DE10318002B4 - In drei Dimensionen verstellbare Rohrverbindung - Google Patents
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Abstract
In
drei Dimensionen verstellbare Rohrverbindung für Abgasanlagen von Kraftfahrzeugen, umfassend
– ein geschlitztes Außenrohr (10),
– ein Innenrohr (1),
– einen geschlitzten Zwischenring (20) mit einer teilweise kugeligen und einer teilweise zylindrischen Kontur
– und eine Spannvorrichtung (30),
gekennzeichnet durch die Merkmale:
– das Außenrohr (10) ist im Verbindungsbereich zylindrisch und geschlitzt,
– das Innenrohr (1) ist im Verbindungsbereich kugelig aufgeweitet,
– der Zwischenring (20) besitzt
– eine kugelige Innenfläche
– und eine zylindrische Außenfläche,
– als Spannvorrichtung dient eine Flachbandschelle (30),
– das Ende (11, 12) des Außenrohrs (10) besitzt eine das Herausfallen des Zwischenrings (30) verhindernde Querschnittsreduzierung.
– ein geschlitztes Außenrohr (10),
– ein Innenrohr (1),
– einen geschlitzten Zwischenring (20) mit einer teilweise kugeligen und einer teilweise zylindrischen Kontur
– und eine Spannvorrichtung (30),
gekennzeichnet durch die Merkmale:
– das Außenrohr (10) ist im Verbindungsbereich zylindrisch und geschlitzt,
– das Innenrohr (1) ist im Verbindungsbereich kugelig aufgeweitet,
– der Zwischenring (20) besitzt
– eine kugelige Innenfläche
– und eine zylindrische Außenfläche,
– als Spannvorrichtung dient eine Flachbandschelle (30),
– das Ende (11, 12) des Außenrohrs (10) besitzt eine das Herausfallen des Zwischenrings (30) verhindernde Querschnittsreduzierung.
Description
- Die Erfindung betrifft in drei Dimensionen verstellbare Rohrverbindungen für Abgasanlagen von Kraftfahrzeugen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- In Abgasanlagen von Kraftfahrzeugen, aber auch in anderen Bereichen der Technik, besteht häufig die Notwendigkeit, die Lage von Rohren den äußeren Gegebenheiten entsprechend zu verändern. Hierzu hat die Technik geeignete Rohrverbindungen entwickelt. Eine bekannte Konstruktion verwendet ein Innenrohr, welches im Verbindungsbereich zylindrisch ist. Auf das Innenrohr wird ein geschlitzter Zwischenring aufgeschoben, der innen zylindrisch und außen kugelig ist. Auf den Zwischenring wird ein Außenrohr aufgeschoben, das im Verbindungsbereich kugelig aufgeweitet ist. Das Außenrohr ist ebenfalls geschlitzt. Rechts und links des Schlitzes sind am Außenrohr Haltewinkel angeschweißt, durch die eine Spannschraube gesteckt ist, mit deren Hilfe das Außenrohr fest auf den Zwischenring und das Innenrohr gespannt wird.
- Eine weitere Rohrverbindung ist bekannt aus
DE 39 08 060 C . Auch diese Konstruktion verwendet ein zylindrisches Innenrohr, auf das ein geschlitzter Zwischenring aufgeschoben ist, der innen zylindrisch und außen kugelig ist. Auf den Zwischenring ist ein im Verbindungsbereich kugelig aufgeweitetes und geschlitztes Außenrohr aufgeschoben. Die Verbindung erfolgt durch einen Klemmflansch, bestehend aus zwei Halbflanschen mit kugeliger Innenseite, die durch zwei Gewindeschrauben mit Mutter lösbar miteinander verbunden sind. - Aus der
DE 197 28 815 A ist eine Rohrverbindung zweier sich überlappender Rohre bekannt, wobei zwischen dem Innenrohr und dem Außenrohr ein Gelenkring angeordnet ist, der vor dem Verspannen axial verschieblich auf dem Innenrohr sitzt. Gelenkring und Außenrohr haben eine kugelförmige Außen- bzw. Innenkontur, durch die eine Winkelbeweglichkeit gewährleistet ist. Die Fixierung der Rohrverbindung erfolgt durch zwei Spannbügel, die fest am Außenrohr angeschweißt sind und mittels Schraube und Mutter gegeneinander verspannt werden. - Schließlich zeigt auch die
DE 195 26 085 A eine gelenkige Verbindung zweier Rohre einer Abgasanlage. Sie besteht aus zwei ineinandergesteckten, kugelförmig aufgeweiteten Rohrabschnitten, die von einem Spannelement umfasst sind. Um bei der Montage und im Betrieb eine dauerhafte Dichtigkeit zu erhalten und Verformungen beim Spannen zu verhindern, ist in das Innere der beiden zu verbindenden Rohre eine Verstärkungshülse eingesetzt, deren Außenkontur der Innenkontur des Rohrs entspricht. - Wenn sich nun diese Rohrverbindung infolge von Korrosion oder aufgrund von Erschütterungen durch den Fahrbetrieb löst, fallen Außenrohr und Zwischenring auf die Straße, wo sie nachfolgende Fahrzeuge beschädigen können. Das ist unbefriedigend.
- Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Rohrverbindung anzugeben, die in drei Dimensionen verstellbar ist und bei der auch bei einem Lösen der Klemmverbindung keine Rohrteile verloren gehen können. Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Rohrverbindung mit den Merkmalen des Anspruchs 1.
- Die vorliegende Erfindung verwendet ein Innenrohr, welches im Verbindungsbereich kugelig aufgeweitet ist, und ein im Verbindungsbereich zylindrisches Außenrohr. Dadurch besteht die Möglichkeit, die Klemmverbindung durch eine Flachbandschelle zu erzeugen. Flachbandschellen sind einfach, preiswert und vor allem dauerhaft. Des weiteren ergibt sich ein relativ großer Knickwinkel zwischen den beiden Rohren, so dass der Verlauf der Rohre in weiten Grenzen an die äußeren Gegebenheiten angepasst werden kann. Der wesentliche Vorteil ist jedoch darin zu sehen, dass das Innenrohr auch bei einem Lösen der Klemmverbindung nicht aus dem Außenrohr herausfallen kann, da dessen Querschnittsverringerung dies verhindert.
- Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen, insbesondere auch aus der nachfolgenden Beschreibung zweier Ausführungsbeispiele. Es zeigen jeweils als Teillängsschnitt
-
1 eine erste Ausführungsform einer in drei Dimensionen verstellbaren Rohrverbindung und -
2 eine zweite Ausführungsform der gleichen Rohrverbindung. -
1 zeigt als Teillängsschnitt eine in drei Dimensionen verstellbare Rohrverbindung. Man erkennt ein Außenrohr10 , welches im Verbindungsbereich zylindrisch ausgebildet ist. Des weiteren erkennt man ein Innenrohr1 , welches im Verbindungsbereich eine kugelige Aufweitung2 aufweist. Auf diese ist ein mit einem Schlitz21 versehener Zwischenring20 aufgesetzt. Der Zwischenring20 ist auf der Innenseite kugelig, auf der Außenseite zylindrisch. - Die Klemmverbindung wird bewirkt durch eine um das Außenrohr
10 herumgelegte Flachbandschelle30 . Unmittelbar neben der Flachbandschelle30 erkennt man im Außenrohr10 Sicken13 , die die exakte Position der Flachbandschelle30 vorgeben. - Damit Innenrohr
1 und Zwischenring20 nicht aus dem Außenrohr10 herausfallen können, wenn einmal die Flachbandschelle30 sich lösen sollte, ist das Ende12 des Außenrohrs10 mit einer Querschnittsverringerung in Form einer umlaufenden Sicke versehen. Es versteht sich, dass die Sicke12 so tief eingebracht wird, dass der Zwischenring20 hängen bleibt. -
2 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei dem das Ende11 des Außenrohrs10 nach innen eingerollt ist, wodurch die gewünschte Querschnittsreduzierung erreicht wird, die ein Herausfallen von Innenrohr1 und Zwischenring20 verhindert.
Claims (5)
- In drei Dimensionen verstellbare Rohrverbindung für Abgasanlagen von Kraftfahrzeugen, umfassend – ein geschlitztes Außenrohr (
10 ), – ein Innenrohr (1 ), – einen geschlitzten Zwischenring (20 ) mit einer teilweise kugeligen und einer teilweise zylindrischen Kontur – und eine Spannvorrichtung (30 ), gekennzeichnet durch die Merkmale: – das Außenrohr (10 ) ist im Verbindungsbereich zylindrisch und geschlitzt, – das Innenrohr (1 ) ist im Verbindungsbereich kugelig aufgeweitet, – der Zwischenring (20 ) besitzt – eine kugelige Innenfläche – und eine zylindrische Außenfläche, – als Spannvorrichtung dient eine Flachbandschelle (30 ), – das Ende (11 ,12 ) des Außenrohrs (10 ) besitzt eine das Herausfallen des Zwischenrings (30 ) verhindernde Querschnittsreduzierung. - Rohrverbindung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch das Merkmal: – die Querschnittsreduzierung ist als wenigstens teilweise umlaufende Sicke (
12 ) realisiert. - Rohrverbindung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch das Merkmal: – die Querschnittsreduzierung ist als Einrollung (
11 ) des Rohrendes realisiert. - Rohrverbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, gekennzeichnet durch das Merkmal: – das Außenrohr (
10 ) besitzt Ausprägungen (13 ), die die Position der Flachbandschelle (30 ) vorgeben und sichern. - Rohrverbindung nach Anspruch 4, gekennzeichnet durch das Merkmal: – das Außenrohr (
10 ) besitzt umlaufende Sicken (13 ).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2003118002 DE10318002B4 (de) | 2003-04-23 | 2003-04-23 | In drei Dimensionen verstellbare Rohrverbindung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE2003118002 DE10318002B4 (de) | 2003-04-23 | 2003-04-23 | In drei Dimensionen verstellbare Rohrverbindung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10318002A1 DE10318002A1 (de) | 2004-11-25 |
DE10318002B4 true DE10318002B4 (de) | 2008-04-03 |
Family
ID=33393810
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE2003118002 Expired - Fee Related DE10318002B4 (de) | 2003-04-23 | 2003-04-23 | In drei Dimensionen verstellbare Rohrverbindung |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE10318002B4 (de) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3908060C2 (de) * | 1989-03-13 | 1995-06-14 | Opel Adam Ag | Rohrverbindung |
DE19526085A1 (de) * | 1995-07-18 | 1997-01-23 | Porsche Ag | Gelenkige Verbindung zweier Rohre einer Abgasanlage |
DE19728815A1 (de) * | 1997-07-05 | 1999-01-28 | Porsche Ag | Rohrverbindung zweier sich überlappender Rohre |
-
2003
- 2003-04-23 DE DE2003118002 patent/DE10318002B4/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE3908060C2 (de) * | 1989-03-13 | 1995-06-14 | Opel Adam Ag | Rohrverbindung |
DE19526085A1 (de) * | 1995-07-18 | 1997-01-23 | Porsche Ag | Gelenkige Verbindung zweier Rohre einer Abgasanlage |
DE19728815A1 (de) * | 1997-07-05 | 1999-01-28 | Porsche Ag | Rohrverbindung zweier sich überlappender Rohre |
Also Published As
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DE10318002A1 (de) | 2004-11-25 |
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