DE3908372A1 - Dichtung zum abdichten der durchfuehrung einer drehbaren welle eines raffineurs - Google Patents
Dichtung zum abdichten der durchfuehrung einer drehbaren welle eines raffineursInfo
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
- F16J15/164—Sealings between relatively-moving surfaces the sealing action depending on movements; pressure difference, temperature or presence of leaking fluid
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- D—TEXTILES; PAPER
- D21—PAPER-MAKING; PRODUCTION OF CELLULOSE
- D21D—TREATMENT OF THE MATERIALS BEFORE PASSING TO THE PAPER-MAKING MACHINE
- D21D1/00—Methods of beating or refining; Beaters of the Hollander type
- D21D1/20—Methods of refining
- D21D1/30—Disc mills
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Description
Die Erfindung betrifft eine Dichtung zum Abdichten der
Durchführung einer drehbaren Welle in die beaufschlagte
Raffineurkammer eines Raffineurs zur Herstellung von
mechanischem Halbstoff aus lignozellulosehaltigem
Material.
Im allgemeinen werden zum Abdichten der Durchführung
der Welle eines Raffineurs mechanische Gleitringdich
tungen, Lippendichtungen oder Schnurdichtungen ver
wendet. Die gegenwärtig angewandte Dichtungstechnik hat
mehrere Nachteile. Einer dieser Nachteile besteht
darin, daß die Flächen und Teile der Dichtungen wegen
der in den Raffineuren vorkommenden großen Druckdif
ferenzen und Schwingungen schnell abgenutzt werden.
Deshalb sind gewöhnliche Dichtungen kurzlebig und ver
langen regelmäßig Wartung und Austausch. Außerdem
setzen solche Wartungs- und Montierarbeiten hohes fach
liches Geschick voraus.
Es ist die Aufgabe der Erfindung, eine Wellendichtung
für Raffineure zu schaffen, die die oben erwähnten
Nachteile vermeidet, somit wirtschaftlicher ist und
weniger Wartung und Kontrolle verlangt als gegenwärtig
bekannte Dichtungen.
Zur Lösung der Aufgabe wird eine Dichtung mit den Merk
malen des kennzeichnenden Teils von Anspruch 1 vor
geschlagen.
Bei der erfindungsgemäßen Dichtung wird die in der
Dichtungskammer befindliche Flüssigkeit von den Flan
schen in drehende Bewegung gebracht, wobei in der
Kammer durch Fliehkräfte Druck entsteht. Die Anzahl der
hintereinandergeschalteten Kammerzonen verhält sich
proportional zu dem erforderlichen Dichtungsdruck. Die
axiale Breite der Kammerzonen kann gegen den Flüssig
keitsauslaß größer werden.
Einer der größten Vorteile der erfindungsgemäßen Dich
tung besteht darin, daß die Teile der Dichtung nur
einem sehr geringen Verschleiß unterworfen sind und die
Dichtung somit eine lange Betriebslebensdauer hat.
Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind in
den Unteransprüchen aufgeführt.
Im folgenden werden bevorzugte Ausführungsbeispiele der
Erfindung im Zusammenhang mit den Zeichnungen näher
erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 einen Schnitt durch eine erfindungsgemäße
Dichtung mit drei Kammerzonen;
Fig. 2 einen Schnitt durch eine erfindungsgemäße
Dichtung mit einer Kammerzone, wobei der
Flansch der den Körper der Dichtung bildenden
Büchse mit dem Rotor des Raffineurs in Wechsel
wirkung steht, und
Fig. 3 eine Gesamtansicht erfindungsgemäßer Dichtungen
in einem zweiwelligen Raffineur.
Fig. 1 zeigt eine Dichtung zum Abdichten der Durch
führung einer drehbaren Welle 1 eines Raffineurs in die
beaufschlagte Raffineurkammer 3, wobei das Wasser und
der beim Mahlen entstandene Dampf dazu tendieren, die
Welle entlang auszutreten. Die Abdichtwirkung wird
durch eine bei dieser Ausführungsform labyrinthartige
Dichtungskammer erzielt, die aus einer Büchse 2 mit
mehreren am Innenumfang radial einwärtsgerichteten
Flanschen besteht. Diese Flansche bilden der Welle 1
zugewandte Ansätze 5, die mit dicht an der Welle 1
montierten radialen Ansätzen 4 eine Drosselkammer
bilden, die ein Austreten der Medien aus der Raffineur
kammer 3 verhindert. Die Einführung von Dichtungs
flüssigkeit in die Dichtung erfolgt bei Punkt 6 und die
Abführung bei Punkt 7. Aus der Dichtungsflüssigkeit
entstehen in den Kammerzonen zwischen den ringförmigen
Ansätzen 4 und 5 der Dichtungskammer durch Fliehkräfte
Dichtungsringe, die Druckdifferenzen zwischen den
Kammerzonen ermöglichen.
Fig. 2 zeigt eine andere Ausführungsform der Dichtung
zum Abdichten der Durchführung einer rotierendenen
Welle 1 in die beaufschlagte Raffineurkammer 3 eines
Raffineurs. In diesem Fall besteht die Dichtung aus
einer hinter dem Rotor 8 des Raffineurs gebildeten, im
wesentlichen radialen schrägen Ausnehmung 9 und aus
einem an einer Dichtungsbüchse 10 gebildeten schrägen
Flansch 11. In diesem Fall wird die Dichtungsflüssig
keit bei Punkt 12 in die Dichtungskammer eingeführt und
bei Punkt 13 abgeführt. Die radiale Ausnehmung 9 und
der Flansch 11 bilden eine Drosselkammer, die ein Aus
treten der Medien aus der Raffineurkammer 3 verhindert.
Fig. 3 zeigt eine Gesamtansicht von Dichtungen, die
auf den beiden Wellen eines zweiwelligen Raffineurs
montiert sind. Die Dichtungen 18 und 19 sind jeweils
zwischen einer Raffineurscheibe 14 bzw. 15 und einem
Lager 16 bzw. 17 angeordnet.
Die Erfindung ist nicht auf die erläuterten Anwendungs
beispiele beschränkt. Es können die auf der Welle
befestigten ringförmigen Ansätze 4 in verschiedener
Weise konstruiert und befestigt sein. Auch kann die
Dichtung im Verhältnis zur Raffineurkammer in anderen
Positionen angeordnet sein. Ferner kann vorgesehen
sein, daß das Dichtungsgehäuse und die rotierenden
Elemente teilbar sind, was ein Austauschen einzelner
Teile erleichtert. Weiterhin können Art und Anzahl der
Einlaß- und Auslaßstellen für das Dichtungsmedium
variieren.
Claims (5)
1. Dichtung zum Abdichten der Durchführung einer dreh
baren Welle (1) in die beaufschlagte Raffineurkammer
(3) eines Raffineurs zur Herstellung von mechanischem
Halbstoff aus lignozellulosehaltigem Material,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Dichtung eine Büchse (2; 10) mit einem oder mehre
ren Flanschen (5; 11) aufweist, die mit entsprechenden
Ansätzen (4) an der Welle (1) oder dem Rotor (8) des
Raffineurs eine labyrinthartige Dichtungskammer bilden,
in die eine Flüssigkeit eingeführt wird, die in den
Kammerzonen der Dichtungskammer aufgrund von Flieh
kräften Dichtungsringe bildet, welche Druckdifferenzen
zwischen den Kammerzonen ermöglichen.
2. Dichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß an der Dichtungsbüchse (2) mehrere radial einwärts
gerichtete Flansche (5) angeordnet sind, die mit radi
alen Ansätzen (4) der Welle (1) eine Flüssigkeits
dichtung bilden.
3. Dichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß an der Dichtungsbüchse (10) ein Flansch (11) ange
ordnet ist, der mit einer entsprechenden Vertiefung (9)
an dem Rotor (8) des Raffineurs eine Flüssigkeits
dichtung bildet.
4. Dichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß sich die Dichtung mit der Welle
bewegt, wobei ihre Lage im Verhältnis zur Welle (1) im
wesentlichen gleich bleibt.
5. Dichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß ein Einlaß (6, 12) der Dichtungs
flüssigkeit in die Dichtung an dem an der Raffineur
kammer angeordneten Ende der Dichtung und der Auslaß
(7, 13) am entgegengesetzten Ende angeordnet ist.
Applications Claiming Priority (1)
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FI881326A FI79563C (fi) | 1988-03-21 | 1988-03-21 | Taetning foer passagen foer en roterande axel vid en raffinoer som framstaeller mekanisk massa av lignocellulosahaltigt material. |
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