DE393202C - Fahrradkette - Google Patents
FahrradketteInfo
- Publication number
- DE393202C DE393202C DEG58735D DEG0058735D DE393202C DE 393202 C DE393202 C DE 393202C DE G58735 D DEG58735 D DE G58735D DE G0058735 D DEG0058735 D DE G0058735D DE 393202 C DE393202 C DE 393202C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- chain
- bicycle chain
- dirt
- dust
- riveting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G13/00—Chains
- F16G13/02—Driving-chains
- F16G13/06—Driving-chains with links connected by parallel driving-pins with or without rollers so called open links
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf die Gestaltung der äußeren Laschen von Fahrradketten
und besteht darin, daß die Laschen an ihren Reibungsstellen nabenförmige Vorsprünge
aufweisen, wodurch gegenüber den bekannten Ausführungen wesentlich kleinere sowie
gleichmäßigere Reibungsflächen und damit die bestmögliche Gelenkigkeit geschaffen werden.
Ferner ist ein schärferes Nieten ermöglicht, ίο um der Kette ohne Beeinträchtigung der Gelenkigkeit
eine größere Festigkeit zu verleihen, und das Eindringen von Schmutz und Staub zu den Gelenken zu verhindern, wodurch
wiederum eine größere Dauerhaftigkeit und Zuverlässigkeit der Kette erreicht wird.
Die bisherigen Ausführungen der Fahrradketten besitzen ausnahmslos flachgestanzte
Laschen, die vor allem den Nachteil großer Reibungsflächen haben, daher keine feste
Nietung zulassen, so daß Staub und Schmutz ao zwischen die Laschen zu den Geleriken eindringen
kann. Die mahlende Wirkung des
Schmutzes hat wiederum eine starke Abnutzung der Gelenke und damit eine kurze
Lebensdauer der Kette zur Folge.
Ein Stück einer solchen bekannten Kette ist in Abb. I der Zeichnung vergrößert dargestellt.
Es sind deutlich die durch lockere Nietung zwischen inneren und äußeren Laschen entstandenen Zwischenräume zu erkennen,
die dem Staub und Schmutz Zutritt
ίο ermöglichen. Abb. 2 und 3 zeigen die äußere
Lasche in Ansicht und Querschnitt.
Die Abb. 4 bis 7 veranschaulichen den Erfindungsgegenstand, und zwar zeigt Abb. 4
einige Kettenglieder in der Seitenansicht, Abb. 5 im Grundriß mit Schnitt durch ein
Gelenk, Abb. 6 und 7 die neue äußere Lasche in Ansicht und Querschnitt.
Gemäß der Erfindung ist die Lasche b an den beiden Gelenkstellen derart durchge-
ao drückt, daß nabenförmige Vorsprünge α ent
stehen, mit denen sich die Lasche b an die innere Lasche c anlegt. Die Reibungsfläche
zwischen beiden Laschen ist dadurch auf ein Mindestmaß beschränkt und die Gelenkigkeit
der Kette gegenüber der bisherigen Bauart 35 bedeutend erhöht. Ohne letztere zu beeinträchtigen,
gestattet die neuartige Ausbildung der äußeren Lasche eine schärfere Nietung als es seither zulässig war, womit ein vollkommenes
Abschließen rund um den Stift, 30 mit anderen Worten der bedeutende Vorteil
verbunden ist, daß das Eindringen von Schmutz und Staub in die Gelenke verhindert
wird.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Fahrradkette, dadurch gekennzeichnet, daß die äußeren Laschen (&) an ihren Reibungsstellen nabenförmige Vorsprünge (α) aufweisen.Abk1 JUlAbb. 2. Abb.Abb.Abb. £ Abb.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG58735D DE393202C (de) | 1923-03-27 | 1923-03-27 | Fahrradkette |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG58735D DE393202C (de) | 1923-03-27 | 1923-03-27 | Fahrradkette |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE393202C true DE393202C (de) | 1924-04-04 |
Family
ID=7131969
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEG58735D Expired DE393202C (de) | 1923-03-27 | 1923-03-27 | Fahrradkette |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE393202C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2011042690A1 (en) * | 2009-10-07 | 2011-04-14 | Renold Plc | A roller chain |
-
1923
- 1923-03-27 DE DEG58735D patent/DE393202C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2011042690A1 (en) * | 2009-10-07 | 2011-04-14 | Renold Plc | A roller chain |
GB2486351A (en) * | 2009-10-07 | 2012-06-13 | Renold Plc | A roller chain |
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