DE3836434A1 - Verfahren zur herstellung eines feuchtigkeitsdichten, jedoch gas- und wasserdampfdurchlaessigen textilen verbundmaterials - Google Patents

Verfahren zur herstellung eines feuchtigkeitsdichten, jedoch gas- und wasserdampfdurchlaessigen textilen verbundmaterials

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Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines feuchtigkeitsdichten, jedoch gas- und wasserdampfdurch­ lässigen textilen Verbundmaterials für die Weiterverarbei­ tung zu wetterbeständigen Kleidungsstücken u.dgl. durch Aufkaschierung einer feuchtigkeitsdichten, jedoch gas- und wasserdampfdurchlässigen Folienbahn auf ein textiles Bahn­ material.
In neuerer Zeit sind feuchtigkeitsdichte Folien entwickelt worden, die jedoch gas- und wasserdampfdurchlässig sind und sich deshalb hervorragend dazu eignen Bekleidung für Sport- oder Wanderzwecke bzw. Wetterbekleidung aus normalerweise nicht oder nur durch spezielle Imprägnierung feuchtig­ keitsundurchlässig ausgerüsteten Stoffen herzustellen. Da diese - z.B. unter den Warenzeichen "Goretex" oder "Sympatex" vertriebenen - Folien sehr dünn sind und sie nur eine geringe mechanische Beanspruchbarkeit haben, können sie nicht ohne zusätzliche Stabilisierung als Zwischen­ futter in Kleidungsstücken verarbeitet werden, sondern sie werden auf ein dickeres weiches Vließmaterial aufkaschiert, auf welches zuvor ein regelmäßiges oder unregelmäßiges Muster aus voneinander beabstandeten Schmelzkleberpunkten aufgebracht wurde. Die Verbindung des Vließmaterials mit der Folie erfolgt durch Zusammenpressen des aufeinander­ gelegten Vließmaterials und der Folie unter gleichzeitiger Wärmezufuhr zur Aktivierung des Schmelzklebers, der dabei erweicht und das Vließmaterial haftend mit der Folie ver­ bindet. Für die Aufbringung des Schmelzklebers auf das Vließmaterial wird durch Erwärmung fließfähig gemachter Schmelzkleber in geeigneter Weise punktförmig auf dem Vließmaterial aufgebracht. Die erkalteten Schmelzkleber­ punkte stehen dann erhaben vom Vließmaterial vor, so daß sie beim Überstreichen des Vließmaterials deutlich fühlbar sind. Das an sich weiche und griffige Vließmaterial hat vor der Aufkaschierung der Folie also eine rauhe Oberfläche. Bei der Aufkaschierung der Folie auf das Vließmaterial in Kalandern mit beheizten Walzen wird ein Großteil des wieder erweichenden Schmelzklebermaterials durch den im Walzen­ spalt ausgeübten Druck in die zwischen den Fasern des Vließmaterials gebildeten Zwischenräume verdrängt, so daß das fertige Verbundmaterial aus dem Vließstoff und der Folie sich nicht mehr rauh anfühlt. Das auf diese Weise hergestellte Verbundmaterial wird bei der Herstellung von Kleidungsstücken wie ein Zwischenfutter verarbeitet, d.h. es muß gesondert zugeschnitten, genäht und nach Einbringung in das aus dem Obermaterial hergestellte Kleidungsstück zusätzlich durch das übliche - ebenfalls gesondert zuge­ schnittene und genähte - Innenfutter aus Futterstoff abge­ deckt werden. Dabei muß also sowohl das Zwischenfutter als auch das Innenfutter mit dem aus dem Obermaterial herge­ stellten eigentlichen Kleidungsstück vernäht werden. Es ist klar, daß die Herstellung von Kleidungsstücken in dieser Weise arbeits- und kostenaufwenig ist. Versuche einer kostengünstigeren Herstellung durch Verbindung der Folie direkt mit Futterstoffen derart, daß ein gesondertes Zwischenfutter aus dem Verbundmaterial von Vließstoff und Folie entfällt, war nicht erfolgreich, weil beim Auf­ kaschieren der Folie auf die dünnen und glatten Futter­ stoffe ein Verbundmaterial entstand, welches so steif war, daß es nicht mehr zur Fütterung von Kleidungsstücken aus weichen schmiegsamen Stoffen geeignet war. Die Versteifung ist darauf zurückzuführen, daß die in üblicher Weise durch Erweichen des Schmelzklebers aufgebrachten Schmelzkleber­ punkte so viel Material enthalten, daß beim Aufkaschieren der Folie auf einen derartigen Futterstoff der beim Kalan­ drieren verdrängte Schmelzkleber jeweils über größere Bereiche des Futterstoffs verteilt wird, weil solche Futterstoffe - im Gegensatz zu dicken Vließstoffen - keine bzw. nur geringe Aufnahmeräume für das beim Kalandrieren aus den Schmelzkleberpunkten verdrängte Schmelzkleber­ material haben. Durch die großflächige Verteilung des Schmelzklebermaterials wurde bei den auf die beschriebene Weise versuchsweise hergestellten Verbundstoffen außerdem die Gas- und Wasserdampfdurchlässigkeit deutlich ver­ schlechtert.
Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein textiles Verbundmaterial aus der in Frage stehenden gas- und wasserdampfdurchlässigen, jedoch feuchtigkeitsdichten Folie und einem gewebten oder gewirkten Stoffmaterial zu schaffen, welches gegenüber dem Stoffmaterial alleine keine wesentliche Versteifung erfährt und bei dem auch die Durch­ lässigkeit des Folienmaterials für Gase bzw. Wasserdampf nicht merklich beeinträchtigt ist, so daß das Verbund­ material entweder direkt als Innenfutter oder auch als Obermaterial für Kleidungsstücke verwendbar ist.
Ausgehend von einem Verfahren der eingangs erwähnten Art wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß auf eine der zu verbindenden Seiten der als textiles Bahnmaterial verwendeten Stoffbahn bzw. der Folienbahn ein im Auftragungszustand dünnflüssiger Schmelzkleber in Form feinster Tröpfchen aufgesprüht wird, daß auf die in dieser Weise mit voneinander getrennten Schmelzkleberpunkten versehene Seite der Stoff- bzw. Folienbahn die jeweils zugeordnete Seite der Folien- bzw. Stoffbahn aufgelegt wird, und daß die beiden aufeinanderliegenden Bahnen durch den Walzenspalt von wenigstens zwei synchron angetriebenen beheizten Walzen eines Kalanders hindurchgeführt werden, wobei der Schmelzkleber infolge des Wärmeübergangs von den Walzen aktiviert und die Folienbahn mit der Stoffbahn verbunden wird. Durch das Aufsprühen des dünnflüssig eingestellten Schmelzklebers wird erheblich weniger Material in den entstehenden Schmelzkleberpunkten konzentriert, so daß beim Kalandrieren praktisch kein Schmelzklebermaterial in benachbarte Bereiche der Stoffbahn verdrängt wird. Dadurch wird eine Versteifung der Stoffbahn vermieden und die Gasdurchlässigkeit der Folienbahn in die außerhalb der haftend verbundenen Punktbereiche liegenden Bereiche bleibt voll erhalten. Ein zusätzlicher vorteilhafter Effekt liegt außerdem darin, daß das für die Herstellung des auf diese Weise hergestellten Verbundmaterials erheblich weniger Schmelzkleber verbraucht wird, als bei dem bekannten Folien-Vließstoff- Verbundmaterial.
Der Schmelzkleber wird zweckmäßig vor dem Aufsprühen auf die Stoff- bzw. Folienbahn durch Zugabe eines flüssigen Lösungsmittels dünnflüssig und damit sprühfähig eingestellt. Bei bestimmten Schmelzklebern kommt dabei sogar eine Verdünnung mit Wasser in Frage.
Die auf die Stoff- bzw. Folienbahn aufgesprühten Schmelzklebertröpfchen können entweder vor der Weiterverarbeitung der Stoffbahn bzw. der Folienbahn zum Verbundmaterial getrocknet werden, oder die Folienbahn und die Stoffbahn können unmittelbar im Anschluß an das Aufsprühen der Schmelzklebertröpfchen aufeinander zur Auflage gebracht werden, worauf die beiden aufeinanderliegenden Bahnen dann durch den Walzenspalt der beheizten Kalander-Walzen geführt werden.
Grundsätzlich ist es möglich, den dünnflüssigen Schmelzkleber auf die Stoffbahn aufzusprühen, was insbesondere bei glatten, wenig saugfähigen Stoffen, z.B. dünnen Futterstoffen zu befriedigenden Ergebnissen führt.
Zumindest dann, wenn die mit der Folienbahn zu verbindende Stoffbahn aber dicker und saugfähiger ist, d.h. beispielsweise von einem Wollstoff oder einem Vließstoff gebildet wird, empfiehlt es sich, den Schmelzkleber auf die Folienbahn aufzusprühen. Dadurch wird vermieden, daß die beim Aufsprühvorgang noch dünnflüssige Schmelzkleber vor der Erstarrung ins Stoffinnere weggesaugt wird und dann bei der anschließenden Verbindung der Stoffbahn mit der Folienbahn im Kalander nicht als Verbindungsmaterial zur Verfügung steht. Durch Aufsprühen einer größeren Menge von Schmelzkleber könnte zwar auch dann noch eine ausreichende Haftung der beiden Bahnen aufeinander sichergestellt werden, jedoch würde dies nicht nur einen unerwünschten höheren Verbrauch von Schmelzkleber zur Folge haben, sondern der ins Stoffinnere weggesaugte Anteil des Schmelzklebers würde beim Kalandrieren zusätzlich im Material der Stoffbahn verteilt werden und das Verbundmaterial in unerwünschter Weise versteifen.
Es ist ersichtlich, daß durch die Verarbeitung des auf die erfindungsgemäße Weise hergestellten textilen Verbund­ materials wesentliche Vorteile erzielt werden, die einer­ seits im vollständigen Wegfall des Erfordernisses zur Her­ stellung des bisher erforderlichen Zwischenfutters liegen, wobei darüber hinaus durch die Verringerung der erforder­ lichen Schmelzklebermenge zusätzlich eine deutliche Verbil­ ligung des Verbundmaterials selbst erzielt wird. Ein zusätzlicher Vorteil ist auch darin zu sehen, daß durch den Wegfall des Zwischenfutters insgesamt leichtere Beklei­ dungsstücke herstellbar sind, die auch für wärmere Witte­ rung geeignet sind.

Claims (6)

1. Verfahren zur Herstellung eines feuchtigkeitsdichten, jedoch gas- und wasserdampfdurchlässigen textilen Verbund­ materials für die Weiterverarbeitung zu wetterbeständigen Kleidungsstücken u.dgl. durch Aufkaschierung einer feuch­ tigkeitsdichten, jedoch gas- und wasserdampfdurchlässigen Folienbahn auf ein textiles Bahnmaterial, dadurch gekennzeichnet,
daß auf eine der zu verbindenden Seiten der als textiles Bahnmaterial verwendeten Stoffbahn oder der Folienbahn ein im Auftragungszustand dünnflüssiger Schmelzkleber in Form feinster Tröpfchen aufgesprüht wird,
daß auf die in dieser Weise mit voneinander getrennten Schmelzkleberpunkten versehene Seite der Stoff- bzw. Folienbahn die jeweils zugeordnete Seite der Folien- bzw. Stoffbahn aufgelegt wird, und
daß die beiden aufeinanderliegenden Bahnen durch den Walzenspalt von wenigstens zwei synchron angetriebenen beheizten Walzen eines Kalanders hindurchgeführt werden, wobei der Schmelzkleber infolgt des Wärmeübergangs von den Walzen aktiviert und die Folienbahn mit der Stoffbahn ver­ bunden wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schmelzkleber vor dem Aufsprühen auf die Stoff- bzw. Folienbahn durch Zugabe eines flüssigen Lösungsmittels dünnflüssig und damit sprühfähig eingestellt wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die auf die Stoff- bzw. Folienbahn aufgesprühten Schmelzklebertröpfchen vor der Weiterverarbeitung der jeweiligen Bahn getrocknet werden.
4. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die zu verbindenden Seiten der Folienbahn und der Stoffbahn unmittelbar im Anschluß an das Aufsprühen der Schmelzklebertröpfchen zur Aufeinanderlage gebracht und anschließend die beiden aufeinanderliegenden Bahnen durch den Walzenspalt der beheizten Kalander-Walzen geführt werden.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der dünnflüssige Schmelzkleber auf die Stoffbahn aufgesprüht wird.
6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der dünnflüssige Schmelzkleber auf die Folienbahn aufgesprüht wird.
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