DE3702075A1 - Scheibenwischerblattabstuetzeinrichtung sowie diese einrichtung umfassender windschutzscheibenwischer - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Scheibenwischer­ blattabstützeinrichtung sowie einen diese Einrichtung umfassenden Windschutzscheibenwischer.

Um die Scheibenwischer eines Fahrzeugs bestimmungsgemäß mit einer zufriedendenstellenden Wischwirkung arbeiten zu lassen, muß das Wischblatt mit einer beträchtlichen Kraft gegen die Windschutzscheibe gedrückt werden. Diese Notwendigkeit führt aber insbesondere zu dem Nachteil, daß beim Verweilen in der abgestellten Stellung unter der ununterbrochene Druckeinwirkung die Wischer permanent verformt werden.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Windschutzscheibenwischer mit einer Anordnung zu entwickeln, die diese Nachteile mindert oder sie im wesentlichen überwindet.

Gemäß der Erfindung umfaßt eine Stützvorrichtung für das Wischblatt eines Scheibenwischers Befestigungseinrichtungen, um die Vorrichtung an einen Windschutzscheibenwischer anzubringen, entweder mittelbar über die Befestigungseinrichtungen oder auch unmittelbar an das Blatt wirkende und relativ zu den Befestigungseinrichtungen in eine erste das Wischblatt abstützende, und in eine zweite es nicht abstütende Stellung bewegliche Stützeinrichtungen, sowie eine Einrichtung, die bei Betätigung des Wischmechanismus eine Bewegung der Stützeinrichtungen aus deren erster in deren zweite Stellung zustande bringt.

Die Stützeinrichtungen können weiterhin einen um die Längsachse des Blattes schwenkbaren Hebel umfassen, so daß in seiner ersten Stellung der Hebel sich parallel zum Blattgummielement und in Richtung auf die Scheibenoberfläche oder in seiner zweiten Stellung sich in Richtung auf die Abstellfläche des Blattes an der Scheibe erstreckt.

Das Hebelende kann über die Wischkante des Gummielementes hinaus vorstehen, so daß es das Gummielement abstützt und ein Abstand zwischen dem Gummielement und der Windschutzscheibe bzw. einer anderen Abstellfläche vorhanden ist. Stattdessen kann die Wischkante des Gummielementes etwas von dem Hebelende vorstehen, so daß durch ihre Wirkung der Druck auf das Gummielement nur teilweise aufgehoben wird.

Die Schwenkachse des Hebels läßt sich auf der Seite des Blattes anordnen, die seiner anfänglichen Bewegrichtung entgegengesetzt ist, wodurch die anfängliche Bewegung des Wischers zu einem Nachschleppen des Hebelendes führt, was dann bewirkt, daß der Hebel oberhalb der Ebene der Windschutzscheibe zu liegen kommt. Das Gelenk läßt sich oberhalb des Mittelpunktes anordnen.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung sind der nun folgenden beispielhaften Beschreibung anhand der Zeichnungen zu entnehmen. Es zeigen:

Fig. 1 perspektivisch einen Teil eines Armes sowie eines mit einer Form der Abstützvorrichtung ausgestatteten Wischerblattes gemäß der Erfindung,

Fig. 2 eine Schnittansicht entsprechend der Linie II-II der Fig. 1, wobei eine erste Stellung der Abstützvorrichtung veranschaulicht wird,

Fig. 3 eine etwa der Fig. 2 entsprechende Ansicht, wobei allerdings die Abstützvorrichtung in einer zweiten Stellung gezeigt wird,

Fig. 4 eine Vorderansicht einer bevorzugten Form der Abstützvorrichtung gemäß der Erfindung, und

Fig. 5 die in Fig. 4 veranschaulichte Abstützvorrichtung von der Seite her.

Unter Bezugnahme der Fig. 1 bis 3 sieht man einen Windschutzscheibenwischer, dessen Wischblatt 3 bei 4 mit dem Arm (der teilweise bei 1 gezeigt wird) schwenkbar verbunden ist. In an sich bekannter Weise umfaßt das Wischblatt einen ersten Bügel 5, zweite Bügel 6 und ein Blattgummielement 7. Es ist jedoch zu verstehen, daß die Ausbildung des Armes und des Wischblattes in dem Sinn kein Teil der Erfindung sind, daß sie beliebig abgeändert werden können und daß die Erfindung bei anderen Ausbildungen verwendbar ist.

Befestigt am Scheibenwischer - in diesem Fall am ersten Bügel 5 - befindet sich eine erste beispielhafte Form der Abstützeinrichtung 8 gemäß der Erfindung. Diese Abstützeinrichtung 8 umfaßt eine Befestigungsanordnung 10, die entweder mit dem ersten Bügel 5 verschraubt oder mit Preßsitz an ihm befestigt werden kann. Ein Hebel 11 ist mit dieser Befestigungsanordnung 10 bei 12 schwenkbar verbunden. Dieser Hebel 11 ist um die Achse 12 zwischen einer ersten in Fig. 2 gezeigten und einer zweiten in Fig. 3 gezeigten Stellung 15 bzw. 16 schwenkbar.

In der in der Fig. 2 veranschaulichten ersten Stellung erstreckt sich der Hebel 11 im Bereich der Wischkante des Blattgummielementes 7 mit der Wirkung, daß er einen gewissen Grad an Abstützung des Blattgummielementes 7 zustande bringt. In dieser Stellung wird der normale an der Windschutzscheibe durch eine nicht gezeigte, am Wischarm vorgesehene Feder aufgebrachte Druck durch die Abstützeinrichtung 8 aufgenommen, so daß der Druck nicht ganz oder sogar überhaupt nicht am Gummielement 7 des Wischers zur Wirkung kommen kann.

Bei der zweiten Stellung gemäß Fig. 3 erstreckt sich der Hebel 11 unter einem Winkel zum Wischblatt, so daß er infolgedessen einen Abstand zu der Oberfläche 17 der Windschutzscheibe 18 aufweist. In dieser Stellung wirkt der normale am Windschutzscheibenwischer aufgebrachte Druck so, daß das Wischgummielement 7 gegen die Oberfläche 17 der Windschutzscheibe gedrückt wird, wodurch das Gummielement eine normale Wischstellung einzunehmen vermag.

Der Hebel 11 ist vorteilhaft mit einem Fuß 19 aus Gummi oder dergleichen dort ausgestattet, wo er mit der Windschutzscheibe 18 in Eingriff kommt.

Die Abstützeinrichtung 8 funktioniert so, daß sich der Hebel 11 in seiner Stellung 16 gemäß Fig. 3 dann befindet, wenn der Windschutzscheibenwischer in Betrieb ist, so daß die Abstützeinrichtung 8 ohne Einfluß auf die Wischwirkung bleibt. Befindet sich der Windschutzscheibenwischer in seiner abgeschalteten und abgestellten Stellung, so weist das Wischblatt 3 einen geringen Abstand zur Scheibe auf, wobei der Hebel 11 in Richtung Scheibe nach unten verschwenkt ist. Die Rückkehr des Wischblattes 3 zur Scheibe bewirkt, daß der Gummifuß 19 mit der Oberfläche 17 der Windschutzscheibe 18 in Eingriff gelangt und das Wischblattelement 7 mindestens teilweise abstützt. Je nach Länge der Abstützeinrichtung 8 und nach Formgebung des Wischblattes 3 nimmt das Blattelement 7 entweder die gemäß Fig. 2 gezeigte Stellung, in der das Blattelement 7 sanft auf die Oberfläche der Schutzscheibe drückt, oder eine Stellung ein, in der das Blattelement 7 so gehalten wird, daß es die Scheibe nicht effektiv berührt.

Soll der Scheibenwischer wieder benutzt werden, so entfällt die Notwendigkeit, den Hebel 11 in Richtung von der Scheibe weg mit der Hand zu verschwenken. Wegen seinem Eingriff an der Scheibe wird bei der anfänglichen Bewegung des Wischers der Fuß 19 danach trachten, seine Stellung zu behalten und nicht mitbewegt zu werden. Weil er schwenkbar angeordnet ist, kann er gezwungen werden, nach oben in eine etwa gemäß Fig. 3 gezeigte Stellung zu schwenken. Dieser Vorgang läßt sich durch eine nach oben gerückte exzentrische Stellung der Schwenkachse unterstützen.

Es ist klar erkennbar, daß die Befestigung der Abstützeinrichtung an der Seite des Scheibenwischers sein muß, die der Seite der durch Pfeile 20 angedeuteten anfänglichen Bewegung gegenüberliegt, so daß die anfängliche Bewegung das entsprechende Anheben des Hebels 11 verursacht.

Die Fig. 4 und 5 zeigen eine mögliche praktische Ausführungsform der Abstützeinrichtung gemäß der Erfindung von vorne bzw. von hinten. Demzufolge besitzt die Befestigungsanordnung bzw. der Befestigungsteil 10 einen oberen hakenförmigen Abschnitt 21, der sich über die Seite des ersten Bügels im Bereich seiner mittleren Öffnung stülpen läßt, die ebenfalls dazu dient, die Schwenkanordnung für den Wischarm aufzunehmen. Im Bereich der Lippe 22 des hakenförmigen Teils 21 auf der anderen Seite von dessen Arm jedoch, sind Rasteinrichtungen 23 vorgesehen, die sich in Richtung Lippe 22 erstrecken und dazu dienen, in eine Stellung unterhalb des ersten Bügels zu gleiten, um dann im Betrieb zu verhindern, daß die Abstützeinrichtung nach oben weggleitet.

Unterhalb des hakenförmigen Abschnittes 21 befindet sich eine Gelenkeinrichtung 24 mit zwei Aufnahmehaken 25, in denen ein Element mit zwei gleichachsigen Zapfen angeordnet ist. Die Zapfen dieses Elements 26 sind in Form der Enden eines Rundstabs ausgebildet, dessen zwei Abflachungen 28 und 29 dazu führen, daß das Gelenk 24 eine nach oben gerückte exzentrische Stellung einnimmt, die zwei Gleichgewichtszustände zuläßt. Das Zapfenelement 26 ist mit dem Hebelelement 11 dadurch verbunden, daß es in einem Befestigungsabschnitt 30 des Hebelelements mitdrehbar befestigt ist.

Der eigentliche Hebel 11 erstreckt sich von diesem Abschnitt 30 nach unten und umfaßt einen kurzen breiteren Abschnitt 31, dessen Breite derjenigen des Befestigungsteils 10 entspricht. Es ist ein Fußaufnahmeteil 32 vorgesehen, der sich von dort nach unten erstreckt und der in einem Gummifuß oder in einem ähnlichen Fuß aufgenommen wird, der die Form einer Durchgangstülle 33 hat. Anstatt die Form einer Durchgangstülle 33 zu haben, kann der Fuß an einem oberen Einsteckteil mit Außengewinde vorgesehen sein, der in einer Gewindebohrung im unteren Ende des Hebels 11 aufgenommen wird, wodurch die Länge des Hebels 11 sich effektiv einstellen läßt.

Nachdem der Hakenteil 21 im ersten Bügel in Stellung gebracht wurde, kann er in der anhand der Fig. 2 und 3 beschriebenen Weise verwendet werden.

Es ist einzusehen, daß verschiedene Abwandlungen der oben beschriebenen Ausführungsformen möglich sind, ohne deswegen den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen. Die Einstellung der Vorrichtung läßt sich ebenfalls erreichen, wenn die Hakenanordnung 21 gemäß Fig. 4 und 5 eine längere Form hätte und wenn ihre genaue Stellung relativ zum ersten Bügel durch eine Madenschraube festgelegt wäre. Gemäß einer ebenfalls möglichen Form könnte eine teleskopierende Anordnung verwendet werden.

Obwohl den hier beschriebenen Ausführungsformen die Verbindung mit dem ersten Bügel zugrunde liegt, läßt sich die Vorrichtung an jeden anderen Abschnitt wie z. B. an den zweiten Bügeln oder am Wischarm befestigen.

Es ist zwar eine relativ einfache Form der Vorrichtung beschrieben worden, es ist jedoch zu verstehen, daß komplexere Anordnungen konstruiert werden können, die auch von dem allgemeinen Erfindungsgedanken Gebrauch machen. Um ein Beispiel zu nennen, wäre eine Anordnung denkbar, in der die Handeinstellung der Vorrichtung entfällt, weil Vorkehrungen getroffen sind, die eine automatische oder mindestens eine durch den Insassen des mit der Wischanordung ausgestatteten Fahrzeugs zu handhabende Betätigung ermöglichen. In Fällen, bei denen der Scheibenwischer in einer außerhalb des normalen Wischwinkelbereichs liegenden Fläche abgestellt wird, kann man einen Anschlag an der Fahrzeugkarosserie anordnen, mit dem das Hebelelement 11 in Eingriff kommt, wenn der Wischer in seine Abstellstellung gefahren wird, wodurch der Hebel nach unten verschwenkt wird. Auch wenn der Wischer am Ende des Wischwinkelbereiches abgestellt wird, lassen sich Einrichtungen vorsehen, die einen Anschlag in die Wischebogenfläche hinein verschieben, sobald der Wischer zum Stillstand gebracht wird. Diese Einrichtungen lassen sich automatisch betätigen. Sie können aber auch durch ein innerhalb des Fahrzeuges vorgesehenes Bedienungselement in ihre Wirkstellung gebracht werden.

Bei noch weiter entwickelten Systemen könnte die Abstützanordnung mit einer eigenen Antriebseinrichtung versehen werden, wobei das Hebelelement 11 unter der Wirkung eines Elektromagneten oder dergleichen zwischen seinen beiden Stellung verschoben werden könnte. Eine Betätigung dieser Art kommt sogar ohne eine schwenkbare Anordung des Hebelelements zurecht, da eine lineare Bewegung des Hebels in Frage kommt.

Obwohl bei der beschriebenen Anordnung das Gelenk mit einer eingebauten Exzentrizität nach oben versehen ist, läßt sich die damit erzielte Wirkung auch mit einer Feder verwirklichen, die z. B. durch ihre exzentrische Stellung für zwei Gleichgewichtslagen sorgen würde.

Es ist ebenfalls zu berücksichtigen, daß obwohl die oben beschriebenen Ausführungsformen gegen eine Dauerverformung des Wischers bei dessen normalem Gebrauch schützen, die dafür verwendeten Mittel sich ebenfalls für die Anwendung durch Fahrzeugfabrikanten zum Schutz der Wischer bei der Lagerung vor dem Verkauf oder bei dem Transport durch Wiederaufarbeitungsöfen eignen.

Claims (10)

1. Stützvorrichtung für das Wischblatt eines Scheibenwischers dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung Befestigungseinrichtungen (10), um die Vorrichtung an einen Windschutzscheibenwischer anzubringen (1, 3), entweder mittelbar über die Befestigungseinrichtungen (10) oder auch unmittelbar an das Blatt (3) wirkende und relativ zu den Befestigungseinrichtungen (10) in eine erste das Wischblatt (3) abstützende, und in eine zweite es nicht abtützende Stellung (15 bzw. 16) bewegliche Stützeinrichtungen (11), sowie eine Einrichtung (19) umfaßt, die eine Bewegung der Stützeinrichtungen (11) aus deren erster in deren zweite Stellung (15 bzw. 16) bei Betätigung des Wischmechanismus zustande bringt.

2. Stützvorrichtung für das Wischblatt eines Scheibenwischers nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützeinrichtungen weiterhin einen um eine der Längsachse (3) des Blattes schwenkbaren Hebel (11) umfaßt, so daß in seiner ersten Stellung (15) der Hebel (11) sich parallel zum Blattgummielement (7) und in Richtung auf die Scheibenoberfläche (18) oder auf die Abstellfläche des Blattes an der Scheibe erstreckt.

3. Stützvorrichtung für das Wischblatt eines Scheibenwischers nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Ende des Hebels (11) sich über die Wischkante des Blattgummielementes (7) hinaus erstreckt, so daß es das Gummielement (7) in einer von der Windschutzscheibe (18) oder einer anderen Abstellfläche entfernten Stellung hält.

4. Stützvorrichtung für das Wischblatt eines Scheibenwischers nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Wischkante des Wischblattes (17) etwas über das Ende des Hebels (11) hinaus erstreckt, wobei es so wirkt, daß durch sie der auf das Gummielement (7) wirkende Druck nur teilweise aufgehoben wird.

5. Stützvorrichtung für das Wischblatt eines Scheibenwischers nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (11) um ein Gelenk (12 und 26) schwenkbar ist, dessen Achse an der Seite des Wischblattes (3) liegt, die gegenüber der anfänglichen Bewegungsrichtung (20) liegt, wodurch die anfängliche Bewegung des Wischers (1 und 3) ein Nachschleppen des Endes (11) des Hebels (11) verursacht, so daß es in eine oberhalb der Ebene der Scheibe (18) liegende Stellung angehoben wird.

6. Stützvorrichtung für das Wischblatt eines Scheibenwischers nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Gelenk (26) mit einer Exzenteranordnung (28 und 29) versehen ist.

7. Stützvorrichtung für das Wischblatt eines Scheibenwischers nach einem der Ansprüche 1 bis 6 dadurch gekennzeichnet, daß entweder der Hebel (11) oder die Abstützeinrichtung als ganzes einstellbar ist bzw. sind, um sowohl die Verwendung der Abstützeinrichtung bei verschiedenen Höhen des Wischblattes (3) zuzulassen oder um den am Gummielement (7) wirkenden Druck einzustellen.

8. Stützvorrichtung für das Wischblatt eines Scheibenwischers nach Anspruch 7 dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (11) mit einem Gummifuß (19 und 33) ausgestattet ist, der zwecks Anpassung der Länge des Hebels (11) einstellbar ist.

9. Stützvorrichtung für das Wischblatt eines Scheibenwischers nach Anspruch 8 dadurch gekennzeichnet, daß der Fuß (19 und 33) an einem mit einem Außengewinde versehenen Einsteckteil vorgesehen ist, der in eine Gewindebohrung im Endteil des Hebels eingeschraubt ist.

10. Scheibenwischer, gekennzeichnet durch eine zugeordnete Vorrichtung am Scheibenwischer selbst oder am Fahrzeug zum Entlasten des Scheibenwischergummis in seiner Ruhe­ stellung.