DE3717697A1 - Einrichtung zur bestimmung des foerderbeginns einer fuer brennkraftmaschinen vorgesehenen einspritzpumpe - Google Patents

Einrichtung zur bestimmung des foerderbeginns einer fuer brennkraftmaschinen vorgesehenen einspritzpumpe

Info

Publication number
DE3717697A1
DE3717697A1 DE19873717697 DE3717697A DE3717697A1 DE 3717697 A1 DE3717697 A1 DE 3717697A1 DE 19873717697 DE19873717697 DE 19873717697 DE 3717697 A DE3717697 A DE 3717697A DE 3717697 A1 DE3717697 A1 DE 3717697A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
delivery
pump
injection pump
determining
float
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19873717697
Other languages
English (en)
Other versions
DE3717697C2 (de
Inventor
Franz Rendl
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Priority to DE19873717697 priority Critical patent/DE3717697A1/de
Publication of DE3717697A1 publication Critical patent/DE3717697A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3717697C2 publication Critical patent/DE3717697C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M65/00Testing fuel-injection apparatus, e.g. testing injection timing ; Cleaning of fuel-injection apparatus

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Testing Of Engines (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zur Be­ stimmung des Förderbeginns einer für Brennkraftmaschinen vorgesehenen Einspritzpumpe nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Diese Einrichtung arbeitet nach der bekannten Hochdruck- Überlauf-Methode, bei der von einer Förderpumpe ge­ förderter Kraftstoff als Prüfmedium dem Einspritzpumpen­ arbeitsraum über mindestens eine Zulaufbohrung im Pumpen­ zylinder zugeführt wird. Hier baut sich der erzeugte Druck auf, öffnet das Druckventil und austretender Kraft­ stoff gelangt über einen Druckrohranschluß und einen kleinen Rohrkrümmer bzw. Überlaufrohr in einen Trichter und Rücklaufschlauch in den Kraftstoffbehälter zurück, bis beim Drehen der Einspritzpumpen-Nockenwelle der Pumpenkolben die Zulaufbohrung des Pumpenzylinders über­ deckt und das Ausfließen des Kraftstoffes aus dem Über­ laufrohr aufhört. Dieser Zeitpunkt entspricht dem Förder­ beginn.
Die überwiegend in der Serienfertigung eingesetzte Ein­ richtung arbeitet mit einer Genauigkeit von ± 2° Kurbel­ wellenwinkel (KW) Dieser Toleranzwert liegt aber nicht mehr im Rahmen der An­ forderungen, die an die derzeitigen Motoren hinsichtlich der Verbrennung sowie des Abgasverhaltens gestellt werden.
Es ist ferner eine Einrichtung zur Bestimmung des Förder­ beginns bekannt, bei der der Druckanstieg durch den Förder­ hub des Pumpenkolbens als Förderbeginnreferenzwert gilt. Bei diesem Druckanstiegsverfahren werden alle Pumpenelemente der Einspritzpumpe ausgewertet und der Mittelwert ge­ bildet. Mit dieser Einrichtung läßt sich zwar eine größere Genauigkeit von ± 0,6° KW erzielen, jedoch ist hier ein aufwendiger Prüfbankaufbau erforderlich.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die eingangs beschriebene Einrichtung dahingehend zu verbessern, daß sich bei einfacher Handhabung der Förderbeginn wesentlich genauer bestimmen läßt.
Zur Lösung der erfindungsgemäßen Aufgabe dienen die im Kennzeichen des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale. In den Unteransprüchen sind noch vorteilhafte Maßnahmen beansprucht.
Durch den Anschluß eines Schwebekörpermeßgerätes an die Einspritzpumpe unter Zuführung von Druckluft ist eine schnelle Durchführung der Förderbeginneinstellung möglich. Der Förderbeginn läßt sich mit einer Genauigkeit von ± 0,1° Kurbelwellenwinkel messen bzw. einstellen.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 die erfindungsgemäße Einrichtung mit einem Schwebekörpermeßgerät
Fig. 2a, 2b verschiedene Stellungen eines Pumpenkolbens in dem Pumpenzylinder einer Einspritzpumpe im vergrößerten Maßstab.
In Fig. 1 ist der Aufbau einer Einrichtung zur Bestimmung des Förderbeginns einer für luftverdichtende Einspritz­ brennkraftmaschinen vorgesehenen Einspritzpumpe 1 gezeigt. Die Einspritzpumpe ist über eine Druckleitung 2 an einer Druckluftanlage 3 angeschlossen, die einen Prüfdruck von ca. 25 bar erzeugt. Die Einspritzpumpe 1 umfaßt sechs Pumpenelemente mit Druckrohrhaltern 4 bis 9, von denen die Druckrohrhalter 5 bis 9 zu Prüfzwecken dicht ver­ schlossen sind, während der der Pumpenstirnseite 10 zu­ gewandte offene Druckrohrhalter 4 durch eine Anschluß­ leitung 11 mit einer als Schwebekörpermeßgerät 12 aus­ gebildeten Vorrichtung verbunden ist.
Das Schwebekörpermeßgerät 12 ist mit einer konisch aus­ gebildeten, senkrecht verlaufenden und einen Schwebe­ körper 13 enthaltenden Glasröhre 14 versehen, die die Drucklufteintrittsseite 15 und die Druckluftaustritts­ seite 16 mit der Luftaustrittsleitung 16 a verbindet.
Eine Skala 17 mit Einstellmarkierungen 18 ist parallel zu der Glasröhre 14 angeordnet.
Das Schwebekörpermeßgerät 12 umfaßt noch einen die Glas­ röhre 14 umgehenden Bypass (nicht dargestellt) mit einer Reguliervorrichtung 19 zur Eineichung des Meßgerätes 12.
Zu Prüfzwecken wird nun der Kraftstofförderbeginn beim ersten Pumpenelement 20 (Fig. 2a) durch Druckluft simuliert, die von der Druckluftanlage 3 unter einem Druck von 25 bar durch Zulaufbohrungen 21 im Pumpenzylinder 22 dem Pumpen­ arbeitsraum 23 und von dort aus über ein Druckventil 24, den Druckrohrhalter 4, die Anschlußleitung 11 dem Schwebe­ körpermeßgerät 12 zugeführt wird. Die den übrigen Pumpen­ elementen zugeordneten Druckrohrhalter 5 bis 9 sind dicht verschlossen. Die Regelstange (nicht gezeigt) der Ein­ spritzpumpe 1 steht auf Vollast, da bei Einspritzpumpen mit zwei Steuerkanten nur in dieser Stellung der Förder­ beginn konstant ist.
Der in der sich von unten nach oben erweiternden Glas­ röhre 14 im Wege des Luftstromes befindliche Schwebe­ körper 12 wird durch die momentan vorliegende Druckluft­ beaufschlagung nach oben verdrängt. Sobald der Pumpen­ kolben 25 (Fig. 2a) die Zulaufbohrung 21 verschließt, wird die durchströmende Luftmenge stark reduziert, d.h., daß nur noch die Leckmenge über den engen Ringspalt zwischen Pumpenzylinder 22 und Pumpenkolben 25 durchfließt. Die Druckreduzierung exakt zum Zeitpunkt der Überdeckung der Zulaufbohrung 21 durch die Steuerkante 25 a des Pumpen­ kolbens 25 zeigt sich in einem starken Absinken des Schwebekörpers 12 in der Glasröhre 14, bis er an einer Einstellmarkierung 18 stehenbleibt, die eine dem tat­ sächlichen Förderbeginn entsprechende Lage wiedergibt. Der Förderbeginn läßt sich auf diese Weise bis auf ± 0,1° KW messen bzw. einstellen.

Claims (3)

1. Einrichtung zur Bestimmung des Förderbeginns einer für Brennkraftmaschinen vorgesehenen Einspritzpumpe, mit einer den Förderbeginn wiedergebenden Markierung, mit einer Vorrichtung zur Zuführung eines unter Druck stehenden Prüfmediums über eines der Pumpenelemente der Einspritzpumpe und zur Feststellung des momentan vor­ liegenden Förderbeginns bei Absteuerung einer im Pumpen­ zylinder angeordneten Zulaufbohrung durch einen Pumpen­ kolben, dadurch gekennzeichnet, daß das Prüfmedium Druckluft ist und daß die Vorrichtung als Schwebekörpermeßgerät (12) ausgebildet ist, das eine Skala (17) mit Einstellmarkierungen (18) sowie einen druckluftbeaufschlagten Schwebekörper (13) aufweist, der bei auftretender Druckluftdifferenz infolge der Ab­ steuerung der Zulaufbohrung (21) an einer dem tatsächlichen Förderbeginn entsprechenden Einstellmarkierung (18) stehenbleibt.
2. Einrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß die Skala (17) parallel zu einer senkrecht verlaufen­ den und nach oben hin sich erweiternden Glasröhre (14) angeordnet ist, in der der Schwebekörper (13) bei aufge­ steuerter Zulaufbohrung (21) im Pumpenzylinder (22) oben ansteht, und daß die Glasröhre (14) eine Anschluß­ leitung (11) zwischen der Einspritzpumpe (1) und dem Schwebekörpermeßgerät (12) mit einer Luftaustritts­ leitung (16 a) verbindet.
3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein die Glasröhre (14) umgehender Bypass mit einer Reguliervorrichtung (19) vorgesehen ist.
DE19873717697 1987-05-26 1987-05-26 Einrichtung zur bestimmung des foerderbeginns einer fuer brennkraftmaschinen vorgesehenen einspritzpumpe Granted DE3717697A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19873717697 DE3717697A1 (de) 1987-05-26 1987-05-26 Einrichtung zur bestimmung des foerderbeginns einer fuer brennkraftmaschinen vorgesehenen einspritzpumpe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19873717697 DE3717697A1 (de) 1987-05-26 1987-05-26 Einrichtung zur bestimmung des foerderbeginns einer fuer brennkraftmaschinen vorgesehenen einspritzpumpe

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3717697A1 true DE3717697A1 (de) 1988-12-08
DE3717697C2 DE3717697C2 (de) 1990-03-29

Family

ID=6328435

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19873717697 Granted DE3717697A1 (de) 1987-05-26 1987-05-26 Einrichtung zur bestimmung des foerderbeginns einer fuer brennkraftmaschinen vorgesehenen einspritzpumpe

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3717697A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1996035054A1 (de) * 1995-04-29 1996-11-07 Robert Bosch Gmbh Verfahren und einrichtung zum prüfen des nockenversatzes bei einspritzpumpen von dieselkraftfahrzeugen

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE827142C (de) * 1950-02-09 1952-01-07 Bosch Gmbh Robert Pruefgeraet fuer Kraftstoffeinspritzanlagen
DE844230C (de) * 1943-11-16 1952-07-17 Bosch Gmbh Robert Pruefeinrichtung fuer Einspritzduesen von Brennkraftmaschinen
DE3005414A1 (de) * 1980-02-14 1981-08-20 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Verfahren zum einstellen einer schwenkbar angeordneten einspritzpumpe fuer eine luftverdichtende einspritzbrennkraftmaschine
DE3047078A1 (de) * 1980-12-13 1982-07-15 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Verfahren zur bestimmung des foerderbeginns bei einspritzpumpen

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE844230C (de) * 1943-11-16 1952-07-17 Bosch Gmbh Robert Pruefeinrichtung fuer Einspritzduesen von Brennkraftmaschinen
DE827142C (de) * 1950-02-09 1952-01-07 Bosch Gmbh Robert Pruefgeraet fuer Kraftstoffeinspritzanlagen
DE3005414A1 (de) * 1980-02-14 1981-08-20 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Verfahren zum einstellen einer schwenkbar angeordneten einspritzpumpe fuer eine luftverdichtende einspritzbrennkraftmaschine
DE3047078A1 (de) * 1980-12-13 1982-07-15 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Verfahren zur bestimmung des foerderbeginns bei einspritzpumpen

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Bosch Techn. Berichte 8, 1986, Heft 4, S. 214-217 *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1996035054A1 (de) * 1995-04-29 1996-11-07 Robert Bosch Gmbh Verfahren und einrichtung zum prüfen des nockenversatzes bei einspritzpumpen von dieselkraftfahrzeugen

Also Published As

Publication number Publication date
DE3717697C2 (de) 1990-03-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3227742C2 (de)
DE2336575B2 (de) Elektromagnetisch gesteuerte kraftstoffeinspritzduese fuer kolbenbrennkraftmaschinen
DE2624089C2 (de) Brennkraftmaschine
CH671609A5 (de) Vorrichtung zum verhindern eines uebermaessigen durchflusses von gasfoermigem brennstoff durch eine einspritzduese eines dieselmotors.
DE2709377A1 (de) Vorrichtung zum messen einer brennstoffmenge
EP0235569A2 (de) Einrichtung zum wahlweisen Einspritzen von Dieselöl und Zündöl in den Brennraum einer Dieselöl oder mit Gas als Hauptbrennstoff betriebenen Hubkolbenbrennkraftmaschine
DE2556214A1 (de) Einspritzvorrichtung fuer brennkraftmaschinen
DE1576298B1 (de) Brennstoffzufuhrvorrichtung
DE3717697A1 (de) Einrichtung zur bestimmung des foerderbeginns einer fuer brennkraftmaschinen vorgesehenen einspritzpumpe
DE2727899A1 (de) Kraftstoffeinspritzvorrichtung
DE958440C (de) Vorrichtung zur Einstellung und Steuerung fuer Brennkraftkolbenmaschinen-Einspritzgeraete
DE2130174C3 (de) Elektronisch gesteuerte Benzin-Einspritzeinrichtung für Brennkraftmaschinen
AT102856B (de) Einrichtung zur Regelung der Brennstoffzufuhr bei Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere bei Fahrzeugmaschinen.
DE1944862A1 (de) Kraftstoffeinspritzvorrichtung
DE2312607B1 (de) Ais Drehzahlgeber arbeitende Membran-Luftpumpe
DE2257289C3 (de) Vorrichtung zum Prüfen und Einstellen von Vergasern und anderen Kraftstoff verbrauchenden Geräten
DE1803066A1 (de) Kontinuierlich arbeitende Kraftstoffeinspritzanlage
DE3005414C2 (de)
DE3026826C2 (de) Kraftstoffeinspritzvorrichtung für eine fremdgezündete Kolbenbrennkraftmaschine
DE262683C (de)
DE1936321A1 (de) Pruefstand und/oder Verfahren zur Pruefung und Einstellung von Vergasern fuer Verbrennungsmotoren
DE2420808C3 (de) Prüfeinrichtung für von einem Medium durchströmte Drosselabschnitte in einem Strömungskanal, insbesondere von Vergasern
DE10027181A1 (de) Verfahren zur Bestimmung des Ventilsitzdurchmessers eines Einspritzventils
DE445695C (de) Brennstoffzufuhr bei Verbrennungskraftmaschinen
DE513711C (de) Fuer mehrylindrige Dieselmaschinen bestimmte Meseinrichtung fuer Treiboele

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8330 Complete disclaimer