DE3638969C2 - Panzer für Rolltore - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Panzer für Rolltore mit den aus dem Oberbegriff des Hauptanspruchs ersichtlichen Merkmalen.

Bei den bisher bekannten Panzern der vorstehend genannten Art weisen die Profilstäbe immer fensterfreie Profilstabenden auf, und die Arretierungsteile werden an der fensterfreien Wandung der Profilstabenden angenietet. Da Rolltore keine genormte Breite haben, bedeutet diese bekannte Ausführungsform der Panzer, daß in den Profilstäben der Rolltore die Fensteröffnungen in Anpassung an die jeweils gewünschte Rolltorbreite verteilt und ausgestanzt werden müssen, damit immer fensterfreie Profilstabenden gewährleistet sind. Die Befestigung der Arretierungsteile durch Niete macht außerdem einen zusätzlichen und aufwendigen Arbeitsgang erforderlich, weil für die Niete Löcher in der Profilstabwandung geschaffen werden müssen.

Zwar sind einwandige Profilstäbe bekannt, beispielsweise aus einem Prospekt der Firma Alusingen "Profilsystem für Rollabschlüsse" aus dem Jahre 1985, die auf ihrer Rückseite Nuten zur Aufnahme der Ränder von lichtdurchlässigen, streifenförmigen Fenstereinlagen aufweisen, die entweder in diese Nuten eingeklipst oder von den Profilstabenden her einschiebbar sind und welche die Fensteröffnungen lichtdurchlässig verschließen. Auch weisen bekannte Arretierungsteile parallel zu der Profilstabwandung verlaufende Wandungsstege auf, die mit parallel zu den Längsrändern der Profilstäbe verlaufenden Rändern versehen sind. Wenn die Breite der Wandungsstege dieser bekannten Arretierungsteile so ausgebildet ist, daß sie in die zur Aufnahme der Fenstereinlagen vorgesehenen Nuten eingreifen, dann wäre die zum Schließen einer am Ende eines Profilstabes angeschnittenen Fensteröffnung erforderliche stabile Verankerung der Arretierungsteile in den Nuten dort nicht möglich. Die bekannten Profilstäbe mit Aufnahmenuten für die Ränder von einschiebbaren Fenstereinlagen sind so gestaltet, daß ein Verstemmen der Nuten nicht ohne eine Mitverformung der anschließenden Gelenkabschnitte der Profilstäbe erfolgen könnte. Außerdem müßten für die Aufnahme der Ränder der Wandungsstege der Arretierungsteile verbreiterte Nuten geschaffen werden, was eine Verdickung des Profilstabquerschnittes zur Folge hätte. Eine Verdickung des Profiles im Bereich der Nuten würde aber eine Vergrößerung des Wickelradius eines Rolltores bedeuten, was ein eindeutiger Nachteil wäre, weil ein großer Einbauraum erforderlich würde.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Panzer für Rolltore so auszubilden, daß er unabhängig von der jeweiligen Rolltorbreite aus vorgefertigten Profilstäben mit vorgegebenen Fensteröffnungen hergestellt werden kann.

Die gestellte Aufgabe wird mit einem Panzer der eingangs genannten Art erfindungsgemäß mit den aus dem kennzeichnenden Teil des Hauptanspruchs ersichtlichen Merkmalen gelöst.

Bei dem erfindungsgemäß ausgebildeten Panzer sind zum Verankern der Arretierungsteile keine geschlossenen, d. h. fensterfreien Profilstabenden erforderlich. Die Arretierungsteile selbst bilden stabile Profilstababschlüsse, so daß die Profilstäbe auch mit Fensteröffnungen enden können. Es ist somit nicht mehr erforderlich, die Fensteröffnungen in Anpassung an die gewünschte Rolltorbreite anzubringen. Die Profilstäbe für die Rolltor-Panzer können einheitlich mit gleichmäßig verteilten Fensteröffnungen vorgefertigt und auf Lager gehalten werden, und diese Profilstäbe müssen nur noch entsprechend einer gewünschten Rolltorbreite abgelängt werden.

Die Befestigung der Arretierungsteile durch Verstemmen der Nuten des Profilstabes im Bereich der Wandungsstegränder läßt sich mit einem einfachen Preßwerkzeug erreichen und ergibt eine sichere und über die ganze Länge des Wandungssteges wirksame Verankerung der Arretierungsteile. Durch die Verjüngung der Längsränder des Wandungssteges der Arretierungsteile zu Steckleisten müssen die Nuten des Profilstabes keinen vergrößerten Querschnitt aufweisen, so daß die Wandungsdicke der Profilstäbe in dem Verankerungsbereich so gering gehalten werden kann, daß keine Vergrößerung des Wickelradius der Rolltore in Kauf genommen werden muß. Der Querschnitt der Profilstäbe im Bereich ihrer rückseitigen Nuten läßt sich so ausbilden, daß durch ein Verstemmen der Nuten an den Profilstabenden keine Lageänderung der angrenzenden Gelenkteile der Rolladenstäbe verursacht wird.

Der Steg der Arretierungsteile kann an seinen beiden Enden mit einem wahlweise vom Steg abtrennbaren Gelenkstellen-Abdeckkopf versehen sein. Wird ein Arretierungsteil mit beiden Gelenkstellen- Abdeckköpfen eingesetzt, muß auf der betreffenden Panzerseite nur an jedem zweiten Profilstab ein Arretierungsteil eingesetzt werden. Wird dagegen an jedem Profilstabende ein Arretierungsteil erforderlich, weil das Profilstabende mit einer abzuschließenden Fensteröffnung versehen ist, wird jeweils einer der Gelenkstellen-Abdeckköpfe abgetrennt oder bei als Metallgußteile hergestellten Arretierungsteilen einfach abgeschlagen und jedes Profilstabende mit einem solchen einköpfigen Arretierungsteil versehen. Die Gelenkstellen-Abdeckköpfe können zweckmäßig die Form einer Kugelkalotte haben, deren ebene Schnittfläche der Gelenkstelle zugekehrt ist.

Solche Kugelkalotten-Abdeckköpfe bilden günstige reibungsarme Abstützstellen der Profilstäbe in den seitlichen Führungsschienen für den Rolltor-Panzer.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel eines erfindungs­ gemäß ausgebildeten Panzers an Hand der beiliegenden Zeichnung näher erläutert. Im einzelnen zeigt

Fig. 1 eine Ansicht des linken bzw. rechten End­ bereiches von zwei gelenkig miteinander ge­ koppelten, mit Fensteröffnungen versehenen Profilstäben eines Rolltor-Panzers;

Fig. 2 eine Profilansicht der beiden gelenkig mit­ einander gekoppelten Profilstäbe ohne Arre­ tierungsteile;

Fig. 3 eine der Fig. 2 entsprechende Profildar­ stellung, bei welcher einer der beiden Profilstäbe mit einem nur einen einzigen Gelenkstellen-Abdeckkopf aufweisenden Arre­ tierungsteil versehen ist;

Fig. 4 eine Draufsicht auf ein mit zwei Gelenk­ stellen-Abdeckköpfen versehenes Arretie­ rungsteil;

Fig. 5 eine Seitenansicht des Arretierungsteiles in Richtung des Pfeiles V in Fig. 4.

Fig. 1 zeigt die Rückseite des linken Endbereiches eines aus Aluminium stranggepreßten Profilstabes 10 und die Rückseite des rechten Endbereiches eines gelenkig mit die­ sem ersten Profilstab 10 gekoppelten zweiten und gleichen Profilstabes 10′. Die Profilstäbe 10, 10′ sind in regel­ mäßigen Abständen mit rechteckigen Fensteröffnungen 11 versehen, die durch Wandungsabschnitte 12 voneinander ge­ trennt sind. Das linke Ende des Profilstabes 10 liegt im Bereich eines Wandungsabschnittes 12, während das in Fig. 1 dargestellte rechte Ende des benachbarten Profil­ stabes 10′ in eine Fensteröffnung 11′ fällt. Die Fenster­ öffnungen 11, 11′ können mit einer nicht dargestellten lichtdurchlässigen streifenförmigen Fenstereinlage ver­ schlossen sein, deren beide Längsränder in auf der Rück­ seite der Profilstäbe 10, 10′ ausgebildete und aus den Profildarstellungen der Fig. 2 und 3 ersichtliche Nuten 13 und 14 eingreifen. Die Profildarstellung der Fig. 2 zeigt auch die an sich bekannte gelenkige Koppelung der horizontalen Profilstäbe 10, 10′, die an ihrem einen Ende mit einem hakenförmigen Gelenksteg 15 und an ihrem anderen Ende mit einer Gelenkrinne 16 zur Aufnahme des Gelenk­ steges 15 des benachbarten Profilstabes versehen sind.

Die Fig. 4 und 5 zeigen ein Arretierungsteil 20, das einen der Krümmung der Profilstäbe 10, 10′ angepaßten gekrümmten Anschlagsteg 18 aufweist, der an beiden Enden in einen kugelkalottenförmigen Abdeckkopf 19 oder 19′ übergeht. Auf der Seite, auf welcher sich die ebene Schnittfläche 21, 21′ der Abdeckköpfe 19, 19′ befindet, schließt sich an den Anschlagsteg 18 ein relativ breiter Wandungssteg 22 an, dessen den Abdeckköpfen 19, 19′ nahe Ränder zu einer Steckleiste 23 und 24 verjüngt sind. Das Arretierungsteil 20 ist als einstückiges Metallgußteil ausgebildet.

Wie aus Fig. 1 ersichtlich ist, läßt sich das Arretie­ rungsteil 20 auf die Enden der Profilstäbe 10, 10′ auf­ schieben, wobei die Steckleisten 23 und 24 des Wandungs­ steges 22 in die Nuten 13 und 14 (Fig. 2) eintauchen. Die Arretierungsteile werden bis zur Anlage ihres Anschlag­ steges 18 gegen die Profilstabenden eingeschoben. Die kugelkalottenförmigen Abdeckköpfe kommen dabei mit ihrer ebenen Schnittfläche 21, 21′ vor die Gelenkstellen 17 der Profilstäbe zu liegen und verhindern dadurch eine gegen­ seitige Längsverschiebung der miteinander gelenkig ge­ koppelten Profilstäbe 10, 10′. Der Wandungssteg 22 bildet gleichzeitig einen Anschlag und damit eine Verschiebe­ sicherung für die nicht dargestellten und in den Nuten 13 und 14 der Profilstäbe 10, 10′ verankerten Fensterein­ lagen. Die eingesetzten Arretierungsteile 20 werden durch Verstemmen der Ränder der Nuten 13 und 14 in den Profil­ stäben festgeklemmt.

An Profilstabenden wie bei dem in Fig. 1 dargestellten rechten Ende des Profilstabes 10′, das eine Fensteröffnung 11′ schneidet, bildet der Wandungssteg 22 des eingesetzten Arretierungsteiles 20 eine feste Abschlußbrücke, die einen Wandungsabschnitt 12 des Profilstabes ersetzt und dem Pro­ filstab 10′ ein verwindungssteifes Ende verleiht. Enden benachbarte Profilstäbe jeweils in einem Fenster 11′, kann jeder der beiden benachbarten Profilstäbe 10′ mit einem Arretierungsteil versehen werden, wenn einer der beiden Abdeckköpfe 19, 19′, hier der in Fig. 1 und Fig. 3 untere Abdeckkopf 19′, durch Absägen oder Abschlagen entfernt wird. Ein solches einköpfiges Arretierungsteil 20′ ist in Fig. 1 am linken Ende des oberen Profilstabes 10 und in Fig. 3 am Ende des unteren Profilstabes 10′ dargestellt.

Die Fensteröffnungen und der Querschnitt der Profilstäbe können auch eine andere Form als die in der Zeichnung dar­ gestellte haben. Die Profilstäbe und/oder die Arretie­ rungsteile können auch aus nichtmetallischem Werkstoff bestehen, beispielsweise aus Kunststoff. In den Gelenk­ stellen 17, deren Gestaltung hier nicht interessiert, können geräuschdämpfende Einlagen vorgesehen sein.

Claims (4)

1. Panzer für Rolltore, bestehend aus gelenkig miteinander gekoppelten horizontalen Profilstäben, die mit Fensteröffnungen versehen sind und auf ihrer Rückseite beiderseits der Fensteröffnungen in Längsrichtung verlaufende Nuten zur Aufnahme der Ränder von lichtdurchlässigen, streifenförmigen, von den Profilstabenden her einschiebbaren Fenstereinlagen aufweisen, und mit an den Profilstabenden verankerten Arretierungsteilen, die zu ihrer Befestigung am Profilstab einen seitlich abstehenden, parallel zu der Profilstabwandung verlaufenden Wandungssteg aufweisen, die ein gegenseitiges Verschieben benachbarter Profilstäbe und ein Herausschieben der Fenstereinlagen durch mindestens einen eine Profilstabgelenkstelle abdeckenden Kopf verhindern, dadurch gekennzeichnet, daß die Arretierungsteile (20, 20′) einen breiten Wandungssteg (22) aufweisen, der von einem mindestens einen Gelenkstellen-Abdeckkopf (19, 19′) tragenden Anschlagsteg (18) des Arretierungsteiles (20) absteht und der mit zwei parallelen, zu Steckleisten (23, 24) verjüngten Rändern in die zur Aufnahme der Ränder der Fenstereinlagen bestimmte Nuten (13, 14) eingreift und durch Verstemmen der Nutränder festgeklemmt ist.

2. Panzer für Rolltore nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Anschlagsteg (18) des Arretierungs­ teiles (20) an seinen beiden Enden mit einem wahlweise vom Anschlagsteg (18) abtrennbaren Gelenkstellen-Ab­ deckkopf (19, 19′) versehen ist.

3. Panzer für Rolltore nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkstellen-Abdeckköpfe (19, 19′) die Form einer Kugelkalotte haben, deren ebene Schnittfläche (21) der Gelenkstelle (17) zugekehrt ist.

4. Panzer für Rolltore nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Arretierungsteile (20, 20′) einstückig als Metallgußteile hergestellt sind.