DE4110254C2

DE4110254C2 - Steuerschaltung für ein Magnetventil

Info

Publication number: DE4110254C2
Application number: DE19914110254
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Maisch
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1991-03-28
Filing date: 1991-03-28
Publication date: 1999-12-30
Anticipated expiration: 2011-03-29
Also published as: DE4110254A1

Description

Stand der Technik

Die Erfindung betrifft eine Steuerschaltung für ein Magnet ventil.

Aus der DE OS-18 16 558 ist eine Steuerschaltung für ein Ventil mit einem elektromechanischen Stellmotor bekannt. In dem Stromkreis des Stellmotors ist ein temperaturabhängiger Halbleiterwiderstand angeordnet. Dieser Widerstand ist der art angeordnet, daß dieser der durch die Betätigung eines Schaltkontakts angestrebten Wirkung entgegenwirkt. Dadurch wird eine gebremste Betätigung des Ventilglieds erzielt.

Beim Schließen von Magnetventilen in hydraulischen Systemen wird die Bewegung der Flüssigkeitsmenge durch das Betätigen von Magnetventilen unterbrochen. Wenn dieser Vorgang sehr schnell erfolgt, wie bei ABS- und ASR-Regelvorgängen, dann entstehen durch das abrupte Stoppen der Flüssigkeitssäule störende Geräusche. Die beim Stand der Technik beschriebene Vorgehensweise kann bei ABS- und/oder ASR-Regelvorgängen nicht eingesetzt werden, da diese Ventile zu langsam reagie ren. Diese Vorgehensweise ist bei schnellschaltenden Venti len nicht verwendbar.

Aufgabe der Erfindung

Es stellt sich die Aufgabe, bei schnellschaltenden Ventilen störende hydraulische Geräusche zu verringern.

Vorteile der Erfindung

Bei dem erfindungsgemäß angesteuerten Magnetventil wird ein sanfteres Schließen der Magnetventile durch Verringerung der Magnetkraft gegen Ende der Schließbewegung erreicht, wodurch die störenden hydraulischen Geräusche zumindest verringert werden. Es ist eine einmalige, aber auch eine mehrmalige Unterbrechung möglich.

Figurenbeschreibung

Anhand der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung erläutert. Es zeigen Fig. 1 eine Schaltungsanordnung,

Fig. 2 u. 3 Diagramme zur Erläuterung.

In Fig. 1 ist mit 1 eine Steuerschaltung bezeichnet, durch die ein Magnetventil 2 an eine Batteriespannung (Block 3) gelegt wird, wenn durch ein Auslösesignal an einer Klemme 4 ein Schaltelement 5 betätigt wird. Die Aussteuerspannung gemäß dem Stand der Technik zeigt Fig. 2 oben, den Strom durch die Spule Fig. 2 unten.

Wenn sich der Magentanker bewegt, darin wird eine Gegenspannung in der Spule induziert. Diese Spannung erreicht ihren Größtwert kurz vor dem vollständigen Schließen des Ventils. Der Strom in der Spule bricht deshalb kurz ein: dieser Bereich ist in Fig. 2 unten durch A markiert.

Erfindungsgemäß wird der Schließvorgang am Ende dadurch verlangsamt und somit ein nicht mehr abruptes Abstoppen der bewegten Flüssigkeitsmenge erreicht, daß die Spannung in diesem Zeitbereich kurz abgeschaltet wird (sh. Fig. 3). Dies wirkt sich so aus, daß die den Anker beschleunigende Kraft kurzzeitig zurückgenommen wird.

Der Anker bewegt sich in Folge der ihm bereits erteilten Geschwindigkeit trotzdem auf seine Endstellung zu, jedoch mit weniger Kraft und deshalb geringerer Endgeschwindigkeit. Dadurch wird die in Bewegung gekommene Flüssigkeitsmenge sanfter abgebremst.

Die Unterbrechnung der angelegten Spannung kann so erfolgen, daß im Sinn einer Steuerung zu einem versuchsmäßig ermittelten Zeitpunkt die Spannung abgeschaltet und nach einer versuchsmäßig optimierten Dauer der Unterbrechnung wieder eingeschaltet wird. Dies ist in Fig. 1 (soweit ausgezogen) unterstellt. Es ist jedoch im Sinne einer Regelung auch möglich, den Stromeinbruch zu erfassen und als Signal für die Spannungsunterbrechung auszunutzen. Dies soll die gestrichelte Leitung 6 zeigen.

Wenn die Versorgungsspannung stark veränderlich ist, muß die Veränderung erfaßt (Leitung 7) und als Korrekturgröße eingeführt werden. Das entsprechende gilt für die Temperatur, weil diese den elektrischen Widerstand der Magnetspule beeinflußt.

Claims

1. Steuerschaltung für ein Magnetventil, dadurch gekennzeichnet, daß die Austeuerspannung des Ventiles kurz vor Erreichen der neuen Schaltstellung durch den Anker wenigstens ein Mal kurzzeitig unterbrochen wird.

2. Steuerschaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zeitpunkt des Beginns der Unterbrechung und/oder die Dauer der Unterbrechnung durch Versuch ermittelt wird.

3. Steuerschaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der bei der Ankerbewegung auf tretende Stromeinbruch zum Auslösen der Unterbrechnung ausgenützt wird.

4. Steuerschaltung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß Änderungen der Ansteuerspannung erfaßt und zur Korrektur des Zeitpunkts und/oder der Zeitdauer ausgenutzt werden.

5. Steuerschaltung nach einem der Ansprüche 1-4 dadurch gekennzeichnet, daß Änderungen der Temperatur erfaßt und zur Korrektur des Zeitpunkts und/oder der Zeitdauer ausgenutzt werden.