DE384679C - Blasrohreinrichtung fuer Lokomotivkessel mit zwischen Blasrohr und Schornstein eingesetzter Zwischenduese - Google Patents

Blasrohreinrichtung fuer Lokomotivkessel mit zwischen Blasrohr und Schornstein eingesetzter Zwischenduese

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DE384679C
DE384679C DEP43749D DEP0043749D DE384679C DE 384679 C DE384679 C DE 384679C DE P43749 D DEP43749 D DE P43749D DE P0043749 D DEP0043749 D DE P0043749D DE 384679 C DE384679 C DE 384679C
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Germany
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blowpipe
chimney
intermediate nozzle
nozzle
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23LSUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
    • F23L17/00Inducing draught; Tops for chimneys or ventilating shafts; Terminals for flues
    • F23L17/16Induction apparatus, e.g. steam jet, acting on combustion products beyond the fire

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Nozzles For Spraying Of Liquid Fuel (AREA)

Description

  • Blasrohreinrichtung für Lokomotivkessel mit zwischen Blasrohr und Schornstein eingesetzter Zwischendüse. Es ist bekannt, bei Lokomotivkesseln zwischen dem Blasrohr und dem Schornstein eine Zwischendüse in Form eines Kegels einzusetzen, welche den aus dem Blasrohr ausströmenden Dampfstrahl nebst den Verbrennungsgasen, welche dieser mitnimmt, auffängt. Es hat sich als von sehr großer Bedeutung für die beabsichtigte Wirkung erwiesen, daß der Dampfstrahl an dern oberen Ende der Zwischendüse eine möglichst große Fläche hat, so daß er auch oberhalb der Düse die Fähigkeit tesitzt, bedeutende Mengen Verbrennungsgase mitzunehmen. Die Wirkung nimmt zu, je größer die Fläche des Strahles ist.
  • Die Erfindung erstrebt eine verbesserte Wirkung durch einem vergrößerte Berührungsfläche zwischen dein Dampfstrahl und den Verbrennungsgasen, wenn der erstere das Einsatzstück verläßt, dadurch, daß die Mantelwand der Zwischendüse oben ster:nförmig eingezogen oder wellenförrnig gestaltet ist. Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.
  • Die Z-,ivischendüse 2 ist am unteren Ende in bekannter Weise kegelförrnig ausgebildet, damit dieselbe den aus dem Blasrohr i ausströmenden Dampfstrahl nebst den Verbrennungsgasen, welche von denselben mitgenommen werden, wirksam auffängt.
  • Um auch eine kräftige Saugwirkung am oberen Ende der Düse 2 zu erzielen, ist dessen Mantelwand oben sternförmig eingezogen oder wellenförmig gestaltet. Das Gemisch von Dampf und Verbrennungsgasen, welches die Zwischendüse 2 durchströmt, verläßt nun die DÜse in Form eines Strahles von entsprechendem Querschnitt, der kräftig mitreißend auf die Verbrennungsgase wirkt, auf dem Wege zwischen der oheren Mündung der Düse und dem Schornstein 3, wodurch ein gleichmäßiger und kräftiger Zug erzielt wird. Die Wellen in der Mantelwand sind zweckmäßig so angeordnet, daß sie in der Tiefe nach unten hin abnehmen, wie dargestellt ist. Die Wellen können sich aber auch auf der ganzen Höhe des Düsenmantels entlang mit derselben oder ungefähr derselben Tiefe erstrecken.
  • Zwei oder mehrere 7wisch-endüsen der oben beschriebenen Art können übereinander angebracht werden.

Claims (1)

  1. PATENT-ANspp.uca: Blasrohreinrichtung für Lokomotivke§sel mit zwischen Blasrohr und Schornstein eing,äsetzter Zwischendüse, dadurch gekennzeichnet, daß die Mantelwand der Zwischendüse (2) oben sternförmig eingezogen oder wellenförmig gestaltet ist.
DEP43749D 1922-02-26 1922-02-26 Blasrohreinrichtung fuer Lokomotivkessel mit zwischen Blasrohr und Schornstein eingesetzter Zwischenduese Expired DE384679C (de)

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