DE4037959A1 - Titanaluminid-legierung mit hohem niobgehalt - Google Patents
Titanaluminid-legierung mit hohem niobgehaltInfo
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Description
Die vorliegende Anmeldung steht in Beziehung zu den folgenden
US-Patentschriften 48 57 268, 48 42 820, 48 42 817,
48 42 819 und 48 36 983. Auf diese Patentschriften wird daher
Bezug genommen.
Die vorliegende Anmeldung betrifft allgemein Legierungen
von Titan und Aluminium. Mehr im besonderen bezieht sie
sich auf Legierungen von Titan und Aluminium, die sowohl
hinsichtlich des stöchiometrischen Verhältnisses als auch
durch Zusatz von Niob modifiziert worden sind und die eine
höhere Konzentration des Niobzusatzes enthalten.
Es ist bekannt, daß sich mit immer größeren Aluminiumanteilen,
die zu Titan hinzugegeben werden, die Kristallform
der erhaltenen Titan-Aluminium-Zusammensetzung ändert.
Geringe Prozentsätze von Aluminium gehen in Titan in feste
Lösung, und die Kristallform bleibt die des Alpha-Titans.
Bei höheren Aluminiumkonzentrationen (die etwa 25 bis 35
Atom-% einschließen) bildet sich die intermetallische
Verbindung Ti3Al. Das Ti3Al hat eine geordnete hexagonale
Kristallform, die mit Alpha-2 bezeichnet wird. Bei noch
höheren Aluminiumkonzentrationen (die den Bereich von 50
bis 60 Atom-% einschließen) bildet sich eine andere
intermetallische Verbindung, TiAl, das eine geordnete
tetragonale Kristallform aufweist, die mit Gamma bezeichnet
wird.
Die Legierung aus Titan und Aluminium, die eine Gamma-
Kristallform und ein stöchiometrisches Verhältnis von etwa
1 aufweist, ist eine intermetallische Verbindung mit einem
hohen Modul, einer geringen Dichte, einer hohen thermischen
Leitfähigkeit, guter Oxidationsbeständigkeit und guter
Kriechbeständigkeit. Die Beziehung zwischen Modul und
Temperatur für Gamma-TiAl-Verbindungen zu anderen
Titanlegierungen und mit Bezug auf Nickelbasis-
Superlegierungen ist in Fig. 1 dargestellt. Dieser Figur
läßt sich entnehmen, daß das Gamma-TiAl den besten Modul
der Titanlegierungen aufweist. Es ist aber nicht nur der
Modul des Gamma-TiAl bei einer entsprechenden Temperatur
höher, sondern es ist auch die Abnahmerate des Moduls mit
steigender Temperatur für Gamma-TiAl geringer als für die
anderen Titanlegierungen. Darüber hinaus behält das Gamma-
TiAl einen brauchbaren Modul bei Temperaturen, die über denen
liegen, bei denen die anderen Titanlegierungen unbrauchbar
werden. Legierungen auf der Grundlage der intermetallischen
Gamma-TiAl-Verbindung sind attraktive Materialien geringen
Gewichtes für Anwendungen, bei denen ein hoher Modul bei ho
hen Temperaturen sowie ein guter Umgebungsschutz erforderlich
sind.
Eine der Eigenschaften von Gamma-TiAl, die seine tatsächli
che Anwendung für solche Zwecke begrenzt, ist eine Sprödig
keit, die bei Raumtemperatur auftritt. Auch bedarf die
Festigkeit der intermetallischen Verbindung bei Raumtempera
tur einer Verbesserung, bevor die intermetallische Gamma-TiAl-
Verbindung in strukturellen Anwendungen eingesetzt werden
kann. Verbesserungen der intermetallischen Gamma-TiAl-Verbin
dung hinsichtlich der Duktilität und/oder Festigkeit bei Raum
temperatur sind sehr erwünscht, um den Einsatz der Zusammen
setzungen bei den höheren Temperaturen zu gestatten, für die
sie geeignet sind.
Bei dem potentiellen Nutzen des Gebrauches mit Bezug auf ge
ringes Gewicht und hohe Temperaturen ist eine Kombination
von Festigkeit und Duktilität bei Raumtemperatur am meisten
für die Gamma-TiAl-Zusammensetzungen erwünscht. Für einige
Anwendungen der Zusammensetzung wäre eine Minimalduktilität
in der Größenordnung von 1% akzeptabel, doch wären höhere
Duktilitäten sehr viel erwünschter. Eine Minimalfestigkeit
für eine Zusammensetzung, damit diese brauchbar ist, beträgt
etwa 350 N/mm2 (entsprechend 50 ksi oder 350 MPa). Materia
lien dieses Festigkeitsniveaus sind jedoch nur von begrenzter
Einsatzfähigkeit und für einige Anwendungen sind häufig höhe
re Festigkeiten bevorzugt.
Das stöchiometrische Verhältnis der TiAl-Verbindungen kann
über einen weiten Bereich variieren, ohne daß sich die Kristall
struktur ändert. So kann der Aluminiumgehalt von etwa 50 bis
etwa 60 Atomprozent variieren. Die Eigenschaften der TiAl-Zu
sammensetzungen unterliegen jedoch sehr deutlichen Änderungen
als Ergebnis relativ geringer Änderungen von 1% oder mehr im
stöchiometrischen Verhältnis der Bestandteile Titan und Alumi
nium. Auch werden die Eigenschaften durch Zusatz relativ gerin
ger Mengen ternärer Elemente in ähnlicher Weise beeinflußt.
Es gibt eine umfangreiche Literatur über die Titan-Aluminium-
Zusammensetzungen, die die intermetallische Ti3Al-Verbindung,
die intermetallische TiAl-Verbindung und die intermetallische
TiAl3-Verbindung einschließen. Die US-PS 42 94 615 enthält
eine detaillierte Diskussion der Titanaluminid-Legierungen ein
schließlich der intermetallischen TiAl-Verbindung. So sind die
Vorteile und Nachteile von TiAl mit Bezug auf Ti3Al in Spalte
1 ab Zeile 50 in der genannten US-PS folgendermaßen dargestellt:
"Es sollte klar sein, daß das Gamma-TiAl-Legierungs system potentiell leichter ist, da es mehr Aluminium enthält. Laboratoriumsuntersuchungen, die in den fünfziger Jahren ausgeführt wurden, deuteten darauf hin, daß Titanaluminid-Legierungen eine potentielle Einsetzbarkeit bei hoher Temperatur bis zu etwa 1000°C haben. Die spätere praktische Erfahrung mit solchen Legierungen war jedoch, daß sie zwar die erforderliche Hochtemperatur-Festig keit aufwiesen, jedoch wenig oder keine Dukti lität bei Raum- und mäßigen Temperaturen, d. h. von 20 bis 550°C. Materialien, die zu spröde sind, können nicht leicht hergestellt werden, noch widerstehen sie einer zwar seltenen aber un vermeidlichen geringen Beschädigung beim Einsatz ohne Rißbildung und nachfolgendem Versagen. Sie sind als Baumaterialien zum Ersatz anderer Grund legierungen nicht brauchbar."
"Es sollte klar sein, daß das Gamma-TiAl-Legierungs system potentiell leichter ist, da es mehr Aluminium enthält. Laboratoriumsuntersuchungen, die in den fünfziger Jahren ausgeführt wurden, deuteten darauf hin, daß Titanaluminid-Legierungen eine potentielle Einsetzbarkeit bei hoher Temperatur bis zu etwa 1000°C haben. Die spätere praktische Erfahrung mit solchen Legierungen war jedoch, daß sie zwar die erforderliche Hochtemperatur-Festig keit aufwiesen, jedoch wenig oder keine Dukti lität bei Raum- und mäßigen Temperaturen, d. h. von 20 bis 550°C. Materialien, die zu spröde sind, können nicht leicht hergestellt werden, noch widerstehen sie einer zwar seltenen aber un vermeidlichen geringen Beschädigung beim Einsatz ohne Rißbildung und nachfolgendem Versagen. Sie sind als Baumaterialien zum Ersatz anderer Grund legierungen nicht brauchbar."
Es ist bekannt, daß das TiAl-Legierungssystem sich von Ti3Al
(sowie von in fester Lösung vorliegenden Titanlegierungen) be
trächtlich unterscheidet, obwohl sowohl TiAl als auch Ti3Al im
Grunde geordnete intermetallische Titan-Aluminium-Verbindungen
sind. Wie in der US-PS 42 94 615 unten in Spalte 1 ausgeführt:
"Der Fachmann erkennt, daß es einen beträchtlichen Unterschied zwischen den beiden geordneten Phasen gibt. Das Legierungs- und Umwandlungsverhalten von Ti3Al ähnelt dem des Titans, da die hexagonalen Kristallstrukturen sehr ähnlich sind. Die Verbindung TiAl hat jedoch eine tetragonale Atomanordnung und somit ziemlich andere Legierungseigenschaften. Ein solcher Unterschied wird in der früheren Literatur häufig nicht erkannt."
"Der Fachmann erkennt, daß es einen beträchtlichen Unterschied zwischen den beiden geordneten Phasen gibt. Das Legierungs- und Umwandlungsverhalten von Ti3Al ähnelt dem des Titans, da die hexagonalen Kristallstrukturen sehr ähnlich sind. Die Verbindung TiAl hat jedoch eine tetragonale Atomanordnung und somit ziemlich andere Legierungseigenschaften. Ein solcher Unterschied wird in der früheren Literatur häufig nicht erkannt."
Die US-PS 42 94 615 beschreibt das Legieren von TiAl mit
Vanadium und Kohlenstoff, um einige Eigenschaftsverbesserungen
in der so erhaltenen Legierung zu erzielen.
Es ist jedoch darauf hinzuweisen, daß in der US-PS 42 94 615
viele Legierungen in Tabelle II aufgeführt sind. Doch sollte die
Tatsache, daß eine Zusammensetzung aufgeführt ist, nicht als
ein Anzeichen verstanden werden, daß eine solche aufgeführte
Legierung eine gute Legierung sei. Für die meisten aufgeführten
Legierungen gibt es keinerlei Anzeichen für irgendwelche
Eigenschaften. So ist in Tabelle II die Legierung 1T2A-119
als Ti-45Al-1,0Hf (in Atom-%) aufgeführt. Diese Legierung
entspricht der Legierung 32 der Tabelle II der vorliegenden
Anmeldung. Die in Tabelle II der vorliegenden Anmeldung auf
geführte Zusammensetzung ist Ti54Al45Hf1, so daß es genau die
gleiche Zusammensetzung in Atom-% ergibt, wie in der Tabelle
II der genannten US-PS. Wie sich der vorliegenden Tabelle II
entnehmen läßt, ist jedoch eine Titanlegierung mit 45%
Aluminium und 1,0% Hafnium eine sehr schlechte Legierung mit
einer sehr geringen Duktilität und dementsprechend keinen
wertvollen Eigenschaften und nicht brauchbar als Titanbasis
legierung. Die in Tabelle II der genannten US-PS aufgeführte
Legierung Ti-45Al-5,0Nb läßt auch keinerlei Eigenschaften
oder irgendeinen Hinweis erkennen, daß diese Legierung irgend
einen Nutzen oder Wert hat.
Eine Anzahl technischer Veröffentlichungen, die sich mit Titan-
Aluminium-Verbindungen sowie den Charakteristika dieser Ver
bindungen befassen, sind die folgenden:
1. E.S. Bumps, H.D. Kessler und M. Hansen "Titanium-Aluminium- System", Journal of Metals, TRANSACTIONS AIME, Band 194, 609-614 (Juni 1952);
2. H.R. Ogden, D.J. Maykuth, W.L. Finlay und R.I. Jaffee, "Mechanical Properties of High Purity Ti-Al Alloys", Journal of Metals, TRANSACTION AIME, Band 197, 267-272 (Februar 1953).
1. E.S. Bumps, H.D. Kessler und M. Hansen "Titanium-Aluminium- System", Journal of Metals, TRANSACTIONS AIME, Band 194, 609-614 (Juni 1952);
2. H.R. Ogden, D.J. Maykuth, W.L. Finlay und R.I. Jaffee, "Mechanical Properties of High Purity Ti-Al Alloys", Journal of Metals, TRANSACTION AIME, Band 197, 267-272 (Februar 1953).
Drei weitere Artikel enthalten nur begrenzte Information über
das mechanische Verhalten von TiAl-Basislegierungen, die
durch Niob modifiziert sind. Diese drei Artikel sind die fol
genden:
3. Joseph B. McAndrew und H.D. Kessler "Ti-36 Pct Al as a Base for High Temperature Alloys", Journal of Metals, TRANSACTIONS AIME, Band 206, 1348-1353 (Oktober 1956);
4. S.M.L. Sastry und H.A. Lipsitt, "Plastic Deformation of TiAl and Ti3Al", Titanium 80 (veröffentlicht durch die American Society for Metals, Warrendale, Pennsylvania), Band 2, 1231 (1980);
5. S.M.L. Sastry und H.A. Lipsitt, "Fatigue Deformation of TiAl Base Alloys", Metallurgical Transactions, Band 8A, 299-308 (Februar 1977).
3. Joseph B. McAndrew und H.D. Kessler "Ti-36 Pct Al as a Base for High Temperature Alloys", Journal of Metals, TRANSACTIONS AIME, Band 206, 1348-1353 (Oktober 1956);
4. S.M.L. Sastry und H.A. Lipsitt, "Plastic Deformation of TiAl and Ti3Al", Titanium 80 (veröffentlicht durch die American Society for Metals, Warrendale, Pennsylvania), Band 2, 1231 (1980);
5. S.M.L. Sastry und H.A. Lipsitt, "Fatigue Deformation of TiAl Base Alloys", Metallurgical Transactions, Band 8A, 299-308 (Februar 1977).
Der erste Artikel oben enthält die Feststellung, daß "ein Pro
bekörper aus Ti-35% Al-5% Nb eine Zugfestigkeit bei Raum
temperatur von 436,5 N/mm2 (entsprechend 62 360 psi) hatte
und daß ein Probekörper aus Ti-35% Al-7% Nb im Gewinde bei
etwa 530,6 N/mm2 (entsprechend 75 800 psi) versagte." Die bei
den im vorzitierten Satz genannten Legierungen sind hinsicht
lich ihrer Zusammensetzung in Gewichts-% angegeben, so daß die
etwaigen Zusammensetzungen in Atom-% Ti48Al50Nb2 sowie
Ti47Al50Nb3 betragen. Es ist bekannt, daß das Versagen eines
Probekörpers im Gewinde ein starkes Anzeichen für die Sprö
digkeit des Probekörpers ist. Es wird in diesem Aufsatz weiter
darauf hingewiesen, daß die niobhaltige Zusammensetzung gut
für Oxidations- und Kriechbeständigkeit ist.
Der zweite Aufsatz enthält eine Schlußfolgerung hinsichtlich
des Einflusses von Niobzusätzen auf TiAl, gibt jedoch keine
spezifischen Daten an, um diese Schlußfolgerung zu stützen.
Die Schlußfolgerung besagt, daß: "der Haupteinfluß der Niob
zusätze auf TiAl in einer Verminderung der Temperatur besteht,
bei der Zwillingsbildung ein wichtiger Deformationsmodus wird
und somit in einem Vermindern der Übergangstemperatur vom
Duktilen zum Spröden bei TiAl." In diesem Artikel gibt es kein
Anzeichen dahingehend, ob die Übergangstemperatur von TiAl
hinsichtlich duktil nach spröde auf unterhalb Raumtemperatur
vermindert wurde. Die einzige niobhaltige Titan-Aluminium-Le
gierung, die ohne irgendeine Bezugnahme auf Eigenschaften
oder andere beschreibende Daten erwähnt wurde, ist in Gewichts-
% als Ti-36Al-4Nb angegeben. Dies entspricht in Atom-%
Ti47,5Al51Nb1,5 und damit einer Zusammensetzung, die sich
von denen der vorliegenden Anmeldung deutlich unterscheidet,
wie im folgenden noch deutlicher wird.
Die in dem fünften obengenannten Artikel beschriebene Zusam
mensetzung, die 36,2 Gewichts-% Aluminium und 4,65 Gewichts-%
Niob in einer Titanbasis-Legierung enthält, hat, umgerechnet
in Atom-%, eine Zusammensetzung von Ti-51Al-2Nb. Diese Zusam
mensetzung wurde untersucht, wie im letzten Satz der Seite
301 und im ersten Abschnitt der Seite 302 ausgeführt ist.
Nach der genannten Textstelle zogen die Autoren den Schluß,
daß:
"Es wurde nun festgestellt, daß die Zugabe von Niob zur TiAl-Basiszusammensetzung die Duktili tät der Basiszusammensetzung bei geringer Tempe ratur verbessert . . . Die Zugabe von Niob ändert die Ermüdungseigenschaften der Basiszusammenset zung nicht merklich, wie der Fig. 5 entnommen werden kann."
"Es wurde nun festgestellt, daß die Zugabe von Niob zur TiAl-Basiszusammensetzung die Duktili tät der Basiszusammensetzung bei geringer Tempe ratur verbessert . . . Die Zugabe von Niob ändert die Ermüdungseigenschaften der Basiszusammenset zung nicht merklich, wie der Fig. 5 entnommen werden kann."
Fig. 5 zeigt recht deutlich, daß es keine merkliche Änderung
der Ermüdungseigenschaften gibt. Dem Artikel läßt sich keine
Andeutung dahingehend entnehmen, daß die Duktilität bei Raum
temperatur durch Niobzusätze verbessert wird.
Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Verfahren
zum Bilden einer intermetallischen Titan-Aluminium-Verbindung
mit verbesserter Duktilität und damit in Beziehung stehenden
Eigenschaften bei Raumtemperatur zu schaffen. Weiter sollen
die Eigenschaften von intermetallischen Titan-Aluminium-Ver
bindungen bei geringen und mittleren Temperaturen verbessert
werden.
Eine weitere Aufgabe ist die Schaffung einer Titan-Aluminium-
Legierung mit verbesserten Eigenschaften und verbesserter Ver
arbeitbarkeit bei geringen und mittleren Temperaturen.
In einem seiner weiteren Aspekte werden die Aufgaben gelöst
durch Schaffung einer nichtstöchiometrischen TiAl-Basislegie
rung und Zugabe relativ hoher Niobkonzentrationen zu der
nichtstöchiometrischen Zusammensetzung. Der Zugabe folgt eine
Verarbeitung des Barrens bzw. Blockes aus der niobhaltigen
nichtstöchiometrischen intermetallischen TiAl-Verbindung. Es
wird die Zugabe von Niob in der Größenordnung von etwa 6 bis
14 Teilen auf 100 vorgesehen und Zugaben in Größenordnung von
8 bis 12 Teilen sind bevorzugt.
In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1 eine graphische Darstellung der Beziehung zwischen
Modul und Temperatur für eine Reihe von Legierungen,
Fig. 2 eine graphische Darstellung der Beziehung zwischen
Last in 0,454 kg und der Querkopf-Verschiebung bzw.
-Versetzung in 0,025 mm für TiAl-Zusammensetzungen
unterschiedlicher Stöchiometrie, die durch 4-Punkt-
Biegen getestet wurden,
Fig. 3 eine graphische Darstellung, die Legierungseigenschaf
ten auf einer Vergleichsbasis darstellt und
Fig. 4 eine graphische Darstellung, bei der die Gewichtszu
nahme in mg/cm2 gegen die dynamische Expositionszeit
in Stunden aufgetragen ist.
Mit Ausnahme der Sprödigkeit und der Verarbeitungsschwierig
keiten würde die intermetallische Gamma-TiAl-Verbindung viele
Anwendungen in der Industrie haben, da sie leicht ist, bei
hohen Temperaturen eine hohe Festigkeit hat und relativ billig
ist. Dieser Grundnachteil hat das Material für viele Jahre
von der Anwendung ausgeschlossen.
Der Erfinder der vorliegenden Anmeldung hat festgestellt, daß
die Gamma-TiAl-Verbindung durch die Zugabe einer geringen
Niobmenge beträchtlich duktiler gemacht werden kann.
Weiter hat der Erfinder der vorliegenden Anmeldung festge
stellt, daß eine durch Chromzusatz duktiler gemachte Zusam
mensetzung hinsichtlich ihrer Oxidationsbeständigkeit merk
lich verbessert werden kann, ohne daß Duktilität oder Festig
keit beeinträchtigt werden, indem man zusätzlich zum Chrom
Niob hinzugibt. Letzteres ist Gegenstand der anhängigen
deutschen Patentanmeldung P 39 17 793.9.
In der vorliegenden Erfindung wurde festgestellt, daß be
trächtliche weitere Verbesserungen hinsichtlich der Duktili
tät durch alleinige Zugaben höherer Niobkonzentrationen im
Bereich von 8 bis 13 Atom-% erzielt werden können, wobei diese
Zugabe mit einer Barrenverarbeitung gekoppelt ist, wie im
folgenden näher erläutert wird.
Um die Verbesserungen in den Eigenschaften von TiAl besser zu
verstehen, wird eine Anzahl von Beispielen gegeben und erläu
tert, bevor die Beispiele folgen, die sich mit der vorliegen
den Erfindung befassen.
Es wurden drei einzelne Schmelzen zubereitet, die Titan und
Aluminium in verschiedenen stöchiometrischen Verhältnissen
enthielten, die sich der von TiAl annäherten. Die Zusammen
setzungen, Glühtemperaturen und Testergebnisse dieser Zusam
mensetzungen sind in der unten folgenden Tabelle I aufgeführt.
Für jedes Beispiel wurde die Legierung zuerst durch Licht
bogenschmelzen zu einem Barren geformt. Der Barren wurde durch
Schmelzspinnen in einem Argon-Partialdruck zu einem Band ver
arbeitet. Bei beiden Schmelzstufen wurde ein wassergekühlter
Kupferherd als Behälter für die Schmelze benutzt, um uner
wünschte Reaktionen zwischen Schmelze und Behälter zu vermei
den. Es wurde auch sorgfältig vermieden, das heiße Metall
mit Sauerstoff in Berührung kommen zu lassen, weil Titan eine
starke Affinität für Sauerstoff hat.
Das rasch verfestigte Band wurde in einen Stahlbehälter ge
packt, der evakuiert und dann abgedichtet wurde. Der Behälter
wurde heiß isostatisch bei 950°C für 3 Stunden unter einem
Druck von 2100 bar gepreßt. Der Behälter zum heiß isostati
schen Fressen wurde dann maschinell von dem verfestigten Band
stopfen entfernt. Die erhaltene Probe war ein Stopfen mit
einem Durchmesser von etwa 2,5 cm und einer Länge von etwa
7,5 cm.
Der Stopfen wurde axial in eine Mittelöffnung eines Knüppels
eingebracht und dort abgedichtet. Man erhitzte den Knüppel
auf 975°C und extrudierte ihn mit einem Reduktionsverhältnis
von etwa 7 zu 1. Der stranggepreßte Stopfen wurde aus dem
Knüppel herausgenommen und wärmebehandelt.
Die extrudierten Proben wurden dann für 2 Stunden bei Tempe
raturen geglüht, die in Tabelle I angegeben sind. Dem Glühen
folgte ein Altern für 2 Stunden bei 1000°C. Die Proben wurden
maschinell auf Abmessungen von 1,5×3×25,4 mm bearbeitet
zum Einsatz beim 4-Punkt-Biegetest bei Raumtemperatur. Die
Biegetests wurden in einer 4-Punkt-Biegehalterung ausgeführt,
die eine innere Einspannlänge von 10 mm und eine äußere Ein
spannlänge von 20 mm hatte. Die Last/Querkopf-Verschiebungs
kurven wurden aufgezeichnet. Auf der Grundlage der aufgezeich
neten Kurven wurden die folgenden Eigenschaften definiert:
- 1) Die Streckgrenze ist die Fließspannung bei einer Quer kopf-Verschiebung bzw. -Versetzung von 0,025 mm. Dieses Ausmaß der Querkopf-Verschiebung wird als erstes Anzei chen einer plastischen Deformation angesehen sowie als Übergang von der elastischen zur plastischen Deformation. Die Messung von Streckgrenze und/oder Bruchfestigkeit durch übliche Kompressions- oder Zugverfahren gibt im all gemeinen Werte, die geringer sind, als die durch 4-Punkt- Biegen erhaltenen Werte, wie es hier ausgeführt wurde, um die angegebenen Ergebnisse zu erhalten. Man sollte sich die höheren Werte der Meßergebnisse des 4-Punkt-Biegens merken, wenn man diese Werte mit Werten vergleicht, die durch die üblichen Kompressions- oder Zugverfahren erhal ten werden. Der Vergleich der Meßergebnisse in vielen der Beispiele erfolgte jedoch zwischen den Testergebnissen von 4-Punkt-Biegetests, und für alle Proben, die mit dieser Technik untersucht wurden, sind solche Vergleiche gültig bei der Feststellung von Unterschieden hinsichtlich der Festigkeitseigenschaften, die sich aus Zusammensetzungs änderungen oder Änderungen bei der Verarbeitung der Zu sammensetzung ergeben.
- 2) Die Bruchfestigkeit ist die zum Bruch führende Spannung.
- 3) Die Dehnung der äußeren Faser hat die Quantität von 9,71 hd, worin "h" die Dicke der Probe in Zoll und "d" die Kreuzkopf-Verschiebung beim Bruch in Zoll ist. Metal lurgisch repräsentiert der errechnete Wert das Ausmaß an plastischer Deformation, das an der äußeren Oberfläche der gebogenen Probe zum Zeitpunkt des Bruches auftritt.
Die Ergebnisse sind in der folgenden Tabelle I aufgeführt. Die
Tabelle I enthält Daten hinsichtlich der Eigenschaften von
Proben, die bei 1300°C gekühlt wurden und weitere Daten von
diesen Proben sind insbesondere in Fig. 2 angegeben.
Aus den Daten dieser Tabelle ergibt sich, daß die Legierung
Nr. 12 für Beispiel 2 die beste Kombination der Eigenschaften
aufwies. Dies bestätigt, daß die Eigenschaften der TiAl-Zu
sammensetzungen sehr empfindlich auf die Ti/Al-Atomverhält
nisse und die angewandte Wärmebehandlung sind. Legierung 12
wurde als die Grundlegierung für die weiteren Eigenschafts
verbesserungen ausgewählt, die auf weiteren Untersuchungen
beruhten, die wie im folgenden beschrieben, ausgeführt wurden.
Es ergibt sich auch, daß das Glühen bei Temperaturen zwischen
1250 und 1350°C zu Probekörpern wird, die erwünschte Werte
der Streckgrenze, Bruchfestigkeit und Außenfaserdehnung haben.
Das Glühen bei 1400°C bei einem Probekörper führt jedoch zu
einer merklich geringeren Streckgrenze (um etwa 20% geringer),
einer geringeren Bruchfestigkeit (um etwa 30% geringer) und
einer geringeren Duktilität (etwa 78% geringer) als mit einem
Probekörper gemessen, der bei 1350°C geglüht worden war. Der
scharfe Abfall in den Eigenschaften ist einer außerordentlich
starken Veränderung im Gefüge zuzuschreiben, die ihrerseits
einer starken Beta-Umwandlung bei Temperaturen merklich ober
halb von 1350°C zuzuschreiben ist.
Es wurden 10 weitere einzelne Schmelzen zubereitet, die Titan
und Aluminium in angegebenen Atomverhältnissen sowie Zusätze
in relativ geringen Atomprozenten enthielten.
Jede der Proben wurde wie oben bei den Beispielen 1-3 be
schrieben zubereitet.
Die Zusammensetzungen, Glühtemperaturen und Testergebnisse
von an diesen Schmelzen ausgeführten Tests sind in der folgen
den Tabelle II im Vergleich zu Legierung 12 als der Grundle
gierung für diesen Vergleich angegeben.
Für die Beispiele 4 und 5, die bei 1200°C wärmebehandelt
waren, konnte die Streckgrenze nicht gemessen werden, da die
Duktilität im wesentlichen null war. Für die Probe des Bei
spiels 5, die bei 1300°C geglüht worden war, nahm die Dukti
lität zwar zu, doch war sie noch immer unerwünscht gering.
Für Beispiel 6 galt das gleiche für die bei 1250°C geglühte
Probe. Die Proben des Beispiels 6, die bei 1300 und 1350°C
geglüht waren, hatten zwar eine merkliche Duktilität, doch
war die Streckgrenze gering.
Keine der Testproben der anderen Beispiele hatte irgendeinen
merklichen Duktilitätswert.
Den in Tabelle II aufgeführten Ergebnissen läßt sich entnehmen,
daß die Parameter, die beim Zubereiten von Zusammensetzungen
zum Testen inbegriffen sind, recht komplex sind und miteinander in Beziehung
stehen. Ein Parameter ist das Atomverhältnis von Titan zu
Aluminium. Den in Fig. 4 aufgetragenen Daten läßt sich ent
nehmen, daß das stöchiometrische oder nichtstöchiometrische
Verhältnis einen starken Einfluß auf die Testeigenschaften
hat, die bei verschiedenen Zusammensetzungen gemessen wurden.
Ein anderer Parameter ist der zur Zugabe zur TiAl-Grundzusam
mensetzung ausgewählte Zusatz. Ein erster Parameter in diesem
Satz von Parametern betrifft die Frage, ob ein bestimmter Zu
satz als Substituent für Titan oder für Aluminium wirkt. Ein
spezifisches Metall kann in jeder Weise wirken, und es gibt
keine einfache Regel, wonach bestimmt werden kann, welche
Rolle ein Zusatz spielen wird. Die Bedeutung dieses Parameters
wird augenscheinlich, wenn man die Zugabe eines gewissen
Atomprozentsatzes des Zusatzes X betrachtet.
Wirkt X als Titansubstituent, dann hat eine Zusammensetzung
Ti48Al48X4 eine effektive Aluminiumkonzentration von 48 Atom
prozent und eine effektive Titankonzentration von 52 Atom
prozent.
Wirkt der Zusatz X dagegen als Aluminiumsubstituent, dann
weist die erhaltene Zusammensetzung eine effektive Aluminium
konzentration von 52 und eine effektive Titankonzentration
von 48 Atomprozent auf.
Die Art der Substitution, die stattfindet, ist daher sehr
wichtig, aber auch sehr unvorhersehbar.
Ein anderer Parameter dieses Satzes ist die Konzentration des
Zusatzes.
Ein anderer Parameter, der sich aus der Tabelle II ergibt, ist
die Glühtemperatur. Die Glühtemperatur, die die besten Festig
keitseigenschaften für einen Zusatz ergibt, kann für einen
anderen Zusatz anders sein. Dies erkennt man durch Vergleich
der Ergebnisse in Beispiel 6 mit denen in Beispiel 7.
Darüber hinaus kann es einen Kombinationseffekt aus Konzentra
tion und Glühtemperatur für den Zusatz ergeben, so daß die
optimale Eigenschaftsverbesserung, wenn eine solche Verbesse
rung festgestellt wird, bei einer bestimmten Kombination aus
Zusatzkonzentration und Glühtemperatur auftreten kann, so daß
höhere und geringere Konzentrationen und/oder Glühtemperaturen
weniger wirksam sind bei der Schaffung einer erwünschten Eigen
schaftsverbesserung.
Der Inhalt der Tabelle II macht deutlich, daß die durch Zugabe
eines dritten Elementes zu einer nichtstöchiometrischen
TiAl-Zusammensetzung erhältlichen Ergebnisse sehr unvorherseh
bar sind und daß die meisten Testergebnisse im Hinblick auf
Duktilität oder Festigkeit oder beide Eigenschaften nicht er
folgreich waren.
Es wurden elf weitere Proben zubereitet, wie oben im Zusam
menhang mit den Beispielen 1-3 beschrieben, und diese Beispie
le wiesen Titanaluminid-Zusammensetzungen auf, die in der
folgenden Tabelle III aufgeführt sind. Zusätzlich zu den
untersuchten Zusammensetzungen enthält die Tabelle III auch
die Biegetestergebnisse all dieser Legierungen, die sowohl
in Standard- als auch modifizierter Form unter den verschie
denen Wärmebehandlungsbedingungen, die für relevant erachtet
wurden, untersucht wurden.
Der Tabelle III läßt sich entnehmen, daß die Legierungen 12,
78, 55, 92, 67, 123 bzw. 137 als Zusatz zur Grundzusammenset
zung Ti52Al48 0, 2, 4, 6, 8, 12 bzw. 16 Atom-% Niob enthiel
ten. Den in Tabelle III aufgeführten Daten läßt sich entnehmen,
daß die rasche Erstarrung der aufgeführten Zusammensetzung
die Duktilität bei Raumtemperatur nicht verbessert.
Werden die Ergebnisse verglichen, die auf der gleichen Wärme
behandlung (1300°C) beruhen, der jede Probe unterworfen wurde,
dann kann man für die Streckgrenze, die gemessen werden konn
te, aus den Ergebnissen der Tabelle III den Schluß ziehen, daß
zunehmend größere Konzentrationen des hinzugegebenen Niobs zu
einer fortschreitenden Zunahme der Streckgrenze führten, aber
auch zu einer fortschreitenden Abnahme der Duktilität. Diese
Feststellung stimmt mit der von McAndrew im obigen Artikel 3
überein, steht jedoch im Widerspruch zu den Ausführungen von
Sastry in den obigen Artikeln 4 und 5.
Der Tabelle III ist auch zu entnehmen, daß bei Zugabe des Zu
satzes in einer Menge von 8 bzw. 12 Atom-% (vergleiche Legie
rungen 67 und 123) eine bessere Kombination aus Festigkeit und
Duktilität erhalten werden kann, wenn die Proben bei 1350°C
wärmebehandelt wurden, doch ist die Duktilität noch immer un
terhalb von 1%.
Für Proben mit geringeren Niobkonzentrationen, wie den Proben
78 und 55, wurde festgestellt, daß diesen durch eine solche
Wärmebehandlung keine Eigenschaftsverbesserungen verliehen wer
den konnten.
Vergleicht man die Testergebnisse für die Legierungen 55, 66,
40 und 119 in Tabelle III für die Proben mit 4 Atom-% Niobzu
satz, aber verschiedenen stöchiometrischen Verhältnissen von
Titan und Aluminium, dann stellt man fest, daß die Aluminium
konzentration etwas vermindert werden kann, um deutliche Zu
nahmen bei der Duktilität zu erhalten, ohne daß die attraktive
Festigkeit beeinträchtigt wird. Die Aluminiumkonzentration
kann jedoch nicht auf unter 46% vermindert werden, ohne daß
die Duktilität im wesentlichen verschwindet. Selbst bei ei
nem Aluminiumgehalt von 46% oder darüber beträgt die Duktili
tät nur 1% oder darunter.
Betrachtet man die Daten der Tabelle III, dann wird deutlich,
daß es eine optimale Konzentration für den Niobzusatz zwischen
4 und 12 Atom-% gibt, wenn geeignete Anpassungen hinsicht
lich der Aluminiumkonzentration und der Glühtemperatur gemäß
der sich aus der Tabelle III ergebenden Lehre vorgenommen wer
den.
All die vorgenannten Testproben wurden durch rasche Verfesti
gung zubereitet. Das Testen aller Testproben in den vorgenann
ten Tabellen wurde mittels Vier-Punkt-Biegen ausgeführt.
Zugtest gegenüber Vier-Punkt-Biegetest.
Wie oben ausgeführt, wurden alle vorgenannten Beispiele durch
rasches Erstarren zubereitet und das Testen erfolgte durch
Vier-Punkt-Biegetests. Alle in den obigen Tabellen aufgeführten
Daten wurden so gewonnen.
Die Ergebnisse einer solchen Zubereitung und eines solchen
Testens, wie in den Beispielen 20 bis 22 aufgeführt, bestehen
darin, daß Material mit 8 bis 12 Atom-% Niob im Titanaluminid
größtenteils eine sehr begrenzte Duktilität hat mit der einen
Ausnahme des Ti44Al48Nb8, das bei 1350°C geglüht wurde.
Es wurde festgestellt, daß Zusammensetzungen mit größeren
Niobzusätzen von 8 bis 12 oder mehr Atom-% eine sehr bedeut
same Duktilität haben können, wenn das Verarbeiten durch kon
ventionelle Barren-Metallurgietechniken erfolgt und die Eigen
schaften mittels konventionellem Zugtest ermittelt werden,
statt daß man die Proben durch rasche Erstarrung gewinnt und
Vier-Punkt-Biegetests ausführt, wie in den Beispielen 20-24
aufgeführt.
Der hauptsächlich unterscheidende Verarbeitungsschritt be
steht darin, daß die Barren-Metallurgietechnik ein Schmelzen
der Bestandteile und ihr Verfestigen zu einem Barren ein
schloß. Das Verfahren mit der raschen Verfestigung schließt
demgegenüber die Bildung eines Bandes durch Schmelzspinnen,
gefolgt von einer Verdichtung des Bandes zu einer vollstän
dig dichten kohärenten Metallprobe ein.
Bevor man zum Barrenverarbeiten kommt, ist jedoch ein Hinweis
zweckmäßig. Dieser Hinweis betrifft die unterschiedlichen
Meßmethoden, die üblicherweise beim Testen von barrenverar
beiteten Proben benutzt werden.
Die barrenverarbeiteten Proben werden üblicherweise mit kon
ventionellen Zugtests untersucht, wozu man Stäbe für die Zug
untersuchung benutzt, die speziell für diesen Zweck zuberei
tet wurden.
Um einen vernünftigen Vergleich zwischen den Eigenschaften
von Legierungen, die durch rasche Erstarrung zubereitet wur
den , und Legierungen, die nach dem konventionellen Barrenver
arbeiten zubereitet wurden, anstellen zu können, wurde eine
Reihe von Tests zur Bestimmung von Eigenschaften von rasch
erstarrten Legierungen ausgeführt, wozu man das übliche Zug
stabtesten anwandte.
Zugstabtesten von rasch verfestigten Proben.
Für diesen Zweck wurde eine Reihe konventioneller Stifte aus
den Legierungsproben hergestellt, die man durch rasche Er
starrung erhalten hatte, von denen die meisten in der obigen
Tabelle III aufgeführt sind. Zusätzlich wurde eine Gamma-
TiAl-Legierung mit Niobzusatz durch das oben beschriebene
rasche Erstarren zubereitet. Diese Legierung ist als Legie
rung 132 bezeichnet, und sie enthielt 6 Atom-% des Niob
zusatzes. Ein Satz von Stiften wurde aus jeder der in der
folgenden Tabelle IV aufgeführten Testlegierungen herge
stellt einschließlich eines Satzes von Stiften aus der Le
gierung 132.
Die verschiedenen Stifte wurden separat bei den in der fol
genden Tabelle IV aufgeführten unterschiedlichen Temperatu
ren geglüht. Nach den einzelnen Glühungen alterte man die
Stifte für 2 Stunden bei 1000°C. Nach Glühen und Alterung
bearbeitete man jeden Stift maschinell zu einem konventio
nellen Zugstab und führte daran die üblichen Zugtests aus.
Die Ergebnisse dieser Zugtests sind ebenfalls in der folgen
den Tabelle IV aufgeführt.
Wie sich den in der Tabelle IV aufgeführten Ergebnissen ent
nehmen läßt, wurden auch Untersuchungen hinsichtlich der Oxi
dationsbeständigkeit ausgeführt.
Wird ein Vergleich zwischen den in Tabelle IV aufgeführten
Legierungen, die unterschiedliche Prozentsätze an Niobzusatz
enthielten und der Gamma-TiAl-Grundlegierung vorgenommen, die
kein Niob enthielt (Legierung 12), dann wird deutlich, daß es
im wesentlichen keine Gesamtverbesserung hinsichtlich der Duk
tulität gibt. Es gibt einige Legierungen, die eine deutliche
Festigkeitsverbesserung aufweisen, doch ist im allgemeinen
die Duktilität recht gering, wo die Festigkeit deutlich höher
ist. So ist z. B. für die Legierung 119 die Festigkeit recht
hoch (868 und 840 N/mm2), doch ist die entsprechende Duktili
tät recht gering (0,1).
Die Ergebnisse der Tabelle IV zeigen eine Gesamtverbesserung
hinsichtlich der Oxidationsbeständigkeit.
Barrenmetallurgie und Zugstabtesten.
Es wurde ein zweiter Satz von Legierungszusammensetzungen, die
in den obigen Tabellen aufgeführt sind, durch konventionelle
Barrenmetallurgie statt durch rasches Erstarren zubereitet,
welch letzteres für die ersten Sätze von Legierungszusammen
setzungen benutzt wurden, die in den früheren Beispielen be
schrieben wurden. Ist die Legierungszusammensetzung der
barrenverarbeiteten Legierung die gleiche wie die einer Legie
rung eines früheren Beispiels, dann wird die gleiche Beispiel
nummer wiederholt, doch weist man durch Zusatz eines "A" zur
Beispielzahl auf das ausgeführte Barrenverarbeiten hin. Eine
als Legierung 26A bezeichnete weitere Legierung wurde also durch
Barrenverarbeitung zubereitet.
Die Eigenschaften der so hergestellten Legierungen wurden unter
sucht und die entsprechenden Ergebnisse in der folgenden Tabel
le V aufgeführt.
Beispiel 2A entspricht hinsichtlich der Zusammensetzung der einge
setzten Legierung dem Beispiel 2 oben. Die Legierung 12A des Bei
spiels 2A wurde jedoch statt durch rasche Erstarrung wie bei der
Legierung 12 des Beispiels 2 durch Barren- Metallurgie zubereitet.
Die Zug- und Dehnungseigenschaften wurden statt nach dem Vier-Punkt-
Biegetest, der für die Legierung 12 des Beispiels 2 benutzt wurde,
nach dem Verfahren mit dem Zugstab bestimmt. Die anderen in
Tabelle V aufgeführten Legierungen wurden ebenfalls nach der kon
ventionellen Barren-Metallurgie zubereitet. Alle Zugdaten in Tabelle
V wurden durch konventionelles Zugstab-Testen erhalten.
Das Barren-Verarbeitungsverfahren, das im Rahmen der vorlie
genden Anmeldung auch als Gießen und Schmieden bezeichnet
wird, war für jede der zubereiteten Legierungsproben im
wesentlichen gleich und umfaßte folgendes:
Beim Schmelzen des Barrens bereitete man ein Hockeypuck förmiges Teil mit einem Durchmesser von etwa 5 cm und einer Dicke von etwa 1,3 cm. Nach dem Schmelzen und Erstarren des Hockeypuck-förmigen Barrens wurde dieser in einem Stahlring eingeschlossen, der eine Wanddicke von etwa 1,3 cm und eine vertikale Dicke aufwies, die genau der des Hockeypuck-förmi gen Barrens entsprach. Vor dem Einschließen in dem Haltering wurde der Hockeypuck-förmige Barren durch zweistündiges Er hitzen auf 1250 bis 1400°C homogenisiert. Die Einheit aus Hockeypuck und Haltering wurde auf eine Temperatur von etwa 975°C erhitzt. Erhitzte Probe und Haltering wurden zu einer Dicke von etwa der Hälfte der ursprünglichen Dicke geschmie det.
Beim Schmelzen des Barrens bereitete man ein Hockeypuck förmiges Teil mit einem Durchmesser von etwa 5 cm und einer Dicke von etwa 1,3 cm. Nach dem Schmelzen und Erstarren des Hockeypuck-förmigen Barrens wurde dieser in einem Stahlring eingeschlossen, der eine Wanddicke von etwa 1,3 cm und eine vertikale Dicke aufwies, die genau der des Hockeypuck-förmi gen Barrens entsprach. Vor dem Einschließen in dem Haltering wurde der Hockeypuck-förmige Barren durch zweistündiges Er hitzen auf 1250 bis 1400°C homogenisiert. Die Einheit aus Hockeypuck und Haltering wurde auf eine Temperatur von etwa 975°C erhitzt. Erhitzte Probe und Haltering wurden zu einer Dicke von etwa der Hälfte der ursprünglichen Dicke geschmie det.
Nach dem Abkühlen des geschmiedeten Barrens wurde eine Anzahl
von Stiften maschinell aus dem Barren gearbeitet, um damit
verschiedene Wärmebehandlungen auszuführen. Die verschiede
nen Stifte wurde separat bei den verschiedenen in Tabelle V
aufgeführten Temperaturen geglüht. Nach den einzelnen Glühun
gen alterte man die Stifte für etwa 2 Stunden bei 1000°C.
Nach dem Glühen und Altern wurde jeder Stift zu einem konven
tionellen Zugstab verarbeitet und es wurden die üblichen Zug
tests daran ausgeführt. Die Ergebnisse der Zugtests sind in
der vorstehenden Tabelle V aufgeführt.
Wie sich der Tabelle entnehmen läßt, wurden die vier Proben
der Legierung 67A einzeln bei den vier verschiedenen Tempera
turen, nämlich 1300, 1325, 1350 und 1375°C geglüht. Die
Streckgrenze dieser Proben ist gegenüber der der Grundlegie
rung 12A deutlich verbessert. So hatte z. B. die bei 1300°C
geglühte Probe eine Zunahme von etwa 37% bei der Streckgrenze
gegenüber der Legierung 12A, die bei der gleichen Temperatur
geglüht worden war. Andere Zunahmen liegen in der gleichen
Größenordnung. Diese Festigkeitszunahme wurde mit einer Ver
minderung bei der Duktilität realisiert, doch ist die Duktili
tät der Probe der Legierung 67A, die bei 1300°C geglüht wur
de, merklich gegenüber einer ähnlichen Probe für Beispiel 21
der Tabelle III verbessert. Die anderenwärmebehandelten Proben
zeigen vergleichbare Festigkeitszunahmen bei mäßiger Verminde
rung der Duktilität gegenüber der Grundlegierung 12A und in
einigen Fällen mit einem mäßigen Gewinn in der Duktilität. Die
Kombination aus verbesserter Festigkeit mit mäßig verminderter
Duktilität oder sogar mäßig verbesserter Duktilität machen die
se γ-Titan-Aluminid-Zusammensetzungen einzigartig.
Betrachtet man die in Tabelle V aufgeführten Testergebnisse
im Vergleich mit den in Tabelle IV aufgeführten Ergebnissen,
dann wird deutlich, daß die Streckgrenzen, die für die rasch
erstarrten Legierungen der Tabelle IV bestimmt wurden, etwas
höher liegen als die, die für die nach der Barrenverarbeitung
erhaltenen Proben der Tabelle V bestimmt wurden. Auch wird
deutlich, daß die plastische Dehnung der mittels Barrenmetal
lurgie zubereiteten Proben eine höhere Duktilität zeigt als
bei denen, die durch rasche Erstarrung zubereitet wurden. Die
aufgeführten Ergebnisse liefern jedoch eine gute Vergleichs
basis, da sie die Legierung 12A, die durch Barrenmetallurgie
zubereitet in Tabelle V aufgeführt ist und die Legierung 12
aufweisen, die durch rasche Erstarrung bereitet, in Tabelle IV
aufgeführt ist. Ein genereller Vergleich der Daten der Tabelle
V mit den Daten der Tabelle IV macht jedoch deutlich, daß für
die höhere Konzentration des Niobzusatzes die Zubereitung der
Legierungsproben durch Barrenmetallurgie und das Testen der
Proben durch konventionelles Zugabtesten zeigen, daß die höhere
Niobgehalteaufweisenden Legierungen sehr erwünscht für solche
Anwendungen sind, die eine höhere Duktilität erfordern. Allge
mein gesprochen ist es bekannt, daß das Verarbeiten durch
Barrenmetallurgie viel billiger ist als das Verarbeiten durch
Schmelzspinnen oder rasches Erstarren, da weder das teure
Schmelzspinnen selbst noch das Verdichten erforderlich sind,
das dem Schmelzspinnen folgen muß, wenn das rasche Erstarren
benutzt wird.
Die Legierungen der vorliegenden Erfindung weisen auch eine
hervorragende Oxidationsbeständigkeit auf. Die in Tabelle IV
aufgeführten Ergebnisse sind die von statischen Tests. Die
statischen Tests wurden ausgeführt durch Erhitzen der Legie
rungsprobe für 48 h auf 982°C mit anschließendem Abkühlen und
Wiegen der Probe. Die Gewichtszunahme wird durch die Oberfläche
der Probe in cm2 dividiert. Das Ergebnis ist in mg Gewichtszu
nahme/cm2 Oberfläche für jede Probe angegeben.
Die in Tabelle V angegebenen Daten wurden auf der gleichen sta
tischen Grundlage ermittelt.
Eine Anzahl dynamischer Oxidationsbeständigkeitstests wurde für
eine Anzahl der in Tabelle V aufgeführten Legierungen ausge
führt. Die Daten dieser Tests sind in Fig. 4 aufgetragen.
Hierbei ist die Gewichtszunahme in mg/cm2 aufgrund der Oxida
tion der Legierungsproben gegen die dynamische Exposions- bzw.
Oxidationszeit bei 850°C aufgetragen. Unter dynamischer oder
zyklischer Exposition gegenüber einer oxidierenden Atmosphäre
bei erhöhter Temperatur wird verstanden, daß die Testprobe
zyklisch einer Reihe von Erhitzungs- und Abkühlstufen unterwor
fen wird und daß die Probe jedesmal nach dem Abkühlen auf
Raumtemperatur gewogen wird. Das Erhitzen erfolgt jedesmal auf
850°C und die Probe wird bei jedem Zyklus 50 Minuten bei
850°C gehalten. Das Abkühlen ist kein forciertes Abkühlen,
sondern ein einfaches Abkühlen in einer Atmosphäre von Raum
temperatur. Das Abkühlen, Wiegen und Zurückführen in den Ofen
zum Testen bei der Temperatur von 850°C erfordert etwa 10
Minuten für eine mittlere Probengröße. Das Erhitzen auf die
Temperatur und das Abkühlen von der Temperatur ist nicht Teil
der 50minütigen Periode, während der die Probe bei der Tempera
tur gehalten wird. Die in Fig. 4 aufgetragenen Daten geben
das Gewicht und die Gewichtsänderung der vier getesteten Proben
wieder. Aus der Fig. 4 wird deutlich, daß die Legierungen mit
8 und 12 Atom-% Niobgehalt bei weitem die besten Zusammensetzun
gen vom Standpunkt der Beständigkeit gegenüber zyklischer Oxi
dation waren.
Fig. 3 zeigt ähnliche Daten, jedoch auf einer anderen Grundla
ge. In Fig. 3 ist die Oxidationsbeständigkeit auf der Grundlage
der Zeit angegeben, die erforderlich ist, damit die Probe eine
Gewichtszunahme von 0,8 mg/cm2 erzielt. Für die Legierung
Ti44Al48Nb8 beträgt diese Zeit 500 h.
Fig. 3 gibt auch die relevanten Festigkeits- und Duktilitäts
daten für die jeweiligen Legierungen wieder.
Den in den Fig. 3 und 4 aufgetragenen Daten läßt sich entneh
men, daß die durch Barrenmetallurgie bearbeitete Legierung
Ti48-37Al46-49Nb6-14 eine neue und einzigartige Legierung ist,
die ungewöhnliche und neue Eigenschaften aufweist.
Claims (10)
1. Niobmodifizierte Titan-Aluminium-Legierung, die im wesent
lichen aus Titan, Aluminium und Niob im folgenden etwaigen
Atomverhältnis besteht:
Ti48-37Al46-49Nb6-14,
die durch Barrenmetallurgie zubereitet wurde.
Ti48-37Al46-49Nb6-14,
die durch Barrenmetallurgie zubereitet wurde.
2. Niobmodifizierte Titan-Aluminium-Legierung, die im wesent
lichen aus Titan, Aluminium und Niob im etwaigen Atomver
hältnis besteht:
Ti46-38Al48Nb6-14,
die durch Barrenmetallurgie zubereitet worden ist.
Ti46-38Al48Nb6-14,
die durch Barrenmetallurgie zubereitet worden ist.
3. Niobmodifizierte Titan-Aluminium-Legierung, die im wesent
lichen aus Titan, Aluminium und Niob im folgenden etwaigen
Atomverhältnis besteht:
Ti46-39Al46-49Nb8-12,
die durch Barrenmetallurgie zubereitet wurde.
Ti46-39Al46-49Nb8-12,
die durch Barrenmetallurgie zubereitet wurde.
4. Niobmodifizierte Titan-Aluminium-Legierung, die im wesent
lichen aus Titan, Aluminium und Niob im folgenden etwaigen
Atomverhältnis besteht:
Ti44-40Al48Nb8-12,
und durch Barrenmetallurgie zubereitet wurde.
Ti44-40Al48Nb8-12,
und durch Barrenmetallurgie zubereitet wurde.
5. Niobmodifizierte Titan-Aluminium-Legierung, die im wesent
lichen aus Titan, Aluminium und Niob im folgenden etwaigen
Atomverhältnis besteht:
Ti44Al48Nb8,
wobei die Legierung durch Barrenmetallurgie zubereitet wurde.
Ti44Al48Nb8,
wobei die Legierung durch Barrenmetallurgie zubereitet wurde.
6. Bauteil aus einer niobmodifizierten Titan-Aluminium-Legie
rung, die im wesentlichen aus Titan, Aluminium und Niob
im folgenden etwaigen Atomverhältnis besteht:
Ti48-37Al46-49Nb6-14,
wobei die Legierung durch Barrenmetallurgie zubereitet wurde.
Ti48-37Al46-49Nb6-14,
wobei die Legierung durch Barrenmetallurgie zubereitet wurde.
7. Bauteil aus einer niobmodifizierten Titan-Aluminium-Legie
rung, die im wesentlichen aus Titan, Aluminium und Niob
im folgenden etwaigen Atomverhältnis besteht:
Ti46-38Al48Nb6-14,
wobei die Legierung durch Barrenmetallurgie zubereitet wurde.
Ti46-38Al48Nb6-14,
wobei die Legierung durch Barrenmetallurgie zubereitet wurde.
8. Bauteil aus einer niobmodifizierten Titan-Aluminium-Le
gierung, die im wesentlichen aus Titan, Aluminium und
Niob im folgenden etwaigen Atomverhältnis besteht:
Ti44-39Al46-49Nb8-12,
worin die Legierung durch Barrenmetallurgie zubereitet wurde.
Ti44-39Al46-49Nb8-12,
worin die Legierung durch Barrenmetallurgie zubereitet wurde.
9. Bauteil aus einer niobmodifizierten Titan-Aluminium-Le
gierung, die im wesentlichen aus Titan, Aluminium und
Niob im folgenden etwaigen Atomverhältnis besteht:
Ti44-40Al48Nb8-12,
worin die Legierung durch Barrenmetallurgie zubereitet wurde.
Ti44-40Al48Nb8-12,
worin die Legierung durch Barrenmetallurgie zubereitet wurde.
10. Bauteil aus einer niobmodifizierten Titan-Aluminium-Le
gierung, die im wesentlichen aus Titan, Aluminium und
Niob im folgenden etwaigen Atomverhältnis besteht:
Ti44Al48Nb8,
worin die Legierung durch Barrenmetallurgie zubereitet wurde.
Ti44Al48Nb8,
worin die Legierung durch Barrenmetallurgie zubereitet wurde.
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