DE3902177C1 - - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft eine Handhabungsvorrichtung für Container
mit mehreren Kupplungsklauen, vorzugsweise etwa dreieckigen Kupp
lungsklauen mit nach oben weisenden Spitzen, von denen jede eine
im wesentlichen ebene Rückseite und eine konvex sphärisch gewölb
te Vorderseite aufweist, die im Querschnitt an den durch die
Schenkel des Dreiecks gebildeten Seiten spitzwinkelig mit der
Rückseite zusammenläuft, wobei die Kupplungsklauen in komplemen
täre, nach unten offene Aufnahmetaschen, die unterhalb des obe
ren Behälterrandes angeordnet sind, eingreifen und mit etwa
zangenartig mit den Kupplungsklauen zusammenwirkenden
Verriegelungsstücken.
Hubkippvorrichtungen mit Kupplungsklauen der bevorzugten Art
sind beispielsweise aus der EP-OS 2 35 784, der DE-GM 85 19 096
sowie der DE-OS 36 39 861 bekannt. Diese Kupplungsklauen wirken
mit etwa komplementären Aufnahmetaschen von Müllbehältern zusam
men und haben sich als selbstzentrierende Aufnahmeorgane be
währt.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine weitere Lösung einer gattungs
gemäßen Handhabungsvorrichtung für Container zur einfachen Hand
habung von Containern mit Kupplungsklauen und Aufnahmetaschen zu
offenbaren.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe bei einer Handhabungsvorrich
tung der gattungsgemäßen Art mit den kennzeichnenden Merkmalen
des Anspruchs 1 gelöst. Die erfindungsgemäße Vorrichtung läßt
sich in einfacher Weise mit einem Container dadurch kuppeln, daß
die Gabeln oder die Stützplatte unter den Boden des Containers
eingefahren und anschließend der Querträger in der Weise angeho
ben wird, daß die Kupplungsklaue in kuppelnden Eingriff mit der
komplementären Aufnahmetasche des Containers kommt und sich die
Gabeln oder Stützplatte stützend unter den Boden des Containers
legen.
Bei dem Hubgerüst kann es sich um das Hubgerüst eines Gabelstap
lers oder eines anderen Flurfördermittels handeln. Bei den Gabel
staplern oder Flurfördermitteln kann es sich um front- oder sei
tenladende Stapelfahrzeuge handeln. Mit diesen lassen sich bei
spielsweise Container auch in Containerregale einsetzen. Das Hub
gerüst kann beispielsweise an einem Containerumschlagplatz auch
fest installiert sein. Ferner kann das Hubgerüst auch schwenkbar
angeordnet sein, so daß sich der an den Hubschlitten angekuppel
te Container auch zum Zwecke seines Entleerens verkippen läßt.
Ein Container, der sich durch die erfindungsgemäße Handhabungs
vorrichtung transportieren und handhaben läßt, ist mit zwei auf
einer Seite in Abstand voneinander unterhalb des ausgesteiften
oberen Behälterrandes angeordneten, zu den Kupplungsklauen kom
plementären und nach unten offenen Aufnahmetaschen versehen und
weist in einer vorteilhaften Ausgestaltung unterhalb seines Bo
dens mindestens einen zu einer Behälterseite parallel verlaufen
den Träger auf, dessen Abstand zu der Behälterseitenwand der Län
ge der Gabel oder Platte entspricht. Ein in dieser Weise ange
paßter Container läßt sich in besonders einfacher Weise an die
erfindungsgemäße Handhabungsvorrichtung dadurch ankuppeln, daß
die Gabeln oder die Stützplatte unter den Container eingeschoben
werden, bis sie gegen den Träger stoßen, und daß anschließend in
dem Schlitten der Querträger mit den Kupplungsklauen in der Wei
se ausgefahren wird, daß die Kupplungsklauen in die Aufnahmeta
schen eingreifen.
Zweckmäßigerweise gehen die Gabeln oder Stützplatte unter einer
Krümmung, deren Kontur in etwa dem eine Seitenwand mit dem Boden
des Containers verbindenden Bogenbereich entspricht, in einen
Fußbereich über. Diese Anpassung der Gabeln der Stützplatte an
die Form des Containers begünstigt die formschlüssige Ankupplung
des Containers an die Transport- und/oder Handhabungsvorrich
tung.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand
der Zeichnung näher erläutert. In dieser zeigt
Fig. 1 eine Vorderansicht des Hubschlittens der Trans
port- und Handhabungsvorrichtung für Container,
Fig. 2 eine Seitenansicht der Vorrichtung nach Fig. 1,
Fig. 3 einen teilweisen Schnitt durch einen durch die
Vorrichtung nach den Fig. 1 und 2 zu handhaben
den Container,
Fig. 4 eine Draufsicht auf die Verriegelungseinrichtung
des Hubschlittens in Richtung des Pfeils IV in
Fig. 2.
Der Hubschlitten 1 besteht aus seitlichen Trägern 2, 3, die
durch Querträger 4, 5 zu einem Rahmen miteinander verbunden
sind. Der Hubschlitten 1 ist auf seiner Rückseite jeweils mit
zwei oberen und unteren Lagerstücken 6, 7 versehen, in denen
Rollen 8 gelagert sind, die in den aus U-Profilen bestehenden
vertikalen Trägern 9 des Hubgerüsts laufen. Dabei sind die
Rollen 8 zwischen den inneren Flanken der Schenkel der vertika
len Träger 9 geführt.
Die seitlichen Träger 2, 3 des Hubschlittens 1 sind mit im Quer
schnitt etwa hammerkopfförmigen Führungen 11 versehen, in die
entsprechend geformte Führungsstücke 12 greifen, die auf der
Rückseite eines Querträgers 13 befestigt sind, der im Bereich
seiner Enden etwa dreieckige Kupplungsklauen 14 trägt. Diese
Kupplungsklauen 14 weisen ebene äußere Stützflächen 15 und sphä
risch gekrümmte Rückseiten 16 auf, die etwa die Form eines Kegel
abschnitts mit zu der Kegelachse paralleler Schnittfläche aufwei
sen können. Der Querträger 13 ist mittig mit der Kolbenstange 17
eines Hydraulikzylinders 18 verbunden, der seinerseits auf dem
unteren Querträger 5 des Hubschlittens befestigt ist.
Der Hubschlitten 1 ist an seinem unteren Ende mit einer Gabel 20
mit Zinken versehen, die über Abrundungen in Fußstücke 21 über
gehen.
Der Hubschlitten 1 ist in den Führungen der vertikalen Träger 9
durch eine hydraulische Kolben-Zylinder-Einheit 22 verschieb
lich.
Auf dem Querträger 13 sind in aufragenden Lagerstücken 25 Verrie
gelungshebel 26 schwenkbar gelagert, die durch Druckmittel-Kol
ben-Zylinder-Einheiten 27 verschwenkbar sind. Diese Verriege
lungshebel 26 legen sich im angekuppelten Zustand der Container
30, auf den umlaufenden oberen Verstärkungsrand 32 der Contai
ner, wobei die Kupplungsklauen 14 in die komplementären Kupp
lungstaschen 31 greifen.
Die Container 30 sind unterhalb ihres Bodens 33 mit zu einer Be
hälterseitenwand 34 parallel verlaufenden Trägern 35 versehen.
Im dargestellten Ausführungsbeispiel besteht der Träger 35 aus
einem Doppel-T-Profil. Zum Ankuppeln des Containers 30 fahren
die Gabeln 20 des Hubschlittens 1 unter den Container 30 bis sie
gegen das Stützprofil 35 stoßen. Anschließend wird dann die
hydraulische Kolben-Zylinder-Einheit 17, 18 ausgefahren, so daß
die Kupplungsklauen 14 in die Aufnahmetaschen 31 einfahren.
Sodann wird der Verriegelungshebel 26 auf den Containerrand 32
verschwenkt, so daß der Container 30 formschlüssig an den
Hubschlitten 1 angekuppelt ist.
Claims (3)
1. Handhabungsvorrichtung für Container mit mehreren Kupplungs
klauen, vorzugsweise etwa dreieckigen Kupplungsklauen mit
nach oben weisenden Spitzen, von denen jede eine im wesent
lichen ebene Rückseite und eine konvex sphärisch gewölbte
Vorderseite aufweist, die im Querschnitt an den durch die
Schenkel des Dreiecks gebildeten Seiten spitzwinkelig mit
der Rückseite zusammenläuft, wobei die Kupplungsklauen in
komplementäre, nach unten offene Aufnahmetaschen, die unter
halb des oberen Behälterrandes angeordnet sind, eingreifen
und mit etwa zangenartig mit den Kupplungsklauen zusammenwir
kenden Verriegelungsstücken,
dadurch gekennzeichnet,
daß ein Hubschlitten (1) in Führungen von vertikalen Trägern (9) eines Hubgerüsts durch einen Antrieb, beispielsweise eine hydraulische Kolben-Zylinder-Einheit (22) verfahrbar ist,
daß zwei Kupplungsklauen (14) an einem Querträger (13) des Hubschlittens (1) angeordnet sind,
daß der die Kupplungsklauen (14) tragende Querträger (13) in vertikalen Führungen (11) des Hubschlittens (1) längsver schieblich geführt und durch einen Druckmittel-Kolben-Zylin der-Einheit (17, 18) verfahrbar ist,
daß der Hubschlitten (1) in seinem unteren Bereich unterhalb des Querträgers (13) mit mindestens einer unter den Boden (33) des Containers (30) greifenden Gabel (20) oder Stütz platte versehen ist und
daß die Verriegelungsstücke als auf dem Querträger (13) in aufragenden Lagerstücken (25) schwenkbar gelagerte Verriege lungshebel (26) ausgebildet sind, die durch Druckmittel-Kol ben-Zylinder-Einheiten (27) verschwenkbar sind.
daß ein Hubschlitten (1) in Führungen von vertikalen Trägern (9) eines Hubgerüsts durch einen Antrieb, beispielsweise eine hydraulische Kolben-Zylinder-Einheit (22) verfahrbar ist,
daß zwei Kupplungsklauen (14) an einem Querträger (13) des Hubschlittens (1) angeordnet sind,
daß der die Kupplungsklauen (14) tragende Querträger (13) in vertikalen Führungen (11) des Hubschlittens (1) längsver schieblich geführt und durch einen Druckmittel-Kolben-Zylin der-Einheit (17, 18) verfahrbar ist,
daß der Hubschlitten (1) in seinem unteren Bereich unterhalb des Querträgers (13) mit mindestens einer unter den Boden (33) des Containers (30) greifenden Gabel (20) oder Stütz platte versehen ist und
daß die Verriegelungsstücke als auf dem Querträger (13) in aufragenden Lagerstücken (25) schwenkbar gelagerte Verriege lungshebel (26) ausgebildet sind, die durch Druckmittel-Kol ben-Zylinder-Einheiten (27) verschwenkbar sind.
2. Handhabungsvorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb des Bodens (33) des
Containers (30) mindestens ein zu einer Behälterseite (34)
parallel verlaufender Träger (35) befestigt ist, dessen
Abstand zu der Behälterseitenwand (34) der Länge der Gabeln
(20) oder der Stützplatte entspricht.
3. Transportvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß die Gabel (20) oder die Stützplatte unter einer
Krümmung, deren Kontur dem eine Seitenwand (34) des Contai
ners (30) mit dem Boden (33) verbindenden Bogenbereich ent
spricht, in den Fußbereich (21) übergeht.
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