DE4110254A1 - Steuerschaltung fuer ein magnetventil - Google Patents
Steuerschaltung fuer ein magnetventilInfo
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- B60T8/36—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
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Description
Beim Schließen von Magnetventilen in hydraulischen Systemen wird
die Bewegung einer Flüssigkeitsmenge unterbrochen. Wenn dieser
Vorgang sehr schnell erfolgt, wie bei ABS- und/ASR-Regelvorgängen, dann
entstehen durch abruptes Stoppen der Flüssigkeitssäule störende Geräusche.
Bei dem erfindungsgemäß angesteuerten Magnetventil wird ein sanfteres
Schließen der Magnetventile durch Verringerung der Magnetkraft gegen Ende
der Schließbewegung erreicht, wodurch die störenden hydraulischen Geräusche
zumindest verringert werden. Es ist eine einmalige, aber auch eine mehrmalige
Unterbrechung möglich.
Anhand der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung erläutert.
Es zeigt
Fig. 1 eine Schaltungsanordnung,
Fig. 2 und 3 Diagramme zur Erläuterung
In Fig. 1 ist mit 1 eine Steuerschaltung bezeichnet, durch die ein
Magnetventil 2 an eine Batteriespannung (Block 3) gelegt wird, wenn durch
ein Auslösesignal an einer Klemme 4 ein Schaltelement 5 betätigt wird. Die
Ansteuerspannung gemäß dem Stand der Technik zeigt Fig. 2 oben, den Strom
durch die Spule Fig. 2 unten.
Wenn sich der Magnetanker bewegt, dann wird eine Gegenspannung in der Spule
induziert. Diese Spannung erreicht ihren Größtwert kurz vor dem
vollständigen Schließen des Ventils. Der Strom in der Spule bricht deshalb
kurz ein: dieser Bereich ist in Fig. 2 unten durch A markiert.
Erfindungsgemäß wird der Schließvorgang am Ende dadurch verlangsamt
und somit ein nicht mehr abruptes Abstoppen der bewegten
Flüssigkeitsmenge erreicht, daß die Spannung in diesem Zeitbereich
kurz abgeschaltet wird (s. Fig. 3). Dies wirkt sich so aus, daß die den
Anker beschleunigende Kraft kurzzeitig zurückgenommen wird.
Der Anker bewegt sich in Folge der ihm bereits erteilten Geschwindigkeit
trotzdem auf seine Endstellung zu, jedoch mit weniger Kraft und deshalb
geringerer Endgeschwindigkeit. Dadurch wird die in Bewegung gekommene
Flüssigkeitsmenge sanfter abgebremst.
Die Unterbrechung der angelegten Spannung kann so erfolgen, daß im Sinn
einer Steuerung zu einem versuchsmäßig ermittelten Zeitpunkt die Spannung
abgeschaltet und nach einer versuchsmäßig optimierten Dauer der
Unterbrechung wieder eingeschaltet wird. Dies ist in Fig. 1 (soweit
ausgezogen) unterstellt. Es ist jedoch im Sinne einer Regelung auch möglich,
den Stromeinbruch zu erfassen und als Signal für die Spannungsunterbrechung
auszunutzen. Dies soll die gestrichelte Leitung 6 zeigen.
Wenn die Versorgungsspannung stark veränderlich ist, muß die Veränderung
erfaßt (Leitung 7) und als Korrekturgröße eingeführt werden. Das
entsprechende gilt für die Temperatur, weil diese den elektrischen
Widerstand der Magnetspule beeinflußt.
Claims (5)
1. Steuerschaltung für ein Magnetventil, dadurch gekennzeichnet, daß die
Ansteuerspannung des Ventiles kurz vor Erreichen der neuen
Schaltstellung durch den Anker wenigstens ein Mal kurzzeitig
unterbrochen wird.
2. Steuerschaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der
Zeitpunkt des Beginns der Unterbrechung und/oder die Dauer der
Unterbrechung durch Versuch ermittelt wird.
3. Steuerschaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der bei der Ankerbewegung auftretende Stromeinbruch
zum Auslösen der Unterbrechung ausgenützt wird.
4. Steuerschaltung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet,
daß Änderungen der Ansteuerspannung erfaßt und zur Korrektur des
Zeitpunkts und/oder der Zeitdauer ausgenutzt werden.
5. Steuerschaltung nach einem der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß
Änderungen der Temperatur erfaßt und zur Korrektur des Zeitpunkts
und/oder der Zeitdauer ausgenutzt werden.
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