DE4016570A1 - Anordnung einer video-aufnahmeeinrichtung in einem kraftwagen, insbesondere einem polizei-einsatzfahrzeug - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung einer Video-Auf­ nahmeeinrichtung in einem Kraftwagen, insbesondere einem Polizei-Einsatzfahrzeug.

Bekannt sind Aufnahmeeinrichtungen mit Kameras, die auf einer beweglichen Schere oder auf einem Teleskopstativ montiert sind und die auf der Mittelkonsole über dem Kardantunnel angeordnet sind.

Aufnahmegeräte dieser Art sind im nicht aktiven Zustand unter­ halb der Lehnenoberkante der vorderen Sitze angeordnet und fahren zur Aufnahme in eine Aufnahmeposition über die Lehnen­ oberkante.

Halterungen für solche Aufnahmeeinrichtungen müssen stabil aus­ gelegt sein und erfordern einen Eingriff in den Rohbau eines Fahrzeugs sowie in die Sitzanlage, denn die Polster sind zu verändern. Diese Veränderungen führen nachteiligerweise dazu daß der fünfte Sitzplatz in der Mitte des Fondsitzes wegfällt und spätere Umrüstungen in ein Standardfahrzeug sehr aufwendig sind.

Diese auf dem Stativ befestigte Kamera ist groß und stellt im Falle eines scharfen Abbremsvorgangs eine Gefahr da, denn die Kamera kann entweder eine Person, die auf den vorderen Sitzen Platz genommen hat, treffen oder eine Person, die auf den Fond­ sitzen sitzt und die Kamera bedient, könnte auf die Kamera fallen, was zu erheblichen Verletzungen führen kann.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Video-Aufnahmeeinrichtung vorzustellen, die behinderungsfrei, gut getarnt und ohne Ver­ änderungen am Fahrzeug problemlos in diesem anzuordnen ist.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch die kennzeich­ nenden Merkmale des Patentanspruchs 1.

In vorteilhafter Weise wurde also die Aufnahmeeinrichtung nun­ mehr in verschiedene Einrichtungen unterteilt, die einen ge­ tarnten Aufbau ermöglichen. An einem Standard-Spiegelarm eines Innenspiegels ist eine Aufnahmeoptik schwenk- und kippbar an­ gebracht. Von dieser Aufnahmeoptik, die mit einer Steuerelek­ tronik verbunden ist, führen Verbindungsleitungen zu einem se­ paraten Stuerungsteil, das auf einer Montageplatte im Koffer­ raum angeordnet sein kann. Vom Steuergerät gehen Verbindungs­ leitungen zu einem Recorder und zu einem Monitor. Ein wesent­ licher Vorteil ist auch, daß Serienteile benutzbar sind, denn zur Schwenk- und Kippbewegung der Aufnahmeoptik sind ein serien­ mäßiger Außenspiegelmotor und zur Ansteuerung ein herkömmlicher Mehrwege-Außenspiegelsteuerschalter verwendbar. Die Verstellung der Aufnahmeoptik, des Zooms, erfolgt für sich über einen ge­ sondert angeordneten Schalter.

Die Trennung der einzelnen Einrichtungen erlaubt eine einfache Montage sowie Nach- und Umrüstung und ist servicefreundlich.

Der Gegenstand der Erfindung soll im folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläu­ tert werden.

In der Zeichnung zeigt

Fig. 1 eine Seitenansicht der Anordnung, und

Fig. 2 eine Draufsicht auf diese.

Die Aufnahmeoptik 1 ist mit einem Stellmotor 2 verbunden, wie in Fig. 1 und 2 dargestellt. Der Stellmotor 2 ist auf einer Halteplatte 3 angeordnet, die ihrerseits über ein Distanzstück 4 mit einem Spiegelarm 5 verbunden ist. Der Spiegelarm 5 ist einerseits mit einer am Dach angeordneten Befestigungsplatte verbunden und andererseits mit einem Standard-Innenspiegel 6. Umgeben und damit getarnt ist der Innenspiegel samt Stellmotor 2, Steuerelektronik 7 und Halteplatte 3 mit einer Verkleidung 11, die die Aufnahmeoptik 1 unauffällig gestaltet. Eine gute Tarnung erfolgt auch bereits dadurch, daß die Aufnahmeoptik 1, wie aus Fig. 1 zu sehen ist, unter dem Dach 12 unmittelbar an der Oberseite der Windschutzscheibe 13 angeordnet ist.

Angesteuert wird die Aufnahmeoptik 1 über eine Steuerelektronik 7, die mit dem Stellmotor 2 verbunden ist.

Von der Steuerelektronik 7 und vom Stellmotor 2 führen Lei­ tungen 8 weg, die über den Spiegelarm 5 und eine Buchse 9, die in einer mit dem Spiegelarm 5 verbundenen Befestigungsplatte 10 angeordnet ist, zum im Kofferraum mittels einer Montageplatte befestigten Steuergerät und Recorder gehen. Die Montageplatte kann in nicht dargestellter Weise an der Trennwand zum Kraft­ stofftank befestigt und mit den Geräten problemlos getauscht werden. An dieser Montageplatte kann auch ein Akku angebracht sein, der einen Spannungsabfall verhindert und Störungen bei einer Aufnahme vermeidet, wenn der Motor gestartet wird, um einem zu observierenden Fahrzeug zu folgen.

Die Aufnahmeoptik 1 ist bei einer Verfolgung gezielt mittels eines Außenspiegelsteuerschalters, den den Stellmotor 2 steu­ ert, auf und ab sowie vertikal auf das Objekt verstellbar. Die Aufnahmeoptik 1 ist mit Zoom versehen, das ebenfalls mittels eines Schalters ansteuerbar ist. Durch eine im Handschuhkasten angeordnete Fernbedienung kann der Recorder gesteuert werden, so daß einem Betroffenen das Aufgenommene sofort vorspielbar ist.

Claims (3)

1. Anordnung einer Video-Aufnahmeeinrichtung in einem Kraftwa­ gen, insbesondere einem Polizei-Einsatzfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, daß eine Aufnahmeoptik (1) und eine Steuerelektronik (7) an einem im Dachbereich befestigten Innen-Rückblickspiegel ange­ ordnet sind, wobei die Aufnahmeoptik (1) schwenkbar und kippbar gelagert ist, und daß die übrigen Teile der Aufnahmeeinrichtung davon getrennt im Fahrzeug angeordnet und über Verbindungslei­ tungen (8) mit der Aufnahmeoptik (1) und der Steuerelektronik (7) verbunden sind.

2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellung der Aufnahmeoptik über einen elektrischen Außenspiegel-Verstellmotor und einen Außenspiegel-Steuer­ schalter erfolgt.

3. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Teile der Aufnahmeeinrichtung im Kofferraum des Fahrzeugs angeordnet sind.