DE3601319C2 - - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines
Bauteils mit einer Gleitfläche, beispielsweise einer Zylinderlaufbuchse
für Verbrennungsmotoren, nach dem Oberbegriff des
Anspruchs 1.
Übliche Verbrennungsmotoren besitzen Zylinderblöcke mit Zylinderbohrungen,
in denen hin- und herbewegbare Kolben gleitend
gelagert sind. Jede Zylinderbohrung enthält eine Laufbuchse,
deren zylindrische Innenwandung mit dem Kolben in Gleitberührung
steht. Es sind schon große Anstrengungen gemacht worden,
die Abriebfestigkeit der Gleitfläche der Zylinderlaufbuchse zu
verbessern. Dabei wurde erkannt, daß die Abriebfestigkeit der
Gleitfläche verbessert werden kann, wenn sie mit Grübchen zum
Halten von Schmieröl ausgebildet sind. Ferner ist erkannt
worden, daß durch eine Vergrößerung des Flächenanteils der
Grübchen, d. h., des Verhältnisses der Gesamtfläche der Grübchen
zu dem Flächeninhalt der Gleitfläche, die in den Grübchen
gehaltene Schmierölmenge vergrößert werden kann. Dabei muß
aber beachtet werden, daß die Abriebfestigkeit nicht einfach
dadurch erhöht werden kann, daß der Flächenanteil der Grübchen
vergrößert wird, weil dadurch die Fläche der stehengebliebenen
Teile entsprechend verkleinert und daher der spezifische Berührungsdruck
erhöht wird.
Man kann die Menge des in den Grübchen gehaltenen Schmieröls
vergrößern, ohne den Flächenanteil der Grübchen zu vergrößern,
wenn man nicht die Fläche, sondern die Tiefe der Grübchen vergrößert.
Das übliche Verfahren zum Ausbilden eines porösen
Metallüberzuges durch Gegenstromelektrolyse eignet sich jedoch
nicht zum Vergrößern der Tiefe der Grübchen, weil eine zu
starke Gegenstromelektrolyse zu einer Ausbildung von rauhen
Flächen auf den stehengebliebenen Teilen führt. Relativ tiefe
Grübchen kann man in der Gleitfläche durch Photoätzen ausbilden.
In der am 17. Januar 1961 ausgegebenen US-PS 29 68 555
(H. M. Bendler et al.) ist ein Verfahren angegeben, in dem die
Metallflächen durch Photoätzen mit Ölhaltegrübchen ausgebildet
werden.
In den auf diese Weise in der Gleitfläche ausgebildeten Grübchen
wird das Schmieröl jedoch nur aufgenommen, so daß ein auf
der Gleitfläche gleitendes Glied trachtet, das Schmieröl aus
den Grübchen mitzureißen. Da mit zunehmender Gleitgeschwindigkeit
auch die aus den Grübchen mitgerissene Schmierölmenge zunimmt,
besteht eine mit der Gleitgeschwindigkeit zunehmende
Gefahr eines Schmiermittelmangels.
Eine verbesserte Schmierung kann man durch die Verwendung
eines selbstschmierenden Werkstoffes erzielen. Dazu wird ein
mit einer Gleitfläche ausgebildetes Glied gewöhnlich aus Gußeisen
hergestellt, das Graphit beispielsweise in Form von
Flocken enthält. In bekannten Hochleistungsmotoren, die mit
hohen Drehzahlen laufen, wird die Gleitfläche der Zylinderlaufbuchse
jedoch einer höheren Temperatur und einem hohen Berührungsdruck
unterworfen, so daß der Graphit keine genügende
Schmierung gewährleisten kann. Daher ist vorgeschlagen worden,
zur Ausbildung einer abriebfesten porösen Schicht ein schmelzflüssiges
keramisches Material auf die Gleitfläche zu sprühen.
Die auf diese Weise gebildete Keramikschicht ist jedoch nicht
genügend dauerhaft, weil sie nicht genügend haftfest mit dem
Substrat verbunden werden kann.
Es ist auch schon vorgeschlagen worden, die Gleitfläche
elektrolytisch mit einer Verbundschicht zu überziehen, auf
deren Oberfläche selbstschmierende Teilchen verteilt sind.
Die elektrolytische Herstellung einer derartigen Verbundschicht
ist jedoch nur in einem komplizierten Verfahren möglich.
Ferner ist schon vorgeschlagen worden, eine Gleitfläche
herzustellen, die Siliciumcarbidteilchen enthält, die in
einem mechanischen Verfahren in die Fläche eingebettet worden
sind. Dieser Vorschlag hat den Nachteil, daß das Verfahren
zum Verteilen der Siliciumcarbidteilchen kompliziert
und unzweckmäßig ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein einfaches Verfahren zur
Ausbildung einer Gleitfläche zu schaffen, die auch bei hoher
Gleitgeschwindigkeit dauerhaft und verschleißfest ist.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die im kennzeichnenden
Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst. Dadurch,
daß die Grübchen auf der Oberfläche des Metallsubstrats in
der angegebenen Weise mit einem porösen, ölhaltefähigen Füllstoff
gefüllt werden, wird ein genügendes Ölhaltevermögen
gerade auch bei hohen Gleitgeschwindigkeiten erreicht. Es
ist also auch bei hohen Gleitgeschwindigkeiten genügend Schmiermittel
vorhanden, um eine ausreichende Schmierung sicherzustellen,
was im Endergebnis zu der erhöhten Verschleißfestigkeit
führt.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung besteht
der Füllstoff aus Molybdän oder Chrom. Das Substrat kann aus
Gußeisen bestehen. Gegebenenfalls kann das Substrat auf der
genannten Oberfläche verchromt sein.
Der Photolacküberzug ist im gehärteten Zustand vorzugsweise
befähigt, den aufgesprühten Füllstoff einzufangen, so daß der
auf dem Photolacküberzug auftreffende Füllstoff nicht abprallt.
Vorzugsweise werden die Grübchen mit dem Füllstoff
im wesentlichen bis zu der Oberfläche des Substrats ausgefüllt,
so daß auf dem Substrat eine im wesentlichen ebene
Fläche ausgebildet wird.
Das Verfahren gemäß der Erfindung hat den Vorteil, daß die
von dem gehärteten Teil des Photolacküberzuges bedeckte
Fläche vor dem versprühten Füllstoff geschützt ist. Da der
Photolacküberzug die auf ihn auftreffenden Teilchen des
versprühten Füllstoffes empfängt, werden die Bewegungen
der zu den Grübchen hinfliegenden Teilchen nicht durch
Teilchen beeinflußt, die von den stehengebliebenen Teilen
in zufälligen Richtungen abprallen. Ferner kann man eine
Ablagerung des Füllstoffes auf den stehengebliebenen Teilen
verhindern.
Die vorstehend angegebenen und weitere Aufgaben und Merkmale
der Erfindung werden beim Lesen der nachstehenden Beschreibung
einer bevorzugten Ausführungsform anhand der Zeichnungen
besser verständlich. In diesen zeigt
Fig. 1 im Schnitt einen Teil eines Gliedes, das nach einer
Ausführungsform der Erfindung mit einer Gleitfläche ausgebildet
worden ist.
Fig. 2 zeigt in Seitenansicht eine Abriebprüfmaschine.
Fig. 3 zeigt aufeinanderfolgende Schritte eines Verfahrens
zum Ausbilden einer Gleitfläche nach einer Ausführungsform der
Erfindung.
Fig. 4 zeigt aufeinanderfolgende Schritte eines Photoätzverfahrens.
In den Zeichnungen, insbesondere in Fig. 1, ist ein Metallsubstrat
1 gezeigt, das beispielsweise eine Zylinderlaufbuchse
eines Verbrennungsmotors sein und beispielsweise aus einer Gußeisenlegierung
bestehen kann. Das Substrat 1 ist auf einer
Fläche mit einer harten Metallschicht 2, beispielsweise aus
Chrom, überzogen, die eine Gleitfläche 2 a bildet. Die Schicht
2 ist auf der Gleitfläche mit zahlreichen Grübchen 2 b ausgebildet,
die zum Halten von Schmieröl dienen und nach einem Photoätzverfahren
ausgebildet worden sind. Die Grübchen 2 b sind
über die ganze Gleitfläche 2 a verteilt und im Längsschnitt im
wesentlichen U-förmig. Der nicht mit den Grübchen 2 b ausgebildete,
stehengebliebene Teil der Gleitfläche 2 a steht mit einem
anderen Glied, beispielsweise einem Kolben, in Gleitberührung.
Die Grübchen 2 b sind mit einem porösen Füllstoff 3 gefüllt,
der Schmieröl festhalten kann. Der in den Grübchen 2 b vorhandene
Füllstoff 3 kann auch bei hohen Gleitgeschwindigkeiten
Schmieröl festhalten, so daß lange Zeit hindurch eine einwandfreie
Schmierung aufrechterhalten werden kann.
In der Fig. 3 ist ein Verfahren zum Ausbilden der in Fig. 1
gezeigten Gleitfläche erläutert. Das mit der Metallschicht 2
überzogene Substrat 1 wird zunächst an der Oberfläche der Metallschicht
2 derart geschliffen oder gehont, daß die Gleitfläche
2 a gebildet wird. Danach wird die Gleitfläche 2 a entölt
und mit einem Photolacküberzug 4 überzogen, der von jeder
bekannten Art sein kann. Beispielsweise kann der Photolacküberzug
für Ultraviolettstrahlung empfindlich sein. Der Überzug
kann auch für Elektronenstrahlen oder Röntgenstrahlen
empfindlich sein. Danach wird über dem Photolacküberzug 4 ein
gewünschtes Muster in Form einer Maske angeordnet, die in
Fig. 3 (a) bei 6 strichpunktiert angedeutet ist. Wenn ein
Photolack verwendet wird, der unter der Einwirkung der Strahlen,
für die er empfindlich ist, erhärtet, muß die Maske in
den Grübchen 2 b entsprechenden Bereichen für die Strahlen undurchlässig
sein. Wenn dagegen ein Photolack verwendet wird,
der unter der Einwirkung von Strahlen, für die der Photolack
empfindlich ist, erweicht, muß die Maske in den den Grübchen
2 b entsprechenden Bereichen für diese Strahlen durchlässig
sein. Die Maske braucht nicht direkt auf die Oberfläche 2 a der
Metallschicht 2 aufgelegt zu werden, sondern sie kann auch in
einem gewissen Abstand von der Fläche 2 a angeordnet werden.
In diesem Fall kann das Muster der Maske mit Hilfe eines geeigneten
optischen Systems auf der Fläche 2 a abgebildet werden.
Dann werden die Strahlen durch die Maske hindurch auf den Photolacküberzug
4 gerichtet, so daß in den den Grübchen 2 b entsprechenden
Bereichen der Photolack erweicht wird oder weich
bleibt, während in den übrigen Bereichen der Photolack im harten
Zustand verbleibt oder gehärtet wird. Dann wird der Photolacküberzug
4 mit einem geeigneten Entwickler, beispielsweise
Trichlorethan, entwickelt, so daß der Photolack in den Bereichen
entfernt wird, in denen er erweicht oder nicht gehärtet
worden ist. Dadurch werden die den Grübchen 2 b entsprechenden
Bereiche der Metallschicht 2 durch Ausnehmungen 4 a hindurch
freigelegt, die durch Entfernen des Photolackes gebildet worden
sind.
Danach wird die Metallschicht 2 einer Ätzbehandlung unterworfen,
durch die in der Metallschicht 2 die in Fig. 3 (a) gezeigten
Ölhaltegrübchen 2 b ausgebildet werden. Dann werden
mit einer Plasmaspritzpistole Teilchen aus schmelzflüssigem
Füllstoff durch die Ausnehmungen in dem Photolacküberzug 4
hindurch in die Grübchen 2 b gesprüht, wie dies in der Fig.
3 (b) gezeigt ist. Dabei kann ein Teil der schmelzflüssigen
Füllstoffteilchen auf dem Photolacküberzug 4 auftreffen, der
weicher ist als die Metallschicht 2, so daß er die Füllstoffteilchen
einfängt und ein Abprallen derselben verhindert. Die
auf die Grübchen gerichteten Teilchen gelangen daher zuverlässig
in die Grübchen, weil keine abgeprallten Teilchen vorhanden
sind. Infolgedessen werden die Grübchen 2 b mit dem Füllstoff
gefüllt, wie das in der Fig. 3 (c) gezeigt ist. Der Füllstoff
bildet in den Grübchen 2 b poröse Ablagerungen 3. Zum Entfernen
des Photolacküberzuges 4 wird dieser gemäß der Fig. 3 (d) in
eine geeignete Lösung, beispielsweise von Methylenchlorid, getaucht.
In der Fig. 4 sind Schritte eines Photoätzverfahrens erläutert,
in dem zunächst auf dem Substrat ein Photolacküberzug 4
gebildet wird (Fig. 4 (a)) und dann auf den Überzug 4 eine
Maske 6 gelegt wird, die strahlungsundurchlässige Bereiche 6 a
besitzt (Fig. 4 (b)). Danach wird der Photolacküberzug 4
durch die Maske hindurch bestrahlt (Fig. 4 (c)). Dann wird
die Maske 6 abgenommen. Nun werden durch einen Entwicklungsvorgang
die unbestrahlten Bereiche 4 b entfernt, so daß nur die
bestrahlten Bereiche 4 a zurückbleiben (Fig. 4 (d)). Danach
wird das Substrat 1 dem vorgenannten Ätzverfahren unterworfen
(Fig. 4 (e)).
Es wurde ein Prüfkörper in Form einer Scheibe aus einer Gußeisenlegierung
hergestellt. Die Scheibe wurde auf einer
Fläche mit einer Hartchromschicht von 50 µm Dicke überzogen,
die eine Vickers-Härte von 900 bis 1000 hatte und mit einem
Honwerkzeug Nr. 1000 oberflächenbearbeitet wurde. Mit dem
vorgenannten Photoätzverfahren wurden in der Chromschicht Ölhaltegrübchen
von 20 µm Tiefe ausgebildet, die dann mit porösem
Molybdän gefüllt wurden, das im schmelzflüssigen Zustand
in die Grübchen gesprüht wurde. Danach wurde der Photolacküberzug
entfernt.
Es wurde ein zweiter Prüfkörper in Form einer Scheibe aus
einer Gußeisenlegierung hergestellt und wie im Beispiel I
durch eine Photoätzbehandlung mit über eine Fläche verteilten
Grübchen ausgebildet. Diese wurden dann mit porösem Chromcarbid
gefüllt, das im schmelzflüssigen Zustand in die Grübchen
gesprüht wurde. Danach wurde der Photolacküberzug entfernt.
Die Scheibe nach Anspruch 1 wurde nach der Photoätzbehandlung
verwendet.
Die Scheibe nach Beispiel I wurde ohne die Photoätzbehandlung
verwendet.
Die Prüfkörper wurden Abriebprüfung in einer Abriebprüfmaschine
unterworfen, die gemäß Fig. 2 einen zum Drehen der Scheibe
dienenden Teil 11 besitzt, der eine Spindel 12 aufweist, die
von einem nicht gezeigten Motor angetrieben werden kann. Der
Prüfkörper 13 wird auf der Spindel 12 befestigt und erhält von
ihr einen Drehantrieb. Die Maschine besitzt ferner einen
Andrückteil 14 mit einem Schleifkörper 16, der am einen Ende
eines Hebels 15 a angeordnet ist, der auf der Tragsäule 15
schwenkbar gelagert ist. Der Hebel 15 a ist an seinem anderen
Ende mit einem Ende eines Seils 17 verbunden, das um eine Seilscheibe
18 herumgeführt und am anderen Ende mit einem Gewichtsstück
19 verbunden ist. Daher wird unter dem Einfluß des Gewichtsstückes
19 der Schleifkörper 16 gegen die Gleitfläche
des Prüfkörpers 13 gedrückt. Der Schleifkörper ist ein Vierkant
aus einer Schalenhartgußlegierung nach Tabelle I und ist
an seiner Schleiffläche mit einer Schleifmaschine GC Nr. 60 auf
eine Rauhtiefe von 1,6 a geschliffen und durch Strahlputzen mit
Carborundumsand Nr. 20 auf eine Rauhtiefe von 10 bis 40 µm bearbeitet worden.
Die Prüfungen wurden unter folgenden Bedingungen durchgeführt:
Andrückkraft P44,1 N
Umfangsgeschwindigkeit der Scheibe5 m/s
Prüfdauer10 min
Schmierungkeine
Die Ergebnisse sind in der Tabelle II gezeigt.
Die Prüfungen wurden unter folgenden Bedingungen durchgeführt:
Andrückkraft P: 44,1 N
Umfangsgeschwindigkeit der Scheibe: 5 m/s
Schmierung: Mit einem Gemisch von Öl (10 W 40) und Kerosin im Volumenverhältnis von 1 : 9. Das Schmiermittel wird in Form von aufeinanderfolgenden Tröpfchen in einer Menge von 1 cm³/min aufgetragen.
Umfangsgeschwindigkeit der Scheibe: 5 m/s
Schmierung: Mit einem Gemisch von Öl (10 W 40) und Kerosin im Volumenverhältnis von 1 : 9. Das Schmiermittel wird in Form von aufeinanderfolgenden Tröpfchen in einer Menge von 1 cm³/min aufgetragen.
Die Maschine wird solange laufen gelassen, bis ein Festfressen
festgestellt wird. Die Dauer der Prüfung wird aufgezeichnet.
Die Ergebnisse sind in der Tabelle III angegeben.
Aus den obigen Angaben erkennt man, daß die gemäß der Erfindung
ausgebildeten Gleitflächen eine höhere Abriebfestigkeit
und eine geringere Festfreßneigung haben als nach üblichen
Verfahren ausgebildete Gleitflächen. Dabei kann das
Substrat mit einer beliebigen Metallschicht überzogen werden,
doch werden bevorzugt Metallschichten mit einer Vickers-Härte
über 700 verwendet.
Claims (6)
1. Verfahren zur Herstellung eines Bauteils mit einer Gleitfläche,
wobei
ein metallisches Substrat, das eine photolacküberzogene Fläche besitzt, verwendet wird,
der Photolacküberzug entsprechend einem Muster mit mindestens einem harten Teil und einer Mehrzahl von weichen Teilen ausgebildet wird,
die weichen Teile des Photolacküberzuges entfernt und dadurch die darunterliegenden Bereiche des Metallsubstrats freigelegt werden und
bei auf dem Metallsubstrat vorhandenem, hartem Teil des Photolacküberzuges das Metallsubstrat geätzt und dadurch in den genannten Bereichen mit Grübchen ausgebildet wird,
dadurch gekennzeichnet,
daß bei auf dem Metallsubstrat (1) vorhandenem, hartem Teil (4 b) des Photolacküberzuges (4) auf die Oberfläche (2 a) des Metallsubstrats ein schmelzflüssiger Füllstoff gesprüht wird, so daß die Grübchen (2 b) mit einem porösen, ölhaltefähigen Füllstoff (3) gefüllt werden,
und danach der harte Teil des Photolacküberzuges von dem Metallsubstrat entfernt wird.
ein metallisches Substrat, das eine photolacküberzogene Fläche besitzt, verwendet wird,
der Photolacküberzug entsprechend einem Muster mit mindestens einem harten Teil und einer Mehrzahl von weichen Teilen ausgebildet wird,
die weichen Teile des Photolacküberzuges entfernt und dadurch die darunterliegenden Bereiche des Metallsubstrats freigelegt werden und
bei auf dem Metallsubstrat vorhandenem, hartem Teil des Photolacküberzuges das Metallsubstrat geätzt und dadurch in den genannten Bereichen mit Grübchen ausgebildet wird,
dadurch gekennzeichnet,
daß bei auf dem Metallsubstrat (1) vorhandenem, hartem Teil (4 b) des Photolacküberzuges (4) auf die Oberfläche (2 a) des Metallsubstrats ein schmelzflüssiger Füllstoff gesprüht wird, so daß die Grübchen (2 b) mit einem porösen, ölhaltefähigen Füllstoff (3) gefüllt werden,
und danach der harte Teil des Photolacküberzuges von dem Metallsubstrat entfernt wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
Molybdän als Füllstoff verwendet wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
als Füllstoff Chrom oder ein chromhaltiges Material verwendet
wird.
4. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Grübchen mit dem Füllstoff im wesentlichen vollständig
ausgefüllt werden.
5. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
ein Substrat aus Gußeisen verwendet wird.
6. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
ein Substrat, dessen Oberfläche mit einer harten Metallschicht
überzogen ist, verwendet wird.
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Publication Number | Publication Date |
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DE3601319C2 true DE3601319C2 (de) | 1987-05-21 |
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ID=26342676
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE (1) | DE3601319A1 (de) |
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