DE388222C - Zeitrelais mit Magnetschalteinrichtung - Google Patents

Description

Zeitrelais, bei denen zwischen dem Einschalten eines Hilfsstromkreises oder Hilfskontaktes und dem Einschalten des Hauptstromkreises oder der darin liegenden Hauptkontakte eine gewisse eventuell einstellbare Zeit verfließt, sind in mannigfachen Ausführungen bekannt. Vorliegende Erfindung bezweckt die Schaffung eines solchen Zeitrelais mit durch in einer-Widerstandswicklung entwickelter Wärme betätigter Verzögerungseinrichtung für den Magnetschalter, welches eine sehr einfache Bauart besitzt, dabei in seiner Wirkung sehr zuverlässig ist und für mannigfache Zwecke sehr brauchbar ist, insbesondere dadurch, daß es wie ein gewöhnlicher Schalter in einen Stromkreis eingeschaltet werden kann. " Das neue Zeitrelais ist besonders zum Anlassen bzw. Überwachen von mechanischen Pendelgleichrichtern bestimmt, kann aber auch für zahlreiche andere Zwecke, wie z. B. zum Anlassen von Kleinmotoren usw., Anwendung finden. Bei der Benutzung von mechanischen Pendelgleichrichtern zum Laden von Akkumulatoren ist es wünschenswert, daß zunächst der Gleichrichter voll ausschwingt, bevor der Ladestromkreis geschlossen wird, um Anlaßfunkeri an den Kontakten zu vermeiden. Außerdem soll der Ladestromkreis automatisch unterbrochen werden, wenn während der Ladung die Netzspannung wegbleibt, um ein Weiterlaufen des Gleiqhrichters durch Rück-

: speisung aus der Batterie zu verhindern. Ein Zeitrelais, welches zur Überwachung von mechanischen Pendelgleichrichtern dienen soll, muß demnach so wirken, daß es eine Verzögerung zwischen dem Einschalten des Gleich richters und dem Schließen des Ladestromkreises hervorbringt, und daß es den Ladestromkreis beim Abfallen des Gleichrichters selbsttätig unterbricht. Diesen Bedingungen ist bei dem neuen Zeitrelais dadurch genügt, daß beim Einschalten des Gleichrichters der Strom zunächst durch eine Widerstandswicklung geleitet wird, welche einen einen Kontakt, tragenden Bimetallstreifen umschließt, so daß der Bimetallstreifen eine Erwärmung und da- ■ mit eine Deformation erfährt, welche eine Schließung des von ihm getragenen Kontaktes herbeiführt, wodurch die Widerstandsspule kurzgeschlossen und der Strom durch den Magnetschalter so verstärkt wird, daß derselbe in Wirkung zu treten vermag und die Schließung des Ladestromkreises herbeiführt. In Verbindung damit erfolgt eine Abkühlung der Widerstandsspule und des Bimetallstreifens und demzufolge eine Öffnung des von dem letzteren getragenen Kontaktes, so daß die \^rerzögerungseinrichtung für die Schließung des Ladestromkreises in die Bereitschaftsstellung gelangt. Das neue Zeitrelais ist auf der beiliegenden . Zeichnung veranschaulicht. Der Magnetkern des Magnetschalters ist mit 1 und die Wicklung desselben mit 2 bezeichnet. Der Magnetkern sitzt an einem eisernen Joch 3, welches auch den Anker 4 trägt, an dem der Kontakt 5 sitzt. Mit dem Joch 3 leitend verbunden ist der Metallbügel 6, welcher gegen, den Metallbügel ¹J durch eine isolierende Zwischenlage 8 isoliert ist. Der Metallbügel 7 ist gegen das Joch 3 durch ein Isolierstück 9 versteift und isoliert und trägt die Kontaktschraube iö für

den Kontakt 5. Mit 11, 12 sind zwei Bimetallstreifen bezeichnet, von denen der erstere eine Widerstandswicklung 15 trägt, von welcher das eine Ende mit dem Bimetallstreifen 11 und das andere mit 12 leitend verbunden ist. Der Streifen 11 ist mit dem Bügel 6 und der Streifen 12 mit dem Bügel 7 leitend verbunden. Am Streifen 11 ist ein Kontakt 13 vorgesehen, dem ein Gegenkontakt 14 am to Streifen 12 entspricht. Die Wicklung 2 ist mit dem einen Ende an den Bügel 6 und mit dem anderen Ende an die Klemme 16 gelegt. Von der zweiten Klemme 17 führt eine Verbindung an den Bügel 7.

Die ganze Einrichtung wird wie ein gewöhnlicher Handschalter in den zu überwachenden Stromkreis eingeschaltet, in dem die stromführenden Leitungen an die beiden Klemmen 16, 17 angelegt werden. Wird nun ao der Stromkreis durch ein zweites mechanisches Schaltorgan (z. B. einen Handschalter, der außerhalb der Einrichtung an beliebiger Stelle in dem zu überwachenden Stromkreis angebracht ist) geschlossen, so fließt zunächst ein Strom von der Klemme 16 über die Wicklung 2 zum Bügel 6 und dem Streifen 11, durch die Widerstandswicklung 15 zum Streifen 12 und über den Bügel 7 zur Klemme 17 zurück in den überwachten Stromkreis. Die Wicklung 15 hat einen hohen Widerstand, wo- i durch der erste Stromfluß unmittelbar nach ! dem an anderer Stelle erfolgten Schließen des > Stromkreises einen kleinen Wert annimmt, , der für eine genügende Erregung der Ma- ■ gnetwicklung 2 nicht ausreicht. Der Anker 4 1 bleibt also noch in seiner gezeichneten Lage. Durch die in der Widerstandswicklung 15 erzeugte Wärme wird der Bimetallstreifen 11 in bekannter Weise deformiert, so daß schließ-Hch nach einer bestimmten Zeit ein Schließen des Kontaktes 13, 14 stattfindet. Hierdurch geht der volle Strom an der Wicklung 2 vorbei direkt über den Kontakt 13, 14. Die Magnetwicklung wird daher jetzt voll erregt und zieht den Anker 4 an. Der Kontakt 5 ist dann geschlossen. Der volle Erregerstrom fließt also nun über die Magnetwicklung zum Joch 3 und über den Anker 4 an den Kontakt 5 direkt zur Klemme 17, so daß die Wicklung 15 stromlos ist. Durch das dadurch hervorgerufene Erkalten des Streifens 11 wird der Kontakt 13, 14 wieder unterbrochen, wodurch die Verzögerungseinrichtung wieder in ihre Ruhe- und Bereitschaftsstellung gelangt. Wird dann der ■ Stromkreis durch das erwähnte außerhalb der Einrichtung liegende Schaltorgan unterbrochen, so wird die Wicklung 2 stromlos, und der Anker 4 fällt ab, so daß alle Teile der Vorrichtung dann in ihre Ausgangsstellung zurückgekehrt sind.

Wenn das Zeitrelais zum Überwachen eines mechanischen Gleichrichters dienen soll, so wird es in der vorerwähnten Weise in den Ladestromkreis des Apparates eingeschaltet, (1. h. in den Gleichstromkreis. Bei der Einschaltung des Gleichrichters tritt zunächst die Verzögerungseinrichtung in Tätigkeit mit dem Erfolg, daß von dem Gleichrichter erst nach tatsächlich erreichtem Synchronismus des Gleichrichterpendels der volle Ladestrom erzeugt wird. Bleibt während der Ladung die Netzspannung weg, etwa weil der Ladestrom aufhört oder weil der Gleichrichter zum Stillstand gelangt, so unterbricht der Kontakt 5 sofort, selbsttätig den Stromkreis, da die Magnetwicklung 2 stromlos geworden ist. Das Relais wirkt also in Verbindung mit einem mechanischen Gleichrichter ähnlich wie ein Selbstanlasser, indem der Gleichrichter zunächst nur einen kleinen für die Erregung der Wider stands wicklung 15 ausreichenden Strom abgibt und erst nach einer bestimmten beliebig einstellbaren Zeit den vollen Ladestrom erzeugt. Auf diese Weise werden Kontaktfunken beim Anlassen des Gleichrichters vollständig vermieden. Ein Weiterlaufen des Gleichrichters durch Batterierückstrom bei ausbleibender Netzspannung ist durch die selbsttätige Kontaktunterbrechung des Ankers 4 gleichfalls ausgeschlossen.

Claims (2)

1. Patent-Ansprüche:

   i. Zeitrelais mit Magnetschalteinrichtung und einer eine Widerstandswicklung enthaltenden Verzögerungseinrichtung für den Magnetschalter, dadurch gekennzeichnet, daß die Widerstandswicklung einen einen Kontakt tragenden Bimetallstreifen umschließt und bei ihrer Einschaltung in den Stromkreis durch Erwärmung des Bi- ioo metallstreifen die Schließung des von demselben getragenen Kontaktes veranlaßt und dadurch den Stromdurchgang durch den Magnetschalter so steigert, daß dieser in Wirksamkeit tritt und die Widerstands- *°5 wicklung kurzschließt, so daß der durch sie betätigte Kontakt unterbrochen und die Bereitschaftstellung der Verzögerungseinrichtung wiederhergestellt wird.
2. 2. Zeitrelais nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Magnetschalter den Träger der Verzögerungseinrichtung bildet, zum Zweck, die Vorrichtung als Ganzes an Stelle eines gewöhnlichen Schalters in einen Stromkreis einschalten zu können.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.