DE391420C

DE391420C - Automobil, dessen Horizontalschnitte durch Wagenkasten und Fahrgestell tropfenfoermige Gestalt besitzen

Info

Publication number: DE391420C
Application number: DER54453D
Authority: DE
Original assignee: Dr-Ing Edmund Rumpler
Current assignee: Dr-Ing Edmund Rumpler
Publication date: 1924-03-07

Description

Automobil, dessen Horizontalschnitte durch Wagenkasten und Fahrgestell tropfenförmige Gestalt besitzen. Gegenstand der Erfindung ist ein Automobil nach Patent 378800 -nit gewölbtem Dach.
Die Erfindung besteht darin, daß das Dach die Form der Oberseite einer Tragfläche mit dem verdichten Teil vorn besitzt und mit einem positiven Anstellwinkel gegen die Fahrtrichtung versehen ist.
.Diese Anordnung hat zur Wirkung, daß ein möglichst stetiger Abfluß der oben am `st-agen vorbeiströmenden Luft i;i :leg Raun hinter dem Nagen herbeigeführt wird. so daß eine den Luftwiderstand erhöhende, die @taubexitwicklung begünstigende Vakuumbildung vermieden wird.
:Die Zeichnung zeigt eine Seitenansicht eine: Wagens gemäß der Erfindung. Der untere Wagenteil i trägt den im Beispiel abgesetzten, d. h. kürzeren Aufbau a. der durch .las gewölbte Dach 3 nach oben abgeschlossen l=t. Ersichtlich besitzt das Dach die Form der Oberseite einer Tragfläche mit dem verdickten Teil vorn und einen positiven Anstellwinkel gegen die Fahrtrichtung. Das hintere Ende dieser gewölbten Flächen liegt somit tiefer als das vordere Ende. Die- Dachwölbung geht mit -stetiger Krümmung in die beiden lotrechten Ssiteriwiinrle des Wagens über, so daß auch an den Seiten des sich. nach hinten verengenden Wagenbaues Wirbelbildungen vermieden werden.
Durch diese Bauart übernimmt das Dach eine Tragdeckfunktion. die neben der Be-;ünstigung des Luftabflusses gleichzeitig aerodvnam:bchen Auftrieb, also Gewichtsverminderung des Fahrzeuges, hervorruft.

Claims

PATENT-AxsPRü cIiE: i. Automobil, dessen Horizontalschnitte durch Wagenkasten und Fahrgestell tropfenförmige Gestalt besitzen, nach Patent 37880o, dadurch gekennzeichnet, daß das Dach die Form der Oberseite einer Tragfläche mit dem verdickten Teil vorn besitzt und mit einem positiven Anstellwinkel g aen die Fahrtrichtung versehen ist.
2. Automobil nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Dach mit stetiger Krümmung in die Seitenwände übergeht, so daß auch an den Seiten des sich nach hinten verengenden Wagenbaues Wirbelbildungen vermieden werden.