DE3805288C2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE3805288C2 DE3805288C2 DE3805288A DE3805288A DE3805288C2 DE 3805288 C2 DE3805288 C2 DE 3805288C2 DE 3805288 A DE3805288 A DE 3805288A DE 3805288 A DE3805288 A DE 3805288A DE 3805288 C2 DE3805288 C2 DE 3805288C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- control
- piston
- pressure
- control pressure
- tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D16/00—Control of fluid pressure
- G05D16/20—Control of fluid pressure characterised by the use of electric means
- G05D16/2006—Control of fluid pressure characterised by the use of electric means with direct action of electric energy on controlling means
- G05D16/2013—Control of fluid pressure characterised by the use of electric means with direct action of electric energy on controlling means using throttling means as controlling means
- G05D16/2024—Control of fluid pressure characterised by the use of electric means with direct action of electric energy on controlling means using throttling means as controlling means the throttling means being a multiple-way valve
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D16/00—Control of fluid pressure
- G05D16/20—Control of fluid pressure characterised by the use of electric means
- G05D16/2093—Control of fluid pressure characterised by the use of electric means with combination of electric and non-electric auxiliary power
- G05D16/2097—Control of fluid pressure characterised by the use of electric means with combination of electric and non-electric auxiliary power using pistons within the main valve
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/8593—Systems
- Y10T137/86493—Multi-way valve unit
- Y10T137/86574—Supply and exhaust
- Y10T137/86582—Pilot-actuated
- Y10T137/86614—Electric
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/8593—Systems
- Y10T137/86493—Multi-way valve unit
- Y10T137/86574—Supply and exhaust
- Y10T137/86622—Motor-operated
- Y10T137/8663—Fluid motor
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Fluid-Driven Valves (AREA)
- Control Of Fluid Pressure (AREA)
- Servomotors (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Regelventil gemäß dem Oberbegriff
des Patentanspruchs 1.
Zur Druckregelung in einem System sind 3/2-Regelventile
bekannt. Der von einem elektrisch angesteuerten Vorsteuerventil
eingestellte Steuerdruck beaufschlagt dabei die eine
Seite des Regelkolbens in Richtung einer Verbindung zwischen
einer Druckmittelquelle und dem Regeldruckraum, während eine
Feder zusammen mit dem Regeldruck die andere Seite des
Regelkolbens in Richtung einer Verbindung zwischen einem
Tank und dem Regeldruckraum beaufschlagt. Derartige Ventile
sind beispielsweise aus DE 33 47 000 A1 bekannt.
Bei einem bekannten 2-Wege-Sitzventil (DE 35 25 331 A1) ist
zum Betätigen des Schließkörpers ein Stellkolben vorgesehen,
der mit dem Schließkörper verbunden ist. Bei einem Proportionaldrosselventil
(EP 00 83 688 A2) ist es darüber hinaus
bekannt, den Stellkolben für den Regelkolben als Stufenkolben
auszubilden, dessen unterschiedlich große Ringflächen
wahlweise mit dem Steuerdruck eines Vorsteuerventils
beaufschlagt werden.
Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe besteht darin,
die Regelgeschwindigkeit eines Regelventils gemäß dem Oberbegriff
des Patentanspruchs 1 zu vergrößern.
Die genannte Aufgabe ist erfindungsgemäß durch die im
Patentanspruch 1 angeführten Merkmale gelöst.
Danach ist ein Stufenkolben vorgesehen, mit dem es möglich
ist, das Druckgefälle zur Verstellung des Regelkolbens zu
vergrößern und damit die Verstelldynamik des Regelkolbens zu
erhöhen. Auch wenn der Regeldruck annähernd dem Druck der
Druckmittelquelle ist, herrscht am Ventilkolben des Vorsteuerventils
noch ein großes Druckgefälle, so daß der
Regelkolben die Verbindung zwischen der Druckmittelquelle
und dem Regeldruckraum öffnen kann. Ferner ist das Steuerhubvolumen
zur Betätigung des Stufenkolbens verhältnismäßig
gering.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus
den Unteransprüchen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist nachstehend an
hand der Zeichnung näher erläutert, in deren einziger Figur
ein Schnitt durch ein Regelventil mit Vorsteuerventil dar
gestellt ist.
Das Regelventil ist als Einbauventil in einen nicht darge
stellten Ventilblock vorgesehen und besteht aus einem
Ventilgehäuse 1 mit einer Bohrung 2, in der ein Regel
kolben 3 verschiebbar angeordnet ist, der Steuerkanten 4
und 5 aufweist, über die der Regeldruckraum 6 mit einem
zu einem Tank führenden Anschluß 7 bzw. einem zu einer
Druckmittelquelle führenden Anschluß 8 verbindbar ist.
Ferner weist der Regelkolben 3 Bohrungen 9 auf, so daß
der Regeldruck auch im Raum 10 wirksam ist. Das Ventil
gehäuse 1 ist an einem Ventildeckel 15 gehalten, das eine
mit der Regelkolbenachse fluchtende Bohrung 16 aufweist,
in der ein Stellkolben 17 verschiebbar angeordnet ist,
der aus einem Stellkolbenabschnitt 18 größeren Durchmes
sers und einem Stellkolbenabschnitt 19 mit kleinerem
Durchmesser besteht. Der Abschnitt 19 mit dem kleineren
Durchmesser D2 ist dem Regelkolben 3 zugekehrt, ist ab
dichtend durch eine Bohrung 20 geführt und mit dem Regel
kolben bei 21 verbunden. Der Abschnitt 18 mit dem größeren
Durchmesser D1 ist abdichtend durch eine Bohrung 24 ge
führt und erstreckt sich in einen Steuerdruckraum 22.
Zwischen den beiden Abschnitten 18 und 19 befindet sich
ein druckentlasteter Raum 25, der über einen Kanal 26 mit
dem Tank verbunden ist. In dem Raum 25 ist eine Feder 28
angeordnet, die sich am Abschnitt 18 einerseits und am
Ventildeckel 15 andererseits abstützt.
Achsparallel zur Bohrung 16 ist im Ventildeckel 15 eine
weitere Bohrung 31 vorgesehen, in der ein Ventilkolben 32
eines Vorsteuerventils angeordnet ist, das ein 3/2-Wege
ventil ist, wobei ein zum Steuerdruckraum 22 führender
Anschluß 33 mit einem mit der Druckmittelquelle verbunde
nen Anschluß 34, 34a oder mit der den Tankdruck führenden
Bohrung 31 verbindbar ist. Das Vorsteuerventil wird von
einem Proportionalmagnet 35 mit angebautem Wegaufnehmer 41
geregelt. Der Kern des Wegaufnehmers und der Anker des
Proportionalmagneten sind fest miteinander verbunden.
Ferner ist an dem Stellkolbenabschnitt 18 ein Stift 38
befestigt, der den Steuerdruckraum 22 durchsetzt und in
den Innenraum eines Wegaufnehmers 40 ragt. An dem Stift 38
ist der Kern des Wegaufnehmers fest angebracht. Die Bauweise
der beiden Weggeber ist allgemein bekannt.
Das von dem Wegaufnehmer 40 erzeugte elektrische Signal
entspricht dem Istwert der Position des Regelkolbens 3.
Das Signal wird in einer Regelschaltung 42 mit einem
Sollwert verknüpft und hieraus eine Regelgröße gebildet,
die zur Ansteuerung des unterlagerten Regelkreises 42a mit
Proportionalventil 35 und Wegaufnehmer 41 und damit zur Ein
stellung eines Steuerdrucks im Raum 22 dient.
Die Funktionsweise des Regelventils ist wie folgt:
Wird am Sollwerteingang der Regelschaltung 42 der Sollwert
Null % eingegeben, so soll der Regelkolben 3 die darge
stellte Position einnehmen, nämlich seine Mittelposition,
in der der Raum 6 gegenüber den zum Tank und zur Druck
mittelquelle führenden Anschlüssen 7 und 8 an den Steuer
kanten 4 und 5 abgesperrt ist. Die Istwertposition des
Regelkolbens 3 wird vom Weggeber 40 erfaßt und in die
Regelschaltung 42 geführt. Solange am Reglereingang eine
Soll-Istwertdifferenz ansteht, wird eine Stellgröße für den
unterlagerten Regelkreis 42a mit dem Proportionalmagnet 35
und Wegaufnehmer 41 gebildet, die den Vorsteuerkolben 32 so
ansteuert, daß über den Steuerdruck im Raum 22 der Regel
kolben 3 verstellt wird, bis die Soll-Istwertdifferenz im
Regelkreis 42 Null ist und somit die entsprechende Position
des Regelkolbens 3 erreicht ist.
Das Einstellen des Steuerdrucks im Raum 22 erfolgt in be
kannter Weise durch das Vorsteuerventil 32, wobei der
Anschluß 33 mit Hilfe des Kolbenbundes 36 über den Ring
raum 37 mit dem Druckanschluß 34, 34a oder mit der den
Tankdruck führenden Bohrung 31 verbindbar ist.
Der Regelkolben 3 ist druckausgeglichen, so daß der Regel
druck im Raum 6 nur auf die durch den Durchmesser D2 be
stimmte Fläche des Stellkolbenabschnitts 19 wirkt. Gleich
sinnig mit dem Regeldruck wirkt die Feder 28. Diesen
Kräften wirkt der Steuerdruck im Raum 22 entgegen. Steht
am Regler 42 keine Differenz zwischen Sollwert und Ist
wert an, sind die Kräfte am Stellkolben 17 im Gleichge
wicht.
Wird der Sollwert von Null bis 100% erhöht, so öffnet
die Steuerkante 5 den Druckanschluß 8 zum Raum 6, wird
dagegen der Sollwert von Null bis minus 100% verstellt,
so öffnet die Steuerkante 4 den Raum 6 zum Tankanschluß 7.
Soll bei einem Sollwertsprung beispielsweise die Steuer
kante 5 den Druckanschluß 8 mit dem Regeldruckraum 6 ver
binden, so wird über das Vorsteuerventil 32 ein erhöhter
Steuerdruck im Raum 22 eingesteuert. Da die vom Steuer
druck beaufschlagte Fläche des Stellkolbenabschnitts 18
erheblich größer ist, als die vom Regeldruck beauf
schlagte Fläche des Abschnitts 19, stellt sich im Stell
kolben ein hohes Druckgefälle ein. Über den Anschluß 33
kann Steuerdruckmittel mit hohem Druckgefälle und somit
großer Menge in den Raum 22 einströmen, so daß der Stell
kolben 17 und damit der Regelkolben 3 schnell in Öffnungs
stellung gelangen. Es ist auch dann ein hohes Druckge
fälle vorhanden, wenn der Regeldruck im Raum 6 gleich
oder annähernd gleich dem Druck der Druckmittelquelle im
Anschluß 8 ist. Es kann also auch in diesem Zustand der
Regelkolben 3 die Verbindung des Raums 6 zum Anschluß 8
öffnen. Für die Erhöhung der Ansprechgeschwindigkeit des
Regelventils ist es auch günstig, daß das Steuerhubvolumen
des Raums 22 bedeutend kleiner ist als der Raum 10, wenn
der Steuerdruck unmittelbar den Regelkolben 3 beaufschlagt.
Soll dagegen über die Steuerkante 4 die Verbindung des
Raums 6 zum Tankanschluß 7 geöffnet werden, so wird vom
Vorsteuerventil der Kanal 33 zum Tank hin geöffnet. Die
Druckfeder 28, unterstützt von der auf den Kolbenabschnitt
19 wirkenden Regeldruckkraft, verschiebt den Stellkolben
nach links.
Claims (9)
1. Regelventil mit einem Regelkolben, der durch
einen Steuerdruck gegensinnig zu einem auf den Regelkolben
wirkenden Regeldruck einstellbar ist, mit Steuerkanten zur
Verbindung des Regeldruckraumes mit einer Druckmittelquelle
oder einem Tank, mit einem Vorsteuerventil zum Erzeugen des
Steuerdrucks und mit einer Regelschaltung, die abhängig von
einem Sollwert und einer Iststellung des Regelkolbens ein
Signal zur Ansteuerung des Vorsteuerventils erzeugt, wobei
der Regelkolben mit einem Stellkolben verbunden ist, der als
Stufenkolben ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß
die mit Druck beaufschlagbaren Flächen des Stufenkolbens
(17) kleiner sind als die Querschnittsfläche des Regelkolbens
(3), daß die größere Querschnittsfläche des Stufenkolbens
mit dem Steuerdruck und die kleinere Querschnittsfläche
mit dem Regeldruck beaufschlagt ist, wobei zum Druckausgleich
für den mit dem Stufenkolben (17) verbundenen
Regelkolben (3) ein an die dem Stufenkolben zugekehrte und
mit diesem verbundene Endfläche angrenzender Raum (10)
vorgesehen ist, der mit dem Regeldruck beaufschlagt ist.
2. Regelventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Verhältnis der Querschnittsflächen des
Stufenkolbens (17) etwa 2 : 1 ist.
3. Regelventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß ein an die dem Regelkolben (3) zugekehrte
Endfläche des Stufenkolbens (17) angrenzender Raum
(25) vorgesehen ist, der mit dem Tank verbunden ist und in
dem eine entgegen dem Steuerdruck wirkende Feder (28)
angeordnet ist.
4. Regelventil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß ein Stellkolbenabschnitt (19) mit einem
kleineren Durchmesser (D2) abdichtend in einer Gehäusebohrung
(20) zwischen dem mit dem Tank verbundenen Raum (25) und
dem Regelkolben (3) und ein Stufenkolbenabschnitt (18) mit
einem größeren Durchmesser (D1) abdichtend in einer Gehäusebohrung
(24) zwischen dem mit dem Tank verbundenen Raum (25)
und dem vom Steuerdruck beaufschlagten Ende des Stellkolbens
(17) angeordnet ist.
5. Regelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß bei Erhöhung des Steuerdrucks
eine Verbindung zwischen dem Regeldruckraum (6) und einem
Druckanschluß (8) und bei Verringerung des Steuerdrucks eine
Verbindung zwischen dem Regeldruckraum (6) zu einem Tankanschluß
(7) geöffnet wird.
6. Regelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß an dem Stufenkolben (17) ein
Wegaufnehmer (40) befestigt ist.
7. Regelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß der Stufenkolben (17) und das
Vorsteuerventil (32) achsparallel in einem Gehäusedeckel
(15) angeordnet sind.
8. Regelventil nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß an dem Gehäusedeckel (15) ein Ventilgehäuse
(1) für den Regelkolben (3) zum Einbau in einen Ventilblock
angeordnet ist.
9. Regelventil nach einem der Ansprüche 4 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, daß das Vorsteuerventil ein 3/2-
Proportionalwegeventil ist, das neben dem den Steuerdruck
führenden Raum (22) angeordnet ist und dessen Bohrung (31)
in einen zum Tank führenden Anschluß (26) mündet, der in den
druckentlasteten Raum (25) zwischen den beiden Stufenkolbenabschnitten
(18, 19) mündet.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3805288A DE3805288A1 (de) | 1988-02-19 | 1988-02-19 | Regelventil |
JP1017826A JPH01229106A (ja) | 1988-02-19 | 1989-01-30 | 制御弁 |
US07/307,832 US4938118A (en) | 1988-02-19 | 1989-02-08 | Control valve |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3805288A DE3805288A1 (de) | 1988-02-19 | 1988-02-19 | Regelventil |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3805288A1 DE3805288A1 (de) | 1989-08-31 |
DE3805288C2 true DE3805288C2 (de) | 1992-04-23 |
Family
ID=6347786
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE3805288A Granted DE3805288A1 (de) | 1988-02-19 | 1988-02-19 | Regelventil |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4938118A (de) |
JP (1) | JPH01229106A (de) |
DE (1) | DE3805288A1 (de) |
Families Citing this family (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4932586A (en) * | 1987-04-01 | 1990-06-12 | Young Thomas R | Produce carton strengthening bracket |
US5240041A (en) * | 1989-12-28 | 1993-08-31 | Moog Inc. | Synthesized flow-control servovalve |
DE4031628C2 (de) * | 1990-10-05 | 1995-07-13 | Rexroth Mannesmann Gmbh | 3-Wege-Regelventil |
DE4108080C2 (de) * | 1991-03-13 | 2001-08-30 | Bosch Gmbh Robert | Druckregelventil |
US5335844A (en) * | 1992-08-19 | 1994-08-09 | Young Thomas R | Fruit and produce container |
GB9219877D0 (en) * | 1992-09-19 | 1992-10-28 | Vickers Systems Ltd | Control of two stage valves |
US6267349B1 (en) * | 1992-09-25 | 2001-07-31 | Target Rock Corporation | Precision valve control |
US5421511A (en) * | 1993-03-25 | 1995-06-06 | Aure; David A. | Produce carton strengthening bracket and produce carton |
LU88278A1 (de) * | 1993-05-27 | 1994-12-01 | Hydrolux Sarl | Vorgesteuertes Servoventil |
LU88277A1 (de) * | 1993-05-27 | 1994-12-01 | Hydrolux Sarl | Vorgesteuertes Servoventil |
CA2127744A1 (en) * | 1993-07-20 | 1995-01-21 | George P. Kokalis | Hydraulic closed loop control system |
US5540201A (en) | 1994-07-29 | 1996-07-30 | Caterpillar Inc. | Engine compression braking apparatus and method |
US5647318A (en) | 1994-07-29 | 1997-07-15 | Caterpillar Inc. | Engine compression braking apparatus and method |
US5526784A (en) | 1994-08-04 | 1996-06-18 | Caterpillar Inc. | Simultaneous exhaust valve opening braking system |
DE19710318A1 (de) * | 1997-03-13 | 1998-09-17 | Mannesmann Rexroth Ag | Wegeventil |
DE19856563A1 (de) * | 1998-12-08 | 2000-06-15 | Mannesmann Rexroth Ag | Wegeventil |
US6814096B2 (en) * | 2000-12-15 | 2004-11-09 | Nor-Cal Products, Inc. | Pressure controller and method |
US20080224353A1 (en) * | 2007-03-14 | 2008-09-18 | Husky Injection Molding Systems Ltd. | Hydraulic Valve of Molding System |
DE102007014427B4 (de) * | 2007-03-22 | 2010-09-09 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Elektrische Feststellbremsanlage für ein Nutzfahrzeug und Betriebsverfahren |
DE102013014673A1 (de) * | 2013-09-04 | 2015-03-05 | Hydac Fluidtechnik Gmbh | Lasthalteventil |
US10711915B2 (en) * | 2018-11-20 | 2020-07-14 | Mac Valves, Inc. | Pilot actuated control pilot for operating valve |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3706322A (en) * | 1971-03-22 | 1972-12-19 | Carl M Carlson | Valve |
US4089171A (en) * | 1976-05-24 | 1978-05-16 | Webster Electric Company, Inc. | Four position valve assembly |
US4535966A (en) * | 1981-09-26 | 1985-08-20 | Barmag Barmer Maschinenfabrik Aktiengesellschaft | Throttle valve |
DE3245259C2 (de) * | 1982-12-07 | 1987-01-29 | Mannesmann Rexroth GmbH, 8770 Lohr | Elektrohydraulisches Wegeventil |
DE3347000A1 (de) * | 1983-12-24 | 1985-07-04 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Elektrohydraulische einrichtung zur steuerung eines doppeltwirkenden hydromotors |
DE3525331A1 (de) * | 1985-07-16 | 1987-01-29 | Rexroth Mannesmann Gmbh | Hydraulisch betaetigtes selbstschliessendes zwei-wege-sitzventil |
-
1988
- 1988-02-19 DE DE3805288A patent/DE3805288A1/de active Granted
-
1989
- 1989-01-30 JP JP1017826A patent/JPH01229106A/ja active Pending
- 1989-02-08 US US07/307,832 patent/US4938118A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3805288A1 (de) | 1989-08-31 |
JPH01229106A (ja) | 1989-09-12 |
US4938118A (en) | 1990-07-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3805288C2 (de) | ||
DE3315222C2 (de) | ||
DE4431330B4 (de) | Sitzventil mit Kraftrückkopplungssteuerung | |
DE2315425C2 (de) | Elektromagnetisch betätigtes Wegeventil | |
DE3305092C2 (de) | ||
EP0083688B1 (de) | Elektro-hydraulisch vorgesteuertes Proportionaldrosselventil | |
DE19931142C2 (de) | Hydraulische Ventilanordnung mit Verriegelungsfunktion | |
DE19522746A1 (de) | Elektrohydraulische Steuereinrichtung für einen doppeltwirkenden Verbraucher | |
DE3134065C2 (de) | ||
EP0041247B1 (de) | Vorgesteuerte Vorrichtung zur lastunabhängigen Volumenstromregelung | |
DE2112813B2 (de) | Elektrohydraulische Steuereinrichtung | |
EP0092064B1 (de) | Vorrichtung zum Betätigen eines Schiebekörpers, insbesondere des Kolbenschiebers eines Wegeventils | |
EP0463394B1 (de) | Elektromagnetisch betätigbares Wegeventil | |
DE19632368A1 (de) | Elektrohydraulisches Regelwegeventil | |
DE3310785C2 (de) | ||
DE4435339C2 (de) | Anordnung zur Ansteuerung eines hydraulisch betätigbaren Hauptventils | |
DE4316034C1 (de) | Servodruckregler mit Einschalt-Magnetantrieb | |
DE3536218C2 (de) | ||
DE3106532C2 (de) | ||
DE2358418A1 (de) | Bremskraftregler | |
DE3012044A1 (de) | 2-wege-proportionaldrosselventil | |
EP1180598B1 (de) | Ventilanordnung | |
DE2315424A1 (de) | Elektromagnetisch betaetigtes wegeventil | |
DE19651673A1 (de) | Mit Druckmittel arbeitende Federeinrichtung für ein Fahrzeug | |
DE3743345A1 (de) | Proportional arbeitendes druckbegrenzungsventil |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: MANNESMANN REXROTH AG, 97816 LOHR, DE |
|
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |