DE4031351A1 - Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge - Google Patents
Scheinwerfer fuer kraftfahrzeugeInfo
- Publication number
- DE4031351A1 DE4031351A1 DE4031351A DE4031351A DE4031351A1 DE 4031351 A1 DE4031351 A1 DE 4031351A1 DE 4031351 A DE4031351 A DE 4031351A DE 4031351 A DE4031351 A DE 4031351A DE 4031351 A1 DE4031351 A1 DE 4031351A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- areas
- light
- edge
- lens
- area
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/25—Projection lenses
- F21S41/275—Lens surfaces, e.g. coatings or surface structures
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/25—Projection lenses
- F21S41/255—Lenses with a front view of circular or truncated circular outline
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
Die Erfindung geht aus von einem Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge
nach der Gattung des Anspruchs 1.
Ein solcher Scheinwerfer ist durch die DE-OS 36 02 262 bekannt. Die
ser Scheinwerfer weist einen Reflektor auf, der durch Reflexion der
Strahlen einer Lichtquelle ein Lichtbündel erzeugt. Im Strahlengang
der reflektierten Lichtstrahlen ist eine Blende angeordnet, mit ei
ner optisch wirksamen Kante, die über ein Objektiv als Hell-Dun
kel-Grenze der vom Scheinwerfer erzeugten Lichtverteilung abgebildet
wird. Das Objektiv weist dabei Bereiche mit unterschiedlichen opti
schen Eigenschaften auf.
Es hat sich jedoch als nachteilig erwiesen, wenn die Kante der Blen
de mit hoher Schärfe abgebildet wird, da dann die Hell-Dunkel-Grenze
bei Fahrzeugbewegungen diesen deutlich wahrnehmbar folgt, was vom
Fahrzeuglenker als störend empfunden wird. Zur Verunschärfung der
Abbildung der Kante der Blende ist bei diesem Scheinwerfer außerdem
ein Bereich des Objektivs mit einer genarbten Oberfläche versehen.
Durch die Narbung der Oberfläche ist zwar insgesamt eine Verunschär
fung der Abbildung erreicht, jedoch kann die Verunschärfung bezüg
lich Stärke und Verlauf infolge der Unregelmäßigkeit der Narbung
nicht genau gesteuert werden.
Der erfindungsgemäße Scheinwerfer mit den kennzeichnenden Merkmalen
des Anspruchs 1 hat demgegenüber den Vorteil, daß durch die unter
schiedlichen Brennweiten des zentralen und peripheren Bereichs in
einer vorgegebenen Entfernung eine Abbildung der Blendenkante mit
hoher Schärfe und eine dieser überlagerte Abbildung der Blendenkan
te mit geringer Schärfe entsteht, wobei die Stärke der Verunschär
fung durch die Differenz der Brennweiten und durch die Größe des
zentralen und des peripheren Bereichs bestimmt ist.
In den Unteransprüchen sind vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiter
bildungen des Scheinwerfers gekennzeichnet. Durch die Ausbildung nach
Anspruch 2 ist vermieden, daß Lichtstrahlen am Übergang zwischen den
Bereichen so stark nach oben abgelenkt werden, daß diese zu einer
unzulässigen Erhöhung der Lichtstärkenwerte oberhalb der Hell-Dun
kel-Grenze führen. Bei der Weiterbildung gemäß Anspruch 6 sind die
durch die Bereiche erzeugten unterschiedlichen Abbildungen der Kante
nur noch schwach als getrennte Abbildungen wahrnehmbar.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung darge
stellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es
zeigen
Fig. 1 einen Scheinwerfer im Längsschnitt, Fig. 2 den in
Fig. 1 mit II bezeichneten Ausschnitt des Objektivs des Scheinwer
fers von Fig. 1 in vergrößerter Darstellung und Fig. 3 die Ansicht
des Objektivs in Pfeilrichtung III in Fig. 1.
Ein in den Fig. 1 bis 3 dargestellter Scheinwerfer für Abblend
licht oder Nebellicht nach dem Projektionsprinzip weist einen Re
flektor 10 auf, in den eine Lichtquelle 11 eingesetzt ist, die eine
Glühlampe oder eine Gasentladungslampe sein kann. Der Reflektor 10
enthält im vertikalen und horizontalen Axialschnitt unterschiedliche
Ellipsen mit gemeinsamem, im Reflektor liegendem erstem Brennpunkt
Fe, jedoch unterschiedlichen zweiten Brennpunkten, die in Lichtaus
trittsrichtung vom Reflektor unterschiedlich weit entfernt liegen.
Die Glühwendel bzw. der Lichtbogen der Lichtquelle ist etwa im er
sten Brennpunkt der Ellipsen angeordnet und erstreckt sich axial. In
Lichtaustrittsrichtung der vom Reflektor 10 reflektierten Licht
strahlen ist unterhalb der optischen Achse 12 des Reflektors 10 eine
Blende 13 mit einer optisch wirksamen Oberkante 14 etwa im Bereich
des zweiten Brennpunkts der Ellipse im Vertikalschnitt angeordnet.
Weiter in Lichtaustrittsrichtung ist auf der optischen Achse 12 des
Reflektors ein Objektiv 16 angeordnet, durch das die Oberkante 14
der Blende 13 als Hell-Dunkel-Grenze der vom Scheinwerfer erzeugten
Lichtverteilung auf die Fahrbahn vor dem Kraftfahrzeug abgebildet
wird.
Das Objektiv 16 weist eine dem Reflektor 10 zugewandte plane oder
leicht gewölbte Seite 17 und eine dem Reflektor 10 abgewandte Kon
vexseite 18 auf. Die Konvexseite 18 des Objektivs ist in einen zen
tralen Bereich 19 und einen diesen umgebenden peripheren Bereich 20
unterteilt. Der zentrale Bereich 19 ist rund ausgebildet und der
periphere Bereich 20 umgibt diesen kreisringförmig. Die Fläche des
zentralen Bereichs 19 ist kleiner als die Fläche des peripheren
Bereichs 20. Außerdem ist die Brennweite des zentralen Bereichs 19
kürzer als die des peripheren Bereichs 20.
Durch den peripheren Bereich 20 des Objektivs wird die Oberkante 14
der Blende 13 in einer Entfernung L im Punkt Q mit hoher Schärfe
abgebildet. Die Entfernung L beträgt bei Auslegung des Scheinwerfers
im Labor etwa 10 Meter, wobei in dieser Entfernung ein Meßschirm 22
angeordnet ist. Infolge der kürzeren Brennweite des zentralen Be
reichs 19 wird durch diesen die Oberkante 14 bereits in einer gerin
geren Entfernung S im Punkt P scharf abgebildet, das heißt, die
Lichtstrahlen 23 überkreuzen sich im Punkt P in der Entfernung S,
wobei dann durch diese eine unscharfe Abbildung der Oberkante 14 in
der Entfernung L entsteht, die sich der scharfen Abbildung des pe
ripheren Bereichs 20 überlagert. Insgesamt entsteht somit in der
Entfernung L eine scharfe Abbildung der Oberkante 14 mit einer über
lagerten, unscharfen Zone mit einer Breite B, die durch die Diffe
renz der Brennweiten der Bereiche 19 und 20 und durch die Größe des
zentralen Bereichs bestimmt ist, wobei mit zunehmender Differenz der
Brennweiten und zunehmender Größe des zentralen Bereichs die un
scharfe Zone breiter wird. Bei gegebenem Durchmesser des Objektivs
wird der periphere Bereich bei Vergrößerung des zentralen Bereichs
kleiner.
Der Winkel α, den eine am Übergang 25 zwischen den Bereichen an den
peripheren Bereich 20 gelegte Tangente 26 mit einer am Übergang 25
an den zentralen Bereich 19 gelegten Tangente 27 einschließt, be
trägt bei Abblendlicht maximal 5o. Hierdurch wird vermieden, daß die
verunschärfte Zone B zu breit wird und damit oberhalb der Hell-Dun
kel-Grenze unzulässig hohe Lichtstärkewerte entstehen. Der Übergang
zwischen den Bereichen 19 und 20 muß nicht mit einer Kante 25 ver
laufen, sondern kann auch gerundet sein, wie in Fig. 2 gestrichelt
dargestellt.
Vorzugsweise der zentrale Bereich 19 ist auf der Konvexseite 18 des
Objektivs 16 mit einer Narbung oder Apfelsinenhautstruktur versehen.
Die Narbung ist durch eine Vielzahl von Mikroerhebungen auf der
Oberfläche des zentralen Bereichs 19 gebildet. Durch die Narbung
wird die Abbildung der Kante 14 der Blende 13 zusätzlich verun
schärft, so daß auch in der Entfernung S die Kante 14 nicht scharf
abgebildet wird. Infolge der Narbung sind nicht mehr zwei unter
schiedlich fokussierte Abbildungen der Kante 14 der Blende 13 wahr
nehmbar, sondern im wesentlichen nur die Abbildung der Kante in der
Entfernung L mit einer überlagerten unscharfen Zone.
Der zentrale und der periphere Bereich 19, 20 sind asphärisch ausge
bildet und weisen unterschiedliche Asphären auf. Zur verstärkten
Verunschärfung der Hell-Dunkel-Grenze in einer Richtung kann der
zentrale und/oder der periphere Bereich des Objektivs torisch aus
gebildet werden. Bei torischer Ausbildung enthält der betreffende
Bereich in verschiedenen Axialschnitten unterschiedliche Asphären,
wobei sich eine kontinuierliche, nicht rotationssymmetrische Ober
fläche ergibt.
Umgekehrt zum vorstehend beschriebenen Beispiel kann die Brennweite
des zentralen Bereichs 19 auch länger sein als die des peripheren
Bereichs 20. Außerdem kann die Kante 14 der Blende 13 auf dem Schirm
22 auch durch den zentralen Bereich scharf abgebildet werden, wobei
dann durch den peripheren Bereich die Verunschärfung entsteht.
Grundsätzlich ergeben sich durch die unterschiedlichen Brennweiten
der Bereiche 19 und 20 überlagerte Abbildungen der Kante 14 und eine
Verunschärfung mit einer bestimmten Breite.
Claims (6)
1. Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge, insbesondere Scheinwerfer für
Abblendlicht oder Nebellicht, mit einem Reflektor (10), der durch
Reflexion der Strahlen einer Lichtquelle (11) ein Lichtbündel er
zeugt, in dessen Strahlengang eine Blende (13) mit einer optisch
wirksamen Kante (14) angeordnet ist, und mit einem Objektiv (16),
das die Kante (14) als Hell-Dunkel-Grenze des Lichtbündels auf der
Fahrbahn abbildet, wobei das Objektiv (16) Bereiche mit unterschied
lichen optischen Eigenschaften aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß
das Objektiv (16) einen zentralen Bereich (19) mit einer ersten
Brennweite und einen diesen umgebenden peripheren Bereich (20) mit
einer von der ersten Brennweite verschiedenen zweiten Brennweite
aufweist, wobei die Kante (14) durch die Bereiche (19, 20) in unter
schiedlichen Entfernungen scharf abgebildet wird.
2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am
Übergang zwischen den Bereichen (19, 20) der Winkel α zwischen
einer an den zentralen Bereich (19) gelegten Tangente (27) und einer
an den peripheren Bereich (20) gelegten Tangente (26) höchstens 5°
beträgt.
3. Scheinwerfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß
der Übergang zwischen den Bereichen (19, 20) gerundet ist.
4. Scheinwerfer nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch ge
kennzeichnet, daß das Objektiv (16) eine dem Reflektor (10) zuge
wandte plane oder schwach gewölbte Seite (17) und gegenüberliegend
eine Konvexseite (18) aufweist, wobei die Konvexseite (18) asphä
risch ausgebildet ist und die Bereiche (19, 20) durch entsprechende
Ausbildung der Konvexseite (18) gebildet sind.
5. Scheinwerfer nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die
Konvexseite (18) im zentralen Bereich (19) und/oder im peripheren
Bereich (20) torisch ausgebildet ist.
6. Scheinwerfer nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die Oberfläche des zentralen Bereichs (19)
und/oder die des peripheren Bereichs (20) mit einer Narbung versehen
ist.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4031351A DE4031351C2 (de) | 1990-10-04 | 1990-10-04 | Projektionslinse als Bestandteil eines Kraftfahrzeugscheinwerfers für Abblendlicht oder Nebellicht |
GB9120853A GB2248493B (en) | 1990-10-04 | 1991-10-01 | Headlight for a motor vehicle |
JP25398991A JP3476480B2 (ja) | 1990-10-04 | 1991-10-02 | 自動車用前照灯 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4031351A DE4031351C2 (de) | 1990-10-04 | 1990-10-04 | Projektionslinse als Bestandteil eines Kraftfahrzeugscheinwerfers für Abblendlicht oder Nebellicht |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4031351A1 true DE4031351A1 (de) | 1992-04-09 |
DE4031351C2 DE4031351C2 (de) | 2000-07-06 |
Family
ID=6415551
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4031351A Expired - Fee Related DE4031351C2 (de) | 1990-10-04 | 1990-10-04 | Projektionslinse als Bestandteil eines Kraftfahrzeugscheinwerfers für Abblendlicht oder Nebellicht |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3476480B2 (de) |
DE (1) | DE4031351C2 (de) |
GB (1) | GB2248493B (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19803986A1 (de) * | 1997-02-18 | 1998-08-20 | Valeo Vision | Scheinwerfer in elliptischer Ausführung, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
AT405212B (de) * | 1997-01-15 | 1999-06-25 | Photonic Optische Geraete Gmbh | Optisches element |
DE102008003929B4 (de) * | 2007-01-15 | 2014-07-10 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Fahrzeugleuchte |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2790542B1 (fr) * | 1999-03-02 | 2001-04-27 | Valeo Vision | Projecteur elliptique pour vehicule automobile comportant des moyens d'etalement d'une partie de la lumiere emise vers l'exterieur du projecteur |
DE102004018424B4 (de) * | 2004-04-08 | 2016-12-08 | Docter Optics Se | Verfahren zur Herstellung einer Linse |
FR2925656B1 (fr) * | 2007-12-21 | 2013-08-23 | Holophane | Lentille de module d'eclairage de vehicule automobile |
JP2009193846A (ja) * | 2008-02-15 | 2009-08-27 | Japan Radio Co Ltd | 投光装置 |
JP4952632B2 (ja) * | 2008-03-28 | 2012-06-13 | 豊田合成株式会社 | 発光装置及びそれに用いられるレンズ |
EP3581847A1 (de) * | 2018-06-13 | 2019-12-18 | Valeo Iluminacion | Kraftfahrzeugbeleuchtungsvorrichtung |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1289776A (de) * | 1969-06-09 | 1972-09-20 |
-
1990
- 1990-10-04 DE DE4031351A patent/DE4031351C2/de not_active Expired - Fee Related
-
1991
- 1991-10-01 GB GB9120853A patent/GB2248493B/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-10-02 JP JP25398991A patent/JP3476480B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT405212B (de) * | 1997-01-15 | 1999-06-25 | Photonic Optische Geraete Gmbh | Optisches element |
DE19803986A1 (de) * | 1997-02-18 | 1998-08-20 | Valeo Vision | Scheinwerfer in elliptischer Ausführung, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
DE19803986B4 (de) * | 1997-02-18 | 2008-06-26 | Valeo Vision | Scheinwerfer in elliptischer Ausführung, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
DE102008003929B4 (de) * | 2007-01-15 | 2014-07-10 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Fahrzeugleuchte |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4031351C2 (de) | 2000-07-06 |
GB2248493B (en) | 1994-03-09 |
JP3476480B2 (ja) | 2003-12-10 |
GB2248493A (en) | 1992-04-08 |
GB9120853D0 (en) | 1991-11-13 |
JPH04233102A (ja) | 1992-08-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3620789C2 (de) | Abgeblendeter Kraftfahrzeugscheinwerfer | |
DE3525041C2 (de) | Abblendlicht-oder Nebellichtscheinwerfer für Kraftfahrzeuge | |
DE3932273C2 (de) | Fahrzeugscheinwerfer mit einem Reflektor mit mehrteilig augebildeter Reflexionsfläche | |
DE4031352A1 (de) | Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge | |
DE10033725A1 (de) | Scheinwefer für ein Fahrzeug | |
DE19519264A1 (de) | Projektionsscheinwerfer | |
DE2828856C2 (de) | Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge | |
DE69626240T2 (de) | Beleuchtungsvorrichtung mit einer lichtverteilenden Linse | |
DE3334459C2 (de) | Reflektor für einen Abblendlichtscheinwerfer für Kraftfahrzeuge | |
DE68917555T2 (de) | Kraftfahrzeugscheinwerfer. | |
DE4031351C2 (de) | Projektionslinse als Bestandteil eines Kraftfahrzeugscheinwerfers für Abblendlicht oder Nebellicht | |
DE3506405C2 (de) | ||
DE3339879C2 (de) | ||
DE19839194A1 (de) | Scheinwerfer für Fahrzeuge nach dem Projektionsprinzip | |
WO2019197204A1 (de) | Scheinwerfer für fahrzeuge | |
DE4315401A1 (de) | Scheinwerfer für Fahrzeuge | |
DE19905115A1 (de) | Scheinwerfer für Fahrzeuge | |
DE19750494B4 (de) | Verfahren zur Herstellung von Fernlichtscheinwerfern für Fahrzeuge | |
DE19602978A1 (de) | Scheinwerfer für Fahrzeuge | |
DE10022977B4 (de) | Bifunktions-Ellipsoidscheinwerfer für Kraftfahrzeuge | |
DE69013030T2 (de) | Reflektor für eine Leuchte. | |
DE3320662C2 (de) | ||
DE69303075T2 (de) | Kraftfahrzeugscheinwerfer nach dem Projektionsprinzip | |
DE4112988C2 (de) | Kraftfahrzeugscheinwerfer für Abblendlicht | |
DE3311762C2 (de) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: AUTOMOTIVE LIGHTING REUTLINGEN GMBH, 72762 REUTLIN |
|
8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |