DE39902C - Schaufelrad mit beweglichen Schaufeln - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Zugstangen % für die Bewegung der Schaufeln greifen an einem Punkt q an, welcher in der untersten Stellung der Schaufel nahezu vertical über dem Drehpunkt r der Schaufel liegt, während bei den seitherigen Schaufelrädern dieser Punkt in einer nahezu horizontalen Ebene zum Drehpunkt liegt. Durch diese veränderte Lage wird bewirkt, dafs die auftretenden Kräfte in nahezu parallelen Ebenen wirken, wodurch die Zapfenreibungen geringer werden als bei der seitherigen Uebertragung durch Winkelhebel, welche mit der Schaufel verbunden sind.

Die Einstellung der Schaufeln geschieht durch ein Armsystem a, welches so viele Angriffspunkte ρ für die Zugstangen \ bietet, als das Rad Schaufeln hat.

Dieses Armsystem α dreht sich um eine Achse x, welche excentrisch zur Achse y des Rades liegt, und zwar nahezu vertical über der Achse des Rades.

Das Armsystem α dreht sich mit dem Rade in derselben Richtung und mit derselben Umdrehungszahl zwangläufig. In der Fig. 2 ist dafür ein doppeltes Universalgelenk g g angegeben, doch kann der Antrieb auch durch Kettenräder und Kette erfolgen. Es erscheint aber der in Fig. 2 angegebene Antrieb sicherer, weil weniger einzelne Theile daran vorkommen.

Die Zugstangen, welche das Armsystem a mit den Schaufeln in Verbindung setzen, fallen sehr kurz aus und sind deshalb den Vibrationen weniger unterworfen.

Beim Arbeiten des Rades im Wasser wirken die Kräfte so, dafs das Armsystem dem Rade vorzueilen sucht.

Die auf Torsion starre Verbindung des Armsystems α mit dem Rade hat nur das Armsystem am Voreilen zu verhindern.

Das Schaufelrad kann mit sehr geringer Schaufelzahl, in der Zeichnung sind fünf angegeben, ausgeführt werden, es erhält also einen kleinen Durchmesser und dreht sich mit verhältnifsmäfsig grofser Umdrehungszahl. Die Dampfmaschinen für den Antrieb fallen daher leicht aus und die Radkasten sind in den meisten Fällen nicht erforderlich, da man das Deck gleich durchgehen lassen kann, wie in Fig. 2 angegeben.

Die Schaufelräder eignen sich besonders für Flufs- und Seedampfer, welche bei geringem Tiefgang eine grofse Maschinenkraft entwickeln sollen, und können als Seitenräder oder Heckräder verwendet werden.

Die Schaufeln können aus Holz oder Eisen hergestellt werden. Die Form der Schaufeln kann eine gekrümmte oder ganz gerade sein.

Claims (2)

1. Pa te nt-An Sprüche:

   Ein Schaufelrad mit beweglichen Schaufeln, welches sich durch folgende, gemeinsam zur Verwendung gelangende Einrichtungen kennzeichnet:

   i. Schaufelräder mit beweglichen Schaufeln, bei denen der Angriffspunkt q für die Zugstangen \ in der untersten Stellung der Schaufel nahezu oder genau vertical über dem Drehpunkte r der Schaufel liegt.
2. 2. Die Einrichtung für das Einstellen der Schaufeln durch ein zw'angläufig mit der Welle rotirendes Armsystem a, dessen Achse χ excentrisch zur Wellenachse jr, und zwar nahezu oder genau vertical darüber liegt und sich mit der Radwelle in derselben Richtung mit der gleichen Umdrehungszahl dreht.

   Die Verbindung der beweglichen Schaufeln mit dem Armsystem α durch kurze Zugstangen £, welche, soweit die Schaufeln im Wasser arbeiten, in annähernd tangentialer Richtung liegen zu dem Kreise, welchen die Angriffspunkte ρ und zu der Curve, welche die Schaufelgelenkpunkte q beschreiben.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.