DE377253C - Wagenkasten mit Armstuetzen zwischen den Sitzen - Google Patents

Wagenkasten mit Armstuetzen zwischen den Sitzen

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DE377253C
DE377253C DEB105413D DEB0105413D DE377253C DE 377253 C DE377253 C DE 377253C DE B105413 D DEB105413 D DE B105413D DE B0105413 D DEB0105413 D DE B0105413D DE 377253 C DE377253 C DE 377253C
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DE
Germany
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seats
armrests
car body
seat
bench
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Expired
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DEB105413D
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English (en)
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GG BERGMANN DR ING
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GG BERGMANN DR ING
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75Arm-rests
    • B60N2/753Arm-rests movable to an inoperative position
    • B60N2/76Arm-rests movable to an inoperative position in a recess of the cushion

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

  • Wagenkasten mit Armstützen zwischen den Sitzen. Bei Personenwagen werden. im allgemeinen zwischen den Fondsitzen Armstützen angebracht, so daß zwei getrennte, klubsesselartige Sitze entstehen. Sehr häufig ist es jedoch erforderlich, auf dem Fondsitz drei Personen unterzubringen. Zu diesem Zwecke müssen die mittleren Armstützen entfernt werden, damit eine gemeinsame Bank entsteht. Bisher war es üblich, die Mittelstütze entweder hochklappbar anzuordnen oder abnehmbar. - - Im ersteren Falle entsteht an der Rücklehne für die in der :-Titte sitzende Person eine ungepolsterte, unbequeme Stelle, so daB sie sich nicht richtig anlehnen kann. Im zweiten Falle ist die abgenommene Mittelstütze unbequem, da bei vollbesetztem Wagen kein geeigneter Raum zur Unterbringung bleibt.
  • Die vorliegende Erfindung will die Übelstände dadurch beseitigen, daß die Mittelstütze versenkbar angeordnet wird. Abb. i stellt den Sitz eines Personenkraftwagens im Längsschnitt, Abb. a im Querschnitt dar, Abb.3 und 4 dasselbe, aber mit versenkter, mittlerer Armstütze.
  • a ist die Sitzbank, an welcher .die Rückenlehne h, die seitlichen Arrnstützen c und die beiden Polster d befestigt sind. Durch die mittlere Armstütze e wird die Bank in zwei klubsesselartige Sitze geteilt. Die Armstütze e ruht auf einer senkrechten Stütze k, welche in der Führung f auf zwei Vorsprüngen il und i2 abgestützt ist. Durch Zurückdrücken des Knopfes g an der vorderen Sitzwand werden vermittels des Gestänges h die Vorsprünge il und i= derart bewegt, daB der Sitz e in die in Abb. 3 und Abb. 4 dargestellte Stellung herabgedrückt werden kann. In dieser Stellung bildet er mit den Sitzpolstern d eine gemeinsame Bank, so daß drei Personen nebeneinander Platz finden. Durch Emporziehen der Mittelstütze e können sofort wieder getrennte Sitze gebildet werden, wobei flie Vorsprünge il und i2 unter Federwirkung in die in Abb. i und A@bb. z dargestellte Lage zurückschnappen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Wagenkasten mit Armstützen zwischen den Sitzen, dadurch .gekennzeichnet, daB die Armstützen versenkbar angeordnet sind und in niedergelassenem Zustande einnen Teil der Sitzfläche bilden.
DEB105413D Wagenkasten mit Armstuetzen zwischen den Sitzen Expired DE377253C (de)

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