DE3816646A1 - Rollenlager - Google Patents
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf Rollenlager oder Wälzlager für Maschinen,
Maschinenteile oder -einheiten, wobei das Lager für eine geradlinige Be
wegung und eine gewisse winkelmäßige Bewegung geeignet und ausgebildet
ist. Insbesondere bezieht sich die Erfindung auf ein Rollenlager oder
Wälzlager, das u.a. in einem Universalgelenk für den Vorderradantrieb
eines Motorfahrzeugs verwendet werden kann.
Die Betriebsweise gewisser Maschinen, die relativ zueinander bewegliche
Teile aufweisen, erfordert oft, daß ein Teil eine lineare Bewegung und
auch eine winkelmäßige Bewegung in bezug auf ein zweites Teil ausführen
kann. Wenn ein Wälzlager an einem Teil verwendet wird, ist es oft nötig,
daß das Wälzlager gerade Laufflächen hat, die Rollen aufweisen, die in
betriebsmäßiger Berührung mit Laufflächen an dem zweiten Maschinenteil
stehen. Zum Beispiel überträgt in vielen vorderradgetriebenen Personenkraftwagen
der Motor seine Kraft über ein Getriebe an eine Antriebswelle. Das Dreh
moment wird auf angetriebene Wellen übertragen durch Universalgelenke,
die Drehmoment mit konstanter Geschwindigkeit übertragen. Ein solches
Universalgelenk weist ein Gehäuse auf, das mit der Antriebswelle verbunden
ist, wobei das Gehäuse drei in Umfangsrichtung mit gleichen Abständen ange
ordnete Paare von parallelen Laufflächen aufweist. Die angetriebene Welle
weist drei in Umfangsrichtung mit gleichen Abständen angeordnete rechteck
förmige Wälzlager auf, die jeweils einander gegenüberliegende oder entge
gengesetzt zueinander angeordnete Laufflächen mit Rollen aufweisen, die
in Berührung mit den äußeren Laufflächen des Gehäuses des Universalgelenks
stehen. Die Lager sind so konstruiert, daß sie eine lineare Bewegung
der angetriebenen Welle in bezug auf das Gehäuse gestatten als auch
einen winkelmäßigen Versatz oder eine winkelmäßige Bewegung der Welle
in bezug auf das Gehäuse.
Durch die Erfindung wird ein neues Lager geschaffen, das u.a. sehr nütz
lich ist zur Verwendung in einem Universalgelenk, das in Fahrzeugen mit
Vorderradantrieb eingesetzt wird.
Die Erfindung ist im Hauptanspruch gekennzeichnet. Weitere Ausgestaltungen
der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung werden im folgenden anhand
der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele erläutert.
Fig. 1 ist eine auseinandergezogene Darstellung eines vorzugsweise mit
konstanter Geschwindigkeit anzutreibenden Universalgelenks und ver
anschaulicht, wie das erfindungsgemäße Lager beispielsweise verwen
det werden kann;
Fig. 2 ist eine auseinandergezogene Darstellung eines bevorzugten Ausfüh
rungsbeispiels der Erfindung;
Fig. 3 ist eine Vorderansicht des Ausführungsbeispiels von Fig. 2 im zusam
mengebauten Zustand;
Fig. 4 ist eine Schnittansicht nach der Linie 4-4 von Fig. 3 in Richtung
der Pfeile;
Fig. 5 ist eine Schnittansicht nach der Linie 5-5 von Fig. 3 in Richtung
der Pfeile;
Fig. 6 ist eine auseinandergezogene Darstellung eines zweiten Ausführungs
beispiels der Erfindung;
Fig. 7 ist eine Vorderansicht eines dritten bevorzugten Ausführungsbei
spiels der Erfindung;
Fig. 8 ist eine Schnittansicht nach der Linie 8-8 von Fig. 7 in Rich
tung der Pfeile;
Fig. 9 ist eine Schnittansicht nach der Linie 9-9 von Fig. 7 in Richtung
der Pfeile;
Fig. 10 ist eine Schnittansicht nach der Linie 10-10 von Fig. 9 in Richtung
der Pfeile;
Fig. 11 ist eine auseinandergezogene Darstellung eines vierten bevorzugten
Ausführungsbeispiels der Erfindung.
Wie insbesondere Fig. 1 zeigt, weist das vorzugsweise mit konstanter Ge
schwindigkeit anzutreibende Universalgelenk ein Gehäuse 10 auf, das durch
eine Antriebswelle 12 angetrieben wird. Die Antriebswelle 12 kann bei
spielsweise durch das Getriebe eines vorderradgetriebenen Fahrzeugs ge
dreht werden. Das Gehäuse 10 weist drei in Umfangsrichtung mit gleichen
Abständen angeordnete Kurvenflächen 14, 16, 18 auf, die als Laufring oder
Laufbahn dienen. Die Laufbahn 14 hat in Umfangsrichtung mit Abstand
angeordnete gerade Laufflächen 20 und 22. Die Laufbahn 16 hat in Umfangs
richtung mit Abstand angeordnete gerade Laufflächen 24 und 26. Die Laufbahn
18 hat in Umfangsrichtung mit Abstand angeordnete gerade Laufflächen 28
und 30.
Die Antriebswelle 12 treibt das Gehäuse 10 an, das seinerseits das Gelenk
kreuz oder Drehkreuz an einer angetriebenen Welle 32 verdreht bzw. antreibt.
Drei in Umfangsrichtung mit gleichen Abständen angeordnete Lager 34 sind
jeweils auf einer von drei in Umfangsrichtung mit gleichen Abständen
angeordneten Lagerstützen 36 angeordnet, die sich radial von dem Gelenk
kreuz oder Drehkreuz 37 weg erstrecken, das mit der angetriebenen Welle
32 verbunden ist. Die angetriebene Welle 32 kann beispielsweise mit einem
mit konstanter Geschwindigkeit anzutreibenden Universalgelenk verbunden
sein, das zum Antreiben eines Vorderrades eines Personenwagens dient.
Wie bei Betrachtung der Pfeile in Fig. 1 zu erkennen ist, verdreht die
Antriebswelle 12 die angetriebene Welle 32 in Richtung der gekrümmten Pfeile,
während es gleichzeitig der angetriebenen Welle 32 gestattet ist, sich
linear in beiden Richtungen längs der mit Abstand voneinander angeordneten
Laufflächen in den äußeren Laufbahnen 14, 16, 18 zu bewegen. Ferner gestat
tet diese Anordnung eine Winkelbewegung der angetriebenen Welle 32 in dem
Gehäuse 10.
Wie die Fig. 2 bis 5 zeigen, weist jedes Lager 34 einen im wesentlichen
rechteckig geformten Rollenblock 38 auf. Die gesamte äußere Umfangs
fläche des Rollenblocks 38 dient als Rollenlauffläche. Somit sind vier
gerade äußere Rollenlaufflächen 40, 42, 44, 46 (Fig. 4 und 5) vorhanden.
Aus den Fig. 2 und 3 ist zu erkennen, daß jedes Ende jeder geraden Rollen
lauffläche mit einem Ende der benachbarten geraden Rollenlauffläche über
eine gekrümmte äußere Rollenlauffläche verbunden ist.
Eine Vielzahl von Rollen 48 mit Zapfenenden umgibt vollständig den äußeren
Umfang des Rollenblocks 38. Es ist eine ausreichende Anzahl von Zapfen
rollen 48 vorhanden, um die geraden Rollenlaufflächen und die gekrümmten
Rollenlaufflächen vollständig zu belegen. Jedoch sind die Zapfenrollen
48 lose genug angeordnet, um eine rollende Berührung mit den geraden und
den gekrümmten Rollenlaufflächen zu gestatten.
Die Rollen 48 sind in dem Rollenblock 38 axial gehalten durch nach außen
ragende Flansche 50 und 52, von denen sich jeweils ein Flansch an jedem
axialen Ende des Rollenblocks 38 um die ganze Umfangsfläche des Rollen
blocks 38 herum erstreckt.
Ein Paar von Rollenblockabdeckungen 54 und 56 ist an einander gegenüberlie
genden geraden Rollenlaufflächen sowie den zugehörigen gekrümmten Rollen
laufflächen angeordnet. Jede Abdeckung 54 und 56 hat einen die Rollen 48
umschließenden Abschnitt 58 bzw. 60. Die inneren Oberflächen der die Rollen
umschließenden Abschnitte 58 und 60 sind mit Abstand von den geraden Rollen
laufflächen 42 bzw. 46 angeordnet und umschließen diese sowie die benach
barten gekrümmten Rollenlaufflächen (Fig. 5), wodurch einander gegenüber
liegende gerade Rollenlaufflächen 40 und 44 (Fig. 4) gebildet werden, die
Zapfenrollen 48 aufweisen, die sich in einer freiliegenden Betriebsstellung
befinden und in Berührung mit einer äußeren Laufbahn treten können, bei
spielsweise mit den äußeren Laufflächen in dem Gehäuse 10 (Fig. 1) des
Universalgelenks.
Die Rollenblockabdeckung 54 hat vier Schenkel 62, 64, 66, 68, die sich
von dem die Rollen umschließenden Abschnitt 58 weg erstrecken. Die Rollen
blockabdeckung 56 ist ebenfalls mit vier Schenkeln versehen, die sich von
dem die Rollen umschließenden Abschnitt 60 weg erstrecken und von denen
die drei Schenkel 72, 74 und 76 in Fig. 2 gezeigt sind. Nach der Montage
an dem bzw. über dem Rollenblock 38 stehen die Schenkel der Rollenblock
abdeckung 54 den Schenkeln der Rollenblockabdeckung 56 gegenüber oder
berühren diese. Die die Rollen haltenden Schenkel 62 und 64 der Rollen
blockabdeckung 54 erstrecken sich über die Hälfte der Länge der geraden
Rollenlauffläche 40, und die die Rollen haltenden Schenkel 66 und 68
erstrecken sich über die Hälfte der Länge der geraden äußeren Rollenlauf
fläche 44. In ähnlicher Weise erstreckt sich der nicht dargestellte Schenkel
sowie der Schenkel 72 der Rollenblockabdeckung 56 von dem die Rollen um
schließenden Abschnitt 60 über die halbe Länge der geraden Rollenlaufbahn
40, und die die Rollen haltenden Schenkel 74 und 76 erstrecken sich von
dem die Rollen umschließenden Abschnitt 60 über die Hälfte der Länge der
geraden Rollenlauffläche 44. Die geraden Laufflächen 40 und 44 enthalten
diejenigen Zapfenrollen 48, die sich in den freiliegenden Betriebsstel
lungen zur Berührung mit den äußeren Laufflächen des Gehäuses des Universal
gelenks befinden.
Die Schenkel 62, 64, 66, 68 haben jeweils Ränder 78, 80, 82 und 84. Die
Schenkel 74 und 76 haben jeweils Ränder 90 bzw. 92. Der Schenkel 72 hat
ebenfalls einen nicht gezeigten Rand, und der vierte Schenkel der Rollen
blockabdeckung 56 hat auch einen solchen Rand. Der Rand 80 am Schenkel
64 der Rollenblockabdeckung 54 und der Rand an dem Schenkel 72 der Rollen
blockabdeckung 56 erstrecken sich über die oberen Zapfen der Rollen 48.
Der Rand 78 an dem Schenkel 62 der Rollenblockabdeckung 54 und der Rand
an dem vierten (nicht dargestellten) Schenkel der Rollenblockabdeckung
56 erstrecken sich über die unteren Zapfen der Rollen. Auf diese Weise
sind die Rollen in der geraden Laufbahn 40 daran gehindert, aus dem Rollen
block 38 herauszufallen. Der Rand 82 an dem Schenkel 66 der Rollenblockab
deckung 54 und der Rand 90 an dem Schenkel 74 der Rollenblockabdeckung 56
erstrecken sich über die oberen Zapfen der Rollen 48. Der Rand 84 an dem
Schenkel 68 der Rollenblockabdeckung 54 und der Rand 92 an dem Schenkel
76 der Rollenblockabdeckung 56 erstrecken sich über die unteren Zapfen
der Rollen 48. Auf diese Weise sind die Rollen in der geraden Laufbahn
44 daran gehindert, aus dem Rollenblock 38 herauszufallen.
Eine rechteckige Hülse 94 paßt über die Rollenblockabdeckungen 54 und 56,
um die Rollenblockabdeckungen an Ort und Stelle zu halten. Die Hülse 94
hat entgegengesetzte offene Seiten. Eine offene Seite liegt benachbart
zu der geraden Lauffläche 40 des Rollenblocks mit ihren Rollen 48 in der
Betriebsstellung; die andere offene Seite liegt benachbart zu der geraden
Rollenlauffläche 44 mit ihren Rollen 48 in der freiliegenden Betriebsstel
lung. Einander gegenüberliegende Seiten 100 und 102 der Hülse 94 passen
über die Abschnitte 58 bzw. 60 der Rollenblockabdeckungen 54 bzw. 56.
Eine zentral angeordnete Öffnung 104 in der Oberseite 106 der Hülse 94 und
eine zentral angeordnete Öffnung 108 in der Bodenseite 110 der Hülse sind
mit der zentralen Bohrung 112 des Rollenblocks 38 ausgerichtet. Somit kann
das zusammengebaute Lager über eine Lagerstütze 36 des Drehkreuzes 37
(Fig. 1) montiert werden.
Das in Fig. 6 gezeigte Ausführungsbeispiel hat einen Rollenblock 38 und
eine äußere Hülse 94, die dieselbe Struktur bzw. Konstruktion aufweisen
wie der Rollenblock und die äußere Hülse bei dem Ausführungsbeispiel nach
den Fig. 1 bis 5. Jedoch sind an Stelle der Rollenblockabdeckungen 54,
56 des Ausführungsbeispiels von Fig. 1 bis 5 hier allgemein rechteckige
Rollenblockabdeckungen 113 und 114 vorgesehen, die über die Oberseite und
die nicht dargestellte Unterseite des Rollenblocks 38 montiert sind.
Die flachen Abschnitte der Rollenblockabdeckungen 113 und 114 stehen in
Berührung mit der Oberseite und der Unterseite des Rollenblocks 38. Die
Rollenblockabdeckungen 113 und 114 haben jeweils einen Rand 118 bzw. 120,
der sich senkrecht von dem flachen Abschnitt längs dessen gesamter Beran
dung erstreckt. Der Rand 118 der Rollenblockabdeckung 113 erstreckt sich
über die oberen Zapfen der Rollen 48; der Rand 120 der Rollenblockabdeckung
114 erstreckt sich über die unteren Zapfen der Rollen 48. Im zusammengebau
ten Zustand paßt die rechteckige Hülse 94 über die Rollenblockabdeckungen
113 und 114, um diese Abdeckungen an Ort und Stelle zu halten. Da die Hülse
entgegengesetzte offene Seiten hat, die jeweils benachbart zu einer geraden
Rollenlauffläche des Rollenblocks im zusammengebauten Zustand angeordnet
sind, ist erkennbar, daß Rollen an den einander gegenüberliegenden geraden
Rollenlaufflächen in den freiliegenden Betriebsstellungen vorhanden sind.
Die Ränder 118 und 120 an den Rollenblockabdeckungen 113 und 114 hindern
die Zapfenrollen in den freiliegenden Betriebsstellungen daran, aus dem
Rollenblock 38 herauszufallen.
Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 7 bis 10 hat der allgemein recht
eckige Rollenblock 122 vier gerade äußere Rollenlaufflächen 124, 126,
128, 130. Diese geraden Rollenlaufflächen sind miteinander durch gekrümmte
Rollenlaufflächen 132, 134, 136, 138 verbunden. Es ist eine ausreichende
Anzahl von Zapfenrollen 140 vorhanden, um alle Laufflächen vollständig
zu belegen. Jedoch sind die Zapfenrollen 140 lose genug angeordnet, um
einen Rollkontakt mit den geraden Laufflächen und den gekrümmten Laufflächen
zu gestatten.
Der Rollenblock 122 hat einen ausgeschnittenen Abschnitt um die gesamte
äußere Peripherie jedes Längsendes bzw. Axialendes des Rollenblocks 122 (Fig. 9)
herum. Diese Ausschnitte sind definiert durch eine Querfläche 141 und eine
Längs- oder Axialfläche 142 an einem Ende des Rollenblocks 122 sowie durch
eine Querfläche 144 und eine Längs- oder Axialfläche 146 am anderen Ende
des Rollenblocks 122.
Ein Rollenhalteglied 148 ist an dem Ausschnitt gelagert, der durch die
Oberflächen 144 und 146 gebildet ist. Ein Rollenhalteglied 150 ist an dem
Ausschnitt gelagert, der durch die Oberflächen 141 und 142 gebildet ist.
Das Rollenhalteglied 148 hat einen die Rollen umschließenden Abschnitt
152, der sich über die gesamte Länge der Rollen 140 erstreckt. Das Rollen
halteglied 150 hat einen die Rollen umschließenden Abschnitt 154, der sich
über die ganze Länge der Rollen 140 erstreckt. Der die Rollen umschließende
Abschnitt 152 erstreckt sich längs etwa eines Viertels der gesamten Beran
dung des Rollenhaltegliedes 148. Die innere Oberfläche des die Rollen um
schließenden Abschnitts 152 ist mit Abstand von der geraden Lauffläche
126 angeordnet und umschließt diese und die benachbarten gekrümmten Lauf
flächen 132 und 134.
Der die Rollen umschließende Abschnitt 154 des Rollenhaltegliedes 150
erstreckt sich längs etwa eines Viertels der gesamten Umrandung des Rollen
haltegliedes 150 und hat eine innere Oberfläche, die mit Abstand von der
geraden Lauffläche 130 angeordnet ist und diese sowie die benachbarten
gekrümmten Laufflächen 136 und 138 umschließt. Auf diese Weise umschließen
die die Rollen umgebenden Abschnitte 152 und 154 einander gegenüberliegende
gerade Laufflächen und gekrümmte Laufflächen und lassen die Zapfenrollen
140 an den entgegengesetzten geraden Laufflächen 124 und 128 in den frei
liegenden Betriebsstellungen.
Ein Rand 156 an dem Rollenhalteglied 148 erstreckt sich über die Zapfen
158 der Rollen 140. Der Rand 156 erstreckt sich etwa längs drei Vierteln
der Berandung des Haltegliedes 148. Ein Rand 160 an dem Rollenhalteglied
150 erstreckt sich über die Zapfen 162 der Rollen 140. Der Rand 160 er
streckt sich längs etwa drei Vierteln der Berandung des Haltegliedes 150.
Auf diese Weise dienen die Ränder 156 und 160 dazu die Rollen 140 in den
geraden Laufflächen 124 und 128 gegen ein Herausfallen aus dem Lager fest
zuhalten.
Der Lagerblock oder Rollenblock 122 und die Rollenhalteglieder 148 und
150 haben zueinander ausgerichtete Bohrungen, um eine Anordnung des zusammen
gebauten Lagers an bzw. über der Lagerstütze 36 zu gestatten, die sich
von dem Gelenkkreuz oder Drehkreuz 37 des Universalgelenks erstreckt.
Das in Fig. 11 gezeigte Ausführungsbeispiel einer Rollenanordnung besteht
aus einer einzigen, allgemein rechteckigen Rollenhülse 164. Die Hülse 164
hat einander gegenüberliegende, die Rollen umschließende Abschnitte 166
und 168. Diese Abschnitte 166 und 168 haben, wenn die Hülse 164 über dem
Rollenblock 38 angeordnet ist, einen Abstand von den einander gegenüberlie
genden geraden Laufflächen, und sie umschließen diese und die benachbarten
gekrümmten Laufflächen, wodurch einander gegenüberliegende gerade Laufflä
chen mit ihren Rollen 48 in den freiliegenden Betriebsstellungen verbleiben.
Im zusammengebauten Zustand liegen die Oberseite 170 der Hülse 164 und
die Unterseite der Hülse gegen die Oberseite 106 und die Unterseite des
Rollenblocks 138 an.
Ränder 172 und 174 erstrecken sich senkrecht von der flachen Oberseite
und der Unterseite der Hülse 164. Die Ränder 172 und 174 erstrecken sich
längs der gesamten Länge beider Seiten des einen offenen Endes der Hülse
164. Auch erstreckt sich ein Paar von nicht gezeigten Rändern senkrecht
von der Oberseite und der Unterseite der Hülse 164 längs der gesamten Länge
der Seiten des anderen offenen Endes der Hülse 164. Die oberen Ränder er
strecken sich über die oberen Zapfen der Rollen 48, und die unteren Ränder
erstrecken sich über die unteren Zapfen der Rollen 48, wenn die Hülse über
dem Lagerblock 38 angeordnet bzw. mit diesem zusammengefügt ist, um dieje
nigen Rollen in dem Rollenblock zu halten, die sich in der freiliegenden
Betriebsstellung befinden.
Im zusammengebauten Zustand sind die Öffnungen 180 und 182 an der Ober
seite und an der Unterseite der Hülse 164 mit der Bohrung 112 in dem Rol
lenblock 38 ausgerichtet, so daß die Lageranordnung in dem oder an dem
Universalgelenk montiert werden kann, indem eine Lagerstütze 36 an dem
Drehkreuz 37 in die Bohrungen der Lageranordnung eingefügt oder eingepaßt
werden kann.
Claims (5)
1. Lager mit einem allgemein rechteckigen Rollenblock (38; 122), der vier
gerade äußere Laufflächen (40, 42, 44, 46; 124, 126, 128, 130) und
vier gekrümmte äußere Laufflächen (-; 132, 134, 136, 138) hat, wobei
jedes Ende jeder geraden Lauffläche mit einem Ende der ihr benachbarten
geraden Laufflächen über eine gekrümmte äußere Lauffläche verbunden
ist, sowie mit einer ausreichenden Anzahl von Rollgliedern (Rollen 48;
140), um die geraden Laufflächen und die gekrümmten Laufflächen voll
ständig zu belegen oder auszufüllen, die aber lose genug angeordnet
sind, um einen Rollkontakt mit den geraden Laufflächen und den gekrümm
ten Laufflächen zu gestatten, sowie mit Rollenhaltemitteln, dadurch
gekennzeichnet, daß wenigstens ein Glied (54, 56; 113, 114; 148, 150; 164)
vorgesehen ist, das die Rollen umschließende Abschnitte (58, 60; 118, 120;
152, 154; 166, 168) mit inneren Oberflächen hat, die mit Abstand von
einer geraden Lauffläche (40, 42, 44, 46; 124, 126, 128, 130) angeord
net sind und diese und die ihr benachbarten gekrümmten Laufflächen
(-; 132, 134, 136, 138) umschließen, wobei die die Rollen umschließenden
Abschnitte einander gegenüberliegende gerade Laufflächen und diesen
benachbarte gekrümmte Laufflächen umschließen, wodurch entgegengesetzt
zueinander angeordnete gerade Laufflächen mit Rollen (48; 140) versehen
sind, die sich in freiliegender Betriebsstellung befinden, und daß das
Rollenhalteglied Ränder (78, 80, 82, 84, 90, 92; 118, 120; 156, 160;
172, 174) hat, die sich teilweise über diejenigen Rollen (48; 140)
erstrecken , die sich in freiliegender Betriebsstellung befinden, um
diese Rollen in dem Rollenblock (38; 122) zu halten.
2. Lager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Rollenhalteglied
ein einziges, allgemein rechteckförmiges Rollenhalteglied (164) aufweist.
3. Lager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Rollenhalteglied
ein Halteglied (54, 56; 148, 150) aufweist, das jeweils an einem Ende
des Rollenblocks (38; 122) angeordnet ist, und daß jedes Halteglied
(54, 56; 148, 150) einen einzigen, die Rollen umschließenden Abschnitt
(58, 60; 152, 154) längs eines Teils seiner Berandung aufweist, wobei
der Rest der Berandung die Ränder (78, 80, 82, 84, 90, 92; 156, 160)
aufweist.
4. Lager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Rollenhalteglied
eine im wesentlichen rechteckförmige Rollenblockabdeckung (113) auf
weist, die auf der Oberseite des Rollenblocks (38) angeordnet ist, sowie
eine im wesentlichen rechteckförmige Rollenblockabdeckung (114), die
an der Unterseite des Rollenblocks (38) angeordnet ist, wobei jede Ab
deckung (113, 114) einen Rand (118, 120) aufweist, der sich um die gesam
te Berandung herum erstreckt, und daß eine im wesentlichen rechteckför
mige Hülse (94) über die Rollenblockabdeckungen (113, 114) gefügt ist,
wobei die Hülse (94) zwei einander entgegengesetzte geschlossene Seiten
(100, 102) und zwei einander entgegengesetzte offene Seiten hat.
5. Lager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Rollenhalteglied
ein Paar von Rollenblockabdeckungen (54, 56) aufweist, die jeweils einen
die Rollen einschließenden oder umschließenden Abschnitt (58, 60) sowie
vier Rollenhalteschenkel (62, 64, 66, 68, 72, 74, 76) haben, die auf
die Schenkel der anderen Rollenblockabdeckung zuweisen und in Berührung
mit diesen Schenkeln stehen, daß die Ränder (78, 80, 82, 84, 90, 92)
an den Rollenhalteschenkeln angeordnet sind, und daß eine rechteckförmige
Hülse (94) über die Rollenblockabdeckungen (54, 56) gefügt ist, um die
Rollenblockabdeckungen an Ort und Stelle zu halten, wobei die Hülse
(94) zueinander entgegengesetzte offene Seiten hat, von denen jede
benachbart zu einer geraden Lauffläche (40, 44) des Rollenblocks (38)
angeordnet ist, so daß deren Rollen (48) sich in freiliegender Betriebs
stellung befinden.
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