DE3908060A1 - Rohrverbindung - Google Patents
RohrverbindungInfo
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- F16L27/00—Adjustable joints, Joints allowing movement
- F16L27/02—Universal joints, i.e. with mechanical connection allowing angular movement or adjustment of the axes of the parts in any direction
- F16L27/04—Universal joints, i.e. with mechanical connection allowing angular movement or adjustment of the axes of the parts in any direction with partly spherical engaging surfaces
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- F16L27/02—Universal joints, i.e. with mechanical connection allowing angular movement or adjustment of the axes of the parts in any direction
- F16L27/026—Universal and axially displaceable joints
Description
Die Erfindung betrifft eine Rohrverbindung zweier sich über
lappender Rohre, insbesondere zur Verbindung von ein Auspuff
rohr eines Kraftfahrzeuges bildenden Rohren, mit einer Auf
weitung des außen überlappenden Rohres im Überlappungsbereich
der Rohre und einem im Überlappungsbereich zwischen den Rohren
angeordneten Gelenkelement.
Eine derartige Rohrverbindung ist aus der DE-OS 32 41 750
bekannt. Bei dieser besteht das zwischen den Rohren angeord
nete Gelenkelement aus einem inneren Gleitring und einer
äußeren Gleitringhülse. Der Gleitring ist innen zylindrisch
ausgebildet und mit dem gleichfalls zylindrisch ausgebildeten
überlappten Rohr formschlüssig verbunden, indem das Rohr mit
einer Ausbuchtung in eine Vertiefung des Gleitringes eingreift.
Der Gleitring weist eine nach außen gewölbte kugelförmige
Außenkontur auf, die mit einer nach außen gewölbten entspre
chend kugelförmig ausgebildeten Innenkontur der Gleitring
hülse zusammenwirkt. Diese ist außen in der mehrfach gekröpften
Aufweitung des außen überlappenden Rohres gehalten. In den
Gleitring ist im Bereich dessen Außenkontur ein Dichtring
eingelassen, der innen an der Gleitringhülse anliegt.
Aufgrund der gewölbten Ausbildung der aufeinandergleitenden
Flächen von Gleitring und Leitringhülse ermöglicht die be
kannte Rohrverbindung zwar einen Winkelausgleich der beiden
miteinander verbundenen Rohre, aufgrund der formschlüssigen
Verbindung des überlappten Rohres und des Gleitringes sowie
des überlappenden Rohres und der Gleitringhülse besteht aber
keine Möglichkeit, die Rohrverbindung in deren Länge einzu
stellen. Sowohl eine begrenzte Längeneinstellung als auch
ein Winkelausgleich der Rohre ist aber gerade bei der Montage
eines Auspuffrohres eines Kraftfahrzeuges von Nöten. Um eine
zufriedenstellende Abdichtung im Bereich der Rohrverbindung
zu gewährleisten, ist es darüber hinaus bei der bekannten Rohr
verbindung erforderlich, die aufeinander gleitenden, kugel
förmigen Flächen von Gleitring und Gleitringhülse exakt zu
passen, zudem muß in den Gleitring ein separates Dichtungs
element eingesetzt werden.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Rohrverbindung
der genannten Art zu schaffen, die sowohl eine Längeneinstel
lung als auch einen Winkelausgleich der miteinander zu ver
bindenden Rohre ermöglicht.
Gelöst wird die Aufgabe durch eine Rohrverbindung der ge
nannten Art, die dadurch gekennzeichnet ist, daß das Gelenk
als Ring ausgebildet ist, mit einer nach außen gewölbten
kugelförmigen Außenkontur die mit einer nach außen gewölbten
kugelförmigen Innenkontur des erweiterten Bereichs des über
lappenden Rohres zusammenwirkt, sowie mit einer zylindrischen
Innenkontur zur Aufnahme des überlappten Rohres im Ring, wo
bei ein Klemmstück die Rohrverbindung im Überlappungsbereich
außen umschließt.
Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Rohrverbindung
lassen sich insbesondere bei der Montage eines Auspuffrohres
eines Kraftfahrzeuges erhebliche Vorteile erzielen. In nicht
geklemmtem Zustand der zu verbindenden Rohre ist aufgrund des
Schiebesitzes des Ringes auf dem überlappten Rohr eine Längen
einstellung der Rohre möglich, darüber hinaus gestattet die
äußere Wölbung des Ringes und die entsprechend gestaltete
innere Wölbung des überlappenden Rohres ein Winkelausgleich
der Rohre, beim Klemmen der Rohre wird dann deren längen-
und winkelausgeglichene Position fixiert. Einbautoleranzen
können damit vollständig ausgeglichen werden und sich demzu
folge aufgrund des reduzierten Schwingungsverhaltens des Aus
puffrohres nicht negativ auf das Fahrzeuginnengeräusch aus
wirken. Durch die Klemmung der Rohrverbindung ist darüber
hinaus eine sichere Abdichtung der miteinander verbundenen
Rohre gewährleistet.
Gemäß einer besonderen Ausführungsform der Erfindung ist vor
gesehen daß das Klemmstück durch ein backenartiges Klemm
stückoberteil und ein backenartiges Klemmstückunterteil ge
bildet ist, wobei die Backen zueinander mittels Verstellele
menten verstellbar sind. So kann das Klemmstückoberteil bei
spielsweise seitlich der Rohre jeweils mit einem Stehbolzen
mit Gewinde versehen sein, der eine entsprechende Ausnehmung
im Klemmstückunterteil durchsetzt, mittels einer auf das
Gewinde des jeweiligen Stehbolzens aufgeschraubten Mutter
besteht die Möglichkeit, die Rohre durch Verspannen von
Klemmstückoberteil und Klemmstückunterteil zu fixieren.
Vorteilhaft ist das überlappende Rohr mit einer nach außen
gewölbten kugelförmigen Außenkontur versehen und das Klemm
stück mit einer nach außen gewölbten kugelförmigen Innen
kontur, wobei das Klemmstück das überlappte Rohr stärker
überlappt als das überlappende Rohr und in Anlage mit der
Außenkontur des Gelenkelementes gelangt. Das Klemmstück wirkt
damit nicht nur auf das überlappende Rohr sondern auch auf
das Gelenkelement ein, mit der Folge daß das Klemmstück so
wohl das überlappende Rohr im Bereich seiner nach außen ge
richteten Wölbung gegen das Gelenkelement preßt, als auch
das Gelenkelement unmittelbar gegen das überlappte Rohr.
Um sicherzustellen, daß maximale Druckkräfte vom Klemmstück
auf das überlappte Rohr übertragen werden können, ist vorge
sehen, daß das Gelenkelement auf seiner dem freien Ende des
überlappenden Rohres abgewandten Hälfte mehrere Schlitze,
insbesondere vier in einem Winkel von 90° zueinander angeord
nete Schlitze aufweist. Bei einer Einleitung von Druckkräften
mittels des Klemmstückes können die einzelnen durch die
Schlitze gebildeten Segmente des Gelenkelementes nachgeben
und erhöhen damit die Klemmung. In diesem Sinne sollte auch
das überlappende Rohr im Bereich seines freien Endes mit
mehreren Schlitzen versehen sein, insbesondere mit vier in
einem Winkel von 90° zueinander angeordneten Schlitzen. Bei
einer derartigen Ausgestaltung ist damit eine erhöhte Klemm
wirkung sowohl zwischen dem Klemmstück, dem überlappenden
Rohr und dem Gelenkelement als auch zwischen dem Klemmstück,
dem Gelenkelement und dem überlappten Rohr zu verzeichnen,
welche eine besondere Anpassung der zusammenwirkenden Teile
der Rohrverbindung überflüssig macht, es sind insbesondere
keine gesonderten Dichtelemente in Form von in das Gelenk
element eingelassenen Dichtringen erforderlich. In diesem
Zusammenhang wird es jedoch als vorteilhaft angesehen wenn
das Gelenkelement aus einem solchen Werkstoff gebildet ist,
der aus sich heraus optimale Dicht- und Gleiteigenschaften
ermöglicht, gedacht ist dabei beispielsweise an ein im wesent
lichen aus Graphit bestehendes Gelenkelement.
Weitere Merkmale der Erfindung sind in der Beschreibung der
Figuren dargestellt, wobei bemerkt wird, daß alle Einzelmerk
male und alle Kombinationen von Einzelmerkmalen erfindungs
wesentlich sind.
In den Figuren ist die Erfindung an einer Ausführungsform
beispielsweise dargestellt, ohne auf diese beschränkt zu sein.
Es zeigt:
Fig. 1 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Rohr
verbindung mit einer Schnittdarstellung von deren
oberer Hälfte,
Fig. 2 eine Ansicht der Rohrverbindung in Richtung des
Pfeiles X in Fig. 1 gesehen,
Fig. 3 eine Draufsicht der Rohrverbindung mit teil
weise entferntem oberem Klemmstück dargestellt,
Fig. 4 eine Ansicht des überlappenden Rohres der Rohr
verbindung in Richtung des Pfeiles X gemäß
Fig. 1 gesehen,
Fig. 5 eine Seitenansicht des ringförmigen Gelenkele
mentes, teilweise im Schnitt dargestellt und
Fig. 6 eine Ansicht des Gelenkelementes, gesehen in
Richtung des Pfeiles X gemäß Fig. 1.
Die Figuren zeigen eine Rohrverbindung, bei der ein erstes
Rohr 1, das im Bereich der Rohrverbindung aus einem zylindri
schen Abschnitt 2 und einem aufgeweiteten Rohrabschnitt 3
besteht im Bereich des aufgeweiteten Rohrabschnittes 3 ein
zweites Rohr 4 mit einem zylindrischen Rohrabschnitt 5 über
lappt. Der Einfachheit halber ist nachfolgend das Rohr 1 als
überlappendes Rohr und das Rohr 4 als überlapptes Rohr be
zeichnet. Zwischen dem überlappenden Rohr 1 und dem über
lappten Rohr 4 ist ein Gelenkelement 6 angeordnet, das über
lappende Rohr 1 und teilweise auch das Gelenkelement 6 um
schließt ein Klemmstück, das aus einem backenartigen Klemm
stückoberteil 7 und einem backenartigen Klemmstückunterteil
8 gebildet ist.
Im Detail ist der aufgeweitete Rohrabschnitt 3 des überlap
penden Rohres 1 mit einer nach außen gewölbten, kugelförmigen
Außenkontur versehen und Klemmstückoberteil 7 sowie Klemm
stückunterteil 8 entsprechend mit einer nach außen gewölbten
kugelförmigen Innenkontur wobei die Klemmstückteile 7 und 8
das überlappte Rohr 4 aber stärker überlappen als dies durch
das überlappende Rohr 1 erfolgt. Zudem sind die Klemmstück
teile 7 und 8 in ihrem axial über den aufgeweiteten Rohrab
schnitt 3 hinausgehenden Bereich mit einem vorstehenden An
satz 9 versehen, der in Anlage mit der Außenkontur des Ge
lenkelements gelangt. Der Darstellung der Fig. 1, 3 und 4
ist zu entnehmen, daß das überlappende Rohr 1 im Bereich
seines freien Endes mit vier in einem Winkel von jeweils
90° zueinander angeordneten Schlitzen 10 versehen die sich
in axialer Richtung des überlappenden Rohres 1 betrachtet
etwa über die halbe Länge des aufgeweiteten Rohrabschnittes 3
erstrecken.
Insbesondere der Darstellung der Fig. 1, 5 und 6 ist zu
entnehmen, daß das Gelenkelement 6 als Ring ausgebildet ist,
mit einer nach außen gewölbten kugelförmigen Außenkontur, die
mit der entsprechend nach außen gewölbten kugelförmigen Innen
kontur des aufgeweiteten Rohrabschnittes 3 des überlappenden
Rohres 1 zusammenwirkt. Darüber hinaus weist der Ring 6 eine
zylindrische Innenkontur auf. Der Außendurchmesser des zylindri
schen Rohrabschnittes 5 ist so bemessen, daß das überlappte
Rohr 4 im Ring 6 vor einem Verspannen der Klemmstückteile 7
und 8 mit Schiebesitz bewegbar ist. Das als Ring ausgebildete
Gelenkelement 6 ist schließlich auf seiner dem freien Ende
des überlappten Rohres 4 abgewandten Hälfte gleichfalls mit
vier Schlitzen 11 versehen, die in einem Winkel von 90° zu
einander angeordnet sind.
Die in den Figuren gezeigte Ausgestaltung der Rohrverbindung
ermöglicht es bei noch nicht gegeneinander verspannten Klemm
stückteilen 7 und 8 die Rohre 1 und 4 bezüglich Länge und
Winkel zueinander auszugleichen. So besteht die Möglichkeit,
aufgrund des Schiebesitzes zwischen dem Gelenkelement 6 und
dem zylindrischen Rohrabschnitt 5 die beiden Rohre 1 und 4
mehr oder weniger ineinanderzuschieben bzw. auseinanderzu
ziehen. Darüber hinaus können die beiden Rohre 1 und 4 durch
Verschwenken des Gelenkelementes 6 im aufgeweiteten Rohrab
schnitt 3 des überlappenden Rohres 1 in einem Winkel zu
einander angeordnet werden. Es besteht die Möglichkeit den
Verschiebebereich des überlappten Rohres 4 im Gelenkelement 6
durch Markierungen für die maximale bzw. minimale Einsteck
tiefe des überlappten Rohres 4 im Gelenkelement 6 zu ver
deutlichen, wie es beispielsweise in der Darstellung der
Fig. 1 für die Markierung 12 der maximalen Einstecktiefe
gezeigt ist.
Zum gegenseitigen Verspannen der Klemmteile 7 und 8 sind
diese entweder im Bereich ihrer seitlichen Flansche mit
Durchgangsbohrungen 13 versehen, die Schrauben 14 durchsetzen,
auf die Muttern 15 aufgeschraubt sind, so daß die Klemmteile
7 und 8 zwischen den Köpfen 16 der Schrauben 14 und den
Muttern 15 verspannt sind, oder es ist auf jeder Seite je
weils eines der Klemmteile 7 bzw. 8 mit einer Durchgangs
bohrung 13 versehen, während das andere Klemmteil mit einer
Gewindebohrung 17 zur Aufnahme eines Stehbolzens 18 versehen
ist, der die Durchgangsbohrung 13 des anderen Klemmteiles
durchsetzt und mittels einer Mutter 15 gesichert ist. Im
Anschluß an das Anpassen der Auspuffleitung erfolgt beim Ver
spannen der Klemmteile 7 und 8 das Verklemmen der Klemmstück
teile 8 und 9, des überlappenden Rohres 1, des Gelenkelementes
7 und des überlappten Rohres 4. Eine besonders gute Klemm
wirkung ergibt sich dabei aufgrund der geschlitzten Ausbil
dung von überlappendem Rohr 1 und Gelenkelement 6 da bei Auf
bringen von entsprechenden Klemmkräften die zwischen den
Schlitzen befindlichen Bereiche des überlappenden Rohres 1
bzw. des Gelenkelementes 6 nachgeben.
Das als Ring ausgebildete Gelenkelement 6 besteht zweckmäßig
zur Erzielung einer optimalen Dichtfunktion zwischen den bei
den Rohren 1 und 4 aus einem flexiblen und laminaren Graphit,
der mit einem Stahldrahtgewebe verpreßt ist.
Mittels der erfindungsgemäßen Rohrverbindung läßt sich insbe
sondere eine sehr gute Anpassung und Einstellmöglichkeit einer
Auspuffleitung über deren Gesamtlänge an den Fahrzeugunterbau
erreichen. Es ist damit möglich die Auspuffleitung weitgehend
spannungsfrei zu montieren, womit Aufhängungsgummis gleich
mäßig belastet werden und Abstandsmaße genauer eingehalten
werden können. Als Folge hiervon läßt sich auch das Schwin
gungsverhalten der Auspuffleitung optimieren, mit der Folge,
daß mögliche Geräuschquellen im Fahrbetrieb vermieden werden.
Bezugszeichenliste.
1 Rohr
2 Rohrabschnitt
3 Rohrabschnitt
4 Rohr
5 Rohrabschnitt
6 Gelenkelement
7 Klemmstückoberteil
8 Klemmstückunterteil
9 Ansatz
10 Schlitz
11 Schlitz
12 Markierung
13 Durchgangsbohrung
14 Schraube
15 Mutter
16 Kopf
17 Gewindebohrung
18 Stehbolzen
2 Rohrabschnitt
3 Rohrabschnitt
4 Rohr
5 Rohrabschnitt
6 Gelenkelement
7 Klemmstückoberteil
8 Klemmstückunterteil
9 Ansatz
10 Schlitz
11 Schlitz
12 Markierung
13 Durchgangsbohrung
14 Schraube
15 Mutter
16 Kopf
17 Gewindebohrung
18 Stehbolzen
Claims (6)
1. Rohrverbindung zweier sich überlappender Rohre insbe
sondere zur Verbindung von ein Auspuffrohr eines Kraft
fahrzeuges bildenden Rohren, mit einer Aufweitung des
außen überlappenden Rohres im Überlappungsbereich der
Rohre und einem im Überlappungsbereich zwischen den Rohren
angeordneten Gelenkelement,
dadurch gekennzeichnet, daß das Gelenkelement (6) als Ring
ausgebildet ist, mit einer nach außen gewölbten kugelför
migen Außenkontur, die mit einer nach außen gewölbten kugel
förmigen Innenkontur des erweiterten Bereichs (3) des über
lappenden Rohres (1) zusammenwirkt, sowie mit einer zylindri
schen Innenkontur zur Aufnahme des überlappenden Rohres (1)
im Ring (6), wobei ein Klemmstück (7, 8) die Rohrverbindung
im Überlappungsbereich außen umschließt.
2. Rohrverbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
das Klemmstück (7, 8) durch ein backenartiges Klemmstück
oberteil (7) und ein backenartiges Klemmstückunterteil (8)
gebildet ist, wobei die Backen zueinander mittels Verstell
elementen (14, 15; 18, 15) verstellbar sind.
3. Rohrverbindung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich
net, daß das überlappende Rohr (1) mit einer nach außen ge
wölbten kugelförmigen Außenkontur versehen ist und das Klemm
stück (7, 8) mit einer nach außen gewölbten kugelförmigen
Innenkontur, wobei das Klemmstück (7, 8) das überlappte Rohr
(4) stärker überlappt als das überlappende Rohr (1) und in
Anlage mit der Außenkontur des Gelenkelements (6) gelangt.
4. Rohrverbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß das Gelenkelement (6) auf seiner dem
freien Ende des überlappten Rohres (4) abgewandten Hälfte
mehrere Schlitze (11) insbesondere vier in einem Winkel
von 90° zueinander angeordnete Schlitze (11) aufweist.
5. Rohrverbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß das überlappende Rohr (1) im Bereich
seines freien Endes mit mehreren Schlitzen (10) versehen
ist, insbesondere mit vier in einem Winkel von 90° zu
einander angeordneten Schlitzen (10).
6. Rohrverbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch
gekennzeichnet, daß das Gelenkelement (6) aus einem im
wesentlichen aus Graphit bestehenden Werkstoff gebildet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893908060 DE3908060C2 (de) | 1989-03-13 | 1989-03-13 | Rohrverbindung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893908060 DE3908060C2 (de) | 1989-03-13 | 1989-03-13 | Rohrverbindung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE3908060A1 true DE3908060A1 (de) | 1990-09-20 |
DE3908060C2 DE3908060C2 (de) | 1995-06-14 |
Family
ID=6376194
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19893908060 Expired - Fee Related DE3908060C2 (de) | 1989-03-13 | 1989-03-13 | Rohrverbindung |
Country Status (1)
Country | Link |
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- 1989-03-13 DE DE19893908060 patent/DE3908060C2/de not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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