DE3537818A1 - Apparat und verfahren zum zwecke der schadstoffabhaengigen belueftung von fahrzeugkabinen mit temperaturabhaengiger abschaltung des systems bei tiefen temperaturen - Google Patents

Apparat und verfahren zum zwecke der schadstoffabhaengigen belueftung von fahrzeugkabinen mit temperaturabhaengiger abschaltung des systems bei tiefen temperaturen

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Heinrich Dipl Ing Igelbuescher
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Description

In der Patentanmeldung P 34 23 848.4 wird ein System beschrieben, bei dem schadstoffabhängig die Belüftung der Fahrzeugkabine gesteuert wird.
Nach der Lehre der Erfindung wird bei hohen Schadstoffkonzentrationen erfindungsgemäß die Frischluftzufuhr unterbunden, indem motorisch die Umluftklappe so gestellt wird, daß keine Frischluft mehr in die Fahrzeugkabine eindringen kann, sondern diese im Umluftverfahren arbeitet.
Bei sehr niedrigen Temperaturen, insbesondere bei Temperaturen von kleiner als 0°C, kann es, insbesondere im Bereich der Fenster, zu einem Beschlagen der Fenster führen, weil im Umluftbetrieb zwangsläufig die relative Feuchte der Fahrzeugkabinenluft ansteigen wird.
Da bei sehr geringen Außentemperaturen der Taupunkt sehr niedrig liegen wird, ist es bei kleinen Temperaturen daher nicht zweckmäßig, das Fahrzeug im Umluftbetrieb zu fahren. Darum wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, durch einen Temperatursensor die Außentemperatur zu prüfen, und bei Temperaturen von kleiner als z. B. 0°C die Funktion des Sensors automatisch zu passivieren.
In der bevorzugten Ausführung erfolgt das, indem das Sensorausgangssignal logisch auf den Pegel gezogen wird, der nicht belasteter Luft entspricht.

Claims (1)

  1. Apparat und Verfahren zum Zwecke der schadstoffgesteuerten Belüftung von Fahrzeugkabinen mit Hilfe eines außerhalb des Fahrzeuges angebrachten Schadstoffsensors zum Zwecke der Schadstoffbelastungserfassung nach Patentanmeldung P 34 23 848.4 dadurch gekennzeichnet, daß im Sensorkopf ein Temperaturfühler untergebracht ist, der so auf ein elektrisches Stellglied einwirkt, daß bei Temperaturen kleiner einer festlegbaren Größe das Sensorausgangssignal zwangsläufig auf einen Pegel geschaltet wird, der unbelasteter Außenluft entspricht.
DE19853537818 1984-06-28 1985-10-24 Apparat und verfahren zum zwecke der schadstoffabhaengigen belueftung von fahrzeugkabinen mit temperaturabhaengiger abschaltung des systems bei tiefen temperaturen Granted DE3537818A1 (de)

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