DE3537730A1 - Einrichtung zum selbsttaetigen ansteuern eines zielpunktes - Google Patents

Einrichtung zum selbsttaetigen ansteuern eines zielpunktes

Info

Publication number
DE3537730A1
DE3537730A1 DE19853537730 DE3537730A DE3537730A1 DE 3537730 A1 DE3537730 A1 DE 3537730A1 DE 19853537730 DE19853537730 DE 19853537730 DE 3537730 A DE3537730 A DE 3537730A DE 3537730 A1 DE3537730 A1 DE 3537730A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
course
coordinates
location
transmitter
determining
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19853537730
Other languages
English (en)
Other versions
DE3537730C2 (de
Inventor
Maximilian Dr Waechtler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE19853537730 priority Critical patent/DE3537730A1/de
Publication of DE3537730A1 publication Critical patent/DE3537730A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3537730C2 publication Critical patent/DE3537730C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S5/00Position-fixing by co-ordinating two or more direction or position line determinations; Position-fixing by co-ordinating two or more distance determinations
    • G01S5/02Position-fixing by co-ordinating two or more direction or position line determinations; Position-fixing by co-ordinating two or more distance determinations using radio waves
    • G01S5/08Position of single direction-finder fixed by determining direction of a plurality of spaced sources of known location
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S3/00Direction-finders for determining the direction from which infrasonic, sonic, ultrasonic, or electromagnetic waves, or particle emission, not having a directional significance, are being received
    • G01S3/02Direction-finders for determining the direction from which infrasonic, sonic, ultrasonic, or electromagnetic waves, or particle emission, not having a directional significance, are being received using radio waves
    • G01S3/14Systems for determining direction or deviation from predetermined direction
    • G01S3/143Systems for determining direction or deviation from predetermined direction by vectorial combination of signals derived from differently oriented antennae
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S5/00Position-fixing by co-ordinating two or more direction or position line determinations; Position-fixing by co-ordinating two or more distance determinations
    • G01S5/02Position-fixing by co-ordinating two or more direction or position line determinations; Position-fixing by co-ordinating two or more distance determinations using radio waves
    • G01S5/12Position-fixing by co-ordinating two or more direction or position line determinations; Position-fixing by co-ordinating two or more distance determinations using radio waves by co-ordinating position lines of different shape, e.g. hyperbolic, circular, elliptical or radial

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)
  • Navigation (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur automatischen Kursbestimmung von bewegten Objekten.
Es sind verschiedene Navigationsverfahren bekannt, mit de­ ren Hilfe ein Fahrzeug bei fehlender Sicht auf einem vor­ bestimmten Weg vom Ausgangsort (Start) zu einem Bestimmungs­ ort (Ziel) geführt werden kann. Als Beispiele seien ledig­ lich genannt die Flugnavigation, die Trägheitsnavigation und die Satellitennavigation. In der Seefahrt wird der mo­ mentane geographische Standort meist durch Koppeln aus Kurs und Distanz (Zeit) zeichnerisch in Seekarten ermittelt und ein neuer Kurs abgesetzt. Die bei den bekannten Navigations­ verfahren eingesetzten Geräte sind relativ kompliziert und teuer. So wird für die Flugnavigation beispielsweise bei der Instrumentenlandung die automatische Flugzeugsteuerung mit Hilfe von verschiedenen Radarsystemen durchgeführt, die einerseits Informationen über die Höhe und andererseits Informationen über den Standort liefern. Bei der Satelliten­ navigation werden die Funksignale von künstlichen Satelliten ausgewertet. Bei diesem Verfahren werden dem Benutzer von Satelliten die genauen Bahndaten und die Weltzeit mitge­ teilt. Durch Messen der Doppler-Verschiebung ist so bei­ spielsweise die Bestimmung der Schiffsposition möglich.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Kursbestimmung mit einfachen Mitteln durchzuführen und ins­ besondere eine Vorrichtung zur automatischen Kurssteuerung von bewegten Objekten zu schaffen.
Diese Aufgabe wird gelöst mit den Merkmalen des Patentan­ spruchs 1.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist geeignet zur automa­ tischen Kurssteuerung von bewegten Objekten, wie Flugzeuge, Schiffe und Kraftwagen. Das erfindungsgemäße Prinzip be­ ruht auf dem Verfahren der Eigenpeilung, mit dem die rela­ tive Position zu mindestens einem Sender festgestellt wird. Wenn die Standort-Koordinaten des Senders oder der Sender bekannt sind, ist dadurch die Bestimmung des Standorts des bewegten Objekts möglich. Mit den so ermittelten eigenen Standortkoordinaten wird der zum Erreichen eines bestimmten Zielortes erforderliche Kurs ermittelt und die Kurssteuer­ einrichtung des bewegten Objektes entsprechend einge­ stellt.
Dabei wird die relative Position zu einem Sender beispiels­ weise durch Bestimmen der Richtung und der Entfernung zu diesem Sender festgestellt. Vorzugsweise wird die Bestim­ mung der relativen Position in Bezug zu mindestens zwei Sendern festgestellt. Besonders bevorzugt wird dabei das Triangulationsverfahren, das die relative Position zu drei Sendern ermittelt.
Vorteilhafterweise wird als Funkortungsempfänger ein vor­ zugsweise nach dem Watson-Watt Prinzip arbeitendes Peilge­ rät verwendet. Mit Hilfe des abstimmbaren Empfängers des Peilgeräts wird die Sendefrequenz des jeweils zu peilenden Senders, dessen Standortkoordinaten bekannt sind, einge­ stellt. Die von dem Peilgerät bestimmte Peilrichtung wird an die mit dem Funkortungsempfänger verbundene Auswerteein­ heit gegeben und in dieser zwischengespeichert. Als weitere Information wird die eingestellte Empfängerfrequenz bzw. die Senderkennung an die Auswerteeinheit geliefert, die in ihrem Speicher die entsprechenden Standortkoordinaten des zugehörigen Senders enthält.
In gleicher Weise wird die Peilrichtung für einen zweiten Sender und jeden weiteren Sender ermittelt und an die Aus­ werteeinheit weitergegeben.
Nachdem die relative Position, beispielsweise die Richtung zu min­ destens zwei Sendern ermittelt wurde, bestimmt die Auswer­ teeinheit nach einem vorgegebenen Rechenverfahren aus den Standortkoordinaten der Sender und den Richtungen zu die­ sen Sendern den derzeitigen Standort des bewegten Objektes. Die so berechneten Standortkoordinaten werden von der Aus­ werteeinheit mit den zuvor eingegebenen Koordinaten des Zielortes verglichen und der zum Erreichen des Zielortes notwendige Kurs berechnet.
Vorzugsweise wird der erforderliche Kurs über eine analoge oder digitale Anzeige ausgegeben.
Gemäß einer besonderen Ausführungsform der Erfindung ist an die Auswerteeinheit eine selbsttätige Kurssteuerein­ richtung angeschlossen. Dabei erzeugt die Auswerteeinheit aus dem berechneten erforderlichen Kurs Steuersignale und führt diese der selbsttätigen Kurssteuereinrichtung zu.
Erfindungsgemäß wird die Kursbestimmung von einem Rechner gesteuert und durchgeführt. Gemäß einer Programmsteuerung wird das Peilgerät auf bestimmte Frequenzen eingestellt und der jeweils ermittelte Peilwert in einem Speicher des Rechners zwischengespeichert. Gleichzeitig werden die Standortkoordinaten der über die Frequenzen ausgewählten Sender den zwischengespeicherten Peilwerten zugeordnet. Nachdem diese Daten aufgenommen wurden, berechnet der Rechner vorzugsweise unter Hinzuziehung der Kompaßrich­ tung den eigenen Standort des bewegten Objektes. Aus den Standortkoordinaten des Objektes und des Zielortes wird der erforderliche Kurs bestimmt und zur Steuerung der selbsttätigen Kurssteuereinrichtung verwendet. Die Be­ stimmung des erforderlichen Kurses wird selbsttätig in be­ stimmten Zeitabständen wiederholt.

Claims (9)

1. Vorrichtung zur automatischen Kursbestimmung von be­ wegten Objekten, gekennzeichnet durch einen Funkortungsempfänger zum Bestimmen der relativen Position zu mindestens einem Sender mit bekanntem Standort und eine damit verbundene Auswer­ teeinheit zum Bestimmen der Standortkoordinaten des bewegten Objektes, die diese mit den Koordinaten eines Zielortes vergleicht und den erforderlichen Kurs berechnet.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Funkortungsempfänger ein vorzugsweise nach dem Watson-Watt Prinzip arbeitendes Peilgerät ist, das die Peilrichtung zu mindestens einem Sender mit bekannten Standortkoordinaten angibt.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Peilgerät selbsttätig in bestimmten Zeitab­ ständen den oder die Azimute der gegebenenfalls funk­ beschickten, rechtweisenden Peilungen der Sender er­ mittelt.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Auswerteeinheit einen Rechner mit einem Speicher aufweist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Speicher die Standortkoordinaten mehrerer Sender und die Koordinaten des Zielortes eingegeben sind.
6. Vorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Rechner die von dem Peilgerät er­ mittelte Peilrichtung in dem Speicher speichert und die entsprechenden Standortkoordinaten des gepeilten Senders zuordnet.
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Rechner die Empfangsfrequenz des Peilgeräts nach einem bestimmten Programmablaufplan verstellt, den jeweiligen Wert für die Peilrichtung speichert und die zugehörigen Standortkoordinaten zuordnet.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Auswerteeinheit den erforder­ lichen Kurs an eine analoge oder digitale Anzeige aus­ gibt.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, gekenn­ zeichnet durch eine selbsttätige Kurssteuereinrichtung, die die zur Einhaltung des erforderlichen Kurses be­ nötigten Steuersignale von der Auswerteeinheit erhält.
DE19853537730 1985-10-23 1985-10-23 Einrichtung zum selbsttaetigen ansteuern eines zielpunktes Granted DE3537730A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19853537730 DE3537730A1 (de) 1985-10-23 1985-10-23 Einrichtung zum selbsttaetigen ansteuern eines zielpunktes

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19853537730 DE3537730A1 (de) 1985-10-23 1985-10-23 Einrichtung zum selbsttaetigen ansteuern eines zielpunktes

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3537730A1 true DE3537730A1 (de) 1987-04-30
DE3537730C2 DE3537730C2 (de) 1993-03-11

Family

ID=6284278

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19853537730 Granted DE3537730A1 (de) 1985-10-23 1985-10-23 Einrichtung zum selbsttaetigen ansteuern eines zielpunktes

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3537730A1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0532332A1 (de) * 1991-09-13 1993-03-17 Datong Electronics Limited Mobiler Funkpeiler
WO1994022112A1 (de) * 1993-03-23 1994-09-29 Mannesmann Ag Einrichtung für ein nutzungsabrechnungssystem
US6424819B1 (en) 1998-11-05 2002-07-23 Cybiko, Inc. Method for the wireless and remote transmission and reception of coded information, variants and portable device for realising this method

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005019331A1 (de) * 2005-04-27 2006-11-09 K+K Messtechnik Gmbh Elektronischer Kompass und künstlicher Horizont

Citations (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2920321A (en) * 1955-12-28 1960-01-05 Maximilian Waechtler Navigational position finding apparatus
US3550130A (en) * 1968-11-25 1970-12-22 Bell Aerospace Corp Passive direction finder
DE2134601A1 (de) * 1970-07-13 1972-01-27 Tull Aviation Corp Führungsvorrichtung
US3787809A (en) * 1971-09-22 1974-01-22 Kaiser Aerospace & Electronics System for deriving azimuth steering commands from automatic direction finding equipment
US3787862A (en) * 1971-09-27 1974-01-22 Sperry Rand Corp Radio direction finder system
US3889264A (en) * 1973-05-21 1975-06-10 Nasa Vehicle locating system utilizing AM broadcasting station carriers
DE2551771A1 (de) * 1974-11-18 1976-05-26 Sfena Verfahren und vorrichtung zum anzeigen der geographischen position eines gesteuerten fahrzeugs
DE2624095A1 (de) * 1975-05-29 1976-12-09 Sperry Rand Corp Flaechennavigationssystem
DE2617833A1 (de) * 1976-04-23 1977-11-03 Licentia Gmbh Einrichtung zur fernuebertragung und -auswertung von peildaten
DE2756233A1 (de) * 1977-12-16 1979-06-21 Siemens Ag Auswerteeinrichtung fuer ein vor-navigationsempfangsgeraet
DE2038982B2 (de) * 1970-08-05 1979-08-16 Standard Elektrik Lorenz Ag, 7000 Stuttgart Abfrage/Antwort-Funknavigationssystem mit Bord-Entfernungsmesser und Boden-Interferometerpeiler
DE2332537B2 (de) * 1972-12-13 1979-09-20 Waechtler, Maximilian, Dr., 2409 Sierksdorf Post Haffkrug Schaltungsanordnung zur Kreuzkorrelation eines dritten an die Hilfsantenne angeschlossenen Kanals mit den Peilkanälen eines Mehrkanalpeilers
DE2426992B2 (de) * 1973-06-04 1979-10-11 United Technologies Corp., Hartford, Conn. (V.St.A.) Bordnavigationsrechner für Flugzeuge
DE2751406B2 (de) * 1976-11-17 1981-04-23 Boris Pavlovič Černov Anordnung zur automatischen Führung und Navigation und zum automatischen Betreiben von Schiffen
DE2518293C2 (de) * 1974-04-26 1983-11-10 Office National d'Etudes et de Recherches Aérospatiales, O.N.E.R.A., 92320 Châtillon-sous-Bagneux, Hauts-de-Seine Navigationseinrichtung für Hubschrauber

Patent Citations (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2920321A (en) * 1955-12-28 1960-01-05 Maximilian Waechtler Navigational position finding apparatus
US3550130A (en) * 1968-11-25 1970-12-22 Bell Aerospace Corp Passive direction finder
DE2134601A1 (de) * 1970-07-13 1972-01-27 Tull Aviation Corp Führungsvorrichtung
DE2038982B2 (de) * 1970-08-05 1979-08-16 Standard Elektrik Lorenz Ag, 7000 Stuttgart Abfrage/Antwort-Funknavigationssystem mit Bord-Entfernungsmesser und Boden-Interferometerpeiler
US3787809A (en) * 1971-09-22 1974-01-22 Kaiser Aerospace & Electronics System for deriving azimuth steering commands from automatic direction finding equipment
US3787862A (en) * 1971-09-27 1974-01-22 Sperry Rand Corp Radio direction finder system
DE2332537B2 (de) * 1972-12-13 1979-09-20 Waechtler, Maximilian, Dr., 2409 Sierksdorf Post Haffkrug Schaltungsanordnung zur Kreuzkorrelation eines dritten an die Hilfsantenne angeschlossenen Kanals mit den Peilkanälen eines Mehrkanalpeilers
US3889264A (en) * 1973-05-21 1975-06-10 Nasa Vehicle locating system utilizing AM broadcasting station carriers
DE2426992B2 (de) * 1973-06-04 1979-10-11 United Technologies Corp., Hartford, Conn. (V.St.A.) Bordnavigationsrechner für Flugzeuge
DE2518293C2 (de) * 1974-04-26 1983-11-10 Office National d'Etudes et de Recherches Aérospatiales, O.N.E.R.A., 92320 Châtillon-sous-Bagneux, Hauts-de-Seine Navigationseinrichtung für Hubschrauber
DE2551771A1 (de) * 1974-11-18 1976-05-26 Sfena Verfahren und vorrichtung zum anzeigen der geographischen position eines gesteuerten fahrzeugs
DE2624095A1 (de) * 1975-05-29 1976-12-09 Sperry Rand Corp Flaechennavigationssystem
DE2617833A1 (de) * 1976-04-23 1977-11-03 Licentia Gmbh Einrichtung zur fernuebertragung und -auswertung von peildaten
DE2751406B2 (de) * 1976-11-17 1981-04-23 Boris Pavlovič Černov Anordnung zur automatischen Führung und Navigation und zum automatischen Betreiben von Schiffen
DE2756233A1 (de) * 1977-12-16 1979-06-21 Siemens Ag Auswerteeinrichtung fuer ein vor-navigationsempfangsgeraet

Non-Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
"Funkschau", 1980, H.14, S.50-54 *
"Technische Mitteilungen AEG-Telefunken", 1976, H.2/3 S.104-106 *
B.H.L. Blake, "A Solid-state automatic direction finder" in "Industrial Electronics", Jan.1967, S.12-15 *
J.F. MUHS: Funkpeiler im Vergleich. In: YACHT 198124, S. 92-97 *
KRAMAR, E.: Funksysteme für Ortung und Naviga- tion, 1973, ISBN 3-408-53504-3, S.69-75 *
WÄCHTLER, M. Dr.: "Langstreckennavigation mit dem Funkpeiler". In: Bücherei der Funkortung 1959,S.79ff. *

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0532332A1 (de) * 1991-09-13 1993-03-17 Datong Electronics Limited Mobiler Funkpeiler
WO1994022112A1 (de) * 1993-03-23 1994-09-29 Mannesmann Ag Einrichtung für ein nutzungsabrechnungssystem
EP0752688A2 (de) * 1993-03-23 1997-01-08 MANNESMANN Aktiengesellschaft Einrichtung zur Identifizierung von Wegstrecken
EP0752688A3 (de) * 1993-03-23 1997-12-10 MANNESMANN Aktiengesellschaft Einrichtung zur Identifizierung von Wegstrecken
US5721678A (en) * 1993-03-23 1998-02-24 Mannesmann Aktiengesellschaft Arrangement for a use billing system
US6424819B1 (en) 1998-11-05 2002-07-23 Cybiko, Inc. Method for the wireless and remote transmission and reception of coded information, variants and portable device for realising this method

Also Published As

Publication number Publication date
DE3537730C2 (de) 1993-03-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE10030455B4 (de) Vorrichtung zum Erzeugen von Straßeninformationen aus einer gespeicherten digitalen Kartendatenbank
DE3842179C2 (de)
DE19605458C1 (de) Fahrzeugnavigationssystem und Verfahren zum Auswählen einer Fahrtstrecke entsprechend dem Kraftstoffverbrauch
DE69213857T2 (de) Navigationsvorrichtung
DE68908536T2 (de) Verfahren und einrichtung zur ermittlung des ortes und der geschwingdigkeit eines zieles in einem inertialraum.
DE19832035A1 (de) Kartendatenverteilungssystem und Kartendatenbeschaffungseinrichtung für das System
DE19945920A1 (de) Kartenanzeigeeinheit
DE60121944T2 (de) Verfahren und vorrichtung zum anzeigen von navigationsinformationen im echtzeitbetrieb
DE19519066A1 (de) Verfahren und System zur Zielführung eines Fahrzeugs
DE69815940T2 (de) Verfahren und Anordnung zur Informationsdarstellung in Form einer Landkarte für Fahrzeugsnavigationsgeräte
DE10139668A1 (de) Verfahren zum Erzeugen von fahrtroutenbezogenen Wetterinformationen
DE10037984A1 (de) Kartenanzeige
DE69918677T2 (de) Verfahren zur horizontalen leitweglenkung eines flugzeuges zwischen zwei verpflichteten punkten
DE102018220782A1 (de) Lokalisierung eines Fahrzeugs anhand von dynamischen Objekten
DE3227547A1 (de) Navigationsanlage
DE102008034230A1 (de) Verfahren zur Bestimmung einer Fahrzeugposition
EP0154018B1 (de) Verfahren und Einrichtung zur Erleichterung der Navigation eines Schiffes
DE4116667A1 (de) Verfahren zur erfassung der verkehrslage und anordnung zur durchfuehrung des verfahrens
DE19602053A1 (de) Einrichtung zur Überwachung des Abstandes zweier Objekte
DE3537730A1 (de) Einrichtung zum selbsttaetigen ansteuern eines zielpunktes
DE10005175A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Warnung vor Kollisionen von Flugzeugen
DE4328998C2 (de) Vorrichtung zur Ermittlung der geographischen Position eines gewünschten Zielortes
EP1119776A1 (de) Radargerät
DE10148224A1 (de) Verfahren und System zur Ermittlung von Kartendaten
DE19636572A1 (de) Steuersystem zum Steuern einer Funktion eines Fahrzeugsystems

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee