DE2242337C2 - Vorrichtung zur Halterung von Schaltungskarten - Google Patents

Description

Die Erfindung geht aus von einer bekannten Vorrichtung (DE-AS 12 42 726) zur Halterung einer gedruckten Leiterplatte durch einen rahmenförmigen Träger. In die Rahmenöffnung dieser bekannten Einrichtung ragen Vorsprünge, auf welchen die Leiterplatte aufliegt. Das Rahmenprofil ist so ausgebildet, daß es Klammern bildet, welche die Leiterplatte gegen die Vorsprünge drückt, wodurch sie am Rahmen In stabiler Lage festgehalten wird. Am Rahmen der bekannten Einrichtung sind ferner Bohrungen vorgesehen, durch welche den elektrischen Bauelementen, die an der Schaltkarle befestigt sind, die Kabel von elektrischen Anschliißverbindungen zugeführt werden.

Die bekannte Einrichtung ermöglicht eine wirtschaftliche Herstellung der Befestigung von Schaltkarten an Rahmen. Eine Auswechselung der Schaltkarten am Rahmen ist bei dieser bekannten Einrichtung nur durch das Abtrennen der elektrischen Anschlußverbindungen möglich. Dadurch werden die Wartungsarbeiten für den Betrieb von elektrischen Anlagen erschwert.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung zur Halterung von mit elektronischen Bauelementen bestückten Schaltungskarten durch einen rahmenförmigen Träger so auszubilden, daß die Schaltungskarten bei Erhaltung einer hohen Betriebssicherheit durch möglichst einfache Handhabung ausgewechselt werden können.

Die genannte Aufgabe wird bei einer Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 durch die in dessen Kennzeichen angeführten Merkmale gelöst.

Die angeführten Lösungsmerkmale ergeben eine Vorrichtung zur Halterung einer Schaltungskarte, welche bei größtmöglicher Vereinfachung der Wartungsarbeiten eine hohe Betriebssicherheil gewährleistet. Störungen der Kontaktgabe an den Anschlußstellen sowie eine Beschädigung der Schaltkarten durch Erschütterung der Trägerelemente werden vermieden.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.

Es zeigt Fig. 1 eine Schaltungskarte und deren Halterungsvorrichlung, wobei die einzelnen Teile der besseren Übersicht wegen gelrennt dargestellt sind.

Flg. 2 die Anordnung aus Fig. 1 in der Draufsicht,

Fig. 3 eine vergrößerte Schnittdarstellung entlang der Linie 3-3 in Fig. 2,

Fig. 4 einen vergrößerten Ausschnitt der unteren Seite der in Flg. 1 gezeigten Anordnung und

Fig. 5 ein elektrisches Verbindungselement.

Die Vorrichtung 10 in den Fi g. 1 und 2 ist für die Halterung einer zerbrechlichen Schaltungskarte 11, die beispielsweise aus Silicium besteht und auf ihrer Unterseite mit mehreren Halbleiterplättchen 12 (Fig. 4) bestückt ist, vorgesehen. Auf der oberen Seite der Schaltungskarte 11 befindet sich eine Kühlvorrichtung 13. Die Schaltungskarte Il weist weiterhin sich radial nach außen erstreckende elektrische Anschlußleiter 14 auf. Diese enthalten Abknickungen 16, die dazu vorgesehen sind, die elektrischen Verbindungen mechanisch spannungsfrei zu halten.

Die Halterungsvorrichtung 10 umgibt die Schaltungskarte 11, wobei die Anschlußleiter 14 mit steckbaren Stiften in Verbindung stehen und ein Zugang zu beiden Seiten der Schaltungskarte 11 möglich ist. Die Halterungsvorrichtung 10 enthält einen Rahmen 20 mit einer Öffnung 23, wobei der Rahmen in ein Oberteil 21 und ein Unterteil 22 unterteilt ist, die übereinander angeordnet werden. Das Unterteil 22 trägt in den Ecken über dieses hinausragende Vorsprünge 24, die sich in die Öffnung 23 erstrecken. Die Vorsprünge 24 reichen nicht bis zur oberen Fläche 21-4 des Oberteils 21, wodurch innerhalb des Rahmens 20 eine Stütze für die Schaltungskarte 11 gegeben ist. Die Vorsprünge 24 stützen die Schaltungskarte 11 in der Weise, daß die Anschlußleiter 14 vollständig von mechanischen Spannungen befreit sind. Die Oberfläche 24/1 der Vorsprünge ersteckt sich hierzu über die obere Fläche 22A der Unterteils 22, liegt jedoch liefer als die obere Fläche ZlA des Oberteils 21, so daß die von den Vorsprüngen 24 gestützte Karte 11 sich innerhalb des Rahmens 20 befindet. Die Vorsprünge 24 können mit dem Unterteil 22 des Rahmens ein Teil bilden. Um die Schaltungskarte 11 auf den Vorsprüngen 24 zu halten und um mechanische Spannungen, falls solche auftreten, auf den Körper 15 der Schaltungsplatte 11 und nicht auf die Anschlußleiter 14 zu übertragen, sind federnde Klammern 25 vorgesehen, die die Schaltungskarte 11 gegen die Vorsprünge 24 drücken. Die Klammern sind mit Hilfe von Schrauben 26 auf dem Oberteil 21 des Rahmens befestigt. Sie besitzen einen nach unten gerichteten Teil 25/4, um eine sichere Halterung der Schaltungskarte zu gewährleisten. Die Schrauben 26 können gleichzeitig dazu dienen, die beiden Rahmenteile 21 und 22 miteinander zu verbinden.

Die elektrische Verbindung der Anschlußleiter 14 nach außen soll in der Weise erfolgen, daß ein Auswechseln der Schaltungskarte 11 ohne Beschädigungen möglich ist. Das Unterteil 22 ist hierzu mit einer der Anzahl der Anschlußleiter 14 entsprechenden Anzahl von Stiften 27 versehen, die senkrecht zur unteren Fläche 22ß des Unterteils 22 stehen. Die Stifte 27 sind durch das Unterteil 22 hindurchgeführt und ihre Enden TlA ragen in Nuten 28 an der Oberseite des Unterteils. Diese Nuten nehmen die Anschlußleiter 14 der Schallungskarte U auf. Die Höhe der Abknickungen 16 entspricht etwa dem Höhenunterschied zwischen den Oberflächen 24.4 und 22A. Auf diese Weise werden die Anschlußleiter frei von mechanischen Spannungen gehalten. Durch die Verbin-

dung der beiden Rahmenteile 21 und 22 werden die Anschlußleiter 14 auf die Enden 27Λ der Stifte 27 gedrückt, wodurch eine mechanische und elektrische Verbindung entsteht.

Der elektrische Anschluß kann auch in der Weise erfolgen, daß sich Anschlußleiter vom Rahmen 20 her in die Öffnung 23 erstrecken und daß die Schaltungskarte H nach dem Einsetzen in den Rahmen mit diesen Leitern verbunden wird. In der Darstellung nach Fi g. 4, die einen Ausschnitt aus der von unten betrachteten Vorrichtung nacn Fig. 1 zeigt, sind die Anschlußleiter 14 in den Rahmen eingebettet und fest mit den Stiften 27 verbunden. Die Schaltungskarte 11 trägt Anschlußstellen 30, die beispielsweise aus einem Lotmaierial bestehen und die beim Einsetzen der Karte in den Rahmen mit den Anschlußleitern 14 in Kontakt geraten.

Die Malterungsvorrichtung läßt sich sehr einfach in einer übergeordneten Einrichtung anordnen. Die Befestigung der Halterungsvorrichtung erfolgt vorzugsweise durch einfaches Einstecken. Eine entsprechende Steckvorrichtung ist in Fi g. 3 angedeutei und in Fi g. 5 näher dargestellt. Sie enthält ein haarnadelförmiges Steckteil 31, in das der Stift 27 ohne axiale Beanspruchung eingesteckt werden kann. Das Steckteil 31 besteht aus einem axial verlaufenden, ringförmig ausgebildeten Teil 32, der als Aufnahmeleil für den Stift dient, sowie aus zwei seitlich aus diesem herausgeführten Armen 35 und 36, die federnd ausgebildet sind und deren gegenseitiger Abstand mit wachsender Entfernung vom Teil 32 abnimmt. Der Abstand zwischen den äußeren Enden der Arme 35 und 36 ist geringer als der Durchmesser des Stiftes 27. Nachdem der Stift 27 ohne Kraftaufwendung in den Teil 32 eingeführt worden ist, kann somit durch eine geringe seitliche Verschiebung des Stiftes zwischen die Arme 35 und 36 erreicht werden, daß der Stift fest in dem Steckieil 31 gehalten wird. Auf diese Weise kann die Halterungsvorrichtung 10 sehr einfach in einer übergeordneten Einrichtung befestigt und auch wieder aus dieser herausgenommen werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Vorrichtung zur Halterung einer mit elektronischen Bauelementen bestückten Schaltungskarle mit einem Rahmen, der in die Rahmenöffnung ragende Vorsprünge aufweist, auf denen die Schallungskarte aufliegt und mit am Rahmen angeordneten Klammern, welche die Schaltungskarte gegen die Vorsprünge drücken, dadurch gekennzeichnet, daß

   a) die Klammern (25) federnd sind,

   b) mit der Schaltungskarte (11) verbundene elektrische Anschlußleiier(14) an am Rahmen angeordneten Nuten (28) geführt sind und daß senkrecht zur Rahmenebene angeordnete Anschlußstifie (27) in diesen Nuten enden,

   c) der Rahmen (20) in der Ebene der Öffnung in zwei übereinanderliegende Teile (Oberteil 21, Unterteil 22) unterteilt ist und daß die Nuten an der Trennfläche zwischen diesen Teilen angeordnet sind,

   d) der Rahmen (20) rechteckförmig ist und daß die Vorsprünge (24) in den Ecken des Rahmens angeordnet sind.