DE3639068A1 - Auf der kuehlerhaube eines kraftfahrzeuges stehendes firmensymbol - Google Patents
Auf der kuehlerhaube eines kraftfahrzeuges stehendes firmensymbolInfo
- Publication number
- DE3639068A1 DE3639068A1 DE19863639068 DE3639068A DE3639068A1 DE 3639068 A1 DE3639068 A1 DE 3639068A1 DE 19863639068 DE19863639068 DE 19863639068 DE 3639068 A DE3639068 A DE 3639068A DE 3639068 A1 DE3639068 A1 DE 3639068A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- company symbol
- plastic
- symbol according
- carrier body
- plastic company
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/005—Manufacturers' emblems, name plates, bonnet ornaments, mascots or the like; Mounting means therefor
Description
Die Erfindung betrifft ein auf der Kühlerhaube eines Kraft
fahrzeuges stehendes, gegebenenfalls mittels einer Feder um
klappendes Firmensymbol (plastische Ausbildung).
Solche Firmensymbole sind Statussymbole und werden gern
gestohlen oder abgebrochen.
Da der Fahrer aber beispielsweise das als Stern ausgebildete
Firmensymbol auch zur Abschätzung beim Einparken und der
gleichen braucht, trifft ihn der Verlust schmerzlich.
Die Wiederbeschaffung ist mit erheblichem Ärger verbunden,
im Ausland, insbesondere in Ländern ohne freien Warenver
kehr praktisch unmöglich.
Die Lagerung eines solchen (plastischen) Firmensymbols
auf der Kühlerhaube eines Kraftfahrzeuges soll nun so
weitergebildet werden, daß die Anbringung diebstahlsicher
ist.
Bei einer Nobelmarke gibt es ein äußerst kompliziertes und
fast die Hälfte des Preises eines einfachen Kleinwagens
erreichendes System, bei dem das Firmensymbol bei Berührung
nach unten versinkt. Der Aufwand lohnt aber den Erfolg
hierbei kaum.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein solches
Diebstahlsymbol mit vertretbarem Aufwand diebstahlsicher
zu machen.
Erreicht wird dies bei einem auf der Kühlerhaube eines
Kraftfahrzeugs stehenden (plastischen), gegebenenfalls
vermittels einer Feder umklappenden Firmensymbols durch
die Lagerung von dessen Fuß und Halterung an einem um
180° verschwenkenden in beiden Stellungen die Motorhaube
bündig schließenden Trägerkörper.
Bei Betätigung wird erreicht, daß hierdurch das Firmensymbol
in den Raum unter der Motorhaube verschwenkt. Oben befindet
sich an seiner bisherigen Stelle eine mit der Motorhaube
bündige Fläche, die an dem um 180° versetzten Bereich des
Trägerkörpers ausgebildet ist. Der Betrachter nimmt in
dieser Stellung des Trägerkörpers eine praktisch durch
gehende Haube mit Unterbrechungen von nicht mehr als 1 mm
wahr.
Zweckmäßig ist der Trägerkörper mittig und an einer horizon
talen Welle gelagert.
Auf der Welle des Trägerkörpers kann ein Elektromotor
sitzen. Der Elektromotor kann so geschaltet sein, daß bei
Unterbrechen des Zündkreislaufs durch Abziehen des Zünd
schlüssels der Motor betätigt wird und selbsttätig den
Trägerkörper und damit das Firmensymbol um 180° verschwenkt.
Nach einer wahlweisen Ausführungsform erfolgt die Inbetrieb
nahme über ein Magnetventil bei Ausbleiben des Zündstroms.
Die Betätigung kann auch mechanisch erfolgen: hierbei kann
die Schwenkwelle für den Trägerkörper mit einem Kreuzgriff
im Inneren des Fahrgastraums verbunden sein, durch Ver
schwenken um 180° kann das Verklappen erfolgen. Eine
Sicherungsmöglichkeit für den Kreuzgriff (an sich bekannt)
ist vorgesehen.
Nach einer anderen Ausführungsform kann außermittig ein
Seilzug am Trägerkörper so angreifen, daß bei Betätigung
des Seilzugs von dem Fahrgastraum aus, etwa über eine Um
lenkrolle, der Trägerkörper um 180° verschwenkt.
Schließlich ist auch eine hyraulische Betätigung, etwa
verbunden oder parallel zum Zentralverriegelungskreislauf
möglich.
Bei den zuletzt genannten mechanischen Ausbildungen, insbe
sondere der Ausbildung mit Feder- oder Bowdenzug, ist eine
starke Rückstellfeder vorgesehen, die bei Lösen von Kreuz
griff oder Bowdenzug das Firmensymbol zurück nach oben
verschwenken läßt. Die beiden äußersten 180° Stellungen
sind als Raststellungen ausgebildet, um ein Klappern dieses
Ergänzungsteils der Motorhaube zu verhindern.
Der Trägerkörper kann aus Chromblech hergestellt sein.
Wahlweise könnte er auch massiv, etwa aus Kunststoff,
mit einer Abdeckung aus dem Material und der Beschichtung
der Motorhaube gebildet sein.
Ist das Firmensymbol, etwa ein Stern, parallel zur Motor
haube ausgebildet, so erfolgt das Verschwenken um eine
Achse, die parallel zur Fahrzeugachse liegt. Ist das Firmen
symbol in seiner Haupterstreckung beispielsweise parallel
zur Fahrzeugachse (z.B. springender Jaguar) ausgebildet,
so ist die Längserstreckung des Schwenkkörpers fahrzeug
achsenparallel; die Schwenkachse liegt dann parallel zur
Fahrzeugachse, beispielsweise.
Bei andere plastischen Ausbildungen ist auf deren Geometrie
verhältnis zur Fahrzeugachse Rücksicht zu nehmen.
Die halbe Länge des Trägerkörpers ist wenigstens gleich der
Höhe des Fimensymbols, um ein glattes Einschwenken zu
ermöglichen.
Die Ellipsoidgestalt (oben und unten abgeflacht in Anpassung
an den Konturenverlauf der Motorhaube) ist die bevorzugte
Ausführungsform für den Trägerkörper. Dieser Trägerkörper
kann nach hinten wegen einer Verstärkung für die Welle
offen sein.
Die Welle ist fest mit dem Trägerkörper verbunden und in
gegebenenfalls schmierungsfreien Buchsen gelagert.
Beispielsweise Ausführungsformen der Erfindung sollen nun
mit bezug auf die beiliegende Zeichnung näher erläutert
werden. Diese zeigt in
Fig. 1 einen Schnitt durch eine Motorhaube nach einer
Ausführungsform der Erfindung;
Fig. 2 den erfindungsfunktionell ausgestalteten Träger
körper gemäß Fig. 1; und
Fig. 3 ist eine Draufsicht auf die Ausbildung der Fig. 2.
Eine an sich bekannte Motorhaube 10 mit Kühlergrill 12,
die vorne gegebenenfalls eine steife Firmenplakette 14
trägt, ist in Fig. 1 geschnitten dargestellt. Bei 16 ist
die an sich bekannte Federlagerung (nachgiebiges Verkippen
des Fußes 18 wegen Unfallgefahr vorgeschlagen) in an sich
bekannter Weise ausgebildet. Der Fuß 18 trägt das Firmen
symbol 20. Im vorliegenden Fall handelt es sich um ein
parallel zum Kühlergrill, d.h. senkrecht zur Fahrzeugachse
stehendes Firmensymbol.
Erfindungsgemäß ist ein ellipsoidförmiger, im Bereich der
Motorhaube angepaßter konisch abgeschrägter Tragkörper 30
vorgesehen. Die gleiche Abschrägung 28 ist unten (180°
Stellung) vorgesehen.
Eine Welle 22 ist im Bereich des Autogrills und ist an einem
zweiten nicht genannten Ort unter der Motorhaube gelagert.
Die Welle 22 trägt nach dem Ausführungsbeispiel einen Elektro
motor 24.
Der ellipsoidförmige Körper 30 ist genauer in Fig. 2 ge
zeigt. Der Fuß 18 und dessen Lagerung 16 sind in an sich
bekannter Weise mit Feder, Lagerungsteil und Halbkugel
verschwenkung ausgebildet und werden darum nicht näher er
läutert. Diese Trägerfuß 16 für das Firmensymbol 20 ist nun
nicht mehr unter der Motorhaube wie bisher, sondern innerhalb
des ellipsoidförmigen verschwenkbaren Kastens oder Voll
körpers 30 ausgebildet. Die Schwenkwelle 22 ist genau in der
Mitte (über die Länge und die Höhe des Körpers 30 betrachtet)
vorgesehen.
Die Funktion ist wie vorbeschrieben. Durch elektrische oder
mechanische bzw. hydraulische oder auch eine kombinierte
Betätigung erfolgt das Verschwenken des Trägerkörpers um
die parallel zur Fahrzeugachse liegende Achse oder Welle 22
um 180°. Oben an der Kühlerhaube ist nun eine glatte, ge
gebenenfalls mit Schriftzug oder Plakette versehene Fläche
erkennbar (180° Stellung zur Fig. 1 oder Fig. 2 beispiels
weise).
Für das genannte Ausführungsbeispiel haben sich folgende
Werte als günstig erwiesen:
12 Volt Drehstromgenerator
Freiraum zwischen Außenkante und Trägerkörper (in Längs richtung des Trägerkörpers gesehen) und
Haubenbereich: 5 mm
Schwenkradius: 180°
Gehäuse: Chromblech: 1, 6 mm Dicke
Spalt im sonstigen Bereich zwischen Trägerkörper und Gehäuse: 1 mm.
Beim Einbau ist darauf zu achten, daß der Verriegelungs mechanismus entfernt und auf einer der beiden Seiten seiner bisherigen Position erneut angebracht werden muß. Gegebenenfalls muß der Kühlergrill bzw. auch der Kühler ventilator versetzt werden.
12 Volt Drehstromgenerator
Freiraum zwischen Außenkante und Trägerkörper (in Längs richtung des Trägerkörpers gesehen) und
Haubenbereich: 5 mm
Schwenkradius: 180°
Gehäuse: Chromblech: 1, 6 mm Dicke
Spalt im sonstigen Bereich zwischen Trägerkörper und Gehäuse: 1 mm.
Beim Einbau ist darauf zu achten, daß der Verriegelungs mechanismus entfernt und auf einer der beiden Seiten seiner bisherigen Position erneut angebracht werden muß. Gegebenenfalls muß der Kühlergrill bzw. auch der Kühler ventilator versetzt werden.
Zweckmäßig wird man diese Diebstahlsicherung bereits bei
der Herstellung berücksichtigen. Vorstehend wurden aber
Wege aufgezeigt, wie dies auch an existierenden Kraft
fahrzeugen bereits geschehen kann. Bei der Ausbildung ist
darauf zu achten, daß der Außenumfang des Symbols nicht
größer als der Abstand zum äußersten seitlichen Punkt der
Motorhaube ist. Handelt es sich (bevorzugte Ausführungsform)
beim Trägerkörper 30 um einen Kasten, so ist dieser wegen
einer Verstärkung für die Welle nach hinten offen.
Claims (12)
1. Auf der Kühlerhaube eines Kraftfahrzeugs stehendes,
gegebenenfalls vermittels einer Feder umklappendes
plastisches Firmensymbol, gekennzeichnet
durch die Lagerung von dessen Fuß (18) und Halterung (16)
an einem um 180° (Pfeil 26) verschwenkenden, in beiden
Stellungen die Motorhaube (10) bündig schließenden Träger
körper (30).
2. Plastisches Firmensymbol nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß der Trägerkörper (30)
mittig und an einer horizontalen Welle (22) gelagert ist.
3. Plastisches Firmensymbol nach einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß
auf der Welle (22) des Trägerkörpers (30) ein Elektro
motor (24) sitzt.
4. Plastisches Firmensymbol nach einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß
dem Elektromotor (24) ein auf die Abschaltung des Zünd
stroms ansprechendes Magnetventil zugeordnet ist.
5. Plastisches Firmensymbol nach Anspruch 1 bis 2,
dadurch gekennzeichnet, daß der Träger
körper durch Seilzug schwenkbetätigbar ist.
6. Plastisches Firmensymbol nach einem der Ansprüche 1
oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die Schwenkwelle des Trägerkörpers bis in den Fahrgast
innenraum verlängert und mit einem Kreuzgriff betätigbar
ist.
7. Plastisches Firmensymbol nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß bei zum Kühlergrill
parallel ausgerichtetem stehenden Firmensymbol (20)
der Trägerkörper (30) als oben und unten abgeflachtes
Ellipsoid ebenfalls im wesentlichen parallel zu diesem
verschwenkbar ausgebildet ist.
8. Plastisches Firmensymbol nach einem der Ansprüche 1
bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß
bei parallel zur Fahrzeughauptachse ausgerichtetem
stehenden Firmensymbol der Trägerkörper parallel zu
dieser Fahrzeugachse verschwenkbar ausgebildet ist.
9. Plastisches Firmensymbol nach einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß
die halbe Länge des Trägerkörpers mindestens gleich der
Höhe des Firmensymbols ist.
10. Plastisches Firmensymbol nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß der Trägerkörper
in seinen um 180° versetzten mit der Motorhaube jeweils
bündigen Außenflächen gleich ausgebildet ist.
11. Plastisches Firmensymbol nach einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß
der anstelle des plastischen stehenden Firmensymbols
einschwenkende Bereich eine flach aufliegende Plakette
trägt.
12. Plastisches Firmensymbol nach einem der Ansprüche 1
bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß
der anstelle des plastischen stehenden Firmensymbols
einschwenkende Bereich erhabene Schriftzüge trägt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19863639068 DE3639068A1 (de) | 1986-11-14 | 1986-11-14 | Auf der kuehlerhaube eines kraftfahrzeuges stehendes firmensymbol |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19863639068 DE3639068A1 (de) | 1986-11-14 | 1986-11-14 | Auf der kuehlerhaube eines kraftfahrzeuges stehendes firmensymbol |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3639068A1 true DE3639068A1 (de) | 1988-05-26 |
Family
ID=6314022
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19863639068 Withdrawn DE3639068A1 (de) | 1986-11-14 | 1986-11-14 | Auf der kuehlerhaube eines kraftfahrzeuges stehendes firmensymbol |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3639068A1 (de) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3830388A1 (de) * | 1988-09-07 | 1990-03-15 | Steffen Pohl | Automatische versenkung fuer freistehende markenzeichen auf der kuehlerhaube von automobilen |
EP0450037A1 (de) * | 1989-10-10 | 1991-10-09 | MUSCAT, Anthony J. | Rückzugsvorrichtung eines haubenschmucks |
DE9114060U1 (de) * | 1991-11-11 | 1992-07-30 | Renz, Tilmann, 7000 Stuttgart, De | |
FR2676031A1 (fr) * | 1991-05-03 | 1992-11-06 | Eugene Nicole | Dispositif pour escamoter un embleme saillant sur un vehicule. |
DE4316152C1 (de) * | 1993-05-14 | 1994-05-11 | Daimler Benz Ag | Anordnung einer Kühlerfigur an einer Motorhaube |
DE29511541U1 (de) * | 1995-07-18 | 1995-11-23 | Boemerl Margarete | Versenkung von Emblemen an/auf Kraftfahrzeugen aller Art |
DE19841849A1 (de) * | 1998-09-12 | 2000-03-16 | Volkswagen Ag | Applizierbarer Symbolträger für ein Ausstattungsteil eines Kraftfahrzeuges |
WO2003070522A1 (es) * | 2002-02-22 | 2003-08-28 | Gracia More Jose Alejandro | Elemento ornamental plegable y escamoteable |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2800130A1 (de) * | 1978-01-03 | 1979-07-19 | Gerhard Herte | Warnanlage fuer mercedes-benz-stern |
DE2522121B2 (de) * | 1975-05-17 | 1980-06-12 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Halterung fur ein von der Außenhaut einer Fahrzeugkarosserie abragendes flaches Bauteil, insbesondere fur ein Firmenemblem oder eine Kühleraufsatzfigur |
-
1986
- 1986-11-14 DE DE19863639068 patent/DE3639068A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2522121B2 (de) * | 1975-05-17 | 1980-06-12 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Halterung fur ein von der Außenhaut einer Fahrzeugkarosserie abragendes flaches Bauteil, insbesondere fur ein Firmenemblem oder eine Kühleraufsatzfigur |
DE2800130A1 (de) * | 1978-01-03 | 1979-07-19 | Gerhard Herte | Warnanlage fuer mercedes-benz-stern |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3830388A1 (de) * | 1988-09-07 | 1990-03-15 | Steffen Pohl | Automatische versenkung fuer freistehende markenzeichen auf der kuehlerhaube von automobilen |
EP0450037A1 (de) * | 1989-10-10 | 1991-10-09 | MUSCAT, Anthony J. | Rückzugsvorrichtung eines haubenschmucks |
EP0450037A4 (en) * | 1989-10-10 | 1992-03-25 | Anthony J. Muscat | Hood ornament retraction device |
FR2676031A1 (fr) * | 1991-05-03 | 1992-11-06 | Eugene Nicole | Dispositif pour escamoter un embleme saillant sur un vehicule. |
DE9114060U1 (de) * | 1991-11-11 | 1992-07-30 | Renz, Tilmann, 7000 Stuttgart, De | |
DE4316152C1 (de) * | 1993-05-14 | 1994-05-11 | Daimler Benz Ag | Anordnung einer Kühlerfigur an einer Motorhaube |
DE29511541U1 (de) * | 1995-07-18 | 1995-11-23 | Boemerl Margarete | Versenkung von Emblemen an/auf Kraftfahrzeugen aller Art |
DE19841849A1 (de) * | 1998-09-12 | 2000-03-16 | Volkswagen Ag | Applizierbarer Symbolträger für ein Ausstattungsteil eines Kraftfahrzeuges |
WO2003070522A1 (es) * | 2002-02-22 | 2003-08-28 | Gracia More Jose Alejandro | Elemento ornamental plegable y escamoteable |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4444122C1 (de) | Anzeigevorrichtung zur Signalisierung der Nichtverriegelung einer umklappbaren Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes | |
DE2646202A1 (de) | Rueckblickspiegel | |
EP1106399B1 (de) | Anhängekupplung | |
DE4330120A1 (de) | Geteilte Sitzbank für ein Fahrzeug | |
DE3029913A1 (de) | Sicherheitseinrichtung fuer fahrzeuge | |
EP1974966B1 (de) | Kraftfahrzeug mit gegensinnig verschwenkbaren Seitentüren und einer zwischenliegenden Fahrzeugsäule | |
DE3639068A1 (de) | Auf der kuehlerhaube eines kraftfahrzeuges stehendes firmensymbol | |
DE2715575A1 (de) | Vorrichtung zum verschwenken eines kraftfahrzeugspiegels und sicherheitsgehaeuse zur montage eines solchen spiegels | |
EP0985597B1 (de) | Motorrad mit eienm schwenkbaren Sitz | |
DE2852855A1 (de) | Verschlussklappe fuer eine karosserieoeffnung eines kraftfahrzeuges | |
DE102015203659A1 (de) | Unterfahrschutzeinrichtung mit einstellbarem Anschlag | |
EP0985599A2 (de) | Motorrad mit Behältnis seitlich eines Soziussitzes | |
DE2710569A1 (de) | Innenrueckblickspiegel fuer fahrzeuge | |
DE19533974A1 (de) | Überrollschutz für Cabrios | |
DE10058016A1 (de) | Bodenteil eines Kraftfahrzeugladeraumes | |
DE3617699C2 (de) | ||
DE10347816B4 (de) | Anhängekupplung mit lastfreier Drehlagereinrichtung | |
DE3109870C2 (de) | Einrichtung zum Zerstören von Scheiben eines Fahrzeuges | |
DE102010027751B4 (de) | Kraftfahrzeug | |
DE4314415C2 (de) | Schwenkvorrichtung | |
EP1315636B1 (de) | Kunststoffummantelte verzurröse mit verstärkungseinlage | |
EP1516755B1 (de) | Schwenkbare Anhängekupplung | |
DE10345677B4 (de) | Schwenklager zur schwenkbaren Lagerung einer Armlehne an einem Sitz in einem Verkehrsmittel | |
DE19909883A1 (de) | Kopfstütze | |
DE3637581C2 (de) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |