DE3621381A1 - Zweireihige waelzlagereinheit - Google Patents
Zweireihige waelzlagereinheitInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine zweireihige Wälzlagereinheit nach
dem Oberbegriff des Hauptanspruches.
Eine Wälzlagereinheit dieser Art ist durch die DE-PS 3 71 438
bekannt. Sie ist im wesentlichen aus Laufringen mit jeweils
einer Laufbahn zusammengefügt und mit Befestigungsringen am
Mantel und in der Bohrung zusammengehalten. Bei einem
Ausführungsbeispiel der bekannten Wälzlagereinheit ist
zwischen den benachbarten inneren Laufringen ein Distanzring
vorgesehen. Durch diesen Aufbau ist es möglich, die Laufringe
separat zu fertigen, was insbesondere bei großen Abmessungen -
Vorteile bringt. Befestigungsringe und Distanzringe sind
erforderlich, um eine einbaufertige Wälzlagereinheit zu
schaffen, die darüber hinaus ein kompaktes Transportgut
bildet. Um die genannten Vorteile zu nutzen, sind bei der
bekannten Ausführung viele Zusatzteile und entsprechender
Aufwand beim Zusammenbau erforderlich. Weiterhin bildet die
zweiteilige, am Mantel aufgezogene Befestigungshülse ein
zusätzliches toleranzbehaftetes Bauteil, das mit erhöhter
Präzision hergestellt werden muß, um die nötigen
Voraussetzungen für den Einbau der bekannten Wälzlagereinheit
in eine vorgefertigte Sitzbohrung zu schaffen. Weiterhin
bilden die dabei entstehenden zwei bis drei radial aufeinander
folgenden Sitzflächen im Mantelbereich die Grundlage für einen
fehlerhaften Einbau bzw. für Veränderungen des Sitzes während
des Betriebes.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine zweireihige Wälzlagereinheit
der eingangs genannten Art zu schaffen, die aus getrennten
Laufringen zusammengebaut ist, deren Umfangsflächen im
eingebauten Zustand unmittelbar mit den entsprechenden
Sitzflächen zusammenarbeiten, und die mit wenigen
Zusatzbauteilen eine kompakt zusammenhaltende Einheit bilden.
Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der zwischen den axial
nach außen über die Wälzkörper formschlüssig fixierten
Laufringe angeordnete Distanzring beiderseits gerichtete,
mit den betreffenden Laufringen zusammenwirken, radial
formschlüssig wirkende Vorsprünge aufweist und daß der
Befestigungsring an den weiteren entsprechenden Laufringen
vorgesehen ist.
Die Wälzlagereinheit besteht aus getrennt hergestellten
Laufringen, die unter Verwendung von mindestens einem
Befestigungsring und einem Distanzring zu einer zweireihigen
Ausführung zusammengebaut werden. Während der Befestigungsring
ein Paar entsprechender Laufringe zusammenhält, ist der
Distanzring zwischen dem Paar der anderen entsprechenden
Laufringe angeordnet. Diese Aufteilung bildet die
grundsätzliche Lösung bei der erfindunsgemäßen
Wälzlagereinheit. Darüber hinaus können sowohl ein zweiter
Befestigungsring als auch ein weiterer Distanzring ergänzend
verwendet werden. Deren Anordnung an den inneren oder
äußeren Laufringen ist von der Art und Anordnung der
Wälzlagereinheit abhängig. Die erfindungsgemäße Lösung ist
sowohl für zweireihige, rein radial belastbare Ausführungen
mit Kugel- oder Rollenlagern oder mit Schräglagern in X- oder
O-Anordnungen anwendbar. Der Distanzring für die grundsätzliche
Anordnung ist daher erfindungsgemäß zwischen den Laufringen
anzuordnen, die infolge Formschluß über Laufbahnen und
Wälzkörper axial nach außen nicht bewegbar sind. Bei einer
rein radial belastbaren Wälzlagereinheit sind dies
beispielsweise die äußeren Laufringe, wenn diese axial innen
angeordnete Schultern bzw. Borde aufweisen. Bei einer
Rollenlagereinheit in O-Anordnung sind dies ebenfalls die
äußeren Laufringe während bei X-Anordnung der Distanzring
zwischen den inneren Laufringen vorgesehen ist. Bei allen
aufgezeigten Alternativen gilt das Prinzip: Axial nach außen
nicht bewegbare Laufringe erhalten einen Distanzring, axial
nach außen bewegbare den Befestigungsring.
Dieser kann je nach oben genannter Ausführung im Bereich der
Bohrungs- bzw. Mantelfläche der Wälzlagereinheit angeordnet
sein, wobei entsprechende ringförmige Ausnehmungen vorgesehen
sind, um den Befestigungsring von der Sitzfläche fernzuhalten.
Es können Befestigungsringe in allen bekannten Ausführungen
zum Einsatz kommen. Der Distanzring ist beispielsweise mit
axialen Vorsprüngen versehen, die mit den abgerundeten Kanten
der Laufringe zusammenarbeiten und somit eine radiale Fixierung
bewirken. Die erfindungsgemäße Ausführung erfordert
vorteilhafterweise nur zwei zusätzliche Bauteile, um aus
getrennt hergestellten Laufringen und Wälzkörpern eine
zweireihige nicht auseinanderfallende Wälzlagereinheit
zusammenbauen zu können.
Nach weiteren Merkmalen der Erfindung ist der Distanzring
einstückig ausgeführt und weist ein T-Profil auf mit
beiderseits in die Lagerräume reichenden Profilabschnitten
oder weist ein Rechteckprofil auf und mindestens drei am
Umfang verteilte, axiale Bohrungen mit darin eingesetzten,
beiderseits in die Lagerräume überstehenden Stiften oder
der rechteckig profilierte Distanzring weist an der
betreffenden Umfangsfläche eine damit reibschlüssig
verbundene, mit ihren Rändern beiderseits in die Lagerräume
reichende Hülse auf, wobei die Ränder dieser Hülse
flanschförmig an den Seitenflächen des Distanzringes
anliegend umgebördelt sein können.
Diese Beispiele bilden vorteilhafte Alternativausführungen
für den Distanzring und seine sichere, radial formschlüssige
Anordnung zwischen den Laufringen. Die verschiedenartig
ausgeführten axialen Vorsprünge reichen beiderseits in die
Lagerräume der benachbarten Wälzlager und liegen
vorzugsweise an der betreffenden Umfangsfläche der Laufringe
an. Dadurch ist der Distanzring gegenüber den Laufringen
und diese zueinander radial formschlüssig fixiert.
Die Erfindung wird im folgenden an den in der Zeichnung
dargestellten Beispielen beschrieben.
Es zeigt
Fig. 1 den teilweisen Längsschnitt einer zweireihigen
Rollenlagereinheit in O-Anordnung mit einem
rechteckig profilierten Distanzring und Haltestiften,
Fig. 2 die Rollenlagereinheit nach Fig. 1 mit einem T-
profilierten Distanzring und
Fig. 3 den teilweisen Längsschnitt einer zweireihigen
Rollenlagereinheit in X-Anordnung mit einem
rechteckig profilierten Distanzring und einer
Mantelhülse.
Die in den Figuren dargestellten Rollenlagereinheiten
bestehen aus getrennt gefertigten Laufringen 1, 2, 3, 4
mit jeweils einer Laufbahn für Kegelrollen 5. Je eine
Reihe dieser Kegelrollen 5 enthält einen Käfig 6. In Fig. 1
und 2 sind O-Anordnungen dargestellt, wobei die Laufbahnen
bei diesen Lagerausführungen zueinander nach radial innen
geneigt sind. Die entsprechenden äußeren Laufringe 1, 2 werden
bei diesen Anordnungen über die Kegelrollen 5 formschlüssig
daran gehindert, sich jeweils axial nach außen zu verschieben.
Ein Distanzring 7 ist deshalb zwischen den äußeren Laufringen
1, 2 angeordnet, der diese in ihrer Betriebsposition fixiert.
Die entsprechenden inneren Laufringe 3, 4 haben ohne geeignete
Verbindung die Möglichkeit, sich jeweils axial nach außen zu
verschieben. Sie sind deshalb von der Bohrungsseite her mit
einem U-förmig profilierten Befestigungsring 8 miteinander
verbunden. Der Bohrungsdurchmesser dieses Befestigungsringes
8 ist geringfügig größer als die Bohrung der inneren
Laufringe 3, 4, wodurch diese unmittelbar auf eine geeignete,
nicht dargestellte Sitzfläche aufgezogen werden können. Eine
entsprechende Ausdrehung an den aneinander liegenden Enden
der inneren Laufringe 3, 4 schafft diese Möglichkeit.
Der Distanzring 7 nach Fig. 1 weist ein rechteckiges Profil
auf und liegt im wesentlichen an den Seitenflächen der
äußeren Laufringe 1, 2 an. Die radial formschlüssige Fixierung
wird durch drei am Umfang verteilte Stifte 9 erzielt, die in
entsprechende axiale Bohrungen des Distanzringes 7 eingepreßt
sind und mit ihren Mantelflächen 10 am Randbereich der
Laufbahnen beider äußerer Laufringe 1, 2 anliegen.
Bei der Rollenlagereinheit nach Fig. 2 ist ein T-förmig
profilierter Distanzring 7 verwendet, wobei dessen axial
verlaufende Profilabschnitte 11 die radiale Fixierung
übernehmen.
Die in Fig. 3 dargestellte Rollenlagereinheit ist in X-
Anordnung ausgeführt, wobei die Laufbahnen zueinander nach
radial außen geneigt sind. Dadurch kehren sich die möglichen
Axialverschiebungen der Laufringe 1′, 2′, 3′, 4′ gegenüber
Fig. 1 und 2 um. Aus diesem Grund sind auch die
Wirkungspositionen von Distanzring 7 und Befestigungring 8
vertauscht. Der Befestigungsring 8 verbindet bei dieser
Ausführung die äußeren Laufringe 3′, 4′, während der
Distanzring 7 zwischen den inneren Laufringen 1′, 2′
angeordnet ist. Er ist rechteckig profiliert und trägt auf
seiner Mantelfläche eine Blechhülse 12 mit umgebördelten
Rändern 13, die die Aufgabe der radialen Fixierung übernehmen.
Alle beschriebenen Distanzringe 7 sind in der dargestellten
Form vorgefertigt und werden beim Zusammenbau zwischen die
betreffenden Laufringe 1, 2 geführt. Danach werden beide
Rollenreihen 5 eingeführt und die noch nicht verbundenen
weiteren Laufringe 3, 4 axial von beiden Seiten zugefügt.
Das Anbringen des Befestigungsringes 8 bildet die letzte
Operation beim Zusammenbau. Entgegen der vereinfacht
dargestellten Form des Befestigungsringes 8 können
selbstverständlich auch andere bekannte Ausführungen, wie
beispielsweise mit elastischen Vorsprüngen und konischen
Anlauframpen für den vereinfachten Zusammenbau verwendet
werden. Die dargestellten Ausführungen der Distanzringe 7
sind nur Beispiele. Die Einrichtungen zur radialen
Fixierung können selbstverständlich variieren.
Claims (5)
1. Zweireihige Wälzlagereinheit mit axial geteilten, inneren
und äußeren Laufringen (1, 2, 3, 4), wobei mindestens ein
Paar entsprechender Laufringe (3, 4) mittels eines
Befestigungsringes (8) formschlüssig verbunden ist und
mindestens zwischen einem Paar entsprechender Laufringe (1,
2) ein Distanzring (7) angeordnet ist, dadurch
gekennzeichnet, daß der zwischen den axial nach außen über
die Wälzkörper (5) formschlüssig fixierten Laufringen (1,
2) angeordnete Distanzring (7) beiderseits axial gerichtete,
mit den betreffenden Laufringen (1, 2) zusammenwirkende,
radial formschlüssig wirkende Vorsprünge (9, 11, 13)
aufweist, und daß der Befestigungsring (8) an den weiteren
entsprechenden Laufringen (3, 4) vorgesehen ist.
2. Wälzlagereinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der Distanzring (7) einstückig ausgeführt ist und ein
T-Profil aufweist mit beiderseits in die Lagerräume
reichenden Profilabschnitten (11).
3. Wälzlagereinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der Distanzring (7) ein Rechteckprofil aufweist und
mindestens drei am Umfang verteilte, axiale Bohrungen mit
darin eingesetzten, beiderseits in die Lagerräume
überstehenden Stiften (9) vorgesehen sind.
4. Wälzlagereinheit nach den Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß der rechteckig profilierte Distanzring
(7) an der betreffenden Umfangsfläche eine damit
reibschlüssig verbundene, mit ihren Rändern (13)
beiderseits in die Lagerräume reichende Hülse (12)
aufweist.
5. Wälzlagereinheit nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß die Ränder (13) der Hülse (12) flanschförmig an den
Seitenflächen der Distanzringe (7) anliegend umgebördelt
sind.
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