DE3916777A1 - Halterung fuer den einbau eines kuehlers insbesondere in einem schwerfahrzeug - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Halterung für den Einbau eines Kühlers insbesondere in einem schweren Fahr­ zeug, bei welchem der Kühler einem Ventilator zugeordnet ist und zwei aus Kunststoff geformte Sammlerkästen und eine Anzahl von diese miteinander verbindenden Rohren aufweist, welche von Kühlrippen umgeben sind und mit diesen einen Kühlerblock bilden.

Kühler der vorstehend genannten Art werden seit einiger Zeit nicht mehr nur aus Kupferlegierungen gefertigt, sondern in zunehmendem Maße auch aus Aluminiumlegierungen, das zu einer Verringerung ihres Gewichts führt. Dabei ist es dann einfacher und wirtschaftlicher, den Kühler nicht wie bisher direkt auf dem Chassis eines Schwerfahrzeugs zu montiern, sondern mit Hilfe einer aus Kunststoff geformten Halterung, an welcher weitere Elemente einstückig angeformt sein können.

Ein Ziel der Erfindung ist die Schaffung einer solchen Halterung für einen Kühler der eingangs genannten Art, mit einem im wesentlichen rechteckig kastenförmigen Trag­ rahmen mit einer durch eine seiner großen Seiten definierten Öffnung für die Aufnahme des Kühlers, einem starr mit dem Tragrahmen verbundenen Ringmantel für die Flügel des Ventilators und wenigstens einem Element für die Befestigung des Tragrahmens auf dem Chassis der Fahrzeugs.

Eine Konstruktion der vorstehend beschriebenen Art bietet die vorteilhafte Möglichkeit, ihre einzelnen Teile, namentlich den Tragrahmen, den Ringmantel für die Ventilator­ flügel und das Element zum Befestigen des Tragrahmens auf dem Chassis des Fahrzeugs einstückig aus Kunststoff zu formen, was eine schnelle und wirtschaftliche Fertigung erlaubt.

Im folgenden ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 eine Vorderansicht einer Halterung in einer Ausführungsform der Erfindung mit einem in diese eingesetzten Kühler,

Fig. 2 eine Seitenansicht der Anordnung nach Fig. 1,

Fig. 3 eine zerlegte Schrägansicht der Anordnung nach Fig. 1 und 2,

Fig. 4 eine vergrößerte Schnittansicht einer Einzelheit der in Fig. 1 bis 3 gezeigten Anordnung,

Fig. 5 eine vergrößerte Seitenansicht einer anderen Einzel­ heit der Anordnung in einer abgewandelten Ausfüh­ rungsform,

Fig. 6 eine Vorderansicht der in Fig. 4 dargestellten Einzelheit und

Fig. 7 eine Schnittansicht der in Fig. 6 gezeigten Einzel­ heit in einer abgewandelten Ausführungsform.

Eine insgesamt in Fig. 1 bis 3 dargestellte Halterung 1 für einen Kühler 2, insbesondere für schwere Fahrzeuge, weist einen Tragrahmen 3, einen Ringmantel 4 und eine Anzahl von Befestigungselementen 5 auf.

Der Tragrahmen 3 ist im wesentlichen rechteckig kasten­ förmig und hat an einer seiner großen Seiten eine Öffnung 6 für die Aufnahme des Kühlers 2 im Inneren des Tragrahmens.

Der Kühler 2 ist einem (nicht dargestellten) Ventilator zugeordnet und weist einen oberen und einen unteren Sammler­ kasten 7 aus Kunststoff und eine Anzahl von die Sammler­ kästen miteinander verbindenden Rohren 8 auf, welche von Kühlrippen 9 umgeben sind und mit diesen einen Kühlerblock bilden.

Die Befestigung des Kühlers 2 an den Halterung 1 erfolgt mittels einer Anzahl von Schrauben 10, welche die Sammler­ kästen 7 mit dem Tragrahmen 3 verbinden. Die Elemente für die Befestigung der Halterung 1 auf dem Chassis eines Fahrzeugs haben die Form von an den Seiten des Tragrahmens hervorstehenden Stützen 5. Eine mittels Schrauben an jeder Stütze 5 befestigte Platte 12 ist über einen als Schwin­ gungsdämpfer wirksamen elastischen Klotz 13 mit dem Chassis verbunden. Die Stützen 5 sind einstückig mit dem Tragrahmen 3 ausgebildet. Ebenfalls einstückig mit dem Tragrahmen 3 ausgebildet ist ein Ringmantel 4 für die Flügel des dem Kühler zugeordneten (nicht gezeigten) Ventilators.

Die Halterung 1 ist aus Kunststoff geformt, vorzugsweise aus einem glasfaserverstärkten Polyamid, und vereint somit die Vorteile eines niedrigen Gewichts und geringer Ferti­ gungskosten mit denen der sehr guten mechanischen Eigen­ schaften des Materials, welche es ermöglichen, den Kühler sicher auf dem Chassis eines Fahrzeugs zu befestigen.

In einer in Fig. 5 und 6 gezeigten abgewandelten Ausfüh­ rungsform erfolgt die Befestigung des unteren Sammler­ kastens 7 in der Halterung 1 mittels an der Unterseite des Sammlerkastens 7 hervorstehender Zapfen 14, welche in entsprechenden Bohrungen 15 des Tragrahmens 3 Aufnahme finden. In einer in Fig. 7 dargestellten weiteren Abwandlung ist zwischen dem Zapfen 14 und der Bohrung 15 jeweils ein elastisches Dämpfungselement 16 angeordnet. Die Befestigung des oberen Sammlerkastens 7 erfolgt hier in der gleichen Weise wie vorstehend beschrieben.

Die Erfindung ist nicht auf das beschriebene Ausführungs­ beispiel beschränkt, sondern erlaubt die verschiedensten Abwandlungen desselben im Rahmen des Erfindungsgedankens.

Claims (7)

1. Halterung für den Einbau eines Kühlers insbesondere in einem Schwerfahrzeug, bei welchem der Kühler einem Ventilator zugeordnet ist und zwei aus Kunststoff geformte Sammlerkästen sowie eine Anzahl von diese miteinander verbindenden Rohren aufweist, welche von Kühlrippen umgeben sind und mit diesen einen Kühlerblock bilden, gekennzeichnet durch einen im wesentlichen rechteckig kastenförmigen Tragrahmen (3), welcher an einer seiner großen Seiten eine Öffnung (6) für die Aufnahme des Kühlters (2) aufweist, durch einen starr mit dem Tragrahmen (3) verbundenen Ringmantel (4) für die Flügel des Ventila­ tors und durch wenigstens ein Element (5) für die Befesti­ gung des Tragrahmens (3) auf dem Chassis des Fahrzeugs.

2. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Tragrahmen (3), der Ringmantel (4) und das Befestigungselement (5) einstückig aus Kunststoff geformt sind.

3. Halterung nach Anspruch 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Kunststoff ein glasfaserverstärktes Polyamid ist.

4. Halterung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Kühler (2) an der Halterung (1) mittels einer Anzahl von Schrauben (10) befestigt ist, welche die Sammlerkästen (7) des Kühlers (2) mit dem Tragrahmen 3 verbinden.

5. Halterung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß für die Befestigung des Kühlers (2) an der Halterung (1) wenigstens eine den Trag­ rahmen (3) mit dem oben darin angeordneten Sammlerkasten (7) verbindende Schraube (10) und wenigstens ein am unteren Sammlerkasten (7) angeordneter Zapfen (14) vorgesehen ist, welcher in eine zugeordnete Bohrung (15) des Tragrahmens (3) einsetzbar ist.

6. Halterung nach Anspruch 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß zwischen dem Zapfen (14) und der Bohrung (15) ein elastisches Dämpfungselement (16) angeordnet ist.

7. Halterung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungs­ element (5) des Tragrahmens (3) über einen als Schwingungs­ dämpfer wirksamen elastischen Körper (13) mit dem Chassis des Fahrzeugs verbunden ist.