DE4039993A1

DE4039993A1 - Entlueftungsleitung im kuehlkreis einer brennkraftmaschine

Info

Publication number: DE4039993A1
Application number: DE19904039993
Authority: DE
Inventors: Stefan Dipl Ing Frech
Original assignee: Daimler Benz AG; Mercedes Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1990-12-14
Filing date: 1990-12-14
Publication date: 1992-03-26

Description

Die Erfindung betrifft eine Entlüftungsleitung im Kühlkreis einer Brennkraftmaschine gemäß den im Oberbegriff des Patentan spruchs 1 angegebenen Merkmalen.

Eine Entlüftungsleitung der gattungsgemäßen Bauart ist aus der älteren nicht vorveröffentlichten Patentanmeldung P 40 25 067.9-13 bekannt. Ein innerhalb des Ausgleichsbehälters verlaufendes Rohrelement besitzt an seiner geodätisch höchsten Stelle eine durch eine Klappe verschließbare Öffnung, über die im Rohrele ment aufsteigende Luftblasen nach außen entweichen können.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, die gattungsgemäße Entlüftungsleitung derart weiterzubilden, daß mit Öffnen des Ausgleichsbehälters gleichzeitig eine ständige Verbindung der Entlüftungsleitung mit der Atmosphäre erreicht wird.

Die Aufgabe ist erfindungsgemäß durch die im Patentanspruch 1 angegebenen kennzeichnenden Merkmale gelöst.

Dabei ist im Einfüllstutzen ein zum Behälterinnenraum abge schlossener Raum angeordnet, welcher mit dem in den Ausgleichs behälter eintauchenden in der Nähe des Behälterbodens mit einer Öffnung versehenen Rohrelement der Entlüftungsleitung verbunden und bei geschlossenem Einfüllstutzen zur Atmosphäre hin abge deckt ist. Hierbei kann die beim Befüllen des Ausgleichsbehäl ters und des Kühlers verdrängte Luft über den offenen Raum durch den Einfüllstutzen in einfacher Weise abziehen. Während des Fahrbetriebes wird die Luft bei geschlossenem Einfüllstut zen über den Raum zur Abdeckung gedrängt, welche bei Überstei gen eines von der Art der Abdeckung abhängigen Druckwerts geho ben wird. Die verdrängte Luft kann dadurch abziehen, so daß schon nach kurzem Fahrbetrieb die ansaugbare Luftmenge im Kühl kreis der Brennkraftmaschine stark verringert ist.

In einer baulich vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung nach Anspruch 2 ist das Rohrelement der Entlüftungsleitung über eine Rohrleitung mit dem Raum verbunden. Um dabei Bauraum zu sparen ist diese nach Anspruch 3 innerhalb des Behälters angeordnet, welche längs der Behälterdecke verläuft.

In einer besonderen Ausgestaltung erfolgt nach Anspruch 6 die Abdeckung durch einen Ventilteller des im Deckel angeordneten Überdruckventils. Die in diesem enthaltene Druckfeder bestimmt dabei den Öffnungsdruck, so daß durch eine gezielte Änderung der Druckfedereigenschaften bestimmte Druckwerte eingestellt werden können. Ferner wird der Raum, in den die Rohrleitung einmündet, von einer im Einfüllstutzen eingesetzten Zylinder buchse und einer Innenwandung des Einfüllstutzens begrenzt, wobei die an dem Ventilteller anliegende Zylinderbuchse den Raum gegen die im Behälterinnenraum befindliche Luft abdichtet. Dies ermöglicht eine enge Gestaltung des Raumes, was die in der Rohrleitung verbleibende Luftmenge und damit das von einer Wasserpumpe des Kühlers ansaugbare Luftvolumen minimiert.

In der nachfolgenden Zeichnungsbeschreibung wird ein Ausfüh rungsbeispiel der Erfindung anhand eines im Längsschnitt darge stellten oberen Abschnitts eines Ausgleichsbehälters mit einem verschlossenen Einfüllstutzen näher erläutert.

Ein oberer Abschnitt eines Ausgleichsbehälters 1 ist durch eine Entlüftungsleitung 2 mit einem nicht weiter dargestellten Küh ler verbunden. Die Entlüftungsleitung 2 taucht durch eine Decke 3 in den Innenraum 4 des Ausgleichsbehälters 1 ein. In un mittelbarer Nähe der Decke 3 weist die Entlüftungsleitung 2 eine Verzweigung 5 auf, von der aus einerseits ein nur teilwei se aufgezeigtes Rohrelement 6 senkrecht zu einem Boden des Aus gleichsbehälters 1 abführt, welches in Bodennähe eine Öffnung besitzt. Andererseits führt von der Verzweigung 5 eine Rohrlei tung 7 ab, die längs der Decke 3 verläuft und seitlich in einen in einem unteren zylinderförmigen Abschnitt 8 eines Einfüll stutzens 9 befindlichen Ringraum 10 einmündet. Im unteren Ab schnitt 8 ist koaxial eine Zylinderbuchse 11 eingesetzt, welche sich unmittelbar unterhalb einer Einmündungsöffnung 12 der Rohrleitung 7 mit einem ringförmigen Bund 13 an einer Innensei te 14 des unteren Abschnitts 8 abstützt. Oberhalb der Einmün dungsöffnung 12 ist die Zylinderbuchse 11 an einem oberen Ende 15 durch außen angeformte Stege 16 an der Innenseite 14 abge stützt. Der Ringraum 10 wird dabei von der Innenseite 14 des unteren Abschnitts 8 und von einer Außenseite 17 der Zylinder buchse 11 begrenzt und von einem Ventilteller 18 eines in einem oberen Abschnitt 19 des Einfüllstutzens 9 koaxial angeordneten Überdruckventils 20 abgedeckt. Das Überdruckventil 20 ist an einem den Einfüllstutzen 9 verschließenden Deckel 21 befestigt und besitzt eine Druckfeder 22, die den Ventilteller 18 sowohl auf einen oberen Rand 23 der Zylinderbuchse 11 als auch auf einen am Übergang vom unteren Abschnitt 8 zum oberen Abschnitt 19 des Einfüllstutzens 9 ausgebildeten Dichtwulst 24 drückt. Im Überdruckventil 20 ist ein Unterdruckventil 25 gelagert, über welches die Zylinderbuchse 11 und damit der Innenraum 4 des Ausgleichsbehälters belüftet wird.

Claims

1. Entlüftungsleitung im Kühlkreis einer Brennkraftmaschine, welche Entlüftungsleitung einen Kühler mit einem bezüglich sei ner Decke höher gelegenen Ausgleichsbehälter an einem oberen Abschnitt des Ausgleichsbehälters verbindet, welcher in der Decke einen mit einem Deckel, der mit einem Überdruckventil versehen ist, verschließbaren Einfüllstutzen besitzt, wobei ein Rohrelement der Entlüftungsleitung in den Ausgleichsbehälter am oberen Abschnitt eintaucht und eine Öffnung in der Nähe des Behälterbodens besitzt und wobei das Rohrelement im Bereich seiner höchsten Stelle im Ausgleichsbehälter mit einem zur At mosphäre hin öffenbaren Anschluß versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschluß durch einen im Einfüllstutzen (9) zum Innen raum (4) des Ausgleichsbehälters hin abgeschlossenen Raum (10) gebildet ist, welcher bei verschlossenem Einfüllstutzen (9) zur Atmosphäre hin abgedeckt ist.

2. Entlüftungsleitung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Raum (10) über eine Rohrleitung (7) an das Rohrelement (6) angeschlossen ist.

3. Entlüftungsleitung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rohrleitung (7) innerhalb des Ausgleichsbehälters ange ordnet ist und daß sie in unmittelbarer Nähe zur Decke (3) des Ausgleichsbehälters vom Rohrelement (6) abgezweigt ist, wobei die Rohrleitung (7) im weiteren Verlauf längs der Decke (3) des Ausgleichsbehälters geführt ist.

4. Entlüftungsleitung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Raum (10) ringförmig ausgebildet ist.

5. Entlüftungsleitung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Raum (10) in einem unteren Abschnitt (8) des Einfüll stutzens (9) angeordnet ist.

6. Entlüftungsleitung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß im unteren Abschnitt (8) des Einfüllstutzens (9) eine Zy linderbuchse (11) eingesetzt ist, welche mit einem ringförmigen Bund (13) an einer Innenseite (14) des Einfüllstutzens (9) un terhalb einer Einmündungsöffnung (12) der Rohrleitung (7) und mit an einem oberen Ende (15) der Zylinderbuchse (11) außen angeformten zur Innenwandung (14) verlaufenden Stegen (16) oberhalb der Einmündungsöffnung (12) seitlich abgestützt ist, wobei der von der Zylinderbuchse (11) und der Innenseite (14) des Einfüllstutzens (9) gebildete ringförmige Raum (10) und die Zylinderbuchse (11) beim Verschließen des Einfüllstutzens (9) von einem Ventilteller (18) des Überdruckventils (20) abgedeckt werden.