DE3533974C1 - Kuehlergrill fuer Kraftwagen - Google Patents
Kuehlergrill fuer KraftwagenInfo
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- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P7/00—Controlling of coolant flow
- F01P7/02—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air
- F01P7/10—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air by throttling amount of air flowing through liquid-to-air heat exchangers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
- B60K11/08—Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor
- B60K11/085—Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor with adjustable shutters or blinds
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- Y10S165/00—Heat exchange
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Description
Die Erfindung betrifft einen Kühlergrill für Kraftwagen,
der eine Anzahl von mit Abstand zueinander angeordneten,
parallel verlaufenden Lamellen umfaßt, wobei die freien
Zwischenräume zwischen den Lamellen in Abhängigkeit von
der Kühlwassertemperatur einer Brennkraftmaschine durch über
druckbeaufschlagbare flexible Schläuche verschließbar
sind, wobei sich in der verschlossenen Stellung jeweils
zwei überdruckbeaufschlagte benachbarte Schläuche aneinander
abstützen.
Eine Verschlußeinrichtung für einen Kühlergrill, die mit
aufblähbaren Schläuchen arbeitet, die in aufgeblähtem Zu
stand aneinander anliegen, ist bereits der US-PS 41 24 066
als bekannt zu entnehmen. Bei der bekannten Anordnung wird
die Formänderung des Schlauches bei Druckerhöhung praktisch
ausschließlich durch Dehnung bewirkt. Das bedeutet, daß das
Schlauchmaterial in hohem Maße elastisch dehnfähig sein
muß und daß zum Aufblasen ein relativ hoher Druck zur
Verfügung stehen muß.
Der vorliegenden Erfindung lag daher die Aufgabe zugrunde,
einen Kühlergrill der eingangs definierten Gattung so
weiterzubilden, daß kein zu hoher Druck zum Verformen
des Schlauches erforderlich ist und daß keine besonders hohen
Anforderungen an die elastischen Eigenschaften des Schlauch
materials zu stellen sind. Außerdem soll keine 100%ige Selbst
rückstellung des Schlauches bei Wegfall des Überdruckes erfor
derlich sein und die Schläuche sollen einfach zu verlegen
und zu befestigen sein.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Kombination
der folgenden Merkmale gelöst:
- a) die Schläuche sind an eine in Abhängigkeit von der Kühlwassertemperatur umsteuerbare Unter- und Über druckquelle angeschlossen;
- b) die Schläuche weisen einen etwa H-förmigen Quer schnitt auf und in jedem senkrechten Schenkel ist jeweils eine Expansionskammer angeordnet;
- c) mit der Unterseite des Querbalkens sind etwa U-förmige, nach unten offene Klammern zum Befestigen der Schläuche auf stegartigen Teilen des Kühlergrills verbunden.
Um sicherzustellen, daß auch bei gekrümmtem Schlauchverlauf
ein Druckmitteldurchgang möglich ist, kann der Querbalken
innerhalb jeder Expansionskammer in eine Stützschulter
auslaufen.
Um ein gezieltes Verformen zu unterstützen, wird weiter
vorgeschlagen, daß auf der Oberseite jedes senkrechten
Schenkels Sollbiegestellen in Form von Vertiefungen vor
gesehen sind.
Ein sicherer Halt der Schläuche kann in weiterer Ausgestaltung
der Erfindung dadurch erreicht werden, daß die U-förmigen Klam
mern im Bereich ihres Grundes eine Erweiterung aufweisen, die
einer entsprechenden Verdickung am freien Ende der stegarti
gen Teile des Kühlergrills angepaßt ist.
Zur Vereinfachung der Montage trägt es schließlich noch bei,
wenn die freien Enden der U-Schenkel nach außen abgebogen
sind.
Der Gegenstand der Erfindung soll im folgenden anhand eines
in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher er
läutert werden.
In der Zeichnung zeigt
Fig. 1 einen Querschnitt durch einen Schlauch,
Fig. 2 in kleinerem Maßstab einen Querschnitt durch
zwei benachbarte, montierte Schläuche, und
Fig. 3 einen Teil eines Kühlergrills mit mäander
förmigem Schlauchverlauf.
Der in Fig. 1 in einem Querschnitt dargestellte Schlauch
ist etwa H-förmig ausgebildet und weist in jedem seiner
senkrechten Schenkel 1 jeweils eine Expansionskammer 2 auf.
Jede dieser beiden Expansionskammern 2 wird begrenzt von
einer äußeren Wand 1 a und inneren Wänden 1 b und 1 c. Ober
halb des Querbalkens 3 sind die Wände 1 b bei 4 eingezogen, um
eine gezielte Verformung zu unterstützen. Dem gleichen Zweck
dienen Vertiefungen 5 auf der Oberseite jedes Schenkels 1.
Im Bereich der Unterseite des Querbalkens 3 ist mit diesem
eine nach unten offene, U-förmige Klammer 6 fest verbunden,
die dem Befestigen des Schlauches auf stegartigen Teilen 7
des Kühlergrills dient. In Anpassung an eine Verdickung 8 am
freien Ende der stegartigen Teile 7 weist die Klammer 6 im
Bereich ihres Grundes eine entsprechende Erweiterung 9 auf.
Zur Montageerleichterung sind die freien Enden 10 der
U-Schenkel der Klammer 6 nach außen abgebogen.
Um auch dann, wenn durch das Verlegen des Schlauches gekrümm
te Bereiche 11 entstehen, wie dies beim mäanderförmigen Ver
lauf nach Fig. 3 der Fall ist, sicherzustellen, daß das
Druckmedium freien Durchgang durch die Expansionskammern 2
hat, läuft der Querbalken 3 innerhalb jeder Expansions
kammer 2 in eine Stützschulter 12 aus.
Die druckbeaufschlagte Stellung der Schläuche ist in
Fig. 2 der Zeichnung mit strichpunktierten Linien dar
gestellt.
Die beschriebene Lösung bietet also den Vorteil, daß das
Verformen des Schlauches zu einem wesentlichen Teil durch
Biegung, und nur zu einem geringeren Teil durch Dehnung er
folgt.
Da der Schlauch in seiner Ruhestellung durch Unterdruck be
aufschlagt ist, müssen die dem Schlauch eigenen Rückstell
kräfte lediglich so bemessen sein, daß bei Unterdruckaus
fall ein Notbetrieb möglich bleibt, daß also z. B. eine
lichte Öffnung von 70% der theoretisch möglichen Größe
erreicht wird.
Da der Dehnungsanteil gering ist, sind auch nur relativ nie
drige Drücke zum Verformen des Schlauches erforderlich.
Claims (5)
1. Kühlergrill für Kraftwagen, der eine Anzahl von mit
Abstand zueinander angeordneten, parallel verlaufenden
Lamellen umfaßt, wobei die freien Zwischenräume zwischen
den Lamellen in Abhängigkeit von der Kühlwassertempe
ratur einer Brennkraftmaschine durch überdruckbeauf
schlagbare flexible Schläuche verschließbar sind, wobei
sich in der verschlossenen Stellung jeweils zwei über
druckbeaufschlagte benachbarte Schläuche aneinander
abstützen,
gekennzeichnet durch die Kom
bination der folgenden Merkmale:
- a) die Schläuche sind an eine in Abhängigkeit von der Kühlwassertemperatur umsteuerbare Unter- und Überdruckquelle angeschlossen;
- b) die Schläuche weisen einen etwa H-förmigen Querschnitt auf und in jedem senkrechten Schenkel (1) ist jeweils eine Expansions kammer (2) angeordnet;
- c) mit der Unterseite des Querbalkens (3) sind etwa U-förmige, nach unten offene Klammern (6) zum Befestigen der Schläuche auf stegartigen Teilen (7) des Kühlergrills verbunden.
2. Kühlergrill nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Querbalken (3) innerhalb jeder Expansions
kammer (2) in eine Stützschulter (12) ausläuft.
3. Kühlergrill nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß auf der Oberseite jedes senkrechten Schenkels (1)
Sollbiegestellen in Form von Vertiefungen (5) vorge
sehen sind.
4. Kühlergrill nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die U-förmigen Klammern (6) im Bereich ihres
Grundes eine Erweiterung (9) aufweisen, die einer
entsprechenden Verdickung (8) am freien Ende der
stegartigen Teile (7) des Kühlergrills angepaßt ist.
5. Kühlergrill nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die freien Enden (10) der U-Schenkel der Klammer
(6) nach außen abgebogen sind.
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publication Number | Publication Date |
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Family Applications (1)
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SE (1) | SE464345B (de) |
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