DE4038054A1 - Verfahren und vorrichtung zur selektiven katalytischen no(pfeil abwaerts)x(pfeil abwaerts)-reduktion in sauerstoffhaltigen abgasen - Google Patents
Verfahren und vorrichtung zur selektiven katalytischen no(pfeil abwaerts)x(pfeil abwaerts)-reduktion in sauerstoffhaltigen abgasenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren gemäß dem Oberbegriff des Patentan
spruchs (1) und eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
Die Verwendung von Harnstoff als selektives Reduktionsmittel für die katalyti
sche Reduktion (SCR) von Stickoxiden in sauerstoffhaltigen Abgasen ist bekannt
aus der DE-OS 38 30 045 sowie aus Held et al., SAE-Paper 9 00 496 (1990) 13/20,
17/19. Dieses Verfahren vermeidet die Verwendung des giftigen und intensiv
riechenden Ammoniaks. Durch die Anwendung von Harnstoff kann z. B. die Mit
führung von Ammoniak bei Kraftfahrzeugen und die Lagerung von Ammoniak,
die entsprechende Sicherheitsvorkehrungen erfordern, vermieden werden.
Bei dem bekannten Verfahren wird die Harnstofflösung unter Umständen vorge
wärmt, direkt in die Abgasleitung vor dem Reduktionskatalysator (SCR-
Katalysator) eingesprüht. Hierbei sind jedoch noch diverse technische Fragen un
gelöst (siehe Held et al., loc. cit., 19). Vor allem bilden sich unerwünschte Reak
tionsprodukte. Im einzelnen ist aus Held et al., (loc. cit., 17/19) bekannt, daß sich
Harnstoff bei Temperaturen oberhalb von 160°C beim Einspritzen in den Abgas
strom zersetzt. Für die Zersetzung werden folgende Reaktionsgleichungen ange
geben:
CO(NH₂) →2 · NH₂ + CO (1)
CO/NH₂)₂ + H₂O → 2 · NH₃ + CO₂ (2)
Der Bildung von Aminoradikalen nach (1) schließen sich Sekundärreaktionen un
bekannter Art an. Als weitere Produkte der Harnstoffzersetzung sind Cyanur
säure, Isocyansäure u. ä. aufgeführt. Durch die Bildung dieser Sekundärprodukte
erklärt sich der in Abb. 11 der vorstehenden Literaturstelle angegebene
Harnstoffbedarf von 0,6 Mol Harnstoff je Mol zersetzten NO. Aus Schmidt, Öster.
Chem. Ztg. 68 (1967) 175 ist bekannt, daß sich Harnstoff beim extrem raschen Er
hitzen auf 350°C gemäß der Gleichung
CO(NH₂)₂ → NH₃ + HNCO (3)
zersetzt. Bei Temperaturen unterhalb 350°C und beim langsamen Erhitzen ent
steht hauptsächlich feste, unschmelzbare Cyanursäure durch Trimerisierung der
nach (3) gebildeten Isocyansäure gemäß
Die Cyanursäure vermag bei Temperaturen über 350°C in Umkehrung der Glei
chung (4) zu depolymerisieren. Ein direktes Einspritzen einer Harnstofflösung
nach Held et al., (siehe oben) ergab nach eigenen Untersuchungen eine starke
Abhängigkeit der Reaktionsprodukte vor SCR-Katalysator von der Abgastem
peratur. Bei 160°C war die Zersetzung nach (2) gering. Hauptprodukt war ein
Feststoffgemisch vor allem aus unzersetzten Harnstoff und aus Cyanursäure. Bei
350°C wurde in der Gasphase NH3 und HNCO im Verhältnis 3,2 : 1 gefunden. Die
Feststoffbildung ging deutlich zurück, führte aber zu Ablagerungen auf dem
nachgeschalteten SCR-Katalysator.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren der eingangs genann
ten Art zu schaffen, mit dem NOx aus Abgasen einwandfrei und ohne Bildung von
anderen Schadstoffen reduziert werden kann.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
Mit der Erfindung ist ein Verfahren geschaffen, das eine quantitative Zersetzung
des Harnstoffs durch Hydrolyse zu NH3 und CO2 gemäß der Reaktionsgleichung (2)
über den für das SCR-Verfahren wichtigen Temperaturbereich von 180°-550°C er
möglicht. Zersetzungsreaktionen nach (1), (3) und (4) und deren Folgereaktionen,
die zur Bildung von gasförmigen Schadstoffen (CO, HNCO) und von den der Kata
lysatorbetrieb störenden Feststoffen (Cyanursäure, unzersetzter Harnstoff u. a.)
werden vollständig vermieden. Der Harnstoffbedarf zur Zersetzung des NOx wird
dabei außerdem auf 0,5 Mol Harnstoff je Mol zersetztem NOx abgesenkt. Das Ver
fahren hat den weiteren Vorteil, daß sämtliche für das Verfahren erforderliche
Hilfseinrichtungen fahrzeugtauglich sind.
Gemäß einer Ausgestaltung der Erfindung wird die quantitative Hydrolyse von
Harnstoff gemäß Reaktiongleichung (2) bei Temperaturen ab 160°C er
reicht, durch Versprühen einer wässerigen Harnstofflösung mit entsprechenden
Einrichtungen, die Tröpfchendurchmesser unter 10 µm erlauben und durch Ver
dampfung oberhalb von 160°C mit einer entsprechend hohen spezifischen Heiz
leistung.
Die Verdampferoberflächen werden vorzugsweise mit einem Katalysator großer
spezifischer Oberfläche beschichtet (1-100 µm dick), dessen Aktivkomponenten
die Geschwindigkeit der Reaktion (2) um Größenordnungen gegenüber denen
der unerwünschten Konkurrenzreaktionen (1, 3, 4 u. a.) anheben.
Die gasförmigen Produkte, die den Verdampfer verlassen, werden gemäß einer
weiteren Ausgestaltung der Erfindung zur Nachbehandlung, insbesondere zur
Hydrolyse der nach (3) gebildeten Isocyansäure gemäß
HNCO + H₂O → NH₃ + CO₂ (5)
durch eine Katalysatorwabe (100-500 Zellen/inch2) mit einer Raumgeschwindig
keit von 5000-150 000 h-1 geleitet, die mit einem Hydrolysekatalysator beschich
tet ist.
Als Aktivkomponenten des Katalysators, die die Hydrolyse (2) des Harnstoffs ka
talysieren und die Bildung fester, nichtflüchtiger Zersetzungsprodukte des Harn
stoffs (vergleiche z. B. Reaktion (4) inhibieren, haben sich großoberflächige Oxi
de, deren Mischungen und/oder Verbindungen als geeignet erwiesen. Die BET-
Oberflächen dieser Oxide sollen mindestens 10 m2/g betragen. Besonders vorteil
haft sind BET-Oberflächen zwischen 60-250 m2/g.
Als Aktivkomponenten für die Ausführung der Harnstoffhydrolyse direkt im Ab
gasstrom, der meist zwischen 5 und 90 ppm SO2 enthält, haben sich Feststoffsäu
ren aus Oxiden des Systems SiO2-Al2O3-TiO2-ZrO2 mit geringen Sulfatgehalten als
geeignet erwiesen. TiO2 ist in der Anatasmodifikation besonders aktiv und wird
mit 3-15 Gew.-% WO3 thermisch stabilisiert. Geeignete Aktivkomponenten für
die Ausführung der Harnstoffhydrolyse in einem abgasfreien Nebenstrom sind
zusätzlich amphotere Mischoxide im System SiO2-Al2O3-TiO2 und Feststoffbasen im
System Al2O3-Alkalimetalloxid-Erdalkalimetalloxid. Als Katalysatorträgermaterial
wird im Abgas vorzugsweise eine hitze- und korrosionsbeständige FeCrAl-
Legierung eingesetzt. In abgasfreien Systemen haben sich auch Leichtmetalle (Al,
Al-Legierungen, Ti) bewährt.
Die Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnungen erläutert, die zwei
Ausführungsbeispiele für Einrichtungen zur Durchführung des erfindungs
gemäßen Verfahrens an einer Fahrzeug-Brennkraftmaschine wiedergeben. In
beiden Ausführungsbeispielen handelt es sich jeweils um eine Diesel-
Brennkraftmaschine 1 mit einem Abgassammler 2 und einem SCR-Katalysator 5
zur NOx-Verminderung.
Im Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 befindet sich in der Abgasleitung vor dem
SCR-Katalysator 5 ein Verdampfer 3, der einer Zerstäuberdüse 9 vorgelagert ist,
die mit Preßluft 10 aus dem Bordnetz des Fahrzeugs betrieben wird. Die Düse 9
wird über ein Regelventil 6 mittels einer Pumpe 7 aus einem Behälter 8 mit Harn
stofflösung versorgt. Der Verdampfer 3 enthält einen dreigeteilten Metallwaben
körper 3a-c mit 100, 200 und 300-Zellen/inch2 von 15 l Volumen, dessen Oberflä
chen mit einem Hydrolysekatalysator auf Al2O3/ZrO2-Basis beschichtet sind. Die Be
heizung des Verdampfers 3 erfolgt durch den Abgasstrom 12. Im Abgasströ
mungsrichtung nach dem Verdampfer 3 befindet sich ein Hydrolysekatalysator 4
zur Nachbehandlung der aus dem Verdampfer strömenden gasförmigen Produk
te. Der Hydrolysekatalysator 4 besitzt als Träger eine Metallwabe mit 200-600
Zellen/inch2 aus einer FeCrAl-Legierung. Die Aktivkomponenten des Hydrolyseka
talysators sind mit WO3-stabilisierten TiO2 in der Anatasmodifikation beschichtet.
Die maximale Raumgeschwindigkeit beträgt 80 000 h-1. Zum Beispiel werden in
einem Abgasvolumenstrom von 1200 Nm3/h (Vollastpunkt bei Nenndrehzahl der
Diesel-Brennkraftmaschine) mit 1000 vpm NOx durch Einspritzen von 2,28 l/h einer
50%igen Harnstofflösung in Wasser 800 vpm NH3 bei Arbeitstemperaturen zwi
schen 280 und 500°C erzeugt.
Nach dem SCR-Katalysator 5 bekannter Bauart (V2O5/WO3/TiO2-Typ,
RG: 15 000 h-1)wurden 200 vpm Rest-NOx x gemessen. In einem weiteren Beispiel
wurden bei einem Abgasvolumenstrom von 360 Nm3/h mit 400 vpm NOx durch
Einsprühen von 0,17 l/h einer 50%igen Harnstofflösung in Wasser, 200 vpm NH3
im Arbeitstemperaturbereich zwischen 220 und 280°C erzeugt. Nach dem SCR-
Katalysator 5 (RG: 4500 h-1) wurden 200 vpm Rest-NOx x gemessen.
Nach Fig. 2 wird die Harnstofflösung aus dem Behälter 8 mittels der Pumpe 7 und
einer Sprühvorrichtung 13 auf die Verdampferrohre aus AIMg5 eines Röhrenver
dampfers 31 verteilt. Der Röhrenverdampfer wird elektrisch und/oder mit Heiß
luft oder -dampf auf 140°-300°C geheizt. Die Verdampferrohre wurden durch
Böhmitieren mit 10 µm Al-Mg-Mischoxid beschichtet. Der dem Verdampfer 31
nachgeschaltete Hydrolysekatalysator 4 besteht aus einer Wabe mit 500-
Zellen/inch2 aus AI-Blech von 60 µm Stärke mit einer 20 µm-dicken Eloxalschicht
aus γ-Al2O3, die mit Zn-Natronlauge 1 Minute getränkt wurde und anschließend
bei 400° 1 h im Luftstrom getrocknet wird. Das durch die Harnstoffhydrolyse bei
140-300°C gebildete Gasgemisch aus NH3 und H2O wird über das Regelventil 6 in
den Abgasstrom unmittelbar nach einem Turbolader 9 eingeblasen. Ein Druck
wächter 11 begrenzt den Gesamtdruck im Verdampfer/Katalysator 31,4 durch
Einwirkung auf das Regelventil 6′ auf 2 bar. Nach der NH3-Einspeisung ist ein stati
scher Gas-mischer 14 angeordnet. Die Leistungsfähigkeit des Systems wird an fol
gendem Betriebsbeispiel demonstriert:
In einem Abgasvolumenstrom von 1200 Nm3/h mit 1000 vpm NOx x-Gehalt werden
im Arbeitstemperaturbereich 280-450°C/800 vpm NH3 eingespeist. Nach dem
SCR-Katalysator 5 (V2O5/WO3/TiO2-Typ) wurden 200 vpm Rest-NOx x gemessen. Die
Erzeugung des NH3 erfolgt im Verdampfer/Katalysator 3, 4 durch Einsprühen von
2,28 l/h einer 50%igen Harnstofflösung in Wasser bei einer Heizleistung von 2,3
KWh.
In beiden Beispielen betrug der Harnstoffbedarf 0,5 Mol Harnstoff pro Mol zer
setztem NOx.
Claims (18)
1. Verfahren zur selektiven katalytischen NOx-Reduktion in sauerstoffhaltigen
Abgasen unter Anwendung von Harnstoff und einem Reduktionskatalysa
tor, dadurch gekennzeichnet, daß der Harnstoff vor Kontakt mit dem Re
duktionskatalysator (5) quantitativ zu Ammoniak und CO2 hydrolysiert wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine wäßrige
Harnstofflösung verwendet wird, die mit einer Düse (9, 13) derart auf einen
Verdampfer (3, 31) versprüht wird, daß der Tropfendurchmesser der Lösung
unter 10 µm beträgt.
3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Harnstofflö
sung mit einer Heizleistung verdampft wird, die eine Verdampfungszeit von
unter 1 sec. ermöglicht.
4. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn
zeichnet, daß die innere Oberfläche des Verdampfers (3, 31) mit einem Ka
talysator beschichtet wird, dessen Aktivkomponenten die Hydrolyse des
Harnstoffs zu NH3 und CO2 katalysieren und die Bildung fester, nichtflüchti
ger Zersetzungsprodukte des Harnstoffs inhibieren.
5. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn
zeichnet, daß das dem Verdampfer (3, 31) entströmende Hydrolysegemisch
zur Vervollständigung der Hydrolyse zu NH3 und CO2 mit einem Hydrolyse
katalysator (4) kontaktiert wird.
6. Verfahren nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß man als
Aktivkomponenten des Hydrolysekatalysators (4) und des Inhibitors der Bil
dung von Feststoffen großoberflächige Oxide, Hydroxide oder deren Mi
schungen und/oder Verbindungen verwendet.
7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß man Oxide mit
Feststoffsäureeigenschaften verwendet, die Titandioxid, Aluminiumoxid, Si
liziumdioxid oder deren Mischphasen und Verbindungen untereinander als
Matrixoxid enthalten, wobei die Säureeigenschaften durch Zusatz von Oxi
den fünf- und sechswertiger Elemente, wie SO3 und WO3, als Stabilisatoren
und zur Verstärkung der Aktivität herangezogen werden.
8. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß man Oxide mit
amphoteren oder basischem Charakter verwendet, die Oxide im System
SiO2-Al2O3-TiO2-ZrO2 als Matrixoxid enthalten, wobei die basischen Eigen
schaften durch Hinzufügung von Alkali- oder Erdalkalioxiden erzeugt wer
den.
9. Verfahren nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die
Katalysator-unterstützte Verdampfung und Hydrolyse direkt im Abgaskata
lysator erfolgt.
10. Verfahren nach Anspruch 6 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß die
Katalysator-unterstützte Verdampfung und Hydrolyse in einem Nebenstrom
außerhalb des Abgasstroms erfolgt.
11. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Hydrolyse des Harnstoffs bei 160-600°C, vorzugsweise bei
220-400°C, ausgeführt wird.
12. Verfahren nach einem der Ansprüche 5 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß
man als Katalysatorträger eine Wabenstruktur aus einer hitze- und abgas
beständigen Metallegierung verwendet.
13. Verfahren nach einem der Ansprüche 5 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß
man als Katalysatorträger eine Wabenstruktur aus Aluminium, Titan oder
ihren Legierungen verwendet.
14. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1 mit einem in
einer Abgasleitung enthaltenen Reduktions-Katalysator (5) sowie einem
Harnstoffbehälter (8), der mittels einer Zuführeinrichtung mit dem Abgassy
stem verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuführeinrichtung
mit einer Sprühdüse (9, 13) verbunden ist, mit der die flüssige Harnstoff
lösung auf einen Verdampfer (3, 31) fein versprühbar ist.
15. Vorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß der Verdamp
fer (3) mehrstufig mit in Stömungsrichtung feiner werdenden Waben- oder
Maschenkörpern (3a-c) ausgebildet ist.
16. Vorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß der Verdamp
fer ein Röhrenverdampfer (31) ist.
17. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 14 bis 16, dadurch gekennzeichnet,
daß dem Verdampfer (3) ein Hydrolysekatalysator (4) nachgeschaltet ist.
18. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 14 bis 17, dadurch gekennzeichnet,
daß der Verdampfer (3) und/oder der Hydrolysekatalysator (4) im Abgasrohr
angeordnet ist.
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