DE3617846C2 - - Google Patents

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstel­ lung einer Bremsbacke für Scheibenbremsen, insbesondere für Teilbelagscheibenbremsen, die aus einer Trägerplatte, einer Zwischenschicht und einer Reibschicht aus Reibmaterial be­ steht, wobei die Zwischenschicht aus Klebemittel, z. B. einem wärmehärtbaren Kunststoff und einer Einlage, vorzugsweise aus Glasfasern, gebildet ist, und wobei die Zwischen­ schicht in Gestalt einer Bahn oder eines Plattenstückes od. dgl. hergestellt und mit der Trägerplatte und dem pulver­ förmigen Reibmaterial in einer Preßform durch Pressen und Aushärten zu einer Einheit verbunden wird und auf die nach obigem Verfahren hergestellte Bremsbacke für Scheibenbremsen, insbesondere für Teilbelagscheibenbremsen, die aus einer Trägerplatte, einer Zwischenschicht und einer Reibschicht besteht, wobei die Zwischenschicht aus einem wärmehärtbaren Kunststoff und einer Verstärkung, vorzugsweise aus Glasfasern, gebildet ist.The invention relates to a method for manufacturing Development of a brake shoe for disc brakes, in particular for Partial disc brakes, consisting of a carrier plate, a Intermediate layer and a friction layer of friction material be stands, wherein the intermediate layer of adhesive, for. B. one thermosetting plastic and an insert, preferably made of glass fibers, is formed, and wherein the intermediate layer in the form of a web or a piece of plate od. Like. Produced and with the carrier plate and the powder shaped friction material in a mold by pressing and Curing is combined into a unit and following up above-described brake shoe for disc brakes, in particular for partial lining disc brakes, consisting of a  Carrier plate, an intermediate layer and a friction layer consists, wherein the intermediate layer of a thermosetting Plastic and a reinforcement, preferably of glass fibers, is formed.

Es ist bekannt, bei Scheibenbremsbelägen zwischen der Trä­ gerplatte und der Reibschicht eine Zwischenschicht anzuordnen. Die Zwischenschicht kann hinsichtlich der gewünschten Eigenschaften, wie Wärmedämmung, Geräuschdämpfung, Korro­ sionsschutz, Verbundfestigkeit u. dgl. verschiedene Kompo­ nenten zu der Grundmasse eines wärmehärtbaren Kunststoffes enthalten und hat weiterhin die Aufgabe, die Verbindung des Reibmaterials mit der Trägerplatte zu verbessern und damit die Abscherfestigkeit des Belages zu erhöhen.It is known for disc brake pads between the Trä plate and the friction layer to arrange an intermediate layer. The intermediate layer may be as desired Features, such as thermal insulation, noise reduction, Korro sion protection, bond strength u. Like. Different compo nenten to the basic mass of a thermosetting plastic and still has the task of connecting the To improve friction material with the carrier plate and thus to increase the shearing resistance of the covering.

Es ist weiterhin bekannt, in der Zwischenschicht aus wärme­ härtbarem Kunststoff, z. B. Phenol-Kunstharz, Epoxydharz u. dgl., eine Verstärkung durch kurze Glasfaserstücke vorzu­ sehen.It is also known in the intermediate layer of heat hardenable plastic, z. As phenolic resin, epoxy resin u. Like., A gain by short pieces of glass fiber vorzu see.

In der DE-PS 29 23 051 ist ein hitzehärtbares Klebemittel zur Verklebung von Bremsbelägen oder Bremsbelagmassen be­ schrieben, bei dem flächige Träger, wie z. B. Papier, Vliese aus Cellulose, Kunstfasern oder Glasfasern, verwendet werden, die mit der wäßrigen Dispersion des Klebmittels getränkt, getrocknet und ggf. noch zusätzlich zur Einbringung der gewünschten Klebmittelmenge beschichtet werden. Dabei können diese flächigen Träger in anwendungsgerechte Formate geschnitten werden. In DE-PS 29 23 051 is a thermosetting adhesive for bonding brake linings or brake pads wrote, in the flat carrier, such. B. paper, nonwovens made of cellulose, synthetic fibers or glass fibers, soaked in the aqueous dispersion of the adhesive, dried and possibly in addition to the introduction the desired amount of adhesive coated. there These flat carriers can be used in application-oriented formats get cut.  

Im allgemeinen erfolgt die Herstellung der Bremsbacke in der Weise, daß die Zwischenschicht in Pulverform in eine Preßform eingebracht wird und zusammen mit dem pulverförmigen Reibmaterial und der Trägerplatte, die mit einem wärmeaktivierbaren Kleber beschichtet ist, zu einer Bremsbacke verpreßt wird.In general, the production of the brake shoe takes place in such a way that the intermediate layer in powder form in a mold is introduced and together with the powdery friction material and the carrier plate, the coated with a heat-activatable adhesive, is pressed to a brake shoe.

Hierbei ergeben sich zwar gute Festigkeitswerte, im Übergangsbereich zwischen Reibschicht und Zwischen­ schicht ist die Trennlinie zwischen den beiden letzten Schichten nicht genau definiert, da ein völlig gleich­ mäßiges Einschütten des Zwischenschichtpulvers in die Preßform unter Produktionsbedingungen nicht möglich ist. So kann es bei zunehmendem Belagverschleiß durch das teilweise Anschleifen der Zwischenschicht vor Er­ reichen der Verschleißgrenze des Reibbelages zu einer unerwünschten Veränderung des Reibbeiwertes kommen.This results in good strength values, in Transition area between friction layer and intermediate shift is the dividing line between the last two Layers are not defined exactly as a completely equal moderate pouring of the interlayer powder in the Press mold not possible under production conditions is. So it can with increasing pad wear by the partial grinding of the intermediate layer before Er extend the wear limit of the friction lining to a unwanted change in the coefficient of friction come.

Außerdem ist der technische Aufwand beim Verpressen eines pulverförmigen Zwischenschichtmaterials erheb­ lich, da für das Zwischenschichtmaterial eine eigene Wiege- und Dosiereinrichtung an jeder Presse notwen­ dig ist. In addition, the technical effort during pressing of a powdery interlayer material Lich, since the interlayer material has its own Weighing and dosing device on every press dig is.  

Zur Vermeidung dieser Nachteile ist man bei bestimmten Anwendungsfällen dazu übergegangen, das Zwischen­ schichtmaterial durch Walzen o.dgl. zu einer Zwischen­ schichtplatte zu verarbeiten. Man legt mit Kleber be­ schichtete Belagträgerplatte, Zwischenschichtplatte und pulverförmiges Reibmaterial in die Preßform ein und verpreßt das Ganze zu einer Einheit. Dies führt zu weitgehend exakt definierbaren Trennflächen zwi­ schen Reibmaterial und Zwischenschicht und vereinfacht auch den Produktionsablauf gegenüber dem Verpressen einer pulverförmigen Zwischenschicht. Es zeigt sich jedoch, daß die Festigkeitswerte derart hergestell­ ter Bremsbacken nicht zuverlässig die gewünschte Höhe erreichen, da durch das Herstellungsverfahren der Zwischenplatte durch Walzen o.dgl. eine Versiegelung der Oberfläche der Zwischenplatte erfolgt, die das Haften zwischen Reibmaterial und Zwischenplatte nega­ tiv beeinflußt.To avoid these disadvantages one is certain Use cases have been transitioned to the intermediate layer material by rolling or the like. to an intermediate to process layer plate. You lay with glue be layered lining carrier plate, intermediate layer plate and powdery friction material into the mold and squeezes the whole into a unity. this leads to to largely exactly definable separation areas zwi friction material and intermediate layer and simplified also the production process compared to the pressing a powdery intermediate layer. It appears however, that the strength values are so made The brake shoes do not reliably reach the desired height because of the manufacturing process of the Intermediate plate by rolling or the like. a seal the surface of the intermediate plate takes place, which is the Sticking between friction material and intermediate plate nega tively influenced.

Der Abstimmung der Zwischenschicht zur Anpassung an die jeweiligen Erfordernisse, wie Wärmedämmung, Ge­ räuschdämpfung, Verbundfestigkeit, Korrosionsschutz u.dgl., sind bei diesem Verfahren enge Grenzen ge­ setzt, da die erforderlichen Mindestfestigkeitswerte nur bei einigen wenigen Mischungsvarianten des Zwi­ schenschichtmaterials erreicht werden können.The vote of the intermediate layer for adaptation to the respective requirements, such as thermal insulation, Ge Noise absorption, bond strength, corrosion protection and the like., Narrow limits are in this method sets, as the required minimum strength values only with a few mixture variants of the Zwi layer material can be achieved.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren zur Her­ stellung einer Bremsbacke und eine Bremsbacke zu schaffen, bei dem bzw. bei der bei vereinfachter Pro­ duktion eine hohe Abscherfestigkeit der Beläge unter Beibehaltung der sonstigen gewünschten positiven Eigenschaften der Zwischenschicht, wie Geräuschdämpfung, Wärmedämmung, Korrosionsschutz u. dgl., miteinander bei der Bremsbacke vereinigt werden. Zur Lösung dieser Aufgabe dienen erfindungsgemäß die Merkmale der An­ sprüche 1, 2 oder 3. Das Zwischenschichtmaterial (Compound), ein wärmeaktivierbarer Kleber und eventuell Zusatzstoffe, wird zur Einstellung der gewünschten Vis­ kosität miteinander gemischt und das pastöse Gemisch auf ein Glasfasernetz aufgebracht und gleichmäßig, d. h. in gleichmäßiger Dicke, auf dem Glasfasernetz verstrichen, z. B. durch Rakeln verteilt, worauf das Zwischenschichtmaterial getrocknet wird.The object of the invention is to provide a method for Her position of a brake shoe and a brake shoe create, at or in the case of simplified Pro a high shearing resistance of the coverings under Retention of the other desired positive  Properties of the intermediate layer, such as noise damping, Thermal insulation, corrosion protection u. Like., With each other the brake shoe are united. To solve this Task serve the present invention, the features of the claims 1, 2 or 3. The interlayer material (Compound), a heat-activated adhesive and possibly Additives, is used to set the desired vis viscosity and the pasty mixture applied to a fiberglass mesh and evenly, d. H. in uniform thickness, on the fiberglass mesh passed, z. B. distributed by doctoring, whereupon the Interlayer material is dried.

Aus dem so gewonnenen getrockneten Zwischenschicht­ material, vorzugsweise als Bahn, kann durch Schneiden/ Stanzen ein zur Trägerplatte passendes Zwischenschicht­ plattenstück von der Bahn gewonnen werden und sodann mit der Trägerplatte und einem pulverförmigen Reib­ schichtmaterial durch Pressen und Erhitzen zu der fer­ tigen Bremsbacke bei Aushärtung des Kunststoffmaterials verbunden werden.From the dried intermediate layer obtained in this way material, preferably as a web, can be cut by cutting / Punching an intermediate layer matching the carrier plate piece of the track and then with the carrier plate and a powdery friction layer material by pressing and heating to the fer term brake shoe when curing the plastic material get connected.

Der wärmeaktivierbare Kleber, der in dem Zwischenschicht­ material eingearbeitet ist, sorgt auf der Trägerplatten­ seite der Zwischenplatte für eine gute Verbindung der Trägerplatte mit der Zwischenplatte. Eine gute Verbindung des Reibmaterials mit der Zwischenplatte ergibt sich dadurch, daß bei Herstellung der Zwischenplatte zwar eine ebene Oberfläche vorhanden ist, die eine definierte Trennlinie zwischen Reibmaterial und Zwischenschicht­ material gewährleistet, die Oberfläche der Zwischen­ platte auf dieser Trennlinie aber eine ausreichende Rauhigkeit hat, die zu einer besonders guten Verzahnung mit dem Reibmaterial führt. Dies erhöht die Scherfestig­ keit des Belages erheblich, im Gegensatz zu einem sonst zwischengeschalteten Walz- und/oder Preßvorgang bei der Zwischenschicht zur Herstellung einer Zwischenplatte, der die Oberfläche zu glatt macht. Außerdem erhöht die skelettartige stützende Struktur des Glasfasernetzes die Festigkeit der Zwischenplatte und trägt so zu der notwendigen Abscherfestigkeit des Belages gegenüber der Trägerplatte nicht unwesentlich zuverlässig bei.The heat-activatable adhesive that is in the interlayer material is incorporated on the carrier plates side of the intermediate plate for a good connection of the Support plate with the intermediate plate. A good connection of the friction material with the intermediate plate results in that during production of the intermediate plate while a flat surface is present, which defines a Dividing line between friction material and intermediate layer material ensures the surface of the intermediate plate on this dividing line but a sufficient Roughness has that to a particularly good gearing  with the friction material leads. This increases the shear strength significantly, unlike one else intermediate rolling and / or pressing at the Intermediate layer for producing an intermediate plate, which makes the surface too smooth. In addition, the increased Fiberglass net skeletal supporting structure the strength of the intermediate plate and thus contributes to the necessary shearing resistance of the covering against the Support plate not insignificantly reliable at.

Wie sich gezeigt hat, läßt sich der in das Zwischen­ schichtmaterial eingearbeitete, wärmeaktivierbare Kleber auch durch Lösungsmittel für leichte Verklebungen akti­ vieren. Diesen Umstand macht man sich zweckmäßig dadurch zunutze, daß man durch Aufbringen eines Tropfens Lösungs­ mittel eine leichte Haftung zwischen Trägerplatte und erfindungsgemäß hergestellter Zwischenschichtplatte herstellt.As has been shown, can be in the intermediate layer material incorporated, heat-activated adhesive also by solvents for light bonds akti four. This circumstance is made useful by it take advantage of that by adding a drop of solution means a slight adhesion between the carrier plate and Inventively produced intermediate layer plate manufactures.

Eine in dieser Weise vorkonfektionierte Trägerplatte führt zu einer erheblichen Erleichterung in der Pro­ duktion, da für die Fertigstellung der Bremsbacke nur zwei Teile, nämlich die vorkonfektionierte Trägerplatte und das pulverförmige Reibschichtmaterial durch Pressen und Erhitzen zu einer Bremsbacke zu verbinden sind.A prefabricated support plate in this way leads to a considerable relief in the pro production, as for the completion of the brake shoe only two parts, namely the prefabricated carrier plate and the powdery friction layer material by pressing and heating to connect to a brake shoe.

Zur Herstellung verwendet man vorteilhaft Glasfaser­ gewebe mit folgenden Daten:It is advantageous to use glass fiber for the production fabric with the following data:

Glasfasergewebe mit Dreher-BindungGlass fiber fabric with leno binding Fadenverteilung der KettfädenThread distribution of the warp threads ca. 4-8 je cmabout 4-8 per cm Fadenverteilung der SchußfädenThread distribution of the weft threads ca. 2-3 je cmabout 2-3 per cm Fadenstärkedenier ca. 0,6-1,2 mmabout 0.6-1.2 mm

Die erfindungsgemäß hergestellte Zwischenplatte kann für verschiedene Zwecke optimiert werden.The intermediate plate produced according to the invention can for different purposes are optimized.

Die Beispiele 1 bis 3 geben die Zusammensetzung des Compounds als Ausgangsmaterial für die Zwischenschicht in Gewichts-% an.Examples 1 to 3 give the composition of Compounds as starting material for the intermediate layer in weight%.

Beispiel 1 Optimierung der Wärmedämmung
Beispiel 2 Optimierung der Verbundfestigkeit
Beispiel 3 Optimierung der GeräuschdämpfungExample 1 Optimization of the thermal insulation
Example 2 Optimization of bond strength
Example 3 Optimization of noise damping

Die Erfindung wird an Hand der in der Zeichnung darge­ stellten Beispiele erläutert.The invention is based on the Darge in the drawing explained examples.

Fig. 1 veranschaulicht eine bildliche Darstellung des Verfahrensablaufs. Fig. 1 illustrates a pictorial representation of the process flow.

Fig. 2 bis 5 zeigen eine Ausführungsform der Einzel­ teile und der Bremsbacke im Schema. Fig. 2 to 5 show an embodiment of the individual parts and the brake shoe in the diagram.

In Fig. 6 ist ein Querschnitt durch eine erfindungs­ gemäß hergestellte Bremsbacke dargestellt.In Fig. 6 is a cross section through a fiction, prepared brake shoe is shown.

Bei Herstellung der Zwischenplatte geht man zweckmäßig so vor, daß zuerst ein großes Bahnstück in einem Durch­ laufprozeß kontinuierlich hergestellt wird.When making the intermediate plate, it is convenient so before that first a large piece of track in a through running process is continuously produced.

Der Ausgangspunkt für das Herstellungsverfahren wird durch ein Compound gebildet, das beispielsweise aus einer der drei vorstehend genannten Mischungen besteht. Dieses Compound 1 wird in einem Lösungsmittelkneter 4 unter Hinzugabe von wärmeaktivierbarem Kleber 2 und evtl. je nach Bedarf von viskositätseinstellenden Zu­ satzstoffen 3 innig vermischt, bis eine pastöse fließ­ fähige Masse entsteht.The starting point for the production process is formed by a compound consisting, for example, of one of the three abovementioned mixtures. This compound 1 is intimately mixed in a solvent kneader 4 with the addition of heat-activatable adhesive 2 and possibly as needed by viscosity-adjusting additives 3 , until a pasty flowable mass is formed.

Diese Paste kann dann mittels einer Dosierpumpe 6 aus einem Vorratsbehälter 5 entnommen werden. Durch die Dosierpumpe wird diese Masse in der richtigen Menge der Rakeleinrichtung 9 zugeführt, die in dem beispiel­ haft angegebenen Herstellungsprozeß als Luftrakel aus­ gebildet ist; wobei die Verfahren des Walzen- oder Gummituchrakelns auch angewendet werden können. Beim Rakelvorgang wird das pastenförmige Zwischenschicht­ material in gleichmäßiger Dicke auf einem von einer Rolle/Coil entnommenen Glasfasernetz 7 aufgebracht. Damit während des Produktionsprozesses dieses Zwischen­ schichtmaterial nicht an der Transporteinrichtung an­ haftet oder klebt, wird unter dem Glasfasernetz noch silikonisiertes Papier 8 zugeführt.This paste can then be removed by means of a metering pump 6 from a reservoir 5 . By the metering pump, this mass is supplied in the correct amount of the doctor device 9 , which is formed in the example given manufacturing process as an air knife off; wherein the methods of roll or blanket sheeting can also be applied. In the doctor blade operation, the paste-like intermediate layer material is applied in a uniform thickness on a taken from a roll / coil glass fiber network 7 . So that during the production process of this intermediate layer material does not adhere to the transport device or sticks, siliconized paper 8 is still supplied under the fiber optic network.

Abhängig von dem Trocknungsgrad, der für die verschie­ denen Rezepturen in der Trockenstrecke 10 erreicht werden kann, verwendet man einseitig oder doppelseitig silikonisiertes Papier. Doppelseitig silikonisiertes Papier kommt dann zur Anwendung, wenn nach der Trock­ nungsstrecke der im Durchlaufprozeß erreichbare Trock­ nungsgrad der Zwischenschicht so gering ist, daß die Gefahr des Zusammenklebens der einzelnen Zwischen­ schichtlagen beim Aufwickeln zu einem Coil besteht. In diesem Fall, der auch dem Produktionsprozeß nach Fig. 1 zugrunde gelegt ist, würde dann das doppelseitige sili­ konisierte Papier zusammen mit der bandförmigen Zwi­ schenschicht zu Coils aufgewickelt werden.Depending on the degree of drying that can be achieved for the various recipes in the drying section 10 , one-sided or double-sided siliconized paper is used. Double-sided siliconized paper is used when, after the drying distance of the drying process achievable in the continuous process drying degree of the intermediate layer is so low that the risk of sticking together the individual intermediate layer layers during winding into a coil. In this case, which is also based on the production process of FIG. 1, then the double-sided sili konisierte paper together with the band-shaped inter mediate layer be wound into coils.

Bei ausreichendem Trocknungsgrad wird nur einseitig silikonisiertes Papier verwendet, das dann vor dem Auf­ wickeln zu Coils 12 entfernt wird. Bei beiden Methoden ist nach der Trocknungsstrecke noch eine Trenneinrich­ tung 11 vorgesehen (z. B. Kreismesserschere), in der das Bandmaterial in die für die weitere Verarbeitung er­ forderlichen Breiten gespalten wird, bevor es zu Coils 12 verschiedener Breite aufgewickelt wird.With sufficient degree of drying only one-sided siliconized paper is used, which is then removed before winding on to coils 12 . In both methods, a Trenneinrich device 11 is still provided after the drying section (eg., Circular knife shears), in which the strip material is split into the widths required for further processing, before it is wound into coils 12 different width.

Nach Transport und evtl. Vorratslagerung werden Zwi­ schenplatten von dem Zwischenschichtmaterial 13 mit der für die maßliche Gestaltung der Zwischenplatte richti­ gen Breite, in einer Schneid- oder Stanzeinrichtung 15 ausgeschnitten/ausgestanzt.After transport and possibly stock storage inter mediate plates of the intermediate layer material 13 with the dimensions of the intermediate plate Richti gene width, in a cutting or punching device 15 are cut / punched out.

Bei Verwendung von doppelseitig silikonisiertem Papier, welches mit auf das Coil gewickelt wurde, wird dieses bei 14 vor dem Stanz-/Schneidvorgang von dem bandförmi­ gen Zwischenschichtmaterial entfernt. Nach dem Stanz-/ Schneidvorgang, in dem die Kontur der Zwischenplatte 24 (Fig. 3) entsprechend der Außenkontur des Reibbelages und den Verankerungsbohrungen der Belagträgerplatte festgelegt wird, erfolgt jetzt die Zugabe einer kleinen Menge Lösungsmittel 16 auf die Seite der Zwischenplatte 24, die der Trägerplatte 22 (Fig. 2) zugewandt ist. Dieses Lösungsmittel bewirkt eine leichte Aktivierung des in das Zwischenschichtmaterial eingearbeiteten Kle­ bers. Nach Zuführung 17 der Belagträgerplatte 22 wird die Zwischenplatte 24 nunmehr konturgerecht auf die Trägerplatte aufgelegt und unter leichtem Druck 18 angepreßt. Der durch das Lösungsmittel aktivierte Kle­ ber bewirkt dabei eine leichte Verklebung zwischen Trä­ gerplatte und Zwischenplatte.When using double-sided siliconized paper which has been wound on the coil, this is removed at 14 before the punching / cutting process of the bandförmi gene interlayer material. After the punching / cutting operation, in which the contour of the intermediate plate 24 ( FIG. 3) is determined according to the outer contour of the friction lining and the anchorage holes of the lining carrier plate, a small amount of solvent 16 is now added to the side of the intermediate plate 24 Carrier plate 22 ( Fig. 2) faces. This solvent causes easy activation of the incorporated in the intermediate layer material Kle bers. After feeding 17 of the lining carrier plate 22 , the intermediate plate 24 is now placed on the support plate contour-right and pressed under slight pressure 18 . The activated by the solvent Kle ber causes a slight bonding between Trä carrier plate and intermediate plate.

Die nunmehr mit der Zwischenplatte vorkonfektionierte Trägerplatte (Fig. 4) bildet eine selbständig handhab­ bare Verbundeinheit, die vor der Weiterverarbeitung auf Vorrat zwischengelagert werden kann.The now prefabricated with the intermediate plate carrier plate ( Fig. 4) forms an independent handleable bare composite unit, which can be stored in advance before further processing in stock.

Die vorkonfektionierte Trägerplatte (Fig. 4) wird nun in die Presse 20 eingelegt und mit dem pulverförmigen Reibmaterial 19 zu der Bremsbacke verpreßt. Fig. 5 zeigt diese Bremsbacke 21, wobei deutlich zu erkennen ist, daß die äußere Kontur der Zwischenplatte 24 genau der Außenkontur des Reibbelages 23 entspricht.The prefabricated carrier plate ( FIG. 4) is now placed in the press 20 and pressed with the powdery friction material 19 to the brake shoe. Fig. 5 shows this brake shoe 21 , wherein it can be clearly seen that the outer contour of the intermediate plate 24 corresponds exactly to the outer contour of the friction lining 23 .

Die Bremsbacke (Fig. 5), die eine Trägerplatte 22 von vorbestimmter Konfiguration und einen Reibbelag 23 aufweist, enthält ein Zwischenschichtplattenstück 24, das aus einem Gemisch aus Zwischenschichtmaterial und einem wärmeaktivierbaren Kleber gebildet ist, in wel­ chem Gemisch ein Glasfasernetz 7 eingebettet ist. Das Zwischenschichtplattenstück ist von gleichmäßiger Dicke und besitzt eine eben verlaufende und gerauhte Oberfläche 26 und 27. The brake shoe ( FIG. 5), which has a carrier plate 22 of predetermined configuration and a friction lining 23 , contains an intermediate layer plate piece 24 formed from a mixture of interlayer material and a heat-activatable adhesive in which a glass fiber network 7 is embedded. The intermediate layer plate piece is of uniform thickness and has a planar and roughened surface 26 and 27 .

Durch die Sicherstellung der erforderlichen Scherfestig­ keit für die Bremsbacke, ist es möglich, die Eigenschaf­ ten der Zwischenschicht in einem weiten Rahmen durch Modifikation der Rezeptur des Zwischenschicht-Compounds für verschiedene Anforderungen, wie Wärmedämmung, Ge­ räuschdämpfung, Verbundfestigkeit und Korrosionsschutz, zu optimieren und gleichzeitig eine vereinfachte Hand­ habung in der Produktion zu gewährleisten.By ensuring the required shear strength For the brake shoe, it is possible to have the property th of the intermediate layer in a wide frame Modification of the formulation of the interlayer compound for different requirements, such as thermal insulation, Ge noise reduction, bond strength and corrosion protection, to optimize while maintaining a simplified hand to ensure production in production.

Claims (10)

1. Verfahren zur Herstellung einer Bremsbacke für Scheibenbremsen, insbesondere für Teilbelagscheiben­ bremsen, die aus einer Trägerplatte, einer Zwischen­ schicht und einer Reibschicht aus Reibmaterial besteht, wobei die Zwischenschicht aus Klebe­ mittel, z. B. einem wärmehärtbaren Kunststoff und einer Einlage, vorzugsweise aus Glasfasern, gebildet ist, und wobei die Zwischenschicht in Gestalt einer Bahn oder eines Plattenstückes od. dgl. herge­ stellt und mit der Trägerplatte und dem pulverför­ migen Reibmaterial in einer Preßform durch Pressen und Aushärten zu einer Einheit verbunden wird, dadurch gekennzeichnet, daß für die Zwischen­ schicht (Compound) zu ihrer Optimierung in bezug auf Wärmedämmung in Gewichtsprozent Phenol-Novolak 15 Mineralfaser 30 Fe oder Ne-Metalle 40 Calciumhydroxid 5 Polyaramid 3 Vermiculit 7
verwendet wird. 1. A method for producing a brake shoe for disc brakes, in particular brake for part discs, which consists of a support plate, an intermediate layer and a friction layer of friction material, wherein the intermediate layer of adhesive medium, z. B. a thermosetting plastic and an insert, preferably made of glass fibers, and wherein the intermediate layer in the form of a web or a plate piece od. Like. Herge and with the support plate and the powderför shaped friction material in a mold by pressing and curing a unit is connected, characterized in that for the intermediate layer (compound) for their optimization in terms of thermal insulation in weight percent Phenol novolak 15 mineral fiber 30 Fe or Ne metals 40 calcium hydroxide 5 polyaramide 3 vermiculite 7
is used. 2. Verfahren zur Herstellung einer Bremsbacke für Scheibenbremsen, insbesondere für Teilbelagscheiben­ bremsen, die aus einer Trägerplatte, einer Zwischen­ schicht und einer Reibschicht aus Reibmaterial besteht, wobei die Zwischenschicht aus Klebe­ mittel, z. B. einem wärmehärtbaren Kunststoff und einer Einlage, vorzugsweise aus Glasfasern, gebil­ det ist, und wobei die Zwischenschicht in Gestalt einer Bahn oder eines Plattenstückes od. dgl. herge­ stellt und mit der Trägerplatte und dem pulverför­ migen Reibmaterial in einer Preßform durch Pressen und Aushärten zu einer Einheit verbunden wird, dadurch gekennzeichnet, daß für die Zwischen­ schicht (Compound) zu ihrer Optimierung in bezug auf die Verbundfestigkeit in Gewichtsprozent Phenol-Novolak 20 Mineralfaser 20 FE oder NE-Metalle 35 Calciumhydroxid 5 Schwerspat 11 Polyaramid 5 Vermiculit 4
verwendet wird.2. A method for producing a brake shoe for disc brakes, in particular brake for part discs, which consists of a support plate, an intermediate layer and a friction layer of friction material, wherein the intermediate layer of adhesive medium, z. B. a thermosetting plastic and an insert, preferably made of glass fibers, is gebil det, and wherein the intermediate layer in the form of a web or a plate piece od. Like. Herge and with the carrier plate and the powderför shaped friction material in a mold by pressing and curing is combined into a unit, characterized in that for the intermediate layer (compound) to optimize it in terms of the bond strength in weight percent Phenol novolak 20 mineral fiber 20 Fe or non-ferrous metals 35 calcium hydroxide 5 barite 11 polyaramide 5 vermiculite 4
is used. 3. Verfahren zur Herstellung einer Bremsbacke für Scheibenbremsen, insbesondere für Teilbelagscheiben­ bremsen, die aus einer Trägerplatte, einer Zwischen­ schicht und einer Reibschicht aus Reibmaterial besteht, wobei die Zwischenschicht aus Klebemittel, z. B. einem wärmehärtbaren Kunststoff und einer Einlage, vorzugsweise aus Glasfasern, gebildet ist, und wobei die Zwischenschicht in Gestalt einer Bahn oder eines Plattenstückes od. dgl. hergestellt und mit der Trägerplatte und dem pulver­ förmigen Reibmaterial in einer Preßform durch Pressen und Aushärten zu einer Einheit verbunden wird, dadurch gekennzeichnet, daß für die Zwischen­ schicht (Compound) zu ihrer Optimierung in bezug auf Geräuschdämpfung in Gewichtsprozent Phenol-Kresol-Novolak 15 Mineralfaser 20 FE oder NE-Metalle 45 Calciumhydroxid 5 Schwerspat 5 Polyaramid 2 Kautschuk 3 Vermiculit 5
verwendet wird.3. A method for producing a brake shoe for disc brakes, in particular brake for part discs, which consists of a support plate, an intermediate layer and a friction layer of friction material, wherein the intermediate layer of adhesive, for. B. a thermosetting plastic and an insert, preferably made of glass fibers, and wherein the intermediate layer od in the form of a web or a plate piece. Like. Produced and with the carrier plate and the powder-shaped friction material in a mold by pressing and curing to a Unit is connected, characterized in that for the intermediate layer (compound) for their optimization in terms of noise reduction in weight percent Phenol-cresol novolak 15 mineral fiber 20 Fe or non-ferrous metals 45 calcium hydroxide 5 barite 5 polyaramide 2 rubber 3 vermiculite 5
is used. 4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, da­ durch gekennzeichnet, daß die Komponenten der Com­ pound-Mischung (1) unter Hinzugabe der wärmeakti­ vierbaren Kleber (2) und je nach Bedarf von vis­ kositätseinstellenden Zusatzstoffen (3) innig ver­ mischt werden, bis eine pastöse fließfähige Masse entsteht.4. The method according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the components of the com pound mixture ( 1 ) with the addition of heat treatable vierbaren adhesive ( 2 ) and depending on the need vis viscous additives ( 3 ) are intimately mixed ver until a pasty flowable mass is formed. 5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, da­ durch gekennzeichnet, daß die Compound-Masse in gleichmäßiger Schichtdicke auf ein Glasfasernetz verstrichen und danach durch Trocknung zu einem selbständig handhabbaren Produkt in Form einer Bahn, Platte od. dgl. übergeführt wird. 5. The method according to any one of claims 1 to 4, since characterized in that the compound mass in uniform layer thickness on a fiberglass mesh and then by drying to a independently manageable product in the form of a Track, plate od. Like. Is converted.   6. Verfahren nach Anspruch 5, da­ durch gekennzeichnet, daß das selbständig hand­ habbare Compoundprodukt in Einzelstücke gestanzt oder geschnitten wird, und daß das von der Bahn od. dgl. erhaltene Einzelstück mit der Trägerplatte und dem pulverförmigen Reibschichtmaterial durch Pressen und Erhitzen zu der fertigen Bremsbacke verbunden wird.6. The method according to claim 5, since characterized in that the hand independently habitable compound product punched into individual pieces or cut, and that of the web od. Like. obtained single piece with the support plate and the powdery friction layer material Pressing and heating to the finished brake shoe is connected. 7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, da­ durch gekennzeichnet, daß ein Kleber verwendet wird, der in an sich bekannter Weise auch durch ein Lösungsmittel aktivierbar ist, daß das Zwischenschicht-Plattenstück mittels des Lösungs­ mittels für den Kleber mit der Trägerplatte zum Haften gebracht wird, und daß die so vorkonfek­ tionierte Trägerplatte mit dem pulverförmigen Reibschichtmaterial durch Pressen und Erhitzen zu der fertigen Bremsbacke verbunden wird.7. The method according to any one of claims 1 to 6, since characterized in that an adhesive is used is, in a known manner also by a solvent is activatable, that the Interlayer plate piece by means of the solution by means of the adhesive with the support plate for Liability is brought, and that the so preconfect tionierte carrier plate with the powdery Frictional layer material by pressing and heating to the finished brake shoe is connected. 8. Bremsbacke für Scheibenbremsen, hergestellt nach einem Verfahren gemäß einem der Ansprüche 1 bis 7, insbesondere für Teilbelagscheibenbremsen, die aus einer Trägerplatte, einer Zwischenschicht und einer Reibschicht besteht, wobei die Zwischenschicht aus einem wärmehärtbaren Kunststoff und einer Ver­ stärkung, vorzugsweise aus Glasfasern, gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischen­ schicht-Plattenstück (24) aus einem Gemisch aus Zwischenschichtmaterial und wärmeaktivierbarem Kleber besteht, sowie ein eingebettetes Glasfaser­ netz (7) enthält, das von gleichmäßiger Dicke ist und gerauhte Oberflächen (26, 27) besitzt. 8. Brake shoe for disc brakes, produced by a method according to one of claims 1 to 7, in particular for Teilbelagscheibenbremsen, which consists of a support plate, an intermediate layer and a friction layer, wherein the intermediate layer of a thermosetting plastic and a reinforcing Ver, preferably made of glass fibers, is formed, characterized in that the intermediate layer plate piece ( 24 ) consists of a mixture of intermediate layer material and heat-activatable adhesive, and an embedded glass fiber network ( 7 ), which is of uniform thickness and has roughened surfaces ( 26, 27 ). 9. Bremsbacke nach Anspruch 8, dadurch gekennzeich­ net, daß das Zwischenschicht-Plattenstück (24) und die Trägerplatte (22) eine selbständig handhabbare Ver­ bundeinheit bilden.9. Brake shoe according to claim 8, characterized in that the intermediate layer plate piece ( 24 ) and the support plate ( 22 ) form an independently manageable Ver bundeinheit. 10. Bremsbacke nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Glasfasernetz als Glasfasergewebe Kettfäden von ca. vier bis acht Fäden je cm, Schußfäden von ca. zwei bis drei Fäden je cm auf­ weist und die Fadenstärke in dem Bereich von ca. 0,6 bis 1,2 mm liegt.10. Brake shoe according to claim 8 or 9, characterized marked records that the fiber optic network as a glass fiber fabric Warp threads of about four to eight threads per cm, Weft threads of about two to three threads per cm on points and the thread thickness in the range of approx. 0.6 to 1.2 mm.
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