DE4020763C2 - - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B30—PRESSES
- B30B—PRESSES IN GENERAL
- B30B1/00—Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen
- B30B1/32—Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen by plungers under fluid pressure
- B30B1/38—Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen by plungers under fluid pressure wherein the plungers are operated by pressure of a gas, e.g. steam, air
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- B30B15/16—Control arrangements for fluid-driven presses
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Description
Die Erfindung betrifft einen Antrieb zum vertikalen Bewegen eines
Pressenstößels in einer Formteilpresse für Kautschuk, Gummi,
Kunststoffe, etc.
Bei den herkömmlichen Antrieben zum vertikalen Bewegen eines
Pressenstößels in einer Formteilpresse wird der Stößel nur mittels
des Öldrucks vertikal bewegt, und das ganze Öl, das zum
vertikalen Bewegen des Pressenstößels verwendet wird, wird von
außen zugeführt. Deshalb ist es zwangsweise nicht möglich,
externe hydraulische Apparate einschließlich des Öltanks
zufriedenstellend klein und weniger teuer zu machen.
Es gibt auch Hydraulikantriebe mit Schnellhub, bei denen
im Arbeitskolben ein nach außen festgehaltener kleiner
Hilfskolben angeordnet ist, siehe die DE-Anmeldung
M 9728. Dabei kann auch erreicht werden, daß die für den
Leerhub des Arbeitskolbens benötigte Druckmittelmenge
gering ist.
Durch die Erfindung soll die Aufgabe gelöst werden, einen Antrieb
zum vertikalen Bewegen eines Pressenstößels in einer
Formteilpresse zu schaffen, welcher die externen
hydraulischen Apparate dafür zufriedenstellend klein und
weniger teuer machen kann.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch die Merkmale
des Patentanspruches gelöst.
Bei dem Antrieb zum vertikalen Bewegen eines Pressenstößels in
einer Formteilpresse wird ein Luftdruck zum vertikalen
Bewegen des Stößels angewendet und eine bestimmte Ölmenge,
welche zum vertikalen Bewegen des Stößels verwendet wird,
ist innerhalb des äußeren Zylinders und des Stößels
enthalten.
Bei dem erfindungsgemäßen Antrieb zum vertikalen Bewegen
eines Pressenstößels in einer Formteilpresse enthalten das
unabhängige Ölreservoir und das untere Ölreservoir
insgesamt eine bestimmte Ölmenge. Wenn der Pressenstößel in der
untersten Position ist, wird, wenn die externen
Luftdruckapparate durch den Luftkanal einen Luftdruck auf
das den Pressenstößel anhebende Luftreservoir ausüben, der Kolben
im Innenraum des Stößels durch den Luftdruck nach unten
gedrückt. Wenn der Kolben sich nach unten bewegt, fließt Öl
im unabhängigen Ölreservoir unter dem Kolben im Innenraum
des Pressenstößels durch das Pilotrückschlagventil zum unteren
Ölreservoir und drückt den Stößel nach oben.
Wenn der Pressenstößel aus einer angehobenen Position nach unten
bewegt werden soll, läßt man den Luftdruck in dem den
Pressenstößel anhebenden Luftreservoir in die Atmosphäre
entweichen, und von den externen hydraulischen Apparaten
wird durch den Ölkanal ein Öldruck auf das den Pressenstößel
absenkende Ölreservoir ausgeübt. Dann übt der Druck in dem
den Pressenstößel absenkenden Ölreservoir eine Kraft in der
den Stößel absenkenden Richtung aus. Durch diesen Druck
wird das Pilotrückschlagventil durch den Steuerdruckkanal
geöffnet, und Öl im unteren Ölreservoir wird durch das
Pilotrückschlagventil in das unabhängige Ölreservoir
zurückgeleitet. Deshalb wird der Pressenstößel nach unten bewegt
und der Kolben innerhalb des Pressenstößels nach oben.
Daher bewegt sich das Öl, das in dem Antrieb zum vertikalen
Bewegen des Pressenstößels enthalten ist, zwischen dem
unabhängigen Ölreservoir und dem unteren Ölreservoir hin
und her, wenn sich der Pressenstößel nach oben und unten bewegt.
Die Erfindung wird im folgenden mit Bezug auf die
beiliegenden Zeichnungen beschrieben, in welchen eine
Ausführungsform der Erfindung als Beispiel dargestellt ist.
Die Zeichnungen zeigen in
Fig. 1 einen Längsschnitt durch einen Antrieb zum verti
kalen Bewegen eines Pressenstößels gemäß der
Erfindung, bei welchem der Pressenstößel in einer
abgesenkten Position ist, und
Fig. 2 einen Längsschnitt des Antriebs zum
vertikalen Bewegen eines Pressenstößels, bei
welchem der Pressenstößel in einer angehobenen
Position ist.
Ein Antrieb zum vertikalen Bewegen eines Pressenstößels gemäß der
Erfindung wird in einer Formteilpresse verwendet, welche
z. B. Seitenplatten 21, einen Kopf 22, obere Heizmittel 23,
eine Preßform 24, untere Heizmittel 25, untere
Wärmeisolationsmittel 26 und eine bewegliche Platte 27 hat.
Ein äußerer Zylinder 31 ist an den unteren Abschnitten der
Seitenplatten 21 befestigt. Ein Pressenstößel 33, dessen oberes
Ende an der beweglichen Platte 27 befestigt ist, ist als
Kolben verschiebbar in den äußeren Zylinder 31 eingefügt. Der
Pressenstößel 33 ist an seinem unteren Ende mit einem im
Durchmesser großen Abschnitt 32 und in seinem Zentrum mit
einem Innenraum 34 versehen. Ein Kolben 35 ist
verschiebbar in den Innenraum 34 eingefügt. Daher dient
der Pressenstößel 33 nicht nur als Arbeitskolben sondern auch als ein innerer Zylinder.
Ein Abschnitt des Innenraumes 34 des Pressenstößels 33 über dem
Kolben 35 dient als ein den Stößel anhebendes Luftreservoir
36. Ein Luftkanal 38 führt von dem den Pressenstößel anhebenden
Luftreservoir 36 zu einem externen Luftverdichter 37. Die
Bezugszahl 39 bezeichnet ein Luftstromsteuerventil und die
Bezugszahl 40 ein Richtungssteuerventil. Ein Abschnitt des
Innenraumes 34 des Pressenstößels 33 unter dem Kolben 35 dient
als ein unabhängiges Ölreservoir 41. Das unabhängige
Ölreservoir 41 ist somit in die Doppelzylinderkonstruktion
integriert. Ein Raum, welcher von der unteren Fläche des im
Durchmesser großen Abschnitts 32 des Pressenstößels 33 und der
inneren Fläche des äußeren Zylinders 31 gebildet ist, dient
als ein unteres Ölreservoir 42. Ein ringförmiger Raum,
welcher von der Umfangsfläche des Pressenstößels 33 und der
inneren Fläche des äußeren Zylinders 31 einschließlich der
unteren Fläche eines Teilelements 31′ des äußeren Zylinders
31 gebildet wird, dient als ein den Pressenstößel absenkendes
Ölreservoir 43. Das unabhängige Ölreservoir 41 und das
untere Ölreservoir 42 enthalten insgesamt eine bestimmte
Ölmenge. Ein Ölkanal 45 führt von dem den Pressenstößel
absenkenden Ölreservoir 43 zu einer externen hydraulischen
Pumpe 44. Die Bezugszahl 46 bezeichnet ein
Richtungssteuerventil, die Bezugszahl 47 ein
Überdruckventil und die Bezugszahl 48 einen Öltank.
Das unabhängige Ölreservoir 41 im Pressenstößel 33 ist durch ein
Pilotrückschlagventil 49 mit dem unteren Ölreservoir 42
verbunden. Das Pilotrückschlagventil 49 läßt gewöhnlich Öl
nur in der Richtung vom unabhängigen Ölreservoir 41 zum
unteren Ölreservoir 42 fließen. Das den Pressenstößel absenkende
Ölreservoir 43 ist durch einen Steuerdruckkanal 50 mit dem
Pilotrückschlagventil 49 verbunden. Das
Pilotrückschlagventil 49 läßt Öl in umgekehrter Richtung
vom unteren Ölreservoir 42 zum unabhängigen Ölreservoir 41
fließen, wenn es von dem den Pressenstößel absenkenden Ölreservoir
43 durch den Steuerdruckkanal 50 einen Druck erhält.
Im folgenden werden Mittel zur Verringerung der
Hubgeschwindigkeit des Pressenstößels 33, bevor die Preßform 24
die oberen Heizmittel 23 berührt, beschrieben. Ein
Vorsprung 51 ist an der beweglichen Platte 27 befestigt,
und ein Grenzschalter 52, welcher dem Vorsprung 51
zugeordnet ist, ist an einer der Seitenplatten 21
angebracht. Der Vorsprung 51 berührt den Grenzschalter 52
und löst ihn aus unmittelbar bevor die Preßform 24 im
Aufwärtshub die oberen Heizmittel 23 berührt. Dann kehrt
das Richtungssteuerventil 40 wieder in die Neutralstellung
zurück und stoppt die Druckluftzufuhr zu dem den Pressenstößel
anhebenden Luftreservoir 36. Zur gleichen Zeit läßt das
Richtungssteuerventil 46 für das hydraulische System Öl
über ein Ölflußsteuerventil 53 und ein
Pilotrückschlagventil 54 durch einen Ölkanal 55 in das
untere Ölreservoir 42 fließen. Zu diesem Zeitpunkt wird,
wenn der Ölfluß in das untere Ölreservoir 42 geringer ist
als ein bestimmter Wert, die Hubgeschwindigkeit des Stößels
33 dadurch verringert.
Daher wird Öl von außen in das untere Ölreservoir 42
geschickt, wenn die Hubgeschwindigkeit des Pressenstößels 33
verringert wird. Im folgenden werden Mittel zum Rückführen
solch einer erhöhten Ölmenge nach außen beschrieben. Ein
Sensor 56 ist am oberen Ende des Innenraumes 34 des
Pressenstößels 33 angebracht. Der Sensor 56 ist so ausgelegt, daß
er den Kolben 35 erfaßt, wenn der Kolben 35 das obere Ende
des Innenraumes 34 erreicht. Ein anderer Grenzschalter 57
ist an der einen Seitenplatte 21 angebracht und wird durch
den Vorsprung 51 ausgelöst, wenn der Pressenstößel 33 die unterste
Position erreicht hat. Die Bezugszahl 58 bezeichnet ein
Richtungssteuerventil für einen Steuerdruck zum Öffnen des
Pilotrückschlagventils 54. Wenn der Kolben 35 das obere
Ende des Innenraumes 34 des Pressenstößels 33 bei der
Abwärtsbewegung des Stößels 33 erreicht, erfaßt der Sensor
56 ihn und löst das Richtungssteuerventil 58 aus. Dann
öffnet das Richtungssteuerventil 58 das Pilotrückschlag
ventil 54 durch Anwendung eines Steuerdruckes auf das
Ventil 54. Dann kehrt Öl vom unteren Ölreservoir 42 durch
das Pilotrückschlagventil 54 in den Öltank 48 zurück. Auf
diese Weise wird das Öl, das von außen in das untere
Ölreservoir 42 geschickt wird, wenn die Hubgeschwindigkeit
des Pressenstößels 33 verringert wird, nach außen zurückgeführt.
Deshalb bleibt die gesamte Menge des enthaltenen Öls
konstant, und es ist möglich, den Pressenstößel 33 wieder
abzusenken, sogar nachdem der Kolben 35 das obere Ende des
Innenraumes 34 erreicht hat.
Die Bezugszahl 59 bezeichnet einen Ableitungskanal zum
Abführen von Öl, welches in das den Pressenstößel anhebende
Luftreservoir 36 ausgelaufen ist. Der Ölableitungskanal 59
ist mit einem Pilotrückschlagventil 60 versehen. Das
Pilotrückschlagventil 60 wird von einem Steuerdruck
geöffnet, welcher von einem hydraulischen Druck, der auf
das den Pressenstößel absenkende Ölreservoir 43 ausgeübt wird,
erhalten wird, wenn der Stößel 33 nach unten bewegt wird.
Wenn daher das Pilotrückschlagventil 60 geöffnet wird, wird
Öl, das in das den Pressenstößel anhebende Luftreservoir 36
ausgelaufen ist, durch das Pilotrückschlagventil 60 nach
außen abgeführt.
Bei einem in Fig. 1 dargestellten Beispiel ist der Kolben
35 mit luftableitenden Mitteln versehen, um Luft, welche
aus dem den Pressenstößel anhebenden Luftreservoir 36 in das
unabhängige Ölreservoir 41 eingedrungen ist, zum Stößel
anhebenden Luftreservoir 36 zurückzuschicken. Bei diesem
Beispiel ist ein enger Luftkanal 61, welcher den Kolben
35 vertikal durchdringt, mit einem oberen Luftrückschlag
ventil 62 und einem unteren Luftrückschlagventil 63
versehen. Das obere Luftrückschlagventil 62 ist mit einem
Stift 64 versehen, welcher nach oben aus dem Kolben 35
herausragt. Das obere Luftrückschlagventil 62 wird
geöffnet, wenn der Stift 64 nach unten gedrückt wird. Das
obere Luftrückschlagventil 62 verhindert, daß Öl vom
unabhängigen Ölreservoir 41 in das den Pressenstößel anhebende
Luftreservoir 36 ausfließt, während das untere
Luftrückschlagventil 63 verhindert, daß Luft von dem den
Pressenstößel anhebenden Luftreservoir 36 in das unabhängige
Ölreservoir 41 ausströmt. Wenn jedoch der Kolben 35 die
höchste Position erreicht hat und der Stift 64 mit der
oberen Fläche des den Pressenstößel anhebenden Ölreservoirs 36 in
Berührung gebracht und dadurch nach unten gedrückt wird,
wird das obere Luftrückschlagvantil 62 geöffnet und Luft,
welche aus dem den Pressenstößel anhebenden Luftreservoir 36 in
das unabhängige Ölreservoir 41 eingedrungen ist, wird durch
das untere Luftrückschlagventil 63, den Luftkanal 61 und
das obere Luftrückschlagventil 62 in das den Pressenstößel
anhebende Luftreservoir 36 zurückgeführt.
Bei den erfindungsgemäßen Antrieb zum vertikalen Bewegen
eines Pressenstößels in einer Formteilpresse wird ein Luftdruck
zum Anheben des Stößels verwendet, und eine bestimmte
Ölmenge zum vertikalen Bewegen des Stößels ist in dem
unabhängigen Ölreservoir und dem unteren Ölreservoir
enthalten, wobei das enthaltene Öl zwischen diesen beiden
Ölreservoirs hin- und herbewegt wird, wenn der Pressenstößel nach
oben und unten bewegt wird. Dies bedeutet, daß die Ölmenge,
welche von außen zugeführt werden muß, sehr klein ist.
Deshalb ist es möglich, die externen hydraulischen Apparate
sehr klein und weniger teuer zu machen.
Claims (1)
- Antrieb zum vertikalen Bewegen eines Pressenstößels (33) in einer Formteilpresse mit einem äußeren Zylinder (31), einem Pressenstößel (33), welcher als Kolben verschiebbar in den äußeren Zylinder (31) eingefügt ist und an seinem unteren Ende mit einem im Durchmesser großen Abschnitt (32) und in seinem Zentrum mit einem Innenraum (34) versehen ist, einem Kolben (35), welcher verschiebbar in dem Innenraum (34) untergebracht ist, wobei ein Abschnitt des Innenraumes (34) des Pressenstößels (33) über dem Kolben (35) als ein den Stößel anhebendes Luftreservoir (36) dient und ein Abschnitt des Innenraumes (34) des Pressenstößels (33) unter dem Kolben (35) als ein unabhängiges Ölreservoir (41) dient, einem Raum, welcher von der unteren Fläche des im Durchmesser großen Abschnitts (32) des Pressenstößels (33) und der inneren Fläche des äußeren Zylinders (31) gebildet ist und als ein unteres Ölreservoir (42) dient, einem Raum, welcher von der Umfangsfläche des Pressenstößels (33) und der inneren Fläche des äußeren Zylinders (31) gebildet wird und als ein den Stößel absenkendes Ölreservoir (43) dient, wobei das unabhängige Ölreservoir (41) und das untere Ölreservoir (42) insgesamt eine bestimmte Ölmenge enthalten, einem Luftkanal (38), welcher von dem den Pressenstößel anhebenden Luftreservoir (36) zu externen Luftdruckapparaten führt, einem Ölkanal (45), welcher von dem den Pressenstößel absenkenden Ölreservoir (43) zu externen hydraulischen Apparaten führt, wobei das unabhängige Ölreservoir (41) mit dem unteren Ölreservoir (42) durch ein Pilotrückschlagventil (49) verbunden ist und das Pilotrückschlagventil (49) normalerweise Öl nur in Richtung vom unabhängigen Ölreservoir (41) zum unteren Ölreservoir (42) fließen läßt, wobei das den Pressenstößel absenkende Ölreservoir (43) durch einen Steuerdruckkanal (50) mit dem Pilotrückschlagventil (49) verbunden ist und das Pilotrückschlagventil (49) Öl in umgekehrter Richtung vom unteren Ölreservoir (42) zum unabhängigen Ölreservoir (41) fließen läßt, wenn das Pilotrückschlagventil (49) durch den Steuerdruckkanal (50) einen Druck von dem den Pressenstößel absenkenden Ölreservoir (43) erhält.
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