DE374243C

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Publication number: DE374243C
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Description

Regenerativ-Luf t- und Gasvorwärmer.

Die Erfindun;; I @@t ii 11 einen Regenerativ-

Luft- und Gasvor\@;ii iii(-i- der Art, bei welchen

ein die Regenerativiiiasse enthaltender Dreh-

körper sich teils M .\I)g;tsen, teils in vorzu-

wärmender Luft @lr@li@, indem- die Abgase und

die Luft durch ifm hindurchströmen.

Das die Erfindung hauptsächlich kennzeichnende 1Ierkmal besteht darin, daß der Drehkörper von einem Gehäuse umgehen ist, in welchem die die Luft und- die Abgase treibenden Ventilatoren angebracht sind.

Eine Ausführung der Erfindung ist in der ,Zeichnung dargestellt, in welcher Abb. i einen senkrechten, achsialen Schnitt durch einen -Luftvorwärm-er und Abb:2 den letzteren in Draufsicht zeigt. Abb. 3 und q. steUen : in -senkrecltern Schnitt bz*. in Seitenansicht -und. größerem; Maßstabe eine ein wenig geänderte Ausführung der Triebvorrichtung--der Ventilatoren und des Drehkörpers dar:.
In- Abb. i sind der mit der Regenerativm-asse verseherne Drehkörper m-it i und das ihn umgebende Gehäuse mit 2 - bezeichnet, welch letzteres als eine Ventilatörkammer 3 ausgebildet ..ist. In dieser VentilatorkamMer arbeiten zwei Ventilatoren q. und 5, die auf der gemeinsamen Welle 6 befestigt sind. Die Ventilätorwelle 6 ruht in: Lägern 7 und 8, wobei die @ Ventilatoren außerhalb ._ dieser Lagerstellen angeordnet sihd'. Jeder. Ventilator ist von, einem besonderen, lösbaren und verschiebbaren Ring 9 bzw. io zur Zentrierung der Ventilatoröffnungen umgeben: In dieser Weise kann das Gehäuse selbst ohne allzu große Genauigkeit hergestellt werden, -wobei lediglich die lösbaren Zentrierringe abgedreht zu werden brauchen. Der Drehkörper i ist auf der Welle i i angeordnet; die senkrecht oder nahezu senkrecht zu der Ventil'atörwell.e 6 liegt. Diese Welle i i ist in Lagern 12 und 13 gelagert, welche behufs Zentrierung des , Drehkörpers einstellbar und in einem! Rohre oder zwischen .Wänden 15 angeordnet sind,. die das Gehäuse in zwei Durchströmkanäle 2' und 2" gegebenenfalls von verschiedener Größe teilen sowie finit den Endteilen .des Gehäuses mittels Streben 14 verbiunden sind'. -Das Gehäuse ist mit einem seitwärts aüsnehnibaren. Zwischenteil 16' versehen'-,zwischen welchem und-, den Endteilen des Gehäuses ` lose; abgedrehte Ringe .16 und 17, um ,'das Gehäuse -dem. Drehkörper i anzupassen, eingelegt sind.

Der ,Antrieb des letzteren . wird Wie' folgt, , und wie. in A66. 3 und! q. gezeigt, bewirkt. Der.Drehkörper wird mittels der Reibscheibe 8 getrieben, die ohne-- Zahneingriff auf der oberen' Kante desKörpers i - läuft. _ Die Scheibe 18 ist mit einer Büchse 18' fest verbunden und' dreht sich um. die stillstehende Welle -r 9Aie mit einer Führung i9' für die Scheibe 18 versehen ist: Die Welle i9 ist: durch einen Bolzen 2o. mit einem Bügel 2o' derart beweglich verbunden, daß die Scheibe !8..außer - Berwhrung._.mit":'dem.- Drehkörper i hochgehoben ,oder gegen. densellyen gedrückt. werden kann, wie durch den Doppelpfeil e in gib. 3. -angedeutet wird. Mit der Büchse 18' ist eine Drehscheibe 23 derart fest verbunden, daß die.,. Scheibe 18 und der Drehkörper i durch Drehung der Scheibe 23 gedreht werden können. Auf der Scheibe 23 ist eine Riemenscheibe 22 mit einigem Spielraum! und ein wenig exzentrisch angeordnet. Die Riemenscheibe 22 kann in bezog' auf die Scheibe, 23. unter der Voraussetzung gedreht werden; da-ß die Reibung zwischen der Scheibe 23 und der Riemenscheibe 22 nicht so groß ist, daß die - Scheibe 23 mitgenommen. wird, was der Fall ist, wenn die Riemenscheibe 22 in der Richturig des Pfeiles f abwärts gedrückt wird, wodurch der Flächendruck _ zwischen-. den Scheiben vergrößert wird. Dieser Druck wird derart bemessen, daß die Scheibe 23 während der Drehung der Riemenscheibe 22 in den Fällen mitgenommen wird, wenn die zum! Antrieb des Drehkörpers erforderliche Kraft nicht einen bestimmten Höchstbetrag übersteigt. Der Druck in der Richtung des Pfeiles f wird dadurch bewirkt, daß die Riemenscheibe 22: mittels einer unter ihr angeordneten, gegebenenfalls kleineren Riemenscheibe 291 angetrieben wird, welche durch eine größere, auf derselben Welle befestigte Riemenscheibe 292. von einer kleineren, auf, der Ventilatorwelle 6 befindlichen Riemenscheibe 27 ihre Drehung erhält. Die Ven=.@ tilatorwelle 6 trägt noch eine Riemenscheibe 26, die durch eine nicht dargestellte Treibvor-. richtung angetrieben wird.-Die Gleitvorrichtung wirkt wie folgt: Unter gewöhnlichen, Verhältnissen wird die Scheibe 23 von der Riemenscheibe 22 mitgenommen, wobei der Drelhkörper i . mittels. . der Scheibe i8' getrieben wird: Würde der: Drehkörper aus irgendeinem Grunde. stehenbleiben, -so müßte der Antriebmotor entweder stehenbleiben oder brechen, oder es -müßten die Antriebvörrichtungen, beispielsweise die' Riemen, zerreißen oder .gleiten. Zunächst, dürfte der Fall eintreten, daß die Scheibe i8 `. auf der Kante des Drehkörpers .gleitet; wobei der Antriebmotor der Vorrichtung; lediglich die Ventilatoren und die Antriebvorrichtüng treibt.- Da indessen die Reibungsscheibe i8, bei verhältnismäßig hohen Temperaturen. arbeitet, so ist ein Gleiten zwischen derselben und dem Körper i nicht -zweckmäßig..-.Um. ein derartiges Gleiten zu verhindern, gestattet . die Erfindung, daß ein Gleiten zwischen der Riemenscheibe 22 und der Scheibe 23 entstehen kann, wenn der Drehkörper stehenbleibt. Der durch die Riemenspannung bewirkte Druck in der Richtung des Pfeiles f bewirkt auf Grund eines kleineren Momentes zwischen den Scheiben 22.uTbd 23 als zwischen der Reibungsscheibe 18 und: dein, Drehkörper einen :kleineren Druck zwischen.- den erstgenannten Teilen. Die verschiedenen Momente entstehen; dadurch, daß die Scheibe 23 sich in .größerem Abstand von demi Dreh-, punkt 2o als die Scheibe 18 befindet. Zweck-. mäßig wird die Scheibe 23 mit der Riemenscheibe 22 derart verbunden, daß die beiden

Scheiben. zusamnieii t-iiic bil-

den, die auf ihrer- @lr;;r@il@rrttit \nbe gleiten

kann.

Der Drehkörper \\ ir,l :1t1 ()rill Gelhäuse

durch Losnehmen dui ! )i@ l:i@llll 111)1l Ausein-

andernehmen des (@111:11t@ . hui il, und 17

herausgenoinimen, t@l,ll:ll I; cl ';@ilkrecht zu

seiner Drehwvelle atr#1:.@:@111 ,1111 dadurch

zum Nachsehen leicht /ii;1.1::;-I1.-ii tvird. Es

ist auch möglich, iliii i@.llltl-:.I @I1: Ganges

auf seinem Platz in den; i l l i l l eis einer

Fegevorrichtung 25 z11 I :lllt@ :;, die aus

einem finit gegen die 1.;111 masse des

Drehkörpers gerichteten I l:il')iütnun-

gen verseliclicn Danihfi-,,iil I".teltt, aus

dessen Üliiluiigen Danipi i;, 111 1 "1'crripe-

ratur und cioschwindigkuit ,ti;i.li d;1- Kanäle

des Drehk@,rlicrs geblasen I,:titii.

Statt I:icrilcn können 1\.:, ,"!,-i Zahn-.

räder benut z1 werden, i@clll; :, :: i:) :\liord-

nung derart ist, daß ein l@l i@ i \ lrli@iltnis

zwISCh(.'li 111'I1 (fes@hwilid@@l,@ ;I, :; @l@-! \ entl-

latoren 1111:l 11(i Drehkörl)L@i--. it1-lit wer-

den kann, ;I:iliiit letzterer (-i111 i,. ::@11111te Ge-

scli:w@nrligl.c@t 11t1 Verhältnis i:; i , :: @Illr(-Il den

Regei'ici-;itiN I.iiitrorwärniei

den (@a@i)Illl:l )i erhält.

I)w ( 1:i." 111)1-I die Luft loI" i"l)Icls-

11111(I i 11-1i Vor.wärnwi ;, i., i I nullen,

11:11.i 111i' 1.1111 \'111i dem @@<'III@I.;.:., Imk` in

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oder @uftr111 :;; : :; @, rstellbar seil:

Claims

PAT r1\ T-ANSPRÜCI-1 E: i. Regenerativ-Luft- oder Gasvorwär- mer, bei dem ein die Regelier.Itivill2lsse enthaltender Drehkörper teils in Abgasen und teils in der vorzuwärmenden Luft 1rzw. Gas umläuft, dadurch gekennzcIch- net, daß der Drehkörper (i) von cineni Gehäuse (2') umgeben ist, in welchen) die die Luft und die Abgase bewegenden Ventilatoren (4. und 5) angebracht sind. 2. Vorrichtung nach Anspruch t, gekennzeichnet, daß der Drehkörper (I) auf einer Welle (i i) angebracht ist. die senkrecht oder nahezu senkrecht zti einer den Ventilatoren gemeinsamen Welle (6) verläuft. 3. Vorrichtung nach Anspruch i oder 2. dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (2) durch Wände (15) in zwei Durch- strömkanäle (2', 2"), gegebenenfalls von verschiedener Größe, unterteilt ist. Vorrichtung nach Anspruch 3, da- durch gekennzeichnet, daß die Drehwelle (i i ) an ihren beiden Enden von zwischen den Wänden (15) angebrachten Lagern (12, 13) getragen. wird. . Vorrichtung, nach Anspruch i, da- durch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (2) einen Zwischenteil' (i61) einbegreift, der scit@\"üris herausnehin.bar ist. 6. V orrtchtüng nach Anspruch i oder 2, dadtircli gekennzeichnet, daß die neben den l:eiitil:ttoi-en befindlichen öffnungen finit ringiörinigen, behufs Zentrierung ver- schIelüiarcii "heilen (g, lo) versehen sind. 7. nach ;Anspruch i, bei welcher (lcr I )i-elikörpci- in bekannter Weise mittel; IZcibsclieil>e getrieben wird, dadurch -c kenlizeichnet, daß die Reib- scheibe (!<@t iiiittcls einer 1@cibtuigskupp- lun- angetricbun <lic anis Teilen (22, 23) hUal@lit. llie g<'gell@eltig früher (xleiten, als citi t @lcit<ri zwischen der Reib- scheibe (18) 11))1l (1e111 I)i-elil<örper eintritt.