DE3636369A1 - Laststeuersystem - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Laststeuersystem der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art.

Die Erfindung bezieht sich insbesondere auf ein derartiges Laststeuersystem zur Steuerung von einzelnen oder an mehreren Stellen angeordneten Lasten und schließt eine Hauptsteuereinheit und, wenn gewünscht, eine oder mehrere entfernt angeordnete Schaltereinheiten ein. Die Hauptsteuereinheit schaltet die Leistung für eine oder mehrere Lasten in Abhängigkeit vom Empfang eines Steuersignals ein oder aus, das von einem von einem Menschen betätigbaren Schalter oder geeigneten automatischen Schaltungen erzeugt wird (beispielsweise von einer Zeitgeberschaltung). Die Hauptsteuereinheit ist vorzugsweise in einem einzigen Gehäuse angeordnet, das in eine übliche Wanddose paßt.

Ein oder mehrere entfernt angeordnete Schaltereinheiten sind an Positionen angeordnet, die von der Hauptsteuereinheit entfernt sind. Diese Positionen können in dem gleichen Raum wie die Hauptsteuereinheit oder in unterschiedlichen Räumen liegen. Die entfernt angeordneten Schaltereinheiten liefern ein Steuersignal an die Hauptsteuereinheit, die auf dieses Signal dadurch anspricht, daß sie den gesteuerten Lasten entweder Leistung zuführt oder diese Leistung abschaltet.

Laststeuersysteme dieser Art mit an mehreren Stellen angeordneten Lasten und/oder Schaltereinheiten sind allgemein bekannt. Die am meisten verbreiteten Laststeuersysteme dieser Art verwenden übliche einpolige Einschalter, die an einer einzigen Stelle angeordnet sind, sowie Dreiweg- Wandschalter. Weiterhin sind höherentwickelte Systeme bekannt, bei denen eine Vielzahl von entfernt angeordneten Schaltern Steuersignale an eine Hauptsteuereinheit liefern, die die Leistung an eine Last steuert.

Jedes dieser bekannten Laststeuersysteme weist wesentliche Nachteile auf, und zwar hinsichtlich des Verdrahtungsaufwandes und der Schwierigkeit der Installation.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Laststeuersystem der eingangs genannten Art zu schaffen, das bei einfachem Aufbau die Verwendung einer Vielzahl von entfernt angeordneten Schaltereinheiten bei einfacher Verdrahtung und hoher Betriebssicherheit ermöglicht.

Diese Aufgabe wird durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.

Das erfindungsgemäße Laststeuersystem beseitigt die Nachteile bekannter Systeme und kann in üblichen Wanddosen befestigt werden, und es benötigt keine Dreiweg- oder Vierweg-Verdrahtung, und es ist insbesondere keine Verbindung des Laststeuersystems mit der neutralen Leitung erforderlich. Weiterhin ergibt sich der Vorteil, daß die Laststeuereinheit induktive, kapazitive und Ohmsche Lasten steuern kann.

Bei der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist ein bidirektional leitendes eletronisches Schaltelement (vorzugsweise ein Triac) in Serie zwischen einer Leistungsversorgung und einer Last angeordnet und steuert die Zuführung der Leistung an die Last. Eine Verriegelungssteuerschaltung, die entweder eine elektronische, eine mechanische oder eine magnetische Schaltung sein kann, steuert den Betrieb des Triac und damit die Zuführung der Leistung an die Last. Die Steuerschaltung schaltet den Triac abwechselnd ein und aus (und liefert damit Leistung an die Last und schaltet die Leistung ab), und zwar in Abhängigkeit von einem der Steuerschaltung zugeführten Steuersignal. Um sicherzustellen, daß der Steuerschaltung Betriebsleistung zugeführt wird, wenn der Triac eingeschaltet ist, zündet die Steuerschaltung den Triac kurz nach jedem Null-Durchgang der Wechselspannungs- Schwingungsform der Leistungsquelle, mit dem Ergebnis, daß der Teil der Wechselspannungs-Schwingungsform, der vor dem Zündzeitpunkt des Triac liegt, als Leistung für die Steuerschaltung verwendet werden kann.

Bei der bevorzugten Ausführungsform ist der Leistungsbedarf der Steuerschaltung derart, daß der Triac nach einer Zeitperiode gezündet werden kann, die nicht mehr als ungefähr 5% jeder Halbperiode der Schwingungsform entspricht. Wie es weiter unten ausführlich erläutert wird, kann dies aufgrund der Eigenschaften der Rücksetz- Kondensator-Ladeschaltung der bevorzugten Ausführungsform erzielt werden. Dadurch, daß sichergestellt ist, daß der Triac kurz nach jedem Null-Durchgang der Wechselspannungs- Schwingungsform gezündet werden kann, wird bei der erfindungsgemäßen Laststeuerschaltung sichergestellt, daß der Last eine im wesentlichen sinusförmige Schwingungsform zugeführt wird, so daß die Laststeuerschaltung mit Ohmschen, kapazitiven und/oder induktiven Lasten verwendet werden kann.

Die Steuerschaltung weist einen bistabilen Betrieb auf und schaltet vorzugsweise zwischen einem EIN- und einem AUS-Zustand jedesmal dann, wenn der Steuerschaltung ein Steuersignal zugeführt wird. Wenn sich die Steuerschaltung in der EIN-Position befindet, wird der Triac kurz nach jedem Null-Durchgang der Wechselspannungs-Schwingungsform der Leistungsquelle gezündet, wodurch der Last Leistung zugeführt wird. Wenn sich die Steuerschaltung in der AUS-Position befindet, schaltet sie den Triac ab, so daß die Leistung von der Last abgeschaltet wird.

Das Steuersignal wird vorzugsweise durch einen von einem Menschen betätigbaren Schalter erzeugt. Wenn dies erwünscht ist, kann das Steuersignal jedoch auch durch eine Zeitgeberschaltung oder irgendeine andere Steuereinrichtung erzeugt werden.

Der grundlegende Bestandteil der Steuerschaltung ist ein bistabiles Verriegelungselement, das zwischen den EIN- und AUS-Zuständen jedesmal dann umschaltet, wenn das Steuersignal erzeugt wird. Die Position des Veriegelungselementes steuert den Zustand der Steuerschaltung.

Bei der derzeit bevorzugten Ausführungsform ist das Verriegelungselement durch ein magnetisches Verriegelungsrelais gebildet, das Setz- und Rücksetz-Wicklungen und einen Kontakt aufweist, der sich zwischen einer EIN- und einer AUS-Position jedesmal dann bewegt, wenn ein vorgegebener Strompegel durch die Setz- bzw. Rücksetz- Wicklungen fließt. Der Kontakt wird magnetisch in der EIN- oder der AUS-Position durch jeweilige Permanentmagnete verriegelt, wenn kein Strom durch die Setz- und Rücksetz-Wicklungen fließt. Setz- und Rücksetz-Kondensatoren sind den Setz- und Rücksetz-Wicklungen zugeordnet. Setz- und Rücksetz-Kondensator-Ladeschaltungen sind zum Laden der Setz- und Rücksetz-Kondensatoren vorgesehen, wenn sich der Kontakt des Relais in der AUS- bzw. EIN- Position befindet. Die Ladeschaltung schließt vorzugsweise einen Stromregler ein, der die Verwendung von Ladewiderständen mit geringem Widerstandswert ermöglicht, was sicherstellt, daß die Kondensatoren schnell aufgeladen werden. Der geladene Kondensator entlädt sich über seine zugehörige Wicklung bei Zuführung eines Steuersignals an die Steuerschaltung, wodurch die Position der Verriegelungsschaltung (und damit die Betriebsweise des Triac) geändert wird. Die Ladeschaltungen werden solange abgeschaltet, wie das Steuersignal der Steuerschaltung zugeführt wird, um sicherzustellen, daß kein Strom versehentlich durch die falsche Wicklung fließt, während das Steuersignal erzeugt wird.

Ein Steuersignal wird vorzugsweise durch einen manuell betätigbaren, einen kurzen Hub und eine geringe Betätigungskraft aufweisenden Schalter erzeugt, wie er in dem US-Patent . . . (US-Patentanmeldung 5 41 368) beschrieben ist. Der von einem Menschen betätigbare Schalter ist vorzugsweise in dem gleichen Gehäuse angeordnet wie die Steuerschaltung und das gesamte Gehäuse wird von einer üblichen Wanddose aufgenommen. Weiterhin kann eine Anzahl von entfernt angeordneten Schaltern zur Erzeugung des Steuersignals verwendet werden. Die entfernt angeordneten Schalter sind ebenfalls vorzugsweise einen kurzen Hub und eine geringe Betätigungskraft aufweisende Schalter, die in jeweiligen Gehäusen angeordnet sind, wobei jedes Gehäuse vorzugsweise in seinem Aussehen identisch zu dem Gehäuse ist, in dem die Steuerschaltung angeordnet ist.

Wenn es erwünscht ist, kann eine Anzahl von Laststeuersystemen verwendet werden, wobei jedes Laststeuersystem die Betriebsweise eines anderen Satzes von Lasten steuert. Jedes Steuersystem schließt eine eigene Hauptsteuereinheit ein, die ein in steuerbarer Weise leitfähiges Schaltelement, eine Steuerschaltung und einen von einem Menschen betätigbaren Schalter umfaßt. Damit zwei oder mehr der Laststeuersysteme von einer einzigen entfernt angeordneten Stelle aus betätigt werden können, ist eine Anzahl von von einem Menschen betätigbaren Schaltern in einem einzigen entfernt angeordneten Gehäuse angeordnet, und jeder dieser von einem Menschen betätigbaren Schalter ist mit der Steuerschaltung eines jeweiligen Laststeuersystems verbunden, so daß das Steuersignal für dieses System erzeugt wird.

Obwohl das Steuersignal vorzugsweise von einem von einem Menschen betätigbaren Schalter erzeugt wird, kann auch eine automatische Zeitgeberschaltung für die Erzeugung des Steuersignals verwendet werden. Drahtlose Fernsteuereinrichtungen, wie beispielsweise Infrarot-, Hochfrequenz-, Ultraschall- oder Schallgeräte können ebenfalls verwendet werden.

Die Erfindung wird im folgenden anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen noch näher erläutert.

In der Zeichnung zeigen:

Fig. 1 ein Schaltbild einer ersten Ausführungsform eines Laststeuersytems,

Fig. 2 eine Reihe von Schwingungsformen, die an verschiedenen Stellen in der Schaltung nach Fig. 1 auftreten,

Fig. 3 eine Darstellung von Schwingungsformen, die zeigen, wie der Strom der Spannung nacheilt, wenn die Ausführungsform in Verbindung mit induktiven Lasten verwendet wird,

Fig. 4 ein Schaltbild, das zeigt, wie zwei Laststeuersysteme nach Fig. 1 mit Hilfe einer einzigen entfernt angeordneten Steuereinheit steuerbar sind.

In Fig. 1 ist eine bevorzugte Ausführungsform des Laststeuersystems gezeigt, das allgemein mit 10 bezeichnet ist. Das Laststeuersystem 10 ist zwischen einer Leistungsquelle 12 und einer oder mehrerer Lasten 14 angeschaltet. Obwohl die Last 14 in Form einer Glühlampe dargestellt ist, kann das Laststeuersystem 10 auch in Verbindung mit anderen Lasten Verwendung finden, und zwar unter Einschluß von kapazitiven und induktiven Lasten. Zur Steuerung der Betriebsleistungszuführung von der Leistungsquelle 12 zur Last 14 schließt das Steuersystem 10 vorzugsweise sowohl einen manuell betätigten Luftspalt- Schalter 16 als auch ein bidirektional leitendes elektronisches Schaltelement 18 ein, das polaritätsunabhängig ist (jeder Hauptanschluß dieses elektronischen Schaltelementes kann mit der Leistungsquelle 12 oder der Last 14 verbunden werden, ohne daß die Betriebsweise des Schaltelementes beeinträchtigt wird). Die Betriebsweise des elektronischen Schaltelementes 18 wird durch eine Verriegelungssteuerschaltung 20 in Abhängigkeit von dem Empfang eines Steuersignals gesteuert, das entweder von einem örtlich angeordneten Tastschalter Pb oder irgendeiner der entfernt angeordneten Schaltereinheiten 22 erzeugt wird. Die Verriegelungssteuerschaltung 20 ist ebenfalls polaritätsunabhängig und schließt ein bistabiles Verriegelungselement ein, das zwischen dem EIN- und dem AUS-Zustand jedesmal dann umschaltet, wenn der örtlich angeordnete Tastschalter Pb (der vorzugsweise in dem gleichen Gehäuse wie die Steuerschaltung 20 angeordnet ist) oder ein Tastschalter Pb′ (der an einer der entfernt angeordneten Schaltereinheiten 22 angeordnet ist) gedrückt wird. Im AUS-Zustand beseitigt die Steuerschaltung 20 den Torstrom von dem elektronischen Schaltelement 18 (vorzugsweise ein Triac), wodurch die Leistung von der Last 14 abgeschaltet wird. Im EIN-Zustand zündet die Steuerschaltung 20 den Triac 18 kurz nach jedem Null-Durchgang der Wechselspannungs- Schwingungsform Vs (Fig. 2), die von der Leistungsquelle 12 erzeugt wird, mit dem Ergebnis, daß der Last 14 eine im wesentlichen sinusförmige Schwingungsform zugeführt wird.

Die Steuerschaltung 20 und der zugehörige Tastschalter Pb sind vorzugsweise in einem einzigen Gehäuse angeordnet, das in eine übliche Wanddose eingebaut werden kann. Ein derartiges Gehäuse ist in den Fig. 11 bis 14 des US- Patentes . . . (US-Patentanmeldung 5 41 368) gezeigt. Dieses Gehäuse schließt einen einen kurzen Hub und eine geringe Betätigungskkaft aufweisenden Tastschalter ein, der ein sehr angenehmes Tastgefühl aufweist und nur über eine kurze Strecke gedrückt werden muß, um ihn von der normalerweise offenen in die momentan geschlossene Stellung zu bewegen. Obwohl die Erfindung nicht auf die Verwendung eines derartigen Schalters beschränkt ist (auch andere mechaniche, berührungsempfindliche, einen Strahl unterbrechende und Fernsteuerschalter können verwendet werden), wird die Verwendung eines derartigen einen kurzen Hub und eine geringe Betätigungskraft aufweisenden Schalters bevorzugt. Ein derartiger Schalter kann bei dem beschriebenen Laststeuersystem verwendet werden, weil die Tastschalter Pb, Pb′ nur eine geringe Stärke aufweisenden Steuerspannungen und nicht der vollen Netzspannung und den Lastströmen ausgesetzt sind.

In dem genannten US-Patent ist lediglich der Tastschalter in dem entfernt angeordneten Gehäuse angeordnet. Wenn die Konstruktion nach den Fig. 11 bis 14 dieses Patentes in Verbindung mit der hier beschriebenen Steuerschaltung 20 verwendet wird, so sind die Steuerschaltung 20 sowie der Triac 18 und der Luftspalt-Schalter 16 alle vorzugsweise in einem einzigen Gehäuse angeordnet. Der Luftspalt- Schalter 16 wird manuell von dem Benutzer des Laststeuersystems 10 betätigt, beispielsweise durch einen Umschalter, der in der unteren rechten Ecke der Abdeckplatte angeordnet ist.

Jede der entfernt angeordneten Schaltereinheiten 22 schließt einen Tastschalter Pb′ in Serie mit einem einen positiven Temperaturkoeffizienten aufweisenden Widerstand 36 ein, der den Tastschalter Pb′ gegen hohe Ströme in dem Fall schützt, wenn die entfernt angeordnete Schaltereinheit 22 fehlerhaft verdrahtet ist. Ebenso wie die Hauptsteuereinheit weist jede entfernt angeordnete Schaltereinheit 22 vorzugsweise die Form auf, die in den Fig. 11 bis 14 des genannten US-Patentes gezeigt ist. Diese Wandplatteneinheiten sind an Stellen angeordnet, die von der Steuerschaltung 20 entfernt sind, und sie senden ein Steuersignal an die Steuerschaltung 20 jedesmal dann aus, wenn einer der Tastschalter Pb′ gedrückt wird. Dieses Niederspannungs-Steuersignal bewirkt, daß die Verriegelungssteuerschaltung 20 aus ihrem jeweiligen Zustand (beispielsweise EIN-Zustand) in den entgegengesetzten Zustand (beispielsweise den AUS-Zustand) kippt.

Die Verriegelungssteuerschaltung 20 kann entweder eine elektronische, elektromechanische oder mechanische bistabile Verriegelungsschaltung sein. Bei der bevorzugten Ausführungsform wird eine elektromagnetische Verriegelungsschaltung verwendet. Das Herz der Verriegelungssteuerschaltung 20 ist ein Verriegelungsrelais, das einen bistabilen Kontakt 24, eine Setz-Wicklung 26 und eine Rücksetz-Wicklung 28 aufweist. Der Kontakt 24 schaltet immer dann in die EIN-Position, wenn ein Strom impulsförmig in die Setz-Wicklung 26 geleitet wird. Wenn ein Strom impulsförmig durch die Rücksetz-Wicklung 28 geleitet wird, so schaltet der Kontakt 24 in die AUS-Position. Der Kontakt 24 wird in den EIN- und AUS-Positionen mit Hilfe von Permanentmagneten gehalten. Die Position des Kontaktes 24 bestimmt den Betriebszustand der Verriegelungssteuerschaltung 20 und damit die Betriebsart des Triac 18 Wenn sich der Kontakt 24 in der EIN-Position befindet, so schaltet die Steuerschaltung 20 den Triac 18 kurz nach dem Null-Durchgang jeder Halbperiode der Wechselspannungsschwingungsform Vs der Leistungsquelle 12 ein, mit dem Ergebnis, daß eine im wesentlichen sinusförmige Schwingung Vl (Fig. 2) der Last 14 zugeführt wird. Wenn sich der Kontakt 24 in der AUS-Position befindet, so wird der Torstrom von dem Triac 18 abgeschaltet und der Triac wird gesperrt, wodurch die Leistung von der Last 14 abgeschaltet wird.

Die Betriebsweise der Steuerschaltung 20 und damit die Betriebsweise des Triac 18 wird als Funktion der Position des Relais 24 geändert. Das Relais 24 wird von der EIN- in die AUS-Position jedesmal dann gekippt, wenn sich ein Kondensator C 1 über die Rücksetz-Wicklung 28 entlädt, und es wird von der AUS- in die EIN-Position gekippt, wenn sich ein Kondensator C 2 über die Setz-Wicklung 26 entlädt. Das Laden der Kondensatoren C 1 und C 2 wird durch eine Rücksetz-Kondensatorladeschaltung 32 bzw. eine Setz- Kondensatorladeschaltung 34 gesteuert. Die Entladung der Kondensatoren C 1, C 2 wird durch einen Transistor Q 3 gesteuert, der durch Steuersignale eingeschaltet wird, die seiner Basiselektrode über den örtlich angeordneten Tastschalter Pb und/oder von den entfernt angeordneten Steuerschaltereinheiten 22 zugeführt werden. Die Betriebsweise der Rücksetz-Kondensatorladeschaltung 32 wird als erstes beschrieben.

Wenn sich der Kontakt 24 in der EIN-Position befindet, so versucht die Spannung am Knoten A der Spannung Vs der Leistungsquelle zu folgen. Diese Sinusschwingung ist in Fig. 2 dargestellt. Der Knoten A (Fig. 1) ist mit der Torelektrode des Triac 18 über den Kontakt 24, einen Widerstand R 1 und bilaterale Siliziumschalter 30, 31 verbunden (irgendein geeignetes bilaterales Kipp-Bauelement kann verwendet werden). Die bilateralen Siliziumschalter 30, 31 sind so ausgelegt, daß sie kippen oder durchschalten, wenn die Größe der Spannung längs dieses bilateralen Schalters einen vorgegebenen Pegel überschreitet. Die Größe der Kippspannung ist so gewählt, daß sie ausreichend klein ist, um sicherzustellen, daß die der Last 14 im wesentlichen eine Sinusspannung ist, während diese Spannung gleichzeitig ausreichend groß ist, um einen Ladestrom an den Kondensator C 1 zu liefern. Eine Kippspannung von ungefähr 15 V hat sich als geeignet herausgestellt. Dies ergibt eine Sperrzeit von ungefähr 100 µsec für den Triac 18, ergibt jedoch eine ausreichende Ladespannung für den Kondensator C 1. Als Ergebnis der Verwendung der bilateralen Siliziumschalter 30, 31 ist die Spannung Vg zwischen den Knoten A und B eine impulsförmige Spannung mit einer kurzen Dauer und einem maximalen Wert, der gleich dem Pegel ist, auf den der Kondensator C 1 aufgeladen werden soll. Diese Spannung Vg ist in Fig. 2 gezeigt.

Obwohl der Maximalwert der Spannung Vg so gewählt ist, daß sie gleich dem gewünschten maximalen Spannungspegel ist, auf den der Kondensator C 1 aufgeladen wird, ist die Dauer der Vg-Spannungsimpulse sehr kurz (vorzugsweise nicht mehr als ungefähr 5% einer Halbperiode der Wechselspannungsschwingungsform Vs). Die Verwendung eines derartig kurzen Impulses ist erforderlich, um sicherzustellen, daß die von dem Triac 18 zugeführte Lastspannung im wesentlichen sinusförmig ist, wodurch ermöglicht wird, daß das System 10 kapazitive Lasten steuert. Die kurze Sperrzeit bewirkt weiterhin eine weitgehende Verringerung möglicher Hochfrequenzstörungen sowie von Geräuschen, die durch Lampen- oder Transformatorlasten hervorgerufen werden, die durch das System gesteuert werden. Weiterhin werden stoßförmige Strombelastungen für das Schalterelement 18 vermieden. Obwohl eine derartige kurze Impulsdauer im Hinblick auf die der Last zugeführte Schwingungsform wünschenswert ist, ergibt sie eine sehr kurze Zeitperiode, während der die Leistungsquelle 12 Leistung an die Steuerschaltung 20 liefern kann. Die Konstruktion der Steuerschaltung 20 ermöglicht dies dadurch, daß sie nur eine sehr geringe Leistung benötigt - nämlich die Leistung, die erforderlich ist, um eine ausreichende Ladung auf dem Kondensator C 1 oder C 2 (in Abhängigkeit von der Position des Kontaktes 24) aufrechtzuerhalten, und zwar mit einem Pegel, der ausreicht, um die Rücksetz- bzw. Setz-Wicklungen 28, 26 anzusteuern.

Es ist wünschenswert, den Rücksetz-Kondensator C 1 sehr schnell aufzuladen, weil der Benutzer des Systems 10 warten muß, bis der Kondensator C 1 aufgeladen ist, bevor das System in den AUS-Zustand geschaltet werden kann. Um sicherzustellen, daß der Kondensator C 1 in einer sehr kurzen Zeit (typischerweise 100 bis 200 msec) auf den erforderlichen Wert aufgeladen werden kann, ist es erforderlich, daß der Widerstand R 6, durch den der Ladestrom an den Kondensator C 1 fließt, einen niedrigen Wert aufweist. Die Verwendung eines derartigen Widerstandes könnte jedoch Probleme hervorrufen, sobald der Kondensator C 1 auf den gewünschten Pegel aufgeladen wurde. Weil der Kondensator C 1 aufgrund der Verwendung des niedrigen Widerstandswertes des Widerstandes R 6 in einer derart kurzen Zeitperiode aufgeladen wird, ist es sehr gut möglich und sogar wahrscheinlich, daß der Benutzer des Systems 10 immer noch einen der Tastschalter Pb, Pb′ gedrückt hält, nachdem der Kondensator C 1 auf seinen maximalen Wert aufgeladen wurde (der durch die Zener-Diode D 1 bestimmt ist). Weil der Tastschalter Pb, Pb′ immer noch geschlossen ist, ist der Transistor Q 3 eingeschaltet, und ein Strom könnte direkt über den Widerstand R 6 in die Rücksetz-Wicklung 28 fließen, wodurch die Steuerschaltung 20 versehentlich zurück in die AUS-Position gekippt würde. Um dieses Problem zu beseitigen, schließt die Rücksetz- Kondensatorladeschaltung 32 den Transistor Q 1 ein, der als Stromregler wirkt. Jedesmal dann, wenn der Transistor Q 3 abgeschaltet ist (dies tritt ein, wenn alle Tastschalter Pb, Pb′ offen sind), und der Relaiskontakt 24 sich in der EIN-Position befindet, ermöglicht der Transistor Q 1 einen Stromfluß in den Kondensator C 1. Jedesmal dann, wenn der Transistor Q 3 eingeschaltet ist (dies tritt ein, wenn irgendeiner der Tastschalter Pb, Pb′ geschlossen ist), ist der Transistor Q 1 abgeschaltet (dies wird weiter unten ausführlich erläutert), so daß verhindert wird, daß ein Strom direkt an die Rücksetz- Wicklung 28 fließt.

Sobald der Benutzer des Systems 10 den von ihm ursprünglich gedrückten Tastschalter Pb, Pb′ freigegeben hat und der Kondensator C 1 aufgeladen wurde, kann der Benutzer die Steuerschaltung 20 in den AUS-Zustand dadurch umschalten, daß irgendeiner der Tastschalter Pb, Pb′ gedrückt wird. Wenn irgendeiner dieser Schalter geschlossen wird, steht eine Basisansteuerung (das Steuersignal an das Laststeuersystem 10) am Transistor Q 3 zur Verfügung und der Transistor wird eingeschaltet. Dies ergibt einen Entladungspfad für die Spannung längs des Kondensators C 1 über die Rücksetz-Wicklung 28, eine Diode D 11 und den Transistor Q 3. Der durch die Rücksetz-Wicklung 28 fließende Stromimpuls bewirkt, daß der Kontakt 24 in die AUS- Position umschaltet. Hierdurch wird der Triac 18 abgeschaltet und sobald die Tastschalter Pb, Pb′ freigegeben wurden, wird das Laden des Kondensators C 2 eingeleitet.

Im abgeschalteten Zustand steht die gesamte Versorgungsspannung Vs längs der Knoten A und B zur Verfügung. Sobald der Tastschalter Pb, Pb′, der den Übergang der Betriebsweise der Verriegelungssteuerschaltung 20 von der EIN- zur AUS-Betriebsart eingeleitet hatte, freigegeben wird, schaltet der Transistor Q 2 ein und ein Ladestrom fließt durch die Diode D 10, den Widerstand R 4 und den Transistor Q 2 an den Kondensator C 2. Wenn sich der Kondensator C 2 auf die volle Spannung der Leistungsquelle aufladen könnte, so könnte der Strom, der inpulsförmig durch die Setz-Wicklung 26 geleitet wird, wenn einer der Tastschalter Pb, Pb′ nachfolgend gedrückt würde, die Wicklung zerstören. Um dieses Problem zu beseitigen, ist eine Zener-Diode D 2 in Serie mit einer Diode D 5 zwischen dem Knoten B und der Basis des Transistors Q 2 eingeschaltet. Sobald die Spannung längs des Kondensators C 2 die Zener-Spannung der Zener-Diode D 2 erreicht, schaltet der Kondensator Q 2 ab und der Stromfluß an den Kondensator C 2 wird beendet. Von diesem Zeitpunkt an kann sich der Kondensator C 2 durch die Diode D 7, die Setz-Wicklung 26 und den Transistor Q 3 entladen, sobald zum nächstenmal einer der Tastschalter Pb, Pb′ gedrückt wird.

Wenn sich die Steuerschaltung 20 in der AUS-Betriebsart befindet, so ist der Triac 18 abgeschaltet und der Stromfluß zur Last 14 ist unterbrochen. In dieser Betriebsart ist es äußerst wichtig, daß der Leckstrom durch die Steuerschaltung 20 so gering wie möglich gehalten wird. Der Transistor Q 2 regelt einwandfrei den Stromfluß in der AUS-Betriebsart der Steuerschaltung 20, um irgendeinen wesentlichen Leckstrom zu verhindern. Sobald der Tastschalter Pb, Pb′, der den Übergang der Betriebsweise der Verriegelungssteuerschaltung 20 von dem EIN- in den AUS- Zustand eingeleitet hat, freigegeben wurde, schaltet der Transistor Q 2 ein und liefert einen Strom an den Kondensator C 2 über die Diode D 10 und den Widerstand R 4. Weil dieser Strom zur Ladung des Kondensators C 2 verwendet wird, ergibt sich ein gewisser Leckstrom. Sobald der Kondensator C 2 auf die durch die Diode D 2 bestimmte Spannung aufgeladen wurde, schaltet der Transistor Q 2 ab, doch fließt weiterhin ein Strom durch die Diode D 10, den Widerstand R 3 und die Zener-Diode D 2. Der in Sperrichtung durch die Zener-Diode D 2 fließende Leckstrom ist relativ klein und wird weiterhin durch den einen hohen Widerstandswert aufweisenden Widerstand R 3 (beispielsweise 560 kOhm) verringert. Wenn versucht würde, den Leckstrom durch die Verwendung eines hohen Widerstandwertes für den Widerstand R 4 und durch Fortlassen des Transistors Q 2 zu erreichen, so würde die Ladezeit des Kondensators C 2 äußerst lang werden (bis zu 1 sec). Dies wäre äußerst unerwünscht, weil es verhindern würde, daß die Verriegelungssteuerschaltung 20 während einer Periode von mindestens 1 sec in den EIN-Zustand zurückgeschaltet werden könnte. Durch Steuern des Stromes in der vorstehend beschriebenen Weise vermeidet der Transistor Q 2 dieses Problem.

Wie dies weiter oben erläutert wurde, stellt der Transistor C 1 sicher, daß kein Strom von der Leistungsquelle 12 zur Rücksetz-Wicklung 28 fließt, während ein Tastschalter Pb, Pb′ gedrückt ist (d. h. während das Steuersignal der Steuerschaltung 20 zugeführt wird). Der Transistor Q 2, der einen Teil der Setz-Wicklungs-Ladeschaltung 34 bildet, dient einem ähnlichen Zweck.

Unter der Annahme, daß sich der Kontakt 24 zu Anfang in der EIN-Position befindet und der Tastschalter Pb gedrückt wird, so entlädt sich der Kondensator C 1 über die Diode D 11, die Rücksetz-Wicklung 28 und den Transistor Q 3, wodurch ein Schalten des Kontaktes 24 in die AUS-Position hervorgerufen wird. Wenn zugelassen würde, daß der Transistor Q 2 zu dieser Zeit eingeschaltet ist (oder wenn der Transistor forgelassen wäre), so könnte ein Ladestrom unmittelbar von der Leistungsquelle 12 zum Kondensator C 2 fließen. Obwohl dies annehmbar wäre, würde ein wesentliches Problem auftreten, sobald der Kondensator C 2 eine beträchtliche Ladungsmenge gesammelt hätte. Während die Spannung längs des Kondensators C 2 ansteigt, steigt auch die Spannung an, die zur Ansteuerung der Setz-Wicklung 26 zur Verfügung steht. Wenn der Tastschalter Pb weiter gedrückt gehalten wird, so ist der Transistor Q 3 eingeschaltet und ein Strom kann durch die Wicklung 26 fließen. Wenn dies zugelassen würde, würde dies dazu führen, daß der Kontakt 24 in die EIN-Position zurückkehrt. Dieser Vorgang kann sich selbst wiederholen, solange der Schalter Pb geschlossen ist, so daß ein dauerndes Kippen erfolgen kann.

Um dieses Problem zu vermeiden, sind die Basiselektroden der Transistoren Q 1, Q 2 mit dem Emitter des Transistors Q 3 über jeweilige Dioden D 4, D 6, gekoppelt. Jedesmal dann, wenn ein Tastschalter Pb, Pb′ gedrückt ist, beseitigt der Transistor Q 3 die Basisansteuerung der Transistoren Q 1 und Q 2 über die Dioden D 4 und D 6, wodurch diese Transistoren abgeschaltet werden. Hierdurch werden die Ladeschaltungen 32, 34 während der Zeit unwirksam gemacht, zu der irgendeiner der Tastschalter Pb, Pb′ gedrückt ist, und es wird verhindert, daß ein Strom von der Leistungsquelle 12 durch die Wicklungen 26, 28 fließt. Obwohl dies außerdem das Laden des Kondensators C 1, C 2 verhindert, ist es annehmbar, weil der entsprechende Kondensator sehr schnell geladen wird, wenn der Tastschalter Pb, Pb′ freigegeben wird, und zwar aufgrund der Stromregeleigenschaften der Transistoren Q 1, Q 2.

Zusammenfassend kann damit festgestellt werden, daß die Wechselwirkung des Kontaktes 24, der einen niedrigen Widerstandswert aufweisenden Widerstände R 6, R 4 und der Transistoren Q 1 bis Q 3 sicherstellt, daß der entsprechende Kondensator C 1, C 2 erst dann geladen wird, nachdem der Tastschalter Pb, Pb′, der geschlossen wurde, in den offenen Zustand zurückkehrt (so daß die Wicklungen 26, 28 nicht in unerwünschter Weise angesteuert werden können), und daß die Kondensatoren C 1, C 2 sehr schnell geladen werden, wenn der Tastschalter Pb, Pb′ freigegeben wird (so daß sichergestellt ist, daß das System in gewünschter Weise sehr schnell zwischen den AUS- und EIN-Betriebsarten umgeschaltet werden kann.

Obwohl die vorstehend beschriebene Ausführungsform der Schaltung sicherstellt, daß die Kondensatoren C 1, C 2 sehr schnell aufgeladen werden (beispielsweise in 100 msec), ist es möglich, daß zwei Tastschalter Pb, Pb′ nacheinander in einem derart kurzen Zeitintervall geschlossen werden, daß die Ladung in dem entsprechenden Kondensator C 1, C 1 keinen ausreichenden Pegel erreicht, um die zugehörige Wicklung 26, 28 vollständig anzusteuern. In einem derartigen Fall ist es möglich, daß der Kontakt 24 zwischen den EIN- und AUS-Positionen festgehalten würde (d. h. der Kontakt würde sich in einer Zwischenstellung zwischen dem EIN-Anschluß und dem AUS-Anschluß befinden). In diesem Fall würde ein Ladestrom weder für den Kondensator C 1 noch für den Kondensator C 2 zur Verfügung stehen, mit dem Ergebnis, daß das Schaltsystem effektiv im ausgeschalteten Zustand festgehalten würde.

Um dieses Problem zu beseitigen, schließt die Steuerschaltung 20 eine Bootstrap-Schaltung ein, die einen Transistor Q 4 zum automatischen Laden des Kondensators C 2 in dem Fall einschließt, in dem der Relaiskontakt 24 zwischen den EIN- und AUS-Positionen festliegt. Einer der Tastschalter Pb, Pb′ kann dann gedrückt werden, um den Kondensator C 2 über die Setz-Wicklung 26 zu entladen und damit den Relaiskontakt 24 in die EIN-Position zu bewegen.

Wenn der Kontakt 24 zwischen den EIN- und AUS-Positionen blockiert ist, verläuft der Basis-Ansteuerstrompfad des Transistors Q 4 vom Knoten A in den Emitter des Transistors Q 4, aus der Basis des Transistors Q 4 heraus und über die Widerstände R 10 und R 7. Es ist darauf hinzuweisen, daß sich der Knoten A, bezogen auf das untere Ende des Widerstandes R 7, auf der gegenüberliegenden Seite des Triac 18 befindet. Es ist daher die Spannung längs des Triac 18, die die Ansteuerung für den Basisstrom des Transistors Q 4 liefert. Der Transistor Q 4 kann eine Basisansteuerung empfangen, wenn Vs ≦λτ VC 1 (die Spannung längs C 1) ist. Es ist nicht erforderlich, daß VC 1 = 0 ist, damit der Transistor Q 4 einschalten kann. Wenn daher der Transistor Q 4 eine Basisansteuerung aufweist und Vs ≦λτ VC 2 (die Spannung längs C 2) ist, so schaltet der Transistor Q 4 ein und lädt den Kondensator C 2 auf eine Spannung auf, die durch die Zener-Diode D 2 begrenzt ist (beispielsweise 18 V). Die Widerstände R 10 und R 7 sind so gewählt, daß dann, wenn der Transistor Q 4 eingeschaltet ist, der Kondensator C 2 in weniger als 1 sec vollständig geladen wird, wobei diese Verzögerung von dem Benutzer nicht bemerkt wird.

Der letzte Teil der Bootstrap-Schaltung ist der Widerstand R 9, der ausschließlich als Ableitwiderstand wirkt. Der Wert des Widerstandes R 9 ist so gewählt, daß irgendein Leck- oder Störstrom durch den sich im abgeschalteten Zustand befindenden Transistor Q 4 den Kondensator C 2 nicht auflädt, sondern über den Widerstand R 9 fließt. Der Widerstand R 9 ist weiterhin groß genug, damit er unter normalen Bedingungen den Kondensator C 2 in wesentlichem Ausmaß entlädt.

Um die Steuerschaltung 20 gegen übermäßige Spannungen aufgrund einer fehlerhaften Verdrahtung der Steuerschaltung während der Installation des Laststeuersystems 10 zu schützen, ist ein einen positiven Temperaturkoeffizienten aufweisender Widerstand 42 in Serie mit der Diode D 12 in der Steuerleitung 40 angeordnet. Die Diode D 12 ermöglicht es, daß ein einziger entfernt angeordneter Schalter mit einer Vielzahl von Laststeuersystemen gekoppelt ist, die jeweils die Betriebsweise eines anderen Satzes von Lasten steuern, so daß dieser einzige entfernt angeordnete Schalter als Steuerschalter für jedes der Laststeuersysteme wirkt. Dies ist ausführlich in der obengenannten US-Patentschrift beschrieben, mit der Ausnahme, daß hierbei die Dioden außerhalb der Laststeuerschaltungen angeordnet sind.

Eine Dämpfungsschaltung mit einem Widerstand R 11 und einem Kondensator C 4 ist parallel zum Triac 18 geschaltet, um die Spannungsanstiegsgeschwindigkeit längs des Triac zu begrenzen, so daß dieser geschützt wird, wenn er in Verbindung mit induktiven Lasten verwendet wird.

Unter normalen Bedingungen ist die Ladespannung des Kondensators C 1 die ein geringes Tastverhältnis aufweisende impulsförmige Spannung Vg gemäß Fig. 2. Diese Spannung ist typischerweise nicht größer als 15 V. Wenn der Kontakt 24 zu irgendeinem Zeitpunkt, der von dem Spannungs- Nulldurchgang der Wechselspannungs-Leistungsquelle 12 abweicht, von der AUS- in die EIN-Position gekippt wird, so könnte eine relativ große Spannung längs der Knoten A und B auftreten, bevor der Triac 18 gezündet wird. Um den Transistor Q 1 im Falle einer derartigen großen Spannung zu schützen, ist eine Zener-Diode D 9 parallel zu Kollektor und Emitter des Transistors Q 1 eingeschaltet.

Wie dies weiter oben erwähnt wurde, ist das Laststeuersystem 20 sowohl für induktive als auch für Widerstandslasten ausgelegt. Wenn das System mit einer induktiven Last verwendet wird, eilt der Strom der Spannung nach, wie dies in Fig. 3 gezeigt ist. Wie dies aus Fig. 3 zu erkennen ist, läuft der Strom zum Zeitpunkt t durch Null und der Triac 18 schaltet ab. Der Triac 18 benötigt einen Torimpuls, um in der entgegengesetzten Richtung leitend zu werden. Die längs des Triac 18 zur Verfügung stehende Spannung hängt davon ab, wie stark induktiv die Last ist, sie kann jedoch leicht bis zu 130 V erreichen. Dies würde ein unmittelbares Zünden der Torelektrode bewirken und es würde keine Zeit zum Laden des Kondensators C 1 zur Verfügung stehen. Um dieses Problem zu beseitigen, ist ein Kondensator C 3 parallel zu der aus den bilateralen Siliziumschaltern 30 und 31 und der Torelektrode des Triac 18 bestehenden Serienschaltung eingeschaltet und verzögert den Zeitpunkt, zu dem der Triac 18 eingeschaltet wird, um eine kurze Zeitperiode, die ausreicht, damit sich der Kondensator C 1 aufladen kann. Diese kurze Zeitperiode ist jedoch kurz genug, um die gewünschte im wesentlichen sinusförmige Schwingungsform, die der Last 14 zugeführt wird, aufrechtzuerhalten.

Der Kondensator C 3 stellt zwar sicher, daß sich der Kondensator C 1 selbst bei stark induktiven Lasten auflädt, das verzögerte Zünden des Triac 18 führt jedoch zu Spannungen längs der Knoten A und B, die größer sind als die 15 V, auf die der Kondensator C 1 aufgeladen werden soll. Aus diesem Grund ist eine Zener-Diode D 1 parallel zum Kondensator C 1 eingeschaltet, um die Ladung auf dem Kondensator C 1 auf sichere Pegel zu begrenzen.

Die derzeit bevorzugten Werte der Widerstände, Kondensatoren und Zener-Dioden nach Fig. 1 sind in der folgenden Tabelle 1 angegeben:

Tabelle 1

Alle Dioden sind vom Typ 1N4004. Der Triac 18 ist vom Typ MAC224-5. Der Transistor Q 1 ist vom Typ MPS-A13, der Transistor Q 2 ist vom Typ 2N6517, der Transistor Q 3 ist vom Typ MPS-A56 und der Transistor Q 4 ist vom Typ MPS-A92.

Die beschriebene Ausführungsform des Laststeuersystems 10 weist verschiedene Vorteile auf. Weil die einzige Leistung, die die Steuerschaltung 20 benötigt, die zum Laden und Aufrechterhalten der Ladung auf den Kondensatoren C 1 und C 2 erforderliche Leistung ist, kann der Triac 18 im wesentlichen für die gesamte Wechselspannungs-Schwingungsform eingeschaltet bleiben. Dies ermöglicht es, das Laststeuersystem 10 mit kapazitiven Lasten zu verwenden. Die zum Aufladen des Kondensators C 1 und C 2 auf den erforderlichen Pegel benötigte Zeit kann aufgrund der Verwendung der einen niedrigen Wert aufweisenden Ladewiderstände R 6 und R 4 sehr kurz sein. Diese Widerstände können aufgrund der Betriebsweise der Kondensatorladeschaltungen 32, 34 verwendet werden, die es ermöglichen, Ladewiderstände mit niedrigem Widerstandswert zu verwenden und gleichzeitig hohe Leckströme und die Möglichkeit zu beseitigen, daß der Kontakt 24 in einen Kippzustand übergeht, während der Tastschalter Pb gedrückt ist.

Ein weiterer wesentlicher Vorteil der beschriebenen Ausführungsform des Laststeuersystems besteht darin, daß die Steuerschaltung 20 ausschließlich durch die Spannung längs des Triacs 18 gespeist wird (sowohl im EIN- als auch im AUS-Zustand der Steuerschaltung 20). Als Ergebnis muß die Steuerschaltung nur zwischen der Leistungsquelle 12 und der Last 14 geschaltet werden und benötigt keine Verbindung mit der neutralen Phase.

Ein weiterer wesentlicher Vorteil der beschriebenen Ausführungsform des Laststeuersystems besteht darin, daß es polaritätsunempfindlich ist, d. h. daß die Knoten A und B mit der Leistungsquelle 12 und der Last 14 oder mit der Last 14 bzw. der Last 12 verbunden werden können.

Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß das Laststeuersystem aufgrund seines Aufbaus einen Spannungsausfall- Speicher in dem Sinne aufweist, daß die Steuerschaltung 20 speichert, ob sie im EIN- oder AUS-Zustand war, als die Spannung von der Steuerschaltung 20 abgeschaltet wurde. Wenn die Betriebsleistung zurückkehrt, schaltet die Steuerschaltung 20 den Triac 18 entweder ein oder aus, und zwar in Abhängigkeit von dem ursprünglichen Zustand der Steuerschaltung. Diese Spannungsausfall-Speicherfunktion wird als Ergebnis der Verwendung der bistabilen Verriegelungsschaltung erreicht. Wenn eine elektronische Verriegelungsschaltung für diesen Zweck verwendet würde, so würde eine Lithiumbatterie oder eine ähnliche Leistungsquelle erforderlich sein, um die Verriegelungsschaltung in ihrem ursprünglichen Zustand zu halten, in dem sie sich befand, bevor die Wechselspannungsleistung an die Steuerschaltung 20 abgeschaltet wurde.

In Fig. 4 ist ein Schaltbild zur Erläuterung der Art und Weise gezeigt, wie zwei Laststeuersysteme 10-1, 10-2 gemäß der beschriebenen Ausführungsform mit entfernt angeordneten Steuerschaltern zusammenwirken können. Das erste Steuersystem 10-1 schließt ein Hauptgehäuse 38 (das einen Triac 18, eine Steuerschaltung 20 und den örtlich angeordneten Tastschalter Pb aufnimmt) und drei entfernt angeordnete Steuerschaltergehäuse 42, 44 und 46 ein (wobei die Gehäuse 44 und 46 außerdem einen Teil des Steuersystems 10-2 bilden, wie dies weiter unten erläutert wird). Das Gehäuse 42 ist in seinem äußeren Aussehen im wesentlichen identisch zu dem Gehäuse 38 und nimmt einen einzigen entfernt angeordneten Schalterkreis 22 auf, der den Tastschalter Pb′ einschließt. Die Gehäuse 44 und 46 sind ebenfalls in ihrem Aussehen im wesentlichen identisch zum Gehäuse 38, mit der Ausnahme, daß sie jeweils zwei entfernt angeordnete Steuerschalterkreise 22 einschließen, die jeweils einen entsprechenden Tastschalter Pb′-1, Pb′-2 einschließen. Die kombinierte Größe und Form der Tastschalter Pb′-1 und Pb′-2 ist angenähert gleich der Gesamtgröße und -form des Einzel-Tastschalters Pb′ in dem Hauptgehäuse 38. Der Tastschalter Pb′-1 in jedem der Gehäuse 44, 46 ist mit der Steuerschaltung 20 des Hauptgehäuses 38 gekoppelt und liefert ein Steuersignal an die Steuerschaltung 20, wenn er gedrückt wird.

Die Tastschalter Pb′-2 der Gehäuse 44 und 46 sind mit dem Hauptgehäuse 40 des Laststeuersystems 10-2 verbunden. Ähnlich wie das Gehäuse 38 umgibt das Hauptgehäuse 40 die Steuerschaltung 20, den Triac 18 und den Tastschalter Pb des Laststeuersystems 10-2. Wenn irgendeiner der Tastschalter Pb′-2 gedrückt wird, liefert er ein Steuersignal an die Steuerschaltung 20, die in dem Gehäuse 40 angeordnet ist. Das einzelne Gehäuse 44 (sowie das einzelne Gehäuse 46) schließt zwei Tastschalter ein, und zwar jeweils einen für jedes der Laststeuersysteme 10-1, 10-2, so daß es möglich ist, zwei Sätze von Lasten von einer einzigen entfernt angeordneten Stelle aus zu steuern.

Bei der dargestellten Ausführungsform schließt das Laststeuersystem 10-2 weiterhin ein Gehäuse 48 ein, das eine einzige entfernt angeordnete Schaltereinheit 22 umgibt, die den Tastschalter Pb′ einschließt. Obwohl jedes Laststeuersystem 10-1, 10-2 in Verbindung mit drei entfernt angeordneten Schaltereinheiten dargestellt ist, von denen zwei in dem gleichen Gehäuse angeordnet sind wie die entfernt angeordnete Schaltereinheit für das andere Laststeuersystem, ist die Erfindung nicht auf diese spezielle Ausführungsform beschränkt und es können auch andere Kombinationen verwendet werden.

In der vorstehenden Beschreibung der Fig. 4 wurden die Betätigungsplatten an der Vorderseite jedes der Gehäuse 38 bis 46 als Tastschalter bezeichnet. Tatsächlich ist jedoch jeder Tastschalter im Inneren des Gehäuses angeordnet und das auf der Vorderseite des Gehäuses sichtbare Element ist eine Betätigungsplatte, die mit dem Tastschalter gekoppelt ist. Dies ist ausführlicher in der obengenannten US-Patentschrift beschrieben. In den Patentansprüchen bezeichnet der Ausdruck "Betätigungsplatte" die in Fig. 4 mit Pb, Pb′, Pb′-1 und Pb′-2 bezeichnete Platte.

In der vorstehenden Beschreibung ist das in zwei Richtungen leitende Schaltelement 18 als ein Triac dargestellt. Es können auch andere bidirektionale Bauelemente verwendet werden. Zusätzlich können Hybridschaltungen, die effektiv als bidirektional leitende Schaltelemente wirken (beispielsweise ein Paar von entgegengesetzt geschalteten gesteuerten Siliziumgleichrichtern), ebenfalls verwendet werden.

Claims (57)

1. Laststeuersystem mit einem Schaltelement, das erste und zweite Hauptanschlüsse und einen Steueranschluß aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß eine Steuerschaltung (20) mit dem Steueranschluß gekoppelt ist und die Betriebsweise des Schaltelementes (18) in Abhängigkeit von periodischen Steuersignalen steuert, die der Steuerschaltung (20) zugeführt werden, daß die Steuerschaltung (20) zwischen den ersten und zweiten Hauptanschlüssen (A, B) angeschaltet ist und ihre Betriebsleistung aus der Spannung gewinnt, die längs der Hauptanschlüsse (A, B) des Schaltelements (18) auftritt, wenn das Schaltelement zwischen einer Leistungsquelle (12) und einer Last (14) eingeschaltet ist, daß die Steuerschaltung (20) ein bistabiles Verriegelungselement (24, 26, 28) einschließt, das in einem EIN- und einem AUS- Zustand betreibbar ist, daß der Zustand des Verriegelungselementes bestimmt, ob das Schaltelement (18) im EIN- oder im AUS-Zustand betrieben wird, und daß die Steuerschaltung (20) und das Schaltelement (18) polaritätsunabhängig sind und richtig arbeiten, unabhängig davon, ob der erste und der zweite Hauptanschluß des Schaltelementes (18) mit de Last (14) bzw. der Leistungsquelle (12) oder mit der Leistungsquelle (12) bzw. der Last (14) gekoppelt ist.

2. Laststeuersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Schalter (Pb) zur Erzeugung der Steuersignale und ein Gehäuse (38, 40) vorgesehen sind und daß das Schaltelement (18), die Steuerschaltung (20) und der Schalter (Pb) in dem Gehäuse angeordnet sind.

3. Laststeuersystem nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalter (Pb) ein von einem Menschen betätigbarer Schalter ist.

4. Laststeuersystem nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen Luftspalt- Schalter (16), der in Serie mit den Hauptanschlüssen des Schaltelementes (18) geschaltet ist.

5. Laststeuersystem nach Anspruch 4, gekennzeichnet durch einen örtlich angeordneten Schalter (Pb) zur Erzeugung der Steuersignale und ein Gehäuse (38, 40), in dem das Schaltelement (18), die Steuerschaltung (20), der Luftspalt- Schalter (16) und der örtlich angeordnete Schalter (Pb) angeordnet sind.

6. Laststeuersystem nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der örtlich angeordnete Schalter (Pb) ein von einem Menschen betätigbarer Schalter ist.

7. Laststeuersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das bistabile Verriegelungselement (24, 26, 28) seinen derzeitigen Zustand beibehält, wenn die Betriebsleistung von der Steuerschaltung (20) entfernt wird.

8. Laststeuersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerschaltung (20) den Zustand des Verriegelungselementes (24, 26, 28) in Abhängigkeit von jedem aufeinanderfolgenden Steuersignal ändert, das der Steuerschaltung (20) zugeführt wird.

9. Laststeuersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das bistabile Verriegelungselement eine elektronische Verriegelungsschaltung ist.

10. Laststeuersystem nach Anspruch 9, gekennzeichnet durch eine Energiequelle zur Leistungsversorgung der elektronischen Verriegelungsschaltung wenn keine Spannung längs der Hauptanschlüsse des Schaltelementes (18) abfällt.

11. Laststeuersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das bistabile Verriegelungselement ein mechanisches Verriegelungselement (24, 26, 28) ist.

12. Laststeuersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das bistabile Verriegelungselement ein magnetisches Verriegelungselement ist.

13. Laststeuersystem nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen örtlich angeordneten Schalter (Pb) zur Erzeugung der Steuersignale, ein Gehäuse (38, 40), in dem die Steuerschaltung (20) das Schaltelement (18) und der örtlich angeordnete Schalter (Pb) angeordnet sind, und eine entfernt angeordnete Schaltereinheit (42, 44, 46, 48), die einen von einem Menschen betätigbaren Schalter einschließt, der an einer von dem Gehäuse entfernt angeordneten Position angeordnet ist und Steuersignale in Abhängigkeit von seiner Betätigung erzeugt, wobei die Steuersignale der Steuerschaltung (20) zugeführt werden.

14. Laststeuersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das bistabile Verriegelungselement ein magnetisches Verriegelungsrelais (24, 26, 28) mit Setz- und Rücksetz-Wicklungen (26, 28) und einem Kontakt (24) ist, der zwischen den EIN- und AUS-Positionen beweglich ist, wobei die Position des Kontaktes (24) den Schaltzustand des Verriegelungselementes bestimmt.

15. Laststeuersystem nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerschaltung (20) weiterhin Setz- und Rücksetz-Kondensatoren (C 2, C 1), die der Setz- bzw. Rücksetz-wicklung (26, 28) zugeordnet sind, Einrichtungen zum Laden der Setz- und Rücksetz-Kondensatoren (C 2, C 1), wenn sich der Kontakt (24) in der AUS- bzw. EIN-Stellung befindet, und Einrichtungen zum Entladen des geladenen Kondensators durch die zugehörige Wicklung in Abhängigkeit von der Zuführung des Steuersignals an die Steuerschaltung (20) einschließt.

16. Laststeuersystem nach Anspruch 15, gekennzeichnet durch Einrichtungen zum Laden eines vorgegebenen der Kondensatoren (C 1, C 2), wenn der Kontakt (24) in einer Position zwischen den EIN- und AUS-Positionen blockiert ist.

17. Laststeuersystem nach Anspruch 15, gekennzeichnet durch Einrichtungen zum Abschalten der Ladeeinrichtungen, solange das Steuersignal der Steuerschaltung (20) zugeführt wird.

18. Laststeuersystem nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Ladeeinrichtungen einen ersten Stromregler, der einen Strom an den Setz-Kondensator (C 2) liefert, wenn sich der Kontakt (24) in der AUS-Stellung befindet, und einen zweiten Stromregler einschließen, der einen Strom an den Rücksetz-Kondensator (C 1) liefert, wenn sich der Kontakt (24) in der EIN-Position befindet, und daß die Einrichtungen zum Abschalten der Ladeeinrichtungen die Stromregler dann abschalten, wenn ein Steuersignal der Steuerschaltung (20) zugeführt wird.

19. Laststeuerschaltung mit einer Hauptsteuereinheit und entfernt angeordneten Schaltereinheiten zur Betätigung der Hauptsteuereinheit, dadurch gekennzeichnet, daß
A) die Hauptsteuereinheit folgende Teile umfaßt:

• 1) ein Schaltelement (18) mit ersten und zweiten Hauptanschlüssen (A, B) und einem Steueranschluß,
• 2) eine Steuerschaltung (20), die mit dem Steueranschluß gekoppelt ist und die Betriebsweise des Schaltelementes (18) in Abhängigkeit von ihr zugeführten Steuersignalen steuert, wobei die Steuerschaltung (20) polaritätsunabhängig ist und richtig arbeitet, unabhängig davon, ob der erste oder der zweite Hauptanschluß des Schaltelementes (18) mit der Last (14) bzw. der Leistungsquelle (12) oder mit der Leistungsquelle (12) bzw. der Last (14) gekoppelt ist,
• 3) örtlich angeordnete Einrichtungen zur Erzeugung der Steuersignale, und
• 4) ein Gehäuse (38, 40), in dem das Schaltelement (18) die Steuerschaltung (20) und die örtlich angeordneten Schalterelemente angeordnet sind,

daß
B) eine entfernt angeordnete Schaltereinheit (Pb′) zur Erzeugung von Steuersignalen an einer Stelle vorgesehen ist, die von der Hauptsteuereinheit (10) entfernt ist, und daß
C) Signalübertragungseinrichtungen (40) vorgesehen sind, die die von der entfernt angeordneten Schaltereinheit (Pb′) erzeugten Steuersignale der Steuerschaltung (20) zuführen.

20. Laststeuersystem nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Signalübertragungseinrichtung durch eine Niederspannungs- Steuerleitung gebildet ist, die die entfernt angeordnete Schaltereinheit (Pb′) mit der Steuerschaltung (20) verbindet.

21. Laststeuersystem nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Signalübertragungseinrichtung eine Steuerleitung für geringe Leistung ist, die die entfernt angeordnete Schaltereinheit (Pb′) mit der Steuerschaltung (20) verbindet.

22. Laststeuersystem nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß die entfernt angeordnete Schaltereinheit einen von einem Menschen betätigbaren Schalter einschließt, der in Serie mit einem einen positiven Temperaturkoeffizienten aufweisenden Widerstand (36) geschaltet ist.

23. Laststeuersystem nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß die entfernt angeordnete Schaltereinheit (Pb′) in einem Gehäuse angeordnet ist, dessen äußeres Aussehen im wesentlichen identisch zu dem äußeren Aussehen des Gehäuses des Hauptsteuerschalters ist.

24. Laststeuersystem nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß die örtlich angeordneten Schaltereinrichtungen durch einen Signalempfänger gebildet sind, der in dem Gehäuse angeordnet ist und daß das System weiterhin eine drahtlose Fernsteuereinheit zur Übertragung von Signalen an die örtlich angeordneten Einrichtungen einschließt, wobei die örtlich angeordneten Einrichtungen die Steuersignale in Abhängigkeit von diesen drahtlos übertragenen Signalen erzeugen.

25. Laststeuersystem nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß die örtlich angeordnete Schaltereinrichtung elektrisch mit einem Fernsteuerempfänger verbunden ist und daß das System eine drahtlose entfernt angeordnete Ansteuereinheit zum Übertragen von Signalen an den Fernsteuerempfänger einschließt, wobei der Fernsteuerempfänger auf die ausgesandten Signale durch Zuführen von Signalen an die örtlich angeordneten Schaltereinrichtungen anspricht, wodurch diese örtlich angeordneten Schaltereinrichtungen die Steuersignale erzeugen.

26. Laststeuersystem, gekennzeichnet durch
A) eine erste Hauptsteuereinheit mit einem ersten Hauptsteuereinheit-Gehäuse (38), mit einem ersten in dem ersten Gehäuse (38) angeordneten Schaltelement (18), mit einer ersten in dem ersten Gehäuse angeordneten Steuerschaltung (20) zur Steuerung der Betriebsweise des ersten Schaltelementes (18) in Abhängigkeit von der Steuerschaltung zugeführten Signalen, und mit ersten örtlich angeordneten Schaltereinrichtungen (Pb), die im ersten Hauptgehäuse (38) angeordnet sind und die Steuersignale zur Zuführung an die erste Steuerschaltung (20) erzeugen,
B) eine zweite Hauptsteuereinheit mit einem zweiten Hauptsteuereinheit-Gehäuse (40), mit einem zweiten Schaltelement (18), das in dem zweiten Gehäuse (40) angeordnet ist, mit einer zweiten Steuerschaltung (20), die in dem zweiten Gehäuse angeordnet ist und die Betriebsweise des zweiten Schaltelementes (18) in Abhängigkeit von der Steuerschaltung zugeführten Steuersignalen steuert, und mit zweiten örtlich angeordneten Schaltereinrichtungen, die in dem zweiten Gehäuse (40) angeordnet sind und die Steuersignale zur Zuführung an die zweite Steuerschaltung (20) erzeugen,
C) eine entfernt angeordnete Schaltereinheit mit einem Gehäuse (44) und ersten und zweiten von einem Menschen betätigbaren Schaltern (Pb′- 1, Pb′- 2), die in dem Gehäuse (44) angeordnet sind und Steuersignale in Abhängigkeit von ihrer Betätigung erzeugen, und
D) Signalübertragungseinrichtungen zur Zuführung der von dem ersten von einem Menschen betätigbaren Schalter (Pb′- 1) erzeugten Steuersignale an die erste Steuerschaltung und zur Zuführung von Steuersignalen, die von dem zweiten von einem Menschen betätigbaren Schalter (Pb′- 2) erzeugt werden, an die zweite Steuerschaltung.

27. Laststeuersystem nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, daß das äußere Aussehen der ersten und zweiten Hauptsteuereinheit- Gehäuse und der entfernt angeordneten Schaltereinheit- Gehäuse im wesentlichen identisch ist.

28. Laststeuersystem nach Anspruch 27, dadurch gekennzeichnet, daß die ersten und zweiten örtlich angeordneten Schaltereinrichtungen jeweils Tastschalter sind, die durch erste und zweite Betätigungsplatten gesteuert werden, die auf der Frontplatte der ersten und zweiten Hauptsteuereinheit-Gehäuse angeordnet sind, daß die ersten und zweiten von einem Menschen betätigbaren Schalter Tastschalter sind, die durch dritte und vierte Betätigungsplatten betätigbar sind, die auf der Frontplatte des entfernt angeordneten Schaltereinheit- Gehäuses angeordnet sind, und daß die kombinierte Form und Größe der dritten und vierten Betätigungsplatten im wesentlichen gleich der Form und Größe jeder der ersten und zweiten Betätigungsplatten ist.

29. Laststeuersystem, gekennzeichnet durch ein elektronisches Schaltelement (18), das in einem leitenden und einem nicht-leitenden Zustand betreibbar ist und erste und zweite Leistungsanschlüsse aufweist, die mit einer Leistungsquelle (12) bzw. einer Last (14) verbindbar sind, und eine Steuerschaltung zur Steuerung der Betriebsweise des Schaltelementes bei Zuführung von Betriebsleistung an die Steuerschaltung und als Funktion von Steuersignalen, die der Steuerschaltung zugeführt werden, wobei die Steuerschaltung Speichereinrichtungen (24, 26, 28) zur Speicherung des Schaltzustandes des Schaltelementes unmittelbar vor dem Zeitpunkt, zu dem die Betriebsleistung von der Steuerschaltung entfernt wird, und zur Rückführung des Schaltelementes in den gespeicherten Zustand einschließt, wenn die Betriebsleistung an die Steuerschaltung wieder angelegt wird.

30. Laststeuersystem nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet, daß die Speichereinrichtung ein bistabiles Verriegelungselement (24, 26, 28) ist, das einen Teil der Steuerschaltung (20) bildet, daß das Verriegelungselement einen EIN- und einen AUS-Zustand aufweist, daß die Steuerschaltung das elektronische Schaltelement in den leitenden Zustand überführt, wenn das Verriegelungselement sich im EIN-Zustand befindet, und daß das elektronische Schaltelement in den nicht-leitenden Zustand gebracht wird, wenn das Verriegelungselement sich in dem AUS-Zustand befindet.

31. Laststeuersystem nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, daß das bistabile Verriegelungselement ein elektronisches Verriegelungselement mit einer zugehörigen Energiespeicherquelle ist, die das elektronische Verriegelungselement mit Leistung versorgt, wenn die Betriebsleistung von der Steuerschaltung (20) abgeschaltet ist.

32. Laststeuersystem nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, daß das bistabile Verriegelungselement ein mechanisches Verriegelungselement ist.

33. Laststeuersystem nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, daß das bistabile Verriegelungselement ein magnetisches Verriegelungsrelais mit Setz- und Rücksetz-Wicklungen (26, 28) und einen Kontakt (24) ist, der zwischen EIN- und AUS-Positionen beweglich ist, wobei die Position des Kontaktes den Zustand des Verriegelungselementes bestimmt.

34. Laststeuersystem nach Anspruch 33, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerschaltung (20) weiterhin Setz- und Rücksetz-Kondensatoren (C 2, C 1) umfaßt, die den Setz- bzw. Rücksetz-Wicklungen (26, 28) zugeordnet sind, daß Einrichtungen zum Laden der Setz- und Rücksetz-Kondensatoren (C 2, C 1) vorgesehen sind, wenn sich der Kontakt (24) in der EIN- bzw. der AUS-Stellung befindet, und daß Einrichtungen zum Entladen des geladenen Kondensators durch die zugehörige Wicklung in Abhängigkeit von der Zuführung des Steuersignals an die Steuerschaltung vorgesehen sind.

35. Laststeuersystem nach Anspruch 34, gekennzeichnet durch Einrichtungen zum Laden eines vorgegebenen der Kondensatoren (C 1, C 2), wenn der Kontakt (24) in einer Position zwischen den EIN- und AUS-Positionen blockiert ist.

36. Laststeuersystem nach Anspruch 34, gekennzeichnet durch Einrichtungen zum Abschalten der Ladeeinrichtungen, solange das Steuersignal der Steuerschaltung (20) zugeführt wird.

37. Laststeuersystem nach Anspruch 36, dadurch gekennzeichnet, daß die Ladeeinrichtungen einen ersten Stromregler, der einen Strom an den Setz-Kondensator (C 2) liefert, wenn sich der Kontakt (24) in der AUS-Position befindet, und einen zweiten Stromregler einschließen, der einen Strom an den Rücksetz-Kondensator (C 1) liefert, wenn sich der Kontakt (24) in der EIN-Position befindet, und daß die Abschalteinrichtungen die Stromregler abschalten, wenn die Steuersignale der Steuerschaltung (20) zugeführt werden.

38. Laststeuersystem nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet, daß das elektronische Schaltelement (18) und die Steuerschaltung (20) in einem einzigen Gehäuse angeordnet sind.

39. Laststeuersystem nach Anspruch 38, gekennzeichnet durch einen örtlich angeordneten, von einem Menschen betätigbaren Schalter (Pb), der in dem Gehäuse angeordnet ist.

40. Laststeuersystem nach Anspruch 39, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein entfernt angeordneter Schalter (Pb′) vorgesehen ist, daß jeder entfernt angeordnete Schalter in einem jeweiligen entfernt angeordneten Schaltergehäuse angeordnet ist, und daß jeder der entfernt angeordneten Schalter Steuersignale erzeugt, die der Steuerschaltung (20) zugeführt werden.

41. Laststeuersystem nach Anspruch 40, dadurch gekennzeichnet, daß das äußere Aussehen des Hauptleitergehäuses und des entfernt angeordneten Schaltergehäuses im wesentlichen identisch ist.

42. Laststeuersystem nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet, daß das elektronische Schaltelement (18) bidirektional leitend ist und erste und zweite Hauptanschlüsse und einen Steueranschluß aufweist, und daß die Steuerschaltung (20) ihre gesamte Betriebsleistung von der Spannung ableitet, die längs der Hauptanschlüsse des Schaltelements (18) abfällt, wenn das Schaltelement (18) zwischen einer Leistungsquelle (12) und einer Last (14) angeschaltet ist, wobei die Steuerschaltung (20) polaritätsunabhängig ist und unabhängig davon arbeitet, ob die ersten und zweiten Hauptanschlüsse des Schaltelementes (18) mit der Last (14) bzw. der Quelle (12) oder mit der Quelle (12) bzw. der Last (14) gekoppelt sind.

43. Laststeuersystem mit einem bidirektional leitenden elektronischen Schaltelement mit ersten und zweiten Hauptanschlüssen und einem Steueranschluß, wobei das Schaltelement in einer leitenden und einer nichtleitenden Betriebsart als Funktion von Freigabesignalen betreibbar ist, die dem Steueranschluß zugeführt werden, dadurch gekennzeichnet, daß eine Steuerschaltung (20) mit dem Steueranschluß verbunden ist und die Betriebsweise des Schaltelementes (18) in Abhängigkeit von periodischen Steuersignalen steuert, die der Steuerschaltung zugeführt werden, daß die Steuerschaltung in einer EIN- und einer AUS-Betriebsart betreibbar ist, daß die Steuerschaltung das elektronische Schaltelement (18) in den nicht-leitenden Zustand überführt, wenn sich die Steuerschaltung in der AUS-Betriebsart befindet, während sie das elektronische Schaltelement (18) in den leitenden Zustand über mindestens 95% jeder Halbperiode einer Wechselspannungs-Schwingungsform bringt, die längs der ersten und zweiten Hauptanschlüsse angelegt ist, wenn sich die Steuerschaltung im EIN-Zustand befindet und das elektronische Schaltelement (18) zwischen einer Wechselspannungsquelle (12) und einer Last (14) angeschaltet ist.

44. Laststeuersystem nach Anspruch 43, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerschaltung (20) ihre gesamte Betriebsleistung von der Spannung ableitet, die längs der Hauptanschlüsse des Schaltelementes (18) abfällt, wenn das Schaltelement (18) zwischen der Wechselspannungsquelle (12) und der Last (14) eingeschaltet ist.

45. Laststeuersystem nach Anspruch 44, dadurch gekennzeichnet, daß die Laststeuerschaltung polaritätsunabhängig ist und unabhängig davon arbeitet, ob die ersten und zweiten Hauptanschlüsse des Schaltelementes (18) mit der Last (14) bzw. der Quelle (12) oder mit der Quelle (12) bzw. der Last (14) gekoppelt sind.

46. Laststeuersystem nach Anspruch 43, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerschaltung ein bistabiles Verriegelungselement einschließt, das in einen EIN- und einen AUS-Zustand schaltbar ist, daß die Steuerschaltung (20) das Schaltelement (18) für mindestens 95% der Halbperiode der Wechselspannungs- Schwingungsform in den leitenden Zustand bringt, wenn das Verriegelungselement sich im EIN- Zustand befindet, während die Steuerschaltung das Schaltelement in den nicht-leitenden Zustand bringt, wenn das Verriegelungselement sich im AUS-Zustand befindet.

47. Laststeuersystem nach Anspruch 46, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerschaltung (20) den Schaltzustand des Verriegelungselementes bei Auftreten jedes aufeinanderfolgenden Steuersignals ändert, das der Steuerschaltung (20) zugeführt wird.

48. Laststeuersystem nach Anspruch 46, dadurch gekennzeichnet, daß das bistabile Verriegelungselement eine elektronische Verriegelungsschaltung ist.

49. Laststeuersystem nach Anspruch 48, gekennzeichnet durch eine Energiequelle zur Leistungsversorgung der elektronischen Verriegelungsschaltung, wenn keine Spannung längs der Hauptanschlüse des Schaltelementes (18) abfällt.

50. Laststeuerschaltung nach Anspruch 47, dadurch gekennzeichnet, daß das bistabile Verriegelungselement ein magnetisches Verriegelungselement ist.

51. Laststeuersystem nach Anspruch 46, dadurch gekennzeichnet, daß das bistabile Verriegelungselement durch ein magnetisches Verriegelungsrelais mit Setz- und Rücksetz-Wicklungen (26, 28) und einem Kontakt (24) gebildet ist, der zwischen EIN- und AUS-Positionen beweglich ist, wobei die Position des Kontaktes (24) den Zustand des Verriegelungselementes bestimmt.

52. Laststeuersystem nach Anspruch 51, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerschaltung weiterhin Setz- und Rücksetz-Kondensatoren einschließt, die den Setz- bzw. Rücksetz-Wicklungen (26, 28) zugeordnet sind, daß Einrichtungen zum Laden der Setz- und Rücksetz-Kondensatoren vorgesehen sind, wenn sich der Kontakt in der AUS- bzw. der EIN-Position befindet, und daß Einrichtungen zum Entladen des geladenen Kondensators durch die zugehörige Wicklung in Abhängigkeit von der Zuführung von Steuersignalen an die Steuerschaltung vorgesehen sind.

53. Laststeuersystem nach Anspruch 52, gekennzeichnet durch Einrichtungen zum Laden eines vorgegebenen der Kondensatoren, wenn der Kontakt (24) in einer Position zwischen den EIN- und AUS-Positionen blockiert ist.

54. Laststeuersystem nach Anspruch 52, gekennzeichnet durch Einrichtungen zum Abschalten der Ladeeinrichtungen, solange Steuersignale der Steuerschaltung zugeführt werden.

55. Laststeuersystem nach Anspruch 54, dadurch gekennzeichnet, daß die Ladeeinrichtungen einen ersten Stromregler, der einen Strom an den Setz-Kondensator liefert, wenn sich der Kontakt in der AUS-Position befindet, und einen zweiten Stromregler einschließen, der einen Strom an den Rücksetz-Kondensator liefert, wenn sich der Kontakt in der EIN-Position befindet, und daß die Abschalteinrichtungen die Stromregler abschalten, wenn ein Steuersignal der Steuerschaltung zugeführt wird.

56. Laststeuersystem nach Anspruch 43, gekennzeichnet durch einen Luftspalt-Schalter (16) der in Serie mit dem elektronischen Schaltelement (18) gekoppelt ist.