütze über die maximale Höhen verstellung hinaus aus der Führung heraus sind die Gelenke frei. In dieser Stellung kann die Kopfstütze zur Reduzierung der Sichtbehinderung wahlweise nach vorne oder nach hinten abgeklappt werden. Insbesondere dann, wenn diese bekannte Kopfstütze an der Rückenlehne eines Vordersitzes, beispiels weise am Beifahrersitz eines Kraftfahrzeuges, angebracht ist, besteht erhebliche Verletzungsgefahr, da die Gelenke aus der Rückenlehne herausragen. Die Oberkanten der Rücken lehnen liegen im Kopfaufprallbereich von insbesondere hinten sitzenden Fahrzeuginsassen. Harte Teile bilden in diesem Bereich nicht zu vertretende, erhebliche Gefahrenquellen.From DE-OS 36 15 857 is one on the backrest Vehicle seat adjustable fixed headrest known. In addition to the height adjustment, the headrest can also be turned off the use position into a non-use position be pivoted. For this purpose, each support rod has a joint on, which locks in the use position within the guide is. When extending the headrest above the maximum heights Adjustments out of the guide are the joints free. In this position the headrest can be used for reduction the visual impairment either to the front or to the rear be folded down. Especially if this is known Headrest on the backrest of a front seat, for example as attached to the passenger seat of a motor vehicle there is considerable risk of injury since the joints protrude from the backrest. The top edges of the back backrests lie in the head impact area, especially from behind seated vehicle occupants. Hard parts form in this Significant sources of danger for which the area is not responsible.
Aus der DE-OS 29 42 672 ist es bekannt, die Kopfstütze mit der Lehne eines Sessels über eine Laschenkette zu verbinden. Die einzelnen Laschenglieder haben gegeneinander einen durch Anschläge begrenzten Schwenkbereich. Die Anschlagbegrenzung nach hinten ist derart gewählt, daß die Kopfstütze die Lehne des Sessels verlängert. Die Verschwenkung allein nach vorne erfolgt so, daß ein großer Biegeradius erzielt wird. Dadurch drückt die insbesondere als Nackenstütze verwendete Kopf stütze das Lehnenpolster nicht zusammen und die Nackenstütze kann verschieden weit nach vorne verschwenkt werden. Eine Verschwenkung nach hinten ist konstruktiv nicht möglich und nicht vorgesehen.Diese bekannte, gelenkige Verbindung von Kopf stütze und Lehne eines Sessels hat keine Höhenverstellung, wie sie bei Fahrzeugsitzen nötig ist. Außerdem sind auch hier die aus der Oberkante der Lehne herausragenden festen Teile eine aus Sicherheitsgründen nicht zu vertreten de, erhebliche Gefahrenquelle. Eine solche Konstruktion sollte deswegen in Fahrzeugen keine Verwendung finden.From DE-OS 29 42 672 it is known to use the headrest to connect the back of an armchair with a link chain. The individual link links have one against each other Stops limited swivel range. The limit stop to the rear is chosen such that the headrest is the backrest the armchair extended. The swiveling forward only takes place in such a way that a large bending radius is achieved. Thereby presses the head used especially as a headrest do not support the backrest cushion and the neck support can be swiveled forward to different degrees. A Design pivoting to the rear is not possible not provided This well-known, articulated connection of head the support and backrest of an armchair has no height adjustment, as is necessary for vehicle seats. Also are here too, protruding from the upper edge of the backrest fixed parts not to be represented for security reasons de, significant source of danger. Such a construction should therefore cannot be used in vehicles.
Aufgabe vorliegender Erfindung ist die Schaffung einer kon struktiv einfachen und sicherheitstechnisch unbedenklichen, bzw. tolerant vertretbaren Lösung zum einfachen Verbringen einer Kopfstütze aus einer Gebrauchs- in eine die Sicht nicht behindernde Nichtgebrauchsstellung, und umgekehrt.The object of the present invention is to create a con structurally simple and safe in terms of safety, or tolerably justifiable solution for easy removal a headrest from a utility to a view disabling non-use position, and vice versa.
Diese Aufgabe wird, ausgehend von einer Kopfstütze gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1, in vorteilhafter Weise durch die Anwendung der im kennzeichnenden Teil des Patent anspruchs 1 enthaltenen Merkmale gelöst. This task is based on a headrest the preamble of claim 1, advantageously through the application of the in the characterizing part of the patent claims 1 included features solved.
Die flexible Verlängerung der Haltestangen der Kopfstütze gemäß vorliegender Erfindung ist in der Konstruktion un aufwendig, ermöglicht eine Umlegung der Kopfstütze nach vorne oder nach hinten und ist sicherheitstechnisch vertret bar, weil auf der Oberkante der Rückenlehne keine gefährden den festen Teile heraustreten.The flexible extension of the handrail of the headrest according to the present invention is un in construction elaborate, allows the headrest to be repositioned front or back and is represented in terms of safety bar because there is no danger on the top edge of the backrest step out of the solid parts.
Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfin dung sind in den Unteransprüchen enthalten. Soweit die sich daraus ergebenden Vorteile nicht ohne weiteres auf der Hand liegen, sind sie im Zusammenhang mit der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.Advantageous refinements and developments of the Erfin are contained in the subclaims. So far the resulting benefits are not readily available on the Hand lying, they are related to the following Description explained in more detail.
Anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbei spiels wird nachfolgend die Erfindung näher erläutert. Dabei zeigenBased on the embodiment shown in the drawing The invention is explained in more detail below. Here demonstrate
Fig. 1 schematisch in Seitenansicht einen Fahr zeugsitz mit in die Rückenlehne einge fahrener Kopfstütze; Fig. 1 schematically in side view a driving tool seat with the headrest inserted into the backrest;
Fig. 2 schematisch in Seitenansicht einen Fahr zeugsitz mit aus der Rückenlehne in die höchste Stellung ausgefahrener Kopfstütze; Figure 2 shows schematically in side view a driving tool seat with the headrest extended from the backrest into the highest position;
Fig. 3 schematisch in perspektivischer Ansicht eine Kopfstütze mit festenHalte- bzw. Führungsstangen und daran befestigten flexiblen Verlängerungen gemäß der Erfindung; Fig. 3 shows schematically in perspective view a headrest with fixed holding or guide rods and flexible extensions attached thereto according to the invention;
Fig. 4 schematisch in einem vergrößerten Ausschnitt aus Fig. 3 die Befestigungsstelle der flexib len Verlängerung am unteren Ende einer Halte stange, und Fig. 4 schematically in an enlarged section of Fig. 3, the attachment point of the flexible len extension at the lower end of a holding rod, and
Fig. 5 schematisch eine in Seitenansicht in Nichtgebrauchsstellung nach vorne bzw. gestrichelt gezeichnet nach hinten ge brachte Kopfstütze. Fig. 5 schematically shows a side view in the non-use position to the front or dashed lines to the rear brought ge headrest.
In Fig. 1 und Fig. 2 ist schematisch in Seitenansicht ein Fahrzeugsitz 1 dargestellt. Er ist mit einer Rückenlehne 2 versehen. Am oberen Ende der Rückenlehne 2 ist eine Kopf stütze 3 angebracht. Diese ist mittels an ihr befestigter Halte- bzw. Führungsstangen 4 in entsprechenden Führungen 5 der Rückenlehne 2 gehalten und geführt. Eine flexible Ver längerung 6 ist am freien Ende 7 (Fig. 3 und 4) jeder Halte bzw. Führungsstange 4 befestigt.In Fig. 1 and Fig. 2, a vehicle seat 1 is shown schematically in side view. It is provided with a backrest 2 . At the upper end of the backrest 2 , a headrest 3 is attached. This is held and guided in corresponding guides 5 of the backrest 2 by means of holding or guide rods 4 attached to it. A flexible Ver extension 6 is attached to the free end 7 ( FIGS. 3 and 4) of each holding or guide rod 4 .
In der Darstellung gemäß Fig. 1 ist die Kopfstütze 3 mit Halte- bzw. Führungsstangen 4 und flexibler Verlängerung 6 vollständig in die Führung 5 der Rückenlehne 2 eingefahren und damit in ihrer niedrigsten Position. In der Darstellung gemäß Fig. 2 ist die Kopfstütze 3 in ausgefahrener Position gezeigt, die der höchsten Stellung entsprechen kann. Wie die Fig. 1 und 2 erkennen lassen ist die Führung 5 lang genug gestaltet, so daß sowohl die Halte- bzw. Führungsstangen 4 als auch die flexible Verlängerung 6 in ihr aufgenommen, geführt und gehalten sind.In the illustration of FIG. 1, the headrest 3 with holding or guide rods 4 and flexible extension 6 is completely retracted into the guide 5 of the backrest 2, and thus lowest in position. In the illustration according to FIG. 2, the headrest is shown in the extended position 3, which may correspond to the highest position. As can be seen in FIGS. 1 and 2, the guide 5 is designed long enough so that both the holding or guide rods 4 and the flexible extension 6 are received, guided and held in it.
In Fig. 3 ist in perspektivischer Ansicht schematisch die Kopfstütze 2 in einer Ausführung mit zwei Halte- bzw. Füh rungsstangen 4 gezeigt. Solche festen Halte- bzw. Führungs stangen 4 sind üblicherweise runde Stahlrohre. Denkbar sind auch Kopfstützen mit einer einzigen Halte- bzw. Führungs stange mit größerem, vorzugsweise rechteckförmigem, Querschnitt. Wie in Fig. 3 dargestellt, sind flexible Verlängerungen 6 am freien Ende 7 jeder Halte- bzw. Führungsstange 4 befestigt. In Fig. 3, the headrest 2 is shown schematically in an embodiment with two holding or Füh approximately 4 rods in a perspective view. Such fixed holding or guide rods 4 are usually round steel tubes. Headrests with a single holding or guide rod with a larger, preferably rectangular, cross section are also conceivable. As shown in Fig. 3, flexible extensions 6 are attached to the free end 7 of each holding or guide rod 4 .
Die durch den Kreis in Fig. 3 markierte Stelle der Befesti gung ist in Fig. 4 vergrößert dargestellt. Die hier gezeigte Ausführung beinhaltet eine axial ausgerichtete Bohrung 8 im freien Ende 7 der Halte- bzw. Führungsstange 4. In dieser Bohrung 8 ist durch Verpressen das Ende eines Stahlseils, das die flexible Verlängerung 6 in dieser Ausführungsform bildet, gehalten. Das aus der Bohrung 8 herausragende Stahl seil ist mit einer Kunststoffhülle 9 umgeben. Andere Be festigungsarten sind ohne weiteres möglich.The marked by the circle in Fig. 3 location of the fastening supply is shown enlarged in Fig. 4. The embodiment shown here includes an axially aligned bore 8 in the free end 7 of the holding or guide rod 4 . The end of a steel cable, which forms the flexible extension 6 in this embodiment, is held in this bore 8 by pressing. The steel rope protruding from the bore 8 is surrounded by a plastic sleeve 9 . Other types of fastening are readily possible.
Die flexible Verlängerung 6 wird gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung aus einem kunststoffummantelten, im Querschnitt runden Stahlseil gebildet. Der Querschnitt ist dabei in Form und Fläche höchstens so groß wie die entsprechen den Abmessungen der festen Halte- bzw. Führungsstangen 4. Andere mögliche Ausführungsformen für die flexible Verlänge rung 6 sind insbesondere aus Nylon oder Perlon bestehende Kunststoffschnüre oder geflochtene Kunststoffbänder.According to a preferred embodiment of the invention, the flexible extension 6 is formed from a plastic-coated steel cable with a round cross section. The shape and area of the cross section is at most as large as that corresponding to the dimensions of the fixed holding or guide rods 4 . Other possible embodiments for the flexible extension 6 are, in particular, nylon or perlon plastic cords or braided plastic straps.
Die erfindungsgemäß vorgesehene flexible Verlängerung 6 am freien Ende 7 der Halte- bzw. Führungsstange 4 der Kopf stütze 3 ermöglicht die vollständige Herausnahme der festen Halte- bzw. Führungsstange 4 aus der Führung 5 der Rücken lehne 2 und das Umlegen der Kopfstütze aus der üblichen Ge brauchsstellung, wie in Fig. 1 und Fig. 2 gezeigt, in eine Nichtgebrauchsstellung, wie in Fig. 5 dargestellt. Dabei kann wahlfrei die Kopfstütze 3 nach vorne oder nach hinten in die gestrichelt dargestellte Position umgelegt werden. In beiden Positionen ist die flexible Verlängerung 6 jeweils noch innerhalb der Führung 5 und die Sichtbehinderung oberhalb der Rückenlehne 2 beseitigt. The inventively provided flexible extension 6 at the free end 7 of the holding or guide rod 4 of the headrest 3 allows the complete removal of the fixed holding or guide rod 4 on the guide 5 of the backrest 2 and the folding of the headrest from the normal Ge Usage position, as shown in Fig. 1 and Fig. 2, in a non-use position, as shown in Fig. 5. The headrest 3 can optionally be folded forward or backward into the position shown in dashed lines. In both positions, the flexible extension 6 is still removed within the guide 5 and the visual obstruction above the backrest 2 .
Auf der Oberkante der Rückenlehne 2 liegen nur die flexiblen Verlängerungen 5 auf. Da sie flexible, nachgiebige Teile sind, wie kunststoffummanteltes Stahlseil oder Kunststoffschnur, stellen sie keine intolerable Sicherheitsgefährdung für Fahr zeuginsassen, insbesondere Fondpassagiere, dar. Außerdem ist es auch konstruktiv einfacher, eine flexible Verlängerung 6, insbesondere in Form eines Stahlseils oder einer Kunststoff schnur, am freien Ende 7 der Halte- bzw. Führungsstange 4 an zubringen, als beispielsweise eine Gelenkkonstruktion vorzu sehen.Only the flexible extensions 5 rest on the upper edge of the backrest 2 . Since they are flexible, resilient parts, such as plastic-coated steel wire or plastic cord, they do not intolerable safety hazard for driving generating occupant, especially rear seat passengers,. In addition, it is also structurally simple, a flexible extension 6, in particular in the form of a steel cord or a plastic string, to bring to the free end 7 of the holding or guide rod 4 , for example, to see a joint construction.
Beim Verbringen der Kopfstütze 3 in die Nichtgebrauchsstel lung, d. h., beim Herausnehmen der Kopfstütze 3 mit der oder den zugehörigen Halte- bzw. Führungsstangen 4 aus der Führung 5 heraus, ist in der höchsten Gebrauchsstellung eine am dor tigen Anschlag vorgesehene Rastvorrichtung zu lösen. Diese ist in der Zeichnung nicht dargestellt. Das Lösen erfolgt von Hand oder ist z. B. über einen im Fahrzeugsitz 1 vorgesehenen, nicht dargestellten elektrischen Sitzkontakt gesteuert.When the headrest 3 is moved into the non-use position, ie when the headrest 3 is removed with the associated holding or guide rods 4 from the guide 5 , a locking device provided on the stop in the highest position is to be released in the highest position of use. This is not shown in the drawing. The release is done by hand or z. B. controlled via a provided in the vehicle seat 1 , not shown electrical seat contact.
Das Verbringen der Kopfstütze 3 von der Nichtgebrauchsstel lung, wie in Fig. 5 dargestellt, in die Gebrauchsstellung, wie in Fig. 1 und 2 dargestellt, erfolgt von Hand oder durch einen manuell oder elektromotorisch betriebenen Antrieb.The headrest 3 is moved from the non-use position, as shown in FIG. 5, into the use position, as shown in FIGS. 1 and 2, by hand or by a manually or electromotively operated drive.
Durch den Antrieb wird bzw. werden die flexiblen Verlänge rungen 6 in die Führung 5 nach unten hineingezogen. An schließend finden die Halte- bzw. Führungsstangen 4, ggf. über geeignete Kunststoff-Führungen, wieder selbsttätig in die Führung 5 innerhalb der Rückenlehne 2 hinein.By the drive, the flexible extensions 6 are pulled into the guide 5 down. At closing, the holding or guide rods 4 , if necessary via suitable plastic guides, automatically find their way back into the guide 5 inside the backrest 2 .
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4023127A DE4023127C1 (en) | 1990-07-20 | 1990-07-20 | Headrest for car seat - with holding and/or guide bar with flexible metal extension |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4023127A DE4023127C1 (en) | 1990-07-20 | 1990-07-20 | Headrest for car seat - with holding and/or guide bar with flexible metal extension |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4023127C1 true DE4023127C1 (en) | 1992-01-02 |
Family
ID=6410699
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4023127A Expired - Lifetime DE4023127C1 (en) | 1990-07-20 | 1990-07-20 | Headrest for car seat - with holding and/or guide bar with flexible metal extension |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4023127C1 (en) |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8100 | Publication of the examined application without publication of unexamined application | ||
D1 | Grant (no unexamined application published) patent law 81 | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT, 70567 STUTTGART, |
|
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70567 STUTTGART, DE |
|
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |