DE3831961A1 - Halter fuer hybridplatten mit elektronischen bauelementen - Google Patents

Halter fuer hybridplatten mit elektronischen bauelementen

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Description

Stand der Technik
Die Erfindung geht aus von einem Halter für mindestens eine elek­ tronische Bauelemente tragende Hybridplatte nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Bei einer bekannten Anordnung von Hybridplatten sind diese in einem Halter aufgenommen und senkrecht stehend auf einer Leiterplatte be­ festigt sowie über Anschlußpins mit den Leiterbahnen der Leiter­ platte kontaktiert (DE 31 46 608 A1). Die Bauhöhe einer solchen An­ ordnung ist durch die Höhe der Hybridplatten vorgegeben. Sie steht einer flachen Bauweise entgegen, die insbesondere im Kraftfahrzeug­ bau bei der Unterbringung von elektronischen Schalt- und Steuerge­ räten oftmals vorgegeben ist.
Aus der DE 35 26 751 A1 ist es außerdem bekannt, Leiterplatten oder dergleichen an einem Abstandhalter aufzunehmen, der einen schwenk­ baren Gelenkabschnitt zum Umklappen der Leiterplatte aufweist. Bei der Anwendung dieser Lösung in Geräte mit Schalthybriden ergibt sich jedoch der Nachteil, daß die Hybridplatte nicht mit einer Leiter­ platte bzw. Tragplatte über Anschlußpins fest zu kontaktieren ist. Vielmehr müssen dafür flexible Anschlußkabel verwendet werden, wo­ durch zusätzliche, aufwendige und störanfällige Kontaktstellen ge­ schaffen werden.
Mit der vorliegenden Erfindung wird angestrebt, den Halter für Hy­ bridplatten mit Anschlußpins, die senkrecht auf einer Leiter- bzw. Tragplatte aufgesetzt und kontaktiert werden, so weiterzubilden, daß sich die Bauhöhe der Anordnung erheblich verringern läßt.
Vorteile der Erfindung
Die erfindungsgemäße Ausbildung des Halters für Hybridplatten mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1 hat den Vorteil, daß die Bauhöhe erheblich verringert werden kann, indem die vom Hal­ ter aufgenommene Hybridplatte in Höhe der Anschlußpins im Bereich eines Filmscharniers des Hybridhalters gemeinsam mit dem oberen Teil seitlich zur Tragplatte hin umgebogen wird. Da der Hybridhalter als Kunststoffspritzteil einteilig hergestellt wird, ergeben sich bei dieser Lösung nur vernachlässigbar höhere Materialaufwendungen. Zu der erheblichen Platzeinsparung ist daher nur das Umbiegen der Hybridplatte erforderlich, was z.B. maschinell vor dem Einbau in ein Gehäuse erfolgen kann. Als weiterer Vorteil ist anzusehen, daß bei einem Defekt eines Gerätes die Hybridplatte jederzeit wieder hoch­ gebogen und überprüft werden kann. Auch die Auswechslung einer de­ fekten Hybridplatte ist jederzeit möglich.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Merkmale ergeben sich vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Patentan­ spruch 1 angegebenen Merkmale. In besonders zweckmäßiger Weise ist dabei die rechtwinklig umgebogene Hybridplatte auf ihrer den An­ schlußpins gegenüberliegenden Seitenkante hinter Rastzungen verrast­ bar, die auf der Tragplatte befestigt sind. Um die Hybridplatte gegen starke Erschütterungen zu schützen, ist es vorteilhaft, daß die Hybridplatte im abgewinkelten Zustand auf Stützwände aufliegt, die mit Abstand voneinander auf der Tragplatte befestigt sind. Die Stützwände sind dabei in vorteilhafter Weise mit einer zur verrast­ baren Seite der Hybridplatte hin gerichteten Federzunge versehen, um die Hybridplatte gegen die Rastzungen zu drücken. Eine kosten- und montagegünstige Ausführung des Hybridhalters ergibt sich dadurch, daß der Halter mit den Stützwänden und den Rastzungen einteilig als Halterrahmen aus Kunststoff hergestellt ist, der mit Rastmitteln an der Tragplatte zu befestigen ist. Um die Kontaktierungsstellen der Anschlußpins mit der Leiterplatte bzw. mit den Leitern der Tragplat­ te beim Umbiegen über das Filmscharnier des Hybridhalters nicht zu belasten, ist das Filmscharnier zweckmäßigerweise so bemessen, daß zwischen dem oberen und unteren Teil des Hybridhalters der zum Um­ biegen der Anschlußpins erforderliche Abstand vorhanden ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung darge­ stellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen
Fig. 1 eine über Anschlußpins mit einer Leiterplatte verlö­ tete Hybridplatte mit einem umklappbaren Halter, Fig. 2 die Anord­ nung nach Fig. 1 im umgeklappten Zustand in der Seitenansicht und Fig. 3 die gleiche Anordnung in Draufsicht.
Beschreibung des Ausführungsbeispieles
Fig. 1 zeigt die Anordnung einer Hybridplatte 10 mit elektronischen Bauelementen 11 auf einer Leiterplatte 12 als Tragplatte des Hybri­ den für ein nicht dargestelltes elektronisches Schalt- und Steuer­ gerät, beispielsweise für die Motorensteuerung, die Getriebesteue­ rung oder für ein Antiblockiersystem in einem Kraftfahrzeug. Auf der unteren Anschlußseite der Hybridplatte 10 befinden sich eine Viel­ zahl von dicht nebeneinander angeordneten Anschlußpins 13, die mit Kontaktbahnen der Hybridplatte 10 verlötet sind. Zur Befestigung und Kontaktierung der Hybridplatte 10 auf der Leiterplatte 12 wird zu­ nächst ein Halterahmen 14 mit Rastmitteln 15 an der Leiterplatte 12 befestigt, indem die Rastmittel 15 in Form von Rastnasen durch ent­ sprechende, nicht erkennbare Druchbrüche der Leiterplatte 12 einge­ schoben und an der Rückseite der Leiterplatte mit ihr verrastet wer­ den. Der einteilig hergestellte Halterahmen 14 besteht - wie Fig. 3 zeigt - aus dem eigentlichen Hybridhalter 16, aus mehreren, mit Abstand zueinander parallel verlaufenden Stützwänden 17 sowie aus Rastzungen 18 zur Verrastung der Hybridplatte 10. Bei der Montage der Hybridplatte 10 wird diese zunächst mit den Anschlußpins 13 in entsprechende Löcher des Hybridhalters 16 eingeschoben, wobei die Enden 13 a der Anschlußpins durch ihnen zugeordnete Löcher der Lei­ terplatte 12 durchgesteckt werden.
Aus Fig. 1 ist erkennbar, daß der Hybridhalter 16 aus einem oberen Teil 16 a und einem unteren Teil 16 b besteht. Der untere, auf der Leiterplatte 12 aufsitzende Teil 16 b des Halters 16 nimmt dabei le­ diglich die Anschlußpins 13 auf. Der mit Abstand A darüberliegende Teil 16 a des Halters 16 nimmt den mit den Anschlußpins 13 kontak­ tierten unteren Bereich 10 a der Hybridplatte 10 auf. Oberer und unterer Teil des Hybridhalters 16 sind über ein Filmscharnier 19 miteinander verbunden. Zur Kontaktierung der Hybridplatte 10 werden die Enden 13 a der Anschlußpins 13 mit den nicht erkennbaren, auf der Unterseite der Leiterplatte 12 vorhandenen Leiterbahnen über ein Lötbad bzw. eine Lötwelle in bekannter Weise verlötet. Danach kann der obere Teil 16 a des Hybridhalters 16 mit der darin aufgenommenen Hybridplatte 10 im mittleren Bereich der Anschlußpins 13 zur Leiter­ platte 12 hin über das Filmscharnier 19 in Richtung des Pfeiles 20 umgebogen werden. Die Hybridplatte wird zusammen mit dem oberen Teil 16 a des Halters 16 soweit umgebogen, bis sie mit ihrer den Anschluß­ pins 13 gegenüberliegenden, oberen Seitenkante 10 b an einer Abschrä­ gung 18 a der Rastzungen 18 anliegt, diese wird bei weiterem Umbiegen nach außen wegdrückt, bis die Seitenkante der Hybridplatte 10 hinter den Rastzungen 18 verrastet, wie dies in Fig. 1 gestrichelt darge­ stellt ist. Zur Abstützung der Hybridplatte 10 im abgewinkelten Zu­ stand liegt diese an der Oberkante 14 a der Stützwände 17 auf. Eine an jeder Stützwand 17 ausgeformte, zur Rastzunge 18 hin gerichtete Federzunge 21 drückt dabei die Hybridplatte 10 mit der verrasteten Seitenkante 10 b gegen die Rastzungen 18, um ein Klappern des Bautei­ les bei Schüttelbeanspruchungen zu verhindern.
Die Führung der Anschlußpins 13 im Hybridhalter 16, die Form des Filmscharniers 19 und die Aufnahme des unteren Bereichs 10 a der Hybridplatte 10 in einer entsprechenden Ausnehmung 22 im oberen Teil 16 a des Hybridhalters 16 ist so eng dimensioniert, daß sich das Filmscharnier 19 beim Umbiegen der Anschlußpins 13 an die Rückseite der jeweiligen Biegestelle der Anschlußpins 13 anlegt, ohne daß jedoch beim Biegen über das Filmscharnier 19 die Lötstellen auf der Leiterplatte 12 und auf der Hybridplatte 10 mechanisch belastet werden. Ist die Hybridplatte 10 nach dem Umbiegen in Richtung des Pfeiles 20 an den Rastzungen 18 verrastet, so kann die nun gewonnene Anordnung in ein nicht dargestelltes sehr flaches Gehäuse eingesetzt werden.
Eine Kontrolle der Bauteile auf der Hybridplatte 10 ist sowohl nach der Fertigung der Hybridplatte 10, nach dem Einsetzen und Löten auf der Leiterplatte 12, aber auch jederzeit danach durch Lösen der Ver­ rastung an den Rastzungen 18 und durch Hochklappen der Hybridplatte 10 möglich. Ebenso ist es möglich, mehrere Hybridplatten zunächst nebeneinander senkrecht auf der Leiterplatte 12 oder auf einer an­ deren entsprechenden Tragplatte anzubringen und zu kontaktieren. Bei zwei nebeneinander stehenden Hybridplatten wird dann eine nach links und die andere nach rechts umgebogen. Durch eine Staffelung der Höhe des unteren Teiles 16 b des Hybridhalters 16, der Stützwände 14 und der Rastzungen 18 ist es ferner möglich, nebeneinander angeordnete Hybridplatten schichtweise übereinander anzuordnen. Stattdessen kann auch ein Hybridhalter verwendet werden, an dessen oberen Teil 16 a jeweils eine Hybridplatte links und eine andere rechts angeordnet ist.

Claims (7)

1. Halter für mindestens eine elektronische Bauelemente tragende Hybridplatte, die auf einer Anschlußseite Anschlußpins trägt, welche in Löcher einer Tragplatte eingesetzt und mit Leitern der Tragplatte kontaktiert sind und wobei der die Hybridplatte aufnehmende Halter rechtwinklig auf der Tragplatte aufsitzt, dadurch gekennzeichnet, daß ein unterer, auf der Tragplattte (12) aufsitzender Teil (16 b) des Halters (16) die Anschlußpins (13) der Hybridplatte (10) auf­ nimmt, daß ein mit Abstand darüberliegender Teil (16 a) des Halters (16) den mit den Anschlußpins (13) kontaktierten unteren Bereich (10) der Hybridplatte (10) aufnimmt und daß der untere und obere Teil des Halters (16) über ein Filmscharnier (19) derart miteinander verbunden ist, daß der obere Teil (16 a) mit der Hybridplatte (10) im Bereich der Anschlußpins (13) über das Filmscharnier (19) zur Trag­ platte (12) hin umzubiegen ist.
2. Halter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die vorzugs­ weise rechtwinklig umzubiegende Hybridplatte (10) auf ihrer den Anschlußpins (13) gegenüberliegenden Seitenkante (10 b) hinter Rastzungen (18) verrastbar ist, die auf der Tragplatte (12) befe­ stigt sind.
3. Halter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hybrid­ platte (10) im abgewinkelten Zustand auf Stützwände (14) aufliegt, die mit Abstand voneinander auf der Tragplatte (12) befestigt sind.
4. Halter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Stütz­ wände (14) jeweils mit einer zur verrastbaren Seite der Hybridplatte (10) hin gerichteten Federzunge (21) versehen sind, welche die Hybridplatte (10) gegen die Rastzungen (18) drücken.
5. Halter nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß dieser mit den Stützwänden (14) und den Rastzungen (18) einen einteiligen, aus Kunststoff hergestellten Halterahmen (16) bildet.
6. Halter nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Halte­ rahmen (16) mit Rastmitteln (15) an der Tragplatte (12) befestigt ist.
7. Halter nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeich­ net, daß das Filmscharnier (19) derart bemessen ist, daß einerseits der zum Umbiegen der Anschlußpins (13) erforderliche Abstand (A) zwischen dem unteren und dem oberen Teil (16 b, 16 a) des Halters (16) vorhanden ist und daß andererseits die Kontaktierungsstellen der An­ schlußpins (13) mit den Leitern der Tragplatte (12) beim Umbiegen über das Filmscharnier (19) nicht mechanisch belastet werden.
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