DE400346C - Heizkoerper fuer Heissluftmotoren mit oberer Duesenheizung - Google Patents

Heizkoerper fuer Heissluftmotoren mit oberer Duesenheizung

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DE400346C
DE400346C DES61535D DES0061535D DE400346C DE 400346 C DE400346 C DE 400346C DE S61535 D DES61535 D DE S61535D DE S0061535 D DES0061535 D DE S0061535D DE 400346 C DE400346 C DE 400346C
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hot air
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air engines
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02GHOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G1/00Hot gas positive-displacement engine plants
    • F02G1/04Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type
    • F02G1/043Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type the engine being operated by expansion and contraction of a mass of working gas which is heated and cooled in one of a plurality of constantly communicating expansible chambers, e.g. Stirling cycle type engines
    • F02G1/053Component parts or details
    • F02G1/055Heaters or coolers

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Gas Burners (AREA)

Description

  • Heizkörper für Heißluftmotoren mit oberer Düsenheizung. Die .Erfindung bezieht sich auf Heißluftmotoren bekannter Art mit einem Heizkörper am oberen Teil des Motors. Gemäß .der Erfindung werden die Heizgase nicht nur nach unten, sondern auch nach oben geführt in der Weise, daß infolge enger Bemessung des oberen Abzugskanals bei voll angestellter Heizung ein größerer Teil der Heizgase nach unten abziehen muß. Der enge Abzug nach oben hat ferner den Zweck, daß die Gase nicht auf den Brenner zurückschlagen, welches namentlich ohne diesen ,Abzug beim Anheizen des Brenners .auftreten würde. Der Vorgang ist hier folgender.
  • Wird der Brenner i (Abb. i) angewärmt oder angestellt, so :steigen die Gase zuerst nach oben durch den engen Abzugskanal 2; sobald aber der Bremser gut angewärmt ist und größer angestellt wird, tritt eine- Stauung im oberen Raum 3 ein und ist- dadurch ein Teil der Glase gezwungen, nach unten bei q. auszutreten, so daß die Heizgase den Heizraum voll ausfüllen.
  • Es besteht bereits eine Ausführungsart, bei welcher die Düse die Heizgase senkrecht von oben nach unten in den Heizraum führt und dieser ebehfalls einen oberen und einen unteren Abzug hat. Diese Anordnung hat aber .den Nachteil, daß die Stauung der Gase eine starke Rückwirkung auf den Brenner ausübt und diese Stauung gleich beim Anstellen des Brenners sehr nachteiligwirkt, währendbeivorliegender Anordnung vorerst beim Anheizen der natürliche Zug von unten nach oben den Brenner freihält, Frischluft nachströmt und erst bei voller Wirkung der Düse, bei ;welcher ein Zurückschlagen der Flamme nicht mehr eintreten kann, die Stauung stattfindet und alsdann der untere Abzug in Tätigkeit tritt.
  • Diese vorteilhafte Wirkung kommt auch bei unbeabsichtigter Löschung .der Flamme durch einen Windstoß oder durch zeitweilige Störung in der Brennstoffzuführung zur Geltung, denn in diesem Fall genügt der obere Abzug, um den Qualm nach oben abzuführen und somit den Brenner freizuhalten.
  • LAbb. i zeigt einen Vergaserbrenner, Abb. 2 die obere Ansicht und Abb. 3 den Querschnitt. In Abb. q. und 5 ist der Heizraum für feste Stoffe dargestellt und in Abb. 6 ein Ringbrenner für Leuchtgas o. idgl. Der untere Abzug kann noch durch den oberen in seiner Wirkung vorteilhaft unterstützt werden, indem .die Züge a und d. durch einen Kanal 5 oben zusammengeführt werden und einen gemeinsamen Abzug ins Freie erhalten.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Heizkörper für Heißluftmotoren mit oberer Düsenheizung, dadurch gekennzeichnet, daß der Heizkörper außer dem nach oben führenden. auch ein nach unten führender Abzugskanal vorgesehen ist, wobei der obere so bemessen ist, daß nur ein Teil der Heizgase nach oben austreten kann, während .der restliche Teil bei voll angestellter Heizung nach unten gedrückt wird und somit nach voller Ausfüllung des Heizraumes durch,den unteren Abzug abweicht.
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