DE3728206A1 - Sicherheitsanordnung fuer eine an ein drucknetz mit eingepraegtem druck angeschlossene hydrostatische maschine - Google Patents
Sicherheitsanordnung fuer eine an ein drucknetz mit eingepraegtem druck angeschlossene hydrostatische maschineInfo
- Publication number
- DE3728206A1 DE3728206A1 DE19873728206 DE3728206A DE3728206A1 DE 3728206 A1 DE3728206 A1 DE 3728206A1 DE 19873728206 DE19873728206 DE 19873728206 DE 3728206 A DE3728206 A DE 3728206A DE 3728206 A1 DE3728206 A1 DE 3728206A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- valve
- pressure
- line
- safety arrangement
- control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/38—Control of exclusively fluid gearing
- F16H61/40—Control of exclusively fluid gearing hydrostatic
- F16H61/42—Control of exclusively fluid gearing hydrostatic involving adjustment of a pump or motor with adjustable output or capacity
- F16H61/421—Motor capacity control by electro-hydraulic control means, e.g. using solenoid valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/38—Control of exclusively fluid gearing
- F16H61/40—Control of exclusively fluid gearing hydrostatic
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/38—Control of exclusively fluid gearing
- F16H61/40—Control of exclusively fluid gearing hydrostatic
- F16H61/46—Automatic regulation in accordance with output requirements
- F16H61/47—Automatic regulation in accordance with output requirements for achieving a target output speed
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsanordnung für eine an
ein Drucknetz mit eingeprägtem Druck angeschlossene hydro
statische Maschine gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs
1.
Sekundärgeregelte Antriebssysteme gemäß dem Oberbegriff
sind bekannt (DE-OS 34 41 185). Dabei erfolgt die Drehzahl
regelung mittels eines Reglers, dem mehrere Eingangsgrößen
als elektrische Signale zugeführt werden, insbesondere der
Sollwert und der an einem Tachogenerator abgegriffene Ist
wert für die Drehzahl. Mit dem Ausgangssignal des Reglers
wird ein Proportionalventil angesteuert, das die Druck
mittelwege zwischen einer Druckmittelquelle bzw. einem Tank
und der Verstelleinrichtung der hydrostatischen Maschine
steuert. Es wird somit ein Schwenkwinkel eingestellt, der
einem bestimmten Schluckvolumen der Maschine entspricht.
Abhängig von der Größe der anzutreibenden Last stellt sich
dann eine bestimmte Drehzahl ein.
Bei derartigen sekundärgeregelten Antrieben besteht die
Gefahr, daß bei einem Ausfall nur eines Bauteils der
elektronischen Regeleinrichtung oder bei Kabelbruch die
Verstelleinrichtung für den Schwenkwinkel der Maschine so
verstellt wird, daß der Antriebsmotor eine maximale Be
schleunigung erfährt und unzulässig hohe Drehzahl annimmt.
So können sich Drehzahländerungen von Null auf 10 000 U/min.
innerhalb von 100 ms einstellen.
Um dies zu vermeiden, sind daher aus Sicherheitsgründen
mehrfach redundante elektronische Sicherheitsschaltungen
erforderlich, die aber keine absolute Sicherheit gewähr
leisten.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, für eine
sekundärgeregelte hydrostatische Maschine eine mechanisch
hydraulische Sicherheitsschaltung zu schaffen, die eine un
zulässige Drehzahlerhöhung zuverlässig erkennt und unzu
lässig hohe Drehzahlen verhindert.
Die genannte Aufgabe ist erfindungsgemäß durch die Merkmale
im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 gelöst.
Erfindungsgemäß ergibt sich ein sehr einfacher und zuverlässi
ger Aufbau der Sicherheitsanordnung. In der Zuleitung zwi
schen dem Drucknetz und der Antriebsmaschine ist das Absperr
ventil vorgesehen, das drehzahl- und/oder beschleunigungsab
hängig in die Sperrstellung umgeschaltet wird.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unter
ansprüchen gekennzeichnet. Somit wird das Sperrventil hydrau
lisch von einem Steuerdruck in der Offenstellung gehalten.
Erfolgt eine Drehbeschleunigung des Hydromotors, die höher
ist als für die ausgeführte Regelung zulässig ist, oder wird
die maximale Drehzahl überschritten, weil beispielsweise in
der elektronischen Regeleinrichtung ein Fehler auftritt, so
wird ein an die den Steuerdruck führende Leitung angeschlosse
nes Ventil umgeschaltet, so daß der Steuerdruck zusammenbricht
und das Sperrventil in die Sperrstellung gelangt.
In Weiterbildung der Erfindung ist auch im Ablauf des An
triebsmotors ein Sperrventil vorgesehen, so daß der Motor
gegenüber der Hochdruck-Leitung wie auch der Niederdruck-Lei
tung abgesperrt wird.
Ferner ist ein weiteres Ventil vorgesehen, über das beim
Umschalten der Sperrventile in die Sperrstellung die Ver
stelleinrichtung an die Druckmittelquelle angeschlossen wird,
um die Stelleinrichtung in Richtung des maximalen Schwenkwin
kels zu verstellen. Dadurch ist der Motor in der Lage, ein
maximales Haltemoment zu erzeugen. Der Motor wirkt somit als
Bremse, um beispielsweise eine angehängte Last in der Schwebe
zu halten. Ferner ist es erfindungsgemäß möglich, die Drehzahl
des Motors mit einem wählbaren Bremsmoment bis auf Nulldrehl
zahl zu verringern.
Für den Steuerdruck ist ferner eine Selbsthalteschaltung vor
gesehen, so daß die Anlage erst wieder in Betrieb genommen
werden kann, wenn der Fehler beseitigt ist. Solange dies
nicht der Fall ist, kann nicht erneut Steuerdruck aufgebaut
werden.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist nachstehend anhand
der Zeichnung näher erläutert, in der eine Sicherheitsanordnung
für einen sekundärgeregelten Antrieb schematisch dargestellt
ist.
An eine Welle 1 eines verstellbaren hydrostatischen Motors 2,
der von einer Konstantdruckquelle 3, nämlich einer von einem
nicht dargestellten Antrieb angetriebenen Pumpe gespeist wird,
sind ein Aufnehmer 4 für die Drehbeschleunigung der Welle 1
und ein Aufnehmer 5 für die Drehzahl der Welle 1 fest ge
kuppelt.
Wenn bestimmte Grenzwerte für die Drehzahl und/oder die Dreh
beschleunigung überschritten werden, wird ein elektrisches
Signal erzeugt, mit dem die Ventile 6 bzw. 7 umgeschaltet wer
den. Von den Ventilen 6 und 7 wird eine Steuerdruckleitung 16
wahlweise abgesperrt oder mit einem Tank T verbunden, also
druckentlastet.
Der HD-Anschluß der Maschine 2 ist mit der Konstantdruckquelle
3 über eine HD-Leitung 35 verbunden, in der ein Sperrventil 8,
ein Druckbegrenzungsventil 9 und ein Nachsaugventil 10 ange
ordnet ist. In der ND-Leitung 36 zur Verbindung der Machine
2 mit einem Ablauf bzw. Tank befinden sich ein Sperrventil 11,
ein Druckbegrenzungsventil 12 und ein Nachsaugventil 13.
Die Schwenkwinkelverstellung der Machine 2 erfolgt mit einer
Stelleinrichtung 15, die über Druckmittelwege 37 bzw. 38 und
39 bzw. 40 an ein Regelventil 42 angeschlossen ist. Die Ver
stellung des Schwenkwinkels erfolgt bei Betätigung des
Proportionalventils 42 durch Zuführen von Druckmittel aus
einer Druckmittelquelle P bzw. Ablauf von Druckmittel zu
einem Tank T. Die Ansteuerung des Proportionalventils 42 er
folgt durch ein elektrisches Signal, das in einer Regelein
richtung 43 erzeugt wird, der bestimmte Eingangsgrößen zu
geführt werden, insbesondere ein Sollwert für die Drehzahl,
sowie der an der Welle 1 der Maschine 2 auftretende Istwert
der Drehzahl, ferner gegebenenfalls auch der eingeprägte Druck
in der HD-Leitung 35, das an der Welle 1 auftretende Dreh
moment, der an der Welle 1 gemessene Drehwinkel und andere
Werte, die für die gewünschte Regelung erforderlich sind.
Zwischen dem Ventil 42 und der Stelleinrichtung 15 ist ein
Umschaltventil 14 vorgesehen. In der dargestellten Lage des
Umschaltventils 14 ist die Konstantdruckquelle 3 mit dem
Druckmittelweg 37 verbunden, wodurch die Stelleinrichtung 15
so betätigt wird, daß sie die Maschine 2 im Sinne des maxi
malen Schwenkwinkels verstellt. In der umgeschalteten nicht
dargestellten Lage ist die Konstantdruckquelle 3 abgesperrt
und sind die Druckmittelwege 37 und 39 bzw. 38 und 40 mit
einander verbunden, um die Stelleinrichtung 15 über das
Ventil 42 zu betätigen.
An die Steuerdruckleitung 16 ist ferner ein Ventil 17 ange
schlossen, das vom Steuerdruck in der Leitung 16 in Schließ
stellung gehalten wird. Bricht der Steuerdruck zusammen, so
öffnet das Ventil 17. Stromab des Ventils 17 ist ein Mag
netventil 18 vorgesehen, das sich im stromlosen Zustand in
Durchlaßstellung befindet, so daß die Steuerdruckleitung 16
mit dem Tank T verbunden bleibt, solange das Magnetventil 18
stromlos ist. In der Regeleinrichtung 43 ist eine Schaltung
vorgesehen, die dafür sorgt, daß der Magnet 30 des Magnet
ventils 18 nur dann erregt werden kann, wenn eine elektroni
sche Überwachungseinrichtung, die nicht dargestellt ist, mel
det, daß sämtliche Fehler behoben worden sind. Dann kann das
Magnetventil 18 in die Sperrstellung umgeschaltet werden,
worauf wiederum Steuerdruck in der Leitung 16 aufgebaut und
der sekundärgeregelte Antrieb in Betrieb genommen werden kann.
Die Wirkungsweise der dargestellten Sicherheitsanordnung ist
wie folgt: Im fehlerfreien Zustand sind die Ventile 6, 7 und
18 geschlossen. Damit kann in der Steuerdruckleitung 16, die
über eine Drossel 19 an die HD-Leitung 35 angeschlossen ist,
Steuerdruck aufgebaut werden. Dadurch werden die Kolben 22 und
23 entgegen der Kraft der Federn 20 und 21 in den beiden
Sperrventilen 8 und 11 angehoben und damit die Verbindung
zwischen der Konstantdruckquelle 3 über die HD-Leitung 35
zur Maschine 2 und von der Maschine 2 über die ND-Leitung 36
zum Tank hergestellt werden.
Ferner wird das Umschaltventil 14 vom Druck in der Leitung
26, die über eine Drossel 27 ebenfalls an die HD-Leitung
35 angeschlossen ist, aus der dargestellten Lage umgeschaltet,
so daß von den Schieberkolben 29, der die dargestellten
Bunde aufweist, die HD-Leitung 35 von der Leitung 37 abge
sperrt wird und die Leitungen 37, 39 bzw. 38, 40 miteinander
verbunden werden.
In diesem Schaltzustand erfolgt nun die Betätigung der Stell
einrichtung und die Einstellung des Schwenkwinkels der Maschi
ne 2 über das von der Regeleinrichtung 43 angesteuerte
Proportionalventil 42.
Wenn z.B. ausgehend von dem geschilderten Normalfall der den
Istwert der Drehzahl der Welle 1 erfassende Tachogenerator
(nicht dargestellt) ausfällt, erhält die Regeleinrichtung 43
das Signal, daß die Drehzahl zu klein ist. Die Regeleinrich
tung wird somit ein Ausgangssignal erzeugen, mit dem der
Schwenkwinkel der Maschine 2 bis zum maximalen Wert vergrößert
wird, um die Drehzahl zu erhöhen. Dementsprechend beschleunigt
der Motor 2 mit dem Grenzwert. Bei Überschreiten des zulässi
gen Beschleunigungswertes spricht der Aufnehmer 4 an und
schaltet das Ventil 6 in Durchlaßstellung. Dadurch bricht,
bedingt durch den Druckabfall an der Drossel 19 der Steuer
druck in der Leitung 16 zusammen. Als Folge davon werden die
Kolben 22 und 23 von den mit hoher Vorspannkraft versehenen
Federn 20 und 21 schlagartig geschlossen und damit der Motor
2 vom Zulauf und Abfluß abgesperrt. In der Sperrstellung des
Kolbens 20 wird die Leitung 26 über die Steuerkanten 24 und
25 mit Tank T verbunden, so daß auch der Druck in der Leitung
26, bedingt durch den Druckabfall an der Drossel 27, zusammen
bricht. Dadurch verschiebt die Feder 28 den Kolben 29 des
Umschaltventils 14 nach links und die Stelleinrichtung 15
wird über die Leitung 37 an die HD-Leitung 35 angeschlossen,
wodurch der Motor 2 auf den maximalen Schwenkwinkel verstellt
wird. Damit ist der Motor 2 in der Lage, ein maximales Halte
moment aufzubringen und kann beispielsweise im Falle eines
Kranes die Last halten.
Um ein zu plötzliches Abbremsen des Motors 2 bzw. der daran
hängenden Last zu vermeiden, kann das Druckbegrenzungsventil
12 so eingestellt werden, daß hierüber von der nunmehr als
Pumpe arbeitenden Maschine 2 gefördertes Strömungsmittel
abgefördert wird, das über das Nachsaugventil 10 aus dem Tank
angesaugt wird. Durch Wahl der Einstellung des Ventils 12
kann das Bremsmoment festgelegt werden. Die Maschine kann also
von der Last her angetrieben als Pumpe arbeitend allmählich
bis zum Stillstand abgebremst werden.
Durch die Druckentlastung in der Steuerleitung 16 ist auch
das Ventil 17 in die Durchlaßstellung geschaltet worden. Das
Magnetventil 18 befindet sich ebenfalls in der Durchlaßstel
lung. Es kann also in der Leitung 16 kein Steuerdruck aufge
baut werden und der Antrieb kann nicht mehr in Betrieb ge
nommen werden. Das Magnetventil 18 kann nun erst dann in die
Sperrstellung umgeschaltet werden, wenn alle elektrischen
Bauteile überprüft und funktionsfähig sind. Sobald Steuer
druck in der Leitung 16 aufgebaut ist, wird durch den Steuer
druck das Ventil 17 geschlossen und das Magnetventil 18 kehrt
in den stromlosen Zustand zurück.
Claims (10)
1. Sicherheitsanordnung für eine an ein Drucknetz mit ein
geprägtem Druck angeschlossene hydrostatische Maschine
mit veränderlichem Schluck- bzw. Fördervolumen, bei der
die Verstelleinrichtung für den Schwenkwinkel der Maschine
über ein Regelventil mit einer Druckmittelquelle und einem
Tank verbindbar ist, und bei der das Regelventil von einem
in einer Regeleinrichtung abhängig von mehreren Eingangs
größen erzeugten elektrischen Signal ansteuerbar ist, da
durch gekennzeichnet, daß in der HD-Leitung (35) zwischen
der Maschine (2) und dem Drucknetz ein Sperrventil (8)
vorgesehen ist, das bei Überschreiten einer vorbestimmten
Drehzahl und/oder Beschleunigung in die Sperrstellung
umschaltet.
2. Sicherheitsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß die Umschaltung des Sperrventils (8) in die
Offenstellung durch einen Steuerdruck und in die Sperr
stellung durch Federkraft erfolgt.
3. Sicherheitsanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß die den Steuerdruck für das Sperrventil
(8) führende Leitung (16) über je ein Ventil (6, 7)
druckentlastbar ist, das abhängig von der Drehzahl und/oder
der Beschleunigung umschaltbar ist.
4. Sicherheitsanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich
net, daß die den Steuerdruck führende Leitung (16) über
zwei in Reihe liegende Ventile (17, 18) druckentlastbar ist,
von denen ein Ventil (17) vom Steuerdruck in Sperrstellung
gehalten wird und das stromab angeordnete zweite Ventil
(18) elektrisch ansteuerbar ist, wobei dieses Ventil nur
bei Vorliegen bestimmter Größen der Regeleinrichtung (43)
in die Sperrstellung schaltbar ist.
5. Sicherheitsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, da
durch gekennzeichnet, daß in dem Druckmittelweg (37) zu
der Stelleinrichtung (15) ein Umschaltventil (14) vorge
sehen ist, das abhängig von der Schließstellung des Sperr
ventils (8) in eine Arbeitslage verstellbar ist, in der
die Stelleinrichtung (15) im Sinne eines maximalen Schwenk
winkels der Maschine mit Druckmittel beaufschlagt wird.
6. Sicherheitsanordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeich
net, daß das Umschaltventil (14) von dem Steuerdruck in
einer Sperrstellung gehalten wird und beim Schließen des
Sperrventils (8) die Leitung (26) druckentlastet wird, so
daß das Umschaltventil (14) in die Arbeitslage verstellbar
ist.
7. Sicherheitsanordnung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch
gekennzeichnet, daß das Umschaltventil (14) zwischen
dem Regelventil (42) und der Stelleinrichtung (15) an
geordnet ist, und daß beim Ansprechen des Umschaltventils
in der Schließstellung des Sperrventils (8) die Druck
mittelwege (39, 40) zum Regelventil absperrbar sind.
8. Sicherheitsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß in der ND-Leitung (36) der
Maschine ein zweites Sperrventil (11) vorgesehen ist,
das vom Steuerdruck in Offenstellung und von einer Feder
in Schließstellung beaufschlagt ist.
9. Sicherheitsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, daß in dem Leitungsstrang zwi
schen der Maschine (2) und dem Sperrventil (8, 11) ein
Druckbegrenzungsventil (9, 12) und ein Nachsaugventil (10,
13) angeordnet sind.
10. Sicherheitsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, da
durch gekennzeichnet, daß die den Steuerdruck führende Lei
tung (16) für die Sperrventile (8, 11) und die Leitung (26)
für das Umschaltventil (14) über je eine Drossel (19, 27)
an die HD-Leitung (35) angeschlossen sind.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873728206 DE3728206A1 (de) | 1987-08-24 | 1987-08-24 | Sicherheitsanordnung fuer eine an ein drucknetz mit eingepraegtem druck angeschlossene hydrostatische maschine |
US07/235,009 US4930311A (en) | 1987-08-24 | 1988-08-22 | Exhaust and inlet line brake valves for hydrostatic motor |
JP63207490A JPH01120407A (ja) | 1987-08-24 | 1988-08-23 | 印加圧力を有する圧力回路網に連結された静液圧型装置のための安全装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873728206 DE3728206A1 (de) | 1987-08-24 | 1987-08-24 | Sicherheitsanordnung fuer eine an ein drucknetz mit eingepraegtem druck angeschlossene hydrostatische maschine |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3728206A1 true DE3728206A1 (de) | 1989-03-16 |
DE3728206C2 DE3728206C2 (de) | 1992-04-02 |
Family
ID=6334376
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873728206 Granted DE3728206A1 (de) | 1987-08-24 | 1987-08-24 | Sicherheitsanordnung fuer eine an ein drucknetz mit eingepraegtem druck angeschlossene hydrostatische maschine |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4930311A (de) |
JP (1) | JPH01120407A (de) |
DE (1) | DE3728206A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016014361A1 (de) | 2016-12-02 | 2018-06-07 | Alpha Fluid Hydrauliksysteme Müller GmbH | Proportionalventil in Hydrauliksystemen |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2600009B2 (ja) * | 1990-04-25 | 1997-04-16 | 株式会社神戸製鋼所 | クレーンの旋回制御装置 |
DE4308198C1 (de) * | 1993-03-15 | 1994-07-28 | Rexroth Mannesmann Gmbh | Drehmomentregelung über Schwenkwinkel bzw. Exzentrizität bei hydrostatischen Maschinen mit axialer und radialer Kolbenanordnung |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4187681A (en) * | 1978-08-28 | 1980-02-12 | Bucyrus-Erie Company | Hydrostatic winch |
DE2622885C2 (de) * | 1976-05-21 | 1982-12-30 | G. Düsterloh GmbH, 4322 Sprockhövel | Elektro-hydraulische Steuerung einer Sicherheitswinde, insbesondere für Gewinnungsmaschinen, in der steilen Lagerung des untertägigen Grubenbetriebes |
DE3330367A1 (de) * | 1983-08-23 | 1985-03-14 | Mannesmann Rexroth GmbH, 8770 Lohr | Hydraulisches antriebssystem |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1281897A (fr) * | 1960-09-14 | 1962-01-19 | Richier Sa | Perfectionnements aux installations hydrauliques de véhicules |
US3246471A (en) * | 1964-12-10 | 1966-04-19 | Ford Motor Co | Hydraulic drive control |
FR2186610B1 (de) * | 1972-05-23 | 1975-08-29 | Verlinde Sa | |
US3943714A (en) * | 1975-01-23 | 1976-03-16 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Fail-safe limit switch stopping system for air motor |
US4381702A (en) * | 1980-11-21 | 1983-05-03 | Sundstrand Corporation | Displacement control for a hydraulic pump or motor with failure override |
DE3130660A1 (de) * | 1981-08-03 | 1983-03-03 | Linde Ag, 6200 Wiesbaden | Steuer- und regeleinrichtung fuer eine einstellbare hydrostatische einheit |
-
1987
- 1987-08-24 DE DE19873728206 patent/DE3728206A1/de active Granted
-
1988
- 1988-08-22 US US07/235,009 patent/US4930311A/en not_active Expired - Fee Related
- 1988-08-23 JP JP63207490A patent/JPH01120407A/ja active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2622885C2 (de) * | 1976-05-21 | 1982-12-30 | G. Düsterloh GmbH, 4322 Sprockhövel | Elektro-hydraulische Steuerung einer Sicherheitswinde, insbesondere für Gewinnungsmaschinen, in der steilen Lagerung des untertägigen Grubenbetriebes |
US4187681A (en) * | 1978-08-28 | 1980-02-12 | Bucyrus-Erie Company | Hydrostatic winch |
DE3330367A1 (de) * | 1983-08-23 | 1985-03-14 | Mannesmann Rexroth GmbH, 8770 Lohr | Hydraulisches antriebssystem |
Non-Patent Citations (3)
Title |
---|
DE-Z: Der Konstrukteur 3, 1984, Kap.3.2.u.Bild 13 * |
DE-Z: Fluid, April 1985, S.68-70, Bild 8 * |
DE-Z: Tagungsunterlagen v. 10.11.1983, Mannesmann Rexroth, Hydrostatische Antriebe mit Sekundär- regelung und Energierückgewinnung, S.29 * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016014361A1 (de) | 2016-12-02 | 2018-06-07 | Alpha Fluid Hydrauliksysteme Müller GmbH | Proportionalventil in Hydrauliksystemen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH01120407A (ja) | 1989-05-12 |
DE3728206C2 (de) | 1992-04-02 |
US4930311A (en) | 1990-06-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0053323B1 (de) | Hydrostatisches Antriebssystem mit einer einstellbaren Pumpe und mehreren Verbrauchern | |
DE3716200C2 (de) | Steuer- und Regeleinrichtung für ein hydrostatisches Antriebsaggregat und Verfahren zum Betreiben eines solchen | |
EP1828642B1 (de) | Hydrostatischer antrieb mit drehzahlbegrenzung | |
EP0448675B1 (de) | Hydraulische schaltung zur begrenzung des drehmoments eines im geschlossenen kreislauf mit einer hydropumpe verbundenen hydrostatischen hydromotors | |
DE68903731T2 (de) | Hydrostatisches getriebe und steuerung mit leistungsbegrenzung. | |
EP2693054B1 (de) | Steuervorrichtung für hydrostatische Antriebe | |
DE2001701A1 (de) | Steuereinrichtung fuer ein stufenlos verstellbares Getriebe | |
DE3022918A1 (de) | Druck-uebersteuer-steuervorrichtung | |
EP0856107A1 (de) | Leistungsregelung mit load-sensing | |
DE3729495C2 (de) | ||
DE4136396C2 (de) | Hydrauliksystem für ein Fahrzeug | |
DE19742187A1 (de) | Hydrostatisches Antriebssystem | |
DE19606098A1 (de) | Steueranordnung für ein hydrostatisches System | |
EP1389686B1 (de) | Elektrohydraulischer Bremsmodul | |
DE4307002B4 (de) | Verfahren zum Abbremsen eines Fahrzeugs mit hydrostatischem Fahrantrieb und dafür vorgesehenes Fahrzeug | |
DE3728206C2 (de) | ||
EP0745189B1 (de) | Vorrichtung zur summenleistungsregelung von wenigstens zwei hydrostatischen verstellpumpen | |
DE2824923C3 (de) | Bremsvorrichtung mit einer dynamischen und einer mechanischen Bremse | |
EP1296848B1 (de) | Hydrostatischer fahrantrieb mit differentialsperre | |
DE2135279C3 (de) | Einrichtung zum Schutz der Antriebsmaschine eines Kraftfahrzeugs vor Überdrehzahl | |
DE3404190C2 (de) | ||
DE69507867T2 (de) | Hydraulisches System zum Steuern der Neigung eines Eisenbahnwagenkastens mit einer Vorrichtung zur Druckentlastung eines Stelltriebs | |
DE3815873A1 (de) | Hydrostatischer antrieb | |
DE102021205293A1 (de) | Hydrostatischer Antrieb, Verfahren zur Steuerung des hydrostatischen Antriebs | |
DE3728207A1 (de) | Ventilanordnung fuer zwei von einem gemeinsamen antrieb angetriebene leistungsgeregelte pumpen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |